Eksantrik Dişlisi Nasıl Değiştirilir. Nasıl Ayarlanır. Honda CBF 150 Motosiklet

[@cankeles2384]

Hocam Allah razı olsun. Bildiklerimiz elbette vardı fakat sen eksiklerimizi de gösteriyorsun. Harikasın. Teşekkür ederim.

[@rustemunal7970]

Cok faydali oldu teşekkkür ler ustam bu tarz videolarin yayımlanması güzel

[@eneseminyuce8486]

Çok faydalı bir bilgi oldu scooter motorlarda ezantirikğin çarkı çıkıyorum egzantirik bilye si dagıldı değiştirmem lazım

[@bilgibirikim3622]

megine yüregine sağlık gerçekten olmayan ekoomimize bu bilgilerinle can verdin hocam harikasın

[@jeffcgun4876]

Çok açıklayıcı, teşekkürler şahane video olmuş

[@zanaduzan]

Emeğine sağlık abi,anlatım falan çok iyi

Selam. teşekkür ederim sıkılmadan izlediysen ve bilgi edinebildiysen ne güzel.

[@emreakn8464]

verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

[@ademalcay]

Gördüğüm en iyi usta

Nerde??

[@RIDVAN_kara_]

eline sağlık ustat

[@zeynelaga2100]

Sağol ustam.

[@izzetacur412]

Eline sağlık güzel olmuş

[@cancafoglu7112]

6:20 Krangı o şekilde çevirirsen subablar zarar görebilir semtede değilse

[@zamandayolcu2789]

Başarılar dilerim.

[@r32kenan]

Çok güzel net olmuş

[@recepkiremitci7026]

Çok iyi 👍🏽

[@ulaskurye7190]

Teşekkürler

[@ahmetarslan3088]

Güzel anlatim

[@ahmetarslan3088]

Eline sağlik

[@ahmetarslan3088]

Ustam crf 250L honda için eksantrik zincir değişimi videonuz var mı ? Anlattığımız motorun eksantrik zincir gergisi crf 250l ye uyar mı?

Maalesef video yok. Bilgim de yok

[@mustafaeminoglu1568]

👋👍👍

[@omerhayyam6615]

Cansın

[@motodiver6720]

Külbitörün sökümünü gösterebilir misiniz nasıl değiştirilir ve dikkat etmemiz gerekenler neler?

cbf150 motor sökme ve toplama videolarını izle. Külbütör için ayrı video yaptım zaten. Hepsi kanalda var.

[@candegirmenci5724]

Behçet usta benim cbf de bi el at😊
Süper 👍🏻

+can değirmenci vakit olsa yapardık bişeyler ama iki aya yurt dışına taşınıyorum maalesef

[@candegirmenci5724]

parçala behçet eyvallah usta.
Video çekmeyi ihmal etme 😊
Takipteyim

[@vurgunalatas3113]

Sesinizde ahmet sunala benziyor:))

[@TRakyamoto]

Behcet ustam eksantrik gergi sini geri yerine takma yida cekseydin keşke kuruptami takicaz o sorun oldu bizde

motor nasıl toplanır videosunu izle. evet önce kuracaksın

[@barskayklk8542]

Yani abim iş bitince zinciri nasıl geriyoruz onunda anlatsaydın iyidi be abim 😀

motor nasıl toplanır videosunu izle

[@barskayklk8542]

@ tmmdr abim bu arada videoların çok kaliteli ve güzel anlatım böyle videolara bence devam et abi farklı motorlar üzerinde senin kadar iyi anlatan yok senin sayende birçok bilgi edindim. 😊

[@jangqiman6554]

🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@murat83bereket75]

Ustam eline saglik sizin yeriniz nerde acaba

Yerim varsa anca gönüllerde..

[@cengizokcu5904]

Selamin aleyküm ustam ağzına yüreğine sağlık çok güzel anlatiyosun bi sorum olacak honda xl 185 sibob ayarlari kaç numara ile yapilmali ve eksantrik zincirinin değişmesi gerektiğini nasil anlarım ve motorum 1. 2. Ve 3. viteste gaz devri yükseldimi çok titreme yapıyor saygilar kolay gelsin

titreme motorun tasarımından kaynaklıdır ona çözüm üretmesi zor. Subap ayarı için de kullanma kılavuzunu internetten indir bir bak. Cbf in subap değerleri kullanma kılavuzunda yazıyor mesela. Servisleri arayıp da sorabilirsin. Zincir gergisi sonuna dayanırsa ya da şıkırtı benzeri sesler gelirse zincir değişimi vakti gelmiştir. Motorun km si çoksa silindir vs değiştirirken onu da değiştirirsin.

[@cengizokcu5904]

Selamin aleyküm ustam xl 185 avans ayari 0.05 miş emişte egzozda ayniymiş fabrika verisi bu simdi bu motor 31 yaşında avans ayarını gene 0.05 yapsam sıkıntı yasarmiyim yâda önerecegin bi ayar varmı kaç yapsam iyi olur saygilar

Motor 31 yaşında olduğundan bir sıkıntı yaşayacaksan Subap ayarından ziyade başka bir yerden yaşarsın. Sen ayarını fabrika bilgilerine göre yap. Motoru sürdükçe dilinden anlamaya başlarsın zaten.

[@serhatkala1582]

Bu işlemler yapilirken egzantirik zincir paletleri nasil değişiyor nasil sokulup takiliyor

motor nasıl sökülür nasıl toplanır diye aratırsan paylaşımlarımı görebilirsin

[@muhammetnedretaybek8500]

Motor kapağında gergi vidası yatağı yalama oldusa bir yöntem biliyormusun yoksa bilmiyormusun.Biliyorsan ne tavsiye edersin.Benim motor benim başımı ağrıtıyor.Kılavuz kullanmadan bildiğin bir yöntem varsa öğrenmek isterim.

Aluminyum folyoyu vidanın gireceği yer ile vida arasına skıştırıp civatayı öyle sıkmayı dene. Öncesinden de eğe ile vidanın dişlerini biraz düzelt. Şansın varsa folyo civataya yerinde sıkıştırır ama motorun içine de kaçırma tabi.

[@muhammetnedretaybek8500]

Gergi vidası yatağı yalama gergi vidasına baskı yapan vidada yalama.Baskıla attırır diye düşünüyorum.Daha farklı yöntemler varsa öğrenmek isterim.

@@muhammetnedretaybek8500 Anladığım kadarıyla neyin olup neyin olmayacağını zaten sen anlayabiliyorsun. Ben ne dese boş. Daha farklı yöntemler senin ellindeki imkanlara ve yaratıcılığına kalmış.

[@sefaunal3289]

Ustacim hayırlı işler sizden bir ricam olacak bende 2008 model cbf 150 motorumvar motor çok sesli çalışıyorısınınca dahada sesli çalışıyor sesi dinledigimde sizin gösterdiğiniz dislinin ordan geliyor usta lara soruyorum bu motor larda kronik sorunmuş sizcede oylemi bunlar hep boylemi busorunu gidermek için hangi parça ları değiştirmek gerekiyor bilgi verirseniz sevinirim hayırlı işler hayırlı akşam lar

ustaların dediğine çok takılmayacaksın. işçilik ve ücret olarak onları tatmin etmeyecek bir iş olunca müşteriyi gönderiyorlar. Bir bakıma haklılar, bir bakıma değiller. Sorunun gerçekten ne olduğnu bilmem imkansız o yüzden ne desem boş. motorun km si yüksek ise egzantrik kılavuzları ve gergisine bakarak başlayabilirsin. belki zincir değiltirmek de gerebilir. subap ayarı yap tabi. kam miline bak. kam mili rulmanlarına da bak. yani şunu yap çözülür diye bir durum yok.

[@mehmeteminorak1753]

Selamalekum abi bende falkon meksika var üst kapalari ayinimi

Maalesef bilmiyorum

[@Mremo94]

Selam seni Zaman buldukça izliyorum Bu işlere de meraklıyım yorum yap yapamazsam da seni izliyorum ve eksantrik zincirini motoru dağıtmadan Sadece üst kapağı sökerek değiştirmenin bir yolunu biliyorum ama buna bir de sizin görüşünüz de sormak istedim zinciri En kolay şekilde nasıl değiştirebiliyorsun motoru dağıtmadan ve eski eksantrik zinciri genişlediği için değiştiriliyor bildiğim kadarıyla ve eski zincirin yenisini takılmayacaksak eski zincirden bakla eksilterek kısaltıp tekrar taksak nasıl olur Bunun hakkında görüşün nedir

Bir işi yapmanın 100 yolu var. O yüzden nasıl yapmak istiyorsan öyle yap. Sonuç olarak sentesini kaydıymadığın sürece nasıl yaptığın senin ellindeki imkanlara ve yaratıcılığına bakar. Bakla eksiltebilirsin ama bakla eksilttiğinde senteyi tam olması gerektiği gibi hizalamakta sıkıntı yaşayabilirsin. Denemeden de bilemezsin yani denemen lazım. Kaynak falan yapacaksan da zinciri ısıtmamaya çalış. Zincir ısıl işlem gördüyse kaynak sonucunda ısıl işlemi bozabilirsin.

[@Mremo94]

@ cevap için teşekkürler hayır zincire kaynak yapacağım sadece bakla eksiltip kısaltacağım ve zincirin hala kullanıldığı zaman sağlığı dayanıklığı nasıl olur kopar yoldamı kor risk bu ve sonuçta yeni zinciri koparıp takıp uçlarını tekrar takılacak sonuçta, bütün halde nasıl takacazki ,anca motoru tam sökmek lazım ki kimse basit zincir için motoru tam sökmez

@@Mremo94 motoru tam sökmene gerek yok zaten yan kapak ve üst kapak sökerek zincir değişebilir. e zinciri kısaltmak tabi ki bir risk. doğru yapamazsan kopar motoru kitler kaza yaptırır.

[@Mremo94]

@ Evet dediğin doğru ama benim dediğim sadece üst eksantrik mil kısmını söküp milim kafasına yeni zincirli takacak kadar bir yer açacağız Motorun yan kapağını falan sökmeyeceğiz yeni zenciri kopar birleştir işi yapacağız

[@user-wx5wx9pq1i]

MRB arkadaşım bende kmcko 500cc motor var bunun sente ayarı nasıl oluyor bu motorda 2tane eksantrik mili var eksoz ne tarafa bakacak enme eksantirigi ne tarafa bakacak yani subaplara bakacak yerler ne tarafa gelecek beni aydınlatırsanız çok seviniri. SLM

yazarak anlatamam. video çekmem lazım onun için de motor lazım. e mtor da yok.. şimdiye kadar çözmüşsündür umarım.

[@vurgunalatas3113]

Ustam sizden bi ricam var size zahmet balansor dislisi icin bi video ayrintili cekebilirmisiniz ben tum youtubu arastirdim yok eger siz gorduyseniz linkini paylasirmisiniz

kusura bakma hiç çeken görmedim. Kendim de dahil

[@teyfikgozel1020]

Ustam mondial mct 250 marş zincirine ihtiyacım var hiç bir yerde bulamıyorum yardımci olabilormisiniz çok tskler

maalesef parça bulabilecek bir yerde değilim. kusura bakma. kesip biçerek başka bir zinciri uydurmaya çalış bence.

[@serkansinecek1235]

@parçala behçet hocam yan sanayi taksak sıkıntı olurmu?

Olacağını sanmıyorum ama hayatta aklına gelecek her sorun mümkün. Üretim hataları sık sık yaşanıyor. Gözün kapalı alma elinde eski dişli varsa onunla karşılaştırarak al

[@vurgunalatas3113]

Eksantrik zinciri baklasindan ayirip yeniyi eskiye takip yavas yavas cevirerek yeni ekzantrik zincirini yukardan baklasini birlestirip halledemezmiyiz??

Dediğini yapan gördüm ama ger motorda olur mu emin değilim. Denemek lazım

[@yusufylmaz3711]

Acil vites mili videosu motor sökülmeden yapalibiliuir mu

maalesef yapabilecek bir durumum yok.

[@idrisbeyazit5117]

S.aleykum
150lik e 200 cc koysak KIRANK DGIŞTIRMEDIN SORUN TEŞKIL EDERMI

ben yapmadım o yüzden yorum yapamam.

[@daggibi8930]

Cross Motorumun arazide az bir hızla giderken egzantirik dişli vidalarının ikiside kökünden kırılmış bu neden olur bilgi verirseniz sevinirim aşırı ısınmadan kaynaklanabilir mi

Aşırı ısınmadan olmaz. O civataların aşırı ısınması için motorun 300 400 derece olması gerekir herhalde... Yani 90 100 derece çalışan bir motorrın civatası aşırı ısınmış olamaz. Yanlış torklama yüzünden olabilir. Çok fazla sıkılmış olabilir. Belki zamanla gevşemişlerdir... Civataların üretiminde hata olabilir. Nedenleri çeşitli ama esas nedeni benim buradan bilmem imkansız tabi

[@Motolift06]

Selamın aleyküm usta benim küba tk 03 statör tarafta kapagı acınca yag var normalmi yoksa grankın orda contasımı gitmiş bir bilgi verirsen sevinirim

motorun yapısına göre değişir o yüzden bilgim yok. yani senin motorun ile ilgili bilgim yok

[@eyyupcanmartin2661]

Slm ustam
110luk honda var cup 4vites yarı otomatik
Ustam ekzantirik zincirini değiştirmemiz gerekiyor motor sentedeyken söküp zinciri sentedeykenmi takmamız gerekiyor cevap verirseniz sevinirim şimdiden teşekkür ederim

illa sentedeyken yapacaksınız diye bir kural yok ama işinizi kolaylaştırmış olursunuz.

[@metinxcocuk672]

Ustam benim motorum Mondial Drift egzantrik zinciri biraz ses yapıyor gergi ayarı nasıl olmalı yani dıştan nasıl ayarlayabiliriz ? Şimdi den teşekkür ederim 😊

Eğer otomatik olarak kendini ayarlayan bir gergi değilse motor bloğunda ayar vidası olmalı. Motorun km si yüksekse fazladan gerdirmek de işe yaramaz bazen.

[@metinxcocuk672]

@ 60 bin küsür km daha önceden değişim olduysa bilmiyorum 1 ay oldu yeni aldım

[@metinxcocuk672]

@ sizin videoda ki gerigi vidasıyla aynı bunun üstündeki hafifden sıksam acaba işe yarar mı ?

@@metinxcocuk672 o vida sadece kapak. onu sıkmak bir işe yaramıyor. eksantrik gergisi nasıl çalışır diye video yapmıştım onu izle. eksantrik zincirinin kılavuzları da aşınmış olabilir. motorunun km si yüksek

[@umitkanar7491]

Ustam merhaba xmax 250 23 binde 2015 model gaz verip bırakınca zincir sesi geliyor otomatik gergi var. Sona geldiğini nasıl anlarız? 23 binde zincir değişimi istermi?

Duruma göre değişim gerekebilir. Ölçülmesi lazım. Otomatik gergi ise eksantrik gergisi ile ilgili videomu izle. Gerginin kendini salmasına izin vermeden söküp söktükten sonra kendini salmasına izin verirsen gergi sonuna gelmiş mi gelmemiş mi anlayabilirsin.

[@veliafsar5466]

Kolay gelsin usta üretici tork ayarını söylemiyor dedinya ilk defa açılmış bir motorun ayarlarını tork anahtari ile küçükten büyüğe doğru sıkma yönü ile denesek ve yazsak daha doğru olmazmi?

Bildiğim kadarıyla sıkarken verdiğin tork açarken aynı olmuyor. Daha fazla tork uygulamak gerekiyor. Sıkmayı denesen yine aynı hikaye oluyor diye biliyorum. Bence dediğin bir fikir verir ama aynı motordan bir kaç tane olması lazım ki birini sıkacaksın diğerini açacaksın sonuçları karşılaştıracaksın

[@veliafsar5466]

@ tabi yinede bir fikir ortalama değer elde edilebilir

[@tasknakbasl9989]

Hocam merhaba eksantrik gergi pimini kontrol etsem çıkartıp sente kaçırmı cbr125 yada sıkma şansım varmı hafif ses var rica etsem bilgi

Zincir krank üzerindeki dişlilerden kurtulabilir. O zaman da senate kaçabilir. İlk defa yapacaksan çok dikkatli olman lazım. Cbr 125 de sıkma şansın var mı bilmiyorum maaalesef

[@omerbatish]

hocam merhabalar. bende hero karizma var eksantrik zinciri ve dislisini degistircem ancak orjinalini bulamiyorum. sizce baska model motorun ki uyabilir mi bunu nasil anlariz ?

Aynı motoru taklid edip başka markalarda kullanabiliyor Çin markaları. Varsa öyle bir motorun zinciri olabilir. Ya da lokmaları aynı uzunlukta başka bir zincir arayıp onu uzatıp kısaltıp uyduracaksın.

[@FerdiAtay]

Kaç km de değiştirmek gerekir zinciri ömrü hakkında nasıl bilgi ediniriz

Bilgi edinmesi zor. Senin kullanımına göre, parçanın kalitesine göre değişir. Piyasadaki zincirin kalitesini bilmek imkansız. Gergi sonuna kadar geldiyse zincir de bollaşmıştır. En basit yolu o anlamanın.

[@rabiagungor5444]

Bu değişim işlemini dışarıda yaklasık ne kadara tamir ettirebiliriz

Zerre kadar fikrim yok:) hiç usyata gitmedim. Kusura bakma

[@lojistikbirimi-treatplus3734]

ustam merhaba cbf 150 sadece gergiyi söküp yenisini taksam üst kapağı açmadan motor motorun üzerindeyken sorun teşkil edermi dikkat etmem gereken bişey varmı?

zincire diş atlatmadığın sürece bir sıkıntı olacağını sammıyorum. dikkatli ol tabi

[@ugrastranisler]

Ustam bende cg var mondialin dün ön disliyi degistireyim derken egzantirik kapagini sökmüsüm 10.9 yazan bi vida var onu saat yönünün tersine 2 3 tur cevirdim baktim disli yok yanlis yeri sokmusum deyim 2 3 tur saat yönünde cevirdim kapagi kapattim sonra motorun sesinde kat kat diye ses geldi ve stop etti rolantisi bozuldu yakinlarda tamirci yok ne yapmami önerirsiniz sonradan farkettimki sag tarafindaymis ön dislinin oldugu yer ama is isten gecti

Böyle sorunlar için ne yaptınız nerede hata oldu olayı anlatan video çekip youtube a yükleyin. Böyle yazarak anlaşılmıyor anlaşılmayınca yardım da etmek mümkün olmuyor

[@kerimgvs3880]

hocam merhaba benim bir sorum olucak benim motorun egzantrik sistemi aynı sibob sesi gibi ses yapıyor belli devirlerde ama siboblardan değil egzantirik gergisi gevşekse mi yapar orayı sıksam duzelme ihimali varmı egzantirik zinirimi değiştirmem lazım şimdiden teşekürler :)

şimdiye kadar çözmediysen tüm sisteme el at. tek parçayı değiştirmekle genelde kurtarmıyor o tarz işler

[@kemalcakr8213]

Usdat Cg motorunda Ekzantirik milleri var Zincir ve dişli yok Bunun sentesi nasl yapılir ????

yazarak anlatması imkansız. başka videolardan izle eğer varsa

[@ahmetylmaz3727]

hocam merhaba ben 1 ay once bakim yaptırdım spada x fire 200 efi kullaniyorum. usta musfettesi pistonunu değiştirdi motorun motorumda herhangi bir sikinti yok piston degisti bir sikinti yok calismasinda ama farkli bir ses var ( önceden yoktu ) eksantrikten geliyor gibi size nasıl video atabilirim video atsam sorun nededir anlar misiniz? teşekkürler

Cep telefonu vs ile çekilen videonun sesinden ben maalesef anlayamamıyorum. Daha tecrübeliler eminim anlayacaktır. Sıkıntını vs RUclips a yükle bence. Ben de oradan bakarım. Başkaları da görsün. Bazen cevap yazan da çıkıyor. Sen çözersen sen de altına yazarsın nasıl çözdün.

[@c.kaptan3055]

Hocam ön dişliden zinciri ayırdım motoru vitese takıp gaz verince cın cın ses geliyor neden olur acaba.

Valla benim bir fikrim yok. Çözdüysen merak ettim nedeni neymiş.

[@orhanbozkurt1819]

Hocam nk150 eksantrik zincirini nasıl değiştirebilirim, çin malı olduğu için parçası pahalı ve servis çok para ister...Dün yolda giderken tak diye bi ses geldi ve motor üflemeye başladı büyük bi ihtimal zincir attı; bilgilerinizi paylasirsaniz sevinirim...

Nasıl değiştirirsin senin elindeki imkana ve motorunun tasarımına bağlı. O yüzden ben ne desem yalan olur. Kafaya koyarsan değiştirirsin ama sıkıntı çıkarsa yılmaman lazım. Sabırlı değilsen hiç girme.

[@orhanbozkurt1819]

@ hallettim teşekkür ederim, sorun stator arizasiymiź , yuvadaki vida yerinden çıkıp stator yemiş nk150 kronik arızasıymış...

[@abdurrahmancmc2605]

Motoru senteye almadan egzantirik dislisini soksek ne olur

Daha zor olur

[@mustafaguvenc9655]

İyi akşamlar Kardeşim benim motorun eksantrik zinciri çok hafiften ses yapmaya başlamış ustaya sordum Bi sıkıntı olmaz daha çok gider dedi sence ne yapmalıyım kardeşim zinciri değiştireyim yoksa böyle devam edeyimmi sıkıntı olmazmı birde devir saatimde dalgalanma oluyor onu bu Zincir yaparmı veya o dalgalanma neden olur rolanti ayarını ayarlayamıyorum dalgalanma olduğu için teşekkür ederim kardeşim

Alet takımın varsa elinden de geliyorsa değiştirebilirsin ama bozuk değilse tamir de etme. devir sayacının sıkıntısına emin değilim ama aşağıdaki videoda birisi devir sayacı bağlantısına direnç ekleyerek sorunu çözmüş. belki sana da uyar

[@mustafaguvenc9655]

@ teşekkürler kardeşim

@@mustafaguvenc9655 Video demişiz video eklememişiz....
ruclips.net/video/-6j3glUtecY/видео.html

[@can_kivrak_]

Usta size bi sorum olcak bende kymco like 200i var motor 3 yıl oldu alalı normal standart 120 -130 km yapan motor 95-100 km de kasmaya başladı geçen bakıma götürdüm yağsı sonra hava filtresi temizlendi değişmedi gerek yok dendi kayışı değişti debriyaj balatası iyiymiş zımparalandı varyatör bagaları eskimiş değişti bütün parçalar temizlendi motor hala 100 km de kasıyor normalde 120 -130 km de kesiciye bile girmeyen bi makine bu aklıma eksantrikte performansı ve son hız top speedi etkiler bi sorayım dedim size scooter işlem zor mudur kolay mıdır tamiri teşekkürler

Güç kaybının nelerden kaynaklı olduğunu tahmin etmesi zor değil ama asıl nedeni bilmek için test yapmak lazım. Yoksa ben sabaha kadar tahmin yürütürüm ama senin bir işine yaramaz. Test yapmadan ben ne desem boş yani. Subaplar, eksantrik, silindir-piston-segman, karbüratör, buji ateşleme....... Bunların birinde ya da bir kaşında birden problem olabilir.

[@can_kivrak_]

parçala behçet bir motor ustası motoru sürerek test ederek bu sorunu çözebilir mi

[@niyazibirlik4766]

Ustam bnm mondial dirift kesiciye girmiyor onceden 9500 devirde kesiciye giriyordu simdi 8 bin devirde duzensiz oluyor

8000 devirden yukarıya çıkmıyor mu demek istedin? Tam anlamadım

[@niyazibirlik4766]

@ aynen ustam motor redlina girmiyor

@@niyazibirlik4766 karbüratörlü mü senin motor bilmiyorum ama karbüratörlüyse karbüratör jetlerinde sorun olabilir. Hava besleme sistemine, filtrene falan da bak. Emme manifoldundaki borularda da hava kaçağı olmasın

[@yusufylmaz3711]

Vites mili nasıl değişir

motoruna göre değişir. motoruna göre araştırman lazım

[@ihsanuysal343]

Size nasıl ulaşabilirim motor getireceğim açil cvb ltfn

maalesef yurt dışındayım

[@reisbayar9729]

Bu zinciri değiştirmek için neden motora motosikletin üzerinden komple söktün ve bloklarını ve volan çıkardınn... sadece basit bir zincir bunu değiştirmenin daha kolay yolu yok mu sence

zinciri sökmek için motoru indirmedim. motoru zaten indirmiştim arada zincirini de değiştirdim

[@reisbayar9729]

@ evet motoru indirmeye gerek yok ama blokları ve volanı sökmeyede gerek yok bildiğim kadarıyla öyle değilmi. Sadece silindiri sökmek yeterli öyle değilmi

[@reisbayar9729]

Zaten sağlam olan sağlam görünen egzantrik zinciri neden değiştirme gereği oluyor Buna cevap verir misin

sürekli yağ içinde olduğundan kırık çıkık vs değilse bozuk olduğu anlaşılmaz. Zaten bozulmaz da. Bollaşır. Bollaştığı için değişir.

[@reisbayar9729]

@ Teşekkürler Behçet bey ve eksantrik dişlisi zincirini ve subapları değiştirmek istiyorum İki tane Scooter Motosiklet işim var ama kanu 150 Trex olan scooter için eksantrik zinciri ve dişlisi ve siboplar bulamıyorum bunları nasıl bulabileceğimizi biliyor musun ve diğer motorum presto 150 t için de sol Karter ve şanzıman dişlileri vesaire gibi parçalar gerekiyor, falan değişmesi gerekiyor ayaklık vesaire. Ama presto için bazı parçalara internetten bulsam da henüz sipariş etmedim ama Trex için gerekli eksantrik malzemelerini bulamadım

@@reisbayar9729 bu tarz konularda biraz hafiyelik yapman lazım. Kanuni firması bu motorları uzakdoğuda ürettirip sonra kendi markasını basıyor diye biliyorum. Eğer öyle ise Çin Hindistan ve hatta Türkiye de bile aynı motor bloğunu kullanan başka motorlar olması lazım. Hafiyelik kısmı da burada başlıyor. Bu motorları bulabilirsen aliexpress ten vb sitelerden uygun parça bulabilirsin. Misal şimdi internette arayınca "Kanuni'nin Güney Kore merkezli S&T Motors ve Hindistan merkezli Bajaj Auto ile ortaklığı bulunmaktadır." diye bir bilgiye ulaştım.

[@tuncayklc2621]

Ustam motorun dabanı alttan eksantrikli olanlardan cg

anladım. onun için ayrı video çekmem lazım ki sana anlatayım ama şu an maalesef hiç vaktim yok. kusura bakma

[@sefkanertonga1331]

s.a behçet ustam sana bişey danışacam bende 2004 ybr var öncedende motor kesiciye girmiyodu soğukken yani çalıştırır çalıştırmaz gazlarsam 2 saniye bi kesici sesi alıyorum sonrasında kesici yok kranktan ses geliyodu komple alt motor yapıldı üst kapak hariç yani üst kapak iyi durumdaydı ve yani şuanda durum aynı kesiciye girmiyo ustam eksantrik ayarıyla oynadı biraz sente atlattım 1 tık dedi yani sesi biraz daha değişti tam kesici devrine ulaşınca daha tok geliyo sesi ama yinede kesici yok sence sorun üst kapaktamı?
yardımcı olursan sevinirim

kurusa bakma youtube bana bazı yorumları göstermediğinden tam 2 yıl sonra cevap veriyorum ama sorun kompresyonda olsa gerek. umarım çözmüşsündür gerçi şimdiye kadar. subaplarda sıkıntı varsa motor o kadar yüksek devirde kompresyon sıkıntısı yaşıyor olabilir. bir da emin misin ybr 125 de devir kesici olduğuna?

[@St._George]

Kanal sahibi usta adını hatırlamadığın parça var ya tansiyoner bende Mondial Drift mh 125 var onda orjinal 150 silindir taktım . Taktıktan sonra eksantrik den ses gelmeye başladı 4 bin devire çıkınca ince bir ses şıkır şıkır oluyor acaba usta tansiyoneri mı sıkmadı bide bana dedi eksantrik siznciri gergileri ve tansiyoneri değişmesi gerekiyor sadece bu parçalar 150tl tutuyormuş çok yani tekrar silindiri dökecek usta tansiyoner tam sıkılmamışsa bubses gelir mi 4 bin devire gelince şıkır şıkır ses geliyor ama. Ses krank sesi yada subab sesi değil ince bir ses biliyorsan yazarmısın usta

Ben bu soruna cevapa vermedim mi?? Verdim diye hatırlıyorum. Belki sıktı ama kılavuzların aşınmıştır? Çözebildin mi ne sıkıntısı varmış.

[@St._George]

@ abi o ben yaptım o ses silindir e eksik conta takılmış piston siboblar vuruyormuş ondan ses geliyormuş şimdi halloldu saal abi hayırlı günler

@@St._George ucuz kurtarmışsın yine. iyi en azından subap vs kırılmadan hallolmuş.

[@tuncayklc2621]

Abi benim motorun eksantrigi üstte değil onu nasıl yapacaz ??

motor hangisi

[@Mustafaural-dn7kq]

Usta eksentrik dişlisi siyirdi yenisini taktım pistonu üst ölü noktaya getirdim ayarladım ama bir türlü calistiramadim sorun nerededir acaba

bazen 3 4 dakika marş almayabiliyor alet. jikle açık dene ama tabi hata yapmadığından emin ol. dişli sıyırdıysa büyük ihtimal zincir ya da kulavuzlar bollaştığı içindir. onları da değiştirseydin.

[@Mustafaural-dn7kq]

Eyvallah usta ama okadar bilgim yok, dikkatimi çeken bir şey var oda disliyi yerine taktigimda yaklaşık çeyrek tur boşa dönüyor bu normal mi acaba tesekkurler

@@Mustafaural-dn7kq yani aklımdan bişey demem zor. çeyrek tur dönmesi normal mi değil mi. çeyrek tur dönmesi normalse hangi durumda normal böyle ezberden söylemesi imkansız. benim videolara bakıp herşeyi doğru yaptığından emin olmaya çalış ama hata yapmak da bu işin parçası. elbet hata yapacaksın. motoru topladıktan sonra krankı çevir test et subapların pistona çarpmadığından vs emin ol

[@mihailyanishoglu2406]

Mrb bu motorlara çıkma parçalar neredä satılır?

Hasarlı motor kovala. Hurdalıklara git. Tek tek parça almaktansa komple hasarlı motor almak neredeyse her zaman daha karlı.

[@alikaya2374]

Usta bnm motordan ses geliyor piston vurma sesi ben sorunu bulamadım rica etsem bi yardım etsen

genelde krank oluyor o tarz sesler. yardım konusunda da elimden gelenin en iyisi çektiğim videolar maalesef

[@bariissever]

Behçet hocam benim egzantirik zincirim bollaştı,bunu nasıl gerdirebilirim?

Takabiliyorsan yenisini tak. Bollaşmış zinciri gerdirmek başına daha çok iş açabilir. Ben önermem. Zincir gergini kontrol et. Belki gergide sorun vardır.

[@bariissever]

@ Hocam motorun içini açmak beni korkutuyor,daha 14 binde motor,sadece ısınınca geliyor ses bazıları elleme falan dedi,ne yapsam kafam karışık

@@bariissever yani teker falan yaptıysan, ciuv miyuv gaza basayım seri kalkayım vs diyerek motoru zorladıysan zincir bollaşmış olabilir. onun haricinde moyorun performansında sıkınyı yoksa elleme. madem bilmiyorsun

[@bariissever]

@ yok hocam teker yapmadım da 100 km yolu tapagaz 100-110 gittim geldim ondan sona başladı

@@bariissever ne diyim:) alet zorlama beni diyor anlayacağın.

[@ibrahimcelik1420]

Normalde ses geliyor zincir sesi ama Vites boşta iken daha çok geliyor bu zincir değişerek yada gerilerek düzelir mi..Motorum Mondial Mct 250

yani zincirin bollaşmışsa gergisini yap tabi ki. gergi ayarını yaptığın halde hala ses geliyorsa dişliler ve zincir aşınmış olabilir.

[@ibrahimcelik1420]

parçala behçet bugün baktım ustam gerilecek yeri bulamadım motorda

şimdi motorun bir iki videosuna baktım zincir gergileri cbf 150 ile aynı şekilde

[@ibrahimcelik1420]

Anladım ustam dün motorun keçesinden yağ akıtmaya başladı bugün söktüm keçe ve conta değişi mi yapcam sökmüşken eksantrik zincirine de ulaşabilirim dimi kasnağı daha çıkarmadım çektirme olmadığı için

sentesine dikkat et. takarken kafan karışmasın. evet eksantrik değişimini de yapabilirsin evet.

[@huseyinomek4590]

Ustam ateşleme k bölümü yagın içindemi çalışıyor

Hüseyin Ömek Afedersin ama tam anlayamadım. Benzinle hava karışımının yandığı odayı mı soruyorsun? Öyle ise hayır orası yağ içinde değil.

[@huseyinomek4590]

Sayın abi batata kapagı deyil soldaki kapak yag tahliye vidasının tarafı o tarafta ateşleme sistemi var yagda var ateşleme sistemi yayla temas ediyormu

@@huseyinomek4590 evet orası yağ içinde kalıyor.

[@yukselcrakman8410]

hocam birşey sorabilirmiyim

sor

[@kx250fay6]

İç 8-10 anahter civatalari metrik 6 vidalar kawasaki kx 250f de 9.9nivton torkla bence ideal bir tork. Baski balatayada 9nivton tork bilgi kanalima abone oldum ustam benim. Kanali abane olurmusun bazi video kulmanmak veya parca olarak kullana bilirmiyim tsk

abonelikten çıkmışsın galiba:)

[@sercanrr-jg2ke]

Eksantrik zinciri gevşedi ses yapıyor sıkıntı açarmı

yapabilir tabiki. bir an önce önlemini al

[@sercanrr-jg2ke]

Gerdirme ile gerdiriyoruz ses geçiyor gaz verince ses geri başlıyor

@@sercanrr-jg2ke gerdirme otomatik gerdirir sen kendin gerdiriyorsan bir yerde hata var demektir

[@sercanrr-jg2ke]

İşte komple değiştirecem zinciri gerdirmeyi durum onu gösteriyor teşekkur ederim saol işin gücün rast gitsin Peki eksantrik zincir bollaşırmı zamanla motor 15000 de

@@sercanrr-jg2ke 15000 de yapmaması lazım ama işte ölçüp biçemediğin için işini garantiye almak adına zincir kılavuz gergi ne varsa değiştir. çok da yapabileceğin bir şey yok.

[@TRakyamoto]

Abi sana ulaşmam lazım çok rica ediyorum İstigram yada Facebook çok onemli

egzantrik gersini diyorsan evet önce kuracaksın sonra takacaksın. kurmadan yerine taktıysanız parçalara zarar gelmiş olabilir. yaz burdan işte buradan ulaşırsın

[@TRakyamoto]

@ hocam bana istek gonderirmisin Facebook'tan benim soyadimda başka tayfun yok video atayım sana

@@TRakyamoto Facebook kullanmıyorum ki artık cano. RUclips a yüklesene

[@sahandz3365]

ruclips.net/video/fAX2aXn3qj8/видео.html
Hocam benim motordan bu ses geliyor çok masraf yaptım çok uğraştım ses kesilmedi bir türlü, LÜTFEN yardımcı olun ricam olacak size...linkteki videosu tıklayıp motorun sesini dinleyebilirsiniz

[@Huseyinkayas7307.]

Hustam sete zinciri gevşek olursa ses yapar mi

eksantik zinciri demek isityorsun sanırım? Gevşekse ses yapabilir evet

[@kenankurtulus5870]

Selamın aleyküm abi sana nasıl ulaşa bilirim instegram filan vere bilirmiain

Bana bu soruyu ara ara soruyorlar ama bilmiyorum neden özellikle instagram istiyorsunuz. Buradan yazmakla instagram arasında ne fark oluyor.

[@kenankurtulus5870]

@ abi video atıp göstermem lazım

[@gokayorall267]

ustaya götürsem ne kadara mal olur

onu ancak gideceğin usta bilir. Sana ücret söylesem gtümden uydurmuş olurum.

[@ramazanuysal9758]

Abi merhaba benim motorum 4 bin devirde silindirin icindne zirilti şeklinde titreşim geliyor 4 bin devirin altında veya üstünde yapmiyor bunu bu sorun zincirden mi kaynakli eğer öyleyse bu zinciri veya vergiyi değiştirsek motorskiletin motoru açılmış mı oluyor bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler

Zincir, gergi ya da kılavuz olabilir. Kısmen motoru açmış oluyorsun.

[@ramazanuysal9758]

@ teşekkürler ustam

[@suhayldrm663]

Ayni sorun bende de var cbr 125 cozebildin mi zincir den tahmin ediyorum bende