À voir la reproduction d'immatriculation à l'avant, j'ai l'impression que cette plaque est d'origine néerlandaise. Quelle voiture magnifiquement restaurée. C'est merveilleux. Félicitations, respect et merci pour cette beauté.
@@edes6953 Ok, merci pour l'info. Mais je parlais de l'endroit où ce véhicule a fait sa vie antérieure. L'immatriculation ressemble furieusement à celle des Pays-Bas.
Je revois mon père mouillé quand il pleuvait et moi de rigoler de la situation…😅😢 Vous parlez correctement Français. Ce qui est plutôt rare dans votre génération. Merci pour cette vidéo rappelant beaucoup de souvenirs…
Quelle classe, surtout par rapport aux horreurs actuelles, qui elles ressemblent toutes à des soupières géantes sans les poignées, plus ça passe plus les bagnoles sont laides, c'est quand même étrange...
Superbe ! Cette magnifique couleur rouge "passait" très vite aux UV, un cauchemar pour les carrossiers. Autre particularité très visible des premiers modèles : la gouttière de toit qui descend jusqu'à la porte de coffre. Par la suite (1952 ?) elle suivra la courbure de la porte arrière. Un goût de l'Amérique des années 40 jusqu'en 1960 ! (calandre très Hudson)
Dans le Leclerc a côté de chez moi ya une 203 pick up de 49 je crois , le seule exemplaire qui reste apparemment. Et elle sert de prese tour pour les oignons et l'ail!!!!! Et elle es en très bonne etat
Bonjour, Une belle voiture , quand on monte dans ce genre de voiture on sent encore l odeur de l époque pour ce qui s en souviennent, .une restauration singulière des explications claires mais pas un mot sur le prix pourquoi? .
par ce qu'il y a le lien sur le site pour voir le descriptif : www.gt-vintage.com/annonces-voitures-de-collection-a-vendre/534-peugeot-203-a-1949.html Merci et bien à vous :)
Quelle classe d’avoir un toit ouvrant pour cette époque 👍 Sinon petite question , il n’y avait pas de rétroviseur extérieur à cette époque , même pas à gauche ?
Petite erreur qui peut passée pour beaucoup inaperçue, c'est que la "lionne de capot était à cette date en aluminium et non pas chromée (j' en ai possédé deux a une époque !.
Désolé de vous contredire, c'est une teinte au catalogue en 1949 , rouge rubis comme la gamme des 02, elle sera retirée du catalogue plus tard; il ne restera que le noir, gris, bleu et un vert foncé , bien triste
Mon père a été conçu dans cette voiture 🥰
Une merveille avec un toit ouvrant, ce modèle avec cette lunette arrière, vraiment rare,très bonne restauration ,un vrai bijou.
À voir la reproduction d'immatriculation à l'avant, j'ai l'impression que cette plaque est d'origine néerlandaise. Quelle voiture magnifiquement restaurée. C'est merveilleux. Félicitations, respect et merci pour cette beauté.
Je ne pense pas, les véhicules anciens peuvent garder les couleurs de plaques d’d'origine
@@edes6953 Ok, merci pour l'info. Mais je parlais de l'endroit où ce véhicule a fait sa vie antérieure. L'immatriculation ressemble furieusement à celle des Pays-Bas.
Merci beaucoup pour cette vidéo très belle voiture française ❤
Merci de votre commentaire
Je revois mon père mouillé quand il pleuvait et moi de rigoler de la situation…😅😢
Vous parlez correctement Français. Ce qui est plutôt rare dans votre génération.
Merci pour cette vidéo rappelant beaucoup de souvenirs…
Possibilité de parler en messages privés ??
Tout simplement Splendide 😀
Quel merveilleux métier !
magnifique, auto hyper fiable et jolie
Merci le 203 ❤
Le moteur tourne parfaitement.
Quelle classe, surtout par rapport aux horreurs actuelles, qui elles ressemblent toutes à des soupières géantes sans les poignées, plus ça passe plus les bagnoles sont laides, c'est quand même étrange...
la plus belle voiture française de l'après guerre. Je regrette la mienne un modèle de 1959
magnifique!!!!!!!!!
Superbe !
Cette magnifique couleur rouge "passait" très vite aux UV, un cauchemar pour les carrossiers.
Autre particularité très visible des premiers modèles : la gouttière de toit qui descend jusqu'à la porte de coffre. Par la suite (1952 ?) elle suivra la courbure de la porte arrière.
Un goût de l'Amérique des années 40 jusqu'en 1960 ! (calandre très Hudson)
Elle est toujours à vendre cette 203 ??
Mon papa avait la même..
Je l'adore..
Dans le Leclerc a côté de chez moi ya une 203 pick up de 49 je crois , le seule exemplaire qui reste apparemment. Et elle sert de prese tour pour les oignons et l'ail!!!!! Et elle es en très bonne etat
Elle et trop belle
Bonjour,
Une belle voiture , quand on monte dans ce genre de voiture on sent encore l odeur de l époque pour ce qui s en souviennent, .une restauration singulière des explications claires mais pas un mot sur le prix pourquoi? .
par ce qu'il y a le lien sur le site pour voir le descriptif : www.gt-vintage.com/annonces-voitures-de-collection-a-vendre/534-peugeot-203-a-1949.html
Merci et bien à vous :)
La voiture possède-elle une clé de contact ? Les portières ferment-elle à clé ?
pas de clé de contact et fermeture de la porte conducteur à clé, toutes les autres de l'intérieur
Vraiment très belle
Quelle classe d’avoir un toit ouvrant pour cette époque 👍
Sinon petite question , il n’y avait pas de rétroviseur extérieur à cette époque , même pas à gauche ?
on va en poser un mais ce n'était de série.
@@gtvintageclassiccars6330 ok merci
C'est un véhicule restauré à Paris. C'est une pub pour Lady art car
@@patrickstachera5146 Faut arrêter de pourrir les vidéos de personnes honnêtes et qui se donne du mal pour faire les choses correctement !
Petite erreur qui peut passée pour beaucoup inaperçue, c'est que la "lionne de capot était à cette date en aluminium et non pas chromée (j' en ai possédé deux a une époque !.
Est y a pikup aussi ❤
Je suis intéressé pour l'achat de cette 203..
@@RaymondJeanvoine bonjour
Elle est vendue
Combien vaut une voiture comme ça ?
www.gt-vintage.com/annonces-voitures-de-collection-a-vendre/534-peugeot-203-a-1949.html
> .........sans feux arrière nocturnes, ? sans feux de freinage ? Ah bon ..........
il y a des feux mais un central pour les 2 fonctions. A l'époque, on s'en souciait peu, aujourd'hui, par le flos de la circulation, c'est limite
Waar bevindt zich de batterij
achter het rooster
😉❤👍👍👋
Ça vaut quoi ?
faut aller sur le site, merci
21900 € quand même.
Il savait faire des auto en se temp la chez psa de nos jour plus fiables leur autos
Je me demande s'il y eu de la fiabilité après 1949 😅
C’est pour cette raison que je roule en Logan
Elle est splendide ! Bravo !
Dommage qu'elle ait cette couleur affreuse, non conforme aux teintes d'origine !
Désolé de vous contredire, c'est une teinte au catalogue en 1949 , rouge rubis comme la gamme des 02, elle sera retirée du catalogue plus tard; il ne restera que le noir, gris, bleu et un vert foncé , bien triste
22000 euros, faut aretter de se tripoter la nouille
Fais le job et on en reparle .
Oui fais le job, révise aussi ton orthographe ,ton langage et ta politesse...
Bonjour, ne vous fiez pas aux émissions bidonnées style vintage mecanic, car elles sont toutes truquées. Là il est au vrai prix, fourchette basse.