WYWIAD - Kierowca autobusu miejskiego: charakterystyka pracy, narażenia, stres
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Dziś film - wywiad, w którym rozmawiamy sobie m.in o pomyśle obniżenia wieku dla kandydatów na kierowcę kat. D, o predyspozycjach do pracy jako kierowca, o blaskach i cieniach zawodu kierowcy autobusu miejskiego, o odpowiedzialności, stresie i sposobach na radzenie sobie z nim.
Serdecznie zapraszamy na materiał!
BLOG: psycholog-tran...
FB: / psychologiatransportud...
IG: / psycholog_transportu
Współpraca/kontakt: m.witwesolowska@gmail.com
Bardzo ciekawy materiał, pozdrawiam - kierowca z Ostrobramskiej.
Dziękuję i pozdrawiam
👍
Bardzo ciekawy materiał.
Kierowcą który zginął na przejeździe kolejowym był Janusz Kulig.
Pozdrawiam.
Bardzo ciekawy i profesjonalny wywiad. Ja bym coś jeszcze dodal o kierowcach nocnych i co się dzieje w Warszawie na nocach
Możesz coś opowiedzieć na ten temat?
Super wywiad. Szkoda ze nikt nas nie słucha. Pozdro z R-4.
Bardzo dobry wywiad pozdrawiam Ekspedytor MZA Goclaw
Ciekawy materiał i też zauważam trend u młodych ludzi, że alkohol przestaje być modny. Ja totalnie przestałem pić alkohol i jest różnica w funkcjonowaniu :) Tylko to nie może być totalne odstawienie tylko zamiana na coś innego jak z nawykami np sport.
Co do pracy kierowcy to fajnie to traktować jako krok drogi zawodowej i robić coś dalej.
Nagrałem pare filmow na temat różnic w pracy kierowcy w Polsce i w Niemczech :)
Pozdrawiam kierowca z okolic Berlina i zasilający hobbystycznie MZA R-1 🔥💪
Nie powiedziałbym, że alkohol przestaje być modny wśród ludzi młodych. Mam 25 lat i kiedy chodzę na imprezy, integracje studenckie zawsze widzę alkohol. Bez niego spotkania są uznawane za małowartościowe, sztywne itp. U mnie na kierunku sporo ludzi po sporej ilości nauki sięga po alkohol, co jest absurdem. No ale, opisuję sytuację na podstawie może 300-stu osób, więc to niezupełnie może być prawdą. Być może, coraz mniej osób młodych sięga po alkohol - oby jak najwięcej ludzi młodych tak postępowało i nie sięgało w ogóle.
Ja z przewodniczącym związku zawodowego kierowców autobusów inicjatywa pracownicza robiłem wywiad w podobnej konwencji . Pozdrawiam z żurawi.
Bardzo ważny przekaz
W wątku poświęconym różnicom w pracy kierowców przewozu rzeczy oraz osób, warto odnotować znaczną dysproporcję na niekorzyść tych drugich w tempie i ilościach odbieranych, następnie rejestrowanych bodźców (ruch, oświetlenie). To gigantyczny strumień informacji, który trzeba przeanalizować - nomen omen, można się zagotować. Od siebie dodam, że jednym z haseł , którymi szczycą się przewoźnicy komunikacji miejskiej są stabilne warunki pracy. Najwidoczniej w ich mniemaniu sprowadza się to wyłącznie do regularnego, miesięcznego wypłacania wynagrodzenia, a to niejedyny element wpływający na stan psycho-fizyczny kierowcy. Dobry odcinek 👍
16.00 minuta nie chodzą bo to jest specjalista firmowy. A nie dla kierowcy. Na pewno prędzej pomoże odejść od zawodu.
Sorry za pytanie ale czy siedzicie w Lancii ? A w temacie to ta praca byłaby przyjemniejsza gdyby nie sprzedaż biletów, nie mogę pojąć jak w świecie blików, smartfonów, aplikacji, płatności zbliżeniowych trzeba nadal sprzedawać bilety . I nie ma się co tłumaczyć starymi ludźmi bo oni też mają już smartfony. Mój 91 letni dziadek ma smartfona!
Peugeot 308 GT
w canvie obrabialiście?
W canvie powstają grafiki typu miniaturka, sama obróbka idzie przez PowerDirector.
Super filmik, sam robię uprawnienia. Jestem już po 1 jeździe praktycznej 🙂
Powodzenia!
@@PsychologTransportu zaczynam mieć wątpliwości po tym co było powiedziane w materiale 😂
to trudna praca i bardzo odpowiedzialna i trzeba sobie z tego zdawać sprawę, system nie jest dobry po prostu.
@@PsychologTransportu ok