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動画ありがとう御座いましたサンルーフのcrzか86で悩んでいます次の車😅
自分の車にサンルーフついてたのはラッキーでした！86もカスタムパーツ多くて魅力的ですよね！
最近crzを買いました！非常に参考になります。
ご購入おめでとうございます！少しでも参考になれてればよかったです！
圧倒的に旋回しやすいですよね。楽しい車です
小さいボディなんで小回りききますよね！
久しぶりですねー僕、クスコのロアアームバー入れたよこれかなり良いですよ！安いし、フロントブルブルしない安定性も抜群ですね。アンダーカバーも加工しなくていいですが僕は、やりました。ブレーキ関係は、全てディクセルにしました。ホンダは、ローターに2本のネジ止めこれが中々の曲者固着して外れない💧ショックドライバーとラスペネ必要つぎは、リアスタビ入れますクスコです。まだあったかわからないけど。
補強パーツいいですね！実は自分も１つあるのですが、ずっと部屋で眠ってます 笑ブレーキ変えるとどう変わるのか気になります。
@@cr-z310 ブレーキ換えるきっかけは、ローターのエッジが立ってたから10万キロ交換して無いしね実は、中古車なんですが新車からの点検簿がありまして何をいつ交換したかわかるんですそれも、全てディラーでやってるワンオーナーの可能性があります。ブレーキなんですが口では良い難いですが効きは良いのは当然ですがブレーキ踏んでもガツンと来ないけどしっかり効いてる感じかなぁローターは、裏面ひどい事になってましたね。外して分かった💧リフト上げればみえると思いますけどエッジが立ってるローターにパッドだけ交換しても意味ないしね。因みに、リアのブレーキピストン時計回りに回してピストン引っ込めます。ラジペンで行けるよ。前は、ふつうのピストンツールで行けます。
私もCR-Zを運転していて、手列にS +ボタンがあります。😄
S +ボタンかっこいいですよね！羨ましいです！
お元気そうで何よりです😄自分のはMTなのでシフトノブガチャガチャやるしクラッチ踏むし、俗に言う「ヒール&トゥー」ってのもするしなんですが、その動作操作が楽しいクチなので苦にはなってませんよ👍
CVTもラクで楽しいんですが、シフトノブとクラッチペダルが恋しくなります 笑
CR-Zのステアリング操作でなれたら他の車違和感ありますよね。他の車乗ったらハンドル回すのがしんどいです。
スポーツカーらしい小径で適度に重くてクイックなハンドリングですよね！それだけで十分楽しいと感じます！
僕もCR-Zの動画を出してみたのでよければ見てみてください！
動画拝見しました！ウォッシャー液飛んでいくのあるあるで笑いました 笑赤のCR-Zもかっこいいですね！
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
動画ありがとう御座いました
サンルーフのcrz
か86で悩んでいます
次の車😅
自分の車にサンルーフついてたのはラッキーでした！
86もカスタムパーツ多くて魅力的ですよね！
最近crzを買いました！非常に参考になります。
ご購入おめでとうございます！
少しでも参考になれてればよかったです！
圧倒的に旋回しやすいですよね。
楽しい車です
小さいボディなんで小回りききますよね！
久しぶりですねー
僕、クスコのロアアームバー入れたよ
これかなり良いですよ！
安いし、フロントブルブルしない
安定性も抜群ですね。
アンダーカバーも加工しなくていいですが
僕は、やりました。
ブレーキ関係は、全てディクセルにしました。
ホンダは、ローターに2本のネジ止め
これが中々の曲者
固着して外れない💧
ショックドライバーとラスペネ必要
つぎは、リアスタビ入れます
クスコです。
まだあったかわからないけど。
補強パーツいいですね！
実は自分も１つあるのですが、ずっと部屋で眠ってます 笑
ブレーキ変えるとどう変わるのか気になります。
@@cr-z310
ブレーキ換えるきっかけは、
ローターのエッジが立ってたから
10万キロ交換して無いしね
実は、中古車なんですが
新車からの点検簿がありまして
何をいつ交換したかわかるんです
それも、全てディラーでやってる
ワンオーナーの可能性があります。
ブレーキなんですが
口では良い難いですが
効きは良いのは当然ですが
ブレーキ踏んでもガツンと来ないけどしっかり効いてる感じかなぁ
ローターは、裏面ひどい事になってましたね。
外して分かった💧
リフト上げればみえると思いますけど
エッジが立ってるローターにパッドだけ交換しても意味ないしね。
因みに、リアのブレーキピストン
時計回りに回してピストン引っ込めます。ラジペンで行けるよ。
前は、ふつうのピストンツールで行けます。
私もCR-Zを運転していて、手列にS +ボタンがあります。😄
S +ボタンかっこいいですよね！
羨ましいです！
お元気そうで何よりです😄
自分のはMTなのでシフトノブガチャガチャやるしクラッチ踏むし、俗に言う「ヒール&トゥー」ってのもするしなんですが、その動作操作が楽しいクチなので苦にはなってませんよ👍
CVTもラクで楽しいんですが、シフトノブとクラッチペダルが恋しくなります 笑
CR-Zのステアリング操作でなれたら他の車違和感ありますよね。
他の車乗ったらハンドル回すのがしんどいです。
スポーツカーらしい小径で適度に重くてクイックなハンドリングですよね！
それだけで十分楽しいと感じます！
僕もCR-Zの動画を出してみたのでよければ見てみてください！
動画拝見しました！
ウォッシャー液飛んでいくのあるあるで笑いました 笑
赤のCR-Zもかっこいいですね！