Tai va, pirmiau išsispresti bėdas reikės, o po to bus galima žiūrėti ką sudėti. Galinės ir tokios turėtų laikyti, kiek supratau priekis problematiškesnis
Ir po kiekvieno isvažiavimo offroad tas pagalves reikia plaut ir valyt 😄 geriau jau susidet amortikus 😄 maziau bėdų. As miske buvau pagalve susprogdines, menkas juokas buvo 😄
@@brasta aš su allroad važinėjau tai man atrodo ties 30-40 km/h nusileisdavo per vieną padėti žemyn 😄 bet man nuo susikaupusio žvyro ir žemių viena pagalvė praplyšo, o kita vos vos gyva buvo ir sustojus bepučiant į aukščiausią padėtį sprogo 😄 bet mašina pas mane labai nelygiai stovėjo pūtimo metu.Pas mane Išėmus pagalves, matėsi, kad taip nutiko dėl susikaupusio brudo ant pagalvės. Prilenda žemių ten kur nereikia ir pratrina... Amortizatoriai būtų geresnis sprendimas ilgoj perspektyvoj 😄
Šauniai 💪🏼 laukiam tolimesnio progreso !
Dėkui! Jei tik pavyks grįžti į Šiaulius, bus
Atrodo smagus aparatas, noretusi dazniau video, bet supranta kad viskam reikia laiko👍💪
Dėkui, nebespėju jo tvarkyti ir filmuoti 😅
@@brasta jeigu nereiktu tvarkyti tai nebutu ir video, manau susistyguosi pagal save ir vaziuos tikrai gerai 👍💪
Is patirties sakau, kad tos naudotos pagalves nieko gero 😄 dedi nauja iš Lüftmaster ir važiuosi. Aisku sureguliuoti normaliai irgi reikia 😄
Tai va, pirmiau išsispresti bėdas reikės, o po to bus galima žiūrėti ką sudėti. Galinės ir tokios turėtų laikyti, kiek supratau priekis problematiškesnis
Jas bekelei apskritai naudoti yra sakyčiau per brangu sudėjau naujas pagalves antroje dienoje baloje pagalį pagavau ir tiesiai į pagalvę susmigo
Na taip, orinės važiuoklės keitimas į spyruokles neišvengiamas 😅
Galines gali det naudotas be problemu , jos pacios niekad praktiskai nenueina , dazniausiai del mechaniniu isikisimu
O kaip namo parlekej? Ar neatsigula arkos ant padangų?
Atsigulė, teko keisti abi galines padangas į standartines kad grįžt. Bet jau buvau lengvai susirzes tai nrbefilmavau šito proceso 😅
@@brasta oho kiek reikalų.
Reikejo rakta pritaikit ir butu paprasciau prasriekt
Mano range L322 2010 3.6D ir net neplanuoju keist i naujos kartos plastmasini..
Ir po kiekvieno isvažiavimo offroad tas pagalves reikia plaut ir valyt 😄 geriau jau susidet amortikus 😄 maziau bėdų. As miske buvau pagalve susprogdines, menkas juokas buvo 😄
Bijau kad tuomet tikrai reiks spiruokliu, taip dažnai nepriplovinėsi 😅
Dar įdomu kokiu greičiu su pagalvėmis bus galima važinėti miško keliukais
@@brasta aš su allroad važinėjau tai man atrodo ties 30-40 km/h nusileisdavo per vieną padėti žemyn 😄 bet man nuo susikaupusio žvyro ir žemių viena pagalvė praplyšo, o kita vos vos gyva buvo ir sustojus bepučiant į aukščiausią padėtį sprogo 😄 bet mašina pas mane labai nelygiai stovėjo pūtimo metu.Pas mane Išėmus pagalves, matėsi, kad taip nutiko dėl susikaupusio brudo ant pagalvės. Prilenda žemių ten kur nereikia ir pratrina... Amortizatoriai būtų geresnis sprendimas ilgoj perspektyvoj 😄
Sveikas gimti krastai mano,gaila as ne LT buciau prisijunges su savo V8 prasilekti,geras video lauksim nauju❤
Dėl pagalvių valymo ant L322 ypač po pelkės - įtin vertingas patarimas, galiu patvirtinti :)
viskas čia normalu, panašu dar originalas stovėjo. važiuoja gale ir pigesnės visai pusė bėdos.