Stehe im Kurzurlaub und die Zündung der Heizung zündet durchgehend. Mit Eurem Video ist es jetzt wieder kuschelig warm und alles funktioniert wie es soll. Vielen Dank!
Endlich mal gut erklärt. Bei meinem neuen... gebrauchten .... Wohnmobil sollte die Truma defekt sein. Die Batterie sei neu und funktioniert nicht. Allerdings war auch kein klicken zu hören, wie hier gut erklärt. Also mit Batterien bewaffnet runter und die neuen Batterien ausgetauscht. Gas aufgedreht... Klick und an.
Sehr gut erklärt.Bei mir funktioniert auch fast alles.Die Heizung geht auch an,allerdings hört der Zündautomat nicht mehr auf zu klicken.Weiss nicht was ich noch tun kann.
das habe ich bei mir auch festgestellt. Da entferne ich einfach die Batterien und dann ist Ruhe. Vielleicht werde ich da noch einen Schalter zwischenklemmen
Es fehlt der „Abschaltstrom“ der durch die Flamme erzeugt wird bzw. dieser ist zu gering. Höhere Strom = Brenner reinigen, besser Sauerstoff zuführen Widerstand reduzieren = Kontakt Widerstand reduzieren, Oxidation entfernen.
@@christophbachura1147 danke für den hinweis, habe schon alles getauscht, brenner, zündanlage. würde es etwas bringen statt der 1,5 volt batterie z.b. 3 volt anzulegen?
Bei dem älteren braunen Schalter ist die Erdung nicht über den Schalter verwirklicht, sondern das braune Kabel wird an einer blanken Stelle über eine kleine Klemme ca. 5 x 5mm groß direkt an die Grundlage der Heizung geklemmt. Nach einer Demontage hatte ich auch das Problem, dass die Zündung nicht mehr ausging wenn der Brenner an war. Die Klemme ist als Solche in Ihrer Funktion kaum zu erkennen, sieht eher aus als wurde das Kabel dort nur gehalten bzw man könnte meinen das Kabel sei defekt weil die Isolierung an paar mm fehlt. Bei genauerem hinsehen merkt man dass diese Klemme aus Kupfer oder Messing ist und es sich um eine Leitende Verbindung handelt….da muss man erstmal drauf kommen. Wäre schön wenn der Unterschied vom den alten braunen Schalter zu dem schwarzen noch erläutert würde. Das Video hat mir aber geholfen - Dankeschön dafür
Tolles Video und tolle Erklärung !!! Daumen hoch. Hätte dazu aber auch noch eine kleine Frage. Ich habe zur Zeit das Problem das meine Truma S 3002 dauerhaft zündet, obwohl die Flamme voll da ist. Sie hört auch nach längerer Branntzeit nicht auf zu zünden. Hab schon alles versucht, was mir so eingefallen ist. Neue Batterie in den Zündautomat, alle Steckverbindungen am Zündautomat gereingt (und Kontaktspray draufgesprüht). Ich kann mir jetzt nur noch zwei Dinge vorstellen: - Massefehler (2:57 Erdung) ??? - Defekte oder verschmutzte Elektrode ?? Es ist genauso, wie bei 1:13 bei Deinem Video (alle Flammen da und man hört den Zündfunken weiter). Würde mich über eine kurze Info sehr freuen. Gruß Boris
Hallo Boris, danke für dein Kompliment, es könnte ein Massefehler sein oder die elektronik ist kaputt das wäre auch noch eine alternative. Da müßterest du dir mal eine Zündelektronik ausleihen und schauen ob die funktioniert. AN sonsten alles gut reinigen die Masse sicherstellen, es ist an sonsten recht simpel aufgebaut. LG Axel Studio Osterhenne
Hallo Axel !! Mal ein kurzes Feedback meinerseits. Es lag tatsächlich am TRUMA-Zündautomaten! Hab einen vom Kollegen ausgeliehen, kurz verkabelt und siehe da, es funktionierte. Kurz nachdem die Flamme da war hörte der Zündfunke auf. Aaaaalso neuen Zündautomaten besorgen und gut. Nochmal vielen Dank und auch nochmal ein großes Lob für Deine Video´s. Die helfen mir echt weiter !! Gruß Boris
Vielen dank für die immer tollen Infos die man wirklich sehr gut gebrauchen kann. Ich habe auch mal ne Frage. Ich bekam gerade für meinen Eriba Nova 391l mit ach und Krach die Gasprüfung. Der Grund war das meine Truma 3002 sich nicht sogleich aus schaltete. Gut letzt endlich erlösche dann doch die Flamme. Habe auch mal ein kriechöl in die Öffnung gesprüht, aber immer noch das gleiche, es dauert bis die Flamme erlischt. Was kann ich tun? Gruß Peno
As usual, an excellent instructional video on the Truma heater, even though I do not speak or understand German. The auto translation is not good! Now, can anyone give me a link for a circuit diagram for the main control board? For some reason, technical information on the Truma stove is a secret here in the UK! Maybe we could have an English commentary on these excellent videos? Please?
Hallo Axel.ich habe auch ein Problem mit der trumatic Heizung. Will auch nicht anspringen.flamme ist kurzzeitig an dann wieder aus..Frage gibt es Werkstätten die sowas reparieren 😢
Habe ein Problem mit meiner s55 t. Der Zünder zündet permanent obwohl die Flamme da ist. Wie genau soll ich die denn Erden. Der Drehregler mit Schalter scheint von der Sichtprüfung OK. Die Kabel zur zündeinheit sind auch ok
Hallo Axel abo hast Du.. Habe ein SL 5002 von 1980. Finde keine Ersatzteile. Ist das richtig das es keine mehr gibt? Bräuchte nur das schwarze Teil mit dem Schalter drin meines ist noch geschraubt und 3Teilig 2 seitenteile und der Deckel wo geschraubt ist. Grüsse aus der Schweiz. Coole Videos👍
Meine Truma zündet nicht. Wenn ich allerdings beim Zündautomaten das Kabel zur Elektrode abmache, höre ich schonmal dieses "Tackern". Der Zündautomat müsste also in Ordnung sein (ich habe leider nicht so eine kleine Lampe, die ein optisches Signal gibt. Bloß das Tackern müsste scheint ja eindeutig zu sein). Wenn ich das Elektroden-Kabel nun anschließe, passiert nichts mehr. Es scheint also, der Kontakt Elektrode-Zünder irgendwie überbrückt zu sein und die Wirkung ist dann die gleiche, als wenn eine Flamme beim Brenner vorhanden wäre und deshalb die Zündung abgeschaltet wird. Vielleicht ist die Elektrode ja auch stark verrußt (wie hier im Video schon erwähnt wurde) und überbrückt den Kontakt deswegen. Es bleibt mir also anscheinend nichts anderes übrig als mich unters Womo zu legen und die Brennereinheit von unten auszubauen (von oben ginge auch, allerdings wohl noch aufwändiger). Oder hat noch jemand eine andere Idee?
Hallo Fishermans1friends, danke für dein Komentar, schau mal das Kabel nach das zur Elektrode geht evt. liegt es irgendwo auf Masse ?. Wenn nicht, versuche mal ein anderes Kabel anzuschließen und schaue ob ein Zündfunke kommt ( es könnte auch ein zu geringe Spannung generiert werden also zu schwacher Funke sein) ist das alles OK kannst du davon ausgehen das der Fehler bei der Elektrode liegt ( Verrußt, oder Masseschluß. Viel erfolg und ein schönes Wochenende Studio Osterhenne / Axel
Hallo ich habe gesehen das du Mails mit verlinkungen geschickt hast diese werden immer von YT bzw. auch von uns in den Spam geschickt da wir die Verantwortung für die Seiten übernehmen müsten und das können wir nicht. Schicke solche Fragen bitte an sudio@osterhenne.de dann habe ich deine Kontaktdaten und kann dir antworten. Habe bitte Verständinss dafür. LG Axel Studio Osterhenne
Ich habe auch diese Heizung aber die Zündflamme geht immer aus und die große Flamme springt nicht an, ich glaube hier ist der Thermoschalter defekt, kann das sein? Zudem habe ich im Mobilheim eine doppelte Truma ( zwei Brenner) sind hier ggf auch zwei Thermoschalter vorhanden? Ich würde auch gerne die Truma von oben ausbauen, da man von unten nicht an den Brenner kommt, da das Mobilheim untermauert ist und auf Stahlstützen steht. Ich wollte hier einen flexiblen Gasschlauch ähnlich wie beim Gasherd nutzen, was benötige ich hier für einen Schlauch und welche Größe/Verschraubung. Mein Ziel ist die Truma nach oben auszubauen die Brenner zu reinigen und den Termoschalter zu tauschen. Im Zuge der Demontage würde ich gerne auch den Flexiblen Gasschlauch montieren damit ich später einfacher an die Truma komme. Wäre echt nett wenn mir hier jemand einen Tip geben kann....
Hallo super Video!! Ich habe das Problem das der zündfunke nicht aufhört zu zünden ! Und die 2. Stufe nicht anspringt hat da jemand einen Tipp?? Düsen hatte ich ausgebaut und sauber gemacht !! Gruss MIrco
Danke für dein Kompliment, es muß richtig geerdet sein sonst leitet die Flamme nicht und die Zündeinheit schaltet nicht ab, oder sie ist Kaputt, leihe dir mal eine heile und versuche es nochmal. LG Axel STudio Osterhenne
Das brennende Gas erzeugt Wärme und diese Wärme wirkt auf ein Thermoelement, welches schaltet. Das Gas erzeugt keinen Strom. So viel zur Elektrotechnik. Aber trotzdem ein gutes und hilfreiches Video .
Hallo Ralph, leider muß ich dir da widersprechen, am besten googlst du das mal. Das Gas erzeugt keinen Strom, genausowenig wie Eisen Strom erzeugt, aber eine brennende Gasflamme leitet Strom. Das verbaute Thrmoelement hält die Gaszufuhr offen so lange es erwärmt ist, sprich wenn die Flamme aus geht ( z.B. durch wind, Luftzug ) stellt sich das Gas ab. Die Automatische Zündung schaltet durch den Stromfluss ab der entsteht wenn die Flamme brennt. Einige andere Gasheizungen stellen auch die Gaszufuhr so sicher, sprich solannge die Flamme Brennt und der stromfluss da ist bleibt das Gasventil offen. Auch hier ist es so, sollte die Flamme aus gehen besteht kein stromfluß mehr und das Ventil schließt die Flamme erlischt. Einfach mal Googeln...... Ich habe Elektrotechnik studiert und du ? Danke für dein Lob am Ende LG Axel
Great video!But my german is very bad :) I have an issue in my Truma heater (that's why I reach this video). It ignities just moving the control wheel from 0 (without pushing down it). What can be the issue? When I back to zero it stops. i have no idea what can be wrong? Could somone help me? Thanks!
Hallo, jemand weiß und könnte mir erklären, wie das trumatic sl5002 Heizsystem funktioniert, der erste Brenner, der Piezoelektrik trägt, wird gezündet, der andere aber nicht, (wenn ich es mit einem Feuerzeug gebe, ja) wie würdest du nachher hier zünden die 2 großen Brenner - um das Rad anzuzünden und den Schuss zu drehen und der erste Brenner wird angezündet. Nach ein paar Sekunden wache ich auf, gleichzeitig gibt es Momente, in denen der Piezo nicht aufhört zu funkeln. Könnte es sein, dass Sie ein Teil ersetzen? Oder wie kann ich das lösen? danke im voraus
Hallo hab wieder was gelernt. Bei mir ist es leider so das der Zündautomat trotz neuer batterien keinen mucks von sich gibt . hab ihr noch einen Tipp woran das liegen kann? liebe Grüße Thomas
Lieber Axel Dankeschön für diese Erklärung . Ich hab ein Trumatic 2400, mit Platine und Kabel, aber habe keine ein/ Blower/ Heizung Schalter und Thermostat. Es gibt manuals mit Anschluss Erklärung aber haben Sie das elektronische Plan? Ik woll diese Schalter Selbermachen.... Vielen dank
Hallo , Sorry da haben wir keinen Anschlußpln bzw. Schaltplan dies Gerät haben wir noch nicht auseinander gebaut. Schrämper Grüße Axel Studio Osterhenne
Würde gern mal wissen was ich für eine Heizung hab ( hab keine Beschreibung)habe nur lufteinlässe und ein Drehschalter mit Temperatur Anzeige im Camper.
Lieber Axel, Deine Videos sind klasse. Ich hab eine Truma SL 3002 und bin am verzweifeln. Sie will nicht anlaufen. Kannst Du mir helfen? Bitte Bitte Bitte Grüße Doris
Hallo Doris, was hast du für ein Problem ? die Zündflamme ist da aber die Hauptflamme fehlt ? dann nehme die Verkleidung ab und da wo die Drehstange hinein geht, sprüh mal Sprühöl rein da verharzt es ab und zu. Dann drücken und drehen bis es wieder gängig ist . Hat schon oft geholfen . LG Axel
Stehe im Kurzurlaub und die Zündung der Heizung zündet durchgehend. Mit Eurem Video ist es jetzt wieder kuschelig warm und alles funktioniert wie es soll. Vielen Dank!
Absolut klasse Erklärung.
Mein Heizung funkelt ewig, nach diesem Video werde ich reparieren.
Weiter so :)
Habe wieder was gelernt. Super erklärt seer anschaulich. Danke
Hallo Axel,
wieder einmal sehr anschaulich erklärt. Klasse! 🙂👍
Viele Grüße aus Herne,
Volker
Danke für dein Kompliment Volker,
wir wünschen dir noch eine schöne Restwoche.
Bunte Grüße nach Herne
Studio Osterhenne / Axel
Das hat mir sehr geholfen und Spaß gemacht hat es auch ;-) Vielen Dank
Endlich mal gut erklärt. Bei meinem neuen... gebrauchten .... Wohnmobil sollte die Truma defekt sein. Die Batterie sei neu und funktioniert nicht. Allerdings war auch kein klicken zu hören, wie hier gut erklärt. Also mit Batterien bewaffnet runter und die neuen Batterien ausgetauscht. Gas aufgedreht... Klick und an.
Danke Kasperle,
für die schönen Worte und dein Kompliment, wir wünschen eine schöne Restwoche.
Studio Osterhenne / Axel
Vielen vielen Dank für ihre Arbeit ...hab mir gerade viel geld gespart
Keine Ursache, wenn du Werbung für unseren Kanal machst wäre es nett.
LG Axel
Ja, sehr aufschlussreich! Hoffe ich bekomme meinen Zündautomaten bald wieder hin.
Tolle Darstellung. Ich freue mich immer auf Eure Beiträge
Danke
LG Axel
Studio Osterhenne
Super erklärt, mega interessant und wie immer total sympathisch präsentiert!
Pro trick : watch movies on flixzone. Been using it for watching a lot of movies these days.
@Landry Derrick Yea, I have been using flixzone} for since november myself =)
@Landry Derrick Yea, have been using flixzone} for months myself :D
Sehr schön ausführlich erklärt. So sollte es sein. Schönes Wochende. Gruß Janbo
Danke Janbo, wir wünschen wir dir auch ein schönes Wochenende.
Gruß Axel
dank deines Videos konnte ich die Probleme, an meiner Heizung, erkennen und beheben. Vielen Dank
Wir bedanken uns für dein Kompliment.
LG Axel
Prima- vielen Dank fürs hochladen 👍
Vielen Dank für das Video. Hat mir geholfen bei der Reparatur meiner Heizung! Hat null gekostet!!!!
ganz toll, danke!
Sehr gut erklärt.Bei mir funktioniert auch fast alles.Die Heizung geht auch an,allerdings hört der Zündautomat nicht mehr auf zu klicken.Weiss nicht was ich noch tun kann.
sehr hilfreich, meine 3002 tickert oft obwohl die flamme brennt.
Danke Thomas,
für dein Kompliment, es freut uns wenn wir helfen konnten.
Ein schönen Sonntag noch.
Bis denne Osterhenne.
Studio Osterhenne / Axel
Hallo Thomas
Das selbe Problem habe ich auch hast du den Fehler gefunden??
das habe ich bei mir auch festgestellt. Da entferne ich einfach die Batterien und dann ist Ruhe. Vielleicht werde ich da noch einen Schalter zwischenklemmen
Es fehlt der „Abschaltstrom“ der durch die Flamme erzeugt wird bzw. dieser ist zu gering.
Höhere Strom = Brenner reinigen, besser Sauerstoff zuführen
Widerstand reduzieren = Kontakt Widerstand reduzieren, Oxidation entfernen.
@@christophbachura1147 danke für den hinweis, habe schon alles getauscht, brenner, zündanlage. würde es etwas bringen statt der 1,5 volt batterie z.b. 3 volt anzulegen?
Bei dem älteren braunen Schalter ist die Erdung nicht über den Schalter verwirklicht, sondern das braune Kabel wird an einer blanken Stelle über eine kleine Klemme ca. 5 x 5mm groß direkt an die Grundlage der Heizung geklemmt. Nach einer Demontage hatte ich auch das Problem, dass die Zündung nicht mehr ausging wenn der Brenner an war. Die Klemme ist als Solche in Ihrer Funktion kaum zu erkennen, sieht eher aus als wurde das Kabel dort nur gehalten bzw man könnte meinen das Kabel sei defekt weil die Isolierung an paar mm fehlt. Bei genauerem hinsehen merkt man dass diese Klemme aus Kupfer oder Messing ist und es sich um eine Leitende Verbindung handelt….da muss man erstmal drauf kommen. Wäre schön wenn der Unterschied vom den alten braunen Schalter zu dem schwarzen noch erläutert würde. Das Video hat mir aber geholfen - Dankeschön dafür
Хорошо объяснили.
Жаль что ничего не понял, немецкий язык надо было учить. 😉)))
Спасибо, и я должен выучить русский очень интересный язык, хороших выходных
Tolles Video und tolle Erklärung !!! Daumen hoch.
Hätte dazu aber auch noch eine kleine Frage.
Ich habe zur Zeit das Problem das meine Truma S 3002 dauerhaft zündet, obwohl die Flamme voll da ist.
Sie hört auch nach längerer Branntzeit nicht auf zu zünden.
Hab schon alles versucht, was mir so eingefallen ist.
Neue Batterie in den Zündautomat, alle Steckverbindungen am Zündautomat gereingt (und Kontaktspray draufgesprüht).
Ich kann mir jetzt nur noch zwei Dinge vorstellen:
- Massefehler (2:57 Erdung) ???
- Defekte oder verschmutzte Elektrode ??
Es ist genauso, wie bei 1:13 bei Deinem Video (alle Flammen da und man hört den Zündfunken weiter).
Würde mich über eine kurze Info sehr freuen.
Gruß
Boris
Hallo Boris,
danke für dein Kompliment, es könnte ein Massefehler sein oder die elektronik ist kaputt das wäre auch noch eine alternative.
Da müßterest du dir mal eine Zündelektronik ausleihen und schauen ob die funktioniert. AN sonsten alles gut reinigen die Masse sicherstellen, es ist an sonsten recht simpel aufgebaut.
LG Axel
Studio Osterhenne
Hallo Axel !!
Mal ein kurzes Feedback meinerseits.
Es lag tatsächlich am TRUMA-Zündautomaten!
Hab einen vom Kollegen ausgeliehen, kurz verkabelt und siehe da, es funktionierte.
Kurz nachdem die Flamme da war hörte der Zündfunke auf. Aaaaalso neuen Zündautomaten besorgen und gut.
Nochmal vielen Dank und auch nochmal ein großes Lob für Deine Video´s. Die helfen mir echt weiter !!
Gruß Boris
Toll erklärt,danke! Bei meiner Heizung tackert es aber plötzlich nicht mal mehr.Warum? Batterien sind neu und voll.
Vielen dank für die immer tollen Infos die man wirklich sehr gut gebrauchen kann. Ich habe auch mal ne Frage. Ich bekam gerade für meinen Eriba Nova 391l mit ach und Krach die Gasprüfung. Der Grund war das meine Truma 3002 sich nicht sogleich aus schaltete. Gut letzt endlich erlösche dann doch die Flamme. Habe auch mal ein kriechöl in die Öffnung gesprüht, aber immer noch das gleiche, es dauert bis die Flamme erlischt. Was kann ich tun? Gruß Peno
Очень подробно рассказано, большое спасибо? Все понятно, можно теперь и мне так сделать.
Спасибо за комплимент, хорошая неделя еще.
До маленькой пасхальной курицы
Студия Остерхенне / Аксель
As usual, an excellent instructional video on the Truma heater, even though I do not speak or understand German. The auto translation is not good! Now, can anyone give me a link for a circuit diagram for the main control board? For some reason, technical information on the Truma stove is a secret here in the UK! Maybe we could have an English commentary on these excellent videos? Please?
Kleiner Hinweis, im Thermofühler ist Parafin, welches sich ausdehnt und kein Gas.
⭐⭐⭐⭐⭐
Hallo Axel.ich habe auch ein Problem mit der trumatic Heizung. Will auch nicht anspringen.flamme ist kurzzeitig an dann wieder aus..Frage gibt es Werkstätten die sowas reparieren 😢
Habe ein Problem mit meiner s55 t. Der Zünder zündet permanent obwohl die Flamme da ist. Wie genau soll ich die denn Erden. Der Drehregler mit Schalter scheint von der Sichtprüfung OK. Die Kabel zur zündeinheit sind auch ok
Hallo Axel abo hast Du..
Habe ein SL 5002 von 1980. Finde keine Ersatzteile. Ist das richtig das es keine mehr gibt?
Bräuchte nur das schwarze Teil mit dem Schalter drin meines ist noch geschraubt und 3Teilig 2 seitenteile und der Deckel wo geschraubt ist. Grüsse aus der Schweiz. Coole Videos👍
Ds ist das Plasma, welches leitet und gleichrichtet.
Meine Truma zündet nicht. Wenn ich allerdings beim Zündautomaten das Kabel zur Elektrode abmache, höre ich schonmal dieses "Tackern". Der Zündautomat müsste also in Ordnung sein (ich habe leider nicht so eine kleine Lampe, die ein optisches Signal gibt. Bloß das Tackern müsste scheint ja eindeutig zu sein). Wenn ich das Elektroden-Kabel nun anschließe, passiert nichts mehr. Es scheint also, der Kontakt Elektrode-Zünder irgendwie überbrückt zu sein und die Wirkung ist dann die gleiche, als wenn eine Flamme beim Brenner vorhanden wäre und deshalb die Zündung abgeschaltet wird. Vielleicht ist die Elektrode ja auch stark verrußt (wie hier im Video schon erwähnt wurde) und überbrückt den Kontakt deswegen.
Es bleibt mir also anscheinend nichts anderes übrig als mich unters Womo zu legen und die Brennereinheit von unten auszubauen (von oben ginge auch, allerdings wohl noch aufwändiger). Oder hat noch jemand eine andere Idee?
Hallo Fishermans1friends,
danke für dein Komentar, schau mal das Kabel nach das zur Elektrode geht evt. liegt es irgendwo auf Masse ?.
Wenn nicht, versuche mal ein anderes Kabel anzuschließen und schaue ob ein Zündfunke kommt ( es könnte auch ein zu geringe Spannung generiert werden also zu schwacher Funke sein) ist das alles OK kannst du davon ausgehen das der Fehler bei der Elektrode liegt ( Verrußt, oder Masseschluß.
Viel erfolg und ein schönes Wochenende
Studio Osterhenne / Axel
@@StudioOsterhenne Klasse! Ganz vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich werd mir das mal angucken :)
Hallo ich habe gesehen das du Mails mit verlinkungen geschickt hast diese werden immer von YT bzw. auch von uns in den Spam geschickt da wir die Verantwortung für die Seiten übernehmen müsten und das können wir nicht. Schicke solche Fragen bitte an sudio@osterhenne.de dann habe ich deine Kontaktdaten und kann dir antworten.
Habe bitte Verständinss dafür.
LG Axel Studio Osterhenne
Ich habe auch diese Heizung aber die Zündflamme geht immer aus und die große Flamme springt nicht an, ich glaube hier ist der Thermoschalter defekt, kann das sein? Zudem habe ich im Mobilheim eine doppelte Truma ( zwei Brenner) sind hier ggf auch zwei Thermoschalter vorhanden? Ich würde auch gerne die Truma von oben ausbauen, da man von unten nicht an den Brenner kommt, da das Mobilheim untermauert ist und auf Stahlstützen steht. Ich wollte hier einen flexiblen Gasschlauch ähnlich wie beim Gasherd nutzen, was benötige ich hier für einen Schlauch und welche Größe/Verschraubung. Mein Ziel ist die Truma nach oben auszubauen die Brenner zu reinigen und den Termoschalter zu tauschen. Im Zuge der Demontage würde ich gerne auch den Flexiblen Gasschlauch montieren damit ich später einfacher an die Truma komme. Wäre echt nett wenn mir hier jemand einen Tip geben kann....
Hallo super Video!!
Ich habe das Problem das der zündfunke nicht aufhört zu zünden ! Und die 2. Stufe nicht anspringt hat da jemand einen Tipp??
Düsen hatte ich ausgebaut und sauber gemacht !!
Gruss MIrco
Danke für dein Kompliment,
es muß richtig geerdet sein sonst leitet die Flamme nicht und die Zündeinheit schaltet nicht ab, oder sie ist Kaputt, leihe dir mal eine heile und versuche es nochmal.
LG Axel
STudio Osterhenne
Das brennende Gas erzeugt Wärme und diese Wärme wirkt auf ein Thermoelement, welches schaltet.
Das Gas erzeugt keinen Strom.
So viel zur Elektrotechnik.
Aber trotzdem ein gutes und hilfreiches Video .
Hallo Ralph, leider muß ich dir da widersprechen, am besten googlst du das mal.
Das Gas erzeugt keinen Strom, genausowenig wie Eisen Strom erzeugt, aber eine brennende Gasflamme leitet Strom.
Das verbaute Thrmoelement hält die Gaszufuhr offen so lange es erwärmt ist, sprich wenn die Flamme aus geht ( z.B. durch wind, Luftzug ) stellt sich das Gas ab. Die Automatische Zündung schaltet durch den Stromfluss ab der entsteht wenn die Flamme brennt.
Einige andere Gasheizungen stellen auch die Gaszufuhr so sicher, sprich solannge die Flamme Brennt und der stromfluss da ist bleibt das Gasventil offen.
Auch hier ist es so, sollte die Flamme aus gehen besteht kein stromfluß mehr und das Ventil schließt die Flamme erlischt. Einfach mal Googeln......
Ich habe Elektrotechnik studiert und du ?
Danke für dein Lob am Ende LG Axel
Great video!But my german is very bad :) I have an issue in my Truma heater (that's why I reach this video). It ignities just moving the control wheel from 0 (without pushing down it). What can be the issue? When I back to zero it stops. i have no idea what can be wrong? Could somone help me? Thanks!
Hallo, jemand weiß und könnte mir erklären, wie das trumatic sl5002 Heizsystem funktioniert, der erste Brenner, der Piezoelektrik trägt, wird gezündet, der andere aber nicht, (wenn ich es mit einem Feuerzeug gebe, ja) wie würdest du nachher hier zünden die 2 großen Brenner - um das Rad anzuzünden und den Schuss zu drehen und der erste Brenner wird angezündet. Nach ein paar Sekunden wache ich auf, gleichzeitig gibt es Momente, in denen der Piezo nicht aufhört zu funkeln. Könnte es sein, dass Sie ein Teil ersetzen? Oder wie kann ich das lösen? danke im voraus
Hallo hab wieder was gelernt. Bei mir ist es leider so das der Zündautomat trotz neuer batterien keinen mucks von sich gibt . hab ihr noch einen Tipp woran das liegen kann?
liebe Grüße Thomas
Vieleicht hat er einen Masseschluß wenn du das Zündkabel abziest klackert er dann ?? und sind die Batteriekontakte alle sauber ?? Beste Grüße
@@StudioOsterhenne danke für deine Antwort, hab nach dem Ausbau des Zündautomaten eine Kontaktfehler festgestellt. Jetzt get es wieder 👍👍
Lieber Axel
Dankeschön für diese Erklärung .
Ich hab ein Trumatic 2400, mit Platine und Kabel, aber habe keine ein/ Blower/ Heizung Schalter und Thermostat.
Es gibt manuals mit Anschluss Erklärung aber haben Sie das elektronische Plan?
Ik woll diese Schalter Selbermachen....
Vielen dank
Hallo ,
Sorry da haben wir keinen Anschlußpln bzw. Schaltplan dies Gerät haben wir noch nicht auseinander gebaut.
Schrämper Grüße Axel
Studio Osterhenne
Würde gern mal wissen was ich für eine Heizung hab ( hab keine Beschreibung)habe nur lufteinlässe und ein Drehschalter mit Temperatur Anzeige im Camper.
Bestimmt eine c 3400 von truma....
Bei mir läuft der zündautomat immer weiter obwohl die Flamme an ist. Kann mir einer sagen was es sein kann? Tickert die ganze Zeit.
Lieber Axel, Deine Videos sind klasse. Ich hab eine Truma SL 3002 und bin am verzweifeln. Sie will nicht anlaufen. Kannst Du mir helfen? Bitte Bitte Bitte Grüße Doris
Hallo Doris,
was hast du für ein Problem ? die Zündflamme ist da aber die Hauptflamme fehlt ? dann nehme die Verkleidung ab und da wo die Drehstange hinein geht, sprüh mal Sprühöl rein da verharzt es ab und zu. Dann drücken und drehen bis es wieder gängig ist . Hat schon oft geholfen .
LG Axel
Wie kann ich meine Heizung Erden
Habe eine Trumatic S 5002 E zur Info...