Как же я люблю этот звук движков Ан-26, частенько прилетал к нам на аэродром. И даже летали на нем в командировки и в кабине был. В нем есть своя душа.
Just awesome. This to me is "real" flying. Fantastic thanks for sharing! Note the artificial horizon! The horizon stays still and the airplane symbol moves, the opposite of western system. So cool.
You are right, during a certain season at this airport, the wind changes, and landings have to be performed with tailwinds of up to 24 knots. There is a video about it on the channel.
Звук двигателей на запуске, рулении и взлёте это просто бальзам на душу! Работа слётанного экипажа очень наполняет всю атмосферу своим неповторимым духом! Всё как будто было только вчера,но увы годы пролетели и повторения уже наверное не будет!
@@KHome-m3l. Спасибо за этот комментарий. Чувствуется, как глубоко Вы цените эти мгновения. Полностью с вами согласен. Это уникальная магия, которую может понять только тот, кто сам её переживал. Приятных просмотров😉
@ivan_x_o Вам спасибо за эти тёплые кадры вызывающие такие же тёплые воспоминания! Удачи вам ,красивого неба ,впечатляющих взлетов,мягких посадок и летного долголетия! Ждём от вас новых роликов!
19:49 ...the advanced avionics represented by the small color gizmo set up behind the horn is marvelous !!! ...I quess ....besides the engine monitoring instruments and the basic flying needles nothing else is really working reliably down there✈️✈️✈️...not to many options other then using the loco tribes smoke signals for navigation like the apache indians did once...hahaha... 😆🍺🍺🍺👍😁
@@bagoistvan3182 Yeah, the AN-26 is a solid aircraft, but it’s true - the old systems can be tricky. Relying on basic instruments, especially in remote areas, makes you appreciate any modern gadgets onboard. As for smoke signals, I guess sometimes old-school methods work too, haha! 👍😄
@@Medionxtr It’s actually normal in Mogadishu airport. The procedures there may differ from international standards, allowing two or more planes to be on the runway at the same time in specific situations.
You’ll see it every day at Heathrow. Provided there is sufficient separation between the two aircraft intersection departures with one plane at the threshold and another further down are very common.
@ivan_x_o Oh cool, Ukrainian pilots for decades since Somali civil war started and infrastructure was destroyed and Somali Airlines ceased to exist helped Somali aviation function. Thank you for your service 🫡👍🏻
@ Thank you for acknowledging the efforts of Ukrainian pilots. It’s a privilege to contribute to Somali aviation and help rebuild crucial infrastructure. Collaboration and resilience always lead to progress.
@@VidurSky There is no such thing as a “UN pilot.” Pilots simply work for their respective airlines, and the airlines, in turn, have contracts with the UN. This is standard global practice.
@@alexalexov6019 на сколько помню, здесь не было Ан-26 других в момент съемки, только наш. Скорее всего схож на фокер-50. В данный момент еще один появился.
Hi...😁😁😁...yeeahh... this is not the casual corporate type salary man flying for the monthly paycheck type of job... the plane it's loaded full , it's over 30 degree celsius at least , the airplane is an old soldier and if I get it correctly they are taking off with a slight tailwind...but this are just my ideas. This kind of flying is the most closely possible real life analog of the flying Han Solo and Chewbacca did with the Millennium Falcon in Star Wars in my opinion...😂😂😂
@ 😁😁😁 You’re absolutely right, this kind of flying has its own special charm - it’s like stepping into an adventure from a different era! The comparison with Han Solo and the Millennium Falcon is spot on. Old planes, tough conditions, and skilled pilots - that’s what makes it exciting!
@@bumblebeegamer7107 Перевод на русский: Это руки, которые я представляю себе для управления советским или русским самолетом. Мускулистые и большие. 😂 Ответ на английском: Haha, exactly) Flying An-26 airplane requires strength, endurance, and, of course, those legendary “big hands”
@@ivan_x_o а если у взлетевшего борта пожар движка и возврат с обратным курсом? Извините за дилетантский вопрос, просто дико видеть две машины на полосе
@ДенисБ-е8й Скажем так, если подходить с практической точки - никто не мешает ВС на ВПП освободить полосу. Для этого по мимо диспетчера на аэродроме, Вы пилот - находитесь в самолете, и внимательно слушаете радиообмен. Случаи в авиации и на подобных аэродромах бывают разные, вплоть до того, что диспетчер не рассчитал, выпустил на полосу 3-4 борта, и крайний не успевает взлететь, по причине борта на короткой прямой. Если Вы опытный пилот, вы просчитаете и предложите вариант освободить полосу, чтобы заходящий борт - не ушел на второй круг. Так же, и касательно экстренных случаев в полете. По этому всегда нужно быть готовым к любым событиям, как в небе, так и на земле.
@ Далее, еще будут интересные видео, где мы за бортами - занимаем исполнительный, но с учетом не всей полосы и взлетаем, а другие борты на ВПП ожидают взлет. 🛫
Как же я люблю этот звук движков Ан-26, частенько прилетал к нам на аэродром. И даже летали на нем в командировки и в кабине был. В нем есть своя душа.
@@Mir_aviacii Звук моторов Ан-26 - это больше, чем просто шум авиации. Это целая симфония инженерного гения, мощи и истории)
@@ivan_x_o все верно! Спасибо за видео!
l aviation russe est la plus grande du monde depuis le debut du siecle dernier
@ Cet avion est connu pour sa fiabilité et sa capacité à fonctionner dans des conditions extrêmes.
Really cool to see a soviet style attitude indicator in action. Great video!
@@khelm2 Thanks 😉To be continued…;)
Just awesome. This to me is "real" flying. Fantastic thanks for sharing! Note the artificial horizon! The horizon stays still and the airplane symbol moves, the opposite of western system. So cool.
Thanks! Glad you enjoyed it!
DC-9 landing with a near 15kt tailwind! Not to mention how crazy busy that airport seems to be. Wild!
You are right, during a certain season at this airport, the wind changes, and landings have to be performed with tailwinds of up to 24 knots. There is a video about it on the channel.
@@ivan_x_o Thanks for your reply, Ivan. That's really interesting. I'll check out the other videos too!
@ Thanks, Enjoy it)
very cool, thanks for the chance to see this aircraft in action!
@@daver7465 Glad you enjoyed it;)
Звук двигателей на запуске, рулении и взлёте это просто бальзам на душу! Работа слётанного экипажа очень наполняет всю атмосферу своим неповторимым духом! Всё как будто было только вчера,но увы годы пролетели и повторения уже наверное не будет!
@@KHome-m3l. Спасибо за этот комментарий. Чувствуется, как глубоко Вы цените эти мгновения. Полностью с вами согласен. Это уникальная магия, которую может понять только тот, кто сам её переживал.
Приятных просмотров😉
@ivan_x_o Вам спасибо за эти тёплые кадры вызывающие такие же тёплые воспоминания! Удачи вам ,красивого неба ,впечатляющих взлетов,мягких посадок и летного долголетия! Ждём от вас новых роликов!
@ Благодарю. Далее обязательно будут новые видео. Приятных просмотров.
Вибро стенд.отлетал на нем пять лет.
@@ВикторМардвинцев-п5о На вкус и цвет - все фломастеры разные) Вам успешных полетов и мягких посадок!
this is real flying respect
@@KL0-b2w It’s a pleasure to read such comments. Enjoy watching the video;)
Справа Фоккер100 порулил, на котором я 16 лет отлетал. Вот так встреча! Удачи, ребята!
@@jetstar-a.v. Благодарю. Приятно, когда каждый находит что-то своё в видео) Взаимно - успехов и удачи!
@ Не подскажите, он тоже в Могадишу базируется?
@ Не обращал внимание по бортам коммерческим. Тут их очень много и меняются часто.
@ Понял. Спасибо и еще раз всего доброго!
@ Обращайтесь, и приятных просмотров;)
Этот самолёт помню с детства. Видел только в Домодедовском небе. Пару дет назад летел из СБП в Кострому. Супер-машина!
✈️ Легендарный трудяга небес;)
Это КБ Антонов !! Украина !!
Красиво,одно слово слетанный экипаж,отличная техника!!!
@@trct6512 Благодарю, приятно читать и получать подобные комментарии. С наступающим НГ 🎄
Время два ночи, надо спать идти, а я самолетный ASMR смотрю)
@@fubor5221 Понимаю Вас, видимо авиация у Вас где-то в душе и дарит приятные эмоции;) Надеюсь Вы выспались)
Gracias excelente video. Salud a la tripulación.
@@piensoyexisto Gracias. Vistas de videos populares. Más por venir
Don't let the calmness of that airport fool you ..😉
@@noelmaher4633 It seems calm, but not for me;)
19:49 ...the advanced avionics represented by the small color gizmo set up behind the horn is marvelous !!! ...I quess ....besides the engine monitoring instruments and the basic flying needles nothing else is really working reliably down there✈️✈️✈️...not to many options other then using the loco tribes smoke signals for navigation like the apache indians did once...hahaha... 😆🍺🍺🍺👍😁
@@bagoistvan3182 Yeah, the AN-26 is a solid aircraft, but it’s true - the old systems can be tricky. Relying on basic instruments, especially in remote areas, makes you appreciate any modern gadgets onboard. As for smoke signals, I guess sometimes old-school methods work too, haha! 👍😄
Идиот
16:03 = 2 planes on the runway at the same time ?? I thougt it is an absolutely no-go ?
@@Medionxtr It’s actually normal in Mogadishu airport. The procedures there may differ from international standards, allowing two or more planes to be on the runway at the same time in specific situations.
You’ll see it every day at Heathrow. Provided there is sufficient separation between the two aircraft intersection departures with one plane at the threshold and another further down are very common.
😂😂😂🍺🍺🍺🍺🍺...Africa .....hahaha...😁👍
С рождеством!
@@Александр-й6в6б Благодарю! Взаимно с Рождеством!
We used AN-26 and 32 aircraft in the UN Mission to the Western Sahara. That one is in great condition.
@@TropicTrdr This’s a great aircraft for UN missions. 😉
Супер
@@alan_air Благодарю. Не забываем подписываться;) Далее будет.
Как говорится хорошо но мало, жду ещё больше видео ...
@@redbull195k3 😉Всё будет) Приятных просмотров.
@ благодарю, с Новым годом
@ Взаимно! С Новым Годом 🎄
Awesome 🤙
@@tac-cobserver3788 Thanks 😉
Очень крутое, интересное видео! Спасибо!
Благодарю. Приятного просмотра😉Далее будет.
Как всегда всё очень профессионально.
@@ДимаВ-д4п Благодарю, приятных просмотров;) С Наступающим НГ 🎄
Are you guys Russian pilots or Ukrainian? Do you fly often to Mogadishu?
@@theancientsancients1769 🇺🇦 Ukrainian pilots. We’re based in Mogadishu
@ivan_x_o Oh cool, Ukrainian pilots for decades since Somali civil war started and infrastructure was destroyed and Somali Airlines ceased to exist helped Somali aviation function. Thank you for your service 🫡👍🏻
@ Thank you for acknowledging the efforts of Ukrainian pilots. It’s a privilege to contribute to Somali aviation and help rebuild crucial infrastructure. Collaboration and resilience always lead to progress.
I want to become a pilot
@@Eurekaairline9205 You’re welcome 😉
...me to 😂😂😂
@ 😅nice, you’re welcome)
how does one become a pilot for the UN? Is military flying experience beneficial?
@@VidurSky There is no such thing as a “UN pilot.” Pilots simply work for their respective airlines, and the airlines, in turn, have contracts with the UN. This is standard global practice.
Russian airplane rule is no empty space allowed on instrument panel.
Now I get it - This type of the planes aren’t just flown. They’re operated with the dedication of a cosmonaut in a spacecraft. 😅
Как я скучаю по ан - 26 , на дальнем востоке почти десять лет на нем отлетал.
@romarioagro2824 Понимаю Вас прекрасно. На данном ВС это специфическая авиация, которая остается на всегда в сердце.
В каком городе?
@@alexalexov6019 Хабаровск
@romarioagro2824 земляки. Я тоже в Ха живу. Когда-то летал в Благу на ан24 дальавиа
locomotive with wings
The locomotive of their time)
@@ivan_x_o locomotive like all reverse engineered russian planes haha
Там еще Ан 26 стоит аозле Срж200
@@alexalexov6019 на сколько помню, здесь не было Ан-26 других в момент съемки, только наш. Скорее всего схож на фокер-50. В данный момент еще один появился.
L'écran centrale qui bouge quand il enfonce le bouton
@@sasouleena Oui, c’est vraiment impressionnant ! La technologie dans les voitures devient de plus en plus incroyable ))
Пилотирует комиссар Жюв с тремя руками ? Вперёд за Фантомасом.😅👽
😅
Cavok???
@@doktor_kumpel958 Нет, другая авиакомпания.
МЯГКОЙ ПОСАДКИ ВАМ КОЛЛЕГИ и видимости более 100 км.
@@АбдухоликРаджабов-б6у Благодарю. Взаимно, пусть количество взлетов и посадок всегда будут равны.
0:29 ....✈️🍺🍺🍺🍺🍺👍😁
@@bagoistvan3182 😉 🛫
в радиообмене четко слышен Русский акцент, много пилотов там с СНГ?
Приветствую 🤝 Все верно, есть пилоты и много с СНГ.
Чего возим с могадишо??
General - еда/продукты
That thing did not want to get off the ground.
@@youdoyouplayer8529 Everything is fine, actually. That’s just the standard takeoff procedure for this type of aircraft
Hi...😁😁😁...yeeahh... this is not the casual corporate type salary man flying for the monthly paycheck type of job... the plane it's loaded full , it's over 30 degree celsius at least , the airplane is an old soldier and if I get it correctly they are taking off with a slight tailwind...but this are just my ideas. This kind of flying is the most closely possible real life analog of the flying Han Solo and Chewbacca did with the Millennium Falcon in Star Wars in my opinion...😂😂😂
@ 😁😁😁
You’re absolutely right, this kind of flying has its own special charm - it’s like stepping into an adventure from a different era! The comparison with Han Solo and the Millennium Falcon is spot on. Old planes, tough conditions, and skilled pilots - that’s what makes it exciting!
@@ivan_x_o Boeing 7*7 is a tuxedo, Antonov 26 is jeans overalls, yeah? )
@ Yes, you could say that.
But denim overalls carry the soul of the plane.
Какое летное училище вы закночили Сасовское?
@@СлаваБушуев-щ8б Здравствуйте, ГЛАУ - Государственная Летная Академия Украины.
These are the hands i imagine to fly a soviet or russian plane. mascular and big 😂
@@bumblebeegamer7107 Перевод на русский:
Это руки, которые я представляю себе для управления советским или русским самолетом. Мускулистые и большие. 😂
Ответ на английском:
Haha, exactly) Flying An-26 airplane requires strength, endurance, and, of course, those legendary “big hands”
Безопасная
Шасси убрать
@@Qweqwe-nl9vo Так точно 🫡
КБ Антонов !! Украина !!
@@ЕвгенийПетров-н4р ✈️ 🇺🇦
А чё так можно было? Два самолета на взлетку выпускать?
@@Kiber_Tron Здесь это нормальная практика, выпускают до 4-5 самолетов, в зависимости от типа ВС.
@@ivan_x_o а если у взлетевшего борта пожар движка и возврат с обратным курсом? Извините за дилетантский вопрос, просто дико видеть две машины на полосе
@ДенисБ-е8й Скажем так, если подходить с практической точки - никто не мешает ВС на ВПП освободить полосу. Для этого по мимо диспетчера на аэродроме, Вы пилот - находитесь в самолете, и внимательно слушаете радиообмен.
Случаи в авиации и на подобных аэродромах бывают разные, вплоть до того, что диспетчер не рассчитал, выпустил на полосу 3-4 борта, и крайний не успевает взлететь, по причине борта на короткой прямой. Если Вы опытный пилот, вы просчитаете и предложите вариант освободить полосу, чтобы заходящий борт - не ушел на второй круг. Так же, и касательно экстренных случаев в полете. По этому всегда нужно быть готовым к любым событиям, как в небе, так и на земле.
@ Далее, еще будут интересные видео, где мы за бортами - занимаем исполнительный, но с учетом не всей полосы и взлетаем, а другие борты на ВПП ожидают взлет. 🛫
@@ivan_x_o Благодарю, строго встречного и устойчивого ветра Вам на взлете и глиссаде, ждем новые ролики.
Mi avión preferido...Saludos.
@@landing69 Saludos. Estoy de acuerdo contigo, gran avión.
Самые лучшие самолёты это советские, ан-24 родной ан-2 родной,, як-40 родной, ту-154 родной. А боинги некрасивые
Довелось полетать на Ан-2 - PPL/CPL АХР. Очень много интересных и приятных воспоминаний;)
At what turbine percentage is vodka introduced?
@@bigdaddy3662 Vodka is introduced at 100% turbine speed for optimal performance.
👍🍺🍺🍺🍺🍺👍😁