WOW was eine Dokumentation.... Ich war erst letztens in der Schweiz und war sehr begeistert... aber nach diesem Video.. Was für unglaubliche Menschen und was für eine MEISTERLEISTUNG dieses Projekt doch ist ! 52Min Pure Spannung für mich gewesen
Bis gestern war ich in Urlaub in Grindelwald. Das letzte Mal vor 7 Jahren. Das große Projekt fertig vorm eigenen Auge zu sehen war nochmal phänomenal. Grandiose Arbeit.
Schön zu sehen wie so ein Seilbahn gebaut wird. Ich hätte wirklich keine Ahnung. Viel respekt für die Leute die in die Höhe arbeiten. Mir schwindelt es schon beim anschauen....
Ich denke nicht dass nichts vergessen geht... bei solch einem Projekt läuft sicher einiges schief und es müssen Sachen korrigiert, nachbestellt oder umgeplant werden... Solche Dinge werden aber nicht gerne gezeigt oder darüber gesprochen weil es den Ruf der Beteiligten schädigen könnte... Alles Meine Meinung, genau wissen tu ich es auch nicht. Ich Arbeite aber selber im Hochbau und weiss wie es dort abläuft...
Sehr toller Film, mit unglaublich schönen Aufnahmen. Das Projekt ist natürlich der Wahnsinn. Top of Europe ist definitiv treffend und nicht übertrieben. Liegt auf jeden Fall auf meiner Liste an Reisezielen, wo ich noch hin muss!
Wahnsinnsprojekt! Bin ein bischen Stolz ein kleiner Teil davon gewesen zu sein, zwar "nur" Software seitig, aber immerhin macht es mich stolz das Ergebnis zu sehen :)
Ich würde nicht daran stolz sein so ein schönes Berg mit Eisen und Vollidioten zu überfüllen. Aber es kommt darauf an. “Ah wie gar nichts sind alle Menschen,…”
Toll gemachtes Video. Und noch wesentlich besser gemachte Bergbahn Projekte! Gratulation an alle Beteiligten. Das Projekt wird einen gewaltigen Beitrag zur Sicherung und steigerung der Marktfähigkeit der ganzen Region beitragen. Gut gemacht!
Wahnsinn! Super Doku um zu verstehen, wie viel Leidenschaft es braucht um solche Projekte umzusetzen. Schweizer Qualität bei Planung, Bau, aber auch im Videoschnitt 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Herzlichen Dank für diese schöne und eindrückliche Doku eines wirklich eindrücklichen Bauprojektes. Ebenfalls ein Kompliment, dass Sie die verschiedensten Arbeiter sehr authentisch gezeigt haben und auch somit auch Ihren Anteil an der Arbeit präsentierten und wertschätzten.
Beim 3 Tragseil hat der Gottfried zu mir auch Gesagt spätestens beim 4 kennst dich aus und da haben wir nur Seile Versetzt bei einer Pendelbahn. Wahnsinns Baustelle, Top Arbeit
One could think that project like this would take for Years to put up from scratch till working end product, but no.. took only less than an hour! ;) Nice, real Swiss precise and hard, work! Some day I’ll be riding with this one.. I hope.
Fantastische Filmdoku über dem Bau der V-Bahn. Es sind grosse Projekte wie auch die 3S Bahn auf das Kleine Matterhorn, die sicher für das nächste Jahrhundert für unser Tourismus-Land wichtig sind. Als aktiver Videomaker mein Kompliment für den spannenden und interessanten Dokumentarfilm.
@@4life1199 Vielen Dank für den Kommentar. Genau, das ist der Preis fürs Jungfraujoch (diese Preise sind saisonal). Der Gast kann die Bahn auch verwenden ohne das Top of Europe zu besuchen, dabei zahlt man lediglich den Teilbetrag. Infos zu unseren Preisen sind auch auf unserer Webseite. Beste Grüsse, Teiger
Ich stimme dir bei. für meinen Geschmack zu laute Musik. Der Film ist sehr gut und spannend gemacht, gute Schnitte, eindrückliche Kameraführung, gute Kommentare. Gratulation.
Die Bergstation des Eiger Express hätte man doch viel schöner verkleiden/gestalten können... Dieses umgekehrte Beton-U sticht sehr negativ ins Auge. Wieso wurden die Aussenwände nicht beispielsweise harmonisch mit Steinen verkleidet?
Hallo JB, schöne Bilder, Merci. Eins hab ich nicht verstanden: Der Chef macht mit einem MA einen Witz zu Nummerngebung der Gondel 888, dann meint er man kann eine 8 streichen… und dann? 1) Was ist da gemeint? 2) Was ist der Witz damit man auch lachen kann? 3) Wie kommt es eigentlich zu den oft komischen / seltsamen Nummerierungen bei Bahnen und was will man damit sagen? Gruss und merci für Doku.
Nachdem ich mit der Gondel gefahren bin muss ich mit ernüchterung feststellen, dass die Kabinen verdammt stark vibrieren und dadurch unangenehme Störgeräusche von sich geben. Trotzdem toll, dass sie gebaut wurde
Hallo David In den letzten Tagen hat es häufig gewindet. Könnte es daran gelegen haben? Eigentlich sind die Kabinen sehr ruhig. Liebe Grüsse Cheryl, Social Media Manager
@@jungfraurailways ich war vor Weihnachten. Gewindet hat es nicht... Vll fahren sie selbst Mal eine runde, ich vermute stark dass sie es auch hören werden
@@kingkong35901 Danke für die Antwort. :) Ich fahre selber sehr häufig damit und meistens sind die Leute überrascht, wie ruhig die Kabinen sind. Deshalb bin ich etwas überrascht - es kann aber natürlich auch subjektive Unterschiede in der Wahrnehmung geben. Ich hoffe auf alle Fälle, dass Sie die Aussicht auf die Eiger-Nordwand dennoch geniessen konnten.
War type music, ear deafening audio made it problematic to follow the content. Over the top visualizations pulled the actual industrial concept down. On a scale from 1 to 10 this presentation is 5. The industrial project is 10. Thank you from Oslo.
Dear Jean-Christophe, our production team is currently working on the subtitles. We hope to include them at the beginning of next year. Regards, Teiger
Im Fahrplanfeld 2444 des Schweizer Kursbuches steht eine Fahrzeit von 20 Minuten, was beim Eiger Express einer Geschwindigkeit von 6 m/s entspricht. Im allgemeinem Prospekt der Jungfraubahnen steht eine Fahrzeit von 15 Minuten, was eine Geschwindigkeit von 8 m/s für den Eiger Express bedeutet. Mit welcher Geschwindigkeit fährt der Eiger Express im Normalbetrieb? Sind an besonderen Tagen auch Abendfahrten bis 23 Uhr geplant (ggf. mit Nachtzuschlag)?
Hallo Thomas, der Eiger Express fährt je nach Gästeaufkommen zwischen 6-8m/s. Die Fahrzeit beträgt somit zwischen 15min bis knapp 20min. Zurzeit sind noch keine Abendfahrten geplant. Wenn Sie Interesse an einer Abendfahrt haben, können Sie sich gerne bei folgender E-Mail Adresse melden: reservation@jungfrau.ch Sie werden Ihnen gerne ein Angebot erstellen. Abendfahrten müssen mindestens 6 Monate im Voraus reserviert werden. Beste Grüsse, Teiger
@@jungfraurailways Warum nicht einfach jeden Monat z.B. an jeweils 2 Abenden Vollmandskifahren (Wintersaison) respektive Vollmondausflüge mit Sternenfondue (Sommersaison) für die Touristen fest in den Fahrplan einplanen??
Sehr eindrücklich. Ich hätte mir allerdings weniger Pathos, dafür mehr technische Information gewünscht. Kann man von einem Imagefilm aber wohl kaum erwarten.
Top Neu, Erstklassig ABER muss es immer schneller gehen? Guyer-Zeller hat auf die Natur acht gegeben. Schade, dass auch diese schöne Gegend mit Seilbahnen verschandelt wird. Wie viele wollt Ihr noch da Hinauf bringen? Das heutige Chaos mit den vielen Touristen reicht doch.
Zu der Zait, als Guyer-Zeller dieses Bauwerk erschaffen hat, mussten in einigen Kantonen der Scheiz noch Menschen abends mit einer Laterne vor den neuartigen Autos hergehen, um Fussgänger wegzuscheuchen respektive zu "warnen" (In Graubünden waren zu dieser Zeit Autos sogar verboten!). Für die damalige Zeit war die Bahn also das Äquivalent einer Formel Rennbahn. Das "Argument" der damaligen Langsamkeit der Bahn ist folglich etwas krampfhaft konstruiert und an den virtuellen Haaren Guyer-Zellers herbeigezogen. Wer nicht mit der Zeit (und dem moderaten Tempo von 6-8 m/s - also ca 22 - 29 km/h - Fahrradgeschwindigkeit 🤣 😂) geht, geht mit der Zeit...
Hier sieht man wie der Schwerlasttransporter mit den Tragseilen im August 2019 durch Lütschental fuhr. Es wird auch in der Doku berichtet. Mal von Aussen betrachtet das Durchfahren. ruclips.net/video/_uZrHOdQzns/видео.html
Ihre zentrale Aussage: "Die Enteignungen von Grundstücken für diese unnötige V Bahn nicht vergessen!" Das werden wir, nach Ihrem tief ergreifenden Post zum Thema "Enteignungen" (ja, Plural!) mit so vielen verwertbaren und überprüfbaren Informationen ganz bestimmt nicht. Versprochen. Grosses Indianerehrenwort. 🤣 Generell ist Fortschritt SOOOO überbewertet! Sieht man auch gerade im medizinischen Bereich, VÖÖÖLLIG überbewertet... 😂
@@christheswiss390 warum labern sie unter jedem kritischen Kommentar einfach nur scheisse? bin ja auch Schweizer, aber deswegen ist noch lange nicht alles super toll...
enteignung, offen ehrlich gesagt nein, sondern teil wollten nur profit rausschlagen zu ihren eigenen zwecken, und gingen zuletzt leer aus, tja die gier des menschen und neid findet mann überall auf der welt, vorallem bei riesigen projekten !!!
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
![Doppelmayr - Vom Seilbahnpionier zum Weltmarktführer [DOKU/2021] | HD](/img/1.gif)
WOW was eine Dokumentation.... Ich war erst letztens in der Schweiz und war sehr begeistert... aber nach diesem Video.. Was für unglaubliche Menschen und was für eine MEISTERLEISTUNG dieses Projekt doch ist ! 52Min Pure Spannung für mich gewesen
Bis gestern war ich in Urlaub in Grindelwald. Das letzte Mal vor 7 Jahren. Das große Projekt fertig vorm eigenen Auge zu sehen war nochmal phänomenal. Grandiose Arbeit.
Lieber Martin
Danke für deine Nachricht, das freut uns sehr!
Liebe Grüsse
Cheryl
Da ist man als Schweizer schon ein bisschen stolz. Gratulation zu diesem Mammutprojekt!
Schön zu sehen wie so ein Seilbahn gebaut wird. Ich hätte wirklich keine Ahnung. Viel respekt für die Leute die in die Höhe arbeiten. Mir schwindelt es schon beim anschauen....
Ich finde es immer wahnsinnig, dass bei solchen Projekten jede einzelne Schraube geplant ist und einfach nochts vergessen wird!
Ich denke nicht dass nichts vergessen geht... bei solch einem Projekt läuft sicher einiges schief und es müssen Sachen korrigiert, nachbestellt oder umgeplant werden...
Solche Dinge werden aber nicht gerne gezeigt oder darüber gesprochen weil es den Ruf der Beteiligten schädigen könnte...
Alles Meine Meinung, genau wissen tu ich es auch nicht. Ich Arbeite aber selber im Hochbau und weiss wie es dort abläuft...
Du musst dir einfach mal am Frankfurter Flughafen das Terminal 3 angucken wie das gebaut wird.
Hallo! Ich lerne deutsch und weiss nicht was heisst das Wort “nochts”? Habe auch im Duden nichts gefunden.
@@brentschmgbert3578 "nochts" muss "nichts" sein.
Sehr toller Film, mit unglaublich schönen Aufnahmen. Das Projekt ist natürlich der Wahnsinn. Top of Europe ist definitiv treffend und nicht übertrieben.
Liegt auf jeden Fall auf meiner Liste an Reisezielen, wo ich noch hin muss!
Wahnsinnsprojekt! Bin ein bischen Stolz ein kleiner Teil davon gewesen zu sein, zwar "nur" Software seitig, aber immerhin macht es mich stolz das Ergebnis zu sehen :)
Ich würde nicht daran stolz sein so ein schönes Berg mit Eisen und Vollidioten zu überfüllen. Aber es kommt darauf an. “Ah wie gar nichts sind alle Menschen,…”
Aus der Ferne immer etwas beobachtet. Eine top Leistung aller Beteiligten und beeindruckende Bilder! Viel Glück damit!
Toll gemachtes Video. Und noch wesentlich besser gemachte Bergbahn Projekte! Gratulation an alle Beteiligten. Das Projekt wird einen gewaltigen Beitrag zur Sicherung und steigerung der Marktfähigkeit der ganzen Region beitragen. Gut gemacht!
Danke für das Lob!
❤️❤️❤️ Best and most modern Cable car 🚠 I ever used. The view for passengers is incredible and you feel like in a 4d movie instead of a cable car
Super Film - top Produkt - herzliche Gratulation allen Beteiligten!
Wow. Beeindruckend. Toller Film.
Wahnsinn! Super Doku um zu verstehen, wie viel Leidenschaft es braucht um solche Projekte umzusetzen. Schweizer Qualität bei Planung, Bau, aber auch im Videoschnitt 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Herzlichen Dank für diese schöne und eindrückliche Doku eines wirklich eindrücklichen Bauprojektes. Ebenfalls ein Kompliment, dass Sie die verschiedensten Arbeiter sehr authentisch gezeigt haben und auch somit auch Ihren Anteil an der Arbeit präsentierten und wertschätzten.
Beim 3 Tragseil hat der Gottfried zu mir auch Gesagt spätestens beim 4 kennst dich aus und da haben wir nur Seile Versetzt bei einer Pendelbahn. Wahnsinns Baustelle, Top Arbeit
Super Doku, wahnsinns Projekt!
Eine unglaubliche Doku, über den Bau eines unglaublich faszinierenden Projekts. BRAVO! 💪🥰
Respekt! Wunderschöne Doku und super Leistung! ❤
One could think that project like this would take for Years to put up from scratch till working end product, but no.. took only less than an hour! ;) Nice, real Swiss precise and hard, work! Some day I’ll be riding with this one.. I hope.
Respekt kann man nur sagen
Tolle Doku, vielen Dank!
Fantastische Filmdoku über dem Bau der V-Bahn. Es sind grosse Projekte wie auch die 3S Bahn auf das Kleine Matterhorn, die sicher für das nächste Jahrhundert für unser Tourismus-Land wichtig sind. Als aktiver Videomaker mein Kompliment für den spannenden und interessanten Dokumentarfilm.
Das Endprodukt ist atemberaubend! Gratulation für das gelungene Projekt.
Und erst der Preis für eine Fahrt, der ist mit 190 CHF auch atemberaubend.
@@4life1199 Vielen Dank für den Kommentar. Genau, das ist der Preis fürs Jungfraujoch (diese Preise sind saisonal). Der Gast kann die Bahn auch verwenden ohne das Top of Europe zu besuchen, dabei zahlt man lediglich den Teilbetrag. Infos zu unseren Preisen sind auch auf unserer Webseite. Beste Grüsse, Teiger
Super, ein einzigartiges Erlebnis. Herzliche Gratulation, ist sehr schön geworden.
Hammer Sache! Schon 3x bei euch fahren gewesen diese Saison 😎💯👌
Definitely on my bucketlist when I am back in Switzerland next time. Für ne ehemalige Thuner äs Müesse
Absolut Genial. Danke vielmals !!!
Hammer Film sehr Interessant!! Liebe es immer wieder in der V-Bahn zu sitzen.
Schöner Film!
Wer hat es erfunden? Die Schweizer
Top!!
Spannend. Blos hätte es weniger epische Musik auch getan / sympatischer gemacht.
Vielen Dank für den Input zur Musik. Beste Grüsse aus der Jungfrau Region
Ich stimme dir bei. für meinen Geschmack zu laute Musik. Der Film ist sehr gut und spannend gemacht, gute Schnitte, eindrückliche Kameraführung, gute Kommentare. Gratulation.
Die Bergstation des Eiger Express hätte man doch viel schöner verkleiden/gestalten können... Dieses umgekehrte Beton-U sticht sehr negativ ins Auge. Wieso wurden die Aussenwände nicht beispielsweise harmonisch mit Steinen verkleidet?
Traumhaft gratuliere tolli Bahn wordä 👍👍👍👍👍👍👍
Gratulation, einfach top of Europe
Stolz auf die Schweiz
Здравей jongfrau трябва да е top мениджмънт на 2021
Hallo JB, schöne Bilder, Merci. Eins hab ich nicht verstanden: Der Chef macht mit einem MA einen Witz zu Nummerngebung der Gondel 888, dann meint er man kann eine 8 streichen… und dann?
1) Was ist da gemeint?
2) Was ist der Witz damit man auch lachen kann?
3) Wie kommt es eigentlich zu den oft komischen / seltsamen Nummerierungen bei Bahnen und was will man damit sagen?
Gruss und merci für Doku.
Nachdem ich mit der Gondel gefahren bin muss ich mit ernüchterung feststellen, dass die Kabinen verdammt stark vibrieren und dadurch unangenehme Störgeräusche von sich geben. Trotzdem toll, dass sie gebaut wurde
Hallo David
In den letzten Tagen hat es häufig gewindet. Könnte es daran gelegen haben? Eigentlich sind die Kabinen sehr ruhig.
Liebe Grüsse
Cheryl, Social Media Manager
@@jungfraurailways ich war vor Weihnachten. Gewindet hat es nicht... Vll fahren sie selbst Mal eine runde, ich vermute stark dass sie es auch hören werden
@@kingkong35901 Danke für die Antwort. :) Ich fahre selber sehr häufig damit und meistens sind die Leute überrascht, wie ruhig die Kabinen sind. Deshalb bin ich etwas überrascht - es kann aber natürlich auch subjektive Unterschiede in der Wahrnehmung geben. Ich hoffe auf alle Fälle, dass Sie die Aussicht auf die Eiger-Nordwand dennoch geniessen konnten.
War type music, ear deafening audio made it problematic to follow the content. Over the top visualizations pulled the actual industrial concept down. On a scale from 1 to 10 this presentation is 5. The industrial project is 10. Thank you from Oslo.
Dear Harald
Thank you for the feedback - sorry to hear that the audio was too loud for you.
Kind regards,
Cheryl
@@jungfraurailways etwas weniger Epos und mehr Fokus auf technische Details und vor allem Erklärungen hätten diesen Film massiv aufgewertet.
@@RandomUser2401 Lieber Florian
Danke für das Feedback - nehme ich gerne so entgegen für den nächsten Film.
Liebe Grüsse
Cheryl
It would be nice to have english and/or french subtitles.
Dear Jean-Christophe, our production team is currently working on the subtitles. We hope to include them at the beginning of next year. Regards, Teiger
@@jungfraurailways thanks.
Well, even a German subtitel would be appreciated :)
@@stephansiemund4657 Ich hab bayerischen Hintergrund und verstehe trotzdem nicht alles. Deutsche Untertitel wären durchaus hilfreich.
@@ramonamanuela9437 ich habe alemannischen Hintergrund, und verstehe auch nicht alles
Super project 🌏
Gut gefilmt und geschnitten, aber die Musik 🙉🙉🙉
Danke fürs Feedback!
Berner Seite und Walliser Seite , Pioniere der Investitionen in den Alpen
Im Fahrplanfeld 2444 des Schweizer Kursbuches steht eine Fahrzeit von 20 Minuten, was beim Eiger Express einer Geschwindigkeit von 6 m/s entspricht. Im allgemeinem Prospekt der Jungfraubahnen steht eine Fahrzeit von 15 Minuten, was eine Geschwindigkeit von 8 m/s für den Eiger Express bedeutet. Mit welcher Geschwindigkeit fährt der Eiger Express im Normalbetrieb? Sind an besonderen Tagen auch Abendfahrten bis 23 Uhr geplant (ggf. mit Nachtzuschlag)?
Hallo Thomas, der Eiger Express fährt je nach Gästeaufkommen zwischen 6-8m/s. Die Fahrzeit beträgt somit zwischen 15min bis knapp 20min.
Zurzeit sind noch keine Abendfahrten geplant. Wenn Sie Interesse an einer Abendfahrt haben, können Sie sich gerne bei folgender E-Mail Adresse melden: reservation@jungfrau.ch
Sie werden Ihnen gerne ein Angebot erstellen. Abendfahrten müssen mindestens 6 Monate im Voraus reserviert werden.
Beste Grüsse, Teiger
@@jungfraurailways Warum nicht einfach jeden Monat z.B. an jeweils 2 Abenden Vollmandskifahren (Wintersaison) respektive Vollmondausflüge mit Sternenfondue (Sommersaison) für die Touristen fest in den Fahrplan einplanen??
@@christheswiss390 Lieber Chris, Danke für deine tollen Ideen. Wir nehmen diese gerne so auf :).
Liebe Grüsse, Cheryl
Puhh. Das Schweizerdeutsch ist immer wieder eine Herausforderung. Aber tolle Doku.
Vielen Dank fürs Schauen, Untertitel auf Deutsch folgen bald. Beste Grüsse, Teiger
Sehenswert! Gibt es davon auch eine Version auf deutsch?
Lieber Helmut, Untertitel auf Deutsch kommen demnächst. Beste Grüsse, Teiger
Ein bisschen viel "epische" musik aber trozdem schön
Sehr eindrücklich. Ich hätte mir allerdings weniger Pathos, dafür mehr technische Information gewünscht. Kann man von einem Imagefilm aber wohl kaum erwarten.
Top Neu, Erstklassig
ABER
muss es immer schneller gehen?
Guyer-Zeller hat auf die Natur acht gegeben.
Schade, dass auch diese schöne Gegend mit Seilbahnen verschandelt wird.
Wie viele wollt Ihr noch da Hinauf bringen? Das heutige Chaos mit den vielen Touristen reicht doch.
Leider sind Touristen heutzutage mehr anspruchsvoll.
Zu der Zait, als Guyer-Zeller dieses Bauwerk erschaffen hat, mussten in einigen Kantonen der Scheiz noch Menschen abends mit einer Laterne vor den neuartigen Autos hergehen, um Fussgänger wegzuscheuchen respektive zu "warnen" (In Graubünden waren zu dieser Zeit Autos sogar verboten!). Für die damalige Zeit war die Bahn also das Äquivalent einer Formel Rennbahn. Das "Argument" der damaligen Langsamkeit der Bahn ist folglich etwas krampfhaft konstruiert und an den virtuellen Haaren Guyer-Zellers herbeigezogen.
Wer nicht mit der Zeit (und dem moderaten Tempo von 6-8 m/s - also ca 22 - 29 km/h - Fahrradgeschwindigkeit 🤣 😂) geht, geht mit der Zeit...
Hier sieht man wie der Schwerlasttransporter mit den Tragseilen im August 2019 durch Lütschental fuhr. Es wird auch in der Doku berichtet. Mal von Aussen betrachtet das Durchfahren.
ruclips.net/video/_uZrHOdQzns/видео.html
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Hoffentlich geht diese Bahn bald in Bankrott.
grindelwald isch eh gruusig, da passt die bahn
Die Enteignungen von Grundstücken für diese unnötige V Bahn nicht vergessen!
Ich finde es ein super Projekt.
Ihre zentrale Aussage: "Die Enteignungen von Grundstücken für diese unnötige V Bahn nicht vergessen!"
Das werden wir, nach Ihrem tief ergreifenden Post zum Thema "Enteignungen" (ja, Plural!) mit so vielen verwertbaren und überprüfbaren Informationen ganz bestimmt nicht. Versprochen. Grosses Indianerehrenwort. 🤣
Generell ist Fortschritt SOOOO überbewertet! Sieht man auch gerade im medizinischen Bereich, VÖÖÖLLIG überbewertet... 😂
@@christheswiss390 warum labern sie unter jedem kritischen Kommentar einfach nur scheisse? bin ja auch Schweizer, aber deswegen ist noch lange nicht alles super toll...
enteignung, offen ehrlich gesagt nein, sondern teil wollten nur profit rausschlagen zu ihren eigenen zwecken, und gingen zuletzt leer aus, tja die gier des menschen und neid findet mann überall auf der welt, vorallem bei riesigen projekten !!!
Eines der schönsten Skigebiete! Gestern gerade wieder völlig auf die Kosten gekommen 3) 🏂
ruclips.net/video/TEqhz5YAhxI/видео.html