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ガラスに施工して取り除く時は何で取り除いてますか❓☺️
ガラスに施工はしてないんですが、ウロコ取りパットでも取れちゃうと思われます🧐
なかなかミスってるのを流してくれてる動画はないので非常に助かります。勉強になりました。
当然の様に、ミスりました❣️が、多分、大体の方が同じ様になっちゃうのかな⁉️と思いました。夏場は特に難しいですね😓❣️
SP PROは気になっていたコーティングなので、施工性や難易度が知れてめちゃくちゃありがたいです🎶
夏場は…ヤバいっすね😂秋口あたりが施工のチャンス⁉️かもしれませんな❣️
簡易コーティング落ちてきてREBOOT2使ったら コーティング復活したんですが そんなことありますか？
リブート2は、かなり優しいスケール除去と油分除去剤だから、上手い具合に表面の汚れを取った⁉️面白いですね‼️
A06売り切れてばかりなので ガンバスのを買いました REBOOT2より強めの商品で常に買えるものは何が良いでしょうか
@user-ls2sq8rk2y 品切れ多発ですね😭ガンバスさんのリブートは動画外で使った事がありますが、使い易いのはやはりプロヴァイドさんですね。A06代用と言うか、使い易さでは、NO.4位しか思い当たりが無いのが現状です。使用した事はないのですが、answerさんも良いみたいですね❣️
内装のピアノブラックのコーティングにも使用できますか？
使えなくは無いと思いますが、どうなんでしょう？塗装にしか使ってないんですよね😓
お疲れ様です！チョットお高い(良い)クロスで施工するとかなり楽ですよ！
やはり🧐そんな様な気がしてたんですよ〜😓施工感というか、伸びというか…買ってみます👍
@@amateur.carwash.shokun コメリの50枚入りクロスでやったことあるんですけど、変に伸ばしてるだけで余剰分を取ってくれないからかなりムラになった記憶があります！
@RAV4_CHANNEL_with_Daichi 高いクロスはどちらのお使いですか❓
@@amateur.carwash.shokun これまで使ってきて上手く施工できたのはPURESTAR、MAGWETのH! FIVE、京都の哲平クロスです！コメリのティッシュみたいに取るクロス、コストコクロスではややムラが出ました。
@@amateur.carwash.shokun これまで使ってきて上手く施工できたのはピュアスター、マグウェットのハイファイブ、哲平クロスです！コメリの箱に入ってるティッシュみたいに取るクロスやコストコクロスだとややムラが出来ました。
これは全体にやると考えると大変ですね…ランティスのグラフェンとセラミックのコーティングが気になるので試してみてもらえるとありがたいです🙏🏼
ランティス⁉️調べます❣️
付属の2本のスプレーノズルは当たり外れがありますね。どうにかなりませんかね〜因みに私は、SP3層しブラックダイヤモンド1層、次にブラックスリックを行いました。メラメラ艶になりましたよ🎉
しっかりと下地処理すれば、施工方法が簡易コーティング剤と変わらないのでプロ用ですが楽だなーと感じました。真夏だとすぐ乾くから施工の難易度が上がるでしょうね😅
気温がギリギリ⁉️というか、もうアウト⁉️な感じだったんですよ（笑）結果的に施工は無事終わりましたが、秋口あたりが施工しやすそうですね❣️
自分も施工しましたが、噴霧量が安定しなかったです😂
仲間‼️
レイヤリングが即施工可能なのはありがたいですね！入院中の愛車が帰ってきたので、柚肌感をチェック。元の塗装より柚肌感が少なかったです😅逆にどうなのかわからない😅趣味で研磨してますからクリア薄いとわかるんでくれぐれもお願いします！とハッタリをかましたのが良かったのか？それともクリアが薄くてそうなってるのか？どうなんでしょうね？塗装の感じが違うのはわかるけどクリアの厚さなんて見ても全然わからん😅
トヨタの塗装は、なんというか…安定？してますよね〜❣️ステップワゴンを触ってから、202の塗装を見ると、あぁ〜違うなぁって思います。膜圧系、買っちゃいます⁉️
コートDの評判良いですねー、Amazonでも売れてます。
コートディープは、良いですよ‼️施工後のスリック性は無いのですが、撥水と艶感は、今までの簡易系ではぶっちぎりですね‼️
自分もSPPro使ってますが基本的にはアプリケーター施工してます。あと暑いと揮発が早いので秋〜春にやってます。スプレーノズルはメンテしないも硬化してすぐ詰まりますね。施工は少し面倒だけど３層すれば１年はもちますね。
一年は余裕そうですね〜❣️今回の施工が1層？だとすると凄そうですね‼️
いつも動画を楽しみに見ています♪脱脂プレップ後の、件ですが、水💦流して、もう一度拭きあげる➡️水流す、の後プレップが乗っている感じの時、おそらく、タオル「マイクロファイバー」新品じゃなかったりしませんか？洗濯後、のＭＦや、タオルに、洗剤成分などが、残ってたりしてたら、プレップ後、水はけ変わりよくありますよ😂新品ＭＦや、タオル素材でも、水流れジワリと、違ったりします。参考になれば、、、😊
新品では無いんですよね〜。一応、動画です使用したクロスは、新品では無く、純水に近い水で濯いであるクロスなんですよね…🧐プレップ施工後に、あえて何もせずに、乾いたクロスで塗面を撫でてみると、うーん？なんか居る⁉️ってなったりするんですよね〜🤭
いつも楽しく拝見していますスプレーはボトルを垂直にしてクロスから離して噴霧すると良いですよ‼︎
なるほど🧐確かに斜めってますね〜ありがとうございます❣️
お疲れ様です😊今年の春に同じSP PRO施工しましたが同じくスプレーノズルに悩まされたました😂施工は3層ほど重ねましたが確かに1層目がキモで2層目からクロスが走って楽でした😊因みにクロスにスプレーする時◯◯センチ以上離して下さいと説明書きあったような無かったような…😅
30センチですよね❣️最初は守ってたんですが、出なくなったり、いきなり出たりで…マジで困りました😂明らかに出ない時があって、どうしたものかと🤭
SPPROはN-BOXに使った時地獄を見ました塗装が弱い車だとどうも絡むらしくて一瞬でムラになりましたね弱い塗装には少し遠くからクロスにスプレーして成分を馴染ませてから施工すると良いとKYOTODETAILさんが動画あげてたのでその通りにやったら結構塗りやすくなりました。ただ次やる時はガレージでやりたいですね。カーポートでやったんですけどやっぱ風があるとムラになりやすいですね。今はホイールに使ってますけどめっちゃいいですよ👌
ガレージほちい‼️
スプレーノズルも空吹きしながらやらないとすぐ詰まりますよ💦タオルももう使えなくなるので廃棄です😅ズボンにも黒いの付けちゃいましたがどんなに洗っても落ちませんでした😅そのかわりGWに施行したっきりですが8月現在バッチバチです。そろそろオーバーコートしようかな🤔
オーバーコート後が楽しみですね❣️
全員が全員使える代物じゃないのが残念ポイント
それありますね〜❣️塗装状態によっても気温、湿度によっても、施工性がガラッと変わりそうな気がします💦
今晩は〜僕もSPPRO施工しまた、Xでの投稿された後で施工しました。僕はルミナスのアプリケーターで施工しました。気温もたぶん30℃超えてたと思います。なんか適当？になってしまったんですけど3層施工しました。仕上がりはツルツルてした。しっかり定着してるかは良く分からないです…💦昨日洗車しましたがムーブの様に撥水してたかなぁ〜…。
アプリケーターの方が膜厚感じが出そうな気がする❣️難しそうだけど…やってみたい❣️
こんばんは。施工お疲れ様です。（先日の台風はご無事でしたでしょうか）某コーティングしているので、トップコートのいいのを探してました。２回・3回と繰り返すと施工がやりやすいのが、動画で良く分かりました。今、別のを使用してますが、ムラになって悩んでいます。自分はド素人なので、PROは難しいでしょうか。。。
自分は、ぶっつけ本番でボンネット1枚施工しましたが、小さい箇所でやってみると、良いかもしれません👍樹脂塗装で言えば、バンパーのサイド部分や、スポイラーとか。鉄板塗装だと、給油口とかトランク部分などで施工してみるのも良いと思います。初回の施工が、キモ？ですね。とりあえず定着がかなり早い‼️乾拭きで施工部分の滑りが一定じゃ無いと、大体ムラです。逆に、この動画での噴霧距離を倍位？60センチ位とっても良いかもです。塗装で言うとバラ吹きって感じです。それを重ねていくと？上手くいくはず❣️と思うんですが、また動画でやってみますね‼️金額が金額なので、もしかしたら、コートディープでも、良いかもしれません？というのは、内緒です🤫
@@amateur.carwash.shokun さん ありがとうございます。施工の補足コメントも参考になりました。ノズルが２つなのは、すぐに硬化してしまうからなのでしょうね。。。その内緒？のもチラッと覗いてみます。
一般的に難易度の高い硬化系…環境も整ってなければ更に難易度は高く…ですがこうしてこうした方がああした方が？と試行錯誤してもらえると気持ち難易度は下がりますね いざ施工となるとドキドキなんでしょうけど… LMグラフェンありますが時間や環境云々でなーんにも使えてません😂
環境と時間、分かりますわ〜、自分はワンパネルを下地処理からして、2時間半位かかっちゃいましたー😂地味にワンパネル施工を進めていく方が、気分は…ですけど、事故は少なそうですね❣️
お疲れ様です。鎧までの施行がムズそうですね😂また、ムラ発生時のリカバリーは勉強になりました。体調管理にはくれぐれも気を付けて下さい😊
ありがとうございます😭洗車適温季節が待ち遠しい😬
お疲れ様です。変態ですwwコートdの購入をしたいと思いました。
コートディープは、簡易コーティングで言うと、cciのハイパードロップに似てるんですが、防汚性と撥水が物凄いです‼️
@@amateur.carwash.shokun 動画冒頭が凄すぎて、施工性を考えるとコートdを選びたくなりますね。
@@おじじ-p1k それは、マジでアリです‼️
変態では無いので、グラフェンまでは到達しないと自負しております。もう少しで夕方から洗車できる気候になってくれるかな。
25℃くらいの夕方が…待ち遠しい😃
大分県50のオッサンです😎LMグラフェンとLMグラフェンSP PRO施工の難易度は結構上がりますね😅ムラが出来やすいコーティングって硬化型の商品におおいのかな？でも車のボディの状態によっても変わるだろうし❣️あと気温は重要ですね天国か地獄😱スプレーノズルは不良品なのかも何千何万個も作ってたらあるかもですね😆
問題は気温と天気ですね☀️秋口ならもう少し余裕が出来そうですねー❣️ただ、難しいですね〜😓
お疲れ様です❗本当に施工難しいですよね😖ちゃんと下地処理をしないとムラになりやすいですし😂まだ液剤は残ってるんで今回の動画参考にしながらまた挑戦したいと思います❗
是非‼️自分も、もう少し重ねてみます‼️
これは 難しそうですね ホワイト色の塗装はどうなんでしょうね ムラとかわかるのかな
白やシルバーなどの塗装色は、クロスの抵抗感でしか、分からないかもしれませんね。乾拭きのクロスで、違和感があったらそこがムラ？かもしれません🧐❣️
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夏場は…ヤバいっすね😂秋口あたりが施工のチャンス⁉️かもしれませんな❣️
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内装のピアノブラックのコーティングにも使用できますか？
使えなくは無いと思いますが、どうなんでしょう？塗装にしか使ってないんですよね😓
お疲れ様です！
チョットお高い(良い)クロスで施工するとかなり楽ですよ！
やはり🧐そんな様な気がしてたんですよ〜😓施工感というか、伸びというか…買ってみます👍
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@RAV4_CHANNEL_with_Daichi 高いクロスはどちらのお使いですか❓
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コメリのティッシュみたいに取るクロス、コストコクロスではややムラが出ました。
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コメリの箱に入ってるティッシュみたいに取るクロスやコストコクロスだとややムラが出来ました。
これは全体にやると考えると大変ですね…
ランティスのグラフェンとセラミックのコーティングが気になるので試してみてもらえるとありがたいです🙏🏼
ランティス⁉️調べます❣️
付属の2本のスプレーノズルは当たり外れがありますね。どうにかなりませんかね〜
因みに私は、SP3層しブラックダイヤモンド1層、次にブラックスリックを行いました。メラメラ艶になりましたよ🎉
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自分も施工しましたが、噴霧量が安定しなかったです😂
仲間‼️
レイヤリングが即施工可能なのはありがたいですね！
入院中の愛車が帰ってきたので、柚肌感をチェック。元の塗装より柚肌感が少なかったです😅逆にどうなのかわからない😅趣味で研磨してますからクリア薄いとわかるんでくれぐれもお願いします！とハッタリをかましたのが良かったのか？それともクリアが薄くてそうなってるのか？
どうなんでしょうね？塗装の感じが違うのはわかるけどクリアの厚さなんて見ても全然わからん😅
トヨタの塗装は、なんというか…安定？してますよね〜❣️ステップワゴンを触ってから、202の塗装を見ると、あぁ〜違うなぁって思います。膜圧系、買っちゃいます⁉️
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コートディープは、良いですよ‼️施工後のスリック性は無いのですが、撥水と艶感は、今までの簡易系ではぶっちぎりですね‼️
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一年は余裕そうですね〜❣️今回の施工が1層？だとすると凄そうですね‼️
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脱脂プレップ後の、件ですが、水💦流して、もう一度拭きあげる➡️水流す、の後プレップが乗っている感じの時、おそらく、タオル「マイクロファイバー」新品じゃなかったりしませんか？
洗濯後、のＭＦや、タオルに、洗剤成分などが、残ってたりしてたら、
プレップ後、水はけ変わりよくありますよ😂新品ＭＦや、タオル素材でも、水流れジワリと、違ったりします。
参考になれば、、、😊
新品では無いんですよね〜。一応、動画です使用したクロスは、新品では無く、純水に近い水で濯いであるクロスなんですよね…🧐
プレップ施工後に、あえて何もせずに、乾いたクロスで塗面を撫でてみると、うーん？なんか居る⁉️ってなったりするんですよね〜🤭
いつも楽しく拝見しています
スプレーはボトルを垂直にしてクロスから離して噴霧すると良いですよ‼︎
なるほど🧐確かに斜めってますね〜ありがとうございます❣️
お疲れ様です😊
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施工は3層ほど重ねましたが確かに1層目がキモで2層目からクロスが走って楽でした😊
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塗装が弱い車だとどうも絡むらしくて一瞬でムラになりましたね
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今晩は〜僕もSPPRO施工しまた、Xでの投稿された後で施工しました。僕はルミナスのアプリケーターで施工しました。気温もたぶん30℃超えてたと思います。なんか適当？になってしまったんですけど3層施工しました。仕上がりはツルツルてした。しっかり定着してるかは良く分からないです…💦昨日洗車しましたがムーブの様に撥水してたかなぁ〜…。
アプリケーターの方が膜厚感じが出そうな気がする❣️難しそうだけど…やってみたい❣️
こんばんは。施工お疲れ様です。（先日の台風はご無事でしたでしょうか）
某コーティングしているので、トップコートのいいのを探してました。
２回・3回と繰り返すと施工がやりやすいのが、動画で良く分かりました。
今、別のを使用してますが、ムラになって悩んでいます。自分はド素人なので、PROは難しいでしょうか。。。
自分は、ぶっつけ本番でボンネット1枚施工しましたが、小さい箇所でやってみると、良いかもしれません👍
樹脂塗装で言えば、バンパーのサイド部分や、スポイラーとか。
鉄板塗装だと、給油口とかトランク部分などで施工してみるのも良いと思います。
初回の施工が、キモ？ですね。とりあえず定着がかなり早い‼️
乾拭きで施工部分の滑りが一定じゃ無いと、大体ムラです。
逆に、この動画での噴霧距離を倍位？60センチ位とっても良いかもです。
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金額が金額なので、もしかしたら、コートディープでも、良いかもしれません？というのは、内緒です🤫
@@amateur.carwash.shokun さん ありがとうございます。
施工の補足コメントも参考になりました。
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お疲れ様です。
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ありがとうございます😭洗車適温季節が待ち遠しい😬
お疲れ様です。変態ですwwコートdの購入をしたいと思いました。
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大分県50のオッサンです😎LMグラフェンとLMグラフェンSP PRO施工の難易度は結構上がりますね😅ムラが出来やすいコーティングって硬化型の商品におおいのかな？
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スプレーノズルは不良品なのかも何千何万個も作ってたらあるかもですね😆
問題は気温と天気ですね☀️秋口ならもう少し余裕が出来そうですねー❣️ただ、難しいですね〜😓
お疲れ様です❗
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白やシルバーなどの塗装色は、クロスの抵抗感でしか、分からないかもしれませんね。乾拭きのクロスで、違和感があったらそこがムラ？かもしれません🧐❣️