HONDA FIT CITY CIVIC HRV ACCORD LUZ DO FREIO ACESA DIRETO NÃO APAGA DE JEITO NENHUM/SOLUÇÃO RÁPIDA!
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- Se seu carro da marca Honda ou de qualquer outra marca, está com as luzes do freio de serviço acesas direto sem que ninguém esteja pisando no pedal de freio, se estas luzes não apagam de jeito nenhum nem quando desliga o carro, então veja neste vídeo passo a passo tudo que provoca este sintoma, e veja como solucionar o problema de uma vez por todas.
Esta dica serve para os veículos: Honda Fit, City, Civic, Hrv, Accord, com qualquer motorização seja gasolina ou flex.
Esta dica, também serve, para todos os veículos de todas as marcas e modelos, e com qualquer motorização: VW Volkswagen, Fiat, GM Chevrolet, Ford, Peugeot, Renault, Citroën, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Jeep, Chery etc.
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HONDA FIT CITY CIVIC HRV ACCORD LUZ DO FREIO ACESA DIRETO NÃO APAGA DE JEITO NENHUM/SOLUÇÃO RÁPIDA!
Muito boa a dica, muito obrigado me tirou do sufoco.
Único video que explicou perfeitamente, e mostrou na prática. 👏
Muito obrigado Nathasha!
Vídeo excelente. Eu mesmo fiz e ficou perfeito. Me economizou muita grana. Deus te abençoe irmão.
Parabéns, meu Fit deu esse problema anoite, fiz e resolveu
Fala mano seus vídeos são ótimos você teria mais vídeos de dicas do CrossFox 2017
O meu honda fit deu o problema ontem com isso desliguei a lanterna, é depois desse vídeo amanhã vou resolver isso
Salvou com a dica meu amigo, era exatamente isso! Muito obrigado por compartilhar o conhecimento!
O parafuso é melhor q a pç original pq a pç vai esfarelarvc o tempo .
Top demais esse vídeo
Vídeo sensacional, obrigado pela explicação!!
Ótimo vídeo , obrigado
Melhor vídeo amigo. Ajudou bastante
Ótima explicação ! Parabéns
Top demais 👏Deus abençoe, essa eu não sabia, aprendo muito com esse canal.
Aconteceu com minha honda cr-v 2.0 2007 mes passado. Como não resolvi de noite acabou a bateria pois ela vai ficar com as sinaleiras traseiras ligadas mesmo que vc ligue o motor. Mas o que era? Era o dispositivo encima do pedal do freio que a base plástica branca onde o interuptor era desligado esfarelou e aí não encostava para desativar ele e desligar as luzes do freio. Bem na honda ía custar centenas de R$ e não ia durar muito denovo. Colocamos no lugar uma porca e um parafuso que vão durar etrnamente desta vez !
Descarregou minha bateria
Top essa dica irmão 👏
Obrigado por compartilhar !
Disponha amigo!
Como eu não sabia como acessar, eu tirei o fusível que controla essa luz! Meu Honda é 2008.
Luz de presença traseiro não acende e não e lâmpada queimada e nem fosivel alguém pode me ajudar
Valeu obrigado
Disponha amigo!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes😢 8:49 😢de🎉 8:49 🎉de😢 8:49
Pra que raios tem esse buraco ai senhor do céu??????
Como fazer a limpeza da roda do fiesta Hatch
De qual roda você tá falando?
Seja mais específica pra eu entender sua dúvida!
Uma pergunta, a luz indicadora do sistema de segurança honda fit sempre fica ligada e piscando quando a gente desliga o carro ?
Fica sim!
Isso é normal pode ficar tranquilo!
Amigo o que pode acontecer seu ponto da Tucson ficar ao contrário o ponto da polia em vez de ficar em cima ficou na parte de baixo
Nesse caso o motor fica fora do ponto de sincronismo
Boa noite o meu fiat uno caiu o pinhao do velocímetro dentro da caixa de macha tem algum problema e como tira ele
A única forma de tirar esse pinhão é abrindo a caixa de câmbio!
Agora como esse pinhão é feito de plástico, as engrenagens do câmbio muito provavelmente já triturou ele.
Sendo assim não tem necessidade de abrir a caixa de câmbio pra remover esse pinhão.
Agora o quanto antes faça a troca do óleo do câmbio pois os restos desse pinhão pode sair junto com o óleo velho quando tiver sendo drenado.
Onde fica a oficina de vcs?
João Pessoa Pb
Eu fiz com uma porca..tá até hoje faz 3 anos..
👏🏽👏🏽👏🏽
Me passa teu contato sou de João pessoa
Ficou zero de fabrica
👍🏽👍🏽
Fora de ponto.
Isso mesmo!
O dono não tem dinheiro pra fazer manutenção e dá-lhe gambiarra.
Meu Deus, que gambiarra. Jamais faria isso em um carro meu. Por isso que falam que honda é Toyota não dá problema.
Gambiarra nada, fica melhor que o original pelo menos nunca mais vai quebrar
@@arivaldolima7829Onde eu moro isso se chama gambiarra, me desculpe se ofendi.
@@josejosuelteixeira7583 ofendeu não amigo, mas um parafuso que fica em um lugar tão escondido e vai funcionar melhor do que o plástico que estava antes, vai me desculpar mas não podemos considerar gambiarra né 😉
Tenho um Fit 2011! E assim, gastei 10 mil reais nele com manutenção, porque o antigo dono só andava e não fazia as manutenção preventiva. Carro tava cheio de gambiarra, que por sinal não era culpa do mecânico, porém muitas das vezes o mecânico faz só pra quebra o galho por alguns dias, e o dono deixa. Aí quando vai vender o carro, diz que a mecânica está tudo ok e o carro e um tanque de guerra que não quebra nunca. Mais na verdade é que ele não faz manutenção. Honda é Toyota, são ótimos carros, porém quem compra do primeiro dono, muita das vezes não faz manutenção nenhuma, aí coitado de quem compra depois. Porque o carro tá cheio de peças remendada e tudo que é tipo de lubrificante pra ser trocado é o cara não trocou, porque a Manutenção de Honda é Toyota são caras. Vc tira por esse Honda que vc colocou uma porca no lugar da peça. Ou seja se nem uma peça barata desse o cara teve a mora de comprar pra trocar, imagina se ele vai troca um óleo de câmbio desse carro, que custa mais de 1000 reais com a mão de obra.
Nesse ponto de vista vc tem razão amigo.