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E5+E6の連結でも迫力があるのに、E4+E4の連結は大迫力ですね。スーパーヘビー級同士の連結
反動が違うな〜と思いました！まさにスーパーヘビー級ですね！
Marine_LINER5
私の地元の近く、高崎での連結は必見です🎵この連結ももう少しで見られなくなりますね…。まだまだ頑張ってほしいです🎵
E4系もうすぐ引退するのかぁ〜できれば1両だけでもいいから残してほしいなぁ〜
E1系同士が連結してるように見えてきたぞ…
Y8
N7888
The.
卬
。,a
16両は長い！迫力があります！
もうすぐでこの光景も見れなくなると思うと寂しいですね💦E4系16両はまさに壁と言えるほど圧倒的ですし。
このE4系の壁は異彩を放っているので、見れなくなるのはちょっと残念です。
何か口を開けている姿が他形式より可愛い気がする(*^^*)
そうですね(笑)
@@Tetsudo_daccha 御返信ありがとうございました。これからも撮影頑張って下さいね。登録させて頂きました。(*^^*)
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@@serifmsrl6158 魚みたい？
E4系が無くなったらこういう連結シーンも無くなってしまうのかな…（絶望）
そうですね。ちょっと寂しくなりますね。
鉄道だっちゃ！ It's railway!/caruze67 残るは東北新幹線の福島駅(やまびこ、つばさ)と盛岡駅(はやてorはやぶさとこまち)だけとなりますね。
東北新幹線では連結シーンは名物と言いますか特徴にもなっていますからね。しかしこの上越新幹線ではこのE4系が唯一の連結シーンですからね。寂しくなりますね。しかも二階建てですから…
JR東の新幹線は良いなぁ。
新幹線のホーンいい音♪♪
凄い威圧感w…
綺麗にとれていますね。連結の音も迫力満点。チャンネル登録させてもらいました。
ありがとうございます！
やっぱE4系カッコいいなぁ
E4系16両編成は、やっぱり迫力が違いますね。上越新幹線ならではです。でも、2020年には引退するのは、残念です。
まだE4系は乗れますよ。2021年の3月で運転を終了します。
去年10月の始発の『MAXとき』に乗った時に見る事はなかったが同じ体験をした。
いい撮り方ですね(*´꒳`*)迫力あってすごくかっいい(^^)二階建てのMaxとき、たにがわが引退なんてすごく寂しいです😞私が小さい頃はMaxときは東北新幹線として活躍してました(*´꒳`*)黄色いラインが入っていてスピードもあって景色も最高の素晴らしい新幹線(*´꒳`*)♡出来れば残して欲しいです😭
ありがとうございます😊以前は東北新幹線で活躍していましたね！E4系が引退するのは本当に寂しいです…
すげー 初めて見た
連結するのって、つばさぐらいだと思ってました😮
Very nice !!
Thank you very much.
この動画はうれしいです😆いつも車中なのでどうやって連結してるのか、分からなかったから！！
ありがとうございます。励みになります！
Taka 俺は切り離ししか見た事ない
なんかホモホモしいタイトル…
ホモホモしくてスイマセンでした。でも狙ったわけじゃないですよ✋
shinachiku E1のほうが巨漢じゃね？
巨漢同士で連結、ドッスン♂ウホッ♂ アッー♂
台風19号で架線が決壊し、新幹線長野車両基地の北陸新幹線車両120両が浸水したそうです。北陸新幹線車両1/3が廃車の可能性があるそうです。車両補充の間、E4MAXを使えないでしょうか？8両編成で1編成分、16両で2編成に使えます。問題はスピード不足。新幹線長野車両基地は最悪水深10メートルになる危険地帯で、最重要資産の新幹線車両保管には全く適さないと思いませんか？
音が凄いwww
このあと、無くなったんだよね、、、。
1:07で車内にいる事故ったかって思っているんじゃ…
すごいね
チャンネル登録しました自分9月の連休に旅行行きます楽しみです
ありがとうございます！良い旅になるといいですね😃
返信ありがとうございます
E4系の16両編成で連結走行して走るのはカッコいいけど2021年の3月で引退ですね。寂しいです😢
E7系が被災してしまったので、E4系はもう少し長く見れるかも知れませんよ！
10月1日(金)で運転終了しますお疲れ様でした
前から見るとイカ星人ww
TGV見たから口直しにこっち来たw
走りながら開けてるw
こまちもそうだったよ
Long trian ^_^oh my god
高速鉄道では世界最大の輸送量。普通の１．６倍の客を運ぶ巨漢。くっついた後の上の配線がガコンッって本が開くシーンがすごいｗ
投稿日野獣の日で草
E4NAXは2階建てに高速バスに劣る詰め込み座席で乗降性が悪くスピードも劣り、通勤通学時遅延を招きお荷物になりました。廃車するほど老朽化がひどくは見えません。2階席、1階席、フラットシート各構造と乗客ニーズをマッチさせ、繁忙期の8両編成各駅停車型長距離臨時列車として人気が出ると思います。高速バスに劣る6列シートに替え、眺望をゆったり楽しみたい客向けにグリーン車、1階は回転リクライニングシートの自由席、4号車フラットシート部はバリアフリー対応求める客向けに車いすとおむつ替え対応トイレと車いす席に割り当て、6号車フラットシート部は秘密保持ビジネス客やベビーカー持ち込みと授乳必要母子などプライバシー重視個室席に割り当て、その他1階部分は自由席、その他2階部分は確実に座席確保したい客向けに普通車指定席を設定すれば、JR東日本の人気車両になると思います。
Trd
で、でかい、、
bTGCVV66y6部cx
イカの口みたい
E4不倫
相変わらずJR東日本の新幹線のブレーキ音がひどい
E5+E6の連結でも迫力があるのに、E4+E4の連結は大迫力ですね。スーパーヘビー級同士の連結
反動が違うな〜と思いました！
まさにスーパーヘビー級ですね！
Marine_LINER5
私の地元の近く、高崎での連結は必見です🎵この連結ももう少しで見られなくなりますね…。まだまだ頑張ってほしいです🎵
E4系もうすぐ引退するのかぁ〜できれば1両だけでもいいから残してほしいなぁ〜
E1系同士が連結してるように見えてきたぞ…
Y8
N7888
The.
卬
。,a
16両は長い！迫力があります！
もうすぐでこの光景も見れなくなると思うと寂しいですね💦E4系16両はまさに壁と言えるほど圧倒的ですし。
このE4系の壁は異彩を放っているので、見れなくなるのはちょっと残念です。
何か口を開けている姿が他形式より可愛い気がする(*^^*)
そうですね(笑)
@@Tetsudo_daccha
御返信ありがとうございました。
これからも撮影頑張って下さいね。
登録させて頂きました。(*^^*)
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@@serifmsrl6158 魚みたい？
E4系が無くなったらこういう連結シーンも無くなってしまうのかな…（絶望）
そうですね。
ちょっと寂しくなりますね。
鉄道だっちゃ！ It's railway!/caruze67
残るは東北新幹線の福島駅(やまびこ、つばさ)と盛岡駅(はやてorはやぶさとこまち)だけとなりますね。
東北新幹線では連結シーンは名物と言いますか特徴にもなっていますからね。
しかしこの上越新幹線ではこのE4系が唯一の連結シーンですからね。寂しくなりますね。しかも二階建てですから…
JR東の新幹線は良いなぁ。
新幹線のホーンいい音♪♪
凄い威圧感w…
綺麗にとれていますね。連結の音も迫力満点。チャンネル登録させてもらいました。
ありがとうございます！
やっぱE4系カッコいいなぁ
E4系16両編成は、やっぱり迫力が違いますね。上越新幹線ならではです。でも、2020年には引退するのは、残念です。
まだE4系は乗れますよ。
2021年の3月で運転を終了します。
去年10月の始発の『MAXとき』に乗った時に見る事はなかったが同じ体験をした。
いい撮り方ですね(*´꒳`*)迫力あってすごくかっいい(^^)二階建てのMaxとき、たにがわが引退なんてすごく寂しいです😞私が小さい頃はMaxときは東北新幹線として活躍してました(*´꒳`*)黄色いラインが入っていてスピードもあって景色も最高の素晴らしい新幹線(*´꒳`*)♡出来れば残して欲しいです😭
ありがとうございます😊
以前は東北新幹線で活躍していましたね！
E4系が引退するのは本当に寂しいです…
すげー 初めて見た
連結するのって、つばさぐらいだと思ってました😮
Very nice !!
Thank you very much.
この動画はうれしいです😆
いつも車中なのでどうやって連結してるのか、分からなかったから！！
ありがとうございます。
励みになります！
Taka 俺は切り離ししか見た事ない
なんかホモホモしいタイトル…
ホモホモしくてスイマセンでした。
でも狙ったわけじゃないですよ✋
shinachiku E1のほうが巨漢じゃね？
巨漢同士で連結、ドッスン♂
ウホッ♂ アッー♂
台風19号で架線が決壊し、新幹線長野車両基地の北陸新幹線車両120両が浸水したそうです。北陸新幹線車両1/3が廃車の可能性があるそうです。車両補充の間、E4MAXを使えないでしょうか？8両編成で1編成分、16両で2編成に使えます。問題はスピード不足。新幹線長野車両基地は最悪水深10メートルになる危険地帯で、最重要資産の新幹線車両保管には全く適さないと思いませんか？
音が凄いwww
このあと、無くなったんだよね、、、。
1:07で車内にいる事故ったかって思っているんじゃ…
すごいね
チャンネル登録しました自分9月の連休に旅行行きます楽しみです
ありがとうございます！
良い旅になるといいですね😃
返信ありがとうございます
E4系の16両編成で連結走行して走るのはカッコいいけど2021年の3月で引退ですね。寂しいです😢
E7系が被災してしまったので、E4系はもう少し長く見れるかも知れませんよ！
10月1日(金)で運転終了します
お疲れ様でした
前から見ると
イカ星人ww
TGV見たから口直しにこっち来たw
走りながら開けてるw
こまちもそうだったよ
Long trian ^_^oh my god
高速鉄道では世界最大の輸送量。普通の１．６倍の客を運ぶ巨漢。
くっついた後の上の配線がガコンッって本が開くシーンがすごいｗ
投稿日野獣の日で草
E4NAXは2階建てに高速バスに劣る詰め込み座席で乗降性が悪くスピードも劣り、通勤通学時遅延を招きお荷物になりました。廃車するほど老朽化がひどくは見えません。2階席、1階席、フラットシート各構造と乗客ニーズをマッチさせ、繁忙期の8両編成各駅停車型長距離臨時列車として人気が出ると思います。高速バスに劣る6列シートに替え、眺望をゆったり楽しみたい客向けにグリーン車、1階は回転リクライニングシートの自由席、4号車フラットシート部はバリアフリー対応求める客向けに車いすとおむつ替え対応トイレと車いす席に割り当て、6号車フラットシート部は秘密保持ビジネス客やベビーカー持ち込みと授乳必要母子などプライバシー重視個室席に割り当て、その他1階部分は自由席、その他2階部分は確実に座席確保したい客向けに普通車指定席を設定すれば、JR東日本の人気車両になると思います。
Trd
で、でかい、、
巨漢同士で連結、ドッスン♂
ウホッ♂ アッー♂
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イカの口みたい
E4不倫
相変わらずJR東日本の新幹線のブレーキ音がひどい