какой нахрен утопленник!!! Тупой пиздёж и реклама. По пороги в Одессе каждый год ездят наши машини! И что все теперь утопленники? Кризес хоть что-то напарить нужно.
Хлопці ви пишите про утопленників з америки чи Європи.А ви забули повені в Украіні.Коломия і івано франківщина плавали і чернівці і Львів літом 20 року.І де ті машини ????? Правильно продані і Їздять по Україні.А їх повірте дохуя.Я особисто брав утопленників за пів ціни --відмивав ржу, замальовував балончиком і продав 30 машин.І їздять
Всему есть своя цена, даже утопленники за низкую цену имеют право на жизнь.. Но в нашей стране, барыги портят всю картину, желая впарить подороже и заработать..
@@-1AUTO Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Спасибо
взял жене утопленый битл 2015 1.8т, не то что корозии, на ходовой снизу все бумажные наклейки целые, а главное машина не угандошеная. Пол года - полет нормальный!) 11к, 40т.миль
Yra Br она по документам утопленник а фактически нет в Юс не заморачиваются прошол ураган и на стоянке было 20 машин и вода пришла. Делаешь Клайм и 100%списывают. Я думаю Ее купили на аукционе в районе 6-7 тысяч.
Во время хорошего дождя у меня возле дома лужа метров сорок длинной и глубина у неё по самому мелкому если ехать то газель по самые пороги ныряет. Легковушки туда тоже ныряют и легковушкам там гораздо тяжелее. То есть у нас в городе 90% сторонников? Объехать ни как.
Какой утопленник? Вода по пороги!!! Это даже не офроуд. У нас в центре городов иногда приходится проезжать более глубокие лужи!!! Если топить то хотя бы по стёкла!
Да да, человек реально написал, дороги в Украине иногда надо фарсировать 😂. Так что, выехать в лесок, лужи по самые пороги, совершенно верно, выходит, что кроссоверв - каждая 5 машина уторленик. 🙂 Хорошая машина, будет служить долго ✌️
3 рік кемрі 55 американка. Також була топлена. Взагалі ніяких проблем. Є ж різні види топлення. Одна справа плавала в океані чи морі із солоною водою. І зовсім інша коли був сильний дощ і вода (прісна) дійшла трохи вище порога на 30-40 хвилин. Тут ще немало важно що це японці. Бачив втоплену ауді розібрану, там багато блоків електронних з мікросхемами, всі були в цвилі.
Роз'єми мають гідроізоляцію як з боку проводів, так і всередині штекерів - там повний герметос. Працюю на заводі де складаємо проводку на Tiguan - у нас кожна проводка проходить тест на герметичність роз'ємів стиснутим повітрям. Тут бачу те саме.
Я не експерт. Але ж авто не їздить лише по підземних сухеньких паркіегах. Розєми всі герметичні. З резиновими ущільненнями Салон сухий, і не гнилмй. Тут я думаю найбільше треба переживати за фізичний стан коробки (під час потопу через сапун може попасти вода в середину), і мотора (щоб там також без води було). Якщо ці агрегати були залиті з середини, то можна попасти на дорогі ремонти. Ну і гідроудару щоб не було. Інколи бувають ситуації, коли шатун деформовано, і ступінь стиску одного з циліндрів занижена, але мотор працює рівно. Тільки заміри компресії та ВМТ можуть це виявити. Якщо по цьому все ОК, то я би брав.
Недавно продав Америку мазду сх5 19 року з пробігом 1200 км, передній привід TOURING. Чесно кажучи продавати не хотів, авто настільки кайфове і настільки мені зайшло по їзді що мій РОГ 19 року також майже без пробігу, просто курить в стороні. Розхід топлива на 2.5 реальний 7-10л на 100 км., при тому що нереально бодра і коробка просто клас. Продам нісанчика то обов`язково повернусь до цього авто. В районі 20 таку маздочку що у відео взяв би з радістю, навіть крапаль топлену)
Шесть лет назад уехала моя машина в реку. Залило по лобовое стекло всё, плавала в районе часа. Когда доставали погнули чуть пороги. Гидроудара не было, мотор во время попадания в воду не работал и после того как достали машину из воды, не заводил. Притащил я ее в железный гараж, разобрал все что смог и она весь август и сентябрьстояла сохла пока я искал новые мозги и блок подушек ибо они естественно пошли гулять. Периодически приходил в гараж и обрабатывал все что мог контакты. Подкрасил пороги даже не равняя, так как не собирался ее продавать. Поменял по два раза масло в двигателе и в коробе, в коробке было чуть воды с мулом. Отдал на реставрацию фары, так как на них всё напыление посыпалось плюс тина была всюду. В итоге собрал, завел и до сих пор проблем с ней нет. Я если чесно думал что она даже первую зиму не переживёт. И да, корозии нет. Как-то так получилось.
Найбільші проблеми яких не видно в топлених авто - це навіть не в роз‘ємах справа, роз‘єми почистив і все, але переважно проблеми починаються (особливо на авто топлених по поріг і вище) з акпп і мостами бо вода через сапуни затікає через верх і там всередині відбувається жесть (зверху і чисто і без ржі, а в середині наприклад фрикціони в акпп аж роздуваються від води). Такі проблеми починають вилазити після 3-5 тис. експлуатації після відновлення.
У нас в Тернополі на вулиці Злуки після великої зливи багато машин плаває, думає проїду а тут гоп і глибина 😃 не раз сам бачив, колеса накачані і машин як човен так треба ще знати куди штовхати глибина різна, а пробка стоїть і всі фоткають 🤗
Николай, спасибо за видосик ! Как всегда оч интересно Вас смотреть. Однозначно лайк!)) По поводу - купил бы я ? Именно такого утопленника, почему бы и нет, так как никаких критических замечаний по данному автомобилю после Вашей диагностики не было выявлено. Да и утопленником его тяжело назвать. Пробег минимальный, цена приемлемая. ПС. После наших крепких дождей и не своевременный уход воды с улиц столицы ( и не только) благодаря забитым канализационным стокам, глядя в сюжетах ТСН преодолевания бродов из рек воды нашими автомобилями, иногда даже достигая по уровню высоты наружных зеркал - то каждое второе авто можно смело назвать утопленником))))
Утопленик тоже разные бывают,одно дело когда вышел из дома а там воды в по ручку дверную,другое заехать в реку,озеро ... и получить гидроудар, в первом случае хватит просто помыть и высушить во втором как повезет
езжу на приусе 20ке, утопленном 5 лет назад выше порогов (вода в салоне дошла почти до уровня торпедо), батарея не пострадала, пару зим замерзал тросик открытия лючка бензобака, через пару лет поменял рулевую рейку, так как в пыльниках была вода. и соржавела. Больше проблем не было
Горелую скорее всего не восстанавливали,купили из за документов и номеров кузова как донора. По утопленнику. Я в 2008м купил утопленника,абсолютно новую американку Кемри,в пленках и наклейках, сам того не зная. Когда ставили сигнализацию, мне позвонили и сказали,что из под торпедо выпадают ракушки. Следов потопа найти было крайне сложно,все контакты были чисты. Проездил я на ней 9 тыс,и от греха подальше перед зимой продал. Ничего не ломалось,но из воздуховодов постоянно шел запах затхлого болота. Если тонула в пресной воде,то может и пронесет,а если в морской,то проблемы полезут,может быстро сгнить.
Купил себе в штатах сх-5 2016 года, плавала по пороги. В салоне вода поднялась на 10-15 см выше пола. Приехала абсолютно сухая, без запаха, не ржавая. Заменил 3 электронных блока ( сгорели от воды, купил б/у на разборке в Польше). Уже откатал 3 года,проблем вообще никаких. Покупал с пробегом 16000 км, обошлась в 19000. Так что брать подтопленника можно!
Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Спасибо
Добавлю, на сидушках снизу элементы ржавые бывают и не в топляков, в контейнерах там такая сырость да и на аукционах могут стоять месяцами с открытыми окнами
У меня товарищ в 2017 г. купил из США CX-5,, только 2015 г.в., был утоплен чуть выше порогов (пробег 18 тыс.миль). Остальное все без повреждений, по приезду был просушен, обработаны контакты, на всякий случай заменили два блока, хотя они работали и ошибок не давали. К сожалению, через год машина была угнана со стоянки на Оболони.
Николай здравствуйте. Из личного опыта приобретения 3-х "утоплиников" могу аргументированно сказать "утопленники" все разные. Факторов которые отрицательно влияют очень много, один из основных это по куда машина была в воде, в какой воде она плавала (океаническая или пресная) и как долго она находилась в воде. Представленный экземпляр могу предложить что был не так долго в воде. Я бы купил.
Сам купил себе на аукционе тройку утопленника. Линия воды была на пороге . Проездил год все ок. Решил продать и взять что то побольше за пол года на сайте продаж с десяток звонков. Так и катаюсь дальше . А утопленника продать очень сложно.
Тем более вы все просмотрели и дно и ковролан все чисто,а сейчас все есть и химия и влагоудалители ,набрызгал вся Вода уйдёт из разъёмов,ну и год свежий и пробег цена хорошая
все утопленники разные, у меня такой же случай, купил Camry 2017г., пробег 19000, была подтоплена по пороги. Сначала тоже колебался, брать небрать, но в итоге можно сказать, что не прогадал. Машина, как новая.
Не стоит бояться " пресного" утопленника. Бойтесь " соленого", если вода морская...ибо морская вода, это электролит. А пресная вода, ничего не сделает кузову. Все разъемы герметичные... По крайней мере, которые находятся снаружи...
Если у нового владельца есть сомнения,пусть все разъёмы сам на сто с ребятами пробрызгает,салон можно в тёплый бокс поставить пушку и просушить,у меня ребята соседи ,костоправы сами отец и три сына,ещё не такие косяки убирали!!!
Я себе взял форестера 2013. Он утопленник потому что люк забыли закрыт (а он там на пол крыши). Внутри идеал. Даже в контейнере не упрел пока плыл. Езжу уже 8 месяцев.
Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Как сейчас ведёт себя Ваш автомобиль? Спасибо
маю на обслуговуванні чотири втоплених vw. протягом трьох років експлуатуються в наших реаліях .... з жодним з них ніколи не було ніяких проблем.Скажу більше... втоплені були до середини салону.Так- музику, пічку, кулісу, педалі вимушені були поміняти. в одному з авто вода була в двигуні і акпп поміняли масло, свічки, дросиль і власник третій рік без проблем його експлуатує.
Николай, добрый вечер, спасибо за интересное видео, честно говоря многие покупают утопленников далеко не подозревая об этом, лично я б за адекватную цену скорее всего приобрел бы, но так сделанных машин очень мало...увы!!!!!
Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Спасибо
@@КолянКоляныч-т4х Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста сколько времени занимает окисления контактов и можно ли следы окисления воды сделать незаметными? Спасибо
Конечно, с такой проверкой есть понимание покупать или нет! Мой совет, индивидуально нужно рассматривать такую покупку! Есть утопленники, а есть подтоплены!
На поверхности всё хорошо, вопрос в том как обстоят дела во внутрених пустотах, например стойки？куда без эндоскопа, либо небольшого зеркальца незаглянеш.
Можно покупать, но ценник выше 20-ти как-то делает покупку бессмысленной. Новая в минималке стоит 27. Если походить, поторговаться - уверен, что можно и за 26 новую взять. А новый авто - есть новый авто. Со всеми вытекающими, включая гарантию.
Кнечно купил бы, знакомые тоже такого лет 5-ть назад брали, всеок было, недавно продали, взяли другое авто. Но тут вопрос на сколько утопленик, по порог не страшно, но если по крышу, думаю 100% прошел бы мимо.
Тачка огонь не смотря на то что это мазда, а на счёт утопленика лучше брать утопленик и 5 литров solin us, все разьёмы в него на 2-3 часа окунули и всё. Максимум поменяли ковёр сёдла и по мелочи чем разбитый в хлам мусор который попадёт к рукожопам.
Средство для обработки електроконтактов -контакт 60, для защиты контакт 61 очень хорошо снимают ржавчину окиси и недаут повторно появлятся , незаменимая вещ как в гараже так и дома! Из собственного опыта!.
у меня тоже "утопленник" такого плана из США. Эксплуатирую уже 2 года. Проблем - 0. Так я считаю, что это даже лучше, чем битые брать. Просто в США утопленниками считаются авто, которые были в зоне стих. бедствия (ураган например) т.е не такие уж и "утопленники"
Николай спасибо за материал предоставленый,скажем себе ничего подобного не купил бы ,потомучто после попадания воды даже по пороги ,вода полюбому попала во внутрь порогов в разные поры в днише и дальнейшая корозия минимум порогов обеспечена притом железо на маздах полное гавно они гниют как жигули.я за время более 25 летнего стажа водительского намучился с корозией на авто и поетому купил себе француза у которых кузова практическе не гниют.для меня кузов имеет преоритетное значение в плане гниения ето мое личное субьективное мнение никому его ненавязываю.
за копейки да . Вы смотрели разъемы а блоки какие оказались в воде ?.подшипники ступицы. электроручник.короче все блоки надо менять .внутри них происходит окисления.глючить будет электрика со временем. я был владельцем двух утоплеников .
Звичайно, кума на стуля, купив би, покатався би з рік, та й в люди, по полюбому процес хімічний вже пішов, та й с переднім приводом, це не до кросовер, а так все чинно, та й залік авто і вам за інформативне відео, дякую!!!!!!
Впервые вижу утоплиника по которому не скажешь что утопленик . У машин переживший потоп ОЧЕНЬ много признаков . Здесь их и не видно . Конечно , хотелось бы AWD .... Машина хорошая , стоит своих денег
Норм авто за эти деньги. Если рассматривать утопленные авто, то этот вариант идеален. Если машина была утопленная полностью и не дай боже в морской воде, то результат осмотра был бы даже очень песец)
Из личного опыта: Nissan Rouge 2017 г.в., УТОПЛЕННИК, пробег был 16 тыс. КМ, купил в 2018 в Черкассах. Проехал на нем 40 000 км. за год. Менял масла, фильтра и все. Вопросов никаких не возникало. Продал за те же деньги. Все зависит от того, сколько собираетесь на нем ездить
Как я понял машина в Украине недавно и зимы нашей не видела? Думаю к маю 2021 коррозия на розъёмах таки появится. Если это действительно утопленник/притопленник.. Я бы не брал её.
Если на данный момент все разъёмы чистые то через не сколько месяцев они опять будут зелёными. У утопленника всегда есть время после чистки успеть продать. Спорить не хочу но я занимался утоплинниками не один год . В ноль очень тяжело вывести .
Такого утопленника можно брать.
Как с вами свизатся.
@@виталийчернецкий-и4у чё сделать?
какой нахрен утопленник!!! Тупой пиздёж и реклама. По пороги в Одессе каждый год ездят наши машини! И что все теперь утопленники?
Кризес хоть что-то напарить нужно.
@@zs4721 "Утопить" по пороги, то же самое, что помыть днище)))
А если в лужу заехать по пороги, то все утопил и надо все разъемы обрабатывать, у нас тогда все утопленники
Согласен смысл под днищем смотреть,там где вода всегда
Вообще согласен пс вами
Хлопці ви пишите про утопленників з америки чи Європи.А ви забули повені в Украіні.Коломия і івано франківщина плавали і чернівці і Львів літом 20 року.І де ті машини ????? Правильно продані і Їздять по Україні.А їх повірте дохуя.Я особисто брав утопленників
за пів ціни --відмивав ржу, замальовував балончиком і продав 30 машин.І їздять
Много нюансов заехать в пресную воду или соленая с океана. Утопленник утопленику рознь. Соленая вода такое творит рад не будешь
@@Олег-п1д8к не завжди але теж бувае в Україні дорогу зимою сіллю посипають
Всему есть своя цена, даже утопленники за низкую цену имеют право на жизнь.. Но в нашей стране, барыги портят всю картину, желая впарить подороже и заработать..
Совершенно справедливо.
@@-1AUTO Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает?
Спасибо
взял жене утопленый битл 2015 1.8т, не то что корозии, на ходовой снизу все бумажные наклейки целые, а главное машина не угандошеная. Пол года - полет нормальный!) 11к, 40т.миль
Что не понятно? Прокуренный брали в штатах для легализации угнанного.
Очень может быть.
Да 100% для документов такой брали, на больше он не годится и такое не востанавливается.
@@Kombi835 у миши яковлева спроси)))
100% економічно не вигідно відновлювати таке
Совершенно верно,Вы правы!
Ну а почему нет? Очень даже купил бы. Но, вся беда в том, что таких единицы, в основном хлам.
Спасибо, Николай. Смотрю с удовольствием.
За 24$ є варіанти нових кросоверів, я таку машину не брав би і за такий бюджет не розглядав би б/у авто
Дякую за відео, як завжди цікаво 😉👌
@Серебряный Пла́вник правильно и наживается головная боль в виде Бмв
Я как-то засомневался что это утопленник!
Yra Br она по документам утопленник а фактически нет в Юс не заморачиваются прошол ураган и на стоянке было 20 машин и вода пришла. Делаешь Клайм и 100%списывают. Я думаю Ее купили на аукционе в районе 6-7 тысяч.
Это не утопленник, а "полу-утопленник", если там вода была по высоте порогов, то не страшно, а если б Она плавала где-то в реке то да, нахер нада)))
Верно, она была притопленик
Во время хорошего дождя у меня возле дома лужа метров сорок длинной и глубина у неё по самому мелкому если ехать то газель по самые пороги ныряет. Легковушки туда тоже ныряют и легковушкам там гораздо тяжелее. То есть у нас в городе 90% сторонников? Объехать ни как.
Версия «по пороги» это для лохов. Выше крыши куда ближе к реальности
☝️☝️👏👏
Какой утопленник? Вода по пороги!!! Это даже не офроуд. У нас в центре городов иногда приходится проезжать более глубокие лужи!!! Если топить то хотя бы по стёкла!
Это притопленник 🙂
Да да, человек реально написал, дороги в Украине иногда надо фарсировать 😂.
Так что, выехать в лесок, лужи по самые пороги, совершенно верно, выходит, что кроссоверв - каждая 5 машина уторленик. 🙂
Хорошая машина, будет служить долго ✌️
Не надо и в лесок заезжать , у нас в Одессе в хороший дождь на ул.Балковской вода как раз по пороги и выше ) И ничего нормально ездим )
3 рік кемрі 55 американка. Також була топлена. Взагалі ніяких проблем.
Є ж різні види топлення. Одна справа плавала в океані чи морі із солоною водою. І зовсім інша коли був сильний дощ і вода (прісна) дійшла трохи вище порога на 30-40 хвилин. Тут ще немало важно що це японці. Бачив втоплену ауді розібрану, там багато блоків електронних з мікросхемами, всі були в цвилі.
Роз'єми мають гідроізоляцію як з боку проводів, так і всередині штекерів - там повний герметос. Працюю на заводі де складаємо проводку на Tiguan - у нас кожна проводка проходить тест на герметичність роз'ємів стиснутим повітрям. Тут бачу те саме.
После ваших рекомендаций и произведенной ,неполной разборки и сборки как на видео - можно.Спасибо.
Не весь осмотр есть на видео
Сейчас с Европы,не утопленники приезжают, ржавые что почти ничего живого нет,начиная от суппортов и до сгнивших подрамников...
Чушь не пиши про Европу, по сравнению со Штатами
@@ИгорьДушка-м6у я пишу что знаю и видел не раз,и на Ты мы вроде не переходили...
@@ИгорьДушка-м6у Это не чушь! Снаружи конфетка, салон бомба, а железо гнилое, двигатели убитые в говно.
Машины из Литвы ( евробляхи) это не европейские машины
Такого - точно, особенно после вашей рекомендации.
Спасибо за доверие
Я не експерт. Але ж авто не їздить лише по підземних сухеньких паркіегах. Розєми всі герметичні. З резиновими ущільненнями
Салон сухий, і не гнилмй.
Тут я думаю найбільше треба переживати за фізичний стан коробки (під час потопу через сапун може попасти вода в середину), і мотора (щоб там також без води було). Якщо ці агрегати були залиті з середини, то можна попасти на дорогі ремонти. Ну і гідроудару щоб не було. Інколи бувають ситуації, коли шатун деформовано, і ступінь стиску одного з циліндрів занижена, але мотор працює рівно. Тільки заміри компресії та ВМТ можуть це виявити.
Якщо по цьому все ОК, то я би брав.
Самое главное в утопленниках быстро не ездить , бо иногда бывает подушки стреляют просто так
За юмор - лайк! Всегда приятно Вас смотреть!
Спасибо
Купил себе утопленника из США Мерседес С300 4Matic, 2 года уже езжу без проблем вообще, ситуация в целом как на видео все чистенько и аккуратно
Значит пресный утопленник.
Недавно продав Америку мазду сх5 19 року з пробігом 1200 км, передній привід TOURING. Чесно кажучи продавати не хотів, авто настільки кайфове і настільки мені зайшло по їзді що мій РОГ 19 року також майже без пробігу, просто курить в стороні. Розхід топлива на 2.5 реальний 7-10л на 100 км., при тому що нереально бодра і коробка просто клас. Продам нісанчика то обов`язково повернусь до цього авто. В районі 20 таку маздочку що у відео взяв би з радістю, навіть крапаль топлену)
Блок управления задней дверью стоит 18000 грн. На минуточку. Сейчас идет отзывная компания на эти блоки. Меняют бесплатно на официале.
Вставка ролика суперовая . Мазду надо было всего лишь полернуть,а так шик. Поучающее видео. Отличная компания 1-авто.
Шесть лет назад уехала моя машина в реку. Залило по лобовое стекло всё, плавала в районе часа. Когда доставали погнули чуть пороги. Гидроудара не было, мотор во время попадания в воду не работал и после того как достали машину из воды, не заводил. Притащил я ее в железный гараж, разобрал все что смог и она весь август и сентябрьстояла сохла пока я искал новые мозги и блок подушек ибо они естественно пошли гулять. Периодически приходил в гараж и обрабатывал все что мог контакты. Подкрасил пороги даже не равняя, так как не собирался ее продавать. Поменял по два раза масло в двигателе и в коробе, в коробке было чуть воды с мулом. Отдал на реставрацию фары, так как на них всё напыление посыпалось плюс тина была всюду. В итоге собрал, завел и до сих пор проблем с ней нет. Я если чесно думал что она даже первую зиму не переживёт. И да, корозии нет. Как-то так получилось.
после такой проверки и такого результата однозначно взял бы
Найбільші проблеми яких не видно в топлених авто - це навіть не в роз‘ємах справа, роз‘єми почистив і все, але переважно проблеми починаються (особливо на авто топлених по поріг і вище) з акпп і мостами бо вода через сапуни затікає через верх і там всередині відбувається жесть (зверху і чисто і без ржі, а в середині наприклад фрикціони в акпп аж роздуваються від води). Такі проблеми починають вилазити після 3-5 тис. експлуатації після відновлення.
Главное, что этому утопленнику искусственное дыхание и реанимацию сделали. А так цена- уж очень, и после квалифицированного осмотра, почему бы и нет.
Спасибо за доверие
Николай, такого утопленника и после тщательной проверки, однозначно купил бы .
🙂
А Ви перевіряли її по він номеру? Бачили фото яка вона була на аукціоні до відновлення?
Звісно
Часто по утопленникам, даже на аукционных фото ничего нет, чистенько. Не вижу смысла боятся этих машин.
У нас в Тернополі на вулиці Злуки після великої зливи багато машин плаває, думає проїду а тут гоп і глибина 😃 не раз сам бачив, колеса накачані і машин як човен так треба ще знати куди штовхати глибина різна, а пробка стоїть і всі фоткають 🤗
Я думаю що у будь якому місті таке є
Респект мастеру за его терпение. Попробуй такую шляпу восстановить.
Она после пресной воды, по этому не сложно восстановить.
Николай, спасибо за видосик ! Как всегда оч интересно Вас смотреть. Однозначно лайк!))
По поводу - купил бы я ? Именно такого утопленника, почему бы и нет, так как никаких критических замечаний по данному автомобилю после Вашей диагностики не было выявлено.
Да и утопленником его тяжело назвать. Пробег минимальный, цена приемлемая.
ПС. После наших крепких дождей и не своевременный уход воды с улиц столицы ( и не только) благодаря забитым канализационным стокам, глядя в сюжетах ТСН преодолевания бродов из рек воды нашими автомобилями, иногда даже достигая по уровню высоты наружных зеркал - то каждое второе авто можно смело назвать утопленником))))
Утопленик тоже разные бывают,одно дело когда вышел из дома а там воды в по ручку дверную,другое заехать в реку,озеро ... и получить гидроудар, в первом случае хватит просто помыть и высушить во втором как повезет
Все верно.
Спасибо за материал!
Спасибо за внимание.
езжу на приусе 20ке, утопленном 5 лет назад выше порогов (вода в салоне дошла почти до уровня торпедо), батарея не пострадала, пару зим замерзал тросик открытия лючка бензобака, через пару лет поменял рулевую рейку, так как в пыльниках была вода. и соржавела. Больше проблем не было
Бояться нужно утопленников из соленой воды
Спасибо! За правильно поставленный вопрос.
Спасибо вам за ваше внимание
т.е. если бы Вам не сказали, что это был утопленник, то вы бы и не догадались? P.s. а разьемы, тем более на днище, делают герметичными.
После вашей проверки, без единого сомнения!)
Спасибо за доверие.
Горелую скорее всего не восстанавливали,купили из за документов и номеров кузова как донора. По утопленнику. Я в 2008м купил утопленника,абсолютно новую американку Кемри,в пленках и наклейках, сам того не зная. Когда ставили сигнализацию, мне позвонили и сказали,что из под торпедо выпадают ракушки. Следов потопа найти было крайне сложно,все контакты были чисты. Проездил я на ней 9 тыс,и от греха подальше перед зимой продал. Ничего не ломалось,но из воздуховодов постоянно шел запах затхлого болота. Если тонула в пресной воде,то может и пронесет,а если в морской,то проблемы полезут,может быстро сгнить.
Такого я думаю 🤔 брать можно👍
🙂
Купил себе в штатах сх-5 2016 года, плавала по пороги. В салоне вода поднялась на 10-15 см выше пола. Приехала абсолютно сухая, без запаха, не ржавая. Заменил 3 электронных блока ( сгорели от воды, купил б/у на разборке в Польше). Уже откатал 3 года,проблем вообще никаких. Покупал с пробегом 16000 км, обошлась в 19000. Так что брать подтопленника можно!
Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает?
Спасибо
Отличный познавательный материал, спасибо
Спасибо вам за уделённое время
Таких утопленников даже в Америке единицы. Искать нужно долго и вдумчиво. Но они есть. И это реально крутые лоты)
🙂
Добавлю, на сидушках снизу элементы ржавые бывают и не в топляков, в контейнерах там такая сырость да и на аукционах могут стоять месяцами с открытыми окнами
Верно
Определенно купил бы при адекватной цене и надобности именно в такой машине, спасибо за обзор!)
Спасибо вам за внимание
Такую машину и в таком состоянии однозначно купил-бы.
У меня товарищ в 2017 г. купил из США CX-5,, только 2015 г.в., был утоплен чуть выше порогов (пробег 18 тыс.миль). Остальное все без повреждений, по приезду был просушен, обработаны контакты, на всякий случай заменили два блока, хотя они работали и ошибок не давали. К сожалению, через год машина была угнана со стоянки на Оболони.
Мазда лидер угонов
ТАКОГО - ДА!! Можно - ДВА!))
🙂
Я ездил на утопленике Мерседес Спринтер. Скажем так, проблем с ним было меньше и сгнил он позже чем такой же, купленый в Украине новым.
Контактні групи герметичні , а от блоки різні де є плати і якщо туди попаде вода ось тут можливо буде квітка з часом.
Згоден з вами, але не зазняв, що все проблемні замінені.
Николай здравствуйте. Из личного опыта приобретения 3-х "утоплиников" могу аргументированно сказать "утопленники" все разные. Факторов которые отрицательно влияют очень много, один из основных это по куда машина была в воде, в какой воде она плавала (океаническая или пресная) и как долго она находилась в воде. Представленный экземпляр могу предложить что был не так долго в воде. Я бы купил.
Да, не долго и по пороги.
Очень познавательно. Такой вариант, при наличии бюджета, я бы приобрел.
Спасибо за доверие
Ну погорельца вряд-ли восстанавливали, покупали документы, утопленик утопленику - рознь. В видео очень не плохой вариант, почему нет.
Возможно и под доки, только кривой он на фото
Сам купил себе на аукционе тройку утопленника. Линия воды была на пороге . Проездил год все ок. Решил продать и взять что то побольше за пол года на сайте продаж с десяток звонков. Так и катаюсь дальше . А утопленника продать очень сложно.
Возможно, не имею такого опыта.
Ну наконец ,ретроспектива увеличилась ,взяли бутер ,смотрим
Тем более вы все просмотрели и дно и ковролан все чисто,а сейчас все есть и химия и влагоудалители ,набрызгал вся Вода уйдёт из разъёмов,ну и год свежий и пробег цена хорошая
Если посмотреть как эти авто хранятся на аукционах Америки то можно сказать что там 70% автомобилей еще хуже утопленики чем этот)
Из тех случаев когда " хочется и колиться"))
Верно, я не добавил, что разбирали несколько блоков.
И хочется, и колется - это зоофил перед ёжиком)))
Добрый вечер ..Больше таких познавательных видио🚙🚙.А счёт купить"" ДА"".Удачи.Спасибо.👻
🙂
🙃
все утопленники разные, у меня такой же случай, купил Camry 2017г., пробег 19000, была подтоплена по пороги. Сначала тоже колебался, брать небрать, но в итоге можно сказать, что не прогадал. Машина, как новая.
Да, если перстная, можно смотреть
Вчора бачив на лаветі пасата б7 также само згорівша як мазда.Колір золотий.Лавета на львівських номерах.Розтаможка була в Києві на мерседесі
Не стоит бояться " пресного" утопленника. Бойтесь " соленого", если вода морская...ибо морская вода, это электролит. А пресная вода, ничего не сделает кузову. Все разъемы герметичные... По крайней мере, которые находятся снаружи...
Даже спорить не буду.
@@-1AUTO В смысле поддерживаете, или не согласны?
Большое значение имеет утопленник из соленой воды или из пресной потому что из морской воды коррозия будет сильной!
Пресная
Да купил бы. Про компании знаю, можно выхватывать очень сладкие варианты.
🙂
Если у нового владельца есть сомнения,пусть все разъёмы сам на сто с ребятами пробрызгает,салон можно в тёплый бокс поставить пушку и просушить,у меня ребята соседи ,костоправы сами отец и три сына,ещё не такие косяки убирали!!!
👍спасибо Николай
Спасибо вам.
Капец, хозяин пару раз по лужам проехал и все, "утопленник, буду продавать" 😀
Я себе взял форестера 2013. Он утопленник потому что люк забыли закрыт (а он там на пол крыши). Внутри идеал. Даже в контейнере не упрел пока плыл. Езжу уже 8 месяцев.
Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Как сейчас ведёт себя Ваш автомобиль?
Спасибо
маю на обслуговуванні чотири втоплених vw. протягом трьох років експлуатуються в наших реаліях .... з жодним з них ніколи не було ніяких проблем.Скажу більше... втоплені були до середини салону.Так- музику, пічку, кулісу, педалі вимушені були поміняти. в одному з авто вода була в двигуні і акпп поміняли масло, свічки, дросиль і власник третій рік без проблем його експлуатує.
Николай, добрый вечер, спасибо за интересное видео, честно говоря многие покупают утопленников далеко не подозревая об этом, лично я б за адекватную цену скорее всего приобрел бы, но так сделанных машин очень мало...увы!!!!!
Скорее очень мало, чем мало
Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает?
Спасибо
@@ВладиславКравчук-ч3ф Здравствуйте, все это индивидуально, электроника еще будет работать до процесса окисление как минимум.
@@КолянКоляныч-т4х Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста сколько времени занимает окисления контактов и можно ли следы окисления воды сделать незаметными?
Спасибо
@@ВладиславКравчук-ч3ф это нужно очень заморочиться, снимая каждый контакт
Конечно, с такой проверкой есть понимание покупать или нет! Мой совет, индивидуально нужно рассматривать такую покупку! Есть утопленники, а есть подтоплены!
Верно говорите
На поверхности всё хорошо, вопрос в том как обстоят дела во внутрених пустотах, например стойки？куда без эндоскопа, либо небольшого зеркальца незаглянеш.
Добрый день,а у меня встречный вопрос,а вы купили？если парень не сказал бы что утопленик,то и незнали,конечно да!
Вы меня улыбнули... Взвесте факторы.
День добрый Николай!привет Вам из Алматы как всегда,честный обзор,думаю я бы взял этот авто,видно же все целое
По состоянию киевских ливневок, таких утопленников пол Киева ездит. Так, что Мазду можно брать!
Верно, сам так плавал...
Можно покупать, но ценник выше 20-ти как-то делает покупку бессмысленной. Новая в минималке стоит 27. Если походить, поторговаться - уверен, что можно и за 26 новую взять. А новый авто - есть новый авто. Со всеми вытекающими, включая гарантию.
Кнечно купил бы, знакомые тоже такого лет 5-ть назад брали, всеок было, недавно продали, взяли другое авто. Но тут вопрос на сколько утопленик, по порог не страшно, но если по крышу, думаю 100% прошел бы мимо.
по нашим дорогам вона душе окыслыться чем после подтопа
Было бы не плохо определиться с одним языком, на котором хотите написать. Было бы читабельнее
Тачка огонь не смотря на то что это мазда, а на счёт утопленика лучше брать утопленик и 5 литров solin us, все разьёмы в него на 2-3 часа окунули и всё. Максимум поменяли ковёр сёдла и по мелочи чем разбитый в хлам мусор который попадёт к рукожопам.
Тоже мнение, спасибо
Средство для обработки електроконтактов -контакт 60, для защиты контакт 61 очень хорошо снимают ржавчину окиси и недаут повторно появлятся , незаменимая вещ как в гараже так и дома! Из собственного опыта!.
Спасибо, возьму на вооружение.
А что за компания такая по восстановлению?
у меня тоже "утопленник" такого плана из США. Эксплуатирую уже 2 года. Проблем - 0. Так я считаю, что это даже лучше, чем битые брать. Просто в США утопленниками считаются авто, которые были в зоне стих. бедствия (ураган например) т.е не такие уж и "утопленники"
А интересно какое у вас авто?
Николай спасибо за материал предоставленый,скажем себе ничего подобного не купил бы ,потомучто после попадания воды даже по пороги ,вода полюбому попала во внутрь порогов в разные поры в днише и дальнейшая корозия минимум порогов обеспечена притом железо на маздах полное гавно они гниют как жигули.я за время более 25 летнего стажа водительского намучился с корозией на авто и поетому купил себе француза у которых кузова практическе не гниют.для меня кузов имеет преоритетное значение в плане гниения ето мое личное субьективное мнение никому его ненавязываю.
Добрий день скажіть будь ласка чи є в вас відеобзор про mazda cx7 ? Дякую.
за копейки да . Вы смотрели разъемы а блоки какие оказались в воде ?.подшипники ступицы. электроручник.короче все блоки надо менять .внутри них происходит окисления.глючить будет электрика со временем. я был владельцем двух утоплеников .
Да, важный момент, который упустил осветить. Все проблемное поменяли.
да ну брать можно смело)))
Звичайно, кума на стуля, купив би, покатався би з рік, та й в люди, по полюбому процес хімічний вже пішов, та й с переднім приводом, це не до кросовер, а так все чинно, та й залік авто і вам за інформативне відео, дякую!!!!!!
Впервые вижу утоплиника по которому не скажешь что утопленик . У машин переживший потоп ОЧЕНЬ много признаков . Здесь их и не видно . Конечно , хотелось бы AWD .... Машина хорошая , стоит своих денег
Смисл снимать те раземи каторие и так склони к воздействию влаги, самое интересное внутри
Верно, внутри
Не пишите чушь, никогда у японцев не было проблем с разъёмами.....
Норм авто за эти деньги. Если рассматривать утопленные авто, то этот вариант идеален. Если машина была утопленная полностью и не дай боже в морской воде, то результат осмотра был бы даже очень песец)
Верно.
Из личного опыта:
Nissan Rouge 2017 г.в., УТОПЛЕННИК, пробег был 16 тыс. КМ, купил в 2018 в Черкассах. Проехал на нем 40 000 км. за год. Менял масла, фильтра и все. Вопросов никаких не возникало. Продал за те же деньги.
Все зависит от того, сколько собираетесь на нем ездить
Тоже мнение 🙂
У него электроника по полу есть?
Спасибо за видос
Спасибо за внимание
Пружины и каркас сидений ржавые, в полостях скорее всего будет коррозия (хотя можно залить ML составами). На пару лет можно и взять за сходный кошт.
Тоже мнение, только пружины у многих ржавые ...
Как я понял машина в Украине недавно и зимы нашей не видела? Думаю к маю 2021 коррозия на розъёмах таки появится. Если это действительно утопленник/притопленник.. Я бы не брал её.
Тоже мнение, но посмотрим...
Як завжди ТОП!
Отдельный Лайк за Вольво)!
Спасибо
Такого утопленника как эта мазда, да, купил бы.
🙂
Обалдеть, одно слово
Это хорошо или плохо ?
@@-1AUTO обалдеть плохо от восстановлен ногой в Украине авто, и обалдеть хорошо от мазды утопленника
Можно узнать по чём купили?
Если на данный момент все разъёмы чистые то через не сколько месяцев они опять будут зелёными. У утопленника всегда есть время после чистки успеть продать. Спорить не хочу но я занимался утоплинниками не один год . В ноль очень тяжело вывести .
На самом деле это притопленник