Upskill your driving skill. 💯% setuju. Gunakan kereta standard sampai boleh master handling kereta tu. Lepas tu baru upgrade kalau perlu. Upgrade pun start dgn handling, suspension dan brake. Next baru enjin. Ini bawa kereta bunyi mcm guruh, tapi corner brake bersepah.
Klu dkt Sabah, kereta yg ada enjin turbo mcm ni mmg sangat dialu²kan, bukan utk drive laju², tapi sebab tork enjin turbo akan datang lebih awal, jadi klu mau mendaki ke Kundasang atau ke Keningau, tork besar sentiasa ada sepanjang pemanduan, jadi lebih selesa, terbaik Careta TV!
Klu disana klu lebuhraya pan borneo dah siap pehhh cayala berkali ii kena isi minyak full ii sbb jauh gila dia punya nak pergi dari Kuching sampai tawau
@@mrfidodido3812 mcm mna mo guna 4wd kat corner 😭😭rosak wei...Mungkin ko silap tulis bh tu kan....AWD yang ngam klo d jalan klo 4wd itu mo off road sda✨✨✨
@@noorsham6088 sy dh test drive... Mmg fun bawak... Sy ada kereta 1.5 NA biasa naik bypass rawang yg bahagian tgi tu terasa la sedikit lemau... Tp hritu berpeluang test drive area situ.. xterasa mcm engine 1.0... berdesup je naik... Handling pun sedap... Suspension pun sedap..
Maksudnya cara Ativa drive memang tak rasa tin kosong macam typical Perodua. Sebab selalu Perodua kereta dia ok tetapi NVH dan ride dia memang ada terasa macam tin kosong tetapi tak boleh complaint dengan harga yang dia offer memang cukup baik dah semua orang.
Start dr aruz lg da x rsa ksong, tegap atas hiway..ativa ni cmtu jgk~ cuma bila dah brusia smua kreta akn rsa ksongn bgegar, puncanya mounting enjin n suspensi dah longgar, itu shj..faktor lain yg org x nmpk adalah monocoque chasis flex...so kalo nk rsa mcm kreta baru, tukar la mounting enjin n absorber lps 5thn n tmbh structure mmber utk kekalkn rigidity chasis or pling bagus tukar trus kreta baru...huhuhu
Aku pengguna myvi gen2 dgn gen3.. start dari myvi gen3 pon aku rasa dah tak mcm tin kosong.. bawak 160 tak rasa apa berbanding myvi lama.. stereng pon jadi keras bila bawak laju.. bini aku lg gila dia bawak 180 sebab dia ckp 180 pon tak rasa goyang.. hahaha
@@shakirahmad4217 Yang ini aku setuju. Keluarga aku dah pakai semua 3 generation Myvi boleh dikatakan gen 3 adalah yang terbaik. Boleh dikatakan rasa macam drive kereta Jepun. Nk drive pun tak rasa kereta tu goyang. Tak Myvi dulu la nak drive laju pun takut sebab takut goyang dan tak stable. Itu pun aku tak faham orang yang drive Myvi yang previous generation berani gila bawa laju dekat highway. Memang hati kering diaorang ni.
@@zulfadhlizainol6678 betul tu bro tak mcm myvi yang lama.. kalau kau perasan myvi gen3 ni tak byk kes mcm myvi lama.. myvi lama mcm2 kes langgar 4x4 la terbang atas bumbung laa hahaha mcm2
@@shakirahmad4217 Jangan main2 sama king. Cari pasal nanti memang kena la sama king. Myvi gen3 yang kami ada sekarang kualiti dia jauh lebih baik dari kereta yang aku pakai sekarang. Tak macam kereta aku made in melaka. Tak habis2 gap sana gap sini. Sekarang macam2 bunyi dah keluar.
masa first dapat bezza 1st batch, dapat outstation ke kelantan, full tank smpai kota bahru, tinggal dua bar. mmg okay sngat, bawa pun 100-120 je, ativa ni boleh pg jauh lg kot.
Sy pernah main dgn ativa ni, sy bawak peugeot 208, kt karak sampai lpt.mmg dia boleh cucuk rapat je walaupon bawak dh 180, cuma tertinggal sikit kt corner. Standardla, kete tinggi, gayat sikit. Apapon, mmg cukup power!
13:56 jalan tu aku bawak viva 3 orang penuh barang jenuh nak naik pedal konpem rapat tekan. Tu pun dapa dalam 110/100 hahaha. Tapi bila test drive Ativa ni dah boleh feel tork dia memang cukup power kereta ni sebenarnya berbanding viva. inshAllah tunggu ada offer sale baru syok
@@nurhafizazman1720 eh sudah tentu dengan perodua xkn penah serik perkenalkan model suv barunya yg menjadikan perodua hantar 2 suv lawan proton, hm akan dtg sy rs perodua akan perkenalkan model suv alaa ii suv harrier
@@nurhafizazman1720 lau ativa segmen a suv akan dtg perodua mau bikin nexis suv segmne b 2024 paltform dnga tapi toyota terus toyota yaris cross ,yg tu mmg gila sedap enjin besar
Nak puashati toyota hybrid 2.5 puashati besar jimat badan tak letih jalan jauh...kete kecik ni untuk bandar atau desa desa macam kawasan berbukit ngam...kembara lama pun masih mahal sebab dua alam
Myvi kalau masuk enjin mcm tu, komfom aku sambar wey nak ii lagi klu dia buat facelife enjin baru ada turbo, dh jdi trend kereta skrg ada turbo kasi dia power lebih
Dan hasilnya, perodua myvi baru dh komfom dah guna enjin Abg dia ativa, yes mmg bijak untuk maintain, rotack murah emisi karbon rendah dan power ,mmg sedap layan jauh, mmg laris abis
@@fadleehassan1332 roadtax betgantung pada cc kereta biasa kereta malaysia xde cc 2.0 semua bawah 2.0 psl ekonomi, klu nk kereta hebat, blh usya kereta conti stembai duit dan barang dia jalan
Perodua please..cipta kereta mcm kelisa tapi chasis besarkan buat mcm mini cooper yg bsr pnjg tu, apa nama aku lupa da pastu enjin buh 1.3 tebo hrga bwh 80k confirm hot sale n jd king of road yg terbaru 😅😅😅
Kelisa mini trbaik spjg zmn bey...sy suka amek corner dlu power slide sukati, rsa mcm iriz versi kompak..kalo la ativa ni bleh kmbalikn zmn kgemilgn kelisa, mmg laku keras mini ni..bleh tggangu sale hot hatch~
Eh sebelum ni biasa saya lalu xde pun speed trap, yg baru pasang ke? Ataupun speed trap yg polis menyorok tepi jalan? Yg tu jarang sgt ada. Yg permanent AES ada kat gua musang shj sblm ni, sy org Kelantan duduk KL, sentiasa balik kampung.
Tak tau nak cakap camner...tapi bila komen ada lak yang tuduh saya anti Perodua. Bagi saya kereta ni nampak (macam) Great Wall M4 atau Haval H1. Terutamanya dari belakang (rear) kereta. Dan bentuk tegak begini agak 'polarising'. Samada suka/ tak suka.🤨
Kt mana ko tgk tu? Xpernah aku jumpa pon lg kt channel lain. Kebanyakan car reviewer respek undang2 jln raya kt Malaysia. Yg xrespek undang2 tu buat malu jelah jd car reviewer 😑
@@moluskamenace2042 nazz kalu start pegang stereng da mcm masuk race plak memek muka..tp best channel die... straight forward je..kalu sampan, sampan la die ckp..xde cover².. kalu channel mengenai phone, lbh kurang muaz malek punya stail..apa²pun support local content
Kereta ini semua sebenarnya direct rebatched dari Daihatsu. Aku baru terbaca yang Daihatsu sudah akui mereka menipu ketika safety test dibuat. So safety agak diragui. So hati2lah. Sekarang Daihatsu sudah berhenti sepenuhnya dari mengexport semua model kereta mereka.
Dah tengok Video ni, aku dah kena racun habis dah. Besok gi test drive Ativa. Nampaknya akan berpisah la daku dengan Kembara DVVT model tahun 2003 saya selepas ini. Pedih hatiku berpisah dengan Kembaraku, tapi bini cakap dah setuju! Hahaha.... (ketawa cara orang jahat)
@@azraff4648 saya ambil 2 tone special white tu. Cantik. Asal nak ambil special red 2 tone tu, tapi wife kata putih lagi cantik. "Cantik macam dia". Hah....tak cair aku. 🤣
Driving comfort, masih lg rasa selesa dan enjoy bawa Iriz 2014 compare dgn Ativa 2021 ni, if P2 can learn more from Proton in terms of ride & handling. Quality & reliability still belong to P2.
jimat memang jimat..bila bar dah start turun mmg cpt turun walau minyak msih byk...itu kelemahan pakai bar ..Pakai lah meter Minyak Jarum yg canggih mcm toyota...come on lah produa
Pelik plak aku nitizen setengah org hina Proton....padahal dlu Proton lah yg maju kan industri negara Malaysia.... Proton berani ambik risiko menciptakan kereta pertama dlm automotif....x belajar sejarah ke???
Sejarah cuma tinggal sejarah. Yg penting zaman skrg dan akan dtg. Proton masih kekal guna enjin dan gearbox zaman batu yg dah takde org lain pakai. Masalah power window dri zaman waja sampaila persona baru masih ada. Tkde kemajuan
Nk rpm rendah?=X50 nk rpm cpt tggi..tp cpt low rpm?=X50 Pokoknya..yg berjiwa kreta amik X50...tp kalo sekadar nk spai dari A ke B..dari B ke A je..amik ler ativa. Atas hiway rpm 5-6k..tu rasa cam kelakar je!
Lama2 injector ada tersumbat sikit2, spark plug haus (kalau x tukar la), coil plug tu dh rosak ke, tayar rolling resistance tinggi (kalau tukar tayar x bagus kedepan2 nnt) basically semua wear n tear yg memang mcm mana pun kena tukar jgk
bang review sikit minyak x50 mcm mana, kalau tgok review org lain bagus saja.. abg je yang berani hentam product geely, cer review jujur x50 punya fc.. sebab tgok kt group rmai yg komplen psl fc x50.. minta review sikit mengikut drive mode kereta tu sendiri
@@idawan09 aah.. mmber ada gak yang pakai dia cakap kuat gile makan minyak even dalam normal mode.. bila tukar eco mode minyak jimat sikit je tpi performance lah jadi low mcm bawa kereta biasa.. bila baca review kt group x50 pun rmai yang cakap fc x50 kuat... isi rm 70-80 dpt pergi cuma 300-380km je drive dalam bandar..
@@lutpiaman3 yup Produa Smart Build ni mungkin projek yang kita akan tgok kereta2 produa yang mantap2.. tapi jangan jdi mcm alza dh lah 10 tahun pun sama je x ada all new alza.. facelife x habis2
Pengantin Myvi sepatutnya,myvi suami ativa isteri dan axia dan bezza anak mereka sekian..eh aruz dan alza uncle dan aunty mereka. Hahaha,kelisa datuk mereka😂
Upskill your driving skill. 💯% setuju. Gunakan kereta standard sampai boleh master handling kereta tu. Lepas tu baru upgrade kalau perlu.
Upgrade pun start dgn handling, suspension dan brake. Next baru enjin.
Ini bawa kereta bunyi mcm guruh, tapi corner brake bersepah.
Klu dkt Sabah, kereta yg ada enjin turbo mcm ni mmg sangat dialu²kan, bukan utk drive laju², tapi sebab tork enjin turbo akan datang lebih awal, jadi klu mau mendaki ke Kundasang atau ke Keningau, tork besar sentiasa ada sepanjang pemanduan, jadi lebih selesa, terbaik Careta TV!
Tapi klu ada 4WD, lagi selesa melayan corner² yg sharp ke Kundasang (◔‿◔)
@@mrfidodido3812 daihatsu rocky/toyota raize kat japan memang ade versi 4wd utk ativa ni..tpi mlaysia x bwak msok..mgkin sbb hrga akn jdi tggi skit dn mgkin permintaan utk 4wd akn kurang bnding 2wd..wallahuallam.
Klu disana klu lebuhraya pan borneo dah siap pehhh cayala berkali ii kena isi minyak full ii sbb jauh gila dia punya nak pergi dari Kuching sampai tawau
Klu bawa ativa ni disana mmg layan gila ,mmg it's a Best car klu nk bawa santai
@@mrfidodido3812 mcm mna mo guna 4wd kat corner 😭😭rosak wei...Mungkin ko silap tulis bh tu kan....AWD yang ngam klo d jalan klo 4wd itu mo off road sda✨✨✨
banyak kali dah video hazeri jalan2 dekat kelantan bestnye la hazeri mesti happy kan
reviu macam ni buat saya teruja nk beli... hehehe... not scripted, x baca brochure, real live reviu...
Book cepat sebelum kena tunggu 6 bulan waktu menunggu😁
Jgn teruja sgt bro..selalunya yg sebenar tak mcm yg dicakap..
@@noorsham6088 sy dh test drive... Mmg fun bawak... Sy ada kereta 1.5 NA biasa naik bypass rawang yg bahagian tgi tu terasa la sedikit lemau... Tp hritu berpeluang test drive area situ.. xterasa mcm engine 1.0... berdesup je naik... Handling pun sedap... Suspension pun sedap..
@@noorsham6088 betul. Jgn mudah teruja.
@@e1xtrimz sya sudah book.
14:52 . Setuju sangat. Saya hold dari beli kereta sebab nak tunggu kot2 perodua betul2 nak buat myvi baru dengan spec macamni. :D
Yup , mmg sedap enjin turbo ni fuh , rugi teruk klo dorg x sumbat dlm myvi..
Dh ada dah tapi bkn turbo, silap ii hybrid pun alza baru bole main
Maksudnya cara Ativa drive memang tak rasa tin kosong macam typical Perodua. Sebab selalu Perodua kereta dia ok tetapi NVH dan ride dia memang ada terasa macam tin kosong tetapi tak boleh complaint dengan harga yang dia offer memang cukup baik dah semua orang.
Start dr aruz lg da x rsa ksong, tegap atas hiway..ativa ni cmtu jgk~ cuma bila dah brusia smua kreta akn rsa ksongn bgegar, puncanya mounting enjin n suspensi dah longgar, itu shj..faktor lain yg org x nmpk adalah monocoque chasis flex...so kalo nk rsa mcm kreta baru, tukar la mounting enjin n absorber lps 5thn n tmbh structure mmber utk kekalkn rigidity chasis or pling bagus tukar trus kreta baru...huhuhu
Aku pengguna myvi gen2 dgn gen3.. start dari myvi gen3 pon aku rasa dah tak mcm tin kosong.. bawak 160 tak rasa apa berbanding myvi lama.. stereng pon jadi keras bila bawak laju.. bini aku lg gila dia bawak 180 sebab dia ckp 180 pon tak rasa goyang.. hahaha
@@shakirahmad4217 Yang ini aku setuju. Keluarga aku dah pakai semua 3 generation Myvi boleh dikatakan gen 3 adalah yang terbaik. Boleh dikatakan rasa macam drive kereta Jepun. Nk drive pun tak rasa kereta tu goyang. Tak Myvi dulu la nak drive laju pun takut sebab takut goyang dan tak stable. Itu pun aku tak faham orang yang drive Myvi yang previous generation berani gila bawa laju dekat highway. Memang hati kering diaorang ni.
@@zulfadhlizainol6678 betul tu bro tak mcm myvi yang lama.. kalau kau perasan myvi gen3 ni tak byk kes mcm myvi lama.. myvi lama mcm2 kes langgar 4x4 la terbang atas bumbung laa hahaha mcm2
@@shakirahmad4217 Jangan main2 sama king. Cari pasal nanti memang kena la sama king. Myvi gen3 yang kami ada sekarang kualiti dia jauh lebih baik dari kereta yang aku pakai sekarang. Tak macam kereta aku made in melaka. Tak habis2 gap sana gap sini. Sekarang macam2 bunyi dah keluar.
Not bad klu bawak laju tu.. Saga vvt 1.3 at.. Klu bwk 130kmh steady.. Dapat 400km smpai meter merah (70km).. Full tank 40 liter
pasal gearbox tu, akhirnya menjadi kenytaan, myvi g3 facelift DCVT.👍
masa first dapat bezza 1st batch, dapat outstation ke kelantan, full tank smpai kota bahru, tinggal dua bar. mmg okay sngat, bawa pun 100-120 je, ativa ni boleh pg jauh lg kot.
Sy paling suka tgok channel ni..sbb penjelasan mantappp dan jujur..
Rindu kelisa..kalau perodua dpt buat blk kereta kecil mcmtu dgn enjin spec semua power..kompem aku beli
Ada tapi produa xbwk masuk..namanya dahaitsu BooN.
@@don_jr boon tu pon ala2 myvi kan..aku nk mcm kelisa lagi..haha..parking selit2 pickup sedap
daihatsu mira tocot, design feminine sikit
@@joeramone1802 Kelisa kenari mmg sedap pakai kt bndar..parking senang..skrg ni sya dh book ativa.
@@don_jr Boon tu rebadge jadi myvi 1st gen & 2nd gen, xde kaitan sgt dgn kelisa
Cikgu mat blanja aku dengan kawan2 makan budu..siap ajarkan cara yg betul lg.. smoga murah rezeki cikgu ni 😊
aku rindu nak drive long distance merentas sempadan je ni.... bilaa laaaaa agaknya nak dibenarkan buka sempadan negeri
Sy pernah main dgn ativa ni, sy bawak peugeot 208, kt karak sampai lpt.mmg dia boleh cucuk rapat je walaupon bawak dh 180, cuma tertinggal sikit kt corner. Standardla, kete tinggi, gayat sikit. Apapon, mmg cukup power!
Tuan hezeri dah boleh jadi pelakon petronas utk iklan hariraya😂stylee
Kan. Ada feel macam ads dari Petronas je kan. Hmm brp rasanya Bendix bayar kat Careta ni. Banyak sgt dia attach kat fram video dia.
@@E-0NE09 tulah .vibe2 ads ala2 petronas tu kuat.😂masyukkkkk
kannn..plus plak klau ada adibah noor mesti lg best. sbb diorg jenis slumberr
@@mariasha9166 betul² tu haha
13:56 jalan tu aku bawak viva 3 orang penuh barang jenuh nak naik pedal konpem rapat tekan. Tu pun dapa dalam 110/100 hahaha. Tapi bila test drive Ativa ni dah boleh feel tork dia memang cukup power kereta ni sebenarnya berbanding viva. inshAllah tunggu ada offer sale baru syok
jauh beza tu nk banding ngan viva
Setuju bang, letak enjin 1KR-VET ke dalam myvi baru.
Diharapnya perodua dapat hasilakn kereta lain yg berjaya seperti ativa ni akan datang
Harap daihatsu n toyota dpat hasilkan keta yg lagi better untuk next model 🤣🤣
@@nurhafizazman1720 eh sudah tentu dengan perodua xkn penah serik perkenalkan model suv barunya yg menjadikan perodua hantar 2 suv lawan proton, hm akan dtg sy rs perodua akan perkenalkan model suv alaa ii suv harrier
@@nurhafizazman1720 lau ativa segmen a suv akan dtg perodua mau bikin nexis suv segmne b 2024 paltform dnga tapi toyota terus toyota yaris cross ,yg tu mmg gila sedap enjin besar
Nak puashati toyota hybrid 2.5 puashati besar jimat badan tak letih jalan jauh...kete kecik ni untuk bandar atau desa desa macam kawasan berbukit ngam...kembara lama pun masih mahal sebab dua alam
Myvi kalau masuk enjin mcm tu, komfom aku sambar wey nak ii lagi klu dia buat facelife enjin baru ada turbo, dh jdi trend kereta skrg ada turbo kasi dia power lebih
Dan hasilnya, perodua myvi baru dh komfom dah guna enjin Abg dia ativa, yes mmg bijak untuk maintain, rotack murah emisi karbon rendah dan power ,mmg sedap layan jauh, mmg laris abis
Tapi xtaula klu ada turbo ke x, psl xde s
@@afizi1213 roadtax
@@fadleehassan1332 roadtax betgantung pada cc kereta biasa kereta malaysia xde cc 2.0 semua bawah 2.0 psl ekonomi, klu nk kereta hebat, blh usya kereta conti stembai duit dan barang dia jalan
Saya berulang dgn ativa ni 100km sehala... Semua best tp satu je.. tank minyak kecik.. 2 hari sekali kena refuel dah.. 😩
Perodua please..cipta kereta mcm kelisa tapi chasis besarkan buat mcm mini cooper yg bsr pnjg tu, apa nama aku lupa da pastu enjin buh 1.3 tebo hrga bwh 80k confirm hot sale n jd king of road yg terbaru 😅😅😅
Kelisa mini trbaik spjg zmn bey...sy suka amek corner dlu power slide sukati, rsa mcm iriz versi kompak..kalo la ativa ni bleh kmbalikn zmn kgemilgn kelisa, mmg laku keras mini ni..bleh tggangu sale hot hatch~
@@not-u8j btl boss..setuju sgt, walaupun kecik tp stability time drive tu mcm kereta2 sedan segment b yg lain dn mgkin lbh baik
Hmmm mungkin blh jadi produk R&D mereka
tn.hazeri is one of the best reviewer in malaysia..keep it up bang !
Setuju!
Yeahhh... Tak rugi ak jual myvi amik ativa.tak amik alza sbb ank sorag br.bonet pun bsar dri myvi. Sgt puas hati...naek bukit pun best
Terbaik..lg pn alza xde bonet..padan dgn ank 1
Sampai di Kuala Lipis berhati-hati kena perangkap had laju.Lebih 70km/j kena surat saman.Padahal bawak 90 km/j jer.😠😠😠
Bapak sl0w 70km/j
Dah lebih kalau kurang pelikler
Eh sebelum ni biasa saya lalu xde pun speed trap, yg baru pasang ke?
Ataupun speed trap yg polis menyorok tepi jalan? Yg tu jarang sgt ada.
Yg permanent AES ada kat gua musang shj sblm ni, sy org Kelantan duduk KL, sentiasa balik kampung.
Yelh sbb xde highway dia xblh bawa laju kawasan kg pekan ii, klu ada highway ko blh bawa mcm org gila
Hari² dok tengok review Ativa sementara tunggu kete Ativa dapat. Lulus dah bank. Tapi nak tunggu stok dia kemain lambat. Sampai lama² hilang teruja
Berapa lama kena tunggu ?
haha..stedy boh,aku dlu pon 3bln bru dpt
@@009kcwy dah 2 bulan lebih
Yakinnya kamu. Jgn amek risiko. Tetiba enjin stop kan naya. Isi je minyak. Alang2 dan menyetan masa drive td. Haha.
Tak tau nak cakap camner...tapi bila komen ada lak yang tuduh saya anti Perodua.
Bagi saya kereta ni nampak (macam) Great Wall M4 atau Haval H1. Terutamanya dari belakang (rear) kereta.
Dan bentuk tegak begini agak 'polarising'. Samada suka/ tak suka.🤨
Bukan pandangan saudara sahaja. Saya pun rasa ia mirip haval h1
Sy Rasa ia mirip mini cooper country man😁
Saya tunggu myvi dpt engine 1.0L turbo ni... mesti lagi padu.. kereta ringgan, lebih lowered... upgrade transmission + suspension ngam padu... saya tak minat kete tinggi2...
Sorry to say bro still sama kecuali pakai gearbox ativa
@@johnlurima79 yeah bro... sedih sikit.. tpi ade dgr jugak ativa akan dpt hybrid system... mcm menarik
Rindu Restoran Nasi Ulam Cikgu... Ikan keli goreng besar giler 🥰
Cikgu azrai?
@@aimanalias6212 Yup
Power nmpk drive n handling tp syng tangki kecik kalau hentak brape kali nk isi minyak daa jln jauh 😅, dhla enjin turbo
I can't heard your voice perfectly..
4:48 Cikgu Mat = Abang Beras Mekanika
Kenapa saya tgk banyak Car reviewer sibuk cerita bawak speed beyond speed limit, 150-180kmh..takut naik hanttu followers
Kt mana ko tgk tu? Xpernah aku jumpa pon lg kt channel lain. Kebanyakan car reviewer respek undang2 jln raya kt Malaysia. Yg xrespek undang2 tu buat malu jelah jd car reviewer 😑
@@sputnikfreshie3601 cuba tgk channel Nazz - Mazda rx , YS khong -ativa naik genting
@@moluskamenace2042 nazz kalu start pegang stereng da mcm masuk race plak memek muka..tp best channel die... straight forward je..kalu sampan, sampan la die ckp..xde cover².. kalu channel mengenai phone, lbh kurang muaz malek punya stail..apa²pun support local content
@@Musangkau saya pun suka channel2 diorang sebab tu saya tgk content tu, cuma risau lah bila flaunting high speed ,sure ramai mau kasi try jugak.
@@moluskamenace2042 ys khong tu sbb dia rally driver..ada skill utk ambik corner apa semua...yg bdk bbnu ni yg bahaya skit
Betul bangg!!! Dri kluang ke mersing tempat saya test handling myvi saya😂
Mg3
Kempas-Endau
Gentlemen drive pun 2jam/2jam 10 minit
Kalau Mg3FL atau Ativa ke mungkin 1jam 40?
Fun car to drive...fuhhh terbaik..kilang blkg rmh aku...
Wow bang kampung laloh ni kampung saya xtipu ni kampong sayo ni kat Petron ni kan saya kerja kat Petron ni tau sayangnya tak dapat jumpa dengan abang
Kereta ini semua sebenarnya direct rebatched dari Daihatsu. Aku baru terbaca yang Daihatsu sudah akui mereka menipu ketika safety test dibuat. So safety agak diragui. So hati2lah. Sekarang Daihatsu sudah berhenti sepenuhnya dari mengexport semua model kereta mereka.
maintain bawa rpm 1.5 -2.0 max 2.5 enjin smooth dan senyap
Aku try masok tempat dudok belakang... Apesal aku rase axia lg baik... 😅😅😅
Kecik dlm kabin avita
Macam axia je
Cuma ada turvo
Mmg kecik pun. Tgok mereka ni letak kaki camna, mcm x selesa lg2 nk travel jarak jauh.
gi showroom....try duduk depan blakang.
dh try mggu lps. ok jer. dengan harga n ape yg dapat.just nice.
@@mdshaasm8430 hmmm bg aku not bad lhh, klu org sederhana besar dia oklh klu besar naik dua org pun masih muat je
Review yg baik, lantas membantu industri automotif negara... Keep it up...
Jahat juga bang,, Kelisa zaman perang Jepun 😂😂😂
Zaman jepun pun dah masuk k3vet
Dah tengok Video ni, aku dah kena racun habis dah. Besok gi test drive Ativa. Nampaknya akan berpisah la daku dengan Kembara DVVT model tahun 2003 saya selepas ini. Pedih hatiku berpisah dengan Kembaraku, tapi bini cakap dah setuju! Hahaha.... (ketawa cara orang jahat)
Sama la...td dah g test drive...jatuh hati...sama kite lepaskan kembara nampaknya...xtau nak plh warna je...
@@azraff4648 saya ambil 2 tone special white tu. Cantik. Asal nak ambil special red 2 tone tu, tapi wife kata putih lagi cantik. "Cantik macam dia". Hah....tak cair aku. 🤣
@@Gamansmart ...alahai...cntik mcm die ye...hehe..sy lak kene plh cntik mcm sy la...haha..tp lama btl nak tggu katanya.smpai alza kuar kalau tetiba nak tkr pun blh.
Yes btol.. myvi perlu di kemiskini. Terutama nya enjin dan gearbox..
Mohon perodua buat pakej utk turbokan axia 😂 nak merasa turbo jugak.. Harap perodua dengar permintaan sy ni ❤️
In syaa Allah doakan Saya lulus loan.. nak beli Ativa juga aamiin
Driving comfort, masih lg rasa selesa dan enjoy bawa Iriz 2014 compare dgn Ativa 2021 ni, if P2 can learn more from Proton in terms of ride & handling. Quality & reliability still belong to P2.
Seriousla bro? Tgh consider between persona 2022 dgn ativa ni
@@aminuddinmuhd1490 sama. dah decide belum bang?
@@morpheusmorph13 persona
Story line iklan ja lah kena haluskan lg. Penerangan Host xda masalah.
ativa rami dha review bawak laju 140 keatas akau rasa paling sedap n senyap utk perodua
190 layan
.. memang kereta pilihan ni..
jimat memang jimat..bila bar dah start turun mmg cpt turun walau minyak msih byk...itu kelemahan pakai bar ..Pakai lah meter Minyak Jarum yg canggih mcm toyota...come on lah produa
Mercedes baru pon pakai Bar
Produa ada tak jual injin saja.. nak boh kat body kelisa.
Pernah talipon perodua benda camni.. baik lupakan shja, harga dier 1/2 harga kereta. Ambik halfcut jauh lgi murah
@@bobochan4699 kene kencing jela. Harga engine pun 5 6k ja
@@ahmadkamal9723 mmglah harga pengeluar..sbr dulu 3 thn pas ni adalah tu halfcut raize. Boleh masuk mana2 p2 yg berkenaan.
Kelisa masuk yrv pecut 220 tu selamba jee,
Tahun depan,sy beli model ativa ni...
Ativa ni kalu bawak 150km/h all the way ok ke ye? tkut akn bg effect x elok je..geram nk menekan hehe
Nak bawak laju2 kemana bang? Highway pun 110 je Malaysia ni
Maaf nak tanya.. Betul ke ativa nie dia fuel consupmtion tinggi klu drive in town camtu but klu drive jauh mcm balik kg dia jimat minyak pulak?
jb isi full rm58 sampai dengkil je...😂 140-160
Tak sabar nak rasa power ativa , harap dpt cepat...
Kak pn .huhuuu .
Pelik plak aku nitizen setengah org hina Proton....padahal dlu Proton lah yg maju kan industri negara Malaysia.... Proton berani ambik risiko menciptakan kereta pertama dlm automotif....x belajar sejarah ke???
Sejarah cuma tinggal sejarah. Yg penting zaman skrg dan akan dtg. Proton masih kekal guna enjin dan gearbox zaman batu yg dah takde org lain pakai. Masalah power window dri zaman waja sampaila persona baru masih ada. Tkde kemajuan
ativa body mantappp.....paling penting save minyak....boring la asik ngok myvi je....
Drive smpi 6000 rpm? Biar btl bang. Spnjg aku jd driver paling tinggi rpm pnh cecah pun 4.5k. itu pun rs mcm nak runtuh engine.
Gear DCVT ni tak sama mcm gear AT biasa fungsi dia.
cube drive kereta lain2
bezakn max rpm DCVT CVT 4AT DCT
sbb ada yg 7 speed 6 speed gearbox
Tinggi betul rpm saya bawak yaris rpm 3k pon dh cukup panjat bukit tinggi tu
Standard cc kecik mmg camtu rev rpm tinggi.
Nk rpm rendah?=X50
nk rpm cpt tggi..tp cpt low rpm?=X50
Pokoknya..yg berjiwa kreta amik X50...tp kalo sekadar nk spai dari A ke B..dari B ke A je..amik ler ativa.
Atas hiway rpm 5-6k..tu rasa cam kelakar je!
pkai external wastegate full throttle mesti menjerit 😂
full review countryman baru ni bang hezeri...
Glamor Cikgu Mat. Jadi artis....
I love Ativa....
Nnt test gear auto vs gear manual smpai 7 tuu
2:26 maaf bang setan xde kete macam mane die bawak laju😆
Adeh sianla kau ni
pakai nissan epower confirm lagi jimat.
Jangan bagi cadangan enjin ni masuk myvi bang.. ke bulan perginya nanti..
perodua kalau buat upgrade untuk myvi baru...enjin 1.3-1.5 masuk turbo dgn gearbox mcm ativa... hp 110 - 130....
mmg the real king MYVI la....
dan jgn mintak harga murah la. 🤣🤣. 1.5turbo mcm2 lagi kena upgrade, lagi2 bahagian suspention dan braking. try bawak yrv dulu. pakai brek std. berpeluh nak bentikan keta. 🤣🤣🤣.
Bang, klu x50 vs ATIVA, adakah macam iRIZ vs MYVI??
mcm iriz vs axia je
@@joveeerf3747 betol.. sbb x50 jauh kedepan dh tu spec dia nk banding ativa..
PLease define Enjin kecil ? cc kecil Turbo Besar..? berapa benchmark? becasue say X70? thanks..
Nak tgk review adaptive cruise control tu yg xsabar
Bawak 130 naik bukit tu,, padu. Haha jalan ni mmg seronok layan corner.
Terbaik Jalan Kluang - Jemaluang tue. Jarang org mention selekoh area sana. "Untung" nasib dpt jumpa "org besar" melintas jalan 😁
Orang tempatan pun ada yg fikir byk kali nk lalu situ tambah lg klu dh naik petang lepas asar.
Jalan dia lagi mencabar drp Kelaeang ke, Koyan ke... Especially malam...
Sy dr klntn..pernah llu jln tu..lps llu br tau citer .huhuu
@@azlandin9911 kwn penah lalu jemaluang pukul 11 malam naik moto sorang2 sebab kena tinggal konvoi 😂
So far kalau bawak Ativa jalan jauh (rentas daerah) ok tak utk CC enjin yang kecik?
Jalan jauh x terasa enjin kecik..yg penting mmg selesa..
perodua myvi pon dah sedap apatah lagi kalau ativa yang ada turbo
tahun depan review yg hybrid plak😅😅
Stuju... Myvi patut guna enjin Ativa utk maintain jdi king.. 👍👍
Ye betul mxm hezeri ckp u put this freaking enjin and also gearbox
Kurang stuju, patut turbokan 4 cylinder tu n kecikkan sikit displacement, 3 cylinder gegar
Full consumption ni permenent ke sampai bila?ke bila kereta dh makin berusia akan berubah?Saya ni baru nak beli 1st car
Jawabnya akan berubah
@@v3rstyl3 terima kasih tp boleh saya tahu faktor consumption tu berubah?
Lama2 injector ada tersumbat sikit2, spark plug haus (kalau x tukar la), coil plug tu dh rosak ke, tayar rolling resistance tinggi (kalau tukar tayar x bagus kedepan2 nnt) basically semua wear n tear yg memang mcm mana pun kena tukar jgk
bang review sikit minyak x50 mcm mana, kalau tgok review org lain bagus saja.. abg je yang berani hentam product geely, cer review jujur x50 punya fc.. sebab tgok kt group rmai yg komplen psl fc x50.. minta review sikit mengikut drive mode kereta tu sendiri
Kenapa bro fc x50 kuat ke
@@idawan09 aah.. mmber ada gak yang pakai dia cakap kuat gile makan minyak even dalam normal mode.. bila tukar eco mode minyak jimat sikit je tpi performance lah jadi low mcm bawa kereta biasa.. bila baca review kt group x50 pun rmai yang cakap fc x50 kuat... isi rm 70-80 dpt pergi cuma 300-380km je drive dalam bandar..
@@gmteuton499 gila parok minyak mcm tu..😲😲😲
@@idawan09 tu yang nk abg hazeri kupas pasal ni kalau tgok channel lain asyik puji melambung je x50..
sokong gg berani kerana benar..
Apa apa pun Ativa mmg best sgt , reviu abg Hezry mmg terbaik .
Next review proton persona r3 plak
Terima kasih!
Aikkk? Macam mana boleh lepas rentas negeri??
Bekerja..ada surat polis lepas je.
mohon try test laluan lebuhraya timur barat
Yahh tau kereta ni blh jalan jauhgmmg layan gilaa, pakai lama pun xpe xkisah, dirembat dari Johor sampai kedah un xpe
sepatutnya engine mcm ni masukkan dalam aruz gak.. tapi mesti 1.5 + Turbo + Dcvt.. mesti lagi laku keras.. skrng NA 1.5 pun dh bersepah atas jalan..
Mmg dgn kehadiran ativa ni, aruz mesti tambah turbo..., nanti menyesal plak nak rasa 1.5 turbo
@@lutpiaman3 yup Produa Smart Build ni mungkin projek yang kita akan tgok kereta2 produa yang mantap2.. tapi jangan jdi mcm alza dh lah 10 tahun pun sama je x ada all new alza.. facelife x habis2
@@gmteuton499 Fun fact, Perodua Smart Build klo dlm Daihatsu dipanggil DNGA (Daihatsu New Global Architecture).
@@gmteuton499 rasanya alza akan keluar baru dan akan keluar byk lagi model from perodua in the future. Based dari DNGA jgk.
@@innocentti mantap dh lama sangat tunggu
engine ni masuk myvi lessgoo
belila perodua sbb senang jual n beli pakai pun xpening
bassic 3800 lepas x ativa advance?tapi x pernah loan apa2..
Lepas
xterkepit ke bawak ativa boss?? sye bawak kete ativa ni mcm terkepit..
Bentong masuk youtube ah🤣
u are GREAT. God Bless u
Hahaha Viewpoint Camera di awal2 video ....
Don't do it anymore bangau.
Bang,Duduk belakang tak rasa mabuk ke? Klu drive long distance?
Jarang org review kereta kat sabah dan sarawak 😢😢
Itulatu
Jln borneo sini boleh try test..lagi susah nk lenjan.
Org Borneo sendiri la wat kt sana.. dgn musim pandemik pkpp xley rentas negeri lg memang taklah Brader ni nk fly ke sana semata nk review
Kalau loan Saya lepas mesti Saya buat review dkt Sarawak 😁
Bang Kalau Sebut SUV memang 4wd atau bukan macam ativa ni
Inilah pengantin Perodua Kelisa 😂😂😂
Pengantin Myvi sepatutnya,myvi suami ativa isteri dan axia dan bezza anak mereka sekian..eh aruz dan alza uncle dan aunty mereka. Hahaha,kelisa datuk mereka😂
@@kit-katz8964 😂
Sy tengok sebab kat kelantan je
Brake pad bendix ni hari tu pergi proton ss dekat pasir gudang. Dia offer pakai so far sangat2 puas hati.
Ia tidak mengikis rotor disk ke??mahal ke harganya??