Тачка огонь, у меня такая 4 года езжу доволен до соплей, таких ощущений от управления на других машинах не получал, и не вижу на что её можно поменять, конкурентов нет в пределах цены и качества!!!! По трассе едет как утюг, очень подходит выражение «больше скорость меньше кочек»👍
Здравствуйте. Пишет вам владелец 3го покаления Эксплорера. На ютуб канале TRQ американский механник сказал что когда начинает тик двигатель, то это значит пришло время менять масло. На сколько это так или не так сам не праверял. Так как стабильно каждые 5-6 тыс меняю масло.
Уже давно ищу живой экземпляр с двигателем 4.6, но на счет коробки такого не слышал. Чем именно опасны старты с двух педалей для нее? На англоязычном ютубе очень популярный ролики, где на 4й эксплорер с этим двигателем ставят компрессоры. И врят ли их хозяева меняют коробки после нескольких стартов со светофора. Не пытаюсь поспорить, наоборот узнать, чем плохи такие нагрузки на нее
Да нет, старты со светофора ничего страшного не несут, просто чем их меньше тем соответственно дольше живёт коробка! Вообще она очень живучая и переваривает до 750 крутящего момента! О компрессоре тоже думал и купить не проблема, добавит 60-80 сил. Мошина и так конечно бодрая и динамичная, но для старта со светофоров есть другие авто, Эксплорер немного про другое!)
@@AndreyVasiliev1 ну в принципе услышал, что и хотел) согласен, для стартов другие машины есть. Но иногда бывает такое настроение или торопишься сильно, что хочется и надавить на педальку газа лишний раз)
Здравствуйте, у меня авто чипованый, расход газа по городу у меня 24-26. По трассе на нем у меня ехать 100-110 не получается!) Но при такой скорости расход будет примерно 12. Вообще ниразу не пробовал тошнить и экономить! При полной загрузке, и скорость 140-160 расход 14.7- 20. Очень сильно зависит от газа! Кстати видео про расход есть!
Привет. Натяжитель или микротрешина выпускного коллектора. Натяжитель визуально на колебания проверить, снять его потрясти. Если в корпусе натяжителя шум при тряске значит он труп)
Здравствуйте, да визуально с натяжителем всё отлично, нет ни люфтов ,ни грохота при тряске! Недавно обслужил все ролики, звук пропал, но через неделю появился опять и стал более глухой!
Этот автомобиль не подходит нищебродам, которые интересуются расходами ! Это монстр для кайфа присутствия в салоне и удовольствия от вождения ! Забудь про него , смотри на велосипеды !
Пустая болтовня , явно готовится к продаже! Авто для любителя дальнобоев ! Тихо в салоне ,комфортно! 4.6 v3 V8 экономичен и 296 лс дают уверенность при обгонах ! Все можно сделать при обслуге самому ! В грязь не кунал только асфальт, проблем ноль ни шпилек не радиаторов ни коробок! Обслуга строго по регламенту и чаще ,суппорта не брякают нашел простой способ устранения бряков С 2008 года нет ниодного жучка НИГДЕ!!!!
@@user-tr9oi9wt3x блин, трудно объяснить, надо снять видео!) Нужно в торце суппорта в том месте где упирается колодка просверлить отверстие примерно пол см и вставить пружину, примерно 1,5 см. При сборке и установке пружина будет давить на колодку поджимая её. Надеюсь объяснил доходчиво. В общем как смог!)
Тачка огонь, у меня такая 4 года езжу доволен до соплей, таких ощущений от управления на других машинах не получал, и не вижу на что её можно поменять, конкурентов нет в пределах цены и качества!!!! По трассе едет как утюг, очень подходит выражение «больше скорость меньше кочек»👍
Спасибо, вот хочу такого же бегемота)
Не за что. И вам спасибо.
460000км проехал один хозяин это лучший автомобиль
У самого такой же Triton, тачка огонь 🔥
Езжу на 5 поколении , тачка огонь !
Да, за видео с 3 рядом спасибо! Действительно никто не снимает.
По поводу кочек не поспорю ! Ловил мягко проходит !
Здравствуйте. Пишет вам владелец 3го покаления Эксплорера. На ютуб канале TRQ американский механник сказал что когда начинает тик двигатель, то это значит пришло время менять масло. На сколько это так или не так сам не праверял. Так как стабильно каждые 5-6 тыс меняю масло.
Про масло полная ерунда, цокотил натяжитель обводного ремня, обслужил звук изчез.
Уже давно ищу живой экземпляр с двигателем 4.6, но на счет коробки такого не слышал. Чем именно опасны старты с двух педалей для нее? На англоязычном ютубе очень популярный ролики, где на 4й эксплорер с этим двигателем ставят компрессоры. И врят ли их хозяева меняют коробки после нескольких стартов со светофора.
Не пытаюсь поспорить, наоборот узнать, чем плохи такие нагрузки на нее
Да нет, старты со светофора ничего страшного не несут, просто чем их меньше тем соответственно дольше живёт коробка! Вообще она очень живучая и переваривает до 750 крутящего момента! О компрессоре тоже думал и купить не проблема, добавит 60-80 сил. Мошина и так конечно бодрая и динамичная, но для старта со светофоров есть другие авто, Эксплорер немного про другое!)
@@AndreyVasiliev1 ну в принципе услышал, что и хотел) согласен, для стартов другие машины есть. Но иногда бывает такое настроение или торопишься сильно, что хочется и надавить на педальку газа лишний раз)
@@Zlatoustik да, частенько хочется!)
Тоже владею таким v 8,бежевый салон,рама новая),думал продавать,а посмотришь такие видео и задумается,а надо ли)
Да, авто супер, продавать если только менять на что то лучшее!)
@@AndreyVasiliev1 раздумывал Тахо взять,но они все убитые до 3 х лямов
@@rockwood4074 народ к сожалению очень скверно относится к авто!
Добрый день, планирую покупать такой автомобиль,интересен расход газа по городу 60-80 и по трассе при скорости 100-110
Здравствуйте, у меня авто чипованый, расход газа по городу у меня 24-26. По трассе на нем у меня ехать 100-110 не получается!) Но при такой скорости расход будет примерно 12. Вообще ниразу не пробовал тошнить и экономить! При полной загрузке, и скорость 140-160 расход 14.7- 20. Очень сильно зависит от газа! Кстати видео про расход есть!
Планируете брать с каким мотором v8 или v6?
@@user-qo4fn6oi7v хотелось бы 4,6 но думаю буду отталкиваться от состояния автомобиля
У меня эксп 4.0 мотор. После капиталки и акпп перебранная с Питера покупал
Бенз по трассе 110 - 13.5, на заднем приводе 12.5.
На газу 110 -17.5
Зимой меньше 20 не видел
Привет.
Натяжитель или микротрешина выпускного коллектора. Натяжитель визуально на колебания проверить, снять его потрясти. Если в корпусе натяжителя шум при тряске значит он труп)
Здравствуйте, да визуально с натяжителем всё отлично, нет ни люфтов ,ни грохота при тряске! Недавно обслужил все ролики, звук пропал, но через неделю появился опять и стал более глухой!
@@AndreyVasiliev1 цокот если имеется то это натяжитель либо микротрещина вып. коллектора. Стетоскоп надо, прослушать эти места)
@@pathstrategist6474 да он есть, слушал, в том то и дело цокот не равномерный, иногда пропадает совсем.
@@pathstrategist6474 вообще заводил машину без роликов и натяжителя, цокания не было.
Подскажите сколько расход по трассе?
Как валить! От 10 до 17.
Форд с 4.0 стоит ли рассматривать?
Стоит, если авто стоящий, и с руками у вас всё в порядке!
У вас какой обем мотора
4.6
Таких нормальных и в Татарстане много
Таких это каких?
Земеле привет)
Privet druq skajiti pojalsta vnutru qorode skolka benzin rasxod? 4.0.mator
Здравствуйте, на четырёхлитровом не ездил! Но могу сказать, примерно 16-18 литров. Трасса 12.
@@AndreyVasiliev1 za atvetu blaqadryu vas balşoy spasibo druq moy🙏
@@fikrethesenov8898 всего хорошего!🤝
Этот автомобиль не подходит нищебродам, которые интересуются расходами ! Это монстр для кайфа присутствия в салоне и удовольствия от вождения ! Забудь про него , смотри на велосипеды !
Пустая болтовня , явно готовится к продаже! Авто для любителя дальнобоев ! Тихо в салоне ,комфортно! 4.6 v3 V8 экономичен и 296 лс дают уверенность при обгонах ! Все можно сделать при обслуге самому ! В грязь не кунал только асфальт, проблем ноль ни шпилек не радиаторов ни коробок! Обслуга строго по регламенту и чаще ,суппорта не брякают нашел простой способ устранения бряков С 2008 года нет ниодного жучка НИГДЕ!!!!
Что значит пустая болтовня!? И счего вдруг вывод о продаже? Продавать не собираюсь, меня авто больше чем устраивает!
@@AndreyVasiliev1может продашь ?😅😅😅😅
@@igorila6838 нет, и не собираюсь! Выше вашего комментария, уже есть ответ!)
Какой способ устранения бряканья колодок передних
@@user-tr9oi9wt3x блин, трудно объяснить, надо снять видео!) Нужно в торце суппорта в том месте где упирается колодка просверлить отверстие примерно пол см и вставить пружину, примерно 1,5 см. При сборке и установке пружина будет давить на колодку поджимая её. Надеюсь объяснил доходчиво. В общем как смог!)