Già sarebbe qualcosa, pensavo di a accorciare un dente di pignone. Non è la stessa cosa ma dovrebbe uscire più facilmente e farei poca autostrada. Sai se può dare problemi? Mi han proposto rapid bike ma costa qualche soldino.
@@flaminioagliardi7404 Meglio la IAT delle centraline aggiuntive, per quanto riguarda il pignone non saprei perché ancora non ho sentito nessuno che lo ha fatto . Io a breve gli farò mappa è filtro che a quanto pare è l'unico modo per notare davvero differenze.
@@MCN.901 infatti penso che la proverò, anche se mi spaventa un po' il monta e smonta delle plastiche x arrivarci. Riguardo al pignone se sento qualcosa o se lo provo io ti dico . Curioso della mappatura, se puoi tienimi informato. Adesso penso che il primo passo sia il mono. Ps sai mica se si trova manuale di officina?
Domanda secca. A me la moto piace così, vorrei solo eliminare l'on-off. La IAT è sufficiente o conviene rimappare?
@@ee12160 Secondo me no , ma prova a sentire anche altri pareri.
Ciao, come va con la modifica. La stavo valutando x levare on off guadagnare più coppia a bassi giri. Grazie
In realtà diminuisce on/off, ma se vuoi più coppia l'unico modo è rimappare.
Già sarebbe qualcosa, pensavo di a accorciare un dente di pignone. Non è la stessa cosa ma dovrebbe uscire più facilmente e farei poca autostrada. Sai se può dare problemi? Mi han proposto rapid bike ma costa qualche soldino.
@@flaminioagliardi7404 Meglio la IAT delle centraline aggiuntive, per quanto riguarda il pignone non saprei perché ancora non ho sentito nessuno che lo ha fatto . Io a breve gli farò mappa è filtro che a quanto pare è l'unico modo per notare davvero differenze.
@@MCN.901 infatti penso che la proverò, anche se mi spaventa un po' il monta e smonta delle plastiche x arrivarci. Riguardo al pignone se sento qualcosa o se lo provo io ti dico . Curioso della mappatura, se puoi tienimi informato. Adesso penso che il primo passo sia il mono. Ps sai mica se si trova manuale di officina?
@@flaminioagliardi7404 Se non sbaglio nel gruppo Facebook un ragazzo lo aveva condiviso.
Con lo scarico non originale hai avvertito una flessione della coppia tra i 4000 ed i 5000 giri?
Sinceramente no , 1,5 Nm sono difficili da avvertire secondo me . Infatti a breve vedo di fare mappa e filtro .