Teria tranquilamente. Que picape F0DA! Um dos poucos carros que a gente realmente vê o trabalho desenvolvido para ser outra versão e ter um aumento grande de preço. Não é só perfumaria.
Se levar em consideração que tem gente que paga o mesmo preço em Corolla GR e Civic Type R, acredito que pra um brasileiro é muito mais divertido e usável essa opção em vista das nossas vias 😂. Não podemos nos esquecer dos vovos compradores de SW4 que pagam algo parecido
Não tem picape no Brasil que concorra com a Raptor, disparado a melhor picape, agora a manutenção é cara, mas para quem tem quase 500 mil reais, não se preocupa com manutenção e combustível. Melhor picape que o Brasil possui por hora, zero concorrência. E chama atenção por onde passa porque o seu design e bonito.
Só vou comentar pra gerar engajamento!!!hahaha Brinks! Renato, essa pickup já era meu sonho há vários anos! Agora que ela está no Brasil, só um detalhe me mantém longe dela. Ou melhor, alguns 480 mil detalhes...hahahaha
Bom dia! Qual a calibragem ideal para asfalto e para o off road? De Itacaré a Barra Grande BA, são 160 km de off road( ida e volta) como você tem acesso ao pessoal da Ford, gostaria de ter seu retorno
A Ford deveria fazer esse mesmo carro com motor v6 diesel com feixe de mola na traseira pra carregar carga quem mora no interior não precisa de tanta velocidade mais força e resistência. Pra quando coloca as 2 lada a lado só ter de diferente só motor e suspensão traseira.
Seu comentário não faz o menor sentido, visto que a Ford Ranger tem outras cinco versões com motor a diesel e feixe de mola. Portanto, não há motivo para a Raptor ser mais uma igual às outras, já que ela foi pensada justamente para quem quer atingir grandes velocidades no off-road.
Pessoal, uma dúvida... Fiz um test drive na Ford Ranger Raptor 2024 e confesso que gostei muito, fiquei interessado em adquirir. Mas meu uso é de noventa por cento no asfalto (em viagens longas) e a Ranger Raptor é projetada para o off-road. Argumentei isso na concessionária e o vendedor me disse que era só eu trocar os pneus da Raptor, ou seja, tirar os pneus off-road que vem de fábrica e colocar pneus destinados ao uso no asfalto. Então pergunto... Qual o melhor pneu “para uso em asfalto” que posso colocar numa Raptor? Lembrando que o pneu original dela é 285/70 R17.
Pra quem pagar 450 mil numa sw4, numa ranger Reptor, nao tanta diferençia. Eu sei que nao são da mesma categoria mais falo em relação do preço. Sw4, bem dizer uma rilux.
Qualquer veiculo da ford nao compro mais devido a falta de respeito que teve com consumidor brasileiro e com a Troller nao esquecerei isso ! #Fordnuncamais
Uma polemica em relação ao vídeo. No meu gosto pessoal uma capota marítima nesta picape ficaria horrível já que estamos falando de um carro esportivo ( e bota esportivo nisso ) com uma roupagem de picape e o máximo que o sujeito que compra esta joia vai carregar é sua basta de executivo. De resto realmente esta picape é quase perfeita porém a perfeição quando o assunto é carro é uma utopia e esta máquina NÃO foge a regra e uma delas é fazer terapia no posto de combustível com frequência visto que a menina adora uma gasolina. E detalhe tem que ser gasolina premium.
Vai ver o pré requisito do comprador é ser algum doido, pois em todo video desse carro mostram alguém correndo como um maluco em estrada de chão. Talvez a Hilux seja melhor pelo simples fato que na Ranger, o combustivel vai acabar mais cedo.
Frenagem de 60 a 0 deu 13 metros,mas eu estava a 70😅,frenagem de 100 a 0,mas eu estava a 120😂,de 0 a 100 em 6,2 segundos,mas eu estava a 110😊, então deve ser os 5,8 que a ford fala mesmo.😅😂😅😅😅😅😅😅
@@FalandodeCarro PICAPE PARA TRABALHO MESMO. TORO, MAVERIC, MONTANA, NENHUMA DELAS SÃO PARA TRABALHO. SÓ A RENAULT OROC TEM UMA VERSÃO PARA TRABALHO. A OROC É A ÚNICA MEIO SUV, MEIO CARRO DE PASSEIO, COM VERSÃO TRABALHO.
Ranger Raptor custa a partir de R$ 466.500. GR Sport custa 370.000. Quem está no chinelo é a FORD, sem dúvida. De nada adianta um carro excelente com uma rede de concessionárias ridícula para o suporte ao cliente. Você compra um carro nesse valor para ter um apoio pífio e deficiente. Inovação tecnológica precisa ser acompanhada de responsabilidade para com o cliente. Imagina um carro repleto de novos sistemas eletrônicos e mecânicos na tua mão e um apoio técnico a você deficiente. O respeito da TOYOTA pelo Brasil e pelo consumidor brasileiro é muito maior. Mantém fábricas no país, faz investimentos no país, tem uma rede de concessionárias MUITO maior do que a FORD. São cerca de 300 concessionárias TOYOTA espalhadas pelo Brasil. Em Minas Gerais, por exemplo, são 30 concessionárias TOYOTA, enquanto a FORD tem 5. Simplesmente ridículo. HILUX GR é um carro espetacular, uma opção muito mais confiável, segura e respeitável. Tem que ser muito doido para optar pela FORD. A Ford, mesmo com a nova Ranger, até tentou, mas não conseguiu derrubar a HILUX, que continua com quase 60% do mercado brasileiro. Basta ver os emplacamentos em 2024.
O produto Ranger Raptor é muito superior ao produto Hilux GR. Esse seu pensamento sobre a questão da rede de concessionárias é típico de alguém no máximo de classe média alta, pois quem é realmente rico vai optar pelo produto que mais corresponde ao que ele procura. No caso da Ranger Raptor, isso é performance no off-road, e nisso a Raptor é violentamente superior à Hilux GR. Portanto, quem procura diversão e é realmente rico vai de Raptor sem dúvida nenhuma. Mais uma informação interessante é que, nos EUA, a Ranger Raptor é muito superior à nova Toyota Tacoma TRD Pro, que é o modelo-versão que mais se aproxima da Ranger Raptor por lá. E veja que a caminhonete da Toyota custa quase 9 mil dólares a mais que a da Ford. Ou seja, se a Toyota oferecesse algo parecido com a Raptor aqui no Brasil, pode ter certeza que seria mais caro, porque, como eu disse, produto por produto, a Hilux GR não chega aos pés da Ranger Raptor.
@@ivesfilho_ifh você disse bem: quem procura diversão.... mas brinquedos também quebram... Se meu comentário é tipico de classe média isso não o desqualifica. A maioria não pode brincar com brinquedos tão caros. Para alguns poucos, quando o brinquedo quebra, joga fora e compra outro. Ranger Raptor está em outro segmento, obviamente. A Toyota não comercializa no Brasil produto equivalente. Produtos Ford são excelentes sim, mas a rede de concessionárias é deplorável. A Ford ainda precisa respeitar mais o Brasil Por 6 anos tive RANGER LIMITED. O que passei junto à pequena rede de concessionárias que sobrou da Ford foi deplorável. Uma vez, inclusive, uma concessionária recusou até serviço de um reparo autorizado por seguradora. Triste.
@@miltonaragao4003 Isso é mesmo, pensei que você tivesse escrito errado pois no título está escrito raptor e não reptor e com isso estaria se referindo que o nome não é raptor
Quem compra uma ranger raptor compra jetski uma lancha você realmente acha q esses consumidores estão preocupados com consumo combustível de seus brinquedinhos kkk
Ranger raptor ou Hilux GR?
Ranger Raptor facilmente!! 😄
Raptor, com toda certeza !
Vídeo espetacular! Picape insana😊
Hilux GR é uma ofensa a própria linha GR , caminhonete de adesivo que toma espanco de carro de firma.
Raptor TRANQUILAMENTE
o cara falar que uma hilux é melhor que uma raptor no offroad merece tentar ir fazer standUp
Pra quem tem a grana pagar quase meio milhão nessa picape é uma boa opção, difícil é pagar quase meio milhão em uma Hilux pelada.
A raptor custa 450 mil a GR 370…. Sério msm essa comparação? 😅
@@brunonascimentolima2121GR perto da Raptor é um dinossauro e manca ainda 🤣🤣🤣
No brasil vc não paga o carro metade e imposto pra sustentar governo corrupto😂
É simplesmente a 👑 rainha das picapes. Shows
Depois que vi essa Picape, estou parecendo criança quando quer um brinquedo a qualquer custo!!!😂😂😂😂😂
Teria tranquilamente. Que picape F0DA! Um dos poucos carros que a gente realmente vê o trabalho desenvolvido para ser outra versão e ter um aumento grande de preço. Não é só perfumaria.
Sonho de consumo não tem preço, tem valor. A Ranger Raptor é um espetáculo!!
Es um bocado meio pandeleiro ne
Isso que é esportivo para o brasileiro, alto, não pega em valeta, ronco gostoso, bonito... Ford acertou muito na minha opinião com essa picape!
Só pra quem tem casa e uma boa garagem ainda por cima kkk
Se levar em consideração que tem gente que paga o mesmo preço em Corolla GR e Civic Type R, acredito que pra um brasileiro é muito mais divertido e usável essa opção em vista das nossas vias 😂. Não podemos nos esquecer dos vovos compradores de SW4 que pagam algo parecido
Isso sim é uma picape pra todo terreno
Com toda ctza! Da pra fazer muita coisa com ela!
Sem críticas, top demais. Parabéns Ford, só fala mal quem não tem grana pra comprar nem uma pampa. I canal mandou bem nessa avaliação, parabéns.
Fé no criador, vou comprar uma para mim 🙏✌️
Se eu tivesse grana uma XLT já basta pois essa nova Ranger tá em outro nível se fosse uma corrida ela botou uma volta em cima das outras
em alguns momentos o Renato soa mais como o Mickey que o próprio Mickey.
Nossa o carro tá muito lindo. Ford tá superando as expectativas 💟
A melhor picape do Brasil
Excelente vídeo. Parabéns! Imagina esse carro com o consumo melhorado? 😊
Compraria com certeza!
Parabéns pelo seu trabalho mt bem explicado e boa desenvoltura em apresentar o carro
Não tem picape no Brasil que concorra com a Raptor, disparado a melhor picape, agora a manutenção é cara, mas para quem tem quase 500 mil reais, não se preocupa com manutenção e combustível. Melhor picape que o Brasil possui por hora, zero concorrência. E chama atenção por onde passa porque o seu design e bonito.
Na minha opniao quem pergunta de manuntencao nao tem dinheiro para carro . Essa e a verdade
Que caminhonete! Teria muito fácil!!!
A galera do "Novo Cangaço" que vai adorar esse carro, depois confere aí nas reportagens qual carro que eles preferem.
Achei barata comparando ela com qualquer outro no BR de mesmo preço, mas uma coisa é fato: tudo no BR é muito caro.
Raptor é outro nível!!!!!
Caminhonete tope..
Espetáculo.
Animaaaaaaaaal! Muito legal mesmo, e muito melhor que Hilux GR. Mas eu iria logo para a F-150, faz mais o meu gosto.
Esse carro é top demais!!!
16:58 São 7 Airbags: frontais, laterais, cortinas e joelho para o motorista
Showww vlw por colocar certinho pra nós!
Essa picape ja ta na Europa a uns 3 anos ou mais , em Portugal ja vi varias na Franca tbm , so nao entendo porque nao foi para Brasil antes
Melhor vídeo da Raptor que eu vi parabéns 🙏🏼🙌
Só vou comentar pra gerar engajamento!!!hahaha Brinks! Renato, essa pickup já era meu sonho há vários anos! Agora que ela está no Brasil, só um detalhe me mantém longe dela. Ou melhor, alguns 480 mil detalhes...hahahaha
HAHAHAHAHAHA vlw!' Essa picape ficou animal mesmo! Pena custar tanto
Quero, quero, quero quero....quero muito
Dia a dia a hilux é surreal, agora pra um final de semana de brincadeira é a ranger 👏🏻👏🏻
Bom dia! Qual a calibragem ideal para asfalto e para o off road?
De Itacaré a Barra Grande BA, são 160 km de off road( ida e volta) como você tem acesso ao pessoal da Ford, gostaria de ter seu retorno
Excelente apresentação!!!
Bom dia Renato, belo carro más, bebe muuiiittooo.
Sim! Bebe demais mesmo! O consumo desanima
E quem compra um carro desse tá ligando pra consumo aí é pra RICO
A Ford deveria fazer esse mesmo carro com motor v6 diesel com feixe de mola na traseira pra carregar carga quem mora no interior não precisa de tanta velocidade mais força e resistência. Pra quando coloca as 2 lada a lado só ter de diferente só motor e suspensão traseira.
Seu comentário não faz o menor sentido, visto que a Ford Ranger tem outras cinco versões com motor a diesel e feixe de mola. Portanto, não há motivo para a Raptor ser mais uma igual às outras, já que ela foi pensada justamente para quem quer atingir grandes velocidades no off-road.
Seria interessante fazer um comparativo dela com uma Mitsubishi L200 Triton do rally dos sertões
Consumo não está ruim, amigo comprou uma Rampage (Gasolina) e disse que não passa de 6 km/l....
Na minha opinião é a melhor picape média do Brasil
Pessoal, uma dúvida... Fiz um test drive na Ford Ranger Raptor 2024 e confesso que gostei muito, fiquei interessado em adquirir.
Mas meu uso é de noventa por cento no asfalto (em viagens longas) e a Ranger Raptor é projetada para o off-road. Argumentei isso na concessionária e o vendedor me disse que era só eu trocar os pneus da Raptor, ou seja, tirar os pneus off-road que vem de fábrica e colocar pneus destinados ao uso no asfalto.
Então pergunto... Qual o melhor pneu “para uso em asfalto” que posso colocar numa Raptor? Lembrando que o pneu original dela é 285/70 R17.
Como bas a comprar una raptor para usarla en asfalto al pedo, comprate una ranger diesel v6 limited.
A Hilux SW4 custa já 400 mil, e o povo compra, quem dirá essa aí, muito mais bruta
Essa máquina as vezes faz 3KM/L, portanto, o único ponto negativo é o tanque extremamente limitado.
Sou fa de s10 ... Mais esse carro ai ta em outro patamar
Está em outro patamar mesmo! É muito boa a rapto
podia colocar podium nela pra ver se muda o 0 a 100
Adorei o cenário novo!
A Hilux GR está a mais de 1 mil km atrás da Raptor!!!😂😂
Parabéns! Picape insana😊
Fala da Hilux mas essa é MiJoLiNa 😂! Mas gosssta da Hilux
Essa Camionete....😍😍😍😍😍😍😍
gazuu reicin passa mal kkkk
Aí é um utv em forma de caminhonete 😂❤
A ranger limited já da um banho na Hilux gr😂😂😂
Parabéns pela matéria👍
Muito obrigado!!
Cavalo que anda é cavalo que bebe.
Ficou show
Não ter Santo Antônio, não ter capota marítima e não ter a mola da tampa da caçamba. Faz dela interior a Montana....
Muito mais linda que Hilux
sensacional !!
Elida mais parabéns
Quanto vc acha que melhora o consumo na estrada com a capota maritima?
Olha. Eu acho que 1 km/l na rodovia ganha
Pra quem pagar 450 mil numa sw4, numa ranger Reptor, nao tanta diferençia. Eu sei que nao são da mesma categoria mais falo em relação do preço. Sw4, bem dizer uma rilux.
Se eu compro uma camionete deste valor eu não vou querer uma capota marítima fuleira, é melhor sem nada, o dono faz a opção.
Infelizmente tem que ser milionário pra ter um desses... Afinal, qualquer carro um pouco melhor custa de $ 300 pra cima.
Top...
Ótimo vídeo
Obrigado!!
O defeito desse carro é eu não ter um.😭
Só o preço que não é justificável
se eu tivesse essa grana pagaria sim.
Tem nem comparação a ranger raptor com a Hilux gr
Quero ver com uns dias de uso se não vai bater hahahahah
Forte pa carai 6 seg carro desse tamanho
Pra uma picape eh muita coisa mesmo!
Qualquer veiculo da ford nao compro mais devido a falta de respeito que teve com consumidor brasileiro e com a Troller nao esquecerei isso ! #Fordnuncamais
Uma polemica em relação ao vídeo. No meu gosto pessoal uma capota marítima nesta picape ficaria horrível já que estamos falando de um carro esportivo ( e bota esportivo nisso ) com uma roupagem de picape e o máximo que o sujeito que compra esta joia vai carregar é sua basta de executivo.
De resto realmente esta picape é quase perfeita porém a perfeição quando o assunto é carro é uma utopia e esta máquina NÃO foge a regra e uma delas é fazer terapia no posto de combustível com frequência visto que a menina adora uma gasolina. E detalhe tem que ser gasolina premium.
👏🏻👏🏻
Vai ver o pré requisito do comprador é ser algum doido, pois em todo video desse carro mostram alguém correndo como um maluco em estrada de chão.
Talvez a Hilux seja melhor pelo simples fato que na Ranger, o combustivel vai acabar mais cedo.
Minha ranger 2021 faz 7 km/l na cidade kkkkk muda muita coisa não rs
O negócio não é comprar é pagar impostos encima do valor do carro!
Gostaria de ver o consumo na bomba. Mas não acho.
Ele faz praticamente 430 km com 70 litros, dá 6,1 km/l na geral
@@FalandodeCarro carai
Comeu bola no zero a 100, tem que segurar o freio com o pé esquerdo e acelerar um pouco, deixando o carro preso. Ia ganhar um segundo quase.
Quem é a tombalux na frente da Raptor ?
Nossaaaaaaaaaaa
Brasil e suas normas de primeiro mundo num país sucateado
Sim! Bizarro neh?
Vale cada centavo.
nunca vi ranger participar do rally dakar, ao contrario hilux está desde 2019
Pena não ser diesel
3:55 4:06
abandona esse 1080p, abandona, pois já tem muitas pessoas que preferem só vídeos em 4k. não consegui ver seu vídeo com essa baixa resolução.
Muito top mas não pagaria..
Frenagem de 60 a 0 deu 13 metros,mas eu estava a 70😅,frenagem de 100 a 0,mas eu estava a 120😂,de 0 a 100 em 6,2 segundos,mas eu estava a 110😊, então deve ser os 5,8 que a ford fala mesmo.😅😂😅😅😅😅😅😅
Hilux gr parece gambiarra!!
Triste é beber igual um volvo 540 Rodotrem
Que pena que a FORD não tem uma picape derivada de um carro de passeio, para concorrer com a STRADA.
Do tamanho da Strada não, mas tem a Maverick, que é do tamanho da Toro
@@FalandodeCarro PICAPE PARA TRABALHO MESMO. TORO, MAVERIC, MONTANA, NENHUMA DELAS SÃO PARA TRABALHO. SÓ A RENAULT OROC TEM UMA VERSÃO PARA TRABALHO. A OROC É A ÚNICA MEIO SUV, MEIO CARRO DE PASSEIO, COM VERSÃO TRABALHO.
Como vas a comparar una ranger con motor naftero bi turbo con 400cv y vale 100000 reales mas,mala comparación.
Ranger Raptor custa a partir de R$ 466.500. GR Sport custa 370.000. Quem está no chinelo é a FORD, sem dúvida. De nada adianta um carro excelente com uma rede de concessionárias ridícula para o suporte ao cliente. Você compra um carro nesse valor para ter um apoio pífio e deficiente. Inovação tecnológica precisa ser acompanhada de responsabilidade para com o cliente. Imagina um carro repleto de novos sistemas eletrônicos e mecânicos na tua mão e um apoio técnico a você deficiente. O respeito da TOYOTA pelo Brasil e pelo consumidor brasileiro é muito maior. Mantém fábricas no país, faz investimentos no país, tem uma rede de concessionárias MUITO maior do que a FORD. São cerca de 300 concessionárias TOYOTA espalhadas pelo Brasil. Em Minas Gerais, por exemplo, são 30 concessionárias TOYOTA, enquanto a FORD tem 5. Simplesmente ridículo. HILUX GR é um carro espetacular, uma opção muito mais confiável, segura e respeitável. Tem que ser muito doido para optar pela FORD. A Ford, mesmo com a nova Ranger, até tentou, mas não conseguiu derrubar a HILUX, que continua com quase 60% do mercado brasileiro. Basta ver os emplacamentos em 2024.
O produto Ranger Raptor é muito superior ao produto Hilux GR. Esse seu pensamento sobre a questão da rede de concessionárias é típico de alguém no máximo de classe média alta, pois quem é realmente rico vai optar pelo produto que mais corresponde ao que ele procura. No caso da Ranger Raptor, isso é performance no off-road, e nisso a Raptor é violentamente superior à Hilux GR. Portanto, quem procura diversão e é realmente rico vai de Raptor sem dúvida nenhuma.
Mais uma informação interessante é que, nos EUA, a Ranger Raptor é muito superior à nova Toyota Tacoma TRD Pro, que é o modelo-versão que mais se aproxima da Ranger Raptor por lá. E veja que a caminhonete da Toyota custa quase 9 mil dólares a mais que a da Ford. Ou seja, se a Toyota oferecesse algo parecido com a Raptor aqui no Brasil, pode ter certeza que seria mais caro, porque, como eu disse, produto por produto, a Hilux GR não chega aos pés da Ranger Raptor.
@@ivesfilho_ifh você disse bem: quem procura diversão.... mas brinquedos também quebram... Se meu comentário é tipico de classe média isso não o desqualifica. A maioria não pode brincar com brinquedos tão caros. Para alguns poucos, quando o brinquedo quebra, joga fora e compra outro. Ranger Raptor está em outro segmento, obviamente. A Toyota não comercializa no Brasil produto equivalente. Produtos Ford são excelentes sim, mas a rede de concessionárias é deplorável. A Ford ainda precisa respeitar mais o Brasil Por 6 anos tive RANGER LIMITED. O que passei junto à pequena rede de concessionárias que sobrou da Ford foi deplorável. Uma vez, inclusive, uma concessionária recusou até serviço de um reparo autorizado por seguradora. Triste.
hilux é a maior piada que existe ,meu pai teve um zero ,entrou agua passando em um córrego de 20 cmde água deu PT!!!
Reptor ? De onde você tirou esse nome kkkk
Da própria ford só entrar no site da ford do Brasil que lá vai tá o nome dela e o preço 🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
@@tlkzrd Não senhor, na propaganda oficial da Ford no RUclips eles chamam de RAPTOR, não de "REPTOR"
@@miltonaragao4003 Isso é mesmo, pensei que você tivesse escrito errado pois no título está escrito raptor e não reptor e com isso estaria se referindo que o nome não é raptor
Se escreve Raptor, mas se pronuncia "Reptor". Portanto, está correto.
Cara e gastona mas linda e potente
Quem compra uma ranger raptor compra jetski uma lancha você realmente acha q esses consumidores estão preocupados com consumo combustível de seus brinquedinhos kkk
Hilux GR? Tá de brincadeira ne? KKKKKKKKKKKK
Tem gente que compara neh? Ahahahaha
Oh Bruta ignorante😂😂😂 essa caminonete ford Ranger Reptor. Kd a rilux, GR sport?😂😂😂 colocar do lado dessa REPTOR??