Рабочая неделя пилота в США. 4 дня разнообразия.
HTML-код
- Опубликовано: 21 янв 2024
- *All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only.
* This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity. 
Игры
Перед тем как комментировать утечку топлива, пожалуйста прочитайте следующее.
Часто можно наблюдать, как жидкость капает из дренажного отверстия двигателя припаркованного Боинга 737. Эта утечка происходит в основном, когда двигатель не работал в течение некоторого времени, например, после посещения ангара.
В большинстве случаев статические утечки топлива происходят из таких компонентов, как гидромеханический агрегат (HMU), клапан охлаждения воздушного корпуса турбины высокого давления (HPTACC) или приводы VBV/VSV. Уплотнительные кольца могут немного сжиматься, когда они холодные, и расширяться, когда они снова нагреваются. Это может вызвать небольшую утечку топлива.
Так-же, из-за неподвижного состояния уплотнительного кольца или угольного уплотнения невращающегося двигателя, топливо может просачиваться и выливаться на землю через одну из сливных трубок. Если один из упомянутых выше клапанов был проверен во время технического обслуживания, вероятность статической утечки увеличивается. В частности самолёты поколения NG более подвержены к такого рода утечкам.
Чтобы определить, допустима или нет утечка, необходимо обратиться к таблицам инструкции АММ 71-71-00 «Проверка вентиляционных и дренажных систем двигателя». Однако инструкция также предписывает выполнить пробный запуск двигателя на протяжении 5 минут на холостом ходу перед выполнением корректирующих действий, если они необходимы. Если утечка продолжается после 5 минут работы на холостом ходу и интенсивность утечки превышает допустимый предел, источник утечки необходимо устранить. Но если утечка прекращается менее чем за 5 минут на холостом ходу, никаких действий не требуется. Это связано с тем, что на работающем двигателе, уплотнительные кольца и угольные уплотнения снова сядут, что остановит утечку.
Для большей информации смотрите 737 NG АММ 71-71-00-200-801-F00 2 (А) (2):
Утечки из сливного отверстия могут возникнуть на неработающем двигателе или во время его запуска. Эти утечки не являются чем-то необычным и могут прекратиться после того, как двигатель поработает на холостом ходу в течение пяти (5) минут.
Мать моя женщина, мой моцк покинул чат🤦♂️🤣 видал когда BlackBird заправляют там вообще почти душ из топлива, так и должно быть,ибо тепловые зазоры.
В интернете есть немало роликов запуска двигателя самолёта, когда из сопла вырывается пламя. Так должно быть или всё-таки это ненормально ?
Денис, привет! Из-за HMU у меня на А-320 в процессе захода на посадку отказал двигатель. Просто тихо встал. Запустить не удалось. Очень требовательный агрегат.
Почему вы говорите что мотор GE разве он не CFM?
@@pashka7376 CFM-это совместное предприятие GE и Snecma.
Спасибо капитан за труд , теперь поудобнее сесть, взять чипсы и забыть окружающий мир и пойти погрузиться в классный фильм на 2,5 часа…еще раз благодарю Денис 🤝✊
От уборщика мусора до КВС, отличный опыт в жизни!
Денис, как же все таки вы классно показываете жизнь пилота изнутри - просто включаешь и не можешь оторваться! Как будто сам проживаешь вашу жизнь во время просмотра! Просто кайф. 👌
Дерьмо контент
Передайте мои наилучшие пожелания Вашей супруге. Она героически управляется с неугомонным коллективом из "трех мушкетеров", чтобы Вы делали свою работу, да еще и отличные ролики для нас .
Каждое ваше видео как глоток свежего воздуха. Спасибо за ваши старания. Очень интересно вас смотреть.
Из таких пилотов, как автор канала, очень хорошие инструкторы получаются - спокойный, не суетится, очень хорошо объясняет. Удачи капитан! И спасибо
Казалось бы не первое длинное видео от Вас, но каждый раз Вы находите что-то новенькое рассказать и показать! Спасибо!!!
Два с половиной часа, без сценария, всё вживую, это высший пилотаж! Денис, Вы супер, так скропулёзно знать и уметь рассказывать про свою работу, это что-то с чем-то! Каждый раз смотрю и каждый раз получаю удовольствие. Поправляйтесь!
Я теперь понимаю почему вы когда заходите в номер говоритe: Так, тут никого! 😂
Боже, если так интетересно для любителей-пассажиров, что оставила все дела и смотрю не отрываясь, то что говорить о пилотах, п😂рофессионалах! Теперь буду летать на рейсах, зная какой огромный, скрупулезный труд пилотов за кабинами! Браво!!
Денис, огромное спасибо за ролики, смотрятся на одном дыхании!!! Никогда бы не поверила, что 30 лет живете вне России, русский язык в великолепном состоянии.
Это даже хорошо, что нет съемок полетов, зато отличные моменты жизни до и после полетов!!! Из окна глядишь самолет не кажется большим, но когда вы обходите его при осмотре - это просто махина😮. Какой багаж знаний нужно иметь, чтоб им управлять!! Удачи вам и здоровья на многие годы!!! Привет с Кавказа!!!
Вы большой МОЛОДЕЦ,хорошая профессия -уважаемая.Мы знаем как нашему брату нелегко правильно устроиться в этой жизни.Респект вам .
Как же это здорово всё для людей,для облегчения жизни! Благодарность вам за экскурс!
Что можно сказать, у Вас талант, видео, да какое видео, фильм просто бомба. Спасибо Вам, сколько времени, энергии, внимания Вы потратили, но благодаря Вам мы узнаем очень многое и видим как там жизнь идёт, в том числе авиационная. Очень интересно, смотрел и слушал очень внимательно, на одном дыхании. Капитан, Вы крутой, так держать 👍👏🤝
Спасибо 🙂
Удивила си туация с auto-landing. Пилоты компании неоднократно производили посадку в таком режиме, и только Денис перепроверил наличие ограничения и обратил внимание на нарушение. А где же все инспректоры и другие проверяющие, которые мониторят полетные данные и делают (может и выборочно) "разбор полетов" от А до Я (буксировки - парковки).😮
Бывает. У нас есть возможность внести сведения где по нашему мнению существуют возможные отклонения от безопасности. Эти сведения разбират комиссия из представителей компании, профсоюза и федерального агентства авиации. Они в твоём решают как исправить ситуацию если это необходимо. Все 3 должны договориться единогласно, и так чтобы пилот который подаёт сведения не бал наказан в случае если он говорит о собственной ситуации.
Спасибо. Приятно видеть вас и ваши успехи ❤. Мечты должны сбываться и я рад за вас 😊😊😊🎉🎉🎉 Удачных полетов, товарищ Пилот ❤❤❤. Теска 😊
Данная рубрика обязательна к продолжению)). Жду следующих полётов.
Второму Пилоту - РЕСПЕКТ ! ОБ'ЯВИТЕ ЕМУ БЛАГОДАРНОСТЬ ! ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЛЁТЧИК ! БРАВО ! ВЫ - МОЛОДЕЦ , ВСЁ РАССУДИТЕЛЬНО ПОДОШЛИ С ВОПРОСОМ ТЕЧИ ТОПЛИВА !
Смотрел не отрываясь два с половиной часа, глазами пассажира. Отличное видео! Спасибо!
Да не возможно оторваться
Отличное видео. У Вас потрясающий формат видео, просто залипательно и интересно!!! Спасибо Вам.
Очень интересно. Круто!! Смотрю с большим удовольствием! Самолеты, еда, отели, класс... Вы молодец!
Благодарю! Ваши видео успокаивают и действуют лучше любых антидепрессантов!
Я тоже так считаю
Как всегда, жирный лайк за качественную обучающую документалистику с художественным оформлением 🎉
Отличное видео ! Приятно с Вами путешествовать по разным аэропортам 👍
Денис вроде не раз уже прогуливались вокруг самолёта, а всё же есть на что заострить своё внимание. Благодарность за полет!
Приятно смотреть на то как работают коллеги на таком же прекрасном самолете, тоже летаю на Classic NG и MAX! 737 one love! привет из Казахстана!
🙂🤝
А я на Ту-160 может как ни то встретимся в небе
Денис спасибо. Вы как обычно сделали мой вечер, 2 с половиной часа на одном дыхании...Ждём ещё!!
Здравствуйте. Спасибо за прекрасный ролик. Смотрю на телевизоре на большом экране очень внимательно и иногда перематываю назад и смотрю повторно, если что то заинтересовало более. Но понимаю, сколько же времени у Вас занимает монтаж. Восхищаюсь Вашим подходом к монтажу, до чего же грамотно и чётко.
Спасибо.
Да да это сделано классно
Как будто прожил с Вами эти три дня😀 Спасибо за подробный репортаж и интересную информацию😀👍
Всем привет, контент подъехал на вечер)
Что удивительно. Формат контента однообразный. Но каждый раз вы находите что то интересное чтоб рассказать. Продолжайте. Я с вами почти с самого начала))
🙂🤝
Спасибо, что возвращаетесь с вашим уникальным контентом. Лайк как всегда.
А водяные Знаки , совсем Не мешают . Хорошего Полёта.
Капитан Денис спасибо за ваш труд и за ваш канал. К сожалению далеко не все люди понимают насколько тяжелая и ответственная работа пилота. Постоянные проверки, тренинги, подтверждение квалификации, медицинские обследования. Предельная концентрация на всех этапах и никаких прав на ошибку. Чуть что не так, и могут отозвать лицензию пилота. И здесь в США нет звонков сверху, которые могут повлиять на на ситуацию и летать дальше.
А после 50-ти начинаются "звоночки" от своего организма - иногда пропадает сон, иногда повышается давление и болит голова, там кольнуло, там заныло, а до пенсии еще далеко. Все эти стрессы не добавляют здоровья.
Поэтому, успеха вам капитан и хорошего здоровья вам и вашим близким.
Красава более точного подробного информативного видео не видел
Молодец второй пилот. Все него в раскладочке
Денис, ваши инспекции называются регламентными работами в России. D4-чудовищно дорого, ибо трудоёмко во всех смыслах этого слова. Каждая специальность занимается своим оборудованием: радисты, АОшники, СамолётиДвигатель, САПС, электронщики. D4-это принятие решения: подлежит самолёт дальнейшей эксплуатации или в утиль. Если инструментальный контроль ставит +, то в эксплуатацию. -, то в утиль. Самая дорогостоящая процедура: планер самолёта. Если кратко: проверка усталостности металла. В общем, названия разные у процедур, а суть одинакова: безопасность полётов.
Очень редко пишу комментарии, но здесь оставлю в качестве благодарности за контент. Спасибо, крайне интересно!
Спасибо!
Командир, спасибо. Опять с вами полетал...кайф!!!
Спасибо за очередной полёт !
Спасибо большое Вам за съёмки, всегда приятно видеть и слышать доброго и умного человека
Привет капитан.хочу выразить восхищение.
Технические подробности супер.Ни у кого такого нет. Есть ролики но не такие подробные. Браво Кэп.
Как же приятно видеть новое видео о работе пилота! Долгое, подробное. С картами. Спасибо капитан;) Очень понравился рассказ о стае птиц во время посадки-движения руки напомнили движения крылом. Необычный второй пилот) Действительно талантливый-с мороженым трогательно. Говорит по-корейки👍 Но не верю, что захочет так рано престать летать… Кстати, я тоже уже много лет не смотрю телевизор. Пожарная тревога ночью это неприятно. Оклахома-Сити необычно смотрится, интересно из-за добычи нефти. Двигатель крупным планом отлично снят. Весёлые бортпроводники это прекрасно🙂 Переделывание дублей это нормально, у меня тоже такое бывает. Посмотрела час но уже решила написать комментарий. Впереди полтора часа.
Спасибо, Денис! Получил большое удовольствие от Вашей работы пилота и блогера.
Люблю смотреть Ваши видео. Очень интересно и познавательно. Нравится подача материала. Все подробно и тщательно. Не бросайте это дело, Вы нам нужны. Спасибо Ввм.
очень нравится такие ваши видео! Это лучшее на ютубе!!! Если будет у Вас возможность, снимайте больше такого плана). Больше спасибо за Вашу работу и Ваш труд! Пусть все в Вашей жизни будет прекрасно и положительно, а стороной пройдёт все то, что причиняет боль! Have a nice day every time!
Спасибо! Вам тоже самого наилучшего!
После тяжёлого рабочего дня 2,5 часа релакса. Спасибо, Денис, за очередное монументальное и очень интересное видео. Поправляйтесь, пожалуйста. Берегите себя. А Антонину смотрим. Очень приятная и жизнерадосная девушка.
Кэп, выздоравливай! Сразу почувствовал, что в голос говорит. Витамин С и много тёплой воды пей!
Денис, большое спасибо, что Вы не смотря на занятость продолжаете отвечать на многочисленные вопросы при уже такой огромной аудитории. Скорее всего даже не представляете насколько нам это все интересно! Для Вас это обыденность, работа… для нас как будто увидеть что-то запретное, куда не допускают! Подготовка к полету, нюансы осмотра судна… и тд! По возможности снимайте сами города в которых ночуете, дорогу во время трансфера. Ждем очередной выпуск рабочей недели! С уважением
Спасибо!
А если в отеле рассказать просто о прошедшей работе....тоже интересно...
Приятно смотреть человека, который знает свое дело на 5+
Спасибо за Ваш труд! Вы очень занятой человек и ещё успеваете ролики для нас снимать!!!
Спасибо Вам за ваш титанический труд!
Здравствуйте капитан, спасибо за такие видео
Если бы было разрешено снимать на видео полёт, это было бы лучшее, что есть на данный момент на тематику гражданской авиации. Вы и так, лучшее!!! Большую работу проделываете для зрителя. Это дополнительный труд во время Вашей работы. Спасибо за качественные, информативные и эмоционально добрые видео для нас! Удачной работы Вам!
Наконец-то дождался. Вы, Денис, конечно интересный. Сначала подсадите зрителей на эти видео, а потом вдруг " лавочка закрывается". Я ходил убитый несколько дней. Обожаю эти видео. И повторюсь ваш баритон как у диктора советского телевидения. Мне всё нравится. Здоровья вам!
Тогда я подал письмо в наш юридический отдел с просьбой разрешить мне снимать не работе. В письме я написал что видео будут только на Ютюбе и я их готов удалить при первой же просьбе от компании.
И через пару дней мне пишут в коментаритях что типо пофмг, твои видео и так можно посмотреть на ВК. Как вы думаете я себя чувствовал. Я не могу сдержать данные мною обязательства 3 дня назад. Дело не в моей странности, а ситуцию в которую меня поставили.
Нет нет я всё это знаю и понимаю вас. Я уж так нотку юмора добавил. Хотя огорчился серьезно тогда. Жена меня успокаивала. Без доводов. Потому что второго такого как вы нет
Спасибо вам за видео! Смотрим вас из далёкого Нижневартовска
Алёше привет!
Спасибо! Непременно передадим!
Каждый выпуск смотрю. Топ видео в ютуб про самолеты и самое главное жизнь пилотов)
Денис ,какой же вы замечательный, просто у такого классного пилота ,человека, мужа ,отца ,да я думаю и сын вы отличный ,просто супер,спасибо что показываете страну и вау жизнь, с уважением из Новосибирска!
Спасибо за тёплые слова 🙂
Хотел быть летчиком, но как то не сложилось. Теперь смотрю ваше видео и как будто сам участвую в подготовке к полёту.
Спасибо за Ваш нелёгкий труд в подготовке видео.
Думал что уже не дождусь выпусков а тут бац и видео спасибо вам огромное за такое прекрасное видео всегда приятно смотреть изучать и познавать что то новое!!!
Большое спасибо за видео,Денис!
Отдыхаю под ваши видео,всего вам наилучшего!
Большое спасибо за интересные и познавательные видео с техническими аспектами!🤝😊
Очуметь! Так просто и подробно об оплате труда и надбавках? В России с 90-х годов всё коммерческая тайна, даже зарплата уборщицы.
По-моему когда он говорит о зарплатах, то всегда говорит порядок зарплат. То что в контракте показывает, то я думаю что это открытая информация в целом как и порядок зарплат
Тайна -это когда есть что скрывать......
Всё правильно.
В США, когда в компании есть профсоюз, компания должна по закону докладывать в гос. службу о контракте с этим профсоюзом. То есть этот контракт попадает в публичный доступ. Когда наш профсоюз садится за стол переговоров, он сравнивает контракты всех авиакомпаний в стране чтобы получить максимально похожие или лучше условия для наших пилотов.
Круто что канал не с огромным количеством подписчиков читая комментарии нет плохих. Вы двигаетесь в правильном направлении и людям как и мне действительно интересно
Как же все интересно и доходчиво👍👍👍👍👍🤝
🙂🤝
Да, не хватало таких роликов. Спасибо за то, что решили продолжить снимать и выкладывать их. Удачи вам и вашим близким!
Смотреть одно удовольствие! Жаль только самого полёта нет. Взлёт, посадка❤
Спасибо вам за ваш труд, отличный формат 👍. Приятно вас смотреть, много интересных нюансов.
Абалденный канал! Спасибо!
Мда... не знаю, что за волшебство, но 2,5 часа пролетели моментально, правда бутылка коньяка ополовинилась почему-то)) Спасибо за интересную 4-х дневку!
😉👍
Капитан👍👍👍думал пять минут посмотрю и переключу,залип на все два с половиной часа!!!!Вам огромное спасибо,очень интересно !Я ,Сам можно сказать в самолёте вырос.Отец летчик был,КВС . Не на Боинге конечно,Ан-24...Очень много с ним летал!В Общем,Супер,Классный канал,все интересно !!!!Мягких Вам посадок,Красивых Взлетов и чистого неба!!!
Спасибо большое за рабочие недели)) супер контент всегда на одном дыхании ваша неделя пролетает))))
Огромное СПАСИБО!!!!!
как всегда шикарный фильм!!!
спасибо!
обожаю ваши фильмы!!!
👍👍👍
спасибо за интересный контент👍 привет из Тбилиси🙂
ждали всей семьей
Старайся утепляться. Хорошо для горла помогает КОМПОТ ИЗ АЙВЫ. УДАЧИ.
Благодарю за работу!
Видео объемное но информативное!
Очень интересно!
Спасибо за видео ! По-русски у нас называется двухконтурный турбовентиляторный двигатель.
Thank you very much captain, it may seem silly to you but I learn a lot from you and I transfer it to the simulator, and what's more, my favorite plane is the 737, the Max has a beautiful cockpit.
Прекрасно, кэп ! Спасибо большое;)
Про 46 минуту, про названия аэронавигационных точек: я, авиационный радиоинженер, наземное РЭО, тоже всегда угораю с этих названий! Я, конечно, понимаю, почему они так называются, но всё равно смешно!!!😅😅😅
Отличное видео.
Жалко, что умные люди работают не в РФ.😢 Но мы сейчас не об этом...
Удачи, КВС!
Это лучший канал, подписан месяца два назад. Незнаю каким алгоритмом он мне попался, но очень рад. Искал именно такое. Мне кажется тут я узнал больше о Америке и самолетах и тд чем везде где что то смотрел😁 респект тебе👍🏻
Ураааа!!!! Наконец-то. Спасибо Вам большое ❤
Спасибо за видео!👍 Попутного на эшелоне
Очень интересно, а главное местами познавательно. Спасибо за контент!!!
Спасибо за Ваши видео! Никогда не думал, что будет так интересно смотреть 👍🏼 Мой старший сын сейчас учится на пилота и я ему рекомендовал Ваш канал, на что он ответил, что с интересов пересмотрел все Ваши видео! Продолжайте! У вас отлично получается 👍🏼
Спасибо! Сыну удачи!
Выздоравливайте кэп.🤝
Спасибо за видео ❤❤❤Хорошей погоды✌️✌️✌️
Классный атмосферный выпуск! Спасибо за труд, за то что находите время подснять рабочие будни из кабины, в перерывах между ожиданиями полетов, затягивает) времени не было посмотреть на одном дыхании, но каждый раз на перерывах бежал досматривать ролик 😅 Напарник ваш - мой ровесник, приятно видеть молодежь у штурвала) достойный помощник, отозвались его амбициозные планы на бизнес, целеустремленность, молодец. Порадовало, что он не пьет алкоголь, осознанно относится к своему здоровью. Да, и внутренняя кухня авиакомпании, ее политика к персоналу тоже увлекла. Кажется SouthWest - динамичная, продвинутая компания, которая постоянно что-то тестирует, опрашивает, закрывает почти под ключ все нужды пилотов. Это правда или такая история - это повсеместно в Штатах?
Спасибо. Везде по разному. Но это правда, компания старается.
Денис, как приятно смотреть и слушать Ваши видео! Спокойная, информативная речь, понятное изложение Ваших мыслей! Очень приятно смитреть Ваши видео! Для меня очень грустно, что Ваши видеосъёмки используют непорядочные люди в своих интересах. Их недостойное поведенте огорчает Вас. Но! Нам, Вашим подписчикам, интересны именно Вы, а не эти пройдохи. Любим мы Вас, Денис!! Пожадуйста, если Вы сочтёте для себя возможным, продолжайте снимать свою работу, поездки, обслуживание бассейна, дома и всего другого. Нам очень интересно! Поездки в развлекательные центры, магазины, отдых, и т.д.
Извините, если я излишне любопытен. Просто, Вы - интересный человек...
Спасибо Вам!
Спасибо, кэп. У нас в РФ борятся с этими английскими словами, но в авиации даже для пассажиров это нормально. Гейт это Gate, и это нормально и все понимают по всему миру.
На росии скоро не будет гражданской авиации. На ворованных бортах много не полетаешь)
Доброго времени суток, случайно ваши видео попали в рекомендуемые,я 17 летал транспортным пилотом в 22 -м году все остановилось, крепко вам летного здоровья
Спасибо Вам тоже! 🙂🤝
Очень понравилось видео, смотрел несколько роликов. Удачный формат - съемка материала и голос за кадром. В качестве комплимента: приятный тембр голоса и хороший лексикон. Спокойная речь без занудства. В ожидании новых видео о работе пилота.
Спасибо! 🙂
Спасибо большое за видео, вы лучший в этой области.
Спасибо 🙂
Супер! Дождались) можно в FullHD... 4к мало кто смотрит
Но через 10 лет только в 4к и будет формат и будет гараж до пристаней пересматривать видео в таком качестве))
Спасибо Денис за замечательное видео. Вам попадаются хорошие вторые пилоты но конечно Джо с которым Вы летали в Канкун вне конкуренции. Какая вероятность пересечься с ним снова.
Да он приколист. Может как-то пересечёмся ещё.
Да и девушка у него хорошо поет... Просто класс...
Я только что подписался на ваш канал очень понравился необычный ваш контент ,пусть Бог вас благословит и сохранит.
Денис Вы молодец, спасибо за Ваш труд