BMW без крыши это ВСЕГДА плохо? Трехлитровая Z3 против М-родстера
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- BMW Z3 на Авто.ру:
auto.ru/s/0K7DOf
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
petrolhead.reklama@gmail.com
А еще можно написать в Инстаграм vv_melnikov
![BMW Z3 COUPE: Выбор Джеймса Бонда [почти]](/img/1.gif)
"ты видишь бедро!"
Нынче от BMW остались только ноздри)) И как у любой современной "красавицы" они становятся только больше.
Синяя - очередной яркий пример того, как самостийное вмешательство в подвеску разваливает управляемость. Сабвуфер в синей и перешитый салон Z3M - печаль, конечно.
А мне самбуфер понравился!
Синяя строилась как шоу кар на Пневмоподвеске .
Я вообще не понял смысла сравнивать тут что либо .
Петушиная машина владельца петуха ))
@@alexbertone768 ну для начала хорошо бы узнать, что самбуфер - на самом деле саБВуфер)
там и в стоке всё абсолютно печально с жесткостью кузова в 2 раза хуже чем на приоре
Энциклопедия с дополненной реальностью - именно так! У Вас идеально получается передать ощущения от каждого авто.
11:40 классный момент, мастерски дал угла и даже речь не сбилась, все так же спокойно вещает.
13:10 офигенная работа руками
нормально рулит
За Da Boogie Crew особенный и неожиданный респект!) И за правильные Z-ки, фанат всей этой линейки у пропеллера)
Jam Style =)
@@SandMartin "прекрасные ребята!"
Отрадно,что люди на этом канале помнят эти коллективы))
Аж до мурашек пробрал саундтрек) чуть в пляс не пустился)))
Вы хотели пати? Нате!)))
С ума сойти, как можно так чувствовать автомобиль) Отдельный респект владельцам, что дайют ТАК тестировать автомобиль)
;) взяты машины в самых модных цветах в этом сезоне!
Так а желток с синим салоном вообще топ! Боюсь, что б дело на Володю не завели!
уверен, никто об этом и не думал
Главное что Z)))
Недавно открыла для себя Ваш канал. Очень порадовала подача материала (грамотное объяснение технических возможностей автомобиля). Буду с интересом ждать новые видео.
Видимо, вы ранее не слышали об издании и канале Авторевю:)
Пока ждете новые выпуски, смотрите старые)
Приобщайтесь 🙂
добро пожаловать
Мог стать владельцем одного из таких автомобилей в 2016, когда выбирал между Z3 и Z4. Z3 хотел больше. Да, на каждом углу рассказывали про жёсткость кузова, но, знаете, кому-как, а на мой вкус Z3 настолько красивая, что мне было бы вообще по барабану, как она едет; на этой машине мне даже не хочется ездить, её гладить хочется. Если бы Z3 была девушкой, я бы на ней женился и первый месяц точно бы из спальни не выходил. :-) Но увы, владелец единственной приглянувшейся мне Z3 так и не вышел на связь, а я в то же время нашёл Z4 на механике, и доволен покупкой как слон - машина, может, и не такая красавица, но у неё определённо есть свой стиль, и в версии с двигателем M54 она очень надёжная. 4 года она у меня вообще проработала единственной машиной в семье, возила нас и в Адлер, и в Прибалтику, что только не возили на ней, я уж не буду рассказывать, чтобы не навлекать праведный гнев. Два года назад прикупил ещё E46 touring, так после Z4 гонять на нём мне вообще не хочется, машинка только для спокойной езды из точки А в точку Б.
Ну тут уже "на вкус и цвет...". Мне лично z4 гораздо больше по дизайну нравится, да и мотор приятнее и надежнее.
Как бывший владелец синей скажу . Зря вы сравниваете автомобиль который изначально строился как Шоу кар с Пневмо подвеской . С автомобилем который сделали для комфортного передвижения на дорогах . Синюю можно сделать что бы ехала хорошо . Но вид у неё будет уже мрачный 😞
Ну и по желтой , почему Z3M ???
Это же не настоящая Z3M :(
S50 или S54 вот это Z3M !!!
Давай 2 серию :)))
Будет интересно .
что значит "Не настоящая"? какая самая первая, та и настоящая
@@vladvulcan z3m не настоящая
Настоящая, только скажем так немощная)
Когда для рынка Европы они были заряжены 321 лошадью, то для рынка Америки/Канады - 240. С е36 та же история
Владимир, как всегда респект. Как владелец Z4 E89, жду тест теперь на нее)
Если будете на Кипре, готов предоставить свою на тест! Тут и кольцевая трасса есть;)
Батюшки-свят!!! На первых секундах саундтрек от Джем стаил и Дабуги Крю 🥹 Идеальная интрига!
Так машины из 2000-ных.
Шины Triangle на нетривиальной BMW - образец жлобства. Браво.
У меня под окнами стоит Ауди S6 4.0т mtm сил на 700, вся в тюнинге и тоже на трианглах - я уж подумал, неужели такая крутая резина мало ли)
Там не один комплект, я уверен, а эти на убой (и сьемки Володи Мельникова))
Ого, вот это класс!!! Такое сравнение мне по душе)))) Больше сравнительных роликов!
по поводу синей: бог с ним с сабом, бог с ним с аля углепластиком... Но ошибку по подушке то можно убрать? А нечеткий ноль это спасибо трианглу. Будь там более дорогие шины, такого бы не было. Я сам на таком моменте споткнулся. Даже поезженный мишлен пилот спорт 3 гораздо четче стоит и рулится нежели новый корморан или триангл
да и колеса развалены, ruclips.net/video/Gpav8zgM0Ik/видео.html видно что у синей колеса домиком) машина больше для стиля сделана чем для управления.
Триангл и странные "пацанские" настройки подвески ради вида - колеса с неправильным вылетом, странный развал - в итоге размазанный ноль, нечеткое поведение в поворотах с уклоном в снос. Ладно там сабвуфер и т.д., но подвеску то зачем портить?
@@ivolkovs88 красива
триангл поставили на убой Вове.
Володя просто маньяк))))
Когда увидим Z8???
За ждём стаил и дабуги крю отдельный лайк 👍
можно было замерить разгон до 90 или до 120, чтобы уровнять количество переключений
Уравнять вес, покрышки, сделать развал, но зачем?
А до 60км в час чем вас не устраивает?
Когда у тебя в плей-листе кабриолета регулярно играет ДаБуги Крю. ты любишь кататься по набережной Яузы... и тут ты включаешь это видео от Владимира =))) Я аж глаза с ушами протёр =)))
👍
Правда сначала прочитал: «глаза ушами протёр» 🤣
:)))) "...глаза сушами протёр!")))
@@Element-o2 сперва так и было, потом вспомнил про руки =))
Машинам больше 20 лет, но выглядят классно до сих пор.
Кабриолет/родстер - это состояние души, а не тип кузова :) Настроение определенное. Умение получать кайф
Спасибо за тест! Будет интересно видеть сравнения и дальше!
О боги, что за трек в заставке!!!! Просто пушка!!!))))
машины из разных религий, синяя зэтка для понтов сделана и с таким развалом, считаю, она не будет рулиться . А желтая это станок для получения удовольствия от езды, и владелец ценит ее натуральную красоту.
На одном дыхании посмотрел! В который уже раз осознаю, что старые автомобили мне гораздо интереснее, чем современные)))
P. S. Хочу попросить Вас, Владимир, протестировать ещё один дико интересный родстер, тот, на котором уже ездил Михаил Конончук - TVR Chimera. Очень интересен ваш взгляд на этого редкого зверя))) Может, получится?;)))
Chimaera
Владимир просто браво! С каждым видео уровень кайфа запрыгивает на новый уровень, вот это действительно профессиональная авто журналистика!
До недавнего времени Z3 была единственной bmw, которая в М-обвесе выглядит хуже стандартной версии. Складывается ощущение, что бампер, колеса и воздуховоды капота поставлялись на конвеер из того же кооперативного подвала, который на рубеже веков делал пласиковые нахлобучки для прошпортовского тюфинга тазоффф.
Отличное видео, как фанат z -3 смотрел с восхищением. Спасибо Владимир за вашу работу.
Был владелецем z3 1,9. Очень приятные воспоминания, и ехала очень даже не плохо
Синюю, конечно, заколхозили. Да и Z3 M тоже. Ещё и на китайском Триангл :(
Джем стайл и Дабуги, Михей - это 👍
Респект главному петролхеду страны! 👍
У синей развал всех колес нарушен, откуда там будет управляемость? Пятно контакта шины никакое. Не думаю, что дело в "мягкости" кузова.
А по какой формуле площадь пятна контакта влияет на величину трения в нём ?
@@OggyXXXL пятно контакта смещается на угол протектор-боковина. Может быть кто то считает, что так красивее, но управляемость и устойчивость значительно снижается. Так же натягивание покрышки на широкий диск значительно ухудшают сцепные свойства с покрытием. Есть заводские параметры и от них не нужно отступать. Рисунок диска - пожалуйста
Больше похоже что на трехлитровой колхозили выпуск, и удалили резонатор. От этого двигатель потерял тягу на низах. У меня тоже зетка. Только 4я. С двигаем s54, резонаторы не дал удалить, и не пожалел. Потому что с 2х тысяч оборотов можно уже зашлифовать если дсц выключить.
Володь, если на синей z3 стоит триангл 968(ёлка) то она очень скользкая именно в поворотах, причём даже сухих, у меня была такая на двух автомобилях, по этому сравнение не совсем уместное.
ёлка это боль)
Спасибо за эту цветовую гамму))
Интересный выпуск, красивые представительницы старой школы, спасибо! За Bad B., как тоже представителей той школы, в очередной раз, огромное спасибо))
Лето, жара. Viper бы найти. А если ACR, то вообще космос
Интересно было бы узнать как едет купешка, хотя бы с 2.8 под капотом, какова разница в управляемости будет...
С собаками на разгоне зачётно получилось 🤣
Не ну с цветом машин это сильно, почти опасно)
16:40 телефон за рулем, серьезно?
+ понятно что пустая дорога и все такое, однако негоже Владимиру такое демонстрировать
А вообще у Вас, Владимир, я считаю, работа мечты! Здо́рово! Я б также хотел иметь возможность пробовать разные автомобили в различных условиях. Но покупать/продавать авто каждые 1-2 месяца - слишком много никому не нужной суеты.
P.s. с е46 прям расстройство - очень красивый кузов и такой отзыв (как будто нет деда мороза:)) после неё все какие-то селёдки: длинные и узкие. Е92 мне лично не нравится. Зато нравится е90 рестайлинг (внешне). И считал (и считаю до сих пор), что е82 - продолжение 3 серии в современности, учитывая, что с годами автомобили "растут"
Немного разочарован: ждал второй выпуск про Ралли Монте-Карло.
Очень в ваших обзорах не хватает скорости на переставке.
Хоть какой-то объективный показатель был бы. Учитывая то, что некоторые старые авто показывали очень хорошие результаты даже в сравнении с современными авто, то было бы вдвойне интересно.
Как там, например, Пежо 205 переставляется в сравнении с Xёндэ N какой-нибудь, или е30 в сравнении с Гольф R?
@@PepperCookies участок для тестирования нужен один и тот же. Остальное не очень важно.
( Вообще, шины должны быть разными, заводскими, для объективности, но, учитывая то, что авто старые тестируются, то и шин оригинальных уже не существует).
Т.к. тестируется все подряд, в т.ч. корчи, то можно спокойно делать переставку, на том, что есть. Это будут показатели конкретного авто, в конкретной комплектации и состоянии. Будет всё-равно показательно и объективно ,в отличие и в дополнение к субъективным ощущениям. Ведь динамику разгона он меряет, хотя это тоже зависит от шин, полотна, состоянич, пробега, и др.
@@PepperCookies вы правы.
В синей Z3 такой здоровенный саб кузов расшатал?)
Я уж не знаю, что там что расшатало, но я реально не понимаю, как удалось добиться того, что эта Z3 разгоняется до сотни медленнее моей Z4 с точно таким же двигателем М54 2.5 - вроде ж она заметно легче должна быть.
Обзор просто вау!!! Настоящий обзор автомобиля, как он едет, почему он так едет и что вы получаете покупая его. Лучшие обзоры реально тут.
Владимир в бмв всегда видит меньше изьянов чем в других марках😄давайте уже прела 4го)я 3года прошу
Всегда нравился дизайн Z3, кратко, бомба)
И никогда не видел в тестах, обзорах
Теперь иначе)) 👍
Z 3 купэ есть у человека в Ярославле. Он на нем ездит каждый день по работе. Счастливчик.
Жаль нет купешки, очень она мне нравится
Как всегда отличный материал, смотрел с удовольствием
Большое Спасибо за ваш труд,Владимир!👍🏼
С большим интересом и удовольствием смотрю ваши ролики. Много интересной информации и самое главное огромный опыт управления различными автомобилями, автоспортивный опыт, очень приятно смотреть,когда человек действительно понимает о чем говорит,разбирается и чувствует автомобиль, что даёт возможность достоверно переедать информацию зрителю.
Спасибо за ваши ролики!
Жирный Лайк от БМВиста ))👍🏼👍🏼👍🏼
В синем цвете, - прямо ОГОНЬ!
Без крыши - всегда круто!
#безкрыши
Лучший родстер BMW Z8
Откуда знаешь?
@@vitka8937 Владел ещё 7 лет назад. Сейчас альтернатив нет.
Ну на неё только в музее можно посмотреть.
Теперь да, хотя кто-то хранит ещё, получает удовольствие от нечастых выездов.
@@AleQSandrRodionov хорош уже, понятно что соврал
была 3ка и 5ка с м54б30 и обе верховые. Вот КОМПРЕССОР ESS сделал их "низовыми"
кому вообще эти низы нужны на бмв)
какой же кайф смотреть ваши видео ,и пусть ненамного проживать эти эмоции вождения!
На 5.40 это не покупатели, это хейтеры на "девяточках"
Володя красавчик! О Любом кузове и любуй кинематике: правильные формулировки и видео! Володя ждем съеми с дрона, параллельно рассказам в обзорах!!!
Чувачкам за Z-ки отдельный
РеспектоZZZ!
Чувачкам за Z-ки отдельный
РеспектоZZZ
Чувачкам за Z-ки отдельный
РеспектоZZZ
Даааа, очень не хватало столь ярких красок в движении на Ютубе!
Давайте обзор на SLK32 AMG R170
Шикарный обзор 🔥
Всё-таки М есть М
Да буги крю - прекрасные ребята... :)
Как всегда высокая планка! Володя спасибо!
Респект за саунд трек!!!
На з3 надо было поставить колёса от м-родстера и выставить правильные уук. И после этого сравнивать. Видно же, что недостэнс, сзади развал сильно завален. И это сильно влияет как на разгон, так и на управляемость
Говорят, что в бросающихся на автомобили собак, вселились души умерших гаишников
Жалко что z3m башмак не нашли, всю жизнь шею сворачиваю на нее. Очень крутой шутингбрейк
Спасибо за Да буги крю)
Я не понял. Откуда трек ДаБугиКрю в начале?!?!?!?!?!?!?????????
Была у меня MX-5 NC.. не в цифрах разгона там дело))
на что поменяли и почему?
@@mahmudswalkman вынужденно продал, деньги нужны были. Через некоторое время купил SLK R172, и вполне доволен.
Приветствую Володя! Спасибо за интересный обзор! Машины и правда редкие! С большим удовольствием смотрел!
очень крутая энциклопедия. и отдельное спасибо за слово «углепластик»))
Спасибо,за эмоциальный ролик.впечатление полноразмерного картинга)))!!@@@@
А теперь давай его антогониста от Mercedes))
Красивый кузов, особенно сзади, низкий багажник, небольшие фонари- прямо по классике.
Теперь жду самую красивую зетку -Z8 на этом канале.
Собаки какие-то отставшие от жизни, сейчас бы в 2022 за авто бегать, на велосипеды и мотоциклы то уже всем пофиг.)
Синюю Z3 видел вживую, выглядит намного круче, чем на видео
Как всегда суперобзор. С удовольствием посмотрел бы сравнение старых 911 порше...
Жаль, что не взяли Z3 Coupe, это один из самых секс-кузовов, гениальное строение!
Саня Булкин заценит видос)))
Покупал свой родстер на китайчатине- сразу переобул, это не резина а пластик. Сразу на данлоп поменял. Думаю синяя егозила из-за резины, хотя и развал уебанский
А данлоп это какая-то одна шина как и триангл? Или у данлопа и триангла есть разные модели шин? Это как сказать лукойл говно, мотыль класс, первый класс начальной школы.
@@Razor0689 ну конечно, треугольник делает говно, но есть и супер модели :))
Кто ещё наивен? :)
Данлоп с омологацией мерседеса. Модель указать? :)
Владимир, проведите тест-драйв Фокуса ST и Фокуса RS mk2. Очень интересно ваше мнение.
Владимир! Сделайте теперь пожалуйста обзор на Е36 Compact. Заинтересовали. Что-то среднее между Седаном и родстером. А по факту хэтч. Интересно.
Компакт это среднее между е36 и е30) но машинка очень классная!
и на е46 320 td compact! Обязательно!
Ситуация такая же как в z4 серии - все, что не нравится в простой машине (электрорейка, подвеска, сайлентблоки, тормоза, диф, сидения), бмв все оптом решает в м версии. Но за совсем другие деньги.
Владимир, обязательно найди Z4M купэ и сделай обзор этой машины! Это вещь!
z3 оч крутая, есть даже такая bburago в масштабе 1:18)
Как всегда супер! Спасибо Владимир!
Отличный тест!
интересен MONDEO ST 220
Володя! Давай е46 compact 320td! Очень же интересно, как рулился папа твоей единички!!!!
Компакт и е82 не имеют ничего общего кроме марки.
@@Razor0689 рыночный успех компакта стал причиной появления 1 серии
@@Razor0689 Совсем, совсем?!
@@Angel300389 Вот-вот! Как минимум)))!
Звук М-ки на верхах прям на старый Порше похож. Это комплимент, если что)
Комментарий для развития канала.
Успехов автору и его команде
241 сила была у z3m на американском рынке. А так это был либо s50 либо s54 в последние годы на 321 и 343 силы. Эти были чугуниевые. s52 понятно люминий. Но это не совсем М.
Сделай пожалуйста тест драйв bmw z8
Интересно взять такую ближе к низу рынка и воткнуть 3s-gte. Тяжелая рядная шестерка нужна этой малявке как ежу ноутбук.
Видимо нет чудес. Номера голых кузовов у мки и не мки разные, видимо они изначально все таки разные по жесткости
Спасибо тебе за твое творчество! Ты молодец!)
Дизлайк мельникову за ковыряние в телефоне на ходу, не становись повидлычем, такое пренебрежение пдд на камеру ужасно!
с52 не крутился до 7200..это шитые уже мозги. ну и до стоки... было бы не плохо указать какая пара стоит...ибо одна докрутит на второй, а другая попрёт, но потеряется на переключении лишнем
интересно было бы посмотреть на сравнение z3 и slk170 обе оч интересные машинки
Предлагаю учредить фонд имени Владимира Мельникова. Чтобы Владимир имел возможность провести дегустацию какого-нибудь БМВ в волшебном лесу Нюрбургринга!
И будем с нетерпением ждать, как этот прекрасный рассказчик поведает нам об этом сказочном мире.
Отвезёт нас в зелёный Рай!
Вот теперь было бы инетресно послушать про MB SLK, люксовая Миата как говорит Даг
А собаки,это нанятые актёры?😆😂🤣
Че на авторевю нету видсов а Вов?