"Tuning" silnika pitbike mrf 140 na pojemność 160cc (stomp lifan yx) jedyny taki projekt na YouTube
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- ☆zapraszam do oglądania ☆
W dzisiejszym filmie opowiadam na czym bedzie polegał tuning/przeróbka silnika mrf 140 na pojemnosc 160cc
Facebook: / mlodybryg
Instagram: / mlodybryg_official_vlog
Dotacje: www.tipanddona...
►✯Życzę wszystkim miłego ogladania.✯
►►✔ Spodobał ci się filmik, w takim razie daj łapkę w górę !
►►►☑ Lajkuj ☑Subskrybuj ☑ Komentuj
☆☆Jeśli mnie subskrybujesz to zaznacz,DZWONEK 🔔, który znajduje się obok miniaturki kanału. Będziesz wtedy dostawał powiadomienia o nowych filmach, Jesli nie zasubskrybowałes kanału kliknij SUBSKRYBUJ☆☆☆
Zapraszam do oglądania, Koniecznie włacz HD
Jeden z lepszych kanalow w polsce o moto itp ;) ogromny szacun za to co robisz! Czekam na film :D
+Mechanik :D dzieki pozdro
NICE projekt ;) Kurdę ciekawie ciekawie , zobaczymy jak długo to pojeździ ;) ale ty to masz głowe do tych projektów ;) tak trzymaj !!! Pozdrawiam :D i czekam na kolejne filmy !
+DaViD dzieki dzieki :D co chwile nad czyms nowym mysle
Pornografia dla tuningera pozdro 🤗
+Project Cross Enduro Vlog w jakim sensie?
mlodybryg official Vlog w takim ze koles tak siedzi w temacie motoryzacji, tuningu ze podnieca sie przy twoich filmach ty jego Sasho Grey ;D
David :d bo sie zarumienie ;D bardziej mu chodzilo o to ze ktos kto jest jakims wielkim fanem tuningu to ten film to dla niego +18,
Trzeba mieć z lekka skrzywioną psychę by szukać analogii do pornoli...
@@JanJan-fs8mw XDDDDDDDD
nie możesz założyć większej badz mniejszej zębatki na walek To jest wyliczone .... jak założysz inna pogniesz zawory
+macio lutnik nic nie pognie, testowane juz
kolego możesz założyć mniejsza w głowicy pod warunkiem że zmniejszysz na wale... wgl się tego nie robi....
na 2 obroty wału przypada 1 w głowicy logiczne ..
więc jak zmienisz to po paru obrotach rozrzad się nie zgodzi...
więc nw jak to Ci chodzi
dokładnie, zębatka na wałek to 200% zębatki wału, 1:2 i nie ma innej możliwości, musisz założyć zębatkę która była przy tamtym silniku co wał wyciągnąłeś
Niech założy nauczy się na przyszłość :P
No ciekawy jestem co bedzie z tym napawanym tloczkiem. Ciekawy eksperyment
+Roro Bolo zobaczymy
No no łeb masz nie od parady. Gratuluję pomysłowości :)
+Mój Sprzęt dziekii
1:46 Większy promień wykorbienia wału daje większy skok tłoka - to tak konkretnie
+Charlie Warfinger okej, dzieki za informacje, pozdrawiam
dokładnie czyli ta zmiana wału nic nie dała jest tylko dłuższą korba (dlatego musiałeś dać podkładkę pod cylinder ) jedynie większą moc dalo ci szlif cylindra na większy.mam rację czy się mylę ? :)
Do crossa 125 tez można takie coś zrobić jak tam to jaki cylinder szlif i z kąt tłok. Był bym wdzięczny za odp😊
+Dawid Śliz nie mozna
Czekam na film końcowy jak to będzie latać
+Ziom Kowal napewno bedzie
💪👌👏 do jawki to tak to daj bedzie sztos lepiej będzie szło no pod górkę i w ogóle aaaa no i jak jeździsz jawka to na luzie atakuj górki nic się nie buj że nie da rady aaa no I by się przydało wyżej silnik dać 😏👊👌
+PIETREK pomyslimy, silnik wyzej nie pojdzie
mlodybryg official Vlog no jak to nie ja w longarze będę miał wysoko ojjj wysoko trzeba złożyć i zamontować i ci dam zdj dam ci w sumie zdj na masangera
+PIETREK okkk
Powodzonka w projekcie ;)
MisterDui dziekii
O kurde widzę pożądany tuning ^^
+Lucky_Luke'a lox taki powinien byc
fajny filmik ciekawy bardzo pozdrawiam :)
+Dominik Staszewski dzieki, pozdrawian
Trochę za dużo zabawy dla normalnego śmiertelnika ;) Ja bym polecał cylinder z silnika YX 149 + tłok na wyższą kompresję jak i kruciec 26mm + porting głowicy będzie podobny efekt!!! Ale widzę że projekt ładny się kroi! Ja swój silnik YX 140 pod tuninguję jak mi cylinder zejdzie ale to jeszcze chwilę trzeba poczekać
+Pan MRF napewno cos silniczek bedzie mocniejszy, a jaki to jest tlok na wieksza kompresje? Podeslesz jakis link czy cos?
no będzie miał mocniejszy dół ale gorzej się kręcił na obroty! Co do tego tłoka to masz nadlewany około 3mm i polerowany by się nie zbierał nagar na nim przez co spręża mocniej mieszankę i daje lepszego kopa! Tu mas przykład markowego bo nie mogę znaleźć strony na której kiedyś patrzyłem rzracing.nl/dirt-bike-tuning/tuning/wossner-60mm-bore-piston-for-yx-150-182.html rzracing.nl/dirt-bike-tuning/daytona-piston-52mm-anima-88-87509.html
jest na tej stronie set tuningowy za 2tys euro pojemność 140 głowica 4 zaworowa cylinder nicasil tłok wyższa kompresja wzmacniany wał i korba itd...... pewnie z 24KM by MRF miał ale czy warto za tyle kasy :/ rzracing.nl/dirt-bike-tuning/sp-takegawa-super-head-4-valve-r-scut-138cc-bore-stroke-up-kit-2p-crankshaft.html
secik fajny, szkoda ze nie ma w polsce takich setów podobnych, to by zawsze cos podpatrzył,
Super
Dzięki
Ile taki tuning jak ten u ciebie by kosztowal
👍
+? ? ;)))
Ej daj reflinka albo tipadonationa bo wyslal bym ci hajsiwa troche bo robisz naprawde fajne materialy i doceniam
Siemka,mozesz sprobowac na to tipanddonation.com/mlodybryg
Ale nie wiem czy to bedzie ci dzialac
Kilka lat do tylu jak mrf startował sam miałem coś podobnego robić ale niestety plany poszły na rzecz innych
+Moto-Team Łopuszno tak czasami bywa
ile zapłaciłeś za szlif cylindra?
Jedyny i może i na YT ale ziomek do mrf 140 poprzerabiał i zrobił 180cm 4bieg i koło było
Dawid Po podeslij link do tej przerobki, jestem ciekaw
Jak znajdę ziomka na FB to podeślę ci
Dawid Po okej dzieki
można linka ? też ;p ;)
@@DkDaViD77 .....
dla mnei sie podoba
+Bolszewiq to dobrze
Fajne 😊
+Yamato dziekii ;)
Daje coś ten sportowy wałek rozrządu bo chciałbym podkręcić. Tą swoją 110
+MOTO ponoc 2 km, ale do 110nie podchodzi, do 125 podejdzie po zmianie lozyska
Lifan 140 jest mocniejszy od mrf 140 przez ten wiekszy skok?
ktos anonimowy teoretycznie tak ale w praktyce tego nie odczujesz
Mogłeś cylinder od lifana przeszlifować, wybrałeś mrfa bo lżejszy czy że alu?
Super filmik pozdrow mnie na nowy odcinku LwG
+Daniel Rutowski to za tydzien jak nagram nowy material
Czej bo nie rozumiem
Naspawales tłok o 2/3 mm
I zrobiłeś podkładkę 2/3 mm pod cylinder by tłok nie wychodził
Jaki tego sens ? Nie można obejść się bez tego ?
Nie bo rozrzadu nie ustawisz
Można spróbować użyć krótszego łańcuszka. Ja też robiłem podkładkę, ponieważ znalazłem tłok wyższy o 1mm od osi sworznia
Z tą podkładka/uszczelka pod cylindrem bym 2 razy pomyślał bo jak skrecisz to wszystko się sprasuje jak u mnie i tłok może spotkac zawory jak u mnie... Nie lepiej ci bylo kupić jakiś cylek od pitbike 150/160 ? Chyba rozstaw szpilek pasuje. Powodzenia z projektem
Marian Casanova spokojnie, zawory sie nie spotkaja napewno z tlokiem, cylinder od mrf 160 nie pasuje
Jaki koszt takich modów ?
Yx 140 alu cylek ile ma ogniw łańcuszek rozrządu?
92 jak dobrze pamietam ale nie jestem pewny na 100%
@@mlodybryg a na allegro są 90 i 94 gniwa to nwm który wziąć
@@kacper3501 kup ze strony pitbike.pl
Wiesz może czy silnik mrf 140 i kayo 170 mają takie same mocowania?
Takie same
nie prosciej było wysłać cylinder od lifana 140 na szlif ? nie było by trzeba tej podkładki
mateusz ziomek gdyby sie dalo to by byl szlif w lifanie ale nie starczylo tulei
aaa rozumiem
Diabolini ttr250 też by dało się coś przerobić w gaźniku czy coś żeby był mocniejszy ?
+Mateusz Moh sprobowac mozna moze cos bedzie lepiej
mlodybryg official Vlog hm bo kupiłem nowego mam dwa miechy i wiadomo nie liczę że będę nadazac za firmowkami ale mogło by być trochę lepiej a sam się nie znam kompletnie niestety..
takie cięcia co 3 sekundy nie sa fajne
Nie lepiej pobawić się dyszami w gazniku zamiast wymieniać caly ?
+Tomek Wodziński na poczatku zmienie napewno na wieksza dysze do mikuni a potem zobacze
Dysza nie załatwi sprawy z wielkością przepustnicy.
Slabdoor chodzic bedzie napewno
Jaki jest koszt szlifu głowicy i ile kosztuje nadspawanie tłoka i gdzie można taką usługę wykonać
szlif cylindra jak juz,
mlodybryg official Vlog no pomyłka i jaka tego cena
szlifu 75zł, reszte trzeba doliczyc tłok pierscienie, napawanie, podkłądka aluminiowa, zalezy gdzie sie robi i jakie sa koszty
Molkt / W(ZY)S PZ30 nie lepiej taki gaźnik jak już pod te poj ?
+DaViD zobacze jeszcze co i jak
Mam takie pytanie posiadam yamahe 125 4T na jaką pojemność dało by sie ją szlifować 150cm?
+Wiktor Sroka w tym momencie nie jestem w stanie ci tego powiedziec, po zmierzeniu cylindra dopiero bym wiedzial
Powiem ci tak zmierz grubość ścianki cylindra i zajedź do kogoś kto ci to rozwierci na 150 cm i zakładaj 150 i wtedy jak by podeszedł ci to możesz spróbować tłoka od ktm duka 150 ;) pobaw się i nagraj bo ciekawe takie projekty są ;)
Kiedy film z loncina 250 już sie doczekać niemoge
Agnieszka Gunciarz w sobote bedzie, bo nie chce codziennie filmow wrzucac tylko co 2 dni okolo
A co ja się zatrze taki ulep?
Dziecko moje drogie, nie tak łatwo zatrzeć silnik😉
Czy można zwiększyć pojemność silnika 154 fmi (125cc) ?
+Jarek Ish wszysto da sie zrobic
Wszystko da się zrobić. 😉 Zależy od iejetnosci i portfela.
aleś narzeźbił człowieku 😂
Witam , u kogo robiłeś tą podkładkę ?
Przemek Jankowski otwor w srodku w firmie lasermet, reszta obrobka w domu
mlodybryg official Vlog Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Jak zrobiłeś tom podkładkę na czym i jak
Konrad Balcerzak wycinanie laserowe
Oki dzięki
Do jakiego moto poleci silnik?
Tomasz Ziobrowski jeszcze zobacze, benzer lub jawa
można to zrobić na zwykłym pitbiku?
Zwykłym to jakim?
@@mlodybryg czyli że na mrf 140 rc
@@fisiel_3554 można ale życzę powodzenia że znalezieniem wału od lifana 140
gdzie kupujesz te silniki ??!
olx
Kiedy film z tym loncinem 250??
Klaudiusz Wiśniewski w sobote bedzie, jest juz zrobiony tylko obrobic trzeba, w sobote bedzie okolo 17
mlodybryg official Vlog Ok dzięki za odpowiedź
Lepiej było nie spawać tłoka i nie robić podkładki - bardziej logiczne rozwiązanie :P
+pypu140 👌
właśnie nie wiem po co on tego tłoka spawał i podkładkę robił, przecież na jedno wyszło, przecież tłok był niższy i spokojnie by spasował, a jakby dalej były problemy z pozycją tłoka w gmp to albo splanować cylinder albo dopiero wtedy robic jakąś podkładkę.
Gruby Garage Projekt a o lancuszku rozrzadu pomyslales czy nie?
jak cylinder będzie miał ori wysokość to łańcuch rozrządu powienien ori podejść, nie? chyba że zębatka na wale jest inna.
przypominam ze oryginalny cylinder ma długosc bez tulei 82mm, a nie 78,8mm jak w typowych 140cc
to kiedy przeróbka ze 160 na 600? :D
David :d takiej nie bedzie :D
mlodybryg official Vlog oj tam. dla chcącego nic trudnego :P
+David :d pomysle nad tym
podkladki szlify spawy kurwa nie oplacalne dla 20 cc
to nie było robione czy sie opłaci czy nie tylko czy po prostu da sie cos takiego zrobic i czy to bedzie chodzic
To po co cyl od lifana jak przerabiasz od mrfa
wilkux 69 od lifana bedzie 140cc a od mrf 160cc
wilkux 69 w razie w jakby nie wypalilo z mrf
Ile taki serwis i tuning u ciebie
Jak ci odpowie to mu napiszesz ze za 300 masz cały silnik xD
Masz Mrfke?
+Rafał Krężel nie mam
Ale i tak spoko film i zostawiam łapę.
Rafał Krężel dzieki, pozdrawiam
Nadspawales tłok o 2mm, żeby dać podkładkę pod cylinder 3mm? Niepotrzebna robota, bo wystarczyło dać 1mm podkładkę pod cylinder bez nadspawania.
Ogólnie bez sensu. Dłubania co nie miara, dla 20cm2 (15%?) i przy remoncie nie wiadomo co od czego wsadzone 🤣
PS. O tej zębatce w głowicy, to już pisali...
@@Gzyrzdow lancucha rozrzadu bys nie dopasowal i rozrzadu nie ustawil. Kazdy mysli ze to takie proste a nie mysli o rozrzadzie i reszcie
@@mlodybryg długo to zakuc dwa ogniwa więcej? 😉