Согласен - легенда рукожопой эксплуатации и получания ссаными тряпками по лицу от цивилизованного мира, хотя само по себе судно хорошее было. Просто ему не повезло попасть в совок.
Я был пассажиром на нем в 1988 году , в круизном рейсе вокруг Европы . Это был самый роскошный и недоступный для простых смертных лайнер тех времен в СССР , но в 1988 году , благодаря перестройке , я смог купить за две с чем то тысячи рублей круиз вокруг Европы . Помню что кормили великолепно , контраст с тотальным дефицитом тогдашнего СССР , купался промозглым апрельским днем в бассейне с подогревом . Круиз начинался в Клайпеде , затем Дания , ФРГ , Голландия , Норвегия , затем Швеция , где помахав ручкой лайнеру я и остался и где живу не тужу по сей день .. Вот такой я отщепенец - невозвращенец тех времён 🤣
я в это время на нем работал. В Клайпеде тогда хорошо погудели, ребята рассказывали, даешь таксисту 2 рубля, он рубль возвращает, говорит, много. Заказали вечером кабак с варьете, хорошо погуляли, хорошо бахнули и получилось по 15р. с носа. В Одессе за эти деньги можно было только пива выпить.
@@Gennadi_Odesa так если в этом рейсе на нем работал разве не слышал , не было кипеша , один остался в Норвегии передо мной , а я в Швеции , помню по судовому телевидению выступал КГБ- шник после первого случая
Или теплоходами, или турбоходами на природном газе. Турбоэлектроход это реанимированный пароход, паровые котлы снабжают турбины и они вырабатывают уже электроэнергию. Вообще то современные суда все называют как теплоходы, не деля их на газотурбоходы или дизель элетроходы. Например Куин Мэри 2 это современный газотурбоход. Причём единственное круизное судно построенное для перехода через Атлантику.
Душой каждого корабля всегда была и будет команда и её капитан. Это закон Нептуна. Видел в Копенгагене Их Марко Поло он же А. Пушкин, который также в прошлом году выбросился на судоразделку. Вечная память легендарным советским судампассаж рского флота.
Пожиратель денег. Явно при строгой красоте требовал не малых финансовых вложений всегда, поэтому и разделали на металлолом. Респект немецким проэктировщикам и судострлителям-крепкии получился.
@@vladsem6530 Я конечно не понимаю и спорить не буду, в ролике постоянно говорится о дорогостоещем обслуживании, а в начале о большом расхода горючего, из-за чего немцы выставили его на продажу после не долгой эксплуатации.
@@ЭдвардТич-е1в Читал статью в журнале о корабле именно "Ваза", затонувшем в Англии с таким именем. Сейчас останки подняты, организован музей этого корабля.
Доводилось работать на лайнере старшим наряда таможни в Риге. Штаб- квартира таможни и погранслужбы- бар Сафари. Ох, и... Нажрались по окончании оформления "на приход"!😁
@@anatoliyxz не на халяву. Мастеру на это немалые средства выделялись и у меня мастер в хороших знакомых был. Как и многие другие. Я их годами знал. Справедливости ради, уже такая разгильдяйка была, что и на сменах могли нажраться.
Нужно добавить, что это был исключительно круизный лайнер. Пассажирами данного супер лайнера были обеспеченные пассажиры капиталистических государств. Быть пассажиром данного красавца смертных жителям совка и восточного блока была незбыточная мечта. Стране советов требовалась валюта. Знал лично людей, которые в 80х были членами команды, тогда и узнал от них, что такое загнивающий Запад.
Материал интересный. Но зачем вы коверкаете названия? По-русски то, что вы так смешно наковеркали, звучит: Гамбург, Ганзеатик. А Мэксэм - это что? А вот название немецкого организатора круизов будет не Финикс-Райзен, а Феникс-Райзен. И за ударениями надо следить!
@@СлаваИванов-я9ь В СССР и шпроты в миг раскупались, и майонез, и туалетная бумага. Это что, всё тоже шедевры ? Я 1963 года рождения- насмотрелся на это всё.
Вы ничего не знаете об этих Судах! В 1966- м ,"Александр Пушкин " открыл межатлантическую линию- Ленинград- Квебек( Канада) а через 6 лет новый лайнер "Михаил Лермонтов "открыл линию- Ленинград-Нью- Йорк!
Теперь буду знать: Жил-был на свете Максим писатель горький. И были такие большевики, сидели они в Зимнем дворце, никого не трогали. Но Максим построил их в две шеренги, да и отвёл большевикИ в московский кремль. А ещё был такой немецкий пароход круизный, мотало его по морям-окиянам, от хозяина к хозяину и, в конце концов, продали его в Индию на разборку, там индусы попилили на лом старое корыто. Но пришла Индира Ганди, да и говорит: - А ну-ка всё верните взад. И собрали детальки по металлоприёмкам, да и приварили как былО. Покрасили, подшаманили и теперь "в виде железного парохода шпарит".
Турбоход Максим Горький это легенда, как и его команда во все времена.
Да, в то время попасть на него это многого стоило
Согласен - легенда рукожопой эксплуатации и получания ссаными тряпками по лицу от цивилизованного мира, хотя само по себе судно хорошее было. Просто ему не повезло попасть в совок.
@@Злойсамаритянин-б2л какая рукожопая эксплуатация, ты о чем, ты хоть море видел?
@@Gennadi_Odesa Обычная совковая рукожопая эксплуатация, когда на ремонт выделяются говно и палки, половину которых по пути скоммуниздили.
Mира вам обоим
12 лет работы на "Горьком", есть что вспомнить.
Спасибо Кравчуку и Кудюкину за развал ЧМП
Давай давай дальше , и попробуй только остановиться)
Радует что хотя бы пытались спасти лайнер от слома.
Очень грустная концовка такого красавца
Чья подпись стоит на приговоре? Не в курсе, кто виновен в разграблении БМП?
@@ЮрийГулов-в8и в данном случае ЧМП, могу ошибаться, он потом пошел по рукам.
Красавчик. В 90-е был первым пассажиром от команды.
Осуществлял подготовку к швартофке судна. Отец боцман брал с собой.
Я был пассажиром на нем в 1988 году , в круизном рейсе вокруг Европы . Это был самый роскошный и недоступный для простых смертных лайнер тех времен в СССР , но в 1988 году , благодаря перестройке , я смог купить за две с чем то тысячи рублей круиз вокруг Европы . Помню что кормили великолепно , контраст с тотальным дефицитом тогдашнего СССР , купался промозглым апрельским днем в бассейне с подогревом . Круиз начинался в Клайпеде , затем Дания , ФРГ , Голландия , Норвегия , затем Швеция , где помахав ручкой лайнеру я и остался и где живу не тужу по сей день .. Вот такой я отщепенец - невозвращенец тех времён 🤣
Живешь с женщиной, надеюсь?
@@sergeybazelyuk692 нищеброд , в жёны ко мне набиваешься , я беру только с приданным , так что тебе убогому не светит , заявка отклонена 🤣🤣🤣
я в это время на нем работал. В Клайпеде тогда хорошо погудели, ребята рассказывали, даешь таксисту 2 рубля, он рубль возвращает, говорит, много. Заказали вечером кабак с варьете, хорошо погуляли, хорошо бахнули и получилось по 15р. с носа. В Одессе за эти деньги можно было только пива выпить.
@@Gennadi_Odesa так если в этом рейсе на нем работал разве не слышал , не было кипеша , один остался в Норвегии передо мной , а я в Швеции , помню по судовому телевидению выступал КГБ- шник после первого случая
Лайк как всегда👍👍👍
Как и люди,ничто не вечно.......
Есть большая просьба, если можно что-то про подлодки!!Буду очень благодарен.
Кризис оказался не менее горьким!
Лайк как обычно.☺👍
Интересно !
Хотелось бы разказ об английском трансатлантическом судне RMS Olympic
Нефтяной кризис 1972 прикончил все турбоходы как неэффективные пожиратели топлива. Теперь все современные лайнеры являются дизель-электроходами.
Или теплоходами, или турбоходами на природном газе. Турбоэлектроход это реанимированный пароход, паровые котлы снабжают турбины и они вырабатывают уже электроэнергию. Вообще то современные суда все называют как теплоходы, не деля их на газотурбоходы или дизель элетроходы. Например Куин Мэри 2 это современный газотурбоход. Причём единственное круизное судно построенное для перехода через Атлантику.
@@JackArkitekt Квин Мэри 2 имеет дизель-элеткрический привод. Газотурбогенераторы там только как вспомогательные установки.
Можно название трека? пожалуйста
0:50 получило имя хэмбёрг? Если по немецки, то хамбург
Город Гамбург, теплоход Хэмбург, а по немецки Хамбург...
Все комментариях так восхищаются судном, а по видео судно прям сплошная катастрофа .😅
👌👌👌😎👍👍👍
Смерть кораблей всегда вызывает грусть
да. их якорные клюзы, как глаза, милые и незамысловатые.
Да так. Будто у них есть душа
Душой каждого корабля всегда была и будет команда и её капитан. Это закон Нептуна. Видел в Копенгагене Их Марко Поло он же А. Пушкин, который также в прошлом году выбросился на судоразделку. Вечная память легендарным советским судампассаж рского флота.
Люди строят огромные корабли и тут же их топят, как будто это коробка спичек. Не понятно где тут логика.
Пожиратель денег. Явно при строгой красоте требовал не малых финансовых вложений всегда, поэтому и разделали на металлолом. Респект немецким проэктировщикам и судострлителям-крепкии получился.
Дима ! Не городи ерунду если в эксплуатации судов ничего не понимаешь.
@@vladsem6530 Я конечно не понимаю и спорить не буду, в ролике постоянно говорится о дорогостоещем обслуживании, а в начале о большом расхода горючего, из-за чего немцы выставили его на продажу после не долгой эксплуатации.
Без музона, который долбит по мозгам, было бы интереснее. Музыка главное
Так можно это ВСЕ слово в слово прочитать в википедии И музыки не будет. )))
Друже , можешь ещё про военные посудинки и подлодки, если не сложно 🙏
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Максим Горький всегда был пассажирским судном и некогда не был кораблем так как на судне не было даже детской рогатки не то что вооружения!
Высококлассные пассажиры 🤔, это как ? Ещё и ахтерпик демонтировали...
Не знал что судно было построено в ФРГ а не в ГДР... Турбоэлектроход Максим Горький...
все норм, но когда читает "робот" - стремно слушать!
Больно,все не отпускает Максимка.7 футом ему в его других морях...
Это не Максим Горький а Михаил Булгаков какой-то .
А вы можете рассказать трагедию галеона Васы 17века.🇸🇪
Правильно - "Ваза".
@@СяоМяо-п3д вы не путайте кувшин с кораблём!
@@ЭдвардТич-е1в Читал статью в журнале о корабле именно "Ваза", затонувшем в Англии с таким именем. Сейчас останки подняты, организован музей этого корабля.
@@СяоМяо-п3д не в Англии это произошло в Швеции!
А ты откуда знаешь что это в Англии он затонул ?
Не хемберг а Гамбург! И не воронка а дымовая труба!
А где сейчас этот лайнер? Затонул?
переплавили и сделали индусам мопеды
Я видел и "Максим Горький" , и "Дильбар" ( если знаете чья яхта). Правда, лишь снаружи. Увы, увы,максимушка............
Почему не было усиления ледового пояса судна по ватерлинии?
Чувство будто человека на органы разобрали!!!!!
Что- то так дешево отдали за 4 $ неужели никакая фирма не дала более за его эксплуатацию
от куда там 12 палуб???
Какой тяжелый кондовый текст...
Доводилось работать на лайнере старшим наряда таможни в Риге. Штаб- квартира таможни и погранслужбы- бар Сафари. Ох, и... Нажрались по окончании оформления "на приход"!😁
да, ваш брат любил нажраться на халяву.
@@anatoliyxz работа у них такая
@@anatoliyxz не на халяву. Мастеру на это немалые средства выделялись и у меня мастер в хороших знакомых был. Как и многие другие. Я их годами знал. Справедливости ради, уже такая разгильдяйка была, что и на сменах могли нажраться.
@@larinvik7296 это не работа такая, а менталитет такой.
В@@anatoliyxz В Африканских странах таможенники приводили членов семьи пожрать на халяву.В Германии глупые только чашку кофе просили и то не всегда.
Нужно добавить, что это был исключительно круизный лайнер. Пассажирами данного супер лайнера были обеспеченные пассажиры капиталистических государств. Быть пассажиром данного красавца смертных жителям совка и восточного блока была незбыточная мечта. Стране советов требовалась валюта. Знал лично людей, которые в 80х были членами команды, тогда и узнал от них, что такое загнивающий Запад.
ааааа всё просрано))))))
Вообще то не Хобо-кин, а Хо-бо-кен...
Материал интересный. Но зачем вы коверкаете названия? По-русски то, что вы так смешно наковеркали, звучит: Гамбург, Ганзеатик. А Мэксэм - это что? А вот название немецкого организатора круизов будет не Финикс-Райзен, а Феникс-Райзен. И за ударениями надо следить!
уж точно не роскошнее князя владимира и адмирала нахимова.
"Адмирал Намимов" тоже с немецкой родины.
@@СяоМяо-п3д я это знаю.
С рашопомойкой будет тоже что и с ссср
Не удивительно что в Германии сделан а не в совдеповской клоаке
Интересно есть ходно достойное судно которое совок сам построил? Или как и тачки, все спизженно🤔
Я бы сказал не спизженно, а куплено.
Дурацкий робот читает дурацкий гугл-перевод под дурацкое слайд-шоу. Автор молодец, постарался
Знаменитое судно? Чем? Авариями? Согласен!
Флагман пассажирского флота. В Одессу (порт приписки), почти не заходил., если только с интуристами. Валюту зарабатывал.
Тем, что сейчас у странах СНГ таких нету, да и не надо.
Еще был его брат АЛЕКСАНДР ПУШКИН.
Братьями Пушкина были Лермонтов, Иван Франко, Тарас Шевченко, Шота Руставелли.
@@anatoliyxz верно , Максим Горький был классом выше во всех отношениях
что раскошного,ты ни чего не показал,ни чего конкретного?раскошно только то как,ты,рассказал о всех приключениях коробля,а остальное фуфел!
Р
В каком месте он роскошный? Серийная посудина типа "Тарас Шевченко", "Александр Пушкин", "Михаил Лермонтов"....
Посудина? Да это были "Шедевры" !!! Что,Вы знаете о этих Лайнерах!
Билеты на эти Суда раскупались за полгода! Спрос был невероятный!
@@СлаваИванов-я9ь В СССР и шпроты в миг раскупались, и майонез, и туалетная бумага.
Это что, всё тоже шедевры ? Я 1963 года рождения- насмотрелся на это всё.
Вы ничего не знаете об этих Судах! В 1966- м
,"Александр Пушкин " открыл межатлантическую линию- Ленинград- Квебек( Канада) а через 6 лет новый лайнер "Михаил Лермонтов "открыл линию- Ленинград-Нью- Йорк!
@@catlark8940 мы тут возрастом споримся? Я 1971 - го года выпуска🤷,мой Отец плавал на этих Лайнерах,я знаю правду....
все просрали
Вот так Максим писатель горький. Сначала привел большевики в кремль. Теперь в виде железного парохода шпарит.
Теперь буду знать:
Жил-был на свете Максим писатель горький. И были такие большевики, сидели они в Зимнем дворце, никого не трогали. Но Максим построил их в две шеренги, да и отвёл большевикИ в московский кремль.
А ещё был такой немецкий пароход круизный, мотало его по морям-окиянам, от хозяина к хозяину и, в конце концов, продали его в Индию на разборку, там индусы попилили на лом старое корыто. Но пришла Индира Ганди, да и говорит: - А ну-ка всё верните взад. И собрали детальки по металлоприёмкам, да и приварили как былО. Покрасили, подшаманили и теперь "в виде железного парохода шпарит".
Looks like a usual Soviet prison,if you compare it with foreign cruise ships.Re - name it "Cheep Russian"
Борис, ты неправ, на те годы был неплохим лайнером, хотя гота Руставели и Тарас Шевченко выглядели элегантнее,
А что же не рассказываешь что черная таможня нашла больше количество кокса
Кто знает кока? Шеф-повара? Ашуйко