Да если бы он просто ездил за 3 года вообще нихера бы не стало. Тут конкретно попала вода и ту же зиму вел просто простоял. Тут либо с кёрхера зафигачили,либо у rockshox беда с герметичностью
Вопросик у меня тоже такая же вилка только golt, велосипед новый мне нужно в конце сезона ее перебирать, пару раз катал по грязи и все. Я сам боюсь ее делать понесу велосипед в мастерскую)
у меня такая же вилка,она при отскоке начала выдавать стук,я разобрал вилку оказалось что стук издается при отскоке не с отсека с воздухом,а с масляного отсека,его не удалось разобрать что делать?
Если накачки воздухом нету, то подкрутите прелоад ( Жесткость пружины ). Ну конечно если я правильно понимаю что провал относительно оси движения вилки.
REYZOR22 примерно раз в год. А если чсто катаешь по грязи, то раз в полгода точно, так как вода попадает и всякое говно. Сальники тоже примерно через 3 года менять надо.
Гидроксид магния это пипец какая едкая фигня. Это щелочь, она с водой если мешается, разъедает все органическое и не только до состояния непрезентабельноговообще.
Зочем выбрасывать? Промыть, почистить, смазать, собрать и... она все равно будет в 100500 раз лучше любой эластомерки. Демпфер живой, пружина живая. Просто не экстремалить на ней и все.
мля, да что с вилкой делали???? Она просто убита нахер. У меня на трек кобия стоит с 14 года. Ни разу еще ТО не делал, но и катался довольно мало, правда. Но тут-то как и сколько надо было катать, чтобы так убить
Ну да, а с анодированными алюминиевыми ногами как нечто, ч чего через 2-3 года даже Кашима слезает и можно кому-то продать штаны как запчасть. Единственный минус у стальных ног это вес, плюсы же перевешивают этот минус многократно.
@@sklivello Сектор раньше сдохнет чем Рекон, ноги дюраль покрытие у Сектора слезает через пару лет использования активного и начинается активное подъедание алюминиевых колонн, вилка начинает ссаться, забиваться грязью и т.п. К этому времени у Рекона помутнеет хром на колоннах ног и настанет момент когда желательно будет пройтись алмазной пастой по нему для полировки.
1500км это месяца полтора-два у активного катальца, а то и меньше. Так что у вилки уже и 20к км может быть под какимнить туристом с ночевками в росе, бродами по шею и прочим счастьем.
Прекрасная иллюстрация результата применения в жизни известного лоховского лозунга "не лезьте в работающий механизм!" Подразумевается: когда амортизатор сломается - купи новый; это проще, чем долгие годы обслуживать один и тот же старый, уже вышедший из моды.
![БЮДЖЕТНЫЕ вилки ROCKSHOX. Все про JUDY, RECON, 35 и REBA: пружины, демпферы, вес / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/ZHOT-ktfcwo/mqdefault.jpg)
![БЮДЖЕТНЫЕ вилки ROCKSHOX. Все про JUDY, RECON, 35 и REBA: пружины, демпферы, вес / ПРО [БРЕНДЫ]](/img/tr.png)
Поменять сальники, масло и можно ехать)
Очень интересно было бы услышать про "специальный состав" для заполнения каверн на ногах вилки.
Рискну предположить, что это Поксипол.
Супротек надо было залить! Бу га га
Это ж надо так вилку запустить... а всего то делов надо было просто перебирать,что совсем не сложно.
Да если бы он просто ездил за 3 года вообще нихера бы не стало. Тут конкретно попала вода и ту же зиму вел просто простоял. Тут либо с кёрхера зафигачили,либо у rockshox беда с герметичностью
Какой пробег у данной вилки был?
Что в итоге? Вилку реанимировали или выкинули нахер?
Скорее второе, ей пзда
заменить ноги, заменить башинги, пыльники, все резиновые оринги, паралонки, масло, смазку
Добрый день , подскажите пожалуйста после ТО рекон сильвер перестал работать lock out моушен контроля в чем причина подскажите подалуйста !
Привет из Киева. Классный канал .
а устройство воздушки? пожалуйста
Здравствуйте! У новой вилки есть щелчки когда она опускается на 2-3 см примерно и когда обратно идет тоже в этом месте щелчок. Как это можно вылечить?
Здравствуйте. Какая у вас вилка? Как называется?
@@Uralveloservice Rock Shox Silver RL. Вот я снял видео ruclips.net/video/0m6kZL22TBE/видео.html
что за зверь на нем катался
качество новых вилок уже не то..старые торы, дарты или джути тт с хромированными ногами ходили и ходили без особых ТО...
На видео та же тора, только с воздушной пружиной. Сальники, кольца и прочие элементы герметизации вилки принципиально не менялись.
Раньше и трава была зеленее 🤔
Вопросик у меня тоже такая же вилка только golt, велосипед новый мне нужно в конце сезона ее перебирать, пару раз катал по грязи и все. Я сам боюсь ее делать понесу велосипед в мастерскую)
Приносите по предварительному звонку +7(982)621-07-46
Учесть что я в городе Ярославль живу это вообще пофигу?)
))))))))
Безолаберность, халявный велик,
А почему такой большой износ у вилки? Сколько на ней проездили не по годам, а по км? И где?
Потому что за вилкой не следили и регулярно эксплуатировали. О км можно только догадываться.
Отполировать ноги, ремкомплект и новые штаны )
Глядя на состояние вилки так и вертятся на языке матерные слова ))
п****р))))
Богатых не понять
у меня такая же вилка,она при отскоке начала выдавать стук,я разобрал вилку оказалось что стук издается при отскоке не с отсека с воздухом,а с масляного отсека,его не удалось разобрать что делать?
Удалось всё-таки?
у моего рокшок люфт уже спустя год, езжу не часто, асфальт/гравии 60x40, в чем может быть причина?
Башинги скорее всего, возможно ноги от короны отошли немного.
China4Ukraine правильнее будет сказать, провал есть небольшой, все же эта проблема?
Воздух или пружина?
не разбираюсь я в них друг, модель XR
Если накачки воздухом нету, то подкрутите прелоад ( Жесткость пружины ). Ну конечно если я правильно понимаю что провал относительно оси движения вилки.
Вопрос, как часто нужно перебирать вилку, я к примеру не знаю смогу ли я ее собрать и все правильно сделать, а в мастерские я как то не доверяю.
При интенсивном катании достаточно раз в пол года
REYZOR22 примерно раз в год. А если чсто катаешь по грязи, то раз в полгода точно, так как вода попадает и всякое говно. Сальники тоже примерно через 3 года менять надо.
Ja toze ranshe dumal cto eto ocen tezolaja rabota razabrat i sobrat vilku no eto sovsem prostenko tak cto smeleje velosipidist :D
Найди сервис,по отзывам,в котором честно всё делают. Есть знакомые,знакомые знакомых.
ладно, ещё походит.
ти прям как дентист)
Это не только вода но и вода под давлением и химия.Короче говоря мытье Керхером.
Гидроксид магния это пипец какая едкая фигня. Это щелочь, она с водой если мешается, разъедает все органическое и не только до состояния непрезентабельноговообще.
У сантура и зума так бы не было)
сантура ноги сыпятся еще быстрее, причем намного, так что хуй ты угадал
@@skinnybob1391 ты знаешь, что такое сарказм?
@@ИгорьЗубров-м1я я знаю, что такое сантуродрочеры
@@skinnybob1391 у меня RokcShox, а мой комент-сарказм, идиот.
@@ИгорьЗубров-м1я ты из-за "сантуродрочера" обиделся?
и что вы это все будете ремонтировать? это некромансия какая то
Нет, не будем. Это нецелесообразно.
Зочем выбрасывать? Промыть, почистить, смазать, собрать и... она все равно будет в 100500 раз лучше любой эластомерки. Демпфер живой, пружина живая. Просто не экстремалить на ней и все.
тоже не понимаю смысла ее выбрасовать. свою работу делать же будет.
мля, да что с вилкой делали???? Она просто убита нахер.
У меня на трек кобия стоит с 14 года. Ни разу еще ТО не делал, но и катался довольно мало, правда. Но тут-то как и сколько надо было катать, чтобы так убить
Я бы так не рисковал и делал ТО раз в пол года. Смена пыльников и поролоновых колец раз в год.
О чём ты говоришь ? это уже мусор 100%
Как-то я привык воспринимать вилки без алюминиевых анодированных ног как нечто не относящееся к вилкам, достойным ТО )
Ну да, а с анодированными алюминиевыми ногами как нечто, ч чего через 2-3 года даже Кашима слезает и можно кому-то продать штаны как запчасть. Единственный минус у стальных ног это вес, плюсы же перевешивают этот минус многократно.
керхером мыли походу...
А это типа обслуживать нужно? Я думал, это для того, чтобы докатить до магазина и купить нормальную вилку.
эта вилка 260$ стоит. кому-то и это ползарплаты.
То что кто-то её продаёт за $260 не говорит о том, что она столько стоит.
За 260 я покупал новую Sektor Gold 17 года под 15 ось для 27.5".
@@PROGRAMMATOR да норм вилка. ТОлько ноги стальные, а так - и воздушная пружина, и масляный демпфер. Твой сектор тоже умрет без ТО за пару лет...
@@sklivello Сектор раньше сдохнет чем Рекон, ноги дюраль покрытие у Сектора слезает через пару лет использования активного и начинается активное подъедание алюминиевых колонн, вилка начинает ссаться, забиваться грязью и т.п. К этому времени у Рекона помутнеет хром на колоннах ног и настанет момент когда желательно будет пройтись алмазной пастой по нему для полировки.
это как надо насиловать велосипед что бы так убить вилку?
я за 3 года тоже ни разу ТО не делал (1500км) , не много конечно, но состояние идеальное....
скорее всего была регулярная эксплуатация в дождь грязь и т.д.
1500км это месяца полтора-два у активного катальца, а то и меньше. Так что у вилки уже и 20к км может быть под какимнить туристом с ночевками в росе, бродами по шею и прочим счастьем.
Antony Titkin А какая вилка,эта же?
@@mardosification А всего то стоило после серьезного похода снять штаны, промыть, протереть и сменить масло. И вилка жила бы ещё долго.
Прекрасная иллюстрация результата применения в жизни известного лоховского лозунга "не лезьте в работающий механизм!"
Подразумевается: когда амортизатор сломается - купи новый; это проще, чем долгие годы обслуживать один и тот же старый, уже вышедший из моды.
На сквозь штаны?)))) не смешите
Легко. Никогда не видел ломающихся из-за коррозии штанов, когда они в месте слома под пальцами рассыпаются ?