교덕이님! 제가 작년쯤에 동글이 54편성을 탔는데 안내방송 송출이 아예 안됐었습니다. 아마 안내방송 기기 고장이라고 해야할까? 그와중에 1:41부터 ambitious japan 노래가 나오네요!!! 제가 거의 10년전에 좋아했던 노래입니다!!! 그리고 구독 좋아요 알림설정도 누르고 갑니다!!!
서울역~용산~노량진~영등포~신도림~금천구청으로 가야 하는데 솔직히 GTX보다 급한것은 KTX 서울역.용산~광명역 지하화 가장 중요함 그래야 서울역~천안 급행 아니면 용산~천안급행을 만들수 있음 제일 급한데는 신촌역(지상 원래기차역) ~서소문 철도 건널목~서울역인데 여기도 지하를 만들고 KTX전용선로가 들어가야함 그래야 문산~서울역 급행열차라도 놓치 GTX보다는 이게 현실적으로 제일 현실적임
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퇴근할때 항상 타는 열차입니다.
낑겨 갈일 없어서 너무 쾌적합니다.
교덕이님! 제가 작년쯤에 동글이 54편성을 탔는데 안내방송 송출이 아예 안됐었습니다. 아마 안내방송 기기 고장이라고 해야할까? 그와중에 1:41부터 ambitious japan 노래가 나오네요!!! 제가 거의 10년전에 좋아했던 노래입니다!!! 그리고 구독 좋아요 알림설정도 누르고 갑니다!!!
차량 내부 결함으로 인한 부분일 수도 있습니다 시청 감사합니다!
서울역~수원역까지 경부 1선으로 운행하는 유일한 광역전철이지요.
서울역~용산~노량진~영등포~신도림~금천구청으로 가야 하는데
솔직히 GTX보다 급한것은 KTX 서울역.용산~광명역 지하화 가장 중요함
그래야 서울역~천안 급행 아니면 용산~천안급행을 만들수 있음 제일 급한데는 신촌역(지상 원래기차역) ~서소문 철도 건널목~서울역인데
여기도 지하를 만들고 KTX전용선로가 들어가야함 그래야 문산~서울역 급행열차라도 놓치 GTX보다는 이게 현실적으로 제일 현실적임
@@goraekikisan1231
서소문쪽은 지하화가 거의 불가능하다고 보임..
지하에있는 통신선로, 가스관 송전선. 및 각종 지하 구조물들 때문에 어렵다고 하던데..
경부선 용선급행 반대방향 급행열차로 운행하는 열차이군요. 하루 한 번 운행은 아니었던것 같은데 바뀌었나보군요?
특급이라고 해도 이상하지 않을 급행..
천안 급행 잘못타면 신창행까지 30분 넘께 걸리는 한정이…
한번만 운행하는게 아쉽네요. 두번 운행하면 좋을텐데요. 한번은 천안행, 한번은 신창행으로요.
서울역 출발이면 특급이죠
영등포역 은 상행선 만 정차 합니다
천안 "매우" 급행 열차
거이무궁화열차네ㄷㄷ
초록급행 금천구청까지 ktx선로로 다녀서 약 15분컷!
이 열차의 좋은점은 헬도림을 통과한다는거
90년대에는 수원급행 시절 평일 상행3대 하행 2대 운행했었는데 많이 감치되어 아쉽네요ㅠ
그리고 지금처럼 지하 서울역에서 지상 서울역 게이트가 따로 있어 하차후 다시 표를 끊어야 했어요
즉 환승이 안되어던거죠
? 90년도에는 천안급행 자체가 없었는데 뭔소립니까 천안급행은 2005년에 생긴겁니다
@@이-t2u 90년대에 수원역직통으로 운행시작했었습니다 이후 1호선이 병점으로 연장되고 병점에서 천얀까지 연장되서 지금의 천안급행이 된거 입니다 잘 찾아보세요
제가 수원에 학교 대닐때 지상서울역 아침 8시인가?? 출발 이용했었는데~~
혹시 영상에서 나오는 음악 이름이 무엇잉지 알수았울까요?
@@handle-b5p ruclips.net/video/h4Lx6gwT22M/видео.htmlsi=R7ZI0iIe-uzL_nEv
어 구로기지에서 회송해 오네여
저건 특급 아닌가요?
평일 1회 급행으로 운행되고 있습니다!
@@교덕이유튜브 천안에서도 서울 급행 다니나요
@@부울경에이스 일부시간에 한 번만 다니는 걸로 알고 있습니다
예전엔 퇴근시간에 3번 운행해줘서 편리했는데..아쉽네요
신창발 서울 급행 1회
천안발 서울 급행 1회
서울발 천안 급행 1회 (퇴근 시간 한정)@@부울경에이스