Ээх мужики, что ни видео - одни расстройства. Грустно наблюдать за вашими неудачами. Но вы молодцы, такую серьезную работу проделали. Надеюсь у вас все получится и наладится. Удачи вам и терпения.
Я регулирую так.Левый роскос удлиняю полностью,как резьбой,так и выдвигаю на дальнее отверстие,а правый скручиваю,как резьбой,так и сам роскос,на ближнее отверстие.Центральный винт уже в загонке кручу,пятый корпус глубже немного первого.Пятый он как бы весь плуг и держит.Залез он-залез весь плуг. Но и конечно полевые доски что бы были хорошие,а не острые внизу.Носок тоже не маловажное.Если износились,наварите кусочки рессор.Просто без хорошего носка,плугу тяжело удержатся в земле,ему как бы нечем зацепится.Ну и левая нижняя продольная тяга у меня удлиненная,там посмотрите,попробуйте.Ну чем смог,тем помог.А так же,забыл сказать,центральный смещен в право,что бы был на одном уровне с нижней точкой навески.
Пахал на Т-150к с плугом ПЛН-5-35. Навеска по двух точечной схеме и пахал четырмя корпусами, пятый передний шёл в холостую но зато трактор шёл по борозде и его не кидало в стороны. Двигатель был родной СМД-62, соляры ушло 120 литров на 9 га. Рядом для эксперимента пахали два МТЗ. У них соляры ушло 160 литров на 8,4 га. Поле минералка с торфяником в низинах. Длина гона 1000 м.
Меняй плуг на 5-ти корпусный и смотри расход,если не будет меньше 25,то смотреть топливную надо. От пашни много тоже зависит расход,в совокупности с плохой топливной аппаратурой и получится пережёг.Масло гнало как-то у меня так же, дело было в сальнике привода тнвд,поставил 2 сальника и забыл.Насос дозатор конечно вещь,но если только начнёт мозг делать,меняй сразу.Удачи в нелёгкой работе!
Тяги навески должны быть параллельно земли и опорное колесо сместить вперед, между 1 и 2 корпусом, полевая доска должна держать боковое смещение, сваривали две доски и по мере износа переворачивали, смещение выровнять при помощи одной растяжки, серьга под бугелем, вторую растяжку подтянуть при поднятом плуге, верхняя тяга для подъёма, при регулировке можно отсоединить.На ровной площадке выровнять плуг и трактор, под опорное подложить что-то размером глубины вспашки, в поле при пахоте подкорректировать. В одно отверстие рычага штока палец под углом и зафиксировать проволокой (для быстрейшего подъёма). Да и плуг можно попробовать сместить ближе к борозде, есть Гост по трехточечной навеске с/х орудий (я бы проверил).
По распреду проверте клапан ,есть 2 вида на нш32 и нш50 разные пропускные отверстия ,по расходу солярки,ребята рукастые поставте турбину и угол 27% расход уменьшиться имощности прибавится
Проверяя глубину вспашки нужна притоптать то место с расчётом на усадку, валун от детешки, обратите внимание на нш10 у меня была проблема с рулевой, всех благ вам!!!!!!!!
На фермер ру, есть тема плуг плн-3.35. Там есть ответы на ваш вопрос. Сам мучился с плугом, но решение нашёл. Наварил на носок лемеха долото с рессоры и к полевой доске приварил противорежущий лемех, и дело пошло.
Парни, такая же болячка плуг пму 4-40 , корпуса высокие такие как на 8- ке к-700. Пашем дт-75 Также плуг уводит в непаханое поле, поставляли шайбы между корпусом и рамой помогло но не айс. До етого захват 1,8-2, 0. Когда пишешь глубоко идет +- ровно, только меньше 25 он сразу забегает и живет своей жизнью. Расход после 25 см получаем литр на каждый см. глубины. Пытались ви крутить плуг как на МТЗ, непомогает при 2-х точечной системе. На 3-х точках дтешку розворачивает сразу. Удачи парни, получится настроить обязательно снимите видео, будет много благодарных людей.
Двигатель работает как у Универсала , короче троит он у вас на оборотах , значит какой то цилиндр плохо работает . Нада замерять компрессию в цилиндрах . Проверить клапана воздухом , через форсунки пневмо тестером .
внизу на тракторе горизонтальные тяги смести влево на 3-ю прорезь и плуг выровняется отвалы будут лучше докидовать пахота будет ровней а так трактор тянет в сторону
Между корпусами у вас на верно 40 см, и стойка чугун их со временем погнуло, у меня такое было и я купил новые стойки. А 30 см нет надо землю утаптывать а потом мерить, поменяй стойки и будет все окей
Греется так что насос рвёт . Расредилитель просто разобрать помыть ,поменять ремкоплект . Давление убрать. Когда плуг отрегулирован и трактору легче. Удаи.
2 года пахал на т 150 с ПЛН 4-35 от т 74. Как его не регулируй- всё равно идёт раком, выкручивает влево, перекидает первый корпус. Нашёл раму с пятикорпусного, корпуса перекинул и свершилось чудо- он начал нормально пахать. Выравнивание навеской ничего не даст, он должен свободно болтаться за трактором, иначе его будет постоянно тянуть в бороздну. Можете посмотреть состояния полевых досок, если есть существенная выработка- может затягивать плуг влево (как по мне лучше ставить широкие полевые доски и кромки сразу наплавлять электродами типа Т590)
привет! растяжки нижние раздвинь по бокам!!левую растяжку сильней вкурити!как бы положи его на бок!если ведет трактор отпусти их!!зайди в загонку и пробуй !!если нормально подтяни!и паши чуть больше средних оборотов!!(экономить будет!)топливо!
Приветствую. По двигателю может быть из за манжеты привода топливного насоса.который в двигатель устанавливается.еще может из за трубок смазки ТНВД. Промыть и посмотреть надо. По распределителю вероятно предохранительный или редукционный клапан работает не корректно( этот клапан отвечает за то, что когда в системе излишнее давление, то оно идет на слив, то есть обратно в гидробак).либо кто то до вас с пружинкой играл. Надо на стенде проверить. Удачи.
скорее всего сальник тнвд не смазывается от двигла шланги рвало из за приклинивания рычага в принудительном положении пока понял что к чему два шланга порвало и литров 30 масла на ветер
Проверяйте ремонтируйте форсунки и ТНВД... а то будет и 40... По поводу плуга, Вы господа его не сможете настроить(проверено) меняйте, ищите пяти корпусный родной и расход встанет на место и рыскать не будет...
Я первый год пахал 4-х корпусным плугом - расход был 28 литров. Потом приварили 5-й корпус. Расход с тех пор на тех же полях составляет 24 литра. Глубина вспашки 25 см. почва глинистый чернозем.
Земля суха,брилу кидає,опір грунту великий,ще і при такій глибині 30 см не дивно,що 30літрів.Орю таким плугом Т-74(навіска такого самого типу).Плуг має йти борозні вільно,вам треба правильно виставити центр тяги на навісці та центральній тязі.Удачі.
С5ти корпусным 25 берет у вас большой угол , агидравлика щипитильная , промой гидробаки ,гидро фильтра, и подключи шланги с манометром и выставь давление на розспредилителк! Кто обратно все порвётся, и 32й згорит!
распредилитель менять не обизательно убовте давление клапоном или поставте 32 насос у нас стоит 32 и нармально работает и мы пашем 5 корпусами по черназему бегает на 3 режиме
Так цей пн 4-40 не дуже підходить , але можна настроїти. Дуже багато налаштувань впливає. По Вашому відео трактор хоче в борозду під цей плуг. знайдіть картинки налаштувань навіски т 150к, нижні тяги і центральну тягу перемістіть лівіше по ходу трактора на відстань щоб залізти в бороду, там фішка в чому лінія тяги і ширина захвату плуга і ще всі леміха перевірти щоб були однакові і наплавте на кінчики однакові по розмірах ресори
Пахать глубже 27 см (если замерять по вспаханому) нет смисла, просто надо или сеять сразу или катками пройтись если надо влагу сохранить. ну под картошку глубина 30 по вспаханом или 25 по не - макс глубина. двигатель д 260.4. широкие шины низкого давления. корпус плуга квернеленд или вогель оптикон отвал с прорезями. бублик выбросить, заблокировать, передачи переключать без нагрузки. тнвд давление минимум 225, угол впрыска чуть позднее заводского. Расход будет 10-15. Новий трактор ЮМЗ, двигун на вибір ммз, дойц deutz.com.ua/products/bf-4-m-2012-c/ івеко, ПВМ на вибір, підсилена кпп, тихіший надійніший міст, главна пара з косим зубом 5 град щоб зменшити нагрузку на підшипник в стакані, то слабе місце юмз. держомпенсація 25 або 40%. Після модернізації отягне плуг 4х45. ruclips.net/video/hlgx1fUou3A/видео.html ruclips.net/video/u_tO0hcBADk/видео.html гобліни готувались до ринку землі - зупинили тракторний завод. юмз буде не гірше мтз, лише вом не можна вмикати на ходу, але на оприскувач ставити клапан, на розкидач міндобрив ставити дод муфту, так точно не гірше мтз. можна ставити сигналізатор момента вкл передач, розробка моя і лнту. подивіться скільки за пів року продано в на мтз нових, імпортовано бу мтз та старих іномарок, побачите мільярдні збитки державі, безробіття, еміграція. Але ж мтз теж застарів, кому такке треба?.. МТЗ збирають в Польщі і Туреччині. news.infocar.ua/nemcy_razrabotali_principialno_novyy_elektrodvigatel_129935.html новий електродвигун ккд 98%. передній ведучий міст на трактор ЮМЗ нарешті можна робити електричний. так надійніше, еконмніше, рушати на електриці можна.. В Чехії є власний трактор Зетор, має муфту яка дозволяє не користуватись зчепленням. В Польщі і в Україні Зетор набирає популярність хоча недешевий.. ЮМЗ гібрид - це альтернатива Зетор але ціна менша МТЗ, трансмісія дешева власна, дорога з Туреччини...
начни проверку открой крышки клапанов и проверь зазоры в клапанах после этого заведи двигатель проверь утечку топливных трубок под крышками клапанов а насчет плуга он должен пахать без растяжек они нужны для транспортного положения приподнятом плуге чтоб плуг не разкачивался крути регулировки он должен идти за трактором и описавать неровности а ростяжки должны провисать
У меня насосы садились из-за того что на от насоса на распред шланг шёл, потом поставил трубку с сечением 18мм и сброс 25мм,о проблемах забыл. Плуг чтоб не крутило нужна глубина. При вашем способе измерения глубины вспашки согласно книг ссср, нужно отнять 15-20см и будет ответ.
Вы сами ответили на свой вопрос. На МТЗ можно тягами развернуть, а почему нельзя развернуть на Т- 150К? У меня также было , лень морочится со сваркой и развернул навеску цепами. Можно было и левую тягу здвинуть. В прошлом году сухо было после уборки , пахал пока один корпус не оторвал. А расход по такой почве - нормально. С дисками от 9 до 16л. КЛААС с такими дисками в соседнем хозяйстве берет больше 20л. Мы почти соседи, я с Херсонской обл. Климат и почвы не сильно отличаются. И пахота измеряется по борозде. А то что Вам рассказывают разделите на 16. Пока сам пальцы не посбиваешь - гайки крутить не научишься.
Т 150 с двигателем СМД , при нормальной работе , берет 18-20 литров в час , независимо какую он делает работу , культивация либо вспашку или бедетовка , ну и тд и тп ...
Ребят у вас первый корпус плуха не пашет тупо в 3корпуса пашете вот вам и получается 30литров на гектар нужно плуг отрегулировать хорошо тогда и 22литра будет
Настраивали-настраивали, но все равно как-то не так идет плуг. Как будто не прямо, а чуть вправо сам плуг повернут. И кладет не ровно, а двумя волнами. У меня еще на самом плуге есть винт регулировочный в проушине, им можно регулировать чтоб ровно шел, у вас тоже такой должен быть. Ну и сам трактор весь в говнище, что там можно понять откуда что течет. Посмотрите топливные магистрали и аппаратуру, соляра может просто утекать. У меня было что вроде нормальный расход на холостых и без нагрузки, а когда с плугом пиздюлей по полной даешь начинает соляру гнать из под сапуна ТНВД, прям пузыри пеной и в оранке расход бешеный, тоже за 30 переваливало.
Согласно механизаторским наблюдениям,примерный расход топлива на 1гектар.1 литр на 1 см глубины.У Вас чернозем(видно по видио),и чернозем тяжелый(глинистый).Для экономии топлива попробуйте настроить (переставить(передвинуть)) плуг таким образом,чтобы правым колесом трактор ишел в борозне.Правда трактористу будет неудобно всегда сидеть в наклоненом положении(но это терпимо).Смысл такой перестановки плуга в том,что теперь будет меньше уплотненой почвы колесами трактора,что значительно легче на трактор и плуг.Правые колеса трактора(которые будут в борозне),не будут уплотнять почву перед плугом.Вот и вся премудрость.А расход топлива под 30 литров на глубину вспашки под 30 вполне нормальный.С меня подписка и ЛАЙК!!!!
На счет рашода и правельности плуга говорить не буду, но даже если плуг и не родной рыскать он не должен хоть 3 корпуса зацепи. У тебя плуг прецеплен по двух точечной схеме, а плуг цепляют по трех точечной, нижнии тяги на навеске разведи. У меня такая хрень на Т-4 была, аж растяжки рвало, пока не перецепил. Кстати мы с Т-4 шестой лемех спецеально снимали что бы легче было.
Сними еше один корпус и расход увеличится. А шланги менять надо на новые а не на те что в рундуке лежат,этот шланг тоже скоро лопнет. Шланги рвет потому что цилиндр не исправен или шланг внутри разслоился.
При пахате в 30 см глубиной, это нормальный расход 30 литров, а дело в том что когда двигатель душишь он половину в трубу выкидывает, т 150 всегда много кушал. Раньше пахали на т 150 глубина 25-30см такой же расход был, сейчас к 701 с 12 цилиндровым движком, плуг пску 8 и как бы на 30 га он ест в среднем 550-600 литров и в полне нормальные расходы. Мтз 82 например, день пашешь 3-4 га, а 100 литров съел а то и больше и тут ямз 236. Так что не парся это хороший расход
Основная проблема руля износ резиновых колец в цилиндрах .То .что на рулевых цилиндрах есть резиновые кольца.это не показатель. у них тоже есть свой износ и тогда они перепускают масло. поменяйте на новье. при запрессовке новых аккуратно не порежьте их. шланги рвет из за того что плохо работает распределитель нужна его регулировка.еще совет если не знаете то вызовите мастера по ремонту того или иного и спрос с него типа качества ремонта.в итоге посмотрев что к чему по ремонту в следующий раз сами сделаете.
Что я могу сказать, сей по ноу тилу, изучай эту технологию, в Ютубе много видео про эту технологию. Я сам буду переходить на эту технологию, как только сзшку переделаю на анкерную .
Очень большой расход у вас. Смотрите форсунки и топливную. У меня на дисковке брал 8л а после ремонта форсунок на 6л упал расход. А в пахоте 22-25л максимум. Но это глубина 30-35 в колее последнего корпуса и не вспаханной земли. Я по вспаханной даже не мерял там наверное все 50 будет
Пахал я на таком тракторе в 1982 году, работает замечательно, НО (!) плуг был пятикорпусный, с предплужниками, "Труженик"У", ПРИЦЕПНОЙ, трехколесный, пашет РОВНО, регулируется ВСЕ, и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!
@@iamwhlord2295 кому надо тот поймёт. Технически правильно выражатся не вам учить. Гениально понятное дело понять, но не усидеть и пытатся указать на не корректность. Если вам нравится в место зажигания говорить каждый раз угол оперения впрыска, пожалуйста. Я буду говорить зажигание.
У меня т150 с 236 движком. Плуг 4-35 от дт-75, приварил еще 1 корпус и перенесли петли крепления на плуге, чтобы шел в борозде. Почва дерново-подзолистая, тяжелая. При пахоте по стерне яровых расход 20 -22 л/га хорошей солярки. Работаю на третьим рабочем положении со скоростью 9км/ч, на 4м положении тяжко ему(дымит сильно). Пожелаю хорошей погоды в сезоне и вагон времени!
@@Coldonagro-Novator дело говорит. плуг не подходящий. для него 5 корпусов нужно. Я сам на одесский плн 5-35 поменял и сразу расход до 24 упал. а если вычесть все мои переезды то выйдет в 22л на СМД
Я разговаривал с одним фермером у него два т 150 с мазовским 6 кой второй с смд 600 га земли справляется один с мазовским но бывало что ломается пускали с смд пока второй делали ну короче с плн 5-35 с мазовским 16 л на га с смд 22л на га почва тяжёлая каштановая лемехов на день хватает.
На какой передачах пашете? Дымит сильно? Уровень масла не прибавляется? Если дымит сильно мои быть излишне повышена подача топлива. Если уровень увеличивается то может солярка уходить в картер, то есть в масло. Вы можете этого и не заметить так как у вас идет выброс масла.
@@Coldonagro-Novator во первых исходить надо с того что трактора которые пашут с таким расходом каким вы слышали, они пашут обычно: на второй передаче и на 2 ом диапазоне( то есть это рукоятка на руле)трактор должен ехать свободно на этих режимах. И некоторые пашут на 3 диапазоне. То уже нагрузка ощутима. Это с двигателем ямз 236 как у вас.без турбины. А вы говорите тяжело даже на 1 передаче. Конечно будет такой расход как у вас или близко этому...
@@user-iq3nc7lg4m и мы похали на 3 режиме когда его взяли. брат с соседом решили спохать участок в 2га расход 40л ну и скрутили когда замерили глубину подох.. было за 40 см не вспахонной земли можно сказать полуплонтажем вспахали
На распределители от кабины ввинчена типа пробочки там должна стоять пружинка с шариком у меня на новом гусеничном такое было но это было еще в 1989 году пошел со старого тако го же снял поставил и проблемы исчезли этот клапонок на заводе наверное забыли поставить 1111
Согласен про бизон, его делают когда ни Чего нет , кроме рамы тэсика, балки грузовики , кпп (КамАЗа, маза) и т.д. и т.п. От насоса к распределителю, мне думается поставить нормальный шланг и не использовать трубку, а то его при изломах рамы и гнёт.
Авто/Мото
👍👍👍🤝🤝🤝!!!Удачки!!!
Всех благ вам!!!
Видео зачетное, удачи вам в работе на т150 не как нельзя выровнить плуг он все равно идет и его водит и так же как на кировце тоже водит его
Ээх мужики, что ни видео - одни расстройства. Грустно наблюдать за вашими неудачами. Но вы молодцы, такую серьезную работу проделали. Надеюсь у вас все получится и наладится. Удачи вам и терпения.
Убавить давление на клапане распределителя, на оборот или два открутить
Я регулирую так.Левый роскос удлиняю полностью,как резьбой,так и выдвигаю на дальнее отверстие,а правый скручиваю,как резьбой,так и сам роскос,на ближнее отверстие.Центральный винт уже в загонке кручу,пятый корпус глубже немного первого.Пятый он как бы весь плуг и держит.Залез он-залез весь плуг. Но и конечно полевые доски что бы были хорошие,а не острые внизу.Носок тоже не маловажное.Если износились,наварите кусочки рессор.Просто без хорошего носка,плугу тяжело удержатся в земле,ему как бы нечем зацепится.Ну и левая нижняя продольная тяга у меня удлиненная,там посмотрите,попробуйте.Ну чем смог,тем помог.А так же,забыл сказать,центральный смещен в право,что бы был на одном уровне с нижней точкой навески.
Убавтье давление в предохранительном клапане!
По мере износа насоса НШ,увеличивают давление.
Ребят молодцы по больше бы видео с т150
Пахал на Т-150к с плугом ПЛН-5-35. Навеска по двух точечной схеме и пахал четырмя корпусами, пятый передний шёл в холостую но зато трактор шёл по борозде и его не кидало в стороны. Двигатель был родной СМД-62, соляры ушло 120 литров на 9 га. Рядом для эксперимента пахали два МТЗ. У них соляры ушло 160 литров на 8,4 га. Поле минералка с торфяником в низинах. Длина гона 1000 м.
Меняй плуг на 5-ти корпусный и смотри расход,если не будет меньше 25,то смотреть топливную надо. От пашни много тоже зависит расход,в совокупности с плохой топливной аппаратурой и получится пережёг.Масло гнало как-то у меня так же, дело было в сальнике привода тнвд,поставил 2 сальника и забыл.Насос дозатор конечно вещь,но если только начнёт мозг делать,меняй сразу.Удачи в нелёгкой работе!
Тяги навески должны быть параллельно земли и опорное колесо сместить вперед, между 1 и 2 корпусом, полевая доска должна держать боковое смещение, сваривали две доски и по мере износа переворачивали, смещение выровнять при помощи одной растяжки, серьга под бугелем, вторую растяжку подтянуть при поднятом плуге, верхняя тяга для подъёма, при регулировке можно отсоединить.На ровной площадке выровнять плуг и трактор, под опорное подложить что-то размером глубины вспашки, в поле при пахоте подкорректировать. В одно отверстие рычага штока палец под углом и зафиксировать проволокой (для быстрейшего подъёма). Да и плуг можно попробовать сместить ближе к борозде, есть Гост по трехточечной навеске с/х орудий (я бы проверил).
Привет спасибо за видео КЛАСС ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК тебе огромный
По распреду проверте клапан ,есть 2 вида на нш32 и нш50 разные пропускные отверстия ,по расходу солярки,ребята рукастые поставте турбину и угол 27% расход уменьшиться имощности прибавится
Проверяя глубину вспашки нужна притоптать то место с расчётом на усадку, валун от детешки, обратите внимание на нш10 у меня была проблема с рулевой, всех благ вам!!!!!!!!
На фермер ру, есть тема плуг плн-3.35. Там есть ответы на ваш вопрос. Сам мучился с плугом, но решение нашёл. Наварил на носок лемеха долото с рессоры и к полевой доске приварил противорежущий лемех, и дело пошло.
Парни, такая же болячка плуг пму 4-40 , корпуса высокие такие как на 8- ке к-700. Пашем дт-75 Также плуг уводит в непаханое поле, поставляли шайбы между корпусом и рамой помогло но не айс. До етого захват 1,8-2, 0. Когда пишешь глубоко идет +- ровно, только меньше 25 он сразу забегает и живет своей жизнью. Расход после 25 см получаем литр на каждый см. глубины. Пытались ви крутить плуг как на МТЗ, непомогает при 2-х точечной системе. На 3-х точках дтешку розворачивает сразу. Удачи парни, получится настроить обязательно снимите видео, будет много благодарных людей.
все именно так как вы и описали, плуг тоже 4-40.
Дымит или нет? Если дымит на топливной есть регулировочный болт
Надо вымелить плуг на 25 см и тогда расзод топлива будет меньше.
Попробуйте на навеске вертикальные переставить пальцы на плавующую
Двигатель работает как у Универсала , короче троит он у вас на оборотах , значит какой то цилиндр плохо работает . Нада замерять компрессию в цилиндрах . Проверить клапана воздухом , через форсунки пневмо тестером .
Пашите сибирской стойкой и расход уменьшите и трактору полегче, наладите аппарат и будете в отвал.
покупай плн 5-35 и будет нормально а так 4 корпусами на т 150 пашать лишнюю соляру палить
Плуг самодельный под тип широко захватного.полевые доски уделить
внизу на тракторе горизонтальные тяги смести влево на 3-ю прорезь и плуг выровняется отвалы будут лучше докидовать пахота будет ровней а так трактор тянет в сторону
и выравнить ты его не сможешь потому что нагрузка на корпусы неравномерная. вот он и рыщет. ставь 5 корпусный.
Передвинь плуг на сцепному валу,i поставьте ростяжки на навеску,i затянуть правую розтяжку на правой клешне по ходу трактора.
Между корпусами у вас на верно 40 см, и стойка чугун их со временем погнуло, у меня такое было и я купил новые стойки. А 30 см нет надо землю утаптывать а потом мерить, поменяй стойки и будет все окей
Ямз 238 укладався в 22 л на га .Ходив в борозні переварив кріплення .Зайшов і читаєш газети
Греется так что насос рвёт . Расредилитель просто разобрать помыть ,поменять ремкоплект . Давление убрать. Когда плуг отрегулирован и трактору легче. Удаи.
Не путайте песок суглинок и чернозём так как на разных почвах разный расход
2 года пахал на т 150 с ПЛН 4-35 от т 74. Как его не регулируй- всё равно идёт раком, выкручивает влево, перекидает первый корпус. Нашёл раму с пятикорпусного, корпуса перекинул и свершилось чудо- он начал нормально пахать. Выравнивание навеской ничего не даст, он должен свободно болтаться за трактором, иначе его будет постоянно тянуть в бороздну. Можете посмотреть состояния полевых досок, если есть существенная выработка- может затягивать плуг влево (как по мне лучше ставить широкие полевые доски и кромки сразу наплавлять электродами типа Т590)
Рукава разной длинны плуг боком идет и плуг немного надо заваливать боком чтобы носики вперед залазили!
привет! растяжки нижние раздвинь по бокам!!левую растяжку сильней вкурити!как бы положи его на бок!если ведет трактор отпусти их!!зайди в загонку и пробуй !!если нормально подтяни!и паши чуть больше средних оборотов!!(экономить будет!)топливо!
Приветствую. По двигателю может быть из за манжеты привода топливного насоса.который в двигатель устанавливается.еще может из за трубок смазки ТНВД. Промыть и посмотреть надо.
По распределителю вероятно предохранительный или редукционный клапан работает не корректно( этот клапан отвечает за то, что когда в системе излишнее давление, то оно идет на слив, то есть обратно в гидробак).либо кто то до вас с пружинкой играл. Надо на стенде проверить. Удачи.
скорее всего сальник
тнвд не смазывается от двигла
шланги рвало из за приклинивания рычага в принудительном положении пока понял что к чему два шланга порвало и литров 30 масла на ветер
На полевую доску наварить пластину 10см/50см на8-10мм и всё будет окей
Проверяйте ремонтируйте форсунки и ТНВД... а то будет и 40... По поводу плуга, Вы господа его не сможете настроить(проверено) меняйте, ищите пяти корпусный родной и расход встанет на место и рыскать не будет...
На раме плуга переставте на отверстиях.
Я первый год пахал 4-х корпусным плугом - расход был 28 литров. Потом приварили 5-й корпус. Расход с тех пор на тех же полях составляет 24 литра. Глубина вспашки 25 см. почва глинистый чернозем.
плуг 4-40 под т－150, он на 15 см уже 5-ти корпусного, на расход это влияет но там проблема, двс был мертв, впрочем вы уже все знаете.
@@Coldonagro-Novator Да, я смотрю вас. Вопрос там еще задал про давление масла на старом коленвалу?
Переставь рукава . По середине . Чтоб были! по 2 х тотечной системе стоит плуг . правельно!! А расход 23. 25 тоже работал на таком ,ямз мотор!
Здорово масло бежит от сальника привод тнвд.перед тнвд
Земля суха,брилу кидає,опір грунту великий,ще і при такій глибині 30 см не дивно,що 30літрів.Орю таким плугом Т-74(навіска такого самого типу).Плуг має йти борозні вільно,вам треба правильно виставити центр тяги на навісці та центральній тязі.Удачі.
Хах . Де би здибались🙂
На заднем мосту левый скат меняй редуктор ляхет!!!
С5ти корпусным 25 берет у вас большой угол , агидравлика щипитильная , промой гидробаки ,гидро фильтра, и подключи шланги с манометром и выставь давление на розспредилителк! Кто обратно все порвётся, и 32й згорит!
распредилитель менять не обизательно убовте давление клапоном или поставте 32 насос у нас стоит 32 и нармально работает и мы пашем 5 корпусами по черназему бегает на 3 режиме
Так цей пн 4-40 не дуже підходить , але можна настроїти. Дуже багато налаштувань впливає. По Вашому відео трактор хоче в борозду під цей плуг. знайдіть картинки налаштувань навіски т 150к, нижні тяги і центральну тягу перемістіть лівіше по ходу трактора на відстань щоб залізти в бороду, там фішка в чому лінія тяги і ширина захвату плуга і ще всі леміха перевірти щоб були однакові і наплавте на кінчики однакові по розмірах ресори
Попробуйте навеску вернуть на трёх точку, тоесть левую ледышку сместите в лево до конца, это будет три точки, попробуйте так.
Пахать глубже 27 см (если замерять по вспаханому) нет смисла, просто надо или сеять сразу или катками пройтись если надо влагу сохранить. ну под картошку глубина 30 по вспаханом или 25 по не - макс глубина. двигатель д 260.4. широкие шины низкого давления. корпус плуга квернеленд или вогель оптикон отвал с прорезями. бублик выбросить, заблокировать, передачи переключать без нагрузки. тнвд давление минимум 225, угол впрыска чуть позднее заводского. Расход будет 10-15.
Новий трактор ЮМЗ, двигун на вибір ммз, дойц deutz.com.ua/products/bf-4-m-2012-c/ івеко, ПВМ на вибір, підсилена кпп, тихіший надійніший міст, главна пара з косим зубом 5 град щоб зменшити нагрузку на підшипник в стакані, то слабе місце юмз. держомпенсація 25 або 40%. Після модернізації отягне плуг 4х45.
ruclips.net/video/hlgx1fUou3A/видео.html ruclips.net/video/u_tO0hcBADk/видео.html
гобліни готувались до ринку землі - зупинили тракторний завод.
юмз буде не гірше мтз, лише вом не можна вмикати на ходу, але на оприскувач ставити клапан, на розкидач міндобрив ставити дод муфту, так точно не гірше мтз. можна ставити сигналізатор момента вкл передач, розробка моя і лнту. подивіться скільки за пів року продано в на мтз нових, імпортовано бу мтз та старих іномарок, побачите мільярдні збитки державі, безробіття, еміграція. Але ж мтз теж застарів, кому такке треба?.. МТЗ збирають в Польщі і Туреччині.
news.infocar.ua/nemcy_razrabotali_principialno_novyy_elektrodvigatel_129935.html новий електродвигун ккд 98%. передній ведучий міст на трактор ЮМЗ нарешті можна робити електричний. так надійніше, еконмніше, рушати на електриці можна.. В Чехії є власний трактор Зетор, має муфту яка дозволяє не користуватись зчепленням. В Польщі і в Україні Зетор набирає популярність хоча недешевий.. ЮМЗ гібрид - це альтернатива Зетор але ціна менша МТЗ, трансмісія дешева власна, дорога з Туреччини...
Какое топливо заливаете????
Самая плохая пашня на Т-150, при нагрузке трактор идёт раком, или надо по борозде настраивать плуг, 30л, это много.
Расход во многом зависит от глубины вспашки, под разные культуры не обязательно 30 делать.
Под зерно хватает и 15 см всего. Раз в 4года на 30см это хватает
Можно подробнее объяснить что вы сделали с распределителем чтоб он не грелся сделайте видео
начни проверку открой крышки клапанов и проверь зазоры в клапанах после этого заведи двигатель проверь утечку топливных трубок под крышками клапанов а насчет плуга он должен пахать без растяжек они нужны для транспортного положения приподнятом плуге чтоб плуг не разкачивался крути регулировки он должен идти за трактором и описавать неровности а ростяжки должны провисать
Всё зависит ещё и от солярки, дорогая солярка из-за качества даёт меньший росход, чем дешёвая.
боковые тяги сдвинь к борозде на 1 или 2 деления и центральный тоже. расход уменьшил и трактор будет тянуть
Плуг пску 4 корпусный и всё будет good
На это же т 150 поставьте ямз 236 и КПП от КАМАЗа с делителем и все. А Бизон делают тогда когда заклёпки на раме изношаются.
КПП от камаза???! Такое уже кто-то делал?
TATRA TRUCKS да сделал в Ютубе есть такое видео. И не обязательно кого то смотреть если руки из правильного места то все возможно.
@@user-qv3wp6wx1s сбрось ссылку
Вечером найду и скину ок
@@user-qv3wp6wx1s буду ждать
У меня насосы садились из-за того что на от насоса на распред шланг шёл, потом поставил трубку с сечением 18мм и сброс 25мм,о проблемах забыл. Плуг чтоб не крутило нужна глубина. При вашем способе измерения глубины вспашки согласно книг ссср, нужно отнять 15-20см и будет ответ.
Вы сами ответили на свой вопрос. На МТЗ можно тягами развернуть, а почему нельзя развернуть на Т- 150К?
У меня также было , лень морочится со сваркой и развернул навеску цепами.
Можно было и левую тягу здвинуть. В прошлом году сухо было после уборки , пахал пока один корпус не оторвал.
А расход по такой почве - нормально. С дисками от 9 до 16л. КЛААС с такими дисками в соседнем хозяйстве берет больше 20л.
Мы почти соседи, я с Херсонской обл.
Климат и почвы не сильно отличаются. И пахота измеряется по борозде.
А то что Вам рассказывают разделите на 16. Пока сам пальцы не посбиваешь - гайки крутить не научишься.
Т 150 с двигателем СМД , при нормальной работе , берет 18-20 литров в час , независимо какую он делает работу , культивация либо вспашку или бедетовка , ну и тд и тп ...
Скорее всего надо посмотреть полевые доски
Ребят у вас первый корпус плуха не пашет тупо в 3корпуса пашете вот вам и получается 30литров на гектар нужно плуг отрегулировать хорошо тогда и 22литра будет
как расход будет мал .пашим плугом дт да ещё тремя корпусаии
Пишите говорит как у вас)))у нас таких тракторов лет 10 как не встречал.....
Настраивали-настраивали, но все равно как-то не так идет плуг. Как будто не прямо, а чуть вправо сам плуг повернут. И кладет не ровно, а двумя волнами. У меня еще на самом плуге есть винт регулировочный в проушине, им можно регулировать чтоб ровно шел, у вас тоже такой должен быть. Ну и сам трактор весь в говнище, что там можно понять откуда что течет. Посмотрите топливные магистрали и аппаратуру, соляра может просто утекать. У меня было что вроде нормальный расход на холостых и без нагрузки, а когда с плугом пиздюлей по полной даешь начинает соляру гнать из под сапуна ТНВД, прям пузыри пеной и в оранке расход бешеный, тоже за 30 переваливало.
Согласно механизаторским наблюдениям,примерный расход топлива на 1гектар.1 литр на 1 см глубины.У Вас чернозем(видно по видио),и чернозем тяжелый(глинистый).Для экономии топлива попробуйте настроить (переставить(передвинуть)) плуг таким образом,чтобы правым колесом трактор ишел в борозне.Правда трактористу будет неудобно всегда сидеть в наклоненом положении(но это терпимо).Смысл такой перестановки плуга в том,что теперь будет меньше уплотненой почвы колесами трактора,что значительно легче на трактор и плуг.Правые колеса трактора(которые будут в борозне),не будут уплотнять почву перед плугом.Вот и вся премудрость.А расход топлива под 30 литров на глубину вспашки под 30 вполне нормальный.С меня подписка и ЛАЙК!!!!
Спасибо👍
На счет рашода и правельности плуга говорить не буду, но даже если плуг и не родной рыскать он не должен хоть 3 корпуса зацепи. У тебя плуг прецеплен по двух точечной схеме, а плуг цепляют по трех точечной, нижнии тяги на навеске разведи. У меня такая хрень на Т-4 была, аж растяжки рвало, пока не перецепил. Кстати мы с Т-4 шестой лемех спецеально снимали что бы легче было.
На распределителе давление убавте,и не будет шланг рвать.
Может фильтр забитый
Подскажите где вы брали моноциклон?
Сними еше один корпус и расход увеличится. А шланги менять надо на новые а не на те что в рундуке лежат,этот шланг тоже скоро лопнет. Шланги рвет потому что цилиндр не исправен или шланг внутри разслоился.
При пахате в 30 см глубиной, это нормальный расход 30 литров, а дело в том что когда двигатель душишь он половину в трубу выкидывает, т 150 всегда много кушал. Раньше пахали на т 150 глубина 25-30см такой же расход был, сейчас к 701 с 12 цилиндровым движком, плуг пску 8 и как бы на 30 га он ест в среднем 550-600 литров и в полне нормальные расходы. Мтз 82 например, день пашешь 3-4 га, а 100 литров съел а то и больше и тут ямз 236. Так что не парся это хороший расход
Все правильно сказал я на МТЗ 3 га пахал 90 литров сжигал сейчас на к 701 пску плуг всреднем 16-18 литров на га глубина 25 см.
Нужно было на распределители чуть давление убавить там винт есть возле крышки верхней сдали ее
Зачем делать бизон отремонтировать т 150 зделать конфетку ви умеете ето делать и будет он вам служить верой и правдой
Согласен, бизон это самоделка. Т 150 на заводе с расчётом делали.
А если нет т-150
@@user-tg7uv6qt6l Купить т150)) а может мтз 1221 , как по мне более уневерсален
@@GameR-uy7bg мтз 1221.2 пашу 6 корусным плугом. есть видео у меня можете посмотреть
Мозгов то нет,хули
У нас плуг 6 35 расход от 23 -27 взависимости от обрабатываемого поля
С какого вы региона?
Основная проблема руля износ резиновых колец в цилиндрах .То .что на рулевых цилиндрах есть резиновые кольца.это не показатель. у них тоже есть свой износ и тогда они перепускают масло. поменяйте на новье. при запрессовке новых аккуратно не порежьте их. шланги рвет из за того что плохо работает распределитель нужна его регулировка.еще совет если не знаете то вызовите мастера по ремонту того или иного и спрос с него типа качества ремонта.в итоге посмотрев что к чему по ремонту в следующий раз сами сделаете.
Что я могу сказать, сей по ноу тилу, изучай эту технологию, в Ютубе много видео про эту технологию. Я сам буду переходить на эту технологию, как только сзшку переделаю на анкерную .
На распредке клапон ослабти тоесть открутите
22 литра это на смд а на ямз 18 не больше это опять таки какая у вас почва если суглинок до 20 л будет расход но только не 30 л.
На какой скорости пашете? 2 2 или 2 3 ?
Очень большой расход у вас. Смотрите форсунки и топливную. У меня на дисковке брал 8л а после ремонта форсунок на 6л упал расход. А в пахоте 22-25л максимум. Но это глубина 30-35 в колее последнего корпуса и не вспаханной земли. Я по вспаханной даже не мерял там наверное все 50 будет
Менять только плуг на 5-35 я пахал на т-4 с 4 корпусами тож около 30литров выходило а с 5 20-22л
Пахал я на таком тракторе в 1982 году, работает замечательно, НО (!) плуг был пятикорпусный, с предплужниками, "Труженик"У", ПРИЦЕПНОЙ, трехколесный, пашет РОВНО, регулируется ВСЕ, и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!
Может банально угол опережерия зажигания.. вот и грелся... И перерасход
@@iamwhlord2295 кому надо тот поймёт. Технически правильно выражатся не вам учить. Гениально понятное дело понять, но не усидеть и пытатся указать на не корректность. Если вам нравится в место зажигания говорить каждый раз угол оперения впрыска, пожалуйста. Я буду говорить зажигание.
@@unlegalracer можно просто угол подачи
А как там с его ремонтом?
Центральний винт переставь до упора в право и плуг немного вирівняется.
У меня т150 с 236 движком. Плуг 4-35 от дт-75, приварил еще 1 корпус и перенесли петли крепления на плуге, чтобы шел в борозде. Почва дерново-подзолистая, тяжелая. При пахоте по стерне яровых расход 20 -22 л/га хорошей солярки. Работаю на третьим рабочем положении со скоростью 9км/ч, на 4м положении тяжко ему(дымит сильно). Пожелаю хорошей погоды в сезоне и вагон времени!
Все логично. Т 150 с 5 корпусным плугом на 2режиме расходует 22-25 литров на га. С 4 корпусным расход будет не меньше 30!
плуг 4-40, захват такой же как у 5-35
@@Coldonagro-Novator на 10% меньше захват, это уже + 3л. При вспашке на 1 режиме расход будет 30л
@@Coldonagro-Novator дело говорит. плуг не подходящий. для него 5 корпусов нужно. Я сам на одесский плн 5-35 поменял и сразу расход до 24 упал. а если вычесть все мои переезды то выйдет в 22л на СМД
Я разговаривал с одним фермером у него два т 150 с мазовским 6 кой второй с смд 600 га земли справляется один с мазовским но бывало что ломается пускали с смд пока второй делали ну короче с плн 5-35 с мазовским 16 л на га с смд 22л на га почва тяжёлая каштановая лемехов на день хватает.
@@user-xt7me1gq7p 16 литров? С трудом верится. 1 га. примерно час работы. Мтз за это время расходует около 13л. А тут ямз, 6 горшков. Тебя обманули
Какой расход соляры на гектар.?
Ребята у меня такой же только я переделал на ямз 238
На пахоту надо колеса ставить на узкий ход.Будете чуть подальше от борозды ходить.
они и так на узкой колие стоит!!
@@user-jo5no7el4i Сори показалось.
Поршневую поменяйте на новую
Добрый вечер полевые доски меняйте
На какой передачах пашете? Дымит сильно? Уровень масла не прибавляется? Если дымит сильно мои быть излишне повышена подача топлива. Если уровень увеличивается то может солярка уходить в картер, то есть в масло. Вы можете этого и не заметить так как у вас идет выброс масла.
на первой, тяжко ему.
@@Coldonagro-Novator во первых исходить надо с того что трактора которые пашут с таким расходом каким вы слышали, они пашут обычно: на второй передаче и на 2 ом диапазоне( то есть это рукоятка на руле)трактор должен ехать свободно на этих режимах. И некоторые пашут на 3 диапазоне. То уже нагрузка ощутима. Это с двигателем ямз 236 как у вас.без турбины. А вы говорите тяжело даже на 1 передаче. Конечно будет такой расход как у вас или близко этому...
@@user-iq3nc7lg4m и мы похали на 3 режиме когда его взяли.
брат с соседом решили спохать участок в 2га расход 40л ну и скрутили
когда замерили глубину подох..
было за 40 см не вспахонной земли
можно сказать полуплонтажем вспахали
плуг нада снізу на 3 прорезь на планках
і виставлять левая викрученая правая вкручена росход 20 22 літра на 1 га
ДАВАЙ БОЛЬШЕ ВІДЕО
На распределители от кабины ввинчена типа пробочки там должна стоять пружинка с шариком у меня на новом гусеничном такое было но это было еще в 1989 году пошел со старого тако го же снял поставил и проблемы исчезли этот клапонок на заводе наверное забыли поставить 1111
От износа поршневой тоже может быть . Гашетку давишь а он слабо ползёт
сальник привода топливной апаратуры и потшипник
Согласен про бизон, его делают когда ни Чего нет , кроме рамы тэсика, балки грузовики , кпп (КамАЗа, маза) и т.д. и т.п.
От насоса к распределителю, мне думается поставить нормальный шланг и не использовать трубку, а то его при изломах рамы и гнёт.
Пахал на кировце расход 18 л. И так 150 пахали по 25 30
На кировцаце к 701 баки были 640 литров при пахоте 8ми корпуса хватало на 11-12часов глубина вспашки 30см,у вас глубина наверно 20-25?
У меня т150 ямз236 плуг пбс5 корпусов 3м захват глубина 25см 14литров на гектар скорость 8км в час.
😱
Распустить винт а правую тягу с крутить 👍