Super materiał, jeździłem z kursantami z Gliwic po tych drogach w 2013 kiedy w Rybniku na egzamin czekało się prawie 2-2.5 miesiąca 😁 ( teraz czeka się 1.5 miesiąca 😁😁) Teraz jezdzimy do Kędzierzyna i jest git 😉😃😃 pozdrawiam gadajecego zdajacego i jego egzaminatora.
6:06 Nie ma takiego przepisu, znak C-12 nie zmienia przepisów ogólnych dotyczących sygnalizowania manewrów, nakazuje jedynie ruch wokół wyspy zgodny ze wskazanym na znaku. Ponieważ zgodnie z oznakowaniem poziomym P-8 możemy jechać prosto lub w lewo ze środkowego pasa, należy sygnalizować jedynie zmianę kierunku w lewo. Jazda prosto na tym rondzie nie jest zmianą kierunku zgodnie z P-8 oraz wyznaczonymi pasami ruchu. To rondo ma bliżej do ronda turbinowego niż zwykłego, ponieważ pasy nie są na nim wyznaczone dookoła wyspy, tylko do zjazdu z ronda. Żaden przepis nie wymaga sygnalizowania manewru jazdy na wprost, oraz braku zmiany pasa ruchu. Przykłady podobnych rond, na których nikt normalny jadąc prosto nie sygnalizuje zamiaru skrętu w prawo: ruclips.net/video/PyQt92QmYMk/видео.html ruclips.net/video/RUf21yNhJTc/видео.html ruclips.net/video/NWcM9FwlJtc/видео.html Oczywiście na każdym innym, standardowym rondzie w Opolu jazda do okoła wyspy z włącznonym kierunkowskazem w lewo jest błędem, ponieważ sygnalizujemy wtedy tylko skręt w prawo, zjeżdżając z ronda. Przykład: ruclips.net/video/MM4Aja4uWZU/видео.html PS: Skręcając tu z pasa środkowego w lewo, gdy po naszej lewej stronie inny pojazd również skręca w lewo, należy zając pas prawy po skręcie. Jeżeli chcemy zawrócić na rondzie, zawsze zajmujmy skrajny pas do skrętu w lewo, bo możemy nie mieć możliwości zawrócenia, np. ruclips.net/video/GkSLZEa0AIU/видео.html 6:13 Ktoś jadący prawym pasem, może jechać jedynie prosto zgodnie ze znakiem P-8, a pas może zmienić dopiero za rondem, za pasami, uważając na to czy ktoś nie jedzie już środkowym pasem.
W tej kwestii rozróżniamy przejścia dla pieszych o ruchu kierowanym i o ruchu niekierowanym (z sygnalizacją świetlną i bez). Generalnie jest zakaz zmiany pasa ruchu na przejściu. Wyjątkiem są przejścia dla pieszych o ruchu kierowanym, czyli z sygnalizacją świetlną. Dokładnie tak samo jest z wyprzedzeniem. Dzięki za komentarz, pozdrawiam! :)
Jakaś bzdura z tym nakazem skrętu w prawo. Przecież jest to skrzyżowanie na którym on obowiązuje. Dlaczego więc można skręcać w lewo. Kierowca nie znający tego miasta pogubi się.
to rondo wydawało mi się zawsze jakieś dziwne ale w końcu zrozumiałem ,że nie jest takie straszne. Super nagranie, wszystko świetnie wytłumaczone :)
Tak właśnie powinno być, po to to robimy! :) Dzięki za komentarz ;) Powodzenia na drodze! :)
Dziękuje bardzo za nauki, dzięki wam bez stresu podszedłem do egzaminu i oczywiście zdane! Pozdrawiam
Dzięki za komentarz! :) Bardzo cieszymy się, że mogliśmy pomóc :) Gratulacje i powodzenia na drodze! :)
Super materiał, jeździłem z kursantami z Gliwic po tych drogach w 2013 kiedy w Rybniku na egzamin czekało się prawie 2-2.5 miesiąca 😁 ( teraz czeka się 1.5 miesiąca 😁😁) Teraz jezdzimy do Kędzierzyna i jest git 😉😃😃 pozdrawiam gadajecego zdajacego i jego egzaminatora.
Dzięki! Również pozdrawiamy! :)
ładne to Opole!
Racja! :) Świetne miejsce do życia :D Z roku na rok robi się coraz piękniejsze :) Dzięki za komentarz, pozdrawiamy! ;)
6:06 Nie ma takiego przepisu, znak C-12 nie zmienia przepisów ogólnych dotyczących sygnalizowania manewrów, nakazuje jedynie ruch wokół wyspy zgodny ze wskazanym na znaku. Ponieważ zgodnie z oznakowaniem poziomym P-8 możemy jechać prosto lub w lewo ze środkowego pasa, należy sygnalizować jedynie zmianę kierunku w lewo. Jazda prosto na tym rondzie nie jest zmianą kierunku zgodnie z P-8 oraz wyznaczonymi pasami ruchu. To rondo ma bliżej do ronda turbinowego niż zwykłego, ponieważ pasy nie są na nim wyznaczone dookoła wyspy, tylko do zjazdu z ronda. Żaden przepis nie wymaga sygnalizowania manewru jazdy na wprost, oraz braku zmiany pasa ruchu. Przykłady podobnych rond, na których nikt normalny jadąc prosto nie sygnalizuje zamiaru skrętu w prawo: ruclips.net/video/PyQt92QmYMk/видео.html ruclips.net/video/RUf21yNhJTc/видео.html ruclips.net/video/NWcM9FwlJtc/видео.html
Oczywiście na każdym innym, standardowym rondzie w Opolu jazda do okoła wyspy z włącznonym kierunkowskazem w lewo jest błędem, ponieważ sygnalizujemy wtedy tylko skręt w prawo, zjeżdżając z ronda. Przykład: ruclips.net/video/MM4Aja4uWZU/видео.html
PS: Skręcając tu z pasa środkowego w lewo, gdy po naszej lewej stronie inny pojazd również skręca w lewo, należy zając pas prawy po skręcie. Jeżeli chcemy zawrócić na rondzie, zawsze zajmujmy skrajny pas do skrętu w lewo, bo możemy nie mieć możliwości zawrócenia, np. ruclips.net/video/GkSLZEa0AIU/видео.html
6:13 Ktoś jadący prawym pasem, może jechać jedynie prosto zgodnie ze znakiem P-8, a pas może zmienić dopiero za rondem, za pasami, uważając na to czy ktoś nie jedzie już środkowym pasem.
8.15 nie przepuszczenie pieszego na pasach.
Za 2 lata egzamin ale warto obejrzeć trochę wcześniej
Podejście taktyczno-strategiczne :D Świetnie! Mamy nadzieję, że wiesz już gdzie zrobisz kurs ;)
@@Banan_od_nazwiska z Byczyny do Opola niedaleko, za 2 lata się odezwę ;)
Dobre podejście. :)
Przecież zmiana pasa na przejściu dla pieszych nie jest zabronione i można na egzaminie zmienic pas ;)
W tej kwestii rozróżniamy przejścia dla pieszych o ruchu kierowanym i o ruchu niekierowanym (z sygnalizacją świetlną i bez). Generalnie jest zakaz zmiany pasa ruchu na przejściu. Wyjątkiem są przejścia dla pieszych o ruchu kierowanym, czyli z sygnalizacją świetlną. Dokładnie tak samo jest z wyprzedzeniem. Dzięki za komentarz, pozdrawiam! :)
Jakaś bzdura z tym nakazem skrętu w prawo. Przecież jest to skrzyżowanie na którym on obowiązuje. Dlaczego więc można skręcać w lewo. Kierowca nie znający tego miasta pogubi się.