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신버전으로는 냉각수 터짐현상은 없다하는데 1만후반대 키로수에서 삼발이 베어링 나가서 달그닥 거린다는거 그것만 빼면 가성비 갑일것 같음. 베어링은 시티도 2만 못타서 항상 덜그럭거림. 시티는 엔진부터 타이어 체인 싹다 갈이해도 70만원선이면 싹고침. 근데 느림. 그래서 xq250도 나쁘지 않을듯.
포르자750보니까 키로수마다 갈아주는거 갈면 xq250한대 값나옴.
네오포르테 사고 15일만에 고장나기 시작하더니 앞바퀴 키로메타 키박스 뒷바퀴 소음 엔진오일 누수 앞바퀴소음 센터 들랏거린거만 3달째 뒷바퀴소음은 아직두 안잡히고 대림에 전화했더니 지네들은 중간에서 중게만 한다나 머래나 속터짐
![[제보는 MBC] '4만km' 중고 오토바이, 수리비 왜 많이 드나 했더니‥ (2023.01.17/뉴스데스크/MBC)](http://i.ytimg.com/vi/ijA1FgXeaDw/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
신버전으로는 냉각수 터짐현상은 없다하는데 1만후반대 키로수에서 삼발이 베어링 나가서 달그닥 거린다는거 그것만 빼면 가성비 갑일것 같음. 베어링은 시티도 2만 못타서 항상 덜그럭거림. 시티는 엔진부터 타이어 체인 싹다 갈이해도 70만원선이면 싹고침. 근데 느림. 그래서 xq250도 나쁘지 않을듯.
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