El proceso de calentar y dejarlo en la cal es un revenido que se utiliza para la eliminacion de tensiones para posterior mecanizado, luego seria necesario hacer un tratamiento de cementado en un horno de atmosfera controlada, me agrado mucho compartir mi humilde experiecia con ustedes, estoy a su dispocicion para cualquier dialogo, saludos amigos.
El cemetado es un proceso termoquimico mediante el cual se endurece la capa externa del material dejando el núcleo en su estado natural, funciona como anti desgaste.
@@Luis.sev. El cementado es un proceso termoquimico en el cual se endurece la capa superficial del material permaneciendo el nucleo en estado bonificado osea con cierta flexibilidad para evitar roturas por efectos de traccion o carga de peso, esa capa superficial queda endurecida para reducir el desgaste por friccion.
Cabe aclarar que esos trabajos no son permanentes, a la larga pueden ocasionar graves accidentes, lo recomendable es despues de haber resuelto buscar un repuesto sustituto, eso se lo aclaro a mis clienentes.
@@helco Me complace mucho dar mi opinion, estoy a la dispocicion para hablar de estos temas, en Venezuela mi pais nos toca hacer lo imposible por la escases de partes y el alto costo.
Es por eso que aclaro al inicio del vídeo de que solo se reparara el eje para hacer llegar el vehículo asta el taller y que este vacío, ya que es mucho mas caro llevar la grúa, y que la flecha llega en 4 días.
Magistral
El proceso de calentar y dejarlo en la cal es un revenido que se utiliza para la eliminacion de tensiones para posterior mecanizado, luego seria necesario hacer un tratamiento de cementado en un horno de atmosfera controlada, me agrado mucho compartir mi humilde experiecia con ustedes, estoy a su dispocicion para cualquier dialogo, saludos amigos.
Gracias por tu excelente aporte. Saludo super especial!!!!!!
Hola amigo, en que consiste el cementado, y para que sirve?
El cemetado es un proceso termoquimico mediante el cual se endurece la capa externa del material dejando el núcleo en su estado natural, funciona como anti desgaste.
@@Luis.sev. El cementado es un proceso termoquimico en el cual se endurece la capa superficial del material permaneciendo el nucleo en estado bonificado osea con cierta flexibilidad para evitar roturas por efectos de traccion o carga de peso, esa capa superficial queda endurecida para reducir el desgaste por friccion.
What is that white powder thing? Is that cement?
HA HECHO UN BUEN TRABAJO.
PERO, CON TODO RESPETO, PREGUNTO; ¿NO PODRÍA HABERLO HECHO DIRECTAMENTE EN EL TORNO?
Cabe aclarar que esos trabajos no son permanentes, a la larga pueden ocasionar graves accidentes, lo recomendable es despues de haber resuelto buscar un repuesto sustituto, eso se lo aclaro a mis clienentes.
Es correcto gracias por comentar
@@helco Me complace mucho dar mi opinion, estoy a la dispocicion para hablar de estos temas, en Venezuela mi pais nos toca hacer lo imposible por la escases de partes y el alto costo.
De que pais eres
Colombia
Y cual seria el procedimiento adecuado entonces si ese no va aguantar mucho?
aaguantara lo necesario
Ese eje sólo soportará trabajo liviano, pues a perdido su temple y capacidad elástica.
Es por eso que aclaro al inicio del vídeo de que solo se reparara el eje para hacer llegar el vehículo asta el taller y que este vacío, ya que es mucho mas caro llevar la grúa, y que la flecha llega en 4 días.
Hola estimado, que amperaje uso?? No sé si lo dijo o me lo perdí 😂
Es correcto, eso es para resolver momentaneamente, lo correcto es llegar al destino y buscar reemplazo a la pieza.