【SUZUKI GSX-S1000F 紹介】空波鳥十番勝負シーズン2③

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 62

  • @jamesbyondean8562
    @jamesbyondean8562 Год назад +2

    なんでみんなフロントを笑うのか不思議。
    全然かっこいいと思うんだけどなぁ

    • @soranamitori
      @soranamitori  Год назад

      ご視聴ありがとうございます
      真正面から見るとソニックみたいですよね
      特に青いと(笑)私は嫌いでは無いですけど

  • @user-jck4kpkx2
    @user-jck4kpkx2 Год назад +2

    横からの見た目はまだ良いんだけど、正面から見るとあまりのダサさにガッカリするよりも笑っちゃいますね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  Год назад

      ご視聴ありがとうございます
      GSR250Sもそうですが
      スズキのこの辺りのデザインセンスって
      なんなんでしょうね?と思ってしまいますね
      いや・・・私は好きなんですけどね💦

  • @jimy7975
    @jimy7975 Год назад

    みんな『顔』を笑うけど、
    ぜんぜんカッコいいと思うのは私だけ?

    • @soranamitori
      @soranamitori  Год назад

      ご視聴ありがとうございます
      ウインカーをレレレのおじさんの耳
      と言われるほど飛び出していますので、そこは買ったら交換するかもしれません。全体的にはちょっとずんぐりはしてますけど
      悪くないと思います😊

    • @jimy7975
      @jimy7975 Год назад +1

      今、私はFZ-1 FAZER逆車に乗ってますが、やっぱりGSX-S1000Fがかっこよくて、2ヶ月しか乗ってないFZ-1を売って購入しました。

  • @オカちゃんさま
    @オカちゃんさま 5 лет назад +7

    こんばんは~2015年にこのバイクが出て即購入しました。たしかに、フロントビューは・・で好みが分かれますね♪動力性能に不服は全くりませんが、アクセルのドン付きは頂けません。ブレンボのブレーキもスズキOEMなので、やや・・です。燃費は下道で20㎞/L位で、高速なら25㎞/L位走るので、とても経済的!コスパの良いスポーツツアラーとして、しばらく此奴とは離れられそうにありません~♪

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      確かにおっしゃる通りだと思います
      流石にオーナーさんであれば、たかだか数時間乗っただけの
      私の言う事よりも重みずっしりですね(笑)
      ありがとうございますm(_ _)m

  • @torugotoh7550
    @torugotoh7550 4 года назад +5

    気が付けばスズキばっかり乗ってる鈴菌感染者です(笑)。
    カワサキのバイクは『俺はこれなんだよ!』って主張して来るけど、
    スズキは『ボクはボクなりに頑張ってます』って極めて控えめなん
    だけどいざアクセルを開ければ実力はとんでもないんですよね。
    これからもスズキに乗り続ける予感(笑)。

    • @soranamitori
      @soranamitori  4 года назад +2

      ご視聴ありがとうございます
      私はスズキに興味はあるのですけど
      いつも選ばないで来ています(笑)
      僕は僕なりに・・・というあたりなのか?
      今一つコンセプトがしっかり伝わってこないので
      いつも購入の決心がつかないのかもしれません。

    • @torugotoh7550
      @torugotoh7550 4 года назад +3

      @@soranamitori さん
      一つだけ追伸させて下さい。
      スズキにはGSX-Rという尖ったモデルがあり『スポーツ走行したい人は
      それに乗ってくれ』というスタンスなのです。
      ちなみにそれより前はガンマというゴリゴリの2サイクルレーサー、オフ
      ならRMXというほとんどモトクロッサーのようなマシンがありました。
      で、それ以外のモデルは徹底的に実用性、つまり市街地からワインディング
      までバランス良く走れるマシン作りをしています。
      僕はGSR750に乗っていますが、低速でも乗りやすいし回せば性格が
      豹変する素晴らしいマシンですよ(笑)。
      空波さんのマシン選びを見てみるとどこか一点が飛び出ているバイクが
      お好きなようですので、全ての要素をバランスさせたスズキのバイクは
      ちょっと物足りなく感じるのかも知れませんね。

  • @damchanwr125r3
    @damchanwr125r3 4 года назад +2

    GSR600/750の後継がGSX-S(F)で、SSの4気筒をベースに使ったネイキッド/ストリートファイターなんですかね。
    デザインは多分日本人向けではなくて、欧米の趣味に合わせたのかもしれません。
    昔のSV650S(1000S)も日本ではデザインが不評だったらしいですが、欧州では好評でめっちゃ売れたようです。

    • @soranamitori
      @soranamitori  4 года назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      どうも欧州のデザイン感覚とは
      私は合わない気がします(笑)

  • @駒井建也
    @駒井建也 5 лет назад +6

    自分はノンカウルのS1000に乗ってます🏍️軽くて乗りやすくて気に入ってます!

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +3

      ご視聴ありがとうございます
      私もどちらかというと、S1000の方が
      好みだし、乗るとしたらそちらになると思います(笑)

  • @マイケル三世卯のっち
    @マイケル三世卯のっち 4 года назад +1

    他は完璧なのに前のモッサリ感が、、
    はやくフルモデルチェンジしてほしいですね笑

    • @soranamitori
      @soranamitori  4 года назад

      ご視聴ありがとうございます
      前のお肉をお尻に少し持っていけば
      完璧ですねw

  • @Satan-asi-tsume-aka
    @Satan-asi-tsume-aka 4 года назад +1

    スピード違反で捕まりました。これ☝で。

    • @soranamitori
      @soranamitori  4 года назад +2

      ご視聴ありがとうございます
      それは・・大変でしたねm(__)m

  • @カミーユビダン-h9o
    @カミーユビダン-h9o 5 лет назад +3

    いつも楽しく拝見させてもらっています。ところで空波さん痩せました?

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      むしろ太ったかも・・・・
      多分メッシュジャケットになったからだと思います(笑)

  • @ナカノカズキ-s9y
    @ナカノカズキ-s9y 5 лет назад +5

    ハンドルポジション
    ブレーキフィール 良さそうですね
    一度乗ってたいですね😁

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      ツアラーとして丁寧に作っているのに
      巡航がちょっとしにくかったり
      ツアラーとしては積載性が乏しい
      ストファイなお尻ですし・・・相変わらず
      なんかいい感じでずれている気がしますm(_ _)m

  • @skn0906
    @skn0906 5 лет назад +4

    自分もこの前1000fレンタルしました ほぼ空波さんと同じレビューです。ミラーの位置の違和感ありますよね しかし 総合的にみれば凄くコスパの良いバイクですよね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      それは間違い無いですね!コスパはすごく良いと思います
      残念なのはコンセプトみたいなものが上手く
      伝わってこない所でした。

  • @komomo379
    @komomo379 5 лет назад +5

    ソニック可愛らしいです(笑)スズキはコスパが良いバイクが多いですが、デザインは好みが分かれそうですね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      デザインとコンセプトは私的には理解できないものですが
      確かにコスパは素晴らしいですね

  • @tofunatto1286
    @tofunatto1286 5 лет назад +6

    我が愛車無印S1000はカッコ良いと思っています(笑)前から見た感じはS750の方がかっこ良いですが重量はS1000の方が軽くて、なんてったってバーゲンプライスなみの低価格。乗り味は自分はどちらかと言うとストファイって感じでしたがFはツアラー的な感じらしいですね。同じエンジンを使っている刀は+50万。S1000コスパ抜群だと思っています。貧乏人でもリッターバイクに乗れる(笑)

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      私も個人的にはS1000の方がデザイン的には好きかなあと思います
      もともとストファイが好きですしね(笑)
      コスパは素晴らしく良いのは間違いないと思いましたm(_ _)m

  • @admiral_akiyama
    @admiral_akiyama 5 лет назад +2

    ソニックは草
    色と言い、もう、そうにしか見えなくなりましたw
    デザインは隼の有機的デザイン(ぬめっとした曲線基調)から、GSX-Rの垢抜けたデザインへの過渡期的な印象で、自分的には何か中途半端な気がして、どうにもイラッとするんですよw
    8月に入荷するジクサー250SFのデザインラインにモデルチェンジして貰えたら欲しいと思いますね
    機能やメカニカル面はGSX-R譲りですし、価格はバーゲン価格と思えるほど頑張っていると思います
    中古のタマ数が多い訳ではありませんが、状態の良い車体がライバル車種より安くある印象なので、中古狙いはアリかと
    ロンツー目的で安く使えるバイクを求めるなら、真っ先に候補に挙がるのがコレですね
    真夏のリッターバイク、都内のストップ&ゴーの繰り返しは、クーリングファンが頻繁に作動するんでコンクリートの反射熱と相まって、日中は正に地獄の様相ですねw
    しかも、自分、黒とか買っちゃいますから、もうw

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      なんかすごく迷っているような・・・・
      メーカーの迷いのようなものを感じるんですよ
      前はビクスク横はフルカウル、ケツはストファイ
      乗り味はツアラー・・・でも巡航は苦手・・・みたいな(笑)
      ただ価格はバーゲン価格だと思います
      熱も感じないので、その点は高評価ですm(_ _)m

  • @荒川博行-l7z
    @荒川博行-l7z 5 лет назад +2

    このフロントは好みがハッキリと別れそうですね!
    自分ももう一度大型乗ろうかな!

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      大型は乗ると良さを感じますね
      ただ大型だけだとしんどくもなりますしね(笑)

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 5 лет назад +1

    文鳥かわいいですね。
    ただ空波さんも触れておられますFブレーキのカッチリ感の無さとロングストロークなエンジンのタルさで購入対象にはならなかったモデルです。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      私も多分買わないかなあ・・・価格は魅力なんですけどね
      なんとなく意図している部分が見えないバイクに感じます

  • @hettupoko
    @hettupoko 5 лет назад +3

    GSX-S1000Fですが発売時から一度乗ってみたいなと思っていてできれば所有してみたいバイクです。確かにスタイリングは満点付けれません。前からみればスクーター、横から見るとなんかずんぐり、後ろが寸詰まりでタンデムや積載はきつそう、もう少し万人受けするデザインをと言えばホンダが作るんでしょうね。このバイクがベースなったカタナは先日試乗しました。バイク屋さん曰く1000Fと比較してアクセルのツキがマイルドになっていて乗りやすくなっているとの事でした。実車を見ると凄くカッコ良くて走り出せばひらひらと乗りやすく惚れてしまいましたが現実的に考えると・箱付けると最高にかっこ悪い・タンク容量12Lなので航続距離は最大でも200km辺りか。・価格は151万円。だったら1000Fの方が安いし箱付けても元が少し残念なスタイルなので妥協できる・・・1000F欲しいなぁ。
    どちらにしても日帰りでしか走りに行けない私のようなライダーには魅力的な存在ではあります。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      実際いかにもスズキらしい?バイクという感じでした
      前はビクスク、後ろはストファイ、中身はツアラー
      でも乗り心地は巡航向きでもない・・・???
      すごくチグハグなんですが、価格はとても魅力でした(笑)

  • @bikesukioyaji9661
    @bikesukioyaji9661 5 лет назад +2

    僕も試乗して凄く乗り安かったです。熱さかぁ、、確かに僕も軽い感じに受けましたね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      そうですね、軽くてコンパクトなんで
      ストファイ的な乗り味を想像しましたが
      ツアラーだしでも巡航がぎくしゃくするとか
      スズ菌感染者ではないのでよくわからないですね(笑)

  • @ikenteya
    @ikenteya 5 лет назад +4

    こんばんは 最近アフリカツインからGSX-S1000に乗り換えました これって クラッチくそ重くないですか? 初日馴れなくて指がつりそうになりました 笑

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      そうですか?あまりクラッチの印象は残っていませんが
      私位の場合クラッチが思いというとハーレーのクラッチが
      比較対象ですのでそれと比べれば大概天国なのでしょうが・・・(笑)

  • @daddyriderkentaro
    @daddyriderkentaro 5 лет назад +4

    ソニックという例えに「言われてみれば(笑)」と思いました😆
    コストパフォーマンスが高いので、新車でフルカウルではないS1000を大型購入候補に入れていたくらい魅力あるバイクだと感じました☺️
    ノーマルでも良い音ですし♪

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +2

      ご視聴ありがとうございます
      青いから余計にソニックに見えるのかもしれませんけどね(笑)
      黄色かったらABOさんのいうようにザクレロにしか見えないかもしれませんwww
      マフラーいい音してました

  • @フランキー.D.アントニオ-d3h

    ソニック‼️笑っちゃいましたw
    スズキのバイク乗った事ないので1台欲しいと考えてた所です。レンタルあったら借りてみようと思います。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      是非乗ってみてくださいm(_ _)m
      乗ってみる価値は十分あるバイクです(笑)

  • @松賢-e3g
    @松賢-e3g 5 лет назад +3

    バーハンでGSX-って複雑です、GSX-はセパレートハンドルと言うイメージがあっただけに

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      なんかコンセプトがブレブレなんですよね
      スズキの悪口をいうとまた怒られそうですが・・・m(_ _)m

  • @kotobukip
    @kotobukip 5 лет назад +1

    かつてSUZUKIのファンライドで、
    サーキットでこのバイクを試乗したことがあります。
    すっかり忘れてしまいましたが、
    トラクションコントロールが
    一番効く側で試乗という指示だったので、
    スロットルを開けても、鋭い反応が無かった
    記憶しか思い出せません。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      ウエットの設定だったんですかね?(笑)
      私もレンタル中にモードを変えましたが
      あまり変わらなかった印象でしたm(_ _)m

  • @みずくりえいと
    @みずくりえいと 5 лет назад +4

    コンセプトも価格もすごく魅力的なバイクだけどカウル付きモデルも無しモデルもフロントのデザインだけ妙にダサくてそこら辺が流石スズキって感じがします(笑)
    今後モデルチェンジで改善されれば是非とも欲しいバイクです

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      私が感じたのは価格は確かに魅力的ですが
      コンセプトはあまり伝わってきませんでしたm(_ _)m
      デザインも好みが別れるでしょうね(笑)

  • @YAHARAHIRO
    @YAHARAHIRO 5 лет назад +4

    前から見ると電人ザボーガー(笑) コレ格好いいですか?

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      電人ザボーガー・・・懐かしいですw

  • @pigokento
    @pigokento 5 лет назад +1

    最速一瞬プリウスかと思ったww

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      前ですか?

  • @雨森七瀬
    @雨森七瀬 5 лет назад +2

    前から見ると、スクーターぽいねぇw。

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад

      ご視聴ありがとうございます
      ですよね(笑)

  • @海未人
    @海未人 5 лет назад +2

    このバイクのフロントが僕も気に入らないんですよね・・・
    これだったらカウルなしのS1000の方がいいと思います・・・(;'∀')

    • @soranamitori
      @soranamitori  5 лет назад +1

      ご視聴ありがとうございます
      あ、私もS1000の方が好みですね(笑)