ECOマツ耐が面白い！

[@_561]

トラフィック有りの中でのタイムアタック痺れました！　大井さんスゲー！2リッター早ーい！
ちらっとアテンザワゴンも映ってて驚き‼️

[@kimsanbb]

優勝おめでとございます～♪
もっとキャンギャルさんを・・・おっと、何でもないです

[@mdibeat]

エアコン入れてあの速さで３時間持つとは、凄いっすねLEGロードスターの完成度！(#^^#)

[@xkenkun]

大井さんはレースで走ってる方がお似合いだし！見ごたえあるな！！

[@moominpapaevo]

1台だけめちゃくちゃ速い！

[@jzxnories100]

元二輪GPライダーの青木さんの娘さんが出てる（笑）

[@ytakaponpon]

大井さんが勝つレースを見るのが好き

[@ちょこ犬-j9f]

なぜブレーキングで外側半車身分あけてるんですか？

[@ohisan]

何処の話ですか？

[@ちょこ犬-j9f]

車載カメラの位置関係かもしれませんがアタックラップのアドバンとダンロップの入口が空いているように見えて何かワザがあるのかと思いまして。

[@ohisan]

ヘアピン進入は100Rのクリップが甘くなってしまったことが原因で若干コース幅を余らせてましたね。
ダンロップコーナーの進入はアウト一杯の細かいところまではこだわっていません。
そういう拘り方をするのはAコーナー進入。

[@ちょこ犬-j9f]

返信いただきありがとうございます。
その時の車の姿勢など考えてライン潰すことも視野に入れる場面もあるということですね。勉強になります。今までライン優先で走ってばっかりだったのでとても参考になりました。

[@ST5STAIDAISUKI-xk6er]

JAFライセンス不要なグラスルーツカテゴリーの、ユーザー＆プライベーター主体の耐久レースに、国際レースに参加経験豊富なドライビング指南や参加者の応援をする立場の大井さんが、そのほとんどの時間を連続してドライブして優勝して喜んでる姿勢に驚きました。逆に言えば勝って当然で、プライベーター参加者達の優勝の美酒を奪って恥ずかしくないのかな？マツ耐は十分に盛り上がっているので、参加者普及活動はわざわざyoutubeで宣伝は無用の様に思えます。大井さんがもっと上のカテゴリーで活躍する姿を見たい1ファンの意見です。

[@ohisan]

そんなこと言わずに、一緒に遊ばせてくださいよ。
参加するからには、真面目に良い成績を狙って走ります。
一つ訂正
ほとんどオレが運転してたというのは誤解です。
もう一つ
マツ耐は十分に盛り上がっている？
まだまだですよ。

[@RJX1011D]

プロなら勝って当然とかいうほど、マツ耐は甘くないですよ。NDはもともと絶対的に有利な車種でもありません。だから勝ってすごいなと素直に参加者も思ったはずです。同時に、大井さんにももっと普通のマツ耐に来ていただければと思います。ま、前回がアレでしたから・・・待ってます！

[@yamatodamashii72]

プロと競えるレースは少ないので、面白いと思いますし、プロが手を抜いて走っているのはシラけます。

[@ohisan]

オレ自身もそういう派だったので。

[@Rascal-b4b]

今年は抽選でもれてしまい出れませんでしたが、来年も手抜きせずにガチで勝負して下さい。