Offroadowy test Suzuki V-Strom 1050 DE. Jak w terenie jeździ ten duży adventure z 21-calowym kołem?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Ciężkie i wielkie motocykle nie nadają się do jazdy w terenie. Co by nie robić, to niewiele pomaga, nawet 21 calowe koło przednie i terenowe opony. Postanowiłem powiedzieć - sprawdzam!
motovoyager.ne...
#współpraca_redakcyjna
Moim zdaniem w turystykę motocykl OK, co najwyżej wjazd na szuter.. Natomiast w piachy jak każdy motocykl tego typu się nie nadaję. Do terenu lekkie enduro z niewielkim silnikiem.
Jak dla mnie bardzo dobry test motocykla. Już kiedyś to pisałem, że dobrze się słucha tego co mówisz i w jaki sposób mówisz. Uważam Ciebie, Barego i Andrzeja "Simpsona" za najlepszych obecnie dziennikarzy "motocyklowych". Jedyne co to Bary trochę za bardzo macha łapami 🤣🤣
Konkretna i uczciwa opowieść.
800de jeździ lepiej w terenie (większe skoki, prześwit, niższa waga), odważył bym się powiedzieć, że wyraźnie łatwiej. 1050de jeździ lepiej w dalekiej trasie, ale pytanie czy wyraźnie lepiej ? Czyli czy 800de ma szerszy zakres uniwersalności (lepiej w terenie ale niewiele gorzej w trasie ) czy niekoniecznie i tyle ile zyskuje w terenie to tyle traci w trasie (w subiektywnym odczuciu) ?
800 DE jest bardziej uniwersalny. 1050 sprawdzi się lepiej w trasie z bagażem i pasażerem, ale do jazdy solo 800 jest lepszy. Moja subiektywna opinia. - Brzoza
800de biore w sezonie A.D 2024
@@kamillo334 dzis na kanale Adventure Bike Rider wskoczył test "BEST mid-weight adventure bike? Suzuki V-Strom 800DE ride-along review". Jako kolor ?
@@marceliszp4803 faworyt zielono- zolty😍
Z bocznego profilu podobny do dr 750 big i kolorystycznie.. I ten dziub jak w bigosie 😅
Myslisz, że to nie było zamierzone? ☺️
Na pewno nawiązanie do " początku" 😅
Wpadła w oko, tym bardziej że mam biga w tym kolorze ☺️
Waga waga waga... Serio ? Ile mozna sluchac, że za duzy, że za ciężki, ze siw nie da... Gówno prawda, da sie ! 💪😏
Chyba wolałbym zobaczyć test tego motocykla zrobiony przez kogoś kto jeździ w kasku enduro a nie szczękowym. #czytaj między wierszami.
Mam 12 kasków. W tym kilka szczękowych. Przepraszam, że nie wybrałem prawidłowego na to nagranie. 😅 Także przeczytaj między wierszami...
Przyjęte.
Około 250kg.
Co to znaczy, ze motocykl z 21 calowym kolem "walił sie w zakrety"?
W porównaniu do 1050 na 19 calowym kole mieliśmy takie właśnie wrażenie. Nie kładł się w zakręt liniowo, tylko w pewnym momencie występowało takie przełamanie przy wchodzeniu w naprawdę mocne złożenie. Dodatkowo oba motocykle były fest doładowane pelnymi kuframi w 10-dniowej wyprawie po Rumunii i Bułgarii. Teraz, na Pirellkach, na lekko i bez głębokich założeń w winklach (plaskie Mazowsze) nie miałem zupelnie takiego odczucia. Jednak każdemu kto nie deklaruje jazdy w terenie odradzam DE i namawiam na zwykłego 1050. - Brzoza
Jak słyszę Kondzia od razu mi się micha cieszy 😂.
Fajne te testy robicie, może by się udało zrobić taki test trochę starszych turystycznych motocykli? Np GS 1200 olejaka😉?
Pozdrawiam
Nie mówimy nie. Nawet mam jeden pomysł na to 😊
Czekam z niecierpliwością 👍
Jakiś fajny czerwony motorek był w tle, jaki model? Prywatny?
Tak, to prywatny Kawasaki Tengai Konrada. Wrzucal fotki z nim na naszego fb ostatnio.
@@motovoyagerpl Dołączyłem do FB
Witam , będziecie może na targach motocyklowych w Holandii ( Utrecht )w przyszłym roku w lutym ?
Pozdrawiam
Ponoć te targi nic specjalnego
Nie wiem będę pierwszy raz. Mieszkam nie daleko. Pojedziemy z żoną zobaczymy.
Niestety nie wybieramy się...
@@motovoyagerpl Szkoda miałem nadzieję że może was zobaczę.
Na Motorbeurs Utrecht szkoda czasu i pieniędzy
Pan Redaktor mocno się zastanawia nad zakupem 800DE? 🤔
Czekam na możliwości finansowe. Decyzja podjęta ☺️
@@motovoyagerpl 🥰🤩
Nie wiem z czego to wynika, ale testów V-strom ów na kanale MV naliczyłem już chyba z 8,
wszystkie były świetne , natomiast od początku powstania kanału nie było żadnego testu nowej Africa Twin. Czekam na kolejne testy najlepszego obecnie w PL magazynu motoryzacyjnego, , właśnie na takie recenzje czekam z niecierpliwością, pozdrawiam 😉
@@alvaro8144odpowiedź jest prosta - Suzuki Polska lubi nas za szczerość, a Honda za to samo nie lubi. Honda jak daje motocykl na testy, to potem się czepia, że cos zostalo powiedziane nie tak, wycofuje zamówione reklamy na serwisie i ogolnie robi się niemiło. Dlatego też tak malo u nas Hondy. Ale spoko, Africą 1000 jeździ Kamil, zrobimy w sezonie material o jego sprzęcie używanym. Może być? 😊
@@motovoyagerpl 👍🙂