希少なキハ281系‼︎ 札函特急北斗号 グリーン車は最高でした‼︎

[@赤紫八咫烏]

２６１、２８１、２８３、何が違うの❔❔❔

[@matryoshika01]

車両形式ですね！
281系と283系は似てますが。。

[@赤紫八咫烏]

@@matryoshika01 ありがとうございます。

[@むらやすチャンネル]

北斗担当の281系とおおぞら担当の283系は兄弟みたいなもので似てますよ。両方とも先頭車両が青く、内側が銀色です。261系は白い方の特急列車で、北斗もとかちもおおぞらも担当しています。261系車両がおおぞらを担当する事になったのは、2020年3月のダイヤ改正以来ですね。

[@emoyanyan1025]

昔はキハ283がスーパー北斗、スーパーとかちに入っていました。また、キハ281の中に1両だけキハ283が入っていたこともあります。

[@rapidnocty3298]

２&1座席が当たり前で、なによりも千鳥配置ってのがサイコーだな！！
他のJRグループも見習え！！

[@matryoshika01]

西の283系も最高っすね笑

[@fukuro296fukuro]

¥6830円😵💧
結構しますねー💧驚きました😮
動画撮影＆編集お疲れ様でぃす！
1000円分のパン🍞も良かったです😅

[@matryoshika01]

お久しぶりですね〜笑
高いけど距離も距離なので仕方ないですね！笑

[@dainosukechopin]

２プラス１の座席が真ん中から変わっている理由をはじめて知りました(；´Д｀)
空いているときは２人つながっている座席のほうがいいですよね。
広いスペースにむかしはアテンダントさんがいました。

[@matryoshika01]

振り子車両の特徴ですね笑
グリーンサービスも大幅縮小ですな。

[@joujakukikuwa]

結構ガラガラですね😅

[@matryoshika01]

北海道と九州の特急のグリーン車って基本空いてます。。

[@氷の恒星]

夕張支線や札沼線非電化区間と同じく赤字で廃止になった特急北斗。
今では乗ることが出来ません。

[@matryoshika01]

夕張支線も懐かしいですな。

[@氷の恒星]

@@matryoshika01
せっかく夕張にはマウントレースイというゲレンデがあるのに、それを生かさないとはもったいないですね。
ニセコはスキーリゾートを世界に宣伝し、そのおかけで外国人観光客が増えて地価が上がり大繁盛してます。
夕張にもニセコと同じことが出来れば外国人観光客により大繁盛します。
すると数十年後には石勝線夕張支線の復活も夢ではなくなりますね。

[@matryoshika01]

ニセコと言えば日本人より外国人の方が多いとさえ思ってます。実際海外言語の案内もかなりありますよね。

[@氷の恒星]

@@matryoshika01
夕張もニセコと同じようにリゾート開発して外国人を積極的に誘致すれば大繁盛しますが外国人によって過疎化から守られるかたちになりますね。
そうなると夕張も日本人がほとんどいなくなり外国人だらけになる未来しか見えてきません。