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この動画を参考にして1年前にLaBiciのロードバイク購入しました。個人的にとても満足度が高くてとても感謝しています。もう納車して乗ってから長くなりますが、コンポのグレードを上げたいと最近思いました。この自転車でもコンポをSORAにグレードアップすることは可能でしょうか？
相変わらずロードバイク 愛満載の高い話し方が良いです。自分は逆パターンで最初からスペック高いのを選びました、でも半年以上待ちでした。すぐに乗り始めたほうが良いには賛成です。
いつもありがとうございます！自分が思い返してみると１代目でいきなりカーボンアルテグラのモデルでしたが結局２代目でめっちゃいいロードバイク欲しくなりました。１代目はよくコケたり整備ミスったりいろいろ失敗しました。そしてあんだけ散々調べまくったあげく気づかなかったことも多くて２代目が欲しくなる。１代目は割り切るというのもありなのかなと思います。
ミヤタのクラリス組みクロモリロードが数年前は10万切ってたような、あれは見た目も作りも他メーカーの同価格帯より頭２つくらい抜けてたようなイメージ
4年前に買ったサイクルベースあさひが出してたプレシジョンRSがコスパ良かったんやなって思えるわ
クロモリに関して。アルミより重いと山登り好きには敬遠されるかも知れませんが、衝撃吸収性はアルミより上。その為、アルミの様に長時間乗ってメッチャ疲労感が溜まる事は比較的起こりにくく、且つ少々ぶつけたりしても破損しにくい。その代わり水分で錆びやすいですが、フレームが割れてもアルミより修理し易いという特徴があります。雨の日に乗らない、もしくはアフターケアが出来る人ならずっとお付き合い出来ると言えるでしょう。
カーボンを乗り継いだ先で最終ゴール地点はクロモリだったりします。クロモリには独特の魅力がありますね。
こんばんわロードバイク初心者です購入の際に ガラスコーティングをしたほうが良いですかね？ 一般的にされている方が多いのかどうか知りたいです
自分はしてないですね。
decathlonのロードバイクについて質問です！このロードって直売店ではない自転車店に取り寄せてもらうことは可能でしょうか？それかその際に料金が上がるのでしょうか？
取寄せは基本難しいんじゃないかな。。そしてそれはお店によるでしょうね。物理的に可能なんでお店の人の判断次第だと思うので本当になんともいえません。ただ基本初見でそんなことやってくれるお店ないと思います。
この動画を見てRC500でロード&ビンディングデビューしました！
おめでとうございます！これからが楽しみですね。サイクリング楽しみましょー
5位のやつはルック車ですか？
この動画の最初にある内容で改めてロードバイクの何にお金かけるか整理できました。メカディスクがリムに比べていいなと思うのが、イコーラを付けれるところですね。輪行に関しては油圧ディスクより扱いやすいとか。
15万円以内で動画を作って欲しいです！！わからないことだらけで迷っています！
ruclips.net/video/GFRHbdyNFG8/видео.html以前こちらの動画で１５万円ぐらいのコスパのいいロードバイク紹介したことあります。参考になると思います！
個人的には5位が一番いいと思う
ネストfalad proはコンポオールクラリスだし、重量9.3やから最高あと、フォークもカーボン
個人的にはもう1にも2にもタイヤ径かな太いタイヤ履けるやつの方がつぶしがききます結果キャリパーのリムブレーキじゃなくてディスクブレーキになっちゃうんですが、それでも市内のかなりがたつく舗装路の段差でも普通に走れる自転車の方が取り回しは絶対いいそれに比べりゃコンポはターニーだろうがソラだろうが関係ないです違いが分かるようになるまでには相当な時間要しますし、もし限界感じても正直どれ選ぼうと後からアップグレードはほぼ無理ですんで次は買い換えになる
クロモリいいな。ゆるぽただ勢だからクロモリwレバーのビンテージで走れるだけでも楽しい。最近ターンのサージュ欲しいんだけど乗ってる人いないかな？
ターニーにもエスティアイはありがたい、（触覚ワイヤーは取り回しが無理なく好き）エクセラレースが懐しい。
触覚ワイヤーはメンテがめちゃ簡単なのはメリットですね！
コスパch様、初めまして！自転車系RUclipsチャンネルの中で一番好きです大ファンですカイジ系の言い回しも大好きです笑Canyon検討してたので、先日の動画すごく参考になりました今度ぜひ50万以内。あるいは100万以内で買えるコスパのいいロードバイクランキングをぜひやって頂きたいですこれからも応援しています📣
ありがとうございます😊めっちゃ嬉しいです。なんだかんだ本当の完成車は50万円ぐらいかかると思っています笑検討してみます！
勧める人にも問題がある気がするんだよねディスクがいいぞーとか105以上がいいぞーとかデュラエースがいいぞーとかいいに決まってるのはわかるけどリムのクラリスでも十分に走るし、ハマったら趣味なんだからお金かけ出すし、いきなり２５万クラスのロード勧める意味がわからない…まずは沼に落とすところからだよ…
ただでさえロードバイクって高いのでいきなり20,30万円もするバイク勧められちゃうとそれだけでハードル上がっちゃいます。でも本当に大事なのはどこ走るかとかどうやって走るかの方が大事です。まずは沼に落とすとこからというのしっくりきました😊
La biciは12キロくらいあるみたいですね。ワイズロードに書いてありました。La biciとネストで迷い中です
いつも動画楽しく見てます。質問です。ロングライド中にスマホの受電が切れが起きて今のスマホホルダーだと充電しながらライドできなくて💦スマホを充電しながらライドができるスマホホルダーを探しています。おすすめがあれば教えていただれば幸いです。よろしくお願いします。
5位と1位のどっちか買おうと思っているんですけど、同じ価格だったらどっちがスペック高いですか？
身長足りなくて買えない笑
ディスクのリアエンド135mmも絶対避けるべき条件だけど他にもブレーキマウントがユニバーサルマウントだったりポストマウントだと買っちゃダメってなりますねコロナ初期に街乗り用にRENEGADE S4を10万で買えたのは今じゃありえないコスパだったんでしょうね前後スルーアクスルのクロモリ車って条件で探してたのでしかし商品名に700Cと入ると一気にルック車感満載になってしまうのはどうしたものかもっと上の価格帯も含めて買っちゃダメな規格は他にもあってダイレクトマウント式のリムブレーキ採用モデルも今後パーツ供給に不安が大きいので非推奨ディスク以降途中のエアロロードによくあったタイプ(だいたい2017～2019あたり)
アートサイクルスタジオはどんな評価でしょうか？フルTiagraでクロモリが9万4千円、アルミが9万6千円と両方10万を切ります。ここの105クロモリモデルに乗ってますが、満足しています、がなにぶんロードバイク一台目なので比較対象を知らないので、ぜひ経験豊かな方の意見を聞きたいです。
アートサイクルスタジオめっちゃ良いですよね。自分も乗ってますが、最初の１台にはとても良い選択肢の１つだと思います。
DREAMSロードバイク直販店のSUNPEEDがコスパいいと思うんですがいかがでしょうか？
スペシャライズドのパチモン臭いロゴさえなければ相当頑張ってると思いますけど、アレでそのロードバイクを全否定するロード乗りは少数ではないと思います。
@@すかんじうむ親方 見栄やマウントとコスパは真逆なんだから別にいいじゃん
labibiciはマジでオススメやな
買うならTREKのdomane2 diskとgiantのcontend1どっちが良いですか？
僕だったらトレックドマーネdisk買います。
@@cospach_roadbike ありがとうございます
数年前と比べ10万円でロードの選べる内容がだいぶ変わってしまいましたね・・・💦私的にはリアエンド幅は結構重要だったりします。クロスバイクでも135mm幅結構あるけど本当にホイールの選択肢が少ない。ホイールって結構乗り味や見た目も変わるんで・・・
これはもうしょうがない、、、相場が変わってるので昔の感覚でいうと8万円の車体のイメージですね。確かにホイール交換のメリットはかなり大きいですが、今思い返すとそこより先にいろいろやれることあるかなーとも思います。100点満点は無理だけど、まずロードバイクの魅力を知るっていうのが1番重要なのかなとも思います。
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メルカリというフリマアプリが分かりやすくていいですよ。中古は当たり外れがありますので見極めが難しいですね。整備状態も完璧ではないと思うので整備ありきで購入されるといいかと思います。
@@cospach_roadbike ありがとうございます！！
canyonでGP5000がめっちゃ安く買えることを最近知ってしまったw
えっそうなんすか！
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@@たくま-o5c 自分はビックカメラの値段をコメントしたんですけどAmazonの方だと18%引きなのでAmazonの方がいいかもですね！
35歳おっさんですが、1代目にアサヒサイクルのロード、レユニオン乗ってますが1年乗ってもう新しくなっているのが現状です。Di2が試したくて試したくて。
Di2はマジで良いっすよあれ変速した感じしないw
いやー分かります。自分もdi2どうしても欲しくてすぐにdi2搭載のバイクに買い替えました。まったく後悔ないぐらい最高ですよ！
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ターニーコンポは、リアは動きますがフロントにストレスがある感じがしましたー。チェーン落ちもそれなりに多かった気がします。ですが、初めてロードバイクに触る方なら十分に思いました。
ディスクのリアエンド135mmでもマヴィックならつけられる
グランプリのタイヤコードって日本製だと聞いたことがあります🤔
そうなんすね！ドイツメーカーなのに珍しい
最近のロードマジで高すぎロードの人口そりゃ減るわ
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まじでそれな
俺も買おうと思ったら値上げしてたんやけどwガチキモイ
@@アノニマスじゃねーよw 君東海地方に住んでる？
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ロードバイク初心者で購入の検討で参考にさせて頂いてます！趣味として続けられるか？が気になっており、まずは買って続けられそうかを確認したいと思いスペックはある程度妥協していいとおもってます。以下のスペックのルック車を検討しているのですが、もし良ければ懸念点などアドバイス頂けると嬉しいです。車体: アイゼル R101コンポ:ターニーフレーム:アルミブレーキ:キャリパーブレーキ重さ:10.9kg価格:21000円(期間限定セール価格)
リア幅135mmはマジで嫌だどんなに安くても絶対選ばない
そういう考え方もあると思います。
後のカスタムが相当難しいからねえ(´＾ω＾｀)
初コメント失礼します！バイト先に自転車で行きたくて最近自転車を探しているのですが、Amazonで売られている2・3万円台のクロスバイクは買わない方がいいのでしょうか
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２１年モデルということで型落ちでスペックと価格はいくらになりますか？
@@cospach_roadbike 99800円です！
@@ああ-s4x4w 今となってはまともなブランドじゃまずない価格もう買ったかな？
5年ほど前、中学生終わり頃、はじめてロードを買いました。クロモリ＆カーボンで細身なのがカッコイイ！でもトップチューブバッグとかつけれない、とか困ってますが今でもメンテして愛用してます。15万以上の価格だったのですが、一年型落ちで9万円代でお年玉で本体は買えました。型落ちでいいヤツを狙うのもありかもしれませんね
所有欲が満たされないから最初からいいの買ったほうがいい飽きても高く売れるし
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3年ぐらい前にジャイアントTCRの最廉価モデルが10万ぐらいだった。いまだに買えばよかったなあと思う。
もうその時代は終わっちゃいましたねー
ジオスシエラを92000で買いました〜。ブレーキ以外全部クラリス統一で見た目も好きやからいい買い物だった😁
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ロードバイク買うならリセールも考えた方がいいね
リセールならスペシャかピナレロですかね。
CanyonのEndurace 6かドマーネのAL4おすすめはどちらでしょうか？
１代目ならドマーネの方がいいと思います。
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NESTO FALADは 今ならあさひで15％OFF¥82,280(税込)で売ってますね。お店で受取もできそうなのでポチろうかどうか悩んでます💦
すばらしい！セール品の場合、サイズが大きかったりカラーが限定されていたり、ちょっと傷があったりする場合があるのでそれさえクリアできていれば最高だと思います。
僕中学生で、ロードを始めたいんですけど、9万とかお金はなかなか出せなくて…そしたら、ネットで2万5千程度で売っているのを見つけて…初心者、中学生で2万5千のを買っても、ロードは楽しめますか？他者からみて「何あれww」みたいな目で見られたりしませんか？買うのは有りですか…？ちょっと今悩んでいます。意見をくだされば、嬉しいです☺長文失礼しましたm(_ _)m
2万5千円のもの正直あんまりオススメしません。。。中古でもいいのでロードバイクメーカーのものがやはりオススメ。安全を担保するものなので。
@@cospach_roadbike そうですよね…検討します！ありがとうございますm(_ _)m
@@cospach_roadbike 結構悩んで、親に土下座する勢いでねだってロードではないですが、7〜8万のジャイアントのクロスバイクを買って貰いました！安全は大事ですからね…ありがとうございますm(_ _)m
人生初のロードバイクはトレック2.1（2012年式）105付いてるけど何故10速なのでしょうか？
最新の105は11速ですが旧式の105は10速だからですね。
@@xiaomin_334 旧式だったんですね、教えて頂きありがとうございます！
ヨドバシカメラにて、ネストのファラド(22年版？)が79,850にポイント10%でセール中っすよ！！
ありがとうございます！
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ティアグラで１３万円安っ！それって今年モデルですかね？
20年モデル見ておりました。💦20年以降ロードバイクから撤退してそれからはクロスバイクやミニベロを中心に生産しているようです。はやとちりしました
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予算あればジャイアント間違いないです！
ロードバイク始めたくてスポーツデポ行ったらフルSORAのcaad optimo 3と、コンテンド1がどちらも11万で売ってました。どちらが良いでしょうか？皆さん教えてくださいm(_ _)m
どっちも素晴らしいメーカーです。スペック的にも近いし価格も同じならサイズ合う方、どっちも合うなら最後は見た目、フィーリングでしっくりくる方がいいかと思いますよ。
@@cospach_roadbike 分かりました😊参考にさせていただきます(*^^*)
もしかしてファボーレ前のところ？
@@とかげ-s2y 富山ちゃう。千葉の田舎や。
コンテンド1が11万なのか自分の地域じゃ15万だった
Bianchiのベルガモって良いですかね？
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いつもありがとうございます！自分が思い返してみると１代目でいきなりカーボンアルテグラのモデルでしたが結局２代目でめっちゃいいロードバイク欲しくなりました。１代目はよくコケたり整備ミスったりいろいろ失敗しました。そしてあんだけ散々調べまくったあげく気づかなかったことも多くて２代目が欲しくなる。１代目は割り切るというのもありなのかなと思います。
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4年前に買ったサイクルベースあさひが出してたプレシジョンRSがコスパ良かったんやなって思えるわ
クロモリに関して。アルミより重いと山登り好きには敬遠されるかも
知れませんが、衝撃吸収性はアルミより上。その為、アルミの様に
長時間乗ってメッチャ疲労感が溜まる事は比較的起こりにくく、且つ
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雨の日に乗らない、もしくはアフターケアが出来る人なら
ずっとお付き合い出来ると言えるでしょう。
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こんばんわ
ロードバイク初心者です
購入の際に ガラスコーティングをしたほうが良いですかね？
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decathlonのロードバイクについて質問です！このロードって直売店ではない自転車店に取り寄せてもらうことは可能でしょうか？それかその際に料金が上がるのでしょうか？
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おめでとうございます！これからが楽しみですね。サイクリング楽しみましょー
5位のやつはルック車ですか？
この動画の最初にある内容で改めてロードバイクの何にお金かけるか整理できました。
メカディスクがリムに比べていいなと思うのが、イコーラを付けれるところですね。
輪行に関しては油圧ディスクより扱いやすいとか。
15万円以内で動画を作って欲しいです！！わからないことだらけで迷っています！
ruclips.net/video/GFRHbdyNFG8/видео.html
以前こちらの動画で１５万円ぐらいのコスパのいいロードバイク紹介したことあります。
参考になると思います！
個人的には5位が一番いいと思う
ネストfalad proはコンポオールクラリスだし、重量9.3やから最高あと、フォークもカーボン
個人的にはもう1にも2にもタイヤ径かな太いタイヤ履けるやつの方がつぶしがききます
結果キャリパーのリムブレーキじゃなくてディスクブレーキになっちゃうんですが、
それでも市内のかなりがたつく舗装路の段差でも普通に走れる自転車の方が取り回しは絶対いい
それに比べりゃコンポはターニーだろうがソラだろうが関係ないです違いが分かるようになる
までには相当な時間要しますし、もし限界感じても正直どれ選ぼうと後からアップグレードは
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コスパch様、初めまして！
自転車系RUclipsチャンネルの中で一番好きです
大ファンです
カイジ系の言い回しも大好きです笑
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今度ぜひ50万以内。あるいは100万以内で買えるコスパのいいロードバイクランキングをぜひやって頂きたいです
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フルTiagraでクロモリが9万4千円、アルミが9万6千円と両方10万を切ります。
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labibiciはマジでオススメやな
買うならTREKのdomane2 diskとgiantのcontend1どっちが良いですか？
僕だったらトレックドマーネdisk買います。
@@cospach_roadbike ありがとうございます
数年前と比べ10万円でロードの選べる内容がだいぶ変わってしまいましたね・・・💦
私的にはリアエンド幅は結構重要だったりします。
クロスバイクでも135mm幅結構あるけど本当にホイールの選択肢が少ない。ホイールって結構乗り味や見た目も変わるんで・・・
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確かにホイール交換のメリットはかなり大きいですが、今思い返すとそこより先にいろいろやれることあるかなーとも思います。100点満点は無理だけど、まずロードバイクの魅力を知るっていうのが1番重要なのかなとも思います。
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ありがとうございます！！
メルカリというフリマアプリが分かりやすくていいですよ。
中古は当たり外れがありますので見極めが難しいですね。整備状態も完璧ではないと思うので整備ありきで購入されるといいかと思います。
@@cospach_roadbike
ありがとうございます！！
canyonでGP5000がめっちゃ安く買えることを最近知ってしまったw
えっそうなんすか！
いま確認しました。1本4900円。日本で9800円。単品で買おうとすると送料かかりますが、まとめたり車体とセットなら安いですね！
エントリーモデルでも、5万円前後のルック車と比べると天と地ほどの差を感じます。 ロードバイクの素晴らしさを感じ、健康＆体力増強、人によっては人生が完全に変わるきっかけを１０万円以下で手に入れると考えると安すぎます！
そして2台目でミドルグレード以上に替えた時の衝撃たるや、、もう自転車乗らない一般人には戻れねぇ！おれは一般人を辞め
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昨年ネストのオルタナをこの10万円シリーズ観て買いましたが今や15万円…。時代を感じました。
やばいっす！いまNESTO FALAD調べたら17%引きで79,850でした！！買おうか悩んでます
えっやっす！！それエグいですね。
Amazonでですか？
@@たくま-o5c 自分はビックカメラの値段をコメントしたんですけどAmazonの方だと18%引きなのでAmazonの方がいいかもですね！
35歳おっさんですが、1代目にアサヒサイクルのロード、レユニオン乗ってますが1年乗ってもう新しくなっているのが現状です。
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15万付近ver待ってます 去年より軽量なバイクは期待できないかな…
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ディスクのリアエンド135mmでもマヴィックならつけられる
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ロードバイク初心者で購入の検討で参考にさせて頂いてます！
趣味として続けられるか？が気になっており、まずは買って続けられそうかを確認したいと思いスペックはある程度妥協していいとおもってます。
以下のスペックのルック車を検討しているのですが、もし良ければ懸念点などアドバイス頂けると嬉しいです。
車体: アイゼル R101
コンポ:ターニー
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ブレーキ:キャリパーブレーキ
重さ:10.9kg
価格:21000円(期間限定セール価格)
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どんなに安くても絶対選ばない
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後のカスタムが相当難しいからねえ(´＾ω＾｀)
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スコット スピードスター40 2021年モデルの購入を考えているのですがコスパいいと思いますか？
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@@cospach_roadbike
99800円です！
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もう買ったかな？
5年ほど前、中学生終わり頃、はじめてロードを買いました。クロモリ＆カーボンで細身なのがカッコイイ！でもトップチューブバッグとかつけれない、とか困ってますが今でもメンテして愛用してます。15万以上の価格だったのですが、一年型落ちで9万円代でお年玉で本体は買えました。型落ちでいいヤツを狙うのもありかもしれませんね
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3年ぐらい前にジャイアントTCRの最廉価モデルが10万ぐらいだった。
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@@cospach_roadbike そうですよね…検討します！
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もしかしてファボーレ前のところ？
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