Vad gulligt att du tror att sverige är en demokrati. Det har upphört sen länge! Skulle röstning funka så hade det varit olagligt. Det är en annledning varför vi fortfarande röstar på papperslappar i plywood lådor med ett lakan som dörr. Du kan deklarera och göra bank ärenden! med en rektangel du har i fickan. Men rösta, nä DET måste man göra med papperslapparna i plywood lådan med lakan som dörr!
Jag oxå, 100%, det är samma i Skåne, Blekinge och Halland, salta elller gruskross till ingen nytta…bara förstör…om man, som det står i körkortsboken, anpassa hastigheten efter väglaget, så är det inga problem med snö eller halka…Trafikverket borde skämmas med sina rekommendationer till kommunerna i Sverige och deras statistik….10 15% är det som skor sig på detta….fy fan!
Under ett kurstillfälle på universitetet så hade vi gästföreläsare från vägverket underhåll samt projekt och jag kunde inte hålla mig från att ställa frågan om vägsalt. Det roliga var att dom själva var kraftigt överens att salt är djävulens påfund men direktiv gällande saltning kommer från högre ort.
Många entreprenörer tjänar nog fläsk på detta som nämndes i videon, det måste röra sig om nån slags saltmaffia som måste avslöjas så vi blir av med eländet.
@@datadavis följ pengarna, som det brukar sägas. Det uppkommer ju ärenden om och om igen där entrepenörer sandar och saltar vägar som inte det går en bil på, eller skottar vägar som ingen brukar. Så går det när det är underentrepenörer på underentrepenörer.
@@jmkhenka jo, jag vet att det är så det "fungerar" i sverige. Frågan är hur man får stopp på eländet? Nästan så jag hoppas på en samhällskollaps så dessa parasiter sätter skrattet i halsen och avlider på väg till banken.
@@datadavis Det är absolut en maffia. Uppdrag granskning gjorde 2018 ett reportage om flera kommuner som köpt totalt 90 ton vägsalt för 15 miljoner kronor, som egentligen borde ha kostat max 100000. Bara att söka på det så finner man källor.
Jag jobbar som bussförare och kör mycket på landsbygden på mindre osaltade vägar. Sällan några problem att köra på dessa vintervägar men ofta när man svänger ut på saltade E4 är det ofta snorhalt i snömodden!
Bra tankar ifrån Ronny. På 80-talet gjordes en stor undersökning (forskning) av VTI då undersöktes skillnaden mellan saltat och osaltat. Det går säkert att få ut rapporter från VTI. (Deltog själv i undersökningen)
Min pappa förde samma argument när han körde brandbil och ambulans från 1963 till 1989,själv har jag kört yrkestrafik i snart 30 år och det är förjävligt! God Jul
Elbilar som utsatts för översvämning av saltvatten en ynka gång, kan självantända redan från dag ett, men kan klara sig ett år innan det börjar ryka. ( USA problem )Nu är det ju skillnad på salt vattensprut och stå under vatten, men inget av det är bra!
Det har ju börjats med salt här på Gotland också... Backen upp från hamnen och lasarettet är moddiga med salt, sand och snö. Tack och hej till den rostfria gotlandsbilen....
En ökande trend är att skydda oduglighet med åtgärder som fråntar individen ansvar. Evolutionsförnekare är vad jag namnger det människoliknande skräpet på både vägar och maktposition. Jag avskyr packet!
Riktigt bra video håller helt klart med ta bort väg saltet så fort som möjligt och jag tror att om dom som saltar och alla andra som är inblandade i underhållningem av våra vägar skulle se denna video så kanske dom förstår vilket helvete vägsaltet ställer till med
Helt otroligt! Tack för bra inslag, jag har aldrig reflekterat över hur vägsalt påverkar blåljusfordon, men däremot har det slagit mig att det inte är några gamla fordon ute, det är för det mesta senare modeller för jämnan. Undrar på! 55k mil om året?! Inte konstigt heller att förarna blir skickliga, tack för ert fina arbete!
Biltillverkarna tycker nog om saltet och mutar mycket pengar för att det ska vara kvar så de får sälja mer bilar och tjäna mer på reparationer på verkstaden. Sen är ju Svenskar säkerhetskåta och de är väl rädda att det blir fler olyckor. Vägsaltet kommer aldrig att försvinna.
Hej Mickael. Jag har sett denna video film många gånger. & jag förstår denna film till fullo & håller verkligen med om att Vägsaltet är inte bra verken för bilar eller vägarna. Jag såg denna film när den kom oxå för 1 årsen när den kom. Fortsatt Lycka Till & du gör många bra reportage & även när det gäller polisen gör du ett mycket bra arbete & tar reda på fakta som verkligen intresserar mig personlig ❤️🚘👑🚘❤️ En uppföljning av både Ronny Friberg & Polisen Johan hade varit önskvärt. Jag önskar även dig god fortsättning på det nya året 2024 Micke.mvh Jerry Marthell i Skåne Län Osby
Om man fortsätter på samma bana vad gäller skada på väg, miljö etc så är det snarare dubbdäcken som borde förbjudas och inte friktionen. Man kör med dubbdäck tills man testat ett friktionsdäck av kvalité och sen går man aldrig tillbaka, givetvis finns undantag som med allting där dubbdäck är ett måste men det är ytterst få trafikanter därute som ärligt talat tillhör undantaget, blivit väldigt överdrivet med dubbdäck där majoriteten av användare använder det trots att dom inte behöver det.
@@Sinister_fartbox Ja så kan det vara, för dubb är generellt bara bättre på is/väldigt hårt packad snö, det är mönstret och gummiblandningen som gör greppet på snö, inte dubb 😄👌
Vi med lite äldre bilar håller med. Man får ju tvätta bilen frenetiskt på vintern för att inte saltet ska äta upp bilen. Jag bor i Örebro, dom häver ut helt sjuka mängder här !
Bor i Örebro och jobbpendlar t/r 8mil per dag. De senaste åren har plogning varit ovanligt. Saltas istället för att plogas oberoende av mängden snö oftast. Plogning har då skett flera timmar efter saltning. Tror de gör så för att det är billigare. I Lindesbergs kommun blev allt sämre ganska kort efter att kommunen slutade sköta snöröjningen. Åter igen en kostnads fråga gissar jag.
Upprop! vart är listan, jag skriver på direkt. En annan viktig fråga är hur grundvatten och marken mår av detta saltande. Känns som att denna fråga är något som verkligen behöver lyftas ordentligt och att man slutar göra "som man alltid har gjort". Bra avsnitt och viktig fråga.
Med bra vinterdäck, väl plogad väg och kunskap I hur man kör vintertid så tar man sig fram utan bekymmer. Sedan har jag märkt (iaf här på Åland där jag bor) att väldigt många är mkt osäkra på hur man kör vintertid.
Riktigt bra inlägg! Bra att frågan lyfts, har själv mejlat Transportstyrelsen ett flertal gånger gällande att de saltar vägarna helt i onödan, men får bara tillbaka att de gör det för trafiksäkerhet. Men kan aldrig komma med bevis för att det skulle öka säkerheten på något sätt.
Kommer jag på vad det heter kommer jag absolut att dela med mig. Så jag jobbar på det. Saltet ska bort. Att miljöpartiet inte har gjort något,det är helt otroligt.
ja, här i mälardalen höll dom på att salta torra och rena vägar under gånga veckorna när det varit mellan 10 och 20 grader kallt. Efter "halkbekämpningen" är det så jävla halt att man kan ta skridskorna till affären.
Tycker att salt behövs när de är underkylt regn men annars håller jag med! Eller att folk köper riktiga dubbdäck men då kan man ju inte köra i visa delar av storstäderna😕
Har en rätt så ny fin bil. Ställde utan den förra vintern p.g.a detta. Köpte en redan rätt rostig bil och körde på vintern med istället. Detta förstör nå grymt
I Norge er Mesta as "Bukken," og saltet "havresekken". Om 50år håper eg folk ser tilbake på galskapen, og rister på hodet.... La oss i mellomtiden sove godt. Godt Nyttår!!!
på gotland duger sand gott och väl. an får anpassa hastigheten, ibland 60 på 90 väg och ibland normal hastighet. att reglera hastigheten efter väglaget är nästan det viktigaste
Runt 0, det regnar och blir flera minusgrader vill jag då gärna ha saltade vägar om ingen grusar. En jävla omöjlighet att köra i mellansverige på vintern utan salt
Same problem in Finland. What is needed is some antifreeze (or even salt) spraying machines at intersections. Stop spreading that shit anywhere else. The intersections could also be just speard with grit.
Detta märker man som yrkesförare, saltade vägar är det sämsta före som finns jämtemot en packad snöväg, dessutom när saltmodden fryser är den hård som betong på bilen
Endelig noen som sier det samme som meg. Denne evige saltingen er et mareritt,og gjør meg varm i hodet mange ganger gjennom vinteren. Hilsen frustrert nordmann.
Allt han säger är sant! Folkomröstning om vägsalt.....
Ja !!! Folkomröstning!!! 😀👍👍👍
@@stanleyzavadil3637 Tror folk är för dåligt pålästa för att vi som inte gillar saltet skulle gå vinnande ur en folkomröstning
Vad gulligt att du tror att sverige är en demokrati. Det har upphört sen länge!
Skulle röstning funka så hade det varit olagligt. Det är en annledning varför vi fortfarande röstar på papperslappar i plywood lådor med ett lakan som dörr. Du kan deklarera och göra bank ärenden! med en rektangel du har i fickan. Men rösta, nä DET måste man göra med papperslapparna i plywood lådan med lakan som dörr!
Håller med Ronny till 100%
Samma här för det handlar om liv och död
Finns inget som känns så tryggt och köra på som en kall vinterväg en finvädersdag när snön packar igen alla spår och gupp.
Jag oxå, 100%, det är samma i Skåne, Blekinge och Halland, salta elller gruskross till ingen nytta…bara förstör…om man, som det står i körkortsboken, anpassa hastigheten efter väglaget, så är det inga problem med snö eller halka…Trafikverket borde skämmas med sina rekommendationer till kommunerna i Sverige och deras statistik….10 15% är det som skor sig på detta….fy fan!
Detta var faktiskt jäkligt intressant och kan bara hålla med !
Under ett kurstillfälle på universitetet så hade vi gästföreläsare från vägverket underhåll samt projekt och jag kunde inte hålla mig från att ställa frågan om vägsalt. Det roliga var att dom själva var kraftigt överens att salt är djävulens påfund men direktiv gällande saltning kommer från högre ort.
Många entreprenörer tjänar nog fläsk på detta som nämndes i videon, det måste röra sig om nån slags saltmaffia som måste avslöjas så vi blir av med eländet.
@@datadavis följ pengarna, som det brukar sägas. Det uppkommer ju ärenden om och om igen där entrepenörer sandar och saltar vägar som inte det går en bil på, eller skottar vägar som ingen brukar.
Så går det när det är underentrepenörer på underentrepenörer.
@@jmkhenka jo, jag vet att det är så det "fungerar" i sverige. Frågan är hur man får stopp på eländet? Nästan så jag hoppas på en samhällskollaps så dessa parasiter sätter skrattet i halsen och avlider på väg till banken.
@@datadavis Det är absolut en maffia. Uppdrag granskning gjorde 2018 ett reportage om flera kommuner som köpt totalt 90 ton vägsalt för 15 miljoner kronor, som egentligen borde ha kostat max 100000. Bara att söka på det så finner man källor.
@@19f97 Ja det är helt klart dags att sluta se offentlig upphandling som inkompetent idioti och börja se det för vad det är, organiserad brottslighet.
Jag jobbar som bussförare och kör mycket på landsbygden på mindre osaltade vägar. Sällan några problem att köra på dessa vintervägar men ofta när man svänger ut på saltade E4 är det ofta snorhalt i snömodden!
Det är bara ge han en stol i riksdagen så får han styra upp verksamheten ❤
Har fått äran att träffa han i verkligheten där han säger samma. Kan bara hålla med, Ronny for väg-minister.
Bra tankar ifrån Ronny.
På 80-talet gjordes en stor undersökning (forskning) av VTI då undersöktes skillnaden mellan saltat och osaltat.
Det går säkert att få ut rapporter från VTI.
(Deltog själv i undersökningen)
Min pappa förde samma argument när han körde brandbil och ambulans från 1963 till 1989,själv har jag kört yrkestrafik i snart 30 år och det är förjävligt! God Jul
Äntligen lyfts eländet med saltning upp! Tack!
Så jävla mycket rätt han har. Instämmer helt på honom resonemang.
Vänta tills elbilarna börjar rosta sönder och självantänder.
Räcker väll att kolla på alla elsparkcyklar, finns flera här i trakterna som fattat eld pga salt o kylan
Elbilar som utsatts för översvämning av saltvatten en ynka gång, kan självantända redan från dag ett, men kan klara sig ett år innan det börjar ryka.
( USA problem )Nu är det ju skillnad på salt vattensprut och stå under vatten, men inget av det är bra!
Det har ju börjats med salt här på Gotland också... Backen upp från hamnen och lasarettet är moddiga med salt, sand och snö. Tack och hej till den rostfria gotlandsbilen....
Du har helt rätt!!! Varm sand på isvägen blir som sandpapper!!! Bort med saltet!!! 👍👍👍😃
Funkar inte.. fuktig sand blir isbana..
Ni har absolut min röst! Salt är ett enkelt sätt att slippa göra ett bättre jobb och att slippa ta ansvar som bilist.
En ökande trend är att skydda oduglighet med åtgärder som fråntar individen ansvar. Evolutionsförnekare är vad jag namnger det människoliknande skräpet på både vägar och maktposition. Jag avskyr packet!
Bra att detta uppmärksammas mera. Håller med om allt som sägs. Hatar salt, bort!
Mycket bra sammanfattning, har alltid själv varit emot detta saltande och sandande. Grusa gångbanor, för all del.
Riktigt bra video håller helt klart med ta bort väg saltet så fort som möjligt och jag tror att om dom som saltar och alla andra som är inblandade i underhållningem av våra vägar skulle se denna video så kanske dom förstår vilket helvete vägsaltet ställer till med
Håller med dig 100%
Äntligen mer folk som tycker samma som jag !! Blir motarbetad varje vinter om detta sluta salta nu 100%
De har varit så skönt med kraftiga minusgrader - för då saltas de ej och vägarna är i kanonskick!
Där jag bor saltar dom oavsett temperatur
Helt otroligt! Tack för bra inslag, jag har aldrig reflekterat över hur vägsalt påverkar blåljusfordon, men däremot har det slagit mig att det inte är några gamla fordon ute, det är för det mesta senare modeller för jämnan. Undrar på! 55k mil om året?! Inte konstigt heller att förarna blir skickliga, tack för ert fina arbete!
En får ju tyvärr ställa in de gamla o Goa bilarna för att de inte ska rosta sönder av saltet. Därav vinterbil :/
Jepp - min kjære klassiske Corrado er nå oppspist av salt... :-(
Biltillverkarna tycker nog om saltet och mutar mycket pengar för att det ska vara kvar så de får sälja mer bilar och tjäna mer på reparationer på verkstaden. Sen är ju Svenskar säkerhetskåta och de är väl rädda att det blir fler olyckor. Vägsaltet kommer aldrig att försvinna.
E 14 saltas ända till Åre, trots att det sällan är tempraturer som är lämpliga för saltning. Görs troligtsvis för turismen söderifrån. Vansinne!
Håller med Ronny, nu måste politkerna ta och vakna. Kanske dax att trafikanterna lär sig att köra på vinterväg i stället.
ÄLSKAR Ronnys tröja. 🤘🏻
Jättebra reportage, enormt bra beskrivet av Ronny Friberg, bara att hoppas att ngn som beslutar börjar begripa ngt så att vansinnet slutar.
Hej Mickael.
Jag har sett denna video film många gånger. & jag förstår denna film till fullo & håller verkligen med om att Vägsaltet är inte bra verken för bilar eller vägarna.
Jag såg denna film när den kom oxå för 1 årsen när den kom.
Fortsatt Lycka Till & du gör många bra reportage & även när det gäller polisen gör du ett mycket bra arbete & tar reda på fakta som verkligen intresserar mig personlig
❤️🚘👑🚘❤️
En uppföljning av både Ronny Friberg & Polisen Johan hade varit önskvärt.
Jag önskar även dig god fortsättning på det nya året 2024 Micke.mvh Jerry Marthell i Skåne Län Osby
Tack kul att du gillar kanalen och innehållet 👍
Vilken kung! Bästa reportaget hittills 🙌🙌
förbjud friktionsdäck och slopa saltet, problemet löst.
Om man fortsätter på samma bana vad gäller skada på väg, miljö etc så är det snarare dubbdäcken som borde förbjudas och inte friktionen.
Man kör med dubbdäck tills man testat ett friktionsdäck av kvalité och sen går man aldrig tillbaka, givetvis finns undantag som med allting där dubbdäck är ett måste men det är ytterst få trafikanter därute som ärligt talat tillhör undantaget, blivit väldigt överdrivet med dubbdäck där majoriteten av användare använder det trots att dom inte behöver det.
Friktionsdäck lär ju dock fungera bättre på torr väg än ett dubbdäck.
Och lär alla svenssons att köra bil XD
Har frik däck på ena pickupen. Känner ingen skillnad mot dubb på den andra
@@Sinister_fartbox Ja så kan det vara, för dubb är generellt bara bättre på is/väldigt hårt packad snö, det är mönstret och gummiblandningen som gör greppet på snö, inte dubb 😄👌
Salt lockar även upp älgarna på vägarna = saltet är orsaken till många olyckor också
Glöm inte renar och rådjur.
@@hakan8997 Absolut dom med
Saltet måste bort, håller med till 100%
Håller med till 100%, bra program
Bort med saltet 👍
Kör Lada året runt, saltet påskyndar rostningen så fort att det är som att bilen försvinner framför ögonen på en 😅
Lada😂
@@kungsverige1886 sjävklart! går hårt med hela 70 häst 😉💪
@@kungsverige1886 En bra bil den är Rysk, byggd för väg löst land svår att förstöra
@@burnotto1663 'Tundran favorit'
Lada å salt är en omöjlig kombination, tycker min rostar framför ögonen på mig när jag kör en regnig sommardag
Vi med lite äldre bilar håller med. Man får ju tvätta bilen frenetiskt på vintern för att inte saltet ska äta upp bilen. Jag bor i Örebro, dom häver ut helt sjuka mängder här !
Helt sjukt vad saltet förstör, bort med skiten!
Tack för din passion och arbete i frågan Ronny. Hoppas det blir förändring snarast!
El bilar + salt = Grattis
Helt rätt, salt borde bara användas i absolut nödfall!
Bor i Örebro och jobbpendlar t/r 8mil per dag. De senaste åren har plogning varit ovanligt. Saltas istället för att plogas oberoende av mängden snö oftast. Plogning har då skett flera timmar efter saltning. Tror de gör så för att det är billigare. I Lindesbergs kommun blev allt sämre ganska kort efter att kommunen slutade sköta snöröjningen. Åter igen en kostnads fråga gissar jag.
Pendlar 12,5 mil om dagen, kan säga att man får byta bil ganska ofta pga rosten!
@@jgripen969 😂😂😂😂😂
Upprop! vart är listan, jag skriver på direkt.
En annan viktig fråga är hur grundvatten och marken mår av detta saltande.
Känns som att denna fråga är något som verkligen behöver lyftas ordentligt och att man slutar göra "som man alltid har gjort".
Bra avsnitt och viktig fråga.
Hörde av en Stockholmsbekant att Mälaren där Stockholmarna får sitt dricksvatten är full av både däckgummi å saltsörja 😱
Snälla... UPPDRAG GRANSKNING!
Jag kör ca 70 % på osaltade vägar och de är helt klart de bästa vintervägarna och säkraste.
Tack!
Flyttade nyligen från Umeå till Skellefteå, och det var just det här som slog mig direkt. Helt otroligt vilken skillnad det är på vägfästet
Håller med Ronny....slopa salthelvetet!
Helt jävla klokt rent sakt håller med dig till 100 procent.jag har hellre en riktigt vinterväg.
Med bra vinterdäck, väl plogad väg och kunskap I hur man kör vintertid så tar man sig fram utan bekymmer.
Sedan har jag märkt (iaf här på Åland där jag bor) att väldigt många är mkt osäkra på hur man kör vintertid.
Bra sagt, håller med 100%!
Riktigt bra inlägg! Bra att frågan lyfts, har själv mejlat Transportstyrelsen ett flertal gånger gällande att de saltar vägarna helt i onödan, men får bara tillbaka att de gör det för trafiksäkerhet. Men kan aldrig komma med bevis för att det skulle öka säkerheten på något sätt.
Transportstyrelsen har inget med vägsalt att göra…
Håller helt med!
Namninsamling är ju ett relevant sätt att få upp ögonen för detta i allmänhet
Har tagit många bilder och videoklipp på saltets förödelse genom åren som bilmekaniker i hopp om att nån vill se hur verkligheten av vägsalt ser ut!
Mos får starta ett uppror 😀👍👍
Kommer jag på vad det heter kommer jag absolut att dela med mig. Så jag jobbar på det. Saltet ska bort. Att miljöpartiet inte har gjort något,det är helt otroligt.
Salt ska man ha på ägget och annat ätligt inte på vägen
Det brukar vara halast på dom saltade vägarna.
ja, här i mälardalen höll dom på att salta torra och rena vägar under gånga veckorna när det varit mellan 10 och 20 grader kallt. Efter "halkbekämpningen" är det så jävla halt att man kan ta skridskorna till affären.
😎Här var det många kloka ord ! 💪💪💪
Håller helt med! Förstör bara mer än vad det gör nytta. #bortmedsaltet
Aldrig förstått detta med salt
Åker E14 mellan Matfors och Sundsvall varje dag, och blivit trött på att marinera mina bilar i den här jävla saltlaken. Kan bara hålla med Ronny.
Håller med. Sluta salta använd plogutrustningen istället. Behöver man göra så sanda när. Gäller även i söder.
Håller med! Katastrof att salta vägarna!
Nej, inte alls..
Det finns alltså över 7000 språk i världen... och denna man valde att tala fakta!
Tack till sånna som dig Ronny!
Äntligen kommer saltskandalen upp till debatt, som alla miljösnubbar undvikit i miljödebatten.
Vägg saltning och salt förstör bilarna på alla sett börja från under upp till lacken
Håller med 🙌.
Bra att det lyfts mer!!!!
Vansinne att hälla ut den där skiten! 😤
Om det är halt får man ju lära sig att köra efter efter väglaget och håller 100% med honom
Många entreprenörer tjänar grova pengar på vägsaltet. Bara inse
Jag kör 12.000 mil om året och håller med till 110%
Håller helt och hållet med
Tycker att salt behövs när de är underkylt regn men annars håller jag med! Eller att folk köper riktiga dubbdäck men då kan man ju inte köra i visa delar av storstäderna😕
Har en rätt så ny fin bil. Ställde utan den förra vintern p.g.a detta. Köpte en redan rätt rostig bil och körde på vintern med istället. Detta förstör nå grymt
Håller med till 100 procent
Men grattis, grymt inslag! Är det bara jag som blir illamående av fula vintervägar och saltslask? Mer vackra vintervägar tack!
Korruption problems 😢😢
Politiker och beslutsfattare har inget förstånd
Jo men dom jobbar inte för oss om du förstår vad jag menar
@@isakjohansson7134 Japp
har sagt samma sak. förbjud saltet i hela Sverige
Saltet kan ju inte vara bra för naturen heller.
Det gör ingen skillnad
Att bilar rostar sönder är mycket dåligt för miljön. själva saltet gör inte så mycket.
@@Robin-my2gz Jämför en 9-5a från väskusten med en 9-5a från arizona, det är en jävla skillnad
Håller med dig!
På fredag ska jag åka och handla för då ska det vara så pass kallt att vägsaltet fryser.
-8
I Norge er Mesta as "Bukken," og saltet "havresekken". Om 50år håper eg folk ser tilbake på galskapen, og rister på hodet.... La oss i mellomtiden sove godt. Godt Nyttår!!!
Varför de använder det? Billigt. Allt handlat om pengar tyvärr.
Underkylt regn eller regn på kalla vägbanor : Då behövs salt !
Eljest kan god plogning räcka !
@@VNAV_PTH Men det är också upp till 20 gångare dyrare med CMA än vägsalt, vilket vi skattebetalare får stå för.
På Gotland saltar man inte pga: saltet förstör natur för mycket. Men på ön finns det ingen snöröjningbudget istället😆
på gotland duger sand gott och väl. an får anpassa hastigheten, ibland 60 på 90 väg och ibland normal hastighet. att reglera hastigheten efter väglaget är nästan det viktigaste
@@VNAV_PTH inte för alla, finns en hel del. Främst på fastlandet kring större städer kör som om det vore sommar även på vintern
Runt 0, det regnar och blir flera minusgrader vill jag då gärna ha saltade vägar om ingen grusar. En jävla omöjlighet att köra i mellansverige på vintern utan salt
Köp dubb och ligg inte i 130 km/h.
Mycket bra inlägg. Delar..
Dagens sanning ❤
Håller helt med.
Ronny 4 president!
Same problem in Finland. What is needed is some antifreeze (or even salt) spraying machines at intersections. Stop spreading that shit anywhere else. The intersections could also be just speard with grit.
Han värkar vara en klok människa
håller helt klart med.. hur ställer man sig bakom denna man !! hans/våran röst måste bli hörd hur gör man !?
Demokrati är en lögn
är i branschen själv och håller helt med lägg mer pengar på plogning och underbett
Klara en 70tons timmerbil eller annat av fordon som klarar detta med ren vinterväglag så ska nog en personbil klara av det. Så bort med salt.
Ulricehamn har saltfria vägar mycket lätt att köra. Salt o snömodd är trafik fara
100% bort med saltet👍
Detta märker man som yrkesförare, saltade vägar är det sämsta före som finns jämtemot en packad snöväg, dessutom när saltmodden fryser är den hård som betong på bilen
Endelig noen som sier det samme som meg. Denne evige saltingen er et mareritt,og gjør meg varm i hodet mange ganger gjennom vinteren. Hilsen frustrert nordmann.