Osobno posjedujem cestovnjak Scott karbonac sa sora mjenjačem i isto mogu potvrditi da je vrhunski napravljen isti kao na ovome biciklu jako je precizan i sluša što je najbitnije gdje je najpotrebniji bez ikakvih problema svaka čast za recenziju sve najbolje i samo naprijed
Šta misliš da nekad napraviš recenziju quarq power meter-a koji koristiš? BTW ekstra si i praviš zaista dobre videe ;)
3 года назад
Hvala ti, to volim pročitat! :) Što se tiče Quarka, sumnjam da imam dovoljno informacija za dobar video. DC Rainmaker radi genijalne recenzije powermetara. Quark radi 99% vremena, onih 1% je potrošena baterija. Stvarno genijalan powermetar, nikad nemam problema. Jedino je i cijena u skladu s kvalitetom..........
Zanimljivo, usporedba Sore sa Ultegrom ne znam kako može biti skoro isto. Osobno osjetim veliku razlika kod šhiftanje između Sore i Tiagre koje imam na 2 bicikla. Tiagra shifta glatko brzo i tiho, dok Sora stvarno trebo poprilično više sile u prstima da prešalta, pun je glasnija i sporija. Nije do kabela pošto su oba bicikla nova.
Čestitke za današnju utrku! Dali možes snimit video ,kako svladati uzbrdice, pošto danas nisam uspio neka svladat, točnije za rutu mi je bilo potrebno 6 h! Unaprijed hvala!
3 года назад
Hvala! Danas smo odvozili sve one strme uspone bez problema. Video opcenito o strmim usponima ili bas gravel?
@ opčenito šta je bitno kod uspona i kako se pripremati, a može i o gravelu da ga malo izreklamiraš, pitam pošto si reko da češ snimat o gravel bajku, pa možda i to obuhvatiš!
Pozdrav, hvala na recenziji .Nedavno sam zamijenio svoj trek ds za ovaj bajk polovno, i zanima jel se isplati nešto uložiti u grupu, u vidu imam grx400 citav groupset ili barem sora r3000 pogon i trp hy rd poluhidraulicne kočnice. Ove mehaničke su očajne nizbrdo😂
Hvala na odlicnoj recenziji. Samo nisam najbolje razumeo zasto nije dobar za bikepacking? Mislio sam da kupovinom Revolta "pokrijem" asfalt,lagani gravel i visednevne ture.
3 года назад
Ovaj bajk se da koristiti za bikepacking, no nesto agresivnijom geometrijom vise spada u brze gravel bicikle nego bikepacking gravele.
@@gomarekonomik Ja sam 186 I imam Giant Anyroad 1 2014 u M/L veličini. Meni je taman, moram reći da je volan u najvišoj poziciji jer mene lično agresivna geometrija brzo zamara. Kompaktni ramovi mogu dobro da se skaliraju dužinom lule i šticne ali ne treba preterivati, bez obzira koliko dobra ponuda naleti.
Pozdrav zanimam se bas za kupovinu gravel bicikla ali revolt 1 2023 i zanima me zapravo kakvu nosivost imaju ta bicikla…jer vidim da su ojačana…naime imam oko 140kg i taj biciklo ima sve sto meni treba bas za takvu namjenu je…i zanima me da li ce mene takav biciklo izdrzat…jer treking bicikla bas i ne volim…a taj biciklo mi odlicno izgleda…hvala na odgovoru…odlicna recenzija! Giant je odlična marka i svak je pohvali
Trenutno vozim Revolt 0 za 21-u, prije toga sam vozio Fuji Jari, potpuno se slažem oko toga da je Revolt brz, definitvno spada u kategoriju brzih gravela. Za iole ozbiljniju vožnju i ljude sa više kilograma nema smisla kupiti bajk sa mehaničkim kočnicama. Kod mene je GRX 2x11, meni lično previše, bio bi sretniji da je na stanju bio model sa 2x10 i hidraulikom. (Bio sam nestrpljiv, nisam mogao čekati da dođe) Tockovi su ok, jaki i teški, imao sam istu situaciju sa nabama, mislio sam da su ležajevi ali sve je riješeno sa zatezanjem. Gume su me prijatno iznenadile. Kad sidjem sa makadama i ceste te vozim neke lakše singltrailove imam dodatni, 650b set točkova, sa MTB 2.0 gumama i to je investicija koja baš ima smisla. Sve su svemu, price/performance teško da može bolje koji god model izabrali
Super recenzija, svaka cast. I od mene podrska. Imam jedno pitanje i volio bih da mi vi odgovrite koji je po vama bolji i koje biste prija odabrali od ova dva bajka Gaint revolt2 ili Scoot Speedster 30 sa grx grupom i grx kocnicama. Hvala unaprijed. Veliki pozdrav !!
3 года назад+1
Pozdrav. Cestovni bicikl nikad neće biti pravi gravel zbog geometrije i udobnosti/neudobnosti. Geometrijske razlike su ustvari jako velike. Gravel je blizu spektra mtb bajkova. Zato bih ja svakako uzeo pravi gravel bicikl za tu svrhu nego prerađenog cestovnjaka. Mislim da je daleko ugodnije voziti gravel po cesti nego cestu po gravelu
3 года назад+1
Giant je na Sori, Scott na GRX. Vozim Scotta (XC model) i prezadovoljan sam. Testirao sam Giante i vrhunski su. No da biram između Sore i GRX-a, uzeo bih nešto GRX-om. Uglavnom teško je fulat sa Scottom ili Giantom, ali u ovom slučaju ja bih uzeo Scotta. Krivo smo se shvatili oko Speedstera i Speedstera gravel, moja greška
Znaci po tome bi dodatne 2 tisuce kn bile opravdane da se kupi canyon grail 6 kojeg je recenzirala ekipa iz gcn i po meni dosta bolji bike od ovog. P.S. vidim da si studirao strojarstvo u rijeci tako da smo kolege 😀
3 года назад
Moguće, te stvari ostavljam vama na izbor. Grail je vrhunski bajk 😁👍
GCN je malo pristrasan jer Canyon voli da sponzoriše recenzije kod njih. Dalako od toga da su Canyon bicikli loši, ipak ne mislim da je razlika velika. Po meni treba razmišljati ovako :budžet-namena-isprobati sve u blizini-mogućnosti nadogradnje-mogućnosti dodavanja(torbe itd) :lakoća i cena održavanja (ima li specifičnih delova, da li su dostupni, šta mogu sam da uradim i da li je servis brz i dobar). Kupcima VW auta i Specialized-a je bitna i preprodajna cena ali tu nisam stručan, to je posebna grana psihologije.
Doma u Koprivnicu nisam uzeo kameru, a treba nekako podržati priču kadrovima iz akcije. Tako je ovo poslužilo. Znam, bilo bi bolje da sam sve uspio snimiti, ali eto
Dobra recenzija. Samo naprijed. Puna podrška.
Osobno posjedujem cestovnjak Scott karbonac sa sora mjenjačem i isto mogu potvrditi da je vrhunski napravljen isti kao na ovome biciklu jako je precizan i sluša što je najbitnije gdje je najpotrebniji bez ikakvih problema svaka čast za recenziju sve najbolje i samo naprijed
Hvala! 👍💪
Top recenzija, svaka čast!
Hvala, ovakvi komentari mi puno znace 😊
Podrška👍👍👍
Ne volim gravele, ali jako dobra recenzija i odgledah do kraja pa ide lajk za podrsku 😁
Šta misliš da nekad napraviš recenziju quarq power meter-a koji koristiš? BTW ekstra si i praviš zaista dobre videe ;)
Hvala ti, to volim pročitat! :) Što se tiče Quarka, sumnjam da imam dovoljno informacija za dobar video. DC Rainmaker radi genijalne recenzije powermetara. Quark radi 99% vremena, onih 1% je potrošena baterija. Stvarno genijalan powermetar, nikad nemam problema. Jedino je i cijena u skladu s kvalitetom..........
Zanimljivo, usporedba Sore sa Ultegrom ne znam kako može biti skoro isto. Osobno osjetim veliku razlika kod šhiftanje između Sore i Tiagre koje imam na 2 bicikla. Tiagra shifta glatko brzo i tiho, dok Sora stvarno trebo poprilično više sile u prstima da prešalta, pun je glasnija i sporija. Nije do kabela pošto su oba bicikla nova.
Čestitke za današnju utrku! Dali možes snimit video ,kako svladati uzbrdice, pošto danas nisam uspio neka svladat, točnije za rutu mi je bilo potrebno 6 h! Unaprijed hvala!
Hvala! Danas smo odvozili sve one strme uspone bez problema. Video opcenito o strmim usponima ili bas gravel?
@ opčenito šta je bitno kod uspona i kako se pripremati, a može i o gravelu da ga malo izreklamiraš, pitam pošto si reko da češ snimat o gravel bajku, pa možda i to obuhvatiš!
Pozdrav, hvala na recenziji .Nedavno sam zamijenio svoj trek ds za ovaj bajk polovno, i zanima jel se isplati nešto uložiti u grupu, u vidu imam grx400 citav groupset ili barem sora r3000 pogon i trp hy rd poluhidraulicne kočnice. Ove mehaničke su očajne nizbrdo😂
Hvala na odlicnoj recenziji. Samo nisam najbolje razumeo zasto nije dobar za bikepacking? Mislio sam da kupovinom Revolta "pokrijem" asfalt,lagani gravel i visednevne ture.
Ovaj bajk se da koristiti za bikepacking, no nesto agresivnijom geometrijom vise spada u brze gravel bicikle nego bikepacking gravele.
A za visinu od 187cm,da li Revolt u ML ili L velicini? Hvala i svako dobro
Ja sam 192 i M/L mi je malen. Razvukao sam ga do kraja i donekle je ok. Vjerujem da bi L odgovarala. No, to ovisi i o dužini nogu
@@gomarekonomik Ja sam 186 I imam Giant Anyroad 1 2014 u M/L veličini. Meni je taman, moram reći da je volan u najvišoj poziciji jer mene lično agresivna geometrija brzo zamara. Kompaktni ramovi mogu dobro da se skaliraju dužinom lule i šticne ali ne treba preterivati, bez obzira koliko dobra ponuda naleti.
Хоть кто то показал, как работает всеми хвалёная амортизация седла, молодец, хороший обзор, только я ни чего не понимаю по вашему😁😁😁
Привет из России🤝
Pozdrav zanimam se bas za kupovinu gravel bicikla ali revolt 1 2023 i zanima me zapravo kakvu nosivost imaju ta bicikla…jer vidim da su ojačana…naime imam oko 140kg i taj biciklo ima sve sto meni treba bas za takvu namjenu je…i zanima me da li ce mene takav biciklo izdrzat…jer treking bicikla bas i ne volim…a taj biciklo mi odlicno izgleda…hvala na odgovoru…odlicna recenzija! Giant je odlična marka i svak je pohvali
Trenutno vozim Revolt 0 za 21-u, prije toga sam vozio Fuji Jari, potpuno se slažem oko toga da je Revolt brz, definitvno spada u kategoriju brzih gravela.
Za iole ozbiljniju vožnju i ljude sa više kilograma nema smisla kupiti bajk sa mehaničkim kočnicama.
Kod mene je GRX 2x11, meni lično previše, bio bi sretniji da je na stanju bio model sa 2x10 i hidraulikom. (Bio sam nestrpljiv, nisam mogao čekati da dođe)
Tockovi su ok, jaki i teški, imao sam istu situaciju sa nabama, mislio sam da su ležajevi ali sve je riješeno sa zatezanjem. Gume su me prijatno iznenadile.
Kad sidjem sa makadama i ceste te vozim neke lakše singltrailove imam dodatni, 650b set točkova, sa MTB 2.0 gumama i to je investicija koja baš ima smisla.
Sve su svemu, price/performance teško da može bolje koji god model izabrali
Slažem se od A do Ž
Super recenzija, svaka cast. I od mene podrska. Imam jedno pitanje i volio bih da mi vi odgovrite koji je po vama bolji i koje biste prija odabrali od ova dva bajka Gaint revolt2 ili Scoot Speedster 30 sa grx grupom i grx kocnicama. Hvala unaprijed. Veliki pozdrav !!
Pozdrav. Cestovni bicikl nikad neće biti pravi gravel zbog geometrije i udobnosti/neudobnosti. Geometrijske razlike su ustvari jako velike. Gravel je blizu spektra mtb bajkova. Zato bih ja svakako uzeo pravi gravel bicikl za tu svrhu nego prerađenog cestovnjaka. Mislim da je daleko ugodnije voziti gravel po cesti nego cestu po gravelu
Giant je na Sori, Scott na GRX. Vozim Scotta (XC model) i prezadovoljan sam. Testirao sam Giante i vrhunski su. No da biram između Sore i GRX-a, uzeo bih nešto GRX-om. Uglavnom teško je fulat sa Scottom ili Giantom, ali u ovom slučaju ja bih uzeo Scotta. Krivo smo se shvatili oko Speedstera i Speedstera gravel, moja greška
@ Hvala na detaljnim odgovarima. Svaka čast na odličnim recenzijama,samo nastavite!!
Specialized daje tektro mehaniku i na skupljim biciklima :) Giant je fer
Specialized je otišao u jednom smjeru koji se meni ne sviđa. Bit će video i o tome. Ne video, cijeli diplomski rad 😊
Pozdrav...nisam neki expert za bajkove...tako da me bas zanima ovo za specialized....iz videa u video sve bolje i bolje🔝🔝🔝
Za sve bicikliste-amatere koji hoće gravel bike srednjeg kvaliteta preporičujem CUBE Nuroad. Jeftiniji je od konkurencije, a uopšte nije loš.
Ova priča oko Sore jako ohrabruje...btw - ovaj bicikl nije lagan - ja se poveselim - a kad ono - moj i dalje teži 2 kg :D :D
Moze video o najbloliim masinicam do 10 brzina
Nije da postoji neki izbor baš 😀 Sora 9, Tiagra 10, 105 11 i sve rade savršeno. Po meni je Shimano>Sram
@ hvala
Znaci po tome bi dodatne 2 tisuce kn bile opravdane da se kupi canyon grail 6 kojeg je recenzirala ekipa iz gcn i po meni dosta bolji bike od ovog.
P.S. vidim da si studirao strojarstvo u rijeci tako da smo kolege 😀
Moguće, te stvari ostavljam vama na izbor. Grail je vrhunski bajk 😁👍
GCN je malo pristrasan jer Canyon voli da sponzoriše recenzije kod njih. Dalako od toga da su Canyon bicikli loši, ipak ne mislim da je razlika velika. Po meni treba razmišljati ovako :budžet-namena-isprobati sve u blizini-mogućnosti nadogradnje-mogućnosti dodavanja(torbe itd) :lakoća i cena održavanja (ima li specifičnih delova, da li su dostupni, šta mogu sam da uradim i da li je servis brz i dobar). Kupcima VW auta i Specialized-a je bitna i preprodajna cena ali tu nisam stručan, to je posebna grana psihologije.
U Lužini je sniman skoro svaki kadar vožnje.
Ako je Lužina kastavska šuma, onda je.
Doma u Koprivnicu nisam uzeo kameru, a treba nekako podržati priču kadrovima iz akcije. Tako je ovo poslužilo. Znam, bilo bi bolje da sam sve uspio snimiti, ali eto
Koliko novaca bicikl??
Pa na kraju videa je pokazano 8999kn