@@peterhelm522 das funktioniert mittlerweile so, dass wenn FSD durch Eingriff sich ausschaltet (entweder beim Bremsen oder beim betätigen des Hebels) das dann ein Popup erscheint das darum bittet dass man kurz (bis zu 10 Sekunden) aufspricht warum man eingegriffen hat
@@TeslaTobi Das kenne ich, einige haben jedoch einen eigenen Report Button, so dass man auch eine Meldung machen kann, ohne abzubrechen. Mach weiter so!
Zum Thema „Trader Joe‘s“: laut Wikipedia wurde 1979 das Unternehmen von der deutschen Markus-Stiftung übernommen, die sich unter der Kontrolle der Familien Theo Albrecht junior, dem ältesten Sohn des Aldi-Nord-Gründers Theo Albrecht, und Babette Albrecht, der Ehefrau seines zweiten Sohnes Berthold Albrecht befindet
Finde ich super wie du auch die Fehler zeigst ! Trotzdem ist es nur eine Frage wann wir autonomes Fahren haben. Super gut dass der Cybertruck so schnell FSD bekommen (korrigiert: wird, nicht hat). Braucht scheinbar nicht viele Daten um auf eine andere Karosserie zu übersetzen. Sehr bullisches Zeichen für das lizensieren von FSD für andere Autobauer.
Schade, ich denke, es hätte noch rechtzeitig gebremst, wollte aber sanft bremsen. Der Vorderwagen ist gerade noch rübergekommen oder hatte der schon rot?
Beide Vorderwagen hatten schon rot wenn du mal genau schaust (ab 3:35). FSD ist wohl dem Herdentrieb nachgekommen... hier aber klar der falsche Rat. Die entgegenkommenden Autos fahren ja kurz danach los... und hätten mich wahrscheinlich (zu Recht) angehupt.
@@hansdampf7233 tu‘s nicht! Das gute Leder! Als ich das Model 3 zum allerersten Mal von innen sah dachte ich auch das ist nix für mich. Hab komplexe Cockpits mit vielen Schaltern bevorzugt. Aber jetzt kann ich mir solche veralteten Cockpits nicht mehr vorstellen. Die Einfachheit siegt!
Tesla uses one tablet in the middle to cut costs and save money. The full dashboard inside BMW or Audi is much better than the spartan Tesla interior. And now the Model doesn't even have a Turn Signal Stalk. Again, just to save money and cut costs.
Neues Update ist wohl schon da, 12.5.1 , Zeit für ein neues Video 😊.
@@33butterzucker33 ich komm kaum noch hinterher! 😜
@@TeslaTobi Kein Thema, ich würde helfen wenn ich könnte xD
Grad mein erstes gepostet! :)
In Deutschland ist die Ampelerkennung auch noch nicht ausgereift. Da meldet sich das System wenn die Nachbarspur grün bekommt.
Ist ja echt ein Ding. Du hast bislang den ersten und einzigen schwereren Fehler gehabt. Hast du ein Report Button?
@@peterhelm522 das funktioniert mittlerweile so, dass wenn FSD durch Eingriff sich ausschaltet (entweder beim Bremsen oder beim betätigen des Hebels) das dann ein Popup erscheint das darum
bittet dass man kurz (bis zu 10 Sekunden) aufspricht warum man eingegriffen hat
@@TeslaTobi Das kenne ich, einige haben jedoch einen eigenen Report Button, so dass man auch eine Meldung machen kann, ohne abzubrechen. Mach weiter so!
Zum Thema „Trader Joe‘s“: laut Wikipedia wurde 1979 das Unternehmen von der deutschen Markus-Stiftung übernommen, die sich unter der Kontrolle der Familien Theo Albrecht junior, dem ältesten Sohn des Aldi-Nord-Gründers Theo Albrecht, und Babette Albrecht, der Ehefrau seines zweiten Sohnes Berthold Albrecht befindet
Finde ich super wie du auch die Fehler zeigst !
Trotzdem ist es nur eine Frage wann wir autonomes Fahren haben.
Super gut dass der Cybertruck so schnell FSD bekommen (korrigiert: wird, nicht hat). Braucht scheinbar nicht viele Daten um auf eine andere Karosserie zu übersetzen. Sehr bullisches Zeichen für das lizensieren von FSD für andere Autobauer.
Ah jetzt erst gesehen dass Musk das wohl gestern gesagt hat dass FSD für CT im August kommen soll. Nice!
Autonomous driving could come in 20 years, there is no reason to believe that Tesla's buggy primitive FSD will achieve Level 5 autonomy anytime soon.
@@DerekDavis213 lol
Sind nicht alle über rot gefahren ?
@@maniche813 die Geradeausfahrer, ja. Ich war der vorderste in der Abiegespur. Pfeil nach links war rot, FSD hätte stoppen müssen
@@TeslaTobi Ne, die beiden vor dir sind auch schon bei Rot durch.
@@kafiluz4317 stimmt. Herdentrieb bei FSD??
Warum sind da 2 Fahrzeuge schon bei rot durch? Ist diese Ampel überhaupt für diese Spur?
@@TeslaTobi Ziemlich sicher. FSD reagiert auch anders wenn sich ein Auto hinter einem befindet.
🤣🤣🍌🍌
6:48 da fuQ? We pay 1,57€ for one liter diesel - thats gallons, so 3,78 liter, right?
@@maLvana yep!
Schade, ich denke, es hätte noch rechtzeitig gebremst, wollte aber sanft bremsen. Der Vorderwagen ist gerade noch rübergekommen oder hatte der schon rot?
Beide Vorderwagen hatten schon rot wenn du mal genau schaust (ab 3:35). FSD ist wohl dem Herdentrieb nachgekommen... hier aber klar der falsche Rat. Die entgegenkommenden Autos fahren ja kurz danach los... und hätten mich wahrscheinlich (zu Recht) angehupt.
Vielleicht lernt das System auch von Fahrern, die rote Ampeln ignorieren?
@@Emslandkopfnuss die Trainingsvideos werden wohl händisch ausgewählt, sollte also nicht passieren…
wow super,.. Tesla ist böse und nur BMW, Audi, Mercedes sind super,.. bravo,..
Logisch ist Tesla doof!!! 🤪 bmw etc. Zahlt eine viel bessere Dividende!
As an American, Tesla is not to be trusted. The German car companies are much more honorable.
melde doch den Fehler wenn er einen Macht das Tesla sich das Anschauen kann.
Denk ich mir auch immer.
@@lokro2207xd ja, mach ich normal auch. Hier war ich nur überrascht und war ja mit euch am quatschen ;-)
So sieht ein Tesla von innen aus? Nur ein Tablet in der Mitte, da müsste ich schon Kotzen beim einsteigen!
@@hansdampf7233 tu‘s nicht! Das gute Leder!
Als ich das Model 3 zum allerersten Mal von innen sah dachte ich auch das ist nix für mich. Hab komplexe Cockpits mit vielen Schaltern bevorzugt. Aber jetzt kann ich mir solche veralteten Cockpits nicht mehr vorstellen. Die Einfachheit siegt!
Tesla uses one tablet in the middle to cut costs and save money.
The full dashboard inside BMW or Audi is much better than the spartan Tesla interior.
And now the Model doesn't even have a Turn Signal Stalk. Again, just to save money and cut costs.