PUFFING BILLY Steam Train, Australia (Video No. 3) - Narrow Gauge Railway from Gembrook to Lakeside

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The Puffing Billy Railway's Veteran NA class loco 6A pounds its way from the eastern terminus of Gembrook to Lakeside on the Puffing Billy Railway, high up in Victoria's Dandedong Ranges. We were incredibly lucky to secure what has to be the best view on the train; in the first compartment, immediately behind the locomotive. This unusual coach has three drop light windows on its end, allowing unobstructed views of the loco and incredible audio-visual entertainment. Built to 2ft 6 inch gauge, the line from Ferntree Gully to Gembrook opened in 1900, with loco 6A arriving one year later in 1901. Unfortunately, the line closed in 1953 following a landslide. Enthusiasts immediately set about reopening it, finally returning to Gembrook in October 1998. During winter, only one train per day traverses the entire length of the line. This is that train; the 1445 departure from Gembrook. Unfortunately, my main camera had run out of battery having filmed so much on the outward run from Belgrave. This meant I had to use my small backup camera, which isn’t as good quality, for which I apologise. However, this film is still produced in 1080p so set your computer to HD, turn the volume up to eleven, and share with me one of the most enjoyable journeys ever. Filmed on Wednesday 26th September 2018. I'd love to hear your thoughts about this video. Please leave comments below. Thank you.
Puffing Billy 铁路蒸汽火车 Loco NA6 Gembrook 到 Lakeside - 经验丰富的 NA 级机车 6A 在 Puffing Billy 铁路上从 Gembrook 的东部终点站到 Lakeside，位于维多利亚丹德东山脉的高处。我们非常幸运地确保了火车上的最佳景观。在第一个车厢里，就在机车后面。这辆不寻常的教练在其末端有三个落地灯窗，可以一览无余地看到火车头和令人难以置信的视听娱乐。从 Ferntree Gully 到 Gembrook 的线路建于 2 英尺 6 英寸轨距，于 1900 年开通，一年后的 1901 年，火车头 6A 到达。不幸的是，线路在 1953 年因山体滑坡而关闭。爱好者们立即着手重新开放，最终于 1998 年 10 月返回 Gembrook。在冬季，每天只有一列火车穿越整个线路。这就是那辆火车； 1445 年离开 Gembrook。不幸的是，我的主相机在从贝尔格雷夫向外跑的过程中拍摄了这么多的电池，已经没电了。这意味着我不得不使用质量不太好的小型备用相机，对此我深表歉意。但是，这部电影仍然是 1080p 制作的，因此请将您的电脑设置为高清，将音量调到 11 度，与我分享有史以来最愉快的旅程之一。拍摄于 2018 年 9 月 26 日星期三。我很想听听您对此视频的看法。请在下方留言。谢谢你。
Puffing Billy Railway Steam Train Loco NA6 Gembrook to Lakeside - Die altgediente Lokomotive 6A der NA-Klasse bahnt sich ihren Weg von der östlichen Endstation von Gembrook nach Lakeside auf der Puffing Billy Railway, hoch oben in Victorias Dandedong Ranges. Wir hatten unglaubliches Glück, uns die wohl beste Aussicht im Zug zu sichern; im ersten Abteil, unmittelbar hinter der Lokomotive. Dieser ungewöhnliche Wagen hat an seinem Ende drei Falllichtfenster, die einen ungehinderten Blick auf die Lok und eine unglaubliche audiovisuelle Unterhaltung ermöglichen. Die auf 2 Fuß 6 Zoll Spurweite gebaute Linie von Ferntree Gully nach Gembrook wurde 1900 eröffnet, und die Lok 6A kam ein Jahr später im Jahr 1901 an. Leider wurde die Linie 1953 nach einem Erdrutsch geschlossen. Enthusiasten machten sich sofort an die Wiedereröffnung und kehrten schließlich im Oktober 1998 nach Gembrook zurück. Im Winter überquert nur ein Zug pro Tag die gesamte Länge der Strecke. Das ist dieser Zug; die 1445 Abfahrt von Gembrook. Leider war der Akku meiner Hauptkamera leer, nachdem ich so viel auf der Hinfahrt von Belgrave gefilmt hatte. Das bedeutete, dass ich meine kleine Rückfahrkamera verwenden musste, die nicht so gute Qualität hat, wofür ich mich entschuldige. Dieser Film wird jedoch immer noch in 1080p produziert, also stellen Sie Ihren Computer auf HD, drehen Sie die Lautstärke auf elf und teilen Sie mit mir eine der angenehmsten Reisen aller Zeiten.
Puffing Billy Railway Steam Train Loco NA6 Gembrook to Lakeside: la locomotora veterano 6A de la clase NA se abre camino desde la terminal este de Gembrook hasta Lakeside en el Puffing Billy Railway, en lo alto de Dandedong Ranges en Victoria. Fuimos increíblemente afortunados de asegurar lo que tiene que ser la mejor vista en el tren; en el primer compartimento, inmediatamente detrás de la locomotora. Este vagón inusual tiene tres ventanas de luz abatible en su extremo, lo que permite vistas despejadas de la locomotora y un entretenimiento audiovisual increíble. Construida con un ancho de vía de 2 pies y 6 pulgadas, la línea de Ferntree Gully a Gembrook se inauguró en 1900 y la locomotora 6A llegó un año después, en 1901. Desafortunadamente, la línea se cerró en 1953 luego de un deslizamiento de tierra. Los entusiastas se dispusieron a reabrirlo de inmediato y finalmente regresaron a Gembrook en octubre de 1998. Durante el invierno, solo un tren por día atraviesa toda la línea. Este es ese tren; la salida de 1445 de Gembrook. Desafortunadamente, mi cámara principal se había quedado sin batería después de haber filmado tanto en el viaje de ida desde Belgrave. Esto significó que tuve que usar mi pequeña cámara trasera, que no es de tan buena calidad, por lo que me disculpo. Configure su computadora en HD, suba el volumen a once y comparta conmigo uno de los viajes más agradables de la historia.