スバル フォレスター STI Sport 試乗レビュー by 島下泰久

STIチューニングのフットワークと内外装で、どのモデルでも人気グレードとなっているSTI Sportがいよいよフォレスターにも設定！ 日立Astemo製のSFRDを採用したサスペンションの乗り味は？　デザイン＆クオリティは？　そして…感じた不満は？　島下泰久がお伝えします。
#subaruforester
#フォレスター
#STIスポーツ

[@user-of1ks3mx3z]

フロントフェイス割りと好きなんだけどそんなに悪いか？
自分はマイチェン前より後の方が好み

[@tonymonaco3321]

BMWのMとM sportsみたいに、STIとSTI sportsをブランディングして行きたいんでしょうね。つまりSTI風味😊

[@YT-xc3ve]

ベースモデルよりも上質で快適、果たしてそれはsportなのだろうか？と思う今日この頃。

[@raizo7858]

2.4ターボが欲しいよね

[@Katsu-re6nd]

フォレスターに最高速は求めないんだろう。
その分ダート走破性は上がってるのかな？

[@fastener_go-ryu]

とりあえず電制ダンパーやらSFRDやらダンパーを標準車と変えればSTIsportが名乗れるんですね。

[@ponponpon49]

フォレスターって昔STだっけ？280馬力くらいあってめっちゃ早いやつ、ああいうのはもう出さないのかなぁ〜需要無いのかな

[@とある暇人-z1p]

先代まではXTがありましたけどね…。
今のSUBARUはSTIのブランドを安売りしているように見えて、なんかSTIモデルならではの特別感が薄いです。

[@ichiro--]

豆球はやめてほしいなぁ

[@パタリロ-c5i]

コメ欄寒いオッサンしかおらん😂😂😂

[@たなかたろう-v4g]

stiダサいけど外装オールブラックが良いから迷う

[@茶羽顔八]

これがＳＴＩ？なんかジミー

[@なお-c3d9y]

ダンパーしか違わないのにstiを名乗らないで欲しいね。
エアロとホイールが標準装備なら良いのに

[@pfm-gen]

この内容で普通のSportでしょ？どこが何がSTIなのか？あまりにもユーザーをバカにしていると思います。これからスバルはどこへ行くのですか？悲しいですね…。