como calibrar o ajustar el cuerpo de aceleracion focus winstar
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- como calibrar o ajustar el cuerpo de aceleracion focus winstar esto sirve para todo tipo de auto o camionetas que no son cuerpo de aceleracion electronica
Maestro Raúl, mil gracias por su explicación fue muy detallada y con excelente manejo de su equipo de diagnóstico.
Mucho conocimiento y excelente aplicación.
Gracias de nuevo
Saludos 👋🏽
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Exelente buen mecánico todo bien explicado saludos desde Monterrey gracias x la ayuda
Gracias 😊🫂 compañero
que lastima que estas tan lejos vivo en San Juan, Argentina y tengo un mondeo 1995 guia 2000cc motor zetec de origen Belga, es tal cual como tu dices hay quienes tocan de oido y a estos hay que usar tecnología. Muy bueno lo tuyo.
Mil disculpas por no contestar rápido si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂+529991149818
Exelente.trabajo.Maestro.Mecanico...saludos..
Gracias 😁😊 compañero
Excelente video y explicación, felicidades 👌 y gracias por compartir sus conocimientos
Gracias 😁😊 compañero
Yo resolví un problema de aceleración que sucedía solo en parkin o neutral en un FOCUS 01 zetec. En cambio funcionaba bien, al pasar a parkin o recién encender se aceleraba. Limpié como muestra en otro video, la valvula de purga vacio que está de tras del bote de líquido hidráulico. Lo limpié porque tenía presión el tanke (y de pasada sin yo saber), se solucionó la aceleración excesiva que daba en parking o neutral.
Perfecto compañero gracias por ver el vídeo 😃
Se ganó un suscriptor más don Raúl excelente como siempre su análisis tengo un scaner muy totito pero veré si me arroja valores y ya con eso es suficiente, aunque tengo una pregunta de dónde saca los valores a los que deben trabajar los sensores?
Gracias 😊 compañero
Presente en las clases del mecànico Raúl, saludos desde Sonora México 👍
Gracias compañero
Excelente. Sospecho que el problema de mi Ford Focus es por allí.
Perfecto 👍 gracias
Muchas gracias por sus videos maestro 🙏
Gracias a usted por verlos 😊 compañero
Exelentes videos, gracias por compartir su conocimiento, para los q nos gusta reparar su propio auto...
Gracias compañero 👍 😊 😉
@@raulguillermoherreramaldonado p9tp4888oi 5565
buen traBAJO camarada te felicito exelente
Gracias compañero
Excelente video. Muchas gracias!
Gracias 😀😊 compañero
Da gusto escucharte ,yo tengo un Ford fiesta gasolina 1400/16/ v 80 CV y tengo un problema muy parecido ,me cambiaron medio motor,sensores,alternador cableado de bujías cuerpo de aceleración etc,etc y el coche si lgual,lo arranco y no mantiene el ralentí,si no lo acelero se apaga luego andando va bien solo falla en baja.lo lleve a tres talleres y no dan con la avería,que problema puede tener soy de España un saludo y muchas gracias si me puedes decir algo de tu sabiduría que es enorme🤝🤝🤝🤝👍👍
LIMPIA la balbula IAC o cambia por la original FORD. Balbula EGR limpieza. Cambio de filtros de gasolina. AIRE aceite. Bujías Champions o de bronce . Sensores de oxígeno.van en el escape. Checa regulador de gasolina
Sensores de oxígeno limpialos o cambia
El Sensor MAF limpialos. Y tps sensor original FORD según el modelo
Maestro ....mi focus 2000 cada que le lleno el tanque de gasolina le cuesta trabajo encender y como que se ahoga..podría orientarme que podría ser....muchas gracias de ante mano y le mando saludos aprendo mucho con sus vídeos...gracias
ok cuando llenas el tanque significa que deja de tener repiracion el tamque checa si es la tapa de gasolina que esta ostruida saca la tapa de gas y checa que succione y deve salir ahire si no lo hace significa que la tapa no sirve
Muchas gracias maestro ...viera que difícil es encontrar un mecánico honesto como usted acá....le agradezco y lo voy a seguir molestando para poner mi focus al 100% ...muchas gracias
Pues no lo llenes a tope
Cambia filtro de gasolina
Señor Raúl muy buenas noches De que parte de México está usted duplicado Por qué tengo una duda con mi un Ford focus se acelera a la hora de arrancarlo Inn se mantiene acelerado mientras Se mientras va caminando se acelera solo no baja de reproducciones me podrias ayudar una solución a un consejo por favor se lo agradecería bastante
Buen día amigo te saludo y sigo desde el estado de chihuahua tengo una pregunta y duda a la ves tengo un Ford focus 2000 estándar me presenta una falla que cuando prenden los ventiladores se mata se apaga el pago le dijeron que tenía que llevarlo a un mecánico para que le diera más aceleración en el cuerpo de aceleración espero y me puedas ayudar gracias y saludos
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
hermano te consulto cuando pruebas la tps colocas el multimetro en continuidad y lo pones tierra contra el borne positivo alli no estas haciendo corto ?
No compañero ese lado que cheque es lado negativo la bateria trae de ese lado el borde negativo
Cómo siempre buen chance don Raul, disculpe que marca es su scanner y en cuanto handan allí en México. Carlos Estrada le saluda desde Guatemala. Bendiciones cuidese
Este escáner ya está descontinuado ya no se venden aki en México el mío es un OTC 4000E LLEGA HASTA EL 2009
En donde se ubica usted quiero visitarlo para un chequeo general de mi vehiculo focus 2001
Disculpa tengo una duda a cuanto van calibradas las bujías de Ford Focus 2001 y de antemano gracias
1.37 mm o 54
Hola maestro, tengo un platina estándar, me dicen que hay que cambiar un retén de la selectora de la transmisión, hay que bajar toda la caja verdad?
Mira no que le llaman selectora pero si gustas marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
Te felicito por los videos y buena explicación mi padre tiene un ford ficus 2016 1,6 nafta el auto andando se baja las revoluciones y aveces no arranca y el tablero pone falla de motor se lo llevo a la Ford le cambiaron todo cuerpo de mariposa bujías sensores filtros de aire batería sensores todos y el auto sigue igual vos me podes ayudar con tu conocimiento te lo voy agradecer
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Cambia filtro de gasolina. LIMPIA la balbula IAC. O cambia por la original FORD
Bomba de gasolina
Lastima que no vive aquí donde yo resido, tengo un focus 2005 Zx5 y lo he llevado a que le reparen la falla y nunca la dejan bien, el problema es que en frió el carro arranca bien sube sus revoluciones y al ratito se estabiliza ya cuando circulo un rato en el cuando freno o piso el acelerador y lo suelto las revoluciones caen o comienza a "cascabelear" y veo como el tacometro sube y baja como si quisiera estabilizar el carro hasta que se apaga, quiero prenderlo y batallo, que no mantiene la revoluciones y tengo que hacer varios intentos o yo apretar el acelerador y manterlo revolucionado para ayudarlo a estabilizarse...es una verdadera lata, ya ahorita me hicieron comprar la válvula iac y esperando a ver si con eso queda...pero no se por que siento que no va quedar, ahorita que veo sus vídeos caigo en cuenta que la falla comenzó cuando le dieron sus primeros servicios y "limpiaron" el cuerpo de aceleración.
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Balbula IAC limpiala o cambiala por original FORD
Estimado tengo un ford focus 05 motor zetec 2.0 con mucha vibración, ¿en que ciudad te encuentras?
En Mérida Yucatán 9999606906
Hola maestro! Tengo un focus 2002 zetec 16 v doble árbol y no me lo pueden reparar. Pierde potencia. Se lo puedo llevar?
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Maestro una pregunta tengo un Ford Focus 2000 standard batallo mucho se aselera mucho y al momento de meterle cloch se oye un ruido me puedes desir k puede ser porfavor 😊
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Balbula IAC limpiala o cambiala por original FORD según el modelo. Hay diferentes iguales
Para un estandar es el mismo procedimiento?, tengo los ventiladores directos encienden desde el Swich, esto afecta para procedimiento?.
@@PORFIRIOAGUILAR-f5e para std y automático es lo mismo
Muchas gracias Sr. Raul, el vídeo me sirvió mucho. Solo que ya no ví como conecto el multímetro al TPS cuando lo calibro junto con el escáner. Cómo le inserto las puntas?
Si hice otro video con uno negro
@@raulguillermoherreramaldonado ok, entonces lo checo en un momento y le doy mis comentarios.
Le comento, soy propietario de un Focus 2000 igual que el de vídeo, y la falla que me hace es que lo arranco, pero no sé mantiene y después de buscarle un rato le desconecte el MAF y así es como logro mantenerlo encendido, pero acelerado. Y después de un rato se apaga solo. El motor esta incontrolable. Y simplemente no lo puedo ni sacar 😅
@@romeohernandez495 marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 9999606906
De que siudad es usted
Muy buena explicación excelente trabajo
Gracias compañero
Donde tu te encuentras
@@BenyBarceloeodrgues claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
Buenas tardes señor disculpe yo tengo un Focus 2003 de 16 válvulas 2.0 motor Setec el cual presenta una fallame que no entran los cambios trabaja con un solo cambio eso fue un presentó en el momento que lo metieron ayer y le cambiaron la computadora dijeron que la computadora no servía entonces le pusieron una de Focus pero que no correspondía al carro mío y sigo teniendo ese problema que trabaja con un con otros cambios en la caja de velocidades truena cuando entra la reversa Dy estoy batallando para conseguir la compuLa computadora original que llevó el carro no sé si usted me puede ayudar o orientar
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@@raulguillermoherreramaldonado He intentado comunicarme con usted con el número que me dejó aquí pero no he podido
@@gabrielenriquegonzaleztorr1343 mándeme su número con lada
Buen día me podría orientar mi carro Focus 2003 automático 2.0 zetec cuando lo corro a más de 80 km/h y después lo bajo a 0 km/h empieza a golpear al momento de hacer los cambios lo apagó y lo vuelvo a prender y funciona normal
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Hola amigo de donde eres amo carro le pasa exactamente lo mismo
Merida Yucatán 9999606906
Maestro una pregunta tengo un focus 2002 con motor zetec, mi falla que siempre que cargo gasolina se bota la pistola ya cuando falta menos de un litro para que acabe la bomba, a que se debera?
La manguera principal debe de estar torcido o doblado sí gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Maestro como lo puedo contactar ? mi focus 2001 se acelera demasiado ya le puse sensor de oxigeno sensor tps y sensor maf
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Podría usted poner su número telefónico para poderle marcar por favor señor raúl
Donde te encuentras quiero llevar mi Ford Focus yo soy de Monterrey
@@AdrianaMartinezRomero-v7d claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
Mi amigo raul soy mecánico de Venezuela tengo una falla con mi focus necesito preguntarle algo
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Buenas tardes no sé si me pueda orientar mi Focus 2001 gasta mucha gasolina
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
Hola maestro .
Tengo un focus 2001 motor 2.0 zetec 16 val. El motor se apaga solo en neutral ya se le cambio de bijias , cables , filtro de aire y valvula IAC .
VIENDO EL VIDEO Q SUBIO MAESTRO VI Q SE DEVE DE AJUSTAR EL TORNILLO DEL CUERPI DE ACELERACIÓN .
LE QUERIA PREGUNTAR DONDE PUEDO CONSEGUIR EL TORNILLO Y DE Q MEDIDA ES.
OJALA ME PUEDA AYUDAR MAESTRO MUCHAS GRACIAS
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 9999606906
Disculpa por que mi focus prende bien y en parquing acelera bien nadamas le meto drive y le quiero acelerar y como que se ahoga no acelera y si le meto todo el pedal si agarra??
Exelente video
Gracias compañero ☺️😊
Buen día maestro Raúl, tengo un Focus 2001 automático,cuando arranco el carro y empieza a entrar los cambios al entrar la segunda velocidad se acelera y no entra el cambio lo desecelero, vuelvo a acelerar y entra, aparte golpetear la reversa qué puede ser
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Felicidades, excelente video
Gracias compañero
Mi windstar 99 tiene el mismo problema pero el tornillo esta muy apretado y no tiene cabeza ¿ese tornillo se puede comprar en una tornilleria o tengo que ir a un yonke?
No sé vende biene completo
Buenos días, que puedo hacer tengo un focus 2003 automático, que se descarga la batería nueva en viajes largos en carretera, cual es la falla agradezco mucho su atención gracias
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Maestro, tengo un focus 2001 le acabo de cambiar el sensor tps, y lo dejo calibrado a 0.96 y queda demasiado acelerado y lo bajo a 0.89 y también queda muy acelerado, será que el sensor no sirva es nuevo.
Que marca compro si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
@@raulguillermoherreramaldonado si orita lo agg
Hola amigo, por favor cuando tengas oportunidad puedes hacer un video de como calibrar el cuerpo de aceleracion de un chevy cavalier de los que tienen el multiple de admicion atras es decir pegado a la pered de la carroceria, saludos haa de chevy cavalier 2001 2.2 OHV
Ok claro con gusto
Buenas tengo un problema con uno igual me golpea los cambios me Disen q el TPS podría ser o como ve uste
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Hola, me interesaria contactarlo soy de la cdmx donde encuentro su taller? Saludos!
Soy de merida
9999606906
Algún video que tenga de cambio de inyectores de un ford focus 2000-2003..???
no amigo no lo tengo
Buen día Maestro, a mi focus anda muy acelerado 1600 rpm ya se le cambio la válvula IAC, TPS y se lavo el cuerpo de aceleración y no mejora. Se desacelera al desconectar la manguera pequeña de la válvula EVAP (válvula de purga del canister), ya revise el cuerpo de aceleración y no trae el tornillo para regular la apertura del abanico. Ubicame trae un perno fijo. Qué podrá ser? Agradezco su ayuda.
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Buenas tardes maestro mi ford focus 2001 lo enciendo enciende bien al luego de un rato empieza como que a perder fuerza y como si algo no dejara acelerar bien despues de eso se enciende la luz del tablero de la batería y empieza en lo mismo ya le hize el cambio de la bateria y sigue en lo mismo me puede ayudar
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Cambia el filtro de gasolina si está sucio. Y checa balbula de gasolina. Y bomba de gasolina
Exactamente Donde. Esta ese tornillo para calibrar
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Hola buen día, mi focus tiene esta falla ya le he hecho este procedimiento y un persiste la falla, usted tiene alguna idea de que podría ser?
Maestro como solucionar que se active el ventilador a 96 grados tengo el problema de que en mi focusb2003 se activa hasta los 113 grados
Disculpe aguja de temperatura de ford focus año 2000 sube mas de la mitad la aguja de temperatura es normal?
No todos son iguales hay algunas que se pasan un poco de la mitad y otros están en medio
Máster un saludo desde Gómez palacio durango fíjese que tengo un Focus 2000 LX y se tirones y se apaga le cambiaron la bobina del riel de inyectores la bobina el modulo que alimenta la bomba de gasolina la presión de la bomba de gasolina está bien cosa rara cuando hace frío no pasa nada ojalá y me pueda ayudar está falla la trae desde que lo compré hace 6 años
Marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 9999606906
LIMPIA la balbula IAC o cambia por la original FORD y TPS ORIGINAL FORD
Maestro donde tienes tu taller
Mérida Yucatán 9991149818
En donde lo puedo localizar para que me cheque un focus 2000 que no se restablece la carburación y se calienta
Maestro, quisiera me dijera si puedo quitar cuerpo de aceleración y no se descalibra, quiero darle una lavada focus 2001, le agradezco.
@@PORFIRIOAGUILAR-f5e si se puede sacar
Le agradezco, tenía duda si se pudiera descalibra o algo, muchas gracias @@raulguillermoherreramaldonado
@@PORFIRIOAGUILAR-f5e no mientras no mojes el TPS todo estará bien
@@raulguillermoherreramaldonado le agradezco.
Muy bien may
Dónde se ubica? Me interesa ir con usted
Merida 9999606906
Hola buenas tarde yo tengo un focus 2002 motor 2.0 censillo Sele prende la luz del aseite Yale checaron la bonba y tiene presión el sensor el sedaso y todavía sigue prendiendo usted m epodri orientar que podría ser
si ya checaron todo eso significa que el vulvo de aceite no sirve
@@raulguillermoherreramaldonado yaselo cambiaron también
La falla que ase esque cuando está en un alto en piesa a parpadear y cuando le aselero se apaga
@@limberhernandez6571 tienen que checar bien la precion el mínimo de precion que debe tener es de 20
Si gustas marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 9999606906
Recientemente le puse alternador nuevo porque el que me habían reparado no le pusieron el porta balero y se daño, el conector de la bobina estaba dañado y se lo cambie, el carro ahora lo siento mas potente y no se le da el bajón cuándo prendo el aire acondicionado porque sentía que se agotaba cuando aceleraba por falta de carga, ahora lo siento super mejor, mañana me llega la nueva bobina de marca original porque siento abecés que el carro me tiembla poquito como que sube y baja las revoluciones no me lo hace todo el tempo pero voy a ver si con la nueva bobina se arregla si no voy a tener que calibrar el cuerpo de aceleración..
Perfecto 👍👌 compañero
Limpialos inyectores. Filtro de gasolina y AIRE
Amigo y para un Toyota Corolla 1994 automatico es que me le movieron el tornillo de las revoluciones ralenti
Comunicate por WhatsApp ahí platicamos con gusto 9999606906
Es la misma calibración en el TPS en un Focus de transmisión manual?
Si
@@raulguillermoherreramaldonado muchas gracias maestro, seguimos aprendiendo de la mejores. Saludos
@@donovanraod164 gracias compañero
Hola amigo tengo un poblema con mi Focus que cuando voy como a 20/km se acelera como dos o tres segundos y ya después normal y cuando llego como a 40/ km otra vez hace lo mismo que podría ser amigo espero y me puedas acesorar gracias
Buenos dias maestro disculpe tengo un Focus 2000automatico le cambiaron válvula yac y mi carro se apaga en cuanto meto reversa o Drake aquí me dicen q es la caja nose si me pudiera asesorar o indicarme dónde se encuentra o pasarme su número le agradezco
La bomba de gasolina cambio. Inyectores limpialos. Inyectores falcean el cableado. La batería falla no retiene carga
Una pregunta Inge, ¿Ese focus trae motor Zetec?
Así es
@@raulguillermoherreramaldonado Estamos al pendiente del estreno del vídeo.
Para ajustar el Cuerpo de aceleración solo con el Voltímetro se puede
Dónde tienes tu taller?
Mérida 9999606906
Hola buen dia cual es la direción de tu taller x favor
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
Tengo un focus 2002 z3, cuando arrancó el carro zumba y se apaga, o se acelera o deshacelera, pero zumba o bufa cuando aceleró se le quita el zumbido deshacelera y vuelve, que puedo hacer?
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Tengo un Ford Focus 2002 y se acelera mucho, he ido con muchos mecánicos y nada, no podrá checarmelo usted?
Claro marcame por WhatsApp ahí platicamos +529999606906
Dónde se ubica tu taller ?
Progreso Mérida yuc
👍exelente video
Gracias compañero
Que buen video, Yo tengo uno igual pero me percate que el cuerpo de aceleración tiene un segundo chicote y en el mio está trabado en que perjudicará?
El otro sirve para acelerar con el control de viajero si está trabado es mejor quitarlo
Que modelo de auto es?
Tengo un igualito me ase lo mismo pero estoy vatallando no le encuentran la falla seme apaga en belocidad
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Buenas tardes, en qué ciudad está.
Edo mex
Buen día ...99 voltios ? U Homs?
Cuando esta conectado en el auto son voltios fuera del auto en oms
Al final era el sensor....consegui uno funciona bien en 1 y 2 pero cuando hace el cambio a tercera o directa....se revoluciona a 3000 da un aceleró y ya cambia....no patea ni nada de eso....pero si saca de onda....por lo pronto hago los cambios manuales de 1 a 2 y así ....para no meter la directa....mi auto es extranjero
Hola, en que posición debo poner el voltímetro?
Omms
Hola buenas tardes yo tengo un Ford Focus 2005 motor Duratec 2.0 con una falla muy similar a la del video pero mi inconveniente adicional es que al meter cambio en D y R. Las revoluciones se bajan un poco más y en algunas ocasiones en Reversa se me apaga
Pero en parking o neutral las revoluciones se mantienen en 850 a 900rpm
Al carro ya le hice afinación lavado de todo en cuanto a a sensores y cuerpo de aceleración y sigue igual
Cambio de balbula IAC o LIMPIA
Hola tiene algún taller mecánico?
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Buenas tardes Tengo un Ford Focus 2001 Con los siguientes código P0135,P0136,P0141 y las revoluciones ya caliente el automivil se mantienen en 1100 revoluciones
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Hola Raúl tengo un focus 2004 le cambie el TPS por que se aceleraba y pateaba y apagaba en R, los cambios con el nuevo sensor se regularizó la aceleración se sigue apagando en R y patea cuando hace los cambios y se pone el D y R
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Abajo del motor . Bajo del radiador hay una varilla selectora .alado hay un sensor TR. Limpialo o cambialo. Si no queda con eso .luego son los selenoides qvan en el Carter
Si se acelera es la balbula IAC limpiala
La válvula ICA se puede sacar por abajo del motor, es más fácil
@@juanorozco8562 si también se puede
Yo tengo un focus 2007 con motor duratec 2.0 en frio me enciende muy acelerado 2000 RPM.
es posible que le ahigan movido el tornillo que muestro en el video
Mi focus 2003 arranca pero no a selera cómo q le falta potencia soy d can cun
tengo un Focus 2001 le acelero pero no sube las revoluciones que puede ser ?
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@@raulguillermoherreramaldonado ok perfecto
Si algún día viene a cancun le tengo trabajo
Q tal donde lo puedo encontrar para llevarle mi ford focus 2000
soy de progreso merida
@@raulguillermoherreramaldonado don Raúl mándeme su número porfa para llevarle mi focus y me lo regule porfa .
La número 9982905557
@@javiercan9139 +529999606906
@@raulguillermoherreramaldonado ok gracias don Guillermo
Amigo tengo un problema m hicieron un mal trabajo y que al momento de prender el clima bajan bastante las rpm y tiembla mucho el carro aparte me pusieron el compresor directo
Marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 9999606906
Solucionaste?
Alguien que me pueda ayudar tengo focuspor las mañanas arranca se bajan las revoluciones y se apaga ya lavaron cuerpo de aceleración cambiaron válvula iac ya estoy desesperado
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Excelente
Se ve laborioso, pero si quedo muy bien!! Nada que no se pueda hacer
asi es amigo
@@raulguillermoherreramaldonado excelente trabajo!! Esos Focus son laboriosos de trabajar
Tengo uno 2001 hace lo mismo se apaga con velocidad parado en D como que se jalonea lo pongo en P y se calma que opina?
LIMPIA la balbula IAC o cambia la por la original FORD
Mi focus 2001 patea la transmisión al cambiar al 2o cambio además que tarda más de lo debido lo levanto en 2a y el cambio lo hace más a tiempo pero aún así se siente un poco el cambio brusco
Puede ser 2 cosas afinación o puede ser el TPS que te rsta falla
@@raulguillermoherreramaldonado ok le cambie el TPS nuevo pero en las refaccionarias aca en matamoros soloamente les marca el sistema que es para transmision manual y no funciono patea mas fuerte ,tengo que tomar en cuenta un valor en mi scaner del tps sin acelerar como para saber si esta dentro de rango o algo asi? Gracias por su respuesta. Salu2
Algun numero de tel para hacerle una pregunta
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