Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ยังถือใบจอง rocco 4dr 4x4 2.8 200 ม้า ไปลอง dmax มาแล้ว ก็ยังไม่ประทับใจเหมือนเดิม 1 อัดตราเร่ง จะเเรงคือ ต้องกดเต็มท้าว ถึงจะได้ อัตราเร่งที่ทันใจ แต่ ยับใช้งานแบบทั่วไป ค่อนข้างรอรอบ ก่อน 2000 รอบจะช้า ไม่ทันใจ ต่างจาก rocco ที่ใช้คันเร่งไม่เยอะ รถจะพุ่งดีมากๆ ทำให้ขับแล้ว ไม่เหนื่อย
พี่โค๊ดพูดถูกต้องเลย อีกอย่างที่ขอคือ ไวเรสชาร์จ ส่วนกระจกตัดแสงออโต้ ถ้าให้มาได้ก็จะดีมากๆ กั๊กตามเคยนะครับเจ้าตลาด ระวังพี่จีนน่ะ ถ้ายังทำแบบนี้ อีก 5-10 ข้างหน้าหรืออาจจะเร็วกว่านั้น ไม่มีอะไรอยู่ยืนยงตลอดไป เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป ธรรมชาติ......
ถ้าเข้าใจได้ ก็ปลงได้ครับ ความเป็นจริงค่ายรถญี่ปุ่นทุกค่าย มักคุยกัน มีข้อตกลงกัน หน้าบ้านเหมือนแข่งกัน แต่หลังบ้านจิบไวน์กัน
@@ก๋ําบี้-ธ1ห ครับผม
ฝันหรอครับว่ารถจีนจะขึ้นมาเป็นเจ้าตลาดในกลุ่มรถกระบะ ขึ้นมาเป็นเบอร์ 4 เบอร์ 3 ให้ได้ก่อนเถอะครับ รถกระบะเค้าเน้นความทนทาน ดูแลรักษาง่าย อะไหล่ถูก ซึ่งรถจีนไม่ได้ทางทำได้ ขนาดเป็นรถไฟฟ้าที่มันไม่ค่อยมีอะไรจะเสียก็ยังพากันรวนกันเสียขึ้นรถสไลด์เป็นว่าเล่น
แค่กระจกตัด แสงไวเลสชาร์ตเนี่ยนะ ซีเรียสมากก เน้นที่คุณภาพมากกว่าไหม๊ ดีกว่าเอาออฟชั่นเลอะๆไปทั่วเต็มไปหมด โดยรถยนต์หน้าที่หลักของมันใช้ขับไปไหนมาไหนโดยไม่เสียคงทนก็พอแล้ว เอาแต่ออฟชันอีกหน่อยคงมี ออฟชั่นเครื่องซักผ้า เครื่องหุงข้าว เวฟ ในตัวรถละผมว่า
@@supers6386 ครับผม
คคสต. โดยรวมก็สวยดี แต่ยังไม่คุ้มกับเงินที่จะซื้อเท่าไหร่
ที่บ้านใช่ ISUZU Faster Z 2500 DI ใช่มากว่า 30 ปี ตอนนี้ยังเข้าสวนอยู่เลย ทนทานสุดๆ
อย่าเอาอดีตมาพู๊ดดด
เปลี่ยนเลนส์ประเภทมุดซ้าย-ขวา ไปเรนเจอร์ไวแทร้คเลยสุดยอด
ผมพึ่งย้อนไปดูตอนพี่พาแรพเตอร์คันสีส้มไปทดลองครับของปีที่แล้ว ตอนนี้ยังไม่อยากลงเลยครับ ชอบมาก
ติดตามมาช่องนี้ตลอด นุ่มนวล สุภาพ เรียบง่าย กระชับ รายละเอียดพองาม ชื่นชมครับ 😊❤
ผมชอบ❤️❤️ Isuzu D-max 3.0 เร็วแรงดี ❤️❤️
มาแล้วพี่เสียงหล่อ ติดตามหลายๆคลิปชอบครับ เอารถมาเทสให้รุ้หลายๆอย่างในแต่ละรุ่นแต่ละค่าย คันนี้คือรถที่ชอบที่สุดละ ผมว่ารถแต่ละรุ่นแต่ล่ะคัน เขาทำมาให้เราเยอะแล้ว เพียงแค่เราปรับตัวเข้าก้บรถคันนั้นๆน่าจะลดข้อเสียลงได้เยอะนะครับ
พวงมาลัยไฟฟ้าของดีไม่เอามาให้คนไทยใช้(ทีรุ่นส่งออกมีให้) คนสูงวัยขับรถไกลๆมีอาการมือชาอยู่เนืองๆคุณทำไมไม่เห็นใจกันบ้างเลย ต้นทุนก็ไม่ต่างกัน แค่หลักพัน
ค่าซ่อมแพง พังง่าย ฟิลลิ่งไม่เป็นธรรมชาติ อย่าเอามาเลย
ที่เขาไม่เพิ่มเติมพัฒนาอะไรนั่นเป็นเพราะคนไทยตลาดประเทศไทยชอบแบบนี้ครับ ยอดขายมันบ่งบอกว่าไม่จำเป็นต้องทำอะไรคนซื่อต้องการแบบนี้ ถ้าคนซื้อต้องการที่หนึบแน่นไม่ย้วยแบบนี้ทำไมค่ายอดีตโด่งดังอย่างนิสสัน มิตซู หรือฟอร์ดที่หลายๆช่องบอกช่วงล่างดีมีเทคโนโลยีล้ำก็ไม่เห็นจะขายดีเลย แสดงว่าอีสุและโตโยต้ามาถูกทางแล้วครับ จะทำขายคนไทยก็ต้องไม่มีอะไรแต่ว่าต้องขายแพงๆนะถึงแม้ว่าพอไปขายที่ต่างประเทศจะจัดเต็มก็เถอะ ก็ที่นี่ต้องขายแบบนี้กำไรก็เยอะดี คนไทยชอบยิ่งแพงแบบไม่มีอะไรยิ่งชอบ(ที่ว่าไม่มีอะไรหมายถึงเทียบราคากับออฟชั่นที่ได้เมื่อเทียบกับค่ายอื่น)
ปีที่แล้วFord Next Gen มาลองดูยอดขายดูนะครับ ว่าดีไหม
ส่วนมากซื้อมาทำรถคอก ทำให้ยอดซื้อสูง คนส่วนมากเลยซื้อตามๆ กัน บวกกับความสวยแบบนิยมไทย
ยอดขายมาจาก1.9ซะเยอะ ยัดหน้ากับท้ายเหมือนกันแทบจะทุกรุ่นทุกเกรด ถ้าคนไม่รู้จักจริงๆคือแยกไม่ออก V-Cross ไม่ใช่ยอดหลักจะยัดออฟชั่นเต็มไปทำไม 😂
มันขายได้เพราะรถ เกรด L เกรด s และ ไฮเลนเดอร์ ตัวท้อป แทบจะไม่ค่อยเห็นบนถนน
จริงๆน่าจะให้มาแล้วนะ กล้องรอบคัน กระจกตัดเเสงออโต้ พวงมาลัยไฟฟ้า หรือ ล็อกฝาท้าย ให้อะไรมาอีกสักอย่างก็ได้ มันสำคัญนะถ้าใส่มา
youre right 👍
จุดเด่นที่สุดของรุ่นนี้คือราคาแพงขึ้น นอกจากนั้นแทบไม่ต่างจากเดิม
เข้าใจว่า นกวิศวกรรมที่ออกแบบ ของอีซูซุคงจะเป็นคนยุคใหม่รุ่นใหม่หัวพัฒนา ออกแบบรถได้ล้ำยุคมาก แซงคู่แข่งไปอย่างสิ้นเชิง😂😂😂
มีเงินซื้อเหมือนเดิมคับมันสวยโดนใจ..ค่ายอื่นดีกว่าออปชั่นเยอะกว่า.แต่มันไม่สวยโดนใจก็คงไม่อยากได้ว่างั้นเถอะคนอื่นก็ชอบใครชอบมันคับ
ชอบไม่มีคำว่าแพงครับ แบรนด์ ISUZU แข็งแกร่งครับ โดยเฉพาะบ้านเรา ตั้งแต่รถกระบะนั่ง ไปถึงรถบรรทุกขนส่ง จุดขายมีหลายอย่างครับ ที่เด่นๆคือ บริการหลังการขาย อะไหล่เยอะ ซ่อมบำรุงง่าย ไม่จุกจิก ดีไซส์แล้วแต่คนชอบครับผม ถึงจะวิพากษ์วิจารณ์เขายังไง เขาก็ขายดีในบ้านเราอยู่ดีครับ
ตัวท็อปสมควรใส่ดัมเบรด?55555555555 สมแล้วที่เป็นติ่งค่ายนี้ คุณภาพจริงๆ55555555
@@ks5168 มันควรใส่ดิส ทั้ง4ล้อแล้วครับ ตัวท็อปสุด อันนี้ขัดใจเหมือนกันครับ 😅😅
@@ks5168ค่ายอื่นๆ ยกเว้นฟอร์ดก็ดรัมเหมือนกันนะครับ
@@witlevelคนที่มาเมนท์ ตำหนิ อีซุซุ ส่วนใหญ่ ผมไปไล่เช็ค ประวัติ มา มี แต่พวกเซลล ขายรถ จากค่ายอื่น คับ
@@witlevelจริงครับ เบรค 8 pot ไปเลย
ลองขับ hilander 1.9 2024หน่อยครับ อยากดูอัตรากินน้ำมันด้วยครับ ขอบคุณครับ
ก็เหมือนๆเดิม เพิ่มเติมคือแพงขึ้น😅
พี่ก็เอาความจริงมาพูด สาวกเค้ารักมากนะยี่ห้อนี้ 55555555 ถึงแม้จะไม่ให้อะไรมาก็ยังมีคนซื้อ ยังงงมากที่บ้านมีตัว 2007 ช่วงล่างนุ่ม ย้วยโยนหนัก ตัวปัจจุบันก็ยังย้วย ทำไมไม่พัฒนา แปลกดียี่ห้อนี้
ไปผลิตเอาละเอามาขายเิงสิขายสัก8แสนนะของแพวอะหลั่ยแพงทุกอย่างขิงกินยังแพง จะไห้มาขายถูกก็ขาดทุนสิ ค่ายอื่นล้านสีล้านสามไม่บ่นวะ
มันก็แพงทุกค่ายแหละครับดูมิตชูล้านกว่าตัดครุซคอนโทรล
บอกแล้วสาวกเขาถวายหัวนะยี่ห้อนี่ 5555 ต่อให้ขายแพงโล้นๆ สาวกเค้าก็ซื้อ เขาไม่สนใจว่าผู้บริโภคจะขาดทุนด้านออฟชั่นแค่ไหน 5555555
ใส่ของเพิ่มก็เพิ่นราคา ไม่ใช่โรงทานที่จะไม่เอากำไร
คนซื้อรถไม่รู้ให้รถปรับเข้าหาคนหรือว่าคนซื้อต้องปรับตัวกับรถคันนั้น แต่ผมว่าคนซื้อเขาคงชอบในรถคันนั้นมากกว่า
คนบ่นไม่ซื้อคนไม่บ่นซื้อใช้(อย่าไปเทียบรีโว่ร็อคโค่กับgreat เลยพวกนั้นโช็คโมโมทูปส่วนดีแม๊กโช็คแก๊สธรรมดามันเทียบกันไม่ได้หลอก
ยังไงรีโว่ก็คือที่1ในใจ❤
ไม่ได้เรื่อง ปรับนิดๆหน่อยๆ ก็ว่าตัวใหม่ เห็นมิตซู มีชิไหมครับ ปรับใหม่จริงๆ ไม่เหมือนตัวเก่าเลย
ส่วนตัวว่า เอาหน้าเดิม แล้วดีไซน์แค่รายละเอียดในชุมโคลมไฟใหม่ นอกนั้นเอาเงินไปลงกับออฟชั่นที่ผู้บริโภคต้องการดีกว่า อันนี้เปลี่ยนหน้าแต่ ออฟชั่นขาดๆเกินๆ เหมือนเดิม
ผมว่าอีซูซุ ดูถูกคนไทย รู้ว่าสาวกยังไงก็ซื้อ ทำรถไม่มอบความปลอดภัยอะไรให้เลย เมื่อเทียบกับเจ้าอื่น ที่พัฒนาความปลอดภัยมากกว่า.
แรงบิดน้อยไป 450 นิวตั้น สำหรับเครื่องหมวด high power แต่ แฟลททอร์ค กว้างดี มาชดเชยแรงบิดที่น้อยได้
ตัดแคสจนกล่อง1500บาทจบ มีแต่ควัน รถไม่วิ่งเหมือนเดิม
@@ttww-o2p ของผมไม่เห็นมีควันเลยครับ ไม่รีแมพ ใช้แคทเดิม ใส่แค่กล่องอัลตร้าบูส แรงม้า261 ทอร์ค 651 3.0 ปี24ครับ เดิมๆก็แรงแล้วเดิมๆม้าน้อยก็จริง แต่ถ้าจับเวลาตั้งแต่ออกตัว มันดันแรงกว่าทุกค่ายในตลาด เพราะอีซูซุบาลานซ์แรงม้า ต่อน้ำหนักตัวรถมาดี ยกตัวอย่าง2.8โตโย204ม้า แต่วิ่งจับเวลาดันแพ้ดีแม็คซ์ตั้งแต่ออกตัวทั้งที่ดีแม็คซ์แค่190ม้า ยกเว้นฟอร์ดv6 ที่ดีแม็คซ์สู้ไม่ได้ถ้ารถเดิมๆนะ แต่ถ้า1.9ไม่ต้องพูดถึง โคตรอืดแบบตะโกนบอกเลย
@@เพียงชายคนนี้ไม่ใช่ผู้วิเศ-ฬ8ฏ โม้
เหมือนเดิมแหละ แค่เปลี่ยนให้แพง จะดีสุดๆ ถ้ามีกล้องรอบคัน เกียร์ 4 full time
บอกตรงช่วงล่างไม่ค่อยเด่นเท่าไร ไม่ค่อยชอบแต่ก้ออกมาใช้2คันละทั้งสูงและเตี้ย คัน3ว่าจะลองรีโว้ขับของเพื่อนเข้าเกียร์นิ่มมาก😊
ค้าขายสไต"ญี่ปุ่น"กั๊กออฟชั่นที่เกี่ยวกับความปลอดภัยตลอด
ปรับครั้งที่3ที่4แล้ว กล้องรอบคันก้ยังไม่มา555เสือกให้ ราฟเทอเรนมาไม่ได้มีประโยชน์เลยสงสัยทำเเพรทฟรอมไม่รองรับกล้อง360 อ่อล็อคฝาท้ายด้วยอันนี้น่าให้เพราะต่างประเทศได้
รีวิวตัว 1.9 หน่อยค่ะ
อิซูซุคือรถที่ขายไฟท้ายได้ดีเปนเทนำ้เทท่า
ระบบ Electronic เยอะมาก แต่สุดท้ายใช้ "สติ" ขับปลอดภัยสุด ขับ ตจว ยาวๆ นอกจากทักษะแล้ว ง่วงต้องจอดนอนครับ ไม่งั้น ระบบเทพแค่ไหน ก็พินาศ 😅😅😅
ช่วงล่างหลังดีกว่าร๊อคโค่เยอะเลย ร๊อคโค่มันดีดเยอะมาก
ผมนี้ตั้งหน้าตั้งตารอ นิว ไทรทัน แอทลีทว่าเขาจะมีไม้เด็ดอะไร
ผมโคตรชอบรีวิวช่องพี่เลยอะไรดีบอกดี อะไรบอกไม่สุดคือใส่ตรงๆ
เครื่องเดิมจะสิบปีได้แล้วมั้งขับกี่ทีๆก็ยังเหมือนเดิม5555+
ตัวนี้ขับแล้วใช่ไหมครับ
@@บอม89เครื่องเหมือนเดิม ละก็ต้องมานั่งตั้งวาวเหมือนเดิม😅😅😅
แพงขึ้น แต่ยังไม่ดีขึ้นเลย ไฟท้ายคงหายเหมือนเดิมครับ😂😂😂
ไฟท้ายไม่หายแล้วครับ เพราะขโมยรถ10ล้อมาใส่จะดีกว่า ไฟท้ายเดียวกัน😅😅😅
D-Max ชอบล้าหลังในกลุ่มรถระดับเดียวกันตลอด
ไมเนอร์เชนจ์ขึ้นราคาแต่ออปชั่นไม่มีอะไรเปลี่ยน หาค่าโบนัสให้พนักงานเปล่า 555
เห็นแล้วอยากรองขับมั่งจังคับ
อย่าลืมลอง Isuzu D-max 1.9 ตัวเตี้ย เกียร์อัตโนมัติด้วยนะครับ พี่โค้ก อยากรู้
ไหม่ของเค้าคือปรับ 10% แต่up ราคาขึ้นหลายหมื่น..นโยบายการตลาดเหนือๆ
ตัวต่างประเทศให้มานะ ล็อคฝาท้าย
สวยอยู่ครับ แต่ผมชอบทรงหน้าตัวเก่ามากกว่า มันก็แล้วแต่คนมองด้วยแหละครับ5555+ 😂
กระบะตัวท็อป แต่ช่วงล่างไม่มั่นคงในสถานการณ์ฉุกเฉิน ที่อาจเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาในสภาพถนนในเมืองไทย
555 สุดท้ายก็ขายดี ซ่อมง่าย จูนง่าย อะไหล่เยอะ ขายต่อดี เทคโนโลยีง่อยๆ กั๊กๆ ระบบความปลอดภัย ไม่สนเน้นหล่อ รถเป็นล้านกล้อง 360 ต้องมีแล้ว ล๊อคฝาท้ายก็ไม่มี ไฟท้ายหายแน่นอน
ระบบความปลอดภัยขาดอะไรหรอครับ ยกตัวอย่างมาหน่อยรึมันน้อยยังไง
+1
หลายๆอย่างขาดหายไปครับ แต่มีอะไหล่หลังบ้านให้ช็อปเพิ่ม ทั้งทีบางอย่างควรใส่มาให้ ลค.เลย
@@prvaccofme ไปดูของค่ายอื่นครับ แล้วเอามาเทียบ
กล้อง 360 เห็นเรียกร้องกันเยอะมาก
ล้านกว่า.ผมขอรถเก๋งล่ะกัน❤❤😊😅😮
ทางที่ทดรองขับแถวไหนคับพี่🥰
แค่ผมเห็นชื่อดีแม็กผมก็ส่ายหัวแล้ว เพราะผมคือผู้ใช้จริงทั้งดีแม็ก และรีโว่
ผมเห็นชื่อrevoผมก็ส่ายหัวครับ ใช้มา2.8 มีแต่คนรีวิวบอกแรง แต่ผมคนใช้จริง มันไม่ได้แรงอะไรขนาดนั้น 3.0 เหนือกว่าเยอะเลย ในเรื่องพละกำลัง และความแรงทุกช่วงเกียร์ ทั้งต้นและปลาย ผมลองใล่3.0ทีไร โดนทิ้งห่างตลอด น้อยใจชิบ เอาไปรีแมพ แรงม้าก็ขึ้นมานิดเดียวเพราะจูนมาจากโรงงานมาแล้ว
แต่ผมว่า ที่คนพูดกันว่ามันจัดจ้านตอนต้น อาจเพราะคันเร่งมันไม่หน่วง เหมือนดีแม็คมากกว่า แต่จริงๆ รถมันไม่ได้แรงเลย คือผมพูดให้เข้าใจง่ายเลย แลกเปลี่ยนความรู้กันครับ
ดีไหมครับถ้าจะชื้อเอาตัวไหนดีเตี้ยหรือสูงกับวัยทำงานครับ
ตัวเตี้ยก็สะดวกดีครับ แต่ ตัวสูงของครบกว่า ขับไปได้หลากหลายกว่าครับ
ถ้าแนะนำจากคนที่ใช้กระบะยกสูงมา ผมแนะนำยกสูง 4 ประตูครับ ถ้าเน้นใช้งานไม่บรรทุก โดยสารได้ดีกว่า ยกสูงลุยได้มากกว่า ไม่กลัวน้ำ สบายใจกว่า
สูงเภอะครับขับไปไหนสบายใจประเทศไทยฝนปอยๆก็ท่วมละ😅😅
ต้องดูคนที่บ้านครับ มีคนสูงอายุไหม มันจะลำบากเวลาขึ้น
สุดยอดเลยครับ
ผมใช่ดีแม็ก1.9เกียรออโต้ปี2018ใช้มา5ปีออกตัวอืดมากคงต้องเปลี่ยนค่ายแล้วน้องชายผมบอกไปรีแมฟร้านดังนนทบุรีดูเหมือนได้รถคันใหม่ครับ
รถคุณเกียออโต้หรือปล่าวแมนนวดไม่อืดนะ
รอรุ่นใหม่กว่านี้อีกรุ่น ระบบน่าจะดีกว่านี้อีกแน่นอน
ดีหรือไม่ดี ดูที่ยอดขาย รถเป็นล้านคนซื้อเค้าคิดดีแล้ว
ขับความเร็วตามกฎหมายกำหนด ก็สบายสบายไม่แข็งกระด้างเจ็บก้นเจ็บตูดปวดสันหลัง คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ😂😂😂😂😂❤❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
กระด้างแต่ขับสบาย นุ่มแต่ขับแล้วเมื่อยกว่ารถแข็ง แปลกดี
แอบชม seal ด้วยนะ
ถ้าติดกันโคลงหน้า หลังด้วยนะดีขึ้นจากเดิมได้ชัด พวกมาลัยนิ่งไม่สั่น เข้าโค้งคมขึ้น #ac power
ถ้าดีเขาใส่มาให้ตั้งแต่โรงงานแล้ว อย่าดูคลิปมันมากไป
@@Raisingchickenss 5555
สวยนะ Isuzu ข้อเสียคือมันงกของมากกก กั๊กชิบหาย กลายเป็นโตโยต้า ออฟชั่นแน่นกว่า
ฝากบอกผู้บริหารว่าอย่างน้อยๆขอล๊อคฝาท้ายหน่อยครับคุณโคกมันมีการขโมยไฟท้ายกันอยู่นะ 😂😂
ใส่ทำไมขายกำไรอั๊วะก็มาจากขายไฟท้ายนี่แหละ😂ถ😂
โคตรกั้ก นี่ตัวท็อปนะ ล็อคฝาท้าย กล้องรอบคัน พวงมาลัยไฟฟ้า ออโต้โฮล เบรคมือไฟฟ้า กระจกตัดแสงออโต้ ดิสเบรคสี่ล้อ ถุงลม 7 ตำแหน่ง เลนคีปแบบดึง ไวเลทชาร์ท ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ถุงลม 6 ตำแหน่งควรให้ตั้งแต่ 4 ประตู ตัวเริ่มนะ
กั๊กกินไป
ตัดแสงออโต้55555 ไฟท้ายโครตเต็มระบบ(ไฟหลอด) ไมเนอร์เชนจ์แล้วทำไม ไม่ทำให้ดีกว่านี้หน่อย ราคาเพิ่มขึ้น โครตจะกั๊กจริงๆ
ครับเซลล์
ตัวทอป ดิสหลังยังไม่มีให้เลย
อยากได้ออฟชั่นขนาดนี้ไปแรปเตอร์เหอะ ถ้าอีซูซุใส่มาขนาดนี้ราคาคงไม่อยู่แค่1.2ล้านอะ
อยากดู MG HEV x ด้วยครับ
อาการกินยาง เป็นยังไง อธิบายทีครับ
วีคลอสแฟนผมยังไม่หายครับ ตั้งจนท้อแล้ว
เอ่อ..นี่ปรับโฉมแล้วเหรอครับ..จำแทบไม่ได้เลย 😅
หน้าตาเขาเปลี่ยนอยู่นะพี่ โดยเฉพาะไฟท้ายคิดได้ไง 😂
@@kittiteethaila3472ไฟท้ายรถ10ล้อครับพี่ ผมจำได้ 5555
0-100เร็วสุดในตลาดไหม ถ้าไม่นับraptor v6
ตัวเตี้ย 2.8 GR 8วิ พี่โต้คับ
@@ทํากินเองอร่อย อ่อ ลืมไปเลยครับ อันนั้นแรงจริง
แต่ 3.0 ตัวนี้ออกแรงมากเลย
ราคานี้ รอเทียบนอกตลาดก่อนครับDeepal S7 จะเร็วกว่าเยอะ
กระจกตัดแสงราคาเท่าไหร่ ทำไมไม่ให้มา
ผมไม่เข้าใจว่าเพราะอะไรถึงให้แค่ดิฟล็อคหลัง ดิฟล็อคหน้าจึงไม่ให้ครับ ถ้าไปติดe-lockerร้านอ฿่นอกที่เชี่ยวชาญได้มั้ยมีผลต่อระบบรถมั้ย ส่วนเรื่องเคลมประกันอีกเรื่องกรณีเต็มใจทำอ่ะครับ
ก็ถือว่ายังเหมือนตัวเก่า เพิ่มมานิดๆ
ยอมรับอย่างนึงว่า ดีแม็คเป็นรถที่มีแต่เรื่องลบๆในโซเชียล ไม่ค่อยมีคนอยากซื้อแต่ในความเป็นจริง แม่งขายดีโคตรๆ และผมก็ดันซื้อซ่ะด้วย 4jj3 เดิมๆก็แรงแล้ว ส่วนตัวคิดว่ามันแรงกว่า2.8ทั้งออกตัวทั้งความเร็วปลาย อย่าเถียงผมนะ ให้คุณไปลองขับเองเสียงเครื่องเงียบสุดๆเลยเอาเป็นว่าจอดเทียบๆรถหลายคัน แทบไม่รู้ว่าติดเครื่องใว้ แต่วัสดุภายในน่าเกลียด คุณคิดดูนะคุณจับแผงประตู เพื่อปิด แต่แผงประตูเหมือนไม่แน่น มันหลวมๆ เอาเป็นว่าภายในทั้งหมด มันก็องแก๊งชิหาย นี่แหละดีแม็ค จบการรีวิว 😂😂
ดีไซน์สวยแต่ก็องแก๊งจริงครับ กระจกเลื่อนสุดแผงประตูขยับตาม กุมขมับ
ผมจะไม่ชื้อเพระใส่ของมาเยอะนี่แหละโคตรจุกจิก เอาแค่ที่จำเป็นพอ
ไปซื้อตัวเริ่มต้นดิครับยุ่งยากอะไร
@@เด็กสิงบลูกูชอบจะทําไม มันไม่สวย
@@วันชัยสังคะรินทร์แปลงหน้าเอา
โคดกั๊ก แต่แม่ง ขายโคดดีราคาก็โคดแพง แต่ดีราคาขายต่อ ใช้ง่าย ขายคล่อง คนไทยชอบหลาย
แพงแต่ไม่ได้อะไรเพิ่มมา งง 😂คิดมาได้
รอรีวิวอยู่ครับ
ขอบคุณคร้าบ
อย่าบอกนะว่า เครื่องยนต์บร๊อกเดิมจะ10ปีแล้ว ยี่ฮ้ออื่นเขาไปถึงใหนแล้ว
พี่โตเครื่องเดิมมานานแล้เขายังขายได้เลย
D-max หลังจากเปิดตัวครั้งแรกปลายปี 2019 ทำตลาดเรื่อยมาปรับเล็กปรับน้อย จนถึงปลายปี 2023 ปรับโฉมใหญ่ครั้งแรก เพิ่มอุปกรณ์ ปรับงานออกแบบโดยรวมดูลงตัวมากขึ้น ส่วนงานปรับโฉมใหญ่ครั้งต่อไปในปี 2025 น่าจะเริ่มงานพัฒนามาสักพักแล้ว สิ่งน่าสนใจคือเครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ และ BEV
หล่อ
ผมจะออกรุ่นนี้
เปนกระบะที่สวยสุดแต่ก็แพงเกินราคาสุด 😅
ห่างชั้นกับฟอร์ดเลยอะเลย
เพื่มเงิน ให้บริษัท ติดเพิ่มได้ไม่ 1.กล้องรอบคันและBSM และกระจกตัดแสง กระจกข้างไฟฟ้า 2 ฝาท้ายล๊อคและผ่อนแรง 3.ระบบไฟหน้าสูงต่ำ อัตโนมัติ ความสว่างไกล หลบหลีก 4.เบรคมือไฟฟ้า 5.เบาะนั่งไฟฟ้าคู่ปัจจุบันเบาะนั่งขับโครตสั้น วิ่งทางไกลเมื่อยล้า ปวดน่องขาไปหมด
บางศูนย์แถมกล้องรอบคันล็อกฝาท้ายให้ครับไม่ต้องเพิ่มเงินfordต้องเพิ่มเงิน
ตอนนี้ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าจีน ใช้แบบงานหนักนี่ ไม่ค่อยไหวเลยอ่ะ คุณภาพคงทนไม่มีเลย พอเสียสุดท้ายได้ไปซื้อแบรนด์ดีๆ อยู่ดี สินค้าจีนเน้นใช้งานได้ แต่ไม่เน้นคุณภาพด้านความคงทน
จริง
ใครบอกเครื่องสองพัน เหมือนเดิมชัดๆ อะไรที่ควรจะใส่ ไม่ใส่ ขึ้นราคา แล้วแต่คนซื้อรุ่นก่อนยังพอทำใจซื้อ ขอไปหาตัวกลางดีกว่า เน้นไอที่ต้องใช้พอครับ
ไม่มีใครบอกนะว่าเครื่องสองพัน คิดไปเองหรอ
ดูเดิมๆ ไม่มีอะไรใหม่ๆ รถเดิมๆ ขับเร็วๆ คุมยาก ถ้ามีรถตัดหน้า
สีตัวรถบางมากครับ
ผมว่าตัวเก่าดูดีกว่านะ
หาดูยังมีขาย
ไฟหลอดยังมีให้เห็นในตัวท็อปนะจ้ะ 😂😂😂
เห้ย กระจกมองหลังไม่ปรับแสงออโต !!!😅
ok good
อีซุ ได้แค่รูปทรงอย่างอื่นยังไม่ผ่าน
ออฟชั่น ก็ต้องไปF แต่ถ้าหาศูนย์ง่าย ราคาขายต่อหน้าคบหา อย่างไงมันก็ต้อง อีซูซุ
ฟอร์ดถ้าไม่ใช่ตัวท็อป ก็ไม่ได้มีอะไรหวือหวานะครัช โล้นๆเลย
Dmax ช่วงล่างมันยวบเยอะดูเหมือนไม่มันใจแต่มันเอาอยู่นะ แถมหน้าไม่อันเดอร์เหมือนโตโยต้า เหมือนมิตซูด้วย
ใช่ครับเอาอยู่ถ้าเป็นtoyotaเอาไม่อยู่แน่เน้นแรง
ดีสุดแล้วอีซูซุ ดูยอดขายก็รู้
👍
เหมือนเดิม😅
รุ่นเก่าก่อนปี 2020 ได้กระจกตัดแสงออโต้ เสาอากาศแบบครีบฉลาม 🤣🤣🤣🤣
นุ่มอ้วก
น้านเผลอแป๊ปเดียว จะล้าน3แล้วน่ะ
เสาอากาศ ครีบฉลามด้วยครับ ไม่ให้มา
กระบะล้านสอง แม่เจ้า
น่าจะใส่เครื่อง5000 cc. 500แรงม้า 1000 แรงบิด มาให้เลย
ไม่ได้กะจะมาขายมึง
สเปคขนาดนี้ กะจะเอาไปแข่งกับซุปเปอร์คาร์เลยใช่มั้ยครับ5555555 🤣
จะบินไปดาวอังคารรึไง
จะได้สุดๆไปเลย เอาแบบ เครื่องตรวจความเร็ว ถ่ายรูป ไม่ติดอะ
เครื่อง 2.2 500 ม้าพอครับ
จ่าย1.2ล้าน อิมเมจก็ยังไม่พ้นออนิว
555 รถล้านกว่านะได้แค่นี้
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
ยังถือใบจอง rocco 4dr 4x4 2.8 200 ม้า ไป
ลอง dmax มาแล้ว ก็ยังไม่ประทับใจเหมือนเดิม 1 อัดตราเร่ง จะเเรงคือ ต้องกดเต็มท้าว ถึงจะได้ อัตราเร่งที่ทันใจ แต่ ยับใช้งานแบบทั่วไป ค่อนข้างรอรอบ ก่อน 2000 รอบจะช้า ไม่ทันใจ ต่างจาก rocco ที่ใช้คันเร่งไม่เยอะ รถจะพุ่งดีมากๆ ทำให้ขับแล้ว ไม่เหนื่อย
พี่โค๊ดพูดถูกต้องเลย อีกอย่างที่ขอคือ ไวเรสชาร์จ ส่วนกระจกตัดแสงออโต้ ถ้าให้มาได้ก็จะดีมากๆ กั๊กตามเคยนะครับเจ้าตลาด ระวังพี่จีนน่ะ ถ้ายังทำแบบนี้ อีก 5-10 ข้างหน้าหรืออาจจะเร็วกว่านั้น ไม่มีอะไรอยู่ยืนยงตลอดไป เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป ธรรมชาติ......
ถ้าเข้าใจได้ ก็ปลงได้ครับ ความเป็นจริงค่ายรถญี่ปุ่นทุกค่าย มักคุยกัน มีข้อตกลงกัน หน้าบ้านเหมือนแข่งกัน แต่หลังบ้านจิบไวน์กัน
@@ก๋ําบี้-ธ1ห ครับผม
ฝันหรอครับว่ารถจีนจะขึ้นมาเป็นเจ้าตลาดในกลุ่มรถกระบะ ขึ้นมาเป็นเบอร์ 4 เบอร์ 3 ให้ได้ก่อนเถอะครับ รถกระบะเค้าเน้นความทนทาน ดูแลรักษาง่าย อะไหล่ถูก ซึ่งรถจีนไม่ได้ทางทำได้ ขนาดเป็นรถไฟฟ้าที่มันไม่ค่อยมีอะไรจะเสียก็ยังพากันรวนกันเสียขึ้นรถสไลด์เป็นว่าเล่น
แค่กระจกตัด แสงไวเลสชาร์ตเนี่ยนะ ซีเรียสมากก เน้นที่คุณภาพมากกว่าไหม๊ ดีกว่าเอาออฟชั่นเลอะๆไปทั่วเต็มไปหมด โดยรถยนต์หน้าที่หลักของมันใช้ขับไปไหนมาไหนโดยไม่เสียคงทนก็พอแล้ว เอาแต่ออฟชันอีกหน่อยคงมี ออฟชั่นเครื่องซักผ้า เครื่องหุงข้าว เวฟ ในตัวรถละผมว่า
@@supers6386 ครับผม
คคสต. โดยรวมก็สวยดี แต่ยังไม่คุ้มกับเงินที่จะซื้อเท่าไหร่
ที่บ้านใช่ ISUZU Faster Z 2500 DI ใช่มากว่า 30 ปี ตอนนี้ยังเข้าสวนอยู่เลย ทนทานสุดๆ
อย่าเอาอดีตมาพู๊ดดด
เปลี่ยนเลนส์ประเภทมุดซ้าย-ขวา ไปเรนเจอร์ไวแทร้คเลยสุดยอด
ผมพึ่งย้อนไปดูตอนพี่พาแรพเตอร์คันสีส้มไปทดลองครับของปีที่แล้ว ตอนนี้ยังไม่อยากลงเลยครับ ชอบมาก
ติดตามมาช่องนี้ตลอด นุ่มนวล สุภาพ เรียบง่าย กระชับ รายละเอียดพองาม ชื่นชมครับ 😊❤
ผมชอบ❤️❤️ Isuzu D-max 3.0 เร็วแรงดี ❤️❤️
มาแล้วพี่เสียงหล่อ ติดตามหลายๆคลิปชอบครับ เอารถมาเทสให้รุ้หลายๆอย่างในแต่ละรุ่นแต่ละค่าย
คันนี้คือรถที่ชอบที่สุดละ ผมว่ารถแต่ละรุ่นแต่ล่ะคัน เขาทำมาให้เราเยอะแล้ว เพียงแค่เราปรับตัวเข้าก้บรถคันนั้นๆน่าจะลดข้อเสียลงได้เยอะนะครับ
พวงมาลัยไฟฟ้าของดีไม่เอามาให้คนไทยใช้(ทีรุ่นส่งออกมีให้) คนสูงวัยขับรถไกลๆมีอาการมือชาอยู่เนืองๆคุณทำไมไม่เห็นใจกันบ้างเลย ต้นทุนก็ไม่ต่างกัน แค่หลักพัน
ค่าซ่อมแพง พังง่าย ฟิลลิ่งไม่เป็นธรรมชาติ อย่าเอามาเลย
ที่เขาไม่เพิ่มเติมพัฒนาอะไรนั่นเป็นเพราะคนไทยตลาดประเทศไทยชอบแบบนี้ครับ ยอดขายมันบ่งบอกว่าไม่จำเป็นต้องทำอะไรคนซื่อต้องการแบบนี้ ถ้าคนซื้อต้องการที่หนึบแน่นไม่ย้วยแบบนี้ทำไมค่ายอดีตโด่งดังอย่างนิสสัน มิตซู หรือฟอร์ดที่หลายๆช่องบอกช่วงล่างดีมีเทคโนโลยีล้ำก็ไม่เห็นจะขายดีเลย แสดงว่าอีสุและโตโยต้ามาถูกทางแล้วครับ จะทำขายคนไทยก็ต้องไม่มีอะไรแต่ว่าต้องขายแพงๆนะถึงแม้ว่าพอไปขายที่ต่างประเทศจะจัดเต็มก็เถอะ ก็ที่นี่ต้องขายแบบนี้กำไรก็เยอะดี คนไทยชอบยิ่งแพงแบบไม่มีอะไรยิ่งชอบ(ที่ว่าไม่มีอะไรหมายถึงเทียบราคากับออฟชั่นที่ได้เมื่อเทียบกับค่ายอื่น)
ปีที่แล้วFord Next Gen มาลองดูยอดขายดูนะครับ ว่าดีไหม
ส่วนมากซื้อมาทำรถคอก ทำให้ยอดซื้อสูง คนส่วนมากเลยซื้อตามๆ กัน บวกกับความสวยแบบนิยมไทย
ยอดขายมาจาก1.9ซะเยอะ ยัดหน้ากับท้ายเหมือนกันแทบจะทุกรุ่นทุกเกรด ถ้าคนไม่รู้จักจริงๆคือแยกไม่ออก V-Cross ไม่ใช่ยอดหลักจะยัดออฟชั่นเต็มไปทำไม 😂
มันขายได้เพราะรถ เกรด L เกรด s และ ไฮเลนเดอร์ ตัวท้อป แทบจะไม่ค่อยเห็นบนถนน
จริงๆน่าจะให้มาแล้วนะ กล้องรอบคัน กระจกตัดเเสงออโต้ พวงมาลัยไฟฟ้า หรือ ล็อกฝาท้าย ให้อะไรมาอีกสักอย่างก็ได้ มันสำคัญนะถ้าใส่มา
youre right 👍
จุดเด่นที่สุดของรุ่นนี้คือราคาแพงขึ้น นอกจากนั้นแทบไม่ต่างจากเดิม
เข้าใจว่า นกวิศวกรรมที่ออกแบบ ของอีซูซุคงจะเป็นคนยุคใหม่รุ่นใหม่หัวพัฒนา ออกแบบรถได้ล้ำยุคมาก แซงคู่แข่งไปอย่างสิ้นเชิง😂😂😂
มีเงินซื้อเหมือนเดิมคับ
มันสวยโดนใจ..ค่ายอื่นดีกว่า
ออปชั่นเยอะกว่า.แต่มันไม่สวย
โดนใจก็คงไม่อยากได้ว่างั้นเถอะ
คนอื่นก็ชอบใครชอบมันคับ
ชอบไม่มีคำว่าแพงครับ แบรนด์ ISUZU แข็งแกร่งครับ โดยเฉพาะบ้านเรา ตั้งแต่รถกระบะนั่ง ไปถึงรถบรรทุกขนส่ง จุดขายมีหลายอย่างครับ ที่เด่นๆคือ บริการหลังการขาย อะไหล่เยอะ ซ่อมบำรุงง่าย ไม่จุกจิก ดีไซส์แล้วแต่คนชอบครับผม ถึงจะวิพากษ์วิจารณ์เขายังไง เขาก็ขายดีในบ้านเราอยู่ดีครับ
ตัวท็อปสมควรใส่ดัมเบรด?55555555555 สมแล้วที่เป็นติ่งค่ายนี้ คุณภาพจริงๆ55555555
@@ks5168 มันควรใส่ดิส ทั้ง4ล้อแล้วครับ ตัวท็อปสุด อันนี้ขัดใจเหมือนกันครับ 😅😅
@@ks5168ค่ายอื่นๆ ยกเว้นฟอร์ดก็ดรัมเหมือนกันนะครับ
@@witlevel
คนที่มาเมนท์ ตำหนิ อีซุซุ ส่วนใหญ่ ผมไปไล่เช็ค ประวัติ มา มี แต่พวกเซลล ขายรถ จากค่ายอื่น คับ
@@witlevelจริงครับ เบรค 8 pot ไปเลย
ลองขับ hilander 1.9 2024หน่อยครับ อยากดูอัตรากินน้ำมันด้วยครับ ขอบคุณครับ
ก็เหมือนๆเดิม เพิ่มเติมคือแพงขึ้น😅
พี่ก็เอาความจริงมาพูด สาวกเค้ารักมากนะยี่ห้อนี้ 55555555 ถึงแม้จะไม่ให้อะไรมาก็ยังมีคนซื้อ ยังงงมากที่บ้านมีตัว 2007 ช่วงล่างนุ่ม ย้วยโยนหนัก ตัวปัจจุบันก็ยังย้วย ทำไมไม่พัฒนา แปลกดียี่ห้อนี้
ไปผลิตเอาละเอามาขายเิงสิขายสัก8แสนนะของแพวอะหลั่ยแพงทุกอย่างขิงกินยังแพง จะไห้มาขายถูกก็ขาดทุนสิ ค่ายอื่นล้านสีล้านสามไม่บ่นวะ
มันก็แพงทุกค่ายแหละครับดูมิตชูล้านกว่าตัดครุซคอนโทรล
บอกแล้วสาวกเขาถวายหัวนะยี่ห้อนี่ 5555 ต่อให้ขายแพงโล้นๆ สาวกเค้าก็ซื้อ เขาไม่สนใจว่าผู้บริโภคจะขาดทุนด้านออฟชั่นแค่ไหน 5555555
ใส่ของเพิ่มก็เพิ่นราคา ไม่ใช่โรงทานที่จะไม่เอากำไร
คนซื้อรถไม่รู้ให้รถปรับเข้าหาคนหรือว่าคนซื้อต้องปรับตัวกับรถคันนั้น แต่ผมว่าคนซื้อเขาคงชอบในรถคันนั้นมากกว่า
คนบ่นไม่ซื้อคนไม่บ่นซื้อใช้(อย่าไปเทียบรีโว่ร็อคโค่กับgreat เลยพวกนั้นโช็คโมโมทูปส่วนดีแม๊กโช็คแก๊สธรรมดามันเทียบกันไม่ได้หลอก
ยังไงรีโว่ก็คือที่1ในใจ❤
ไม่ได้เรื่อง ปรับนิดๆหน่อยๆ ก็ว่าตัวใหม่ เห็นมิตซู มีชิไหมครับ ปรับใหม่จริงๆ ไม่เหมือนตัวเก่าเลย
ส่วนตัวว่า เอาหน้าเดิม แล้วดีไซน์แค่รายละเอียดในชุมโคลมไฟใหม่ นอกนั้นเอาเงินไปลงกับออฟชั่นที่ผู้บริโภคต้องการดีกว่า อันนี้เปลี่ยนหน้าแต่ ออฟชั่นขาดๆเกินๆ เหมือนเดิม
ผมว่าอีซูซุ ดูถูกคนไทย รู้ว่าสาวกยังไงก็ซื้อ ทำรถไม่มอบความปลอดภัยอะไรให้เลย เมื่อเทียบกับเจ้าอื่น ที่พัฒนาความปลอดภัยมากกว่า.
แรงบิดน้อยไป 450 นิวตั้น สำหรับเครื่องหมวด high power แต่ แฟลททอร์ค กว้างดี มาชดเชยแรงบิดที่น้อยได้
ตัดแคสจนกล่อง1500บาทจบ มีแต่ควัน รถไม่วิ่งเหมือนเดิม
@@ttww-o2p ของผมไม่เห็นมีควันเลยครับ ไม่รีแมพ ใช้แคทเดิม ใส่แค่กล่องอัลตร้าบูส แรงม้า261 ทอร์ค 651 3.0 ปี24ครับ เดิมๆก็แรงแล้วเดิมๆม้าน้อยก็จริง แต่ถ้าจับเวลาตั้งแต่ออกตัว มันดันแรงกว่าทุกค่ายในตลาด เพราะอีซูซุบาลานซ์แรงม้า ต่อน้ำหนักตัวรถมาดี ยกตัวอย่าง2.8โตโย204ม้า แต่วิ่งจับเวลาดันแพ้ดีแม็คซ์ตั้งแต่ออกตัวทั้งที่ดีแม็คซ์แค่190ม้า ยกเว้นฟอร์ดv6 ที่ดีแม็คซ์สู้ไม่ได้ถ้ารถเดิมๆนะ แต่ถ้า1.9ไม่ต้องพูดถึง โคตรอืดแบบตะโกนบอกเลย
@@เพียงชายคนนี้ไม่ใช่ผู้วิเศ-ฬ8ฏ โม้
เหมือนเดิมแหละ แค่เปลี่ยนให้แพง จะดีสุดๆ ถ้ามีกล้องรอบคัน เกียร์ 4 full time
บอกตรงช่วงล่างไม่ค่อยเด่นเท่าไร ไม่ค่อยชอบแต่ก้ออกมาใช้2คันละทั้งสูงและเตี้ย คัน3ว่าจะลองรีโว้ขับของเพื่อนเข้าเกียร์นิ่มมาก😊
ค้าขายสไต"ญี่ปุ่น"กั๊กออฟชั่นที่เกี่ยวกับความปลอดภัยตลอด
ปรับครั้งที่3ที่4แล้ว กล้องรอบคันก้ยังไม่มา555เสือกให้ ราฟเทอเรนมาไม่ได้มีประโยชน์เลยสงสัยทำเเพรทฟรอมไม่รองรับกล้อง360 อ่อล็อคฝาท้ายด้วยอันนี้น่าให้เพราะต่างประเทศได้
รีวิวตัว 1.9 หน่อยค่ะ
อิซูซุคือรถที่ขายไฟท้ายได้ดีเปนเทนำ้เทท่า
ระบบ Electronic เยอะมาก แต่สุดท้ายใช้ "สติ" ขับปลอดภัยสุด ขับ ตจว ยาวๆ นอกจากทักษะแล้ว ง่วงต้องจอดนอนครับ ไม่งั้น ระบบเทพแค่ไหน ก็พินาศ 😅😅😅
ช่วงล่างหลังดีกว่าร๊อคโค่เยอะเลย ร๊อคโค่มันดีดเยอะมาก
ผมนี้ตั้งหน้าตั้งตารอ นิว ไทรทัน แอทลีทว่าเขาจะมีไม้เด็ดอะไร
ผมโคตรชอบรีวิวช่องพี่เลยอะไรดีบอกดี อะไรบอกไม่สุดคือใส่ตรงๆ
เครื่องเดิมจะสิบปีได้แล้วมั้ง
ขับกี่ทีๆก็ยังเหมือนเดิม5555+
ตัวนี้ขับแล้วใช่ไหมครับ
@@บอม89เครื่องเหมือนเดิม ละก็ต้องมานั่งตั้งวาวเหมือนเดิม😅😅😅
แพงขึ้น แต่ยังไม่ดีขึ้นเลย ไฟท้ายคงหายเหมือนเดิมครับ😂😂😂
ไฟท้ายไม่หายแล้วครับ เพราะขโมยรถ10ล้อมาใส่จะดีกว่า ไฟท้ายเดียวกัน😅😅😅
D-Max ชอบล้าหลังในกลุ่มรถระดับเดียวกันตลอด
ไมเนอร์เชนจ์ขึ้นราคาแต่ออปชั่นไม่มีอะไรเปลี่ยน หาค่าโบนัสให้พนักงานเปล่า 555
เห็นแล้วอยากรองขับมั่งจังคับ
อย่าลืมลอง Isuzu D-max 1.9 ตัวเตี้ย เกียร์อัตโนมัติด้วยนะครับ พี่โค้ก อยากรู้
ไหม่ของเค้าคือปรับ 10% แต่up ราคาขึ้นหลายหมื่น..นโยบายการตลาดเหนือๆ
ตัวต่างประเทศให้มานะ ล็อคฝาท้าย
สวยอยู่ครับ แต่ผมชอบทรงหน้าตัวเก่ามากกว่า มันก็แล้วแต่คนมองด้วยแหละครับ5555+ 😂
กระบะตัวท็อป แต่ช่วงล่างไม่มั่นคงในสถานการณ์ฉุกเฉิน ที่อาจเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาในสภาพถนนในเมืองไทย
555 สุดท้ายก็ขายดี ซ่อมง่าย จูนง่าย อะไหล่เยอะ ขายต่อดี
เทคโนโลยีง่อยๆ กั๊กๆ ระบบความปลอดภัย ไม่สนเน้นหล่อ รถเป็นล้านกล้อง 360 ต้องมีแล้ว ล๊อคฝาท้ายก็ไม่มี ไฟท้ายหายแน่นอน
ระบบความปลอดภัยขาดอะไรหรอครับ ยกตัวอย่างมาหน่อยรึมันน้อยยังไง
+1
หลายๆอย่างขาดหายไปครับ แต่มีอะไหล่หลังบ้านให้ช็อปเพิ่ม ทั้งทีบางอย่างควรใส่มาให้ ลค.เลย
@@prvaccofme ไปดูของค่ายอื่นครับ แล้วเอามาเทียบ
กล้อง 360 เห็นเรียกร้องกันเยอะมาก
ล้านกว่า.ผมขอรถเก๋งล่ะกัน❤❤😊😅😮
ทางที่ทดรองขับแถวไหนคับพี่🥰
แค่ผมเห็นชื่อดีแม็กผมก็ส่ายหัวแล้ว เพราะผมคือผู้ใช้จริงทั้งดีแม็ก และรีโว่
ผมเห็นชื่อrevoผมก็ส่ายหัวครับ ใช้มา2.8 มีแต่คนรีวิวบอกแรง แต่ผมคนใช้จริง มันไม่ได้แรงอะไรขนาดนั้น 3.0 เหนือกว่าเยอะเลย ในเรื่องพละกำลัง และความแรงทุกช่วงเกียร์ ทั้งต้นและปลาย ผมลองใล่3.0ทีไร โดนทิ้งห่างตลอด น้อยใจชิบ เอาไปรีแมพ แรงม้าก็ขึ้นมานิดเดียวเพราะจูนมาจากโรงงานมาแล้ว
แต่ผมว่า ที่คนพูดกันว่ามันจัดจ้านตอนต้น อาจเพราะคันเร่งมันไม่หน่วง เหมือนดีแม็ค
มากกว่า แต่จริงๆ รถมันไม่ได้แรงเลย คือผมพูดให้เข้าใจง่ายเลย แลกเปลี่ยนความรู้กันครับ
ดีไหมครับถ้าจะชื้อเอาตัวไหนดีเตี้ยหรือสูงกับวัยทำงานครับ
ตัวเตี้ยก็สะดวกดีครับ แต่ ตัวสูงของครบกว่า ขับไปได้หลากหลายกว่าครับ
ถ้าแนะนำจากคนที่ใช้กระบะยกสูงมา ผมแนะนำยกสูง 4 ประตูครับ ถ้าเน้นใช้งานไม่บรรทุก โดยสารได้ดีกว่า ยกสูงลุยได้มากกว่า ไม่กลัวน้ำ สบายใจกว่า
สูงเภอะครับขับไปไหนสบายใจประเทศไทยฝนปอยๆก็ท่วมละ😅😅
ต้องดูคนที่บ้านครับ มีคนสูงอายุไหม มันจะลำบากเวลาขึ้น
สุดยอดเลยครับ
ผมใช่ดีแม็ก1.9เกียรออโต้ปี2018ใช้มา5ปีออกตัวอืดมากคงต้องเปลี่ยนค่ายแล้วน้องชายผมบอกไปรีแมฟร้านดังนนทบุรีดูเหมือนได้รถคันใหม่ครับ
รถคุณเกียออโต้หรือปล่าวแมนนวดไม่อืดนะ
รอรุ่นใหม่กว่านี้อีกรุ่น ระบบน่าจะดีกว่านี้อีกแน่นอน
ดีหรือไม่ดี ดูที่ยอดขาย รถเป็นล้านคนซื้อเค้าคิดดีแล้ว
ขับความเร็วตามกฎหมายกำหนด ก็สบายสบายไม่แข็งกระด้างเจ็บก้นเจ็บตูดปวดสันหลัง คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ😂😂😂😂😂❤❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
กระด้างแต่ขับสบาย นุ่มแต่ขับแล้วเมื่อยกว่ารถแข็ง แปลกดี
แอบชม seal ด้วยนะ
ถ้าติดกันโคลงหน้า หลังด้วยนะดีขึ้นจากเดิมได้ชัด พวกมาลัยนิ่งไม่สั่น เข้าโค้งคมขึ้น #ac power
ถ้าดีเขาใส่มาให้ตั้งแต่โรงงานแล้ว อย่าดูคลิปมันมากไป
@@Raisingchickenss 5555
สวยนะ Isuzu ข้อเสียคือมันงกของมากกก กั๊กชิบหาย กลายเป็นโตโยต้า ออฟชั่นแน่นกว่า
ฝากบอกผู้บริหารว่าอย่างน้อยๆขอล๊อคฝาท้ายหน่อยครับคุณโคกมันมีการขโมยไฟท้ายกันอยู่นะ 😂😂
ใส่ทำไมขายกำไรอั๊วะก็มาจากขายไฟท้ายนี่แหละ😂ถ😂
โคตรกั้ก
นี่ตัวท็อปนะ ล็อคฝาท้าย กล้องรอบคัน พวงมาลัยไฟฟ้า ออโต้โฮล เบรคมือไฟฟ้า กระจกตัดแสงออโต้ ดิสเบรคสี่ล้อ ถุงลม 7 ตำแหน่ง เลนคีปแบบดึง ไวเลทชาร์ท ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ถุงลม 6 ตำแหน่งควรให้ตั้งแต่ 4 ประตู ตัวเริ่มนะ
กั๊กกินไป
ตัดแสงออโต้55555 ไฟท้ายโครตเต็มระบบ(ไฟหลอด) ไมเนอร์เชนจ์แล้วทำไม ไม่ทำให้ดีกว่านี้หน่อย ราคาเพิ่มขึ้น โครตจะกั๊กจริงๆ
ครับเซลล์
ตัวทอป ดิสหลังยังไม่มีให้เลย
อยากได้ออฟชั่นขนาดนี้ไปแรปเตอร์เหอะ ถ้าอีซูซุใส่มาขนาดนี้ราคาคงไม่อยู่แค่1.2ล้านอะ
อยากดู MG HEV x ด้วยครับ
อาการกินยาง เป็นยังไง อธิบายทีครับ
วีคลอสแฟนผมยังไม่หายครับ ตั้งจนท้อแล้ว
เอ่อ..นี่ปรับโฉมแล้วเหรอครับ..จำแทบไม่ได้เลย 😅
หน้าตาเขาเปลี่ยนอยู่นะพี่ โดยเฉพาะไฟท้ายคิดได้ไง 😂
@@kittiteethaila3472ไฟท้ายรถ10ล้อครับพี่ ผมจำได้ 5555
0-100เร็วสุดในตลาดไหม ถ้าไม่นับraptor v6
ตัวเตี้ย 2.8 GR 8วิ พี่โต้คับ
@@ทํากินเองอร่อย อ่อ ลืมไปเลยครับ อันนั้นแรงจริง
แต่ 3.0 ตัวนี้ออกแรงมากเลย
ราคานี้ รอเทียบนอกตลาดก่อนครับ
Deepal S7 จะเร็วกว่าเยอะ
กระจกตัดแสงราคาเท่าไหร่ ทำไมไม่ให้มา
ผมไม่เข้าใจว่าเพราะอะไรถึงให้แค่ดิฟล็อคหลัง ดิฟล็อคหน้าจึงไม่ให้ครับ ถ้าไปติดe-lockerร้านอ฿่นอกที่เชี่ยวชาญได้มั้ยมีผลต่อระบบรถมั้ย ส่วนเรื่องเคลมประกันอีกเรื่องกรณีเต็มใจทำอ่ะครับ
ก็ถือว่ายังเหมือนตัวเก่า เพิ่มมานิดๆ
ยอมรับอย่างนึงว่า ดีแม็คเป็นรถที่มีแต่เรื่องลบๆในโซเชียล ไม่ค่อยมีคนอยากซื้อแต่ในความเป็นจริง แม่งขายดีโคตรๆ และผมก็ดันซื้อซ่ะด้วย 4jj3 เดิมๆก็แรงแล้ว ส่วนตัวคิดว่ามันแรงกว่า2.8ทั้งออกตัวทั้งความเร็วปลาย อย่าเถียงผมนะ ให้คุณไปลองขับเองเสียงเครื่องเงียบสุดๆเลยเอาเป็นว่าจอดเทียบๆรถหลายคัน แทบไม่รู้ว่าติดเครื่องใว้ แต่วัสดุภายในน่าเกลียด คุณคิดดูนะคุณจับแผงประตู เพื่อปิด แต่แผงประตูเหมือนไม่แน่น มันหลวมๆ เอาเป็นว่าภายในทั้งหมด มันก็องแก๊งชิหาย นี่แหละดีแม็ค จบการรีวิว 😂😂
ดีไซน์สวยแต่ก็องแก๊งจริงครับ กระจกเลื่อนสุดแผงประตูขยับตาม กุมขมับ
ผมจะไม่ชื้อเพระใส่ของมาเยอะนี่แหละโคตรจุกจิก เอาแค่ที่จำเป็นพอ
ไปซื้อตัวเริ่มต้นดิครับยุ่งยากอะไร
@@เด็กสิงบลูกูชอบจะทําไม มันไม่สวย
@@วันชัยสังคะรินทร์แปลงหน้าเอา
โคดกั๊ก แต่แม่ง ขายโคดดี
ราคาก็โคดแพง แต่ดีราคาขายต่อ ใช้ง่าย ขายคล่อง คนไทยชอบหลาย
แพงแต่ไม่ได้อะไรเพิ่มมา งง 😂คิดมาได้
รอรีวิวอยู่ครับ
ขอบคุณคร้าบ
อย่าบอกนะว่า เครื่องยนต์บร๊อกเดิมจะ10ปีแล้ว ยี่ฮ้ออื่นเขาไปถึงใหนแล้ว
พี่โตเครื่องเดิมมานานแล้เขายังขายได้เลย
D-max หลังจากเปิดตัวครั้งแรกปลายปี 2019 ทำตลาดเรื่อยมาปรับเล็กปรับน้อย จนถึงปลายปี 2023 ปรับโฉมใหญ่ครั้งแรก เพิ่มอุปกรณ์ ปรับงานออกแบบโดยรวมดูลงตัวมากขึ้น ส่วนงานปรับโฉมใหญ่ครั้งต่อไปในปี 2025 น่าจะเริ่มงานพัฒนามาสักพักแล้ว สิ่งน่าสนใจคือเครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ และ BEV
หล่อ
ผมจะออกรุ่นนี้
เปนกระบะที่สวยสุดแต่ก็แพงเกินราคาสุด 😅
ห่างชั้นกับฟอร์ดเลยอะเลย
เพื่มเงิน ให้บริษัท ติดเพิ่มได้ไม่
1.กล้องรอบคันและBSM และกระจกตัดแสง กระจกข้างไฟฟ้า 2 ฝาท้ายล๊อคและผ่อนแรง 3.ระบบไฟหน้าสูงต่ำ อัตโนมัติ ความสว่างไกล หลบหลีก 4.เบรคมือไฟฟ้า 5.เบาะนั่งไฟฟ้าคู่ปัจจุบันเบาะนั่งขับโครตสั้น วิ่งทางไกลเมื่อยล้า ปวดน่องขาไปหมด
บางศูนย์แถมกล้องรอบคันล็อกฝาท้ายให้ครับไม่ต้องเพิ่มเงินfordต้องเพิ่มเงิน
ตอนนี้ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าจีน ใช้แบบงานหนักนี่ ไม่ค่อยไหวเลยอ่ะ คุณภาพคงทนไม่มีเลย พอเสียสุดท้ายได้ไปซื้อแบรนด์ดีๆ อยู่ดี สินค้าจีนเน้นใช้งานได้ แต่ไม่เน้นคุณภาพด้านความคงทน
จริง
ใครบอกเครื่องสองพัน เหมือนเดิมชัดๆ อะไรที่ควรจะใส่ ไม่ใส่ ขึ้นราคา แล้วแต่คนซื้อรุ่นก่อนยังพอทำใจซื้อ ขอไปหาตัวกลางดีกว่า เน้นไอที่ต้องใช้พอครับ
ไม่มีใครบอกนะว่าเครื่องสองพัน คิดไปเองหรอ
ดูเดิมๆ ไม่มีอะไรใหม่ๆ รถเดิมๆ ขับเร็วๆ คุมยาก ถ้ามีรถตัดหน้า
สีตัวรถบางมากครับ
ผมว่าตัวเก่าดูดีกว่านะ
หาดูยังมีขาย
ไฟหลอดยังมีให้เห็นในตัวท็อปนะจ้ะ 😂😂😂
เห้ย กระจกมองหลังไม่ปรับแสงออโต !!!😅
ok good
อีซุ ได้แค่รูปทรงอย่างอื่นยังไม่ผ่าน
ออฟชั่น ก็ต้องไปF แต่ถ้าหาศูนย์ง่าย ราคาขายต่อหน้าคบหา อย่างไงมันก็ต้อง อีซูซุ
ฟอร์ดถ้าไม่ใช่ตัวท็อป ก็ไม่ได้มีอะไรหวือหวานะครัช โล้นๆเลย
Dmax ช่วงล่างมันยวบเยอะดูเหมือนไม่มันใจแต่มันเอาอยู่นะ แถมหน้าไม่อันเดอร์เหมือนโตโยต้า เหมือนมิตซูด้วย
ใช่ครับเอาอยู่ถ้าเป็นtoyotaเอาไม่อยู่แน่เน้นแรง
ดีสุดแล้วอีซูซุ ดูยอดขายก็รู้
👍
เหมือนเดิม😅
รุ่นเก่าก่อนปี 2020 ได้กระจกตัดแสงออโต้ เสาอากาศแบบครีบฉลาม 🤣🤣🤣🤣
นุ่มอ้วก
น้านเผลอแป๊ปเดียว จะล้าน3แล้วน่ะ
เสาอากาศ ครีบฉลามด้วยครับ ไม่ให้มา
กระบะล้านสอง แม่เจ้า
น่าจะใส่เครื่อง5000 cc. 500แรงม้า 1000 แรงบิด มาให้เลย
ไม่ได้กะจะมาขายมึง
สเปคขนาดนี้ กะจะเอาไปแข่งกับซุปเปอร์คาร์เลยใช่มั้ยครับ5555555 🤣
จะบินไปดาวอังคารรึไง
จะได้สุดๆไปเลย เอาแบบ เครื่องตรวจความเร็ว ถ่ายรูป ไม่ติดอะ
เครื่อง 2.2 500 ม้าพอครับ
จ่าย1.2ล้าน อิมเมจก็ยังไม่พ้นออนิว
555 รถล้านกว่านะได้แค่นี้