dulu pernah ditebengin teman yang tajir naik mobil ini, waktu itu sekitar th 2013 gue masi gembel kuliah. sejak saat itu gue masih gak bisa lupain betapa kagumnya naik mobil ini.pintu gesernya itu loh
2012 lalu saudara saya membawa mobil ini, waktu itu saya sama sekali tidak menginginkan mobil karena menurut saya saat itu tidak mampu untuk membeli mobil. Dan ternyata ALHAMDULILLAH sekarang sudah 3 tahun pakai mobil ini.
udah pake freed 3 tahunan psd 2013..problem majornya di freed cuman 1..underpower..akhrnya injek gas jadi dalem..ujungnya doyan minum...bukan mobil speedy di toll..buat cruising santai,dgr musik sambil ngobrol sama anak atau bini..paling 1-2 minggu juga biasa ama karakternya..atau coba aja soft reset ecunya biar si ecu juga belajar karakter kaki kita..nanti ketemu sendiri selah enaknya freed buat jalan di dalam kota...tapi klo buat luar kota yang toll panjang tarus mendaki gt yaa ga semua sanggup ama karakter mesin freed yang kemayu..wkwkwkw ..
sienta keknya ga jauh beda. pernah make punya temen sienta matic. mau nyelip berasa ga sanggup, diajak ngebut susah lari. atau emang akunya yang gabisa pelan ataukah emang karakter mobilnya yang kayagini gatau juga deh
@@najihizdihar7877 kalo cvt jarang bawa saya om. tapi pernah bawa cvt cvt kek yaris bakpao agya sama yaris lele. kerasa banget bedanya kalo sama sienta apalagi kalo buat selap selip. entah emang aku susah dapet feel pas bawa cvt atau emang karakternya kurang tau jiga juga sih om. tapj memang kerasa banget bedanya, sienta buat tarikan bawah emang agak berat kalo dibandingin cvt lain kayak yang tadi ku kasih tau
Ini mobil boss gue wkwkwk pernah gue d ajakin ngopi sama beliau. Tadinya mau bawa mobil gue tp pas tau beliau mobilnya freed, mau nyobain. Dan enak loooh bawa freed. Langsung ada perasaan menyesal udh beli ertiga 😂
Saya pakai freed 12 thn puas... Suatu hari anak motornya mogok larut malam... Minta dikawal, krn ngak sabar saya suruh angkut. Masuk pas utk honda supra. Tanjakan memang meraung tapi bertenaga. Mobil keren. Trims ulasannya bro salam sukses
mantap pokoknya lah, baru pinang honda freed 2013.......yg jelas cocok buat keluarga muda, suspensi smooth, kapten seat, speed ditoll jangan ditanya apa lagi kalau tekan tombol D3 untuk TURBO nyalip..he...he.. dan yang paling ane suka DASHBOARD lega seperti kokpit pesawat (lega kebangetan).......he..he.....
Mobil yang lega tapi tidak ketinggalan model. Bentuknya nggak seperti MPV boxy dan praktis. Dashboard nya kayak meja bikin makan di dalam mobil nyaman.
Pake PSD tahun 2012 uda pernah dibawa dri jambi sampai denpasar tetep aman dan nyaman .. Minor nya si di rpm tinggi mesin langsung meraung belom ada fog lamp juga. Untuk cruising di toll juga enak.. pernah geber sampe di 160-165 an ttep bisa stabil.. walk through cabin ccok di buat keluarga yg banyak anak kadang anak2 pada pengen pindah dri depan ke belakang aksesnya gampang bgt.. type SD sama PSD emang beda signifikan sih.
Klo pendapat saya honda freed tuh termasuk sukses koq....termasuk laku...bahkan bekasnya banyak yg cari solusi oke buat family man dengan keluarga muda yg beranak dua. Cuma masalahnya sama seperti pendapat bro rockford klo dijual lagi mungkin Perhitungan harga jualnya bakal terlalu tinggi buat bersaing... But tetep mobil ini tetep memorable -just my opinion-
Yang jelek laku ya karena lobi2 regulasi aja, selain murah walau ngga nyaman dan basic. Orang indo gak butuh "teknologi" orang indo butuh yang murah ngga repot, kalo perlu sampe lupa isi bensin, kalo perlu ngga perlu service, kalo bisa banyak bonus atau diskon. Tapi tampilan premium dan gengsi. Tipikal orang Indonesia itu dompet tipis tapi banyak gaya.
Fyi siapa tau ada yg belum tau... type s nya yg sliding door kiri nya yg manual ttp dapat fitur pintu hisap... jdi jgn di geser banting cpt... tutup pelan smpai nempel aja nnti di hisap sendiri
Pake Freed psd '13 dari baru...ini mobil gak ada keluhan apapun, hanya penggantian part rutin. Top speed 170 km/j, kalo di tanjakan cukup galak asal kita ngerti mainin transmisinya, jangan pake D..tapi pake 1, 2 dan D3...di jamin mobil sekelasnya lewat. Udh di bawa sampe Bromo sampe batas akhir mobil boleh masuk jg nyaman2 aja. bbm dalkot banyak macet 9.0 km/L kalo di tol 12-14 km/L. Bbm pertalite biasa dari baru no ngelitik...gitu pengalaman pake freed sampe hari ini
Maaf bang, itu yang jok tengah saudaranya bisa kyak jazz gk bang?? Apa itu namanya ya,, klo jazz kan sandaranya bisa sampe tiduran,klo di freed bisa gk bang??
@@luthfibhagaskara6395Tergantung kondisi mobilnya Gan....freed sekarang pasti semua udh >10 th, kalo dapat unit yg terawat dan mesin sehat...mau ke Dieng pun gak masalah ..saya biasa naik turun dieng via jalur Wonosobo, hampir setiap minggu...selama ini gak ada masalah di freed nya
Sebetulnya tenaga lumayan om, cm masalah transmisi aja yg bikin freed kalo ditanjakan diatas 3000rpm mesin meraung tp sebenernya kenceng. Kalo dibwa 120km/jam di tol masih nyantai dan halus di 2700rpm.... masih bisa sampai 170km/jam
Ya gimana ga meraung, Honda ngaco naruh tenaga dan torsi maks di rpm yang ketinggian, makanya harus meraung agar tenaganya keluar. Enak di tol, gaenak di tanjakan. Beda dengan toyota yang set tenaga dan torsi ga terlalu tinggi makanya nanjak gaperlu meraung-raung. Minusnya ya di tol ga seenak honda. Lagian freed ini memang dari lahir udah underpowered, ya gimana ga kedodoran, orang mesin Jazz ditaruh di body yang selisihnya 350kg. Jadi bawa freed sendirian itu ibarat bawa jazz full penumpang. Kedodoran lah.
Nanti review Nissan Serena C26 terutama trim Highway Star Panoramic tahun 2013 yang super langka sama Toyota NAV1 V juga dong. Mereka berdua MPV yang super quirky sama benar benar underrated.
Di indonesia, kendaraan praktikal baik itu sepeda motor ataupun mobil memang cenderung kurang dilirik. Lebih condong ke model kendaraan yang bisa dipamerkan atau jago ngebut. Sementara tampilan Honda Freed ini terlalu "humble" untuk kisaran harga yang lumayan mahal klo beli baru. Jadi ya ga mengherankan di sini rada2 gagal.
Freed tipe S facelift terakhir (ga tau yang sebelum FL), pintu elektrik sebelah kiri aja, yg kanan manual tapi ga perlu di gebrak biar nutup, sudah ada entah motor atau vacum.nya.. bisa rapetin sendri pas nutup..
Punya gw bang tipe s 2015 uda ada foglamp, uda ada tombol kenikmatan di stir, door trim gelap agak kecoklatan. Trus kalo headunit bawaan keknya jvc deh bukan alpine sama ban bawaan itu freed itu dunlop sp sport kalo ga salah. Emg nyaman ini mobil lari di tol cipali 140-160 masih stabil.
dah 5 thn pelihara freed, baru2 ini kesemsem sama mobil yg bisa diajak ngobrol, iseng pasang peredam suara freed, peremajaan kaki2, eh jd clbk lagi, apalagi pas bawa keluarga dikomentarin ini mobil kok malah tambah nyaman ya.
masukan aja, kalau bahas mobil, di jelasin tipe2nya yg beredar di indonesia.....freed facelift yg seperti ini ada tipe A, S dan E. yg direview sepertinya tipe S
Liat review Freed 2021/2022 di channel Baskoro Gurit, mupeng bgt supaya masuk Indo. Tp ragu klo masuk Indo ada yg beli, saingan ama sesama Honda aja berat (macam BRV, brio ato city HB) apalg pesaing lainnya 😶 ga usah jauh2 kali y, Sienta facelift aja jarang bgt liat di jalanan 🤔
kl toyota justru malah voxy, krn lebih oke fitur2nya buat mobil yg pake psd. kl sienta psd doang tp dalemnya nanggung parah, yg welcabnya oke tapi harganya mepet innova dan fiturnya cuma welcab tentunya dan ionizer, mid speedo masih kalkulator krn basicnya type v
Pernah pake freed memang PR di kaki. Bensin cenderung boros tp bs diakalin dgn ganti Frontpipe & downpipe + air filter after market. Harus merogok kantong lebih, tp buat yg pgn gas freed lebih nendang tanpa di ijek pedal gas dalam. Rekomendasi utk ganti part FP+DP+air filter akan merasakan tarikan lebih agresif...monggo dicoba. Hehe..dan yg pasti suara knalpot akan makin gagah tanpa perlu pasang muffler..bensin jg lebih lebih irit utk dalkot😁
Honda Freed E PSD 2013 dibaris 3 nya bisa 3 penumpang bang Walaupun Yang Tengah nya seatbelt nya cuma 2 titk , Terus Bagian Climate Controlnya Sudah ada heaternya dan Kalau Tipe E PSD Sudah Electric Miror Spionya jadi gk dipenyet tekuknya... 😁😂🤣
Untuk heater itu bukan karena tipe. Tapi mmng tahun diatas 2013 baik jazz ge8 dan honda freed itu heaterny d hilangkan. Saya dlu pke honda freed S tahun 2009-2010, ac model knop kompor dan lengkap dgn heater
Ane pernah pake Freed S thn 2011 akhir pemakaian 2012, spion blom ada lampu sein nya, blom double blower, blom dpt power sliding door (yg MMC thn 2012 bln april) br ada improve power slidingdoor, sein di spion, ac double blower, padahal harganya naik kalo gak salah cmn sekitar 25jt aja 😭, nyesek banget beli blom nyampe 1/2thn udah ada improve yg lebih bagus dgn nambah biaya gak seberapa Note sblm yg MMC 2012 yg model S blom dpt Airbag, setelah MMC baru ada Airbag buat tipe S
Sempat pake Freed selama 3tahun... sebenarnya bagus, fun to drive walau memang tarikan agak berat, secara ini memang mobil bukan utk kebut”an. Waktu itu jual karena upgrade ke Honda City... But overall its a nice car, mau angkut penumpang atau barang enak... anak” sih lebih suka sama freed karena bebas utk duduk di paling belakang atau pindah ke captain seat di tengah... sangat di sayangkan tipe baru-nya ngak masuk di Indonesia, mungkin karena kalah harga sama competitor di kelas-nya.
saya pake Freed 2013, oli oli nya pake produk anak bangsa Pertamina hasilnya Eng Ing Eng,.... untuk Mesin Fastron 5W-30, untuk Metik Pertamina ATF, metik Feed adalah salah 1 metik terbandel saat ini menurut berbagai sumber terutama para yutuber,.... pernah tersiar kabar Freed Gen 2 ngga masuk Indonesia karena memberi kran alias restu Toyota Sienta untuk menguasai pasar dimana modelnya nyaris foto copy......
Freed discontinued dpasar indonesia tp sienta malah masuk pasar indonesia.tp dr segi kenyamanan bagi penumpang jauh enak freed dbandingkan sienta. Sepeda mtb dewasa aja bisa masuk kdalam freed tanpa lepas ban segala.orang masuk,barang pun masuk.mobil keluarga serba guna dan nyaman walaupun dengan kekurangan underpower 😁😁😁
Trus kl menurut gw knp mbl LMPV pintu geser kurang laku seperti freed dan sienta,karena org2 kelas low mikirin pintu geser cepet rusak lah,tar rusak ribet lah.. Coba kl MPV pintu geser menengah dan atas laku2 aja kan,karena mereka ngak mikir tkt ini tkt itu,itu sih opini gw om
Menurutku bukan gagal min. Ingat gak sebelum freed masuk Indo, Honda tega membunuh Stream (odyssey verai murah) akhirnya freed hadir. Kemudian muncullah BR-V memang beda segmen tapi dari segi harga akan menyulitkan org memilih. Honda harus membunuh yg tua ya udah freed lah yg tereliminasi. Skrg juga gitu, ketika Jazz kesikut sama HR-V honda mendih bunuh si Jazz padahal beda segmen lo tp ya itu peminat Jazz ketarik sama HR-V lagian harga gak jauh beda.. maka untuk isi slot Jazz lahirlah City hatchback walaupun till now gak booming itulah salah satunya kenapa saya agak anti produk Honda wkwkw
Sudah 3 tahun make. Udah mulai bosen apalagi pindah ke daerah yg jalannya ga mulus. Limbung nya jadi pengen musiumin ni mobil. Belum nemu racikan kaki2 biar nyaman empuk namun ga limbung kek mana ya buat ni mobil. Selain itu transmisi konvensional yg bikin ni mobil lemot dan boros. Coba transmisinya CVT dan Ada paddle shift atau triptonic nya. Pasti ni mobil ga akan discontinue.
Siapa blng gk diterima, skrg susah nyari freed harga normal krna terbatas tdk produksi lg, harganya sama dengan honda jazz msh bertahan, rata2 freed ini mobil senang, rata2 kondisinya bagus
Honda Freed Mibil pilihan Keluarga Kecil. Karakter nya nyaman, tarikan lembut pas bawa anak² santai, kabin lega, Kapten seat. Mobil yg mengajarkan Bapak Muda yg Agresif menjadi dewasa. Nggak bisa di bawa Jig jag wkwkwk, nyelip ngegas senin, lari nya Rebu... Memang membuat lebih dewasa & sabar, mengutamakan kenyamanan & keamanan anak istri...
pernah bawa kaya bawa kapal padahal mobil gak besar pengaruh dasboardnya gede banget kaya meja belajar,yg nyebelin mkursi belakang cuma dilipat ke samping jd kurang lebar bawa koper
beberapa alasannya : 1. datang dari brand yang mahal. jadi, dari brand yang mahal turun ke pajak yang mahal, spare part yang mahal. 2. tidak pernah facelift, kalaupun facelift pasti perubahannya gak detail banget. jadi, ya selamat ya target toyota = honda freed mati sudah sukses dengan sienta ckd
@@fatanhakiki7441 racksteer aman, shock belakang baru mulai gejala bocor (wajar 10 tahun). Selama punya odo jalan 105 ribu hanya isi bensin ganti oli per 5 ribu, ganti aki, ganti kampas rem depan 1x, ganti link stabil depan sepasang 1x dan ban 1 set. Ngga ada tips khusus, pake normal dan sewajarnya aja.
Kayaknya kalau matic gk masalah bro... Skrg banyak yg nyari matic..malah jaman sblm freed pas di civic fd merupakan generasi civic yg penjualannya banyak di matic
Aaah kurang sukses gmn?? wong populasi Freed di Indonesia buanyaaakk bangeeettt jeehhh....apalagi di Jabodetabek, Clubnya aja yg namanya HOFOS member2nya juga buanyaaakk bangeettt jumlahnya...
Niatny mo ngelawan inopa, tp mesin kecil... Harga mahal... Ya wassalam... Klo bs lebih murah dr inopa plus mesin stream 1700cc / mesin civic 1.8 mantep nich bertenaga n masih irit...
Gw make freed psd tahun 2013 udah 5 taun, masalah tarikan emang boyo tapi diempanin pertamax lumayanlah gk boros amat tp tergantung teknik nyupir. Mobil cvt gk bisa dibejek tp diayun selain bikin awet transmisi belt besinya konsumsi bensin lumayanlah selebihnya ni boil nyaman dikebut ditol 150 mobil napak aspal mgkn krn bodynya aerodinamis, utk kursi tengah emang lbh nyaman drpd dibelakng. Yg jadi keheranan rerata lampu belakang sering ngembun kalao kena hujan, pnh tanya bengkel ini penyakit freed katanya selebihnya oks dah
Utk lampu sign belakang yg ngembun bahkan banjir penuh air, sampe bikin bohlam putus. Sy siasatin dgn dibor kecil dr dlm bagian reflektornya sisi bawah utk buangan kalo ada air.
@@initiald2147 Mobil jrg dipake harian paling dipake jrk deket. Dua minggu sekali saya pake luar kota. Saya pnh pake pertalit antar kota antar provinsi rerata 1: 10 pake ac, stlh pake pertamax bisa 1: 12 pake ac * itu penumpang cmn 3 org bawaan gk banyak gak full, kondisi mesin ok, saya nyupir santai
Sepertinya sih HPM yg gak mau jual lagi. Freed penjualan 19rb th 2012-13 yg lumayan. Selang waktu keluar Mobilio 2014, gak lama Freed distop. Kalau terus dijual, akan kanibal sama Mobilio, BRV. Sama kasus spt Jazz distop Krn Brio baru ukuran hampir mirip (alasan desain Jazz unyu). Terlepas dari kejelekan produk HPM (fitur dicabut, peredam nihil, kaki ringkih, mahal dll), sebenarnya Freed cukup diminati drpd Mobilio yg build quality dan material subpar (India aja Mobilio cuma 3th distop gak laku). Dan yang bilang gak banyak peminat, juga seingat saya cuman omongan Jonfis sendiri.
Menurut gw sih enak banget pakai freed ya..gw pakai yg Psd,.memang bukan utk yg suka mobil dgn respons cepat ya..tapi freed itu utk kenyamanan,.anak2 betah naiknya,.kabinya terasa luas,karena tinggi,kaca depan super besar,.enak utk pandangan..
Biasa om, indonesia itu kebanyakan (khusus nya di daerah non kota) stigma manual lebih awet itu udh melekat bener2, jadi pada takut klo punya matic, freed kan gaada yang manual, gak kaya senia dan apanjah 😅
Pdhal matic awet ya om, utk mesin jga awet krna rpm mesin lebih terjaga dan tidak ada namanya nguk nguk2 angguk2 ketika tidak tepat dlm melepas kopling
+ : luas lega, mesin cuci masuk, sepeda apalagi capt seat kaca gede sliding door model dashboard BQ, sy rasa msh bagus dibanding honda sekarang mesin jangan tanya, nanjak offroad full load jago brow kl di tol lari 120 ato lebih ga kerasa ngebut, anteng bgt - : selow dan boyo, tp ya tinggal mau kick down ato ga sih boros pajak 2013, kmr bayar 3,5 jt bingung kl udah punya ini, mau upgrade jadi apa ? paling alphard ato sejenis.
@@Hhhh-ux5mh cuma menurut gw itu flaws terbesar untuk kelas MPV. Mau se kena2nya semburan AC dari depan, pasti gak akan sama dingin nya dengan yang udah ada DB. Makanya Freed facelift nambahin DB
Teman2...numpang tanya nih, Ada 2016 Honda Freed 4WD yg dijual ga? Klo bs yg kilometer rendah... Mobil ini bener2 practica utk keluarga aktif, yg anak2nya bnyk kegiatan. Sb akan nyaman sekali duduk di blkng. Utk bepergian jauh, akan nyaman jg. Tp sayangnya ga ada yg leather seats ya?
Freed ini lumayan laku kok waktu dulu sy masih jadi sales honda di fatmawati. Sebulan dari rata2 jualan sy 7 s/d 8 unit per bulan. pasti ada jualan freed 2 unit tiap bulannya. Kelemahannya yg di mesin yg kurang joss tp emg dasarnya di bikin buat mbl keluarga.
2019 beli freed 2009 psd Memang mobil nyaman ,,sampe kalau mau ngebut injak full pedal gas Dan memang sering minum nih mobil Temen2 kalau mau ambil freed wajib peremajaan kaki2 nya
Wah ini bisa jadi ada benernya. Soalnya seinget saya yg bilang Freed ga disuka orang karena boxy kan cuma pihak Honda. Buktinya bekasnya masih mahal dan unitnya jarang apalagi yg E PSD
Pernah punya psd yg pre pacelift 2010. So far enak sih boil nya kalem.. cuma kaki belakang nya agak kaku gimana gitu. Apa cuma yg pre facelift aja ya kaki2 belakang nya gaenak??
Punya thn 2012...type pintu geser jeblag, ini mobil enak... Dalkot 1:12...tol 1:16 Sudah 3thn pake beli awal km40rbuan, sekarang 68rbuan Jajan cuma aki sama ban doang..
Honda Freed kalo sy ga salah baca ada tiga varian, E, S, sm A yg dulunya adlh S Alpha, bedanya A sm S banyak sekali, yg paling gampang adlh pelek kaleng sm tipe A ga ada wiper blkg (tp yg A pre facelift tetep ada wiper blkg sih), sedangkan tipe S sm E, bedanya adlh tipe S punya lampu sen samping fender, yg E lampu sen samping spion Memang benar, posisi antena shortpole di belakang tp offset jd agak aneh, kalo didepan tp offset sebenarnya tdk masalah cm familiarnya didepan kanan atau ditengah persis
dulu pernah ditebengin teman yang tajir naik mobil ini, waktu itu sekitar th 2013 gue masi gembel kuliah. sejak saat itu gue masih gak bisa lupain betapa kagumnya naik mobil ini.pintu gesernya itu loh
1:34
Abis itu ditambah karpet paling legendaris
Apalagi kalo bukan karpet TRD
Aku masih pakek 2010 E psd sampai sekarang, kayaknya mobil yg perfect, sudah 2 x jalan medan lampung, tapi masih mantap, nyaman
salah satu channel otomotif favorit gw, thanks sudah memberikan wawasan otomotif yg cukup lengkap
2012 lalu saudara saya membawa mobil ini, waktu itu saya sama sekali tidak menginginkan mobil karena menurut saya saat itu tidak mampu untuk membeli mobil. Dan ternyata ALHAMDULILLAH sekarang sudah 3 tahun pakai mobil ini.
udah pake freed 3 tahunan psd 2013..problem majornya di freed cuman 1..underpower..akhrnya injek gas jadi dalem..ujungnya doyan minum...bukan mobil speedy di toll..buat cruising santai,dgr musik sambil ngobrol sama anak atau bini..paling 1-2 minggu juga biasa ama karakternya..atau coba aja soft reset ecunya biar si ecu juga belajar karakter kaki kita..nanti ketemu sendiri selah enaknya freed buat jalan di dalam kota...tapi klo buat luar kota yang toll panjang tarus mendaki gt yaa ga semua sanggup ama karakter mesin freed yang kemayu..wkwkwkw ..
mungkin mesin ga masalah, tp transmisinya mas... klo ada manualnya, pasti enak.. kayak matic vs manualnya jazz.
Bener om. Cocok buat bapak2 sayang keluarga yg ga suka kebut2an selap selip. Karena ga ada tenaganya 😅
sienta keknya ga jauh beda. pernah make punya temen sienta matic. mau nyelip berasa ga sanggup, diajak ngebut susah lari. atau emang akunya yang gabisa pelan ataukah emang karakter mobilnya yang kayagini gatau juga deh
@@Ricky-se2dc biasa bawa cvt om? Atau kalo bawa mobil cvt lain juga kerasa gitu?
@@najihizdihar7877 kalo cvt jarang bawa saya om. tapi pernah bawa cvt cvt kek yaris bakpao agya sama yaris lele. kerasa banget bedanya kalo sama sienta apalagi kalo buat selap selip. entah emang aku susah dapet feel pas bawa cvt atau emang karakternya kurang tau jiga juga sih om. tapj memang kerasa banget bedanya, sienta buat tarikan bawah emang agak berat kalo dibandingin cvt lain kayak yang tadi ku kasih tau
Ini mobil boss gue wkwkwk pernah gue d ajakin ngopi sama beliau. Tadinya mau bawa mobil gue tp pas tau beliau mobilnya freed, mau nyobain. Dan enak loooh bawa freed. Langsung ada perasaan menyesal udh beli ertiga 😂
Y Allah Mobil Impian Gue Banget Ini, Semoga Bisa Kebeli Ya Allah
Saya pakai freed 12 thn puas... Suatu hari anak motornya mogok larut malam... Minta dikawal, krn ngak sabar saya suruh angkut. Masuk pas utk honda supra. Tanjakan memang meraung tapi bertenaga. Mobil keren. Trims ulasannya bro salam sukses
mantap pokoknya lah, baru pinang honda freed 2013.......yg jelas cocok buat keluarga muda, suspensi smooth, kapten seat, speed ditoll jangan ditanya apa lagi kalau tekan tombol D3 untuk TURBO nyalip..he...he.. dan yang paling ane suka DASHBOARD lega seperti kokpit pesawat (lega kebangetan).......he..he.....
Mobil yang lega tapi tidak ketinggalan model. Bentuknya nggak seperti MPV boxy dan praktis. Dashboard nya kayak meja bikin makan di dalam mobil nyaman.
mobil impian pas sekolah amlhdullh kebeli di thun 2018....
2009 psd dan upgrde ke 2012 facelift...
next pgen yg 2016......
freed THE POWER OF DREAM...
Saya sdh hampir 6 tahun pakai Freed 2009 sampe sekarang masih bagus dan mesin ok...dan keluarga sangat menyukainya....
Pake PSD tahun 2012 uda pernah dibawa dri jambi sampai denpasar tetep aman dan nyaman .. Minor nya si di rpm tinggi mesin langsung meraung belom ada fog lamp juga. Untuk cruising di toll juga enak.. pernah geber sampe di 160-165 an ttep bisa stabil.. walk through cabin ccok di buat keluarga yg banyak anak kadang anak2 pada pengen pindah dri depan ke belakang aksesnya gampang bgt.. type SD sama PSD emang beda signifikan sih.
Klo pendapat saya honda freed tuh termasuk sukses koq....termasuk laku...bahkan bekasnya banyak yg cari solusi oke buat family man dengan keluarga muda yg beranak dua.
Cuma masalahnya sama seperti pendapat bro rockford klo dijual lagi mungkin Perhitungan harga jualnya bakal terlalu tinggi buat bersaing...
But tetep mobil ini tetep memorable
-just my opinion-
0:48 gais mari ber-positif thinking semoga aja freed gen3 bakal masuk indo😌:")
Gak akan, selama masih ada Mobilio, BRV.
Yang jelek laku ya karena lobi2 regulasi aja, selain murah walau ngga nyaman dan basic. Orang indo gak butuh "teknologi" orang indo butuh yang murah ngga repot, kalo perlu sampe lupa isi bensin, kalo perlu ngga perlu service, kalo bisa banyak bonus atau diskon. Tapi tampilan premium dan gengsi.
Tipikal orang Indonesia itu dompet tipis tapi banyak gaya.
Fyi siapa tau ada yg belum tau... type s nya yg sliding door kiri nya yg manual ttp dapat fitur pintu hisap... jdi jgn di geser banting cpt... tutup pelan smpai nempel aja nnti di hisap sendiri
Pake Freed psd '13 dari baru...ini mobil gak ada keluhan apapun, hanya penggantian part rutin. Top speed 170 km/j, kalo di tanjakan cukup galak asal kita ngerti mainin transmisinya, jangan pake D..tapi pake 1, 2 dan D3...di jamin mobil sekelasnya lewat. Udh di bawa sampe Bromo sampe batas akhir mobil boleh masuk jg nyaman2 aja. bbm dalkot banyak macet 9.0 km/L kalo di tol 12-14 km/L. Bbm pertalite biasa dari baru no ngelitik...gitu pengalaman pake freed sampe hari ini
Maaf bang, itu yang jok tengah saudaranya bisa kyak jazz gk bang?? Apa itu namanya ya,, klo jazz kan sandaranya bisa sampe tiduran,klo di freed bisa gk bang??
Bisa Oom...di tidurkan sampe mentok kursi baris ke 3...intinya jok baris ke dua yg captain seat bisa di rebahkan maksimal
pengen banget minang freed tapi takut keok waktu naik tanjakan, aman ya om? rencana pengen dibawa liburan ke dieng
@@luthfibhagaskara6395Tergantung kondisi mobilnya Gan....freed sekarang pasti semua udh >10 th, kalo dapat unit yg terawat dan mesin sehat...mau ke Dieng pun gak masalah
..saya biasa naik turun dieng via jalur Wonosobo, hampir setiap minggu...selama ini gak ada masalah di freed nya
Pakai dari 2012 sampe sekarang, alhamdulillah masih betah. Dashboardnya best. Kabin nyaman buat anak2.
Sebetulnya tenaga lumayan om, cm masalah transmisi aja yg bikin freed kalo ditanjakan diatas 3000rpm mesin meraung tp sebenernya kenceng. Kalo dibwa 120km/jam di tol masih nyantai dan halus di 2700rpm.... masih bisa sampai 170km/jam
Ya gimana ga meraung, Honda ngaco naruh tenaga dan torsi maks di rpm yang ketinggian, makanya harus meraung agar tenaganya keluar. Enak di tol, gaenak di tanjakan. Beda dengan toyota yang set tenaga dan torsi ga terlalu tinggi makanya nanjak gaperlu meraung-raung. Minusnya ya di tol ga seenak honda.
Lagian freed ini memang dari lahir udah underpowered, ya gimana ga kedodoran, orang mesin Jazz ditaruh di body yang selisihnya 350kg. Jadi bawa freed sendirian itu ibarat bawa jazz full penumpang. Kedodoran lah.
istri tuaku jg pk mobil freed ini..
tp yg muda maunya Sienta..
alhamdulillah mreka akur..
Pendongeng handal
Nanti review Nissan Serena C26 terutama trim Highway Star Panoramic tahun 2013 yang super langka sama Toyota NAV1 V juga dong. Mereka berdua MPV yang super quirky sama benar benar underrated.
Up
Ap
Up
B channel udah kali...
@@ridhobaihaqi144 kan request ke lugnutz wkwk kenapa diarahin ke channel lain😂
Di indonesia, kendaraan praktikal baik itu sepeda motor ataupun mobil memang cenderung kurang dilirik. Lebih condong ke model kendaraan yang bisa dipamerkan atau jago ngebut. Sementara tampilan Honda Freed ini terlalu "humble" untuk kisaran harga yang lumayan mahal klo beli baru. Jadi ya ga mengherankan di sini rada2 gagal.
Jujur ini mobil waktu itu mobil impian gw banget, bahkan sampe sekarang semoga kebeli 🙂
Aamiin bro. Sama saya juga pengen variant tertinggi. Semoga punya
aamiin
Freed tipe S facelift terakhir (ga tau yang sebelum FL), pintu elektrik sebelah kiri aja, yg kanan manual tapi ga perlu di gebrak biar nutup, sudah ada entah motor atau vacum.nya.. bisa rapetin sendri pas nutup..
Punya gw bang tipe s 2015 uda ada foglamp, uda ada tombol kenikmatan di stir, door trim gelap agak kecoklatan. Trus kalo headunit bawaan keknya jvc deh bukan alpine sama ban bawaan itu freed itu dunlop sp sport kalo ga salah. Emg nyaman ini mobil lari di tol cipali 140-160 masih stabil.
Tombol kenikmatan itu apa gan 😄
dah 5 thn pelihara freed, baru2 ini kesemsem sama mobil yg bisa diajak ngobrol, iseng pasang peredam suara freed, peremajaan kaki2, eh jd clbk lagi, apalagi pas bawa keluarga dikomentarin ini mobil kok malah tambah nyaman ya.
masukan aja, kalau bahas mobil, di jelasin tipe2nya yg beredar di indonesia.....freed facelift yg seperti ini ada tipe A, S dan E. yg direview sepertinya tipe S
Liat review Freed 2021/2022 di channel Baskoro Gurit, mupeng bgt supaya masuk Indo. Tp ragu klo masuk Indo ada yg beli, saingan ama sesama Honda aja berat (macam BRV, brio ato city HB) apalg pesaing lainnya 😶 ga usah jauh2 kali y, Sienta facelift aja jarang bgt liat di jalanan 🤔
karena ukurannya nanggung. klo dibikin gedean tabrakan sama odyssey.. orang indonesia seneng yg seukuran luxio.
kl toyota justru malah voxy, krn lebih oke fitur2nya buat mobil yg pake psd. kl sienta psd doang tp dalemnya nanggung parah, yg welcabnya oke tapi harganya mepet innova dan fiturnya cuma welcab tentunya dan ionizer, mid speedo masih kalkulator krn basicnya type v
Sienta mah g enak bg
@@adiaudira5595 mobil cuma status doang itu, ga ada plusnya, finishing jg ngga rapi.
Pernah pake freed memang PR di kaki. Bensin cenderung boros tp bs diakalin dgn ganti Frontpipe & downpipe + air filter after market. Harus merogok kantong lebih, tp buat yg pgn gas freed lebih nendang tanpa di ijek pedal gas dalam. Rekomendasi utk ganti part FP+DP+air filter akan merasakan tarikan lebih agresif...monggo dicoba. Hehe..dan yg pasti suara knalpot akan makin gagah tanpa perlu pasang muffler..bensin jg lebih lebih irit utk dalkot😁
abis brp bang buat ganti bgtuan? ada rekomendasi bengkelny?
Honda Freed E PSD 2013 dibaris 3 nya bisa 3 penumpang bang Walaupun Yang Tengah nya seatbelt nya cuma 2 titk , Terus Bagian Climate Controlnya Sudah ada heaternya dan Kalau Tipe E PSD Sudah Electric Miror Spionya jadi gk dipenyet tekuknya... 😁😂🤣
Untuk heater itu bukan karena tipe. Tapi mmng tahun diatas 2013 baik jazz ge8 dan honda freed itu heaterny d hilangkan. Saya dlu pke honda freed S tahun 2009-2010, ac model knop kompor dan lengkap dgn heater
Ane pernah pake Freed S thn 2011 akhir pemakaian 2012, spion blom ada lampu sein nya, blom double blower, blom dpt power sliding door (yg MMC thn 2012 bln april) br ada improve power slidingdoor, sein di spion, ac double blower, padahal harganya naik kalo gak salah cmn sekitar 25jt aja 😭, nyesek banget beli blom nyampe 1/2thn udah ada improve yg lebih bagus dgn nambah biaya gak seberapa
Note sblm yg MMC 2012 yg model S blom dpt Airbag, setelah MMC baru ada Airbag buat tipe S
Sempat pake Freed selama 3tahun... sebenarnya bagus, fun to drive walau memang tarikan agak berat, secara ini memang mobil bukan utk kebut”an. Waktu itu jual karena upgrade ke Honda City... But overall its a nice car, mau angkut penumpang atau barang enak... anak” sih lebih suka sama freed karena bebas utk duduk di paling belakang atau pindah ke captain seat di tengah... sangat di sayangkan tipe baru-nya ngak masuk di Indonesia, mungkin karena kalah harga sama competitor di kelas-nya.
Kalau mau cari Freed coba cari type PSD dan AC Double Blower karna AC dri depan aja kurang dingin di baris ketiga.
saya pake Freed 2013, oli oli nya pake produk anak bangsa Pertamina hasilnya Eng Ing Eng,.... untuk Mesin Fastron 5W-30, untuk Metik Pertamina ATF, metik Feed adalah salah 1 metik terbandel saat ini menurut berbagai sumber terutama para yutuber,.... pernah tersiar kabar Freed Gen 2 ngga masuk Indonesia karena memberi kran alias restu Toyota Sienta untuk menguasai pasar dimana modelnya nyaris foto copy......
Sampai sekarang ini masih mobil impianku... ❤❤❤
Salallahu ala Muhammad semoga cepat kebeli mobil impian ini.. aamiin
Freed discontinued dpasar indonesia tp sienta malah masuk pasar indonesia.tp dr segi kenyamanan bagi penumpang jauh enak freed dbandingkan sienta.
Sepeda mtb dewasa aja bisa masuk kdalam freed tanpa lepas ban segala.orang masuk,barang pun masuk.mobil keluarga serba guna dan nyaman walaupun dengan kekurangan underpower 😁😁😁
Ngga cuma sepeda gunung yg bisa masuk ... Bpk ane bawa pintu bwt proyek aja bsa muat lho d Freed 🤭
@@adiantiprametya1382 temen ane malah smpe bwa kasur dimasukin ke freed cukup
20:13 lah itu kok pengait seatbelt nya di tengah ada 2? Berarti baris ke3 sudah dapat seatbelt om, tapi melihat space nya sepertinya untuk anak2
Iya kok ada seatbelt kecil 2 titik
Maksudnya om opod kalo duduk di tengah baris ketiga ga dapet seatbelt.
@@pastilelaki seatbeltnya kedudukan 😅
Baris 3 ada searbeltnya. Kiri kanan 3 titik yg tengah 2 titik. Baris 3 bisa utk dewasa tp lebih ideal utk anakanak.
@@najihizdihar7877oò⁰.
MPV yang paling josss banget
Sayangnya kurang disambut antusias
Sayang agak boros
@@fajarnoah8817 Boros ga nya tergantung nyupirnya ini enak banget saya pake ke puncak kuat nanjak,bawa keluarga semua 7.org ga ada masalah
Versi tipe teringgi dan vacelift yang terakhir dong sama versi toyota sienta yaa kan kembar sliding door itu bang☺
Udah ga pernah driving impresion lagi. Padahal itu yg paling ingin diketahui
Aseeeekkk
Digoreng lg,mudah2 an stabil teroos harganya
Interior gw sih demen berkesan mewah,tapi kaki2 nya yg ngak tahan bro rentan,gampang bunyi2 mahal parts nya..posisi mengemudi lebih enak sienta,lebih mendem duduk nya,dan lebih senyap Sienta
Ciri Khas Honda
Btl sekali,handling nya sih oke,tapi cepet rusak,di biar kan mbl ngak enak di bawa nya
Trus kl menurut gw knp mbl LMPV pintu geser kurang laku seperti freed dan sienta,karena org2 kelas low mikirin pintu geser cepet rusak lah,tar rusak ribet lah..
Coba kl MPV pintu geser menengah dan atas laku2 aja kan,karena mereka ngak mikir tkt ini tkt itu,itu sih opini gw om
My car 🥰 8taon pake masi betah, keliatannya kcl pdhl bs muat 7-org
Menurutku bukan gagal min. Ingat gak sebelum freed masuk Indo, Honda tega membunuh Stream (odyssey verai murah) akhirnya freed hadir. Kemudian muncullah BR-V memang beda segmen tapi dari segi harga akan menyulitkan org memilih. Honda harus membunuh yg tua ya udah freed lah yg tereliminasi. Skrg juga gitu, ketika Jazz kesikut sama HR-V honda mendih bunuh si Jazz padahal beda segmen lo tp ya itu peminat Jazz ketarik sama HR-V lagian harga gak jauh beda.. maka untuk isi slot Jazz lahirlah City hatchback walaupun till now gak booming itulah salah satunya kenapa saya agak anti produk Honda wkwkw
Sudah 3 tahun make. Udah mulai bosen apalagi pindah ke daerah yg jalannya ga mulus. Limbung nya jadi pengen musiumin ni mobil. Belum nemu racikan kaki2 biar nyaman empuk namun ga limbung kek mana ya buat ni mobil. Selain itu transmisi konvensional yg bikin ni mobil lemot dan boros. Coba transmisinya CVT dan Ada paddle shift atau triptonic nya. Pasti ni mobil ga akan discontinue.
Yg bilang gagal kan pihak Honda ya makanya ga mau masukin yg baru. Tapi di pasar laku2 aja. Bekasnya masih mahal lagi.
Brp harga pasaran sekennya 2014 ?
Siapa blng gk diterima, skrg susah nyari freed harga normal krna terbatas tdk produksi lg, harganya sama dengan honda jazz msh bertahan, rata2 freed ini mobil senang, rata2 kondisinya bagus
Honda Freed Mibil pilihan Keluarga Kecil.
Karakter nya nyaman, tarikan lembut pas bawa anak² santai, kabin lega, Kapten seat.
Mobil yg mengajarkan Bapak Muda yg Agresif menjadi dewasa.
Nggak bisa di bawa Jig jag wkwkwk, nyelip ngegas senin, lari nya Rebu...
Memang membuat lebih dewasa & sabar, mengutamakan kenyamanan & keamanan anak istri...
pernah bawa kaya bawa kapal padahal mobil gak besar pengaruh dasboardnya gede banget kaya meja belajar,yg nyebelin mkursi belakang cuma dilipat ke samping jd kurang lebar bawa koper
Gw sering makan kaki lima di meja dashboard. Berguna banget kayak yang si opod bilang, tehbotol didingin di cupholder
Ini mobil buat santai dan rilek luar biasa nyaman...dan anteng...kalau mau ngebut ya beli mobil Sportlah....mantap salam sehat selalu bos
Gw udah pernah pelihara freed 2012, enak banget. Pas 2013 gw ganti serena hws..
Tp.. gw nyesel jual freed. Lincah, kecil, enak, gesit dll. Gw pngen beli freed lgi.
Brrkali2 ganti&nambah mobil, tp gak pernah se menyesal sperti jual freed.
setuju banget
Alasan kenapa ga menyesal nya
Gw udah suka sma freed dr wal keluar di indo, semoga suatu saat bisa beli freed
udah ga ada baru nya, yang bodinya setipe cuma tersisa toyota sienta.
@@Jack_Gatsby ya mau gimana lg, yg ada cuma type yg itu, kalo sienta agak kurang gimana gitu
beberapa alasannya : 1. datang dari brand yang mahal. jadi, dari brand yang mahal turun ke pajak yang mahal, spare part yang mahal. 2. tidak pernah facelift, kalaupun facelift pasti perubahannya gak detail banget. jadi, ya selamat ya target toyota = honda freed mati sudah sukses dengan sienta ckd
Yep. Cuma ya Sienta nya juga lagi terseok2 sekarang, yang arti lain, MPV kelas begini emang gak begitu diminati
@@joshuakodrat tapi dengan kelengkapan ac double blower, rem cakram 4 4nya
10 tahun pelihara freed.. sparepart ngga ada yg mahal. Mirip harga partnya sama avanza. Bener" minim pengeluaran dan perawatan.
@@coroterbang1234 rack steer ama shockbreaker belakang aman om?... Bisikin dong cara bikin awetnya gmn
@@fatanhakiki7441 racksteer aman, shock belakang baru mulai gejala bocor (wajar 10 tahun). Selama punya odo jalan 105 ribu hanya isi bensin ganti oli per 5 ribu, ganti aki, ganti kampas rem depan 1x, ganti link stabil depan sepasang 1x dan ban 1 set.
Ngga ada tips khusus, pake normal dan sewajarnya aja.
Gw pake freed PSD dari 2009 - 2020 .. KM sampe 300rb lebih… enak irit tapi masalah nya di kaki2 nya sih ..
Tenaga boyo dan kaki kakinya gampang gemlodak
Wah keren masih sehat nga tuh mesinnya at 300k?apa aja prnya?
@@vincentv1790 kaki2 yg paling parah bang .. a/c juga mulai masalah.. kalo mesin so so lah .. yah typical mobil uzur 😁
@@philisiano ambil ini, biante, stream or galantis?
Pdhal ini mobil favoritny mamah muda khusus yg wrna putih.
Ane 3th pke freed yg krg gw suka dashboardnya trlalu pnjang&tinggi krg cocok utk yg krg tinggi
review Nissan Serena C26 terutama trim Highway Star Panoramic tahun 2013
sepertinya cuma dua hal yg bikin sulit diterima pasar Indonesia waktu itu ; matic dan parking break dikaki (belum biasa sepertinya)
Kayaknya kalau matic gk masalah bro... Skrg banyak yg nyari matic..malah jaman sblm freed pas di civic fd merupakan generasi civic yg penjualannya banyak di matic
pas jd supir pribadi tiap hari pakai mobil freed kaya gitu om,,,tiap seminggu sekali saya semir tuhh batang torsion beam.nya biar keliatan item ...
Review Toyota Sienta dong bang, Freed nya Toyota yg lagi 'kesepian' bang, heheheheee
Aaah kurang sukses gmn?? wong populasi Freed di Indonesia buanyaaakk bangeeettt jeehhh....apalagi di Jabodetabek, Clubnya aja yg namanya HOFOS member2nya juga buanyaaakk bangeettt jumlahnya...
aku pakai tahun 2011 alhamdulilah nyaman buat keluarga
Niatny mo ngelawan inopa, tp mesin kecil... Harga mahal... Ya wassalam... Klo bs lebih murah dr inopa plus mesin stream 1700cc / mesin civic 1.8 mantep nich bertenaga n masih irit...
Sama innova beda kelas.
Beda kelas
Beda kelas gan...
Jadi kangen nih mobil dulu dilepas gara2 penggerak motor pintu (otomatis) trouble ga bisa ngunci perlu ditekan dulu kalau mau nutup
Gw make freed psd tahun 2013 udah 5 taun, masalah tarikan emang boyo tapi diempanin pertamax lumayanlah gk boros amat tp tergantung teknik nyupir. Mobil cvt gk bisa dibejek tp diayun selain bikin awet transmisi belt besinya konsumsi bensin lumayanlah selebihnya ni boil nyaman dikebut ditol 150 mobil napak aspal mgkn krn bodynya aerodinamis, utk kursi tengah emang lbh nyaman drpd dibelakng. Yg jadi keheranan rerata lampu belakang sering ngembun kalao kena hujan, pnh tanya bengkel ini penyakit freed katanya selebihnya oks dah
Utk lampu sign belakang yg ngembun bahkan banjir penuh air, sampe bikin bohlam putus. Sy siasatin dgn dibor kecil dr dlm bagian reflektornya sisi bawah utk buangan kalo ada air.
Konsumsi BBM nya pake pertamax dapet berapa Om?
@@initiald2147 Mobil jrg dipake harian paling dipake jrk deket. Dua minggu sekali saya pake luar kota. Saya pnh pake pertalit antar kota antar provinsi rerata 1: 10 pake ac, stlh pake pertamax bisa 1: 12 pake ac * itu penumpang cmn 3 org bawaan gk banyak gak full, kondisi mesin ok, saya nyupir santai
@@arieyatno5040 matur nuwun infonya Om🙏
@@initiald2147 Sami2 mas
"Namun enak disetir sendiri" ...
Ya iya lachh mosok disetir berdua hehehe. Peaaaace :)
bang bahas yang tipe e dong, yang tipe s bedanya lumayan signifikan soalnya
Gw pake fredd semuanya ajib gurih dan bahagia🥰
Sepertinya sih HPM yg gak mau jual lagi. Freed penjualan 19rb th 2012-13 yg lumayan. Selang waktu keluar Mobilio 2014, gak lama Freed distop. Kalau terus dijual, akan kanibal sama Mobilio, BRV. Sama kasus spt Jazz distop Krn Brio baru ukuran hampir mirip (alasan desain Jazz unyu). Terlepas dari kejelekan produk HPM (fitur dicabut, peredam nihil, kaki ringkih, mahal dll), sebenarnya Freed cukup diminati drpd Mobilio yg build quality dan material subpar (India aja Mobilio cuma 3th distop gak laku). Dan yang bilang gak banyak peminat, juga seingat saya cuman omongan Jonfis sendiri.
@I Putu Asta Ardyana Putra sepakat
Biang keladinya ada di jonfis yg dlu megang jabatan direktur marketing eh skrng orangnya di kick dri honda pindah ke wuling
Menurut gw sih enak banget pakai freed ya..gw pakai yg Psd,.memang bukan utk yg suka mobil dgn respons cepat ya..tapi freed itu utk kenyamanan,.anak2 betah naiknya,.kabinya terasa luas,karena tinggi,kaca depan super besar,.enak utk pandangan..
Alasan kurang laku mungkin sparepart ny agak mahal minim fitur contoh gk ad foglam dpn mungkin ya
Aslik gw suka nih mobil and nyesel waktu itu gw jual, eh skrg gak diproduksi lagi… buat cewek and emak2 nih mobil nyaman banget
Biasa om, indonesia itu kebanyakan (khusus nya di daerah non kota) stigma manual lebih awet itu udh melekat bener2, jadi pada takut klo punya matic, freed kan gaada yang manual, gak kaya senia dan apanjah 😅
Pdhal matic awet ya om, utk mesin jga awet krna rpm mesin lebih terjaga dan tidak ada namanya nguk nguk2 angguk2 ketika tidak tepat dlm melepas kopling
Mental terbelakang
+ : luas lega, mesin cuci masuk, sepeda apalagi
capt seat
kaca gede
sliding door
model dashboard
BQ, sy rasa msh bagus dibanding honda sekarang
mesin jangan tanya, nanjak offroad full load jago brow
kl di tol lari 120 ato lebih ga kerasa ngebut, anteng bgt
- : selow dan boyo, tp ya tinggal mau kick down ato ga sih
boros
pajak 2013, kmr bayar 3,5 jt
bingung kl udah punya ini, mau upgrade jadi apa ? paling alphard ato sejenis.
bener euy... lgi sebulan pake PSD 2013... Liat mobil kayak brv xl7 xpander... kagak. minat
@@90prabowo kenapa JD ga minat pa ??
@@g.n.tofficial posisi duduknya om... ntah kenapa ini nyaman sekali... bikin betah nyetir lama lama
buat yang pre-facelift fatal bgt gada double blower padahal mpv
Karena pake captain seat ac masih kena om
@@Hhhh-ux5mh cuma menurut gw itu flaws terbesar untuk kelas MPV. Mau se kena2nya semburan AC dari depan, pasti gak akan sama dingin nya dengan yang udah ada DB. Makanya Freed facelift nambahin DB
Justru disegmen mobkas, mobil ini ga pernah lama parkir dishowroom..hehe.
Bnyak owner freed yg msih ragu bwt jual freed krna takut menyesal ketika sdh ngejual dan beli mobil yg lain tdk senyaman freed
Kemarin2 baru ngebayangin honda freed... Liat di beranda lgsng gpl..
Pernah punya tapi dijual. Udah lama bangett ... ganti nissan serena
Habis dibahas RH, trus disini. Apakah akan naik harga secondnnya? Mengingat sudah tidak keluar produk barunya.
Mobil ternyaman n value money.
Alphard versi kecil.
Nyetir enak
Mesin halus
mini alphard enak nyaman.. tp emg krg power jd agak boros.. sdh dijual krn svc nya lbh mihil dibanding mbl yg skg...
Saya pakai frred 2010 psd.. Enjoy aja bekasi banyuwang bolak balek
pernah dibilangin sama kang bengkel langganan, kalo cuma ganti busi honda freed butuh waktu 3 jam'an
Desainernya ngaco ngasih space buat mesin sempit benerr, mau buka busi aja harus lepas cover plastik deket wiper, lawak bener
Idaman banget bagi yang suka mobil ringkas tapi bisa muat banyak
Teman2...numpang tanya nih, Ada 2016 Honda Freed 4WD yg dijual ga? Klo bs yg kilometer rendah...
Mobil ini bener2 practica utk keluarga aktif, yg anak2nya bnyk kegiatan. Sb akan nyaman sekali duduk di blkng. Utk bepergian jauh, akan nyaman jg. Tp sayangnya ga ada yg leather seats ya?
Freed ini lumayan laku kok waktu dulu sy masih jadi sales honda di fatmawati. Sebulan dari rata2 jualan sy 7 s/d 8 unit per bulan. pasti ada jualan freed 2 unit tiap bulannya. Kelemahannya yg di mesin yg kurang joss tp emg dasarnya di bikin buat mbl keluarga.
Paling tinggi tipe apa bang?
Pernah pake freed 2013...emg enak nih mobil
pernah bawa, tenaganya biasa aja, tapi stabil poll, enaknya ini mobil compact banget, dalem kota enak buat nyempil sana sini,
2019 beli freed 2009 psd
Memang mobil nyaman ,,sampe kalau mau ngebut injak full pedal gas
Dan memang sering minum nih mobil
Temen2 kalau mau ambil freed wajib peremajaan kaki2 nya
Saran aja om, mic nya kadang kresek kresek. Saran aja untuk di benahin, maju terus lugnutz 🙏
bukan nggak laku om , sengaja nggak dijual lagi ma honda. krn kl freed terus dijual produk honda lain nggak laku ,, 🙂
Wah ini bisa jadi ada benernya. Soalnya seinget saya yg bilang Freed ga disuka orang karena boxy kan cuma pihak Honda. Buktinya bekasnya masih mahal dan unitnya jarang apalagi yg E PSD
@@rianramadyan3372 harganya lbih bertahan susah turun ktimbang mobil skelasnya di tahun yg sma
Pernah punya psd yg pre pacelift 2010. So far enak sih boil nya kalem.. cuma kaki belakang nya agak kaku gimana gitu. Apa cuma yg pre facelift aja ya kaki2 belakang nya gaenak??
Menurut saya ini mobil paling the best, kekurangan sama dg honda yg lain rendah kurang bebas di jln jelek
Ga pernah bosen dah nonton review Honda Freed 😁
Samaa
samaaa
Punya thn 2012...type pintu geser jeblag, ini mobil enak... Dalkot 1:12...tol 1:16
Sudah 3thn pake beli awal km40rbuan, sekarang 68rbuan
Jajan cuma aki sama ban doang..
Wih mantep bener dalkot biaa tembua 1:12
@@fizdhafizd bawanya santai om, gak dipake buat ngebut. Makanya bisa irit
SATU ALASAN KURANG LAKU ADALAH " TIDAK ADA MANUALNYA " sayang sekali memang, padahal sangat nyaman
boros dan lemot, sisanya mobil ini oke. gw pengguna temporer freed 2012 non psd dan non double blower
Desain nya tanggung bgt gitoooh..kyk jazz ditinggiiiiinn aja..
Honda Freed kalo sy ga salah baca ada tiga varian, E, S, sm A yg dulunya adlh S Alpha, bedanya A sm S banyak sekali, yg paling gampang adlh pelek kaleng sm tipe A ga ada wiper blkg (tp yg A pre facelift tetep ada wiper blkg sih), sedangkan tipe S sm E, bedanya adlh tipe S punya lampu sen samping fender, yg E lampu sen samping spion
Memang benar, posisi antena shortpole di belakang tp offset jd agak aneh, kalo didepan tp offset sebenarnya tdk masalah cm familiarnya didepan kanan atau ditengah persis