Pour le référencement: les soirs de sortie de vidéos après une longue journée et 50 minutes d’embouteillages, je me sers un verre de rhum ou d’armagnac, je me pose, me connecte, me branche sur la vidéo POA et la le jingle classe et le très charismatique Président : ”chère petit observateurs...". À ce moment précis tout mes muscles se relâchent et je passe une bonne soirée. Merci d’exister POA!❤
Philip Nemeth, je pourrais l'écouter pendant des heures. Il permet à tout un chacun, de comprendre certains codes du design, avec des mots simples. Mais en plus, il est un fin connaisseur de la technique automobile.
Mon père a découvert cette voiture dans le film Risky Business de 1983 avec Tom Cruise. Il en est tombé amoureux, je suis très ému car il n'a pas eu l'occasion d'en avoir une avant de nous quitter ... Merci pour cette vidéo qui me touche particulièrement, avec cette voiture unique ! C'est un joyau pour moi.
@@jeanlucbarberet3282 Exact, d'ailleurs la Fuego a la même vitre arrière. La Fuego était jolie en bleu avec les jantes turbo, c'était osé pour une Renault de l' époque.
Toujours un plaisir d'écouter Philip, un amoureux du design qui transmet avec passion. J'espère qu'il trouvera sa 928 à restaurer... Une très belle auto 😍 Force à toute l'équipe!
Quelle voiture n'empêche ! Non mais ce design est juste parfait ! À chaque fois que je la vois je suis émerveillé quelque soit l'angle... Moi je la considère véritablement comme une œuvre d'art ! Là dans cette livrée blanche elle est belle, animale, l'hydrodynamique d'un squale et avec les feux sortis si attachante ! Et quelle GT ! Jusqu'à la fin des années 90 elle était encore une référence en GTS ! Merci pour cette vidéo ! Je trouve les gars de POA d'une gentillesse délicieuse et d'une douce bienveillance... Salutations
On n’a jamais fait plus monstrueux dans le beau sens du terme. Sa taille, sa ligne, son moteur : tout impressionne sur cet engin extra-terrestre. Dommage que tant d’entre elles sommeillent dans des états scandaleusement irrespectueux, perdues au fond de casse automobile ou de garages oubliés. Et sa valeur ne lui rend pas l’hommage qu’elle mérite. Encore merci pour ces moments automobiles passionnants ! Quand est-ce que vous passez à la télé ? 🚗 Et merci à votre invité et son savoir encyclopédique. On pleure quand il s’arrête !
Je pourrais l'écouter pendant des heures Philippe, moi qui adore le design et me retrouver devant une feuille blanche pour dessiner des bagnoles qui n'existent pas , c'est toujours un grand plaisir de vous écouter , j'adore !!!!
J'ai tellement aimé ma 928 GT. M'en séparer a été très difficile et le je regrette toujours amèrement. J'adorerai en retrouver une des toutes premières et la refaire pour lui redonner vie. Qui sait... Longue vie à cette belle auto, merci à son propriétaire de l'avoir mis à disposition de ce secret de design. Merci POA.
" Le désir nait avec le manque et meurt avec la possession " ... Si ma mémoire est bonne, cette citation était au baccalauréat 1957 ou 58 de mon paternel Et .... Môme quand je désirais trop qq chose, et même maintenant il me la ressort avec humour 😄 Cela pourrait s'appliquer à votre aventure 928GT mais je comprends bien ce retour subtil du désir ! Cette voiture me fit rêver alors jeune adulte ! Elle est superbe et carrément intemporelle 🙏 Incompréhensible qu'elle ait été un demi succès pour Porsche ?! Trop en avance peut-être ? En tous cas je vous souhaite bien d'en retrouver une 👍
Voiture extraordinaire qui a fait rêver toute une génération de passionnés. 30 ans d'avance dans le design et la conception et l'ergonomie du poste de conduite et de l'intérieur, si on compare avec un Taycan on retrouve encore des points communs, Porsche a ce savoir-faire unique pour que les occupants se sentent bien, mixant à la perfection confort et sportivité.
Un épisode d'anthologie, la Porsche 928 méritait bien cela. Longtemps décriée par les puristes, elle poursuit la lignée des 924 et 944, elles aussi vouées aux gémonies. Mais le travail des ingénieurs et des designers de chez Porsche est bien mis en avant par Philippe Nemeth. Je ne comprends pas qu'il n'y en ait pas une dans mon garage... Le prix, peut-être ! Bravo en tout cas pour cet excellent numéro de POA. Merci Président, merci Julien, merci Philippe !
Quand j'étais gamin, en vacances au bord de la mer, j'ai vu une 928 GTS, noire avec de rares jantes ruf et je peux dire que on look m'avait sacrément marqué : les pare-chocs "arrondis", les rétros aéros style 993, le gros aileron et les galbes superbes de la carrosserie, je m'en souviens comme si c'était hier : certainement la plus belle de toutes les porsche à moteur avant. Pour moi, le courant des années 90, c'est la meilleur époque chez Porsche car la marque était plus ou moins en "sursis" et c'est là qu'ils se sont lâchés et ont sortis leurs plus beaux modèles : comme la 993 entre autres, surtout les versions RS, notamment les cup livrés d'origine avec des coloris bien flashy : même sur les pubs d'époque de la marque, on voyait une 993 carrera 2 jaune...
Salut les loulous moi j'ai possédé une 928 de 1978 et une 928 S4 de 1986 et tout comme le propriétaire c'était une des top 5 que je mettais juré de posséder un jour et c'est fait mais entre mes deux j'ai préféré quand même ma S4 boîte mécanique full cuir ex Michel Jonnaz 😋
Cette voiture par ses proportions m'a toujours intrigué. Ravi de voir un secret de design pour en apprendre plein sur cette voiture !!! Nemeth c'est notre Jamy du design auto comme dit Renaud on pourrait l'écouter des heures !!!
A chaque fois que j'en crois une, je pense à Al Pacino essayant d'impressionner Michelle Pfeiffer dans Scarface 🙂. Cette voiture était une réussite, à tous points de vue!
Ce sont mes vidéos préférées, les secrets de design. Et quelle voiture cette 928 ! L'automobile telle que je la conçois, passionnante, typée par constructeur, chacune avec ses gênes, son histoire, son caractère, une invitation au voyage et à la ballade, pas au simple déplacement.
Superbe vidéo. Explications fournies et très claires. Belle voiture bien que je préfère les dernières versions (GTS) Peu voire pas d’interruptions de la personne qui présente le véhicule. C'est bcp plus agréable que les autres vidéos où ça devient une cacophonie. D’autres vidéos comme celles-ci et vous ferez plusieurs heureux.
Apres la Jaguar XJ-S, la Mercedes SEC et la BMW 635, voilà la porsche 928 pour un secret de design toujours très passionnant ! Ne manque plus que l'Aston Martin V8 des années 80, et mon top 5 aura été décortiqué par l'excellent Philippe Nemeth.
Vers les années 2000, un homme de radio et historien possédait une Porsche 928 S4 de 1989 qu'il garait dans le parking de notre résidence. Et de temps en temps il me passait ses clés et un "petit" billet pour que moi, fils de concierge ayant à peine la vingtaine à l'époque, lui règle ses stations de radio et aille lui faire le plein. Quel plaisir, cette voiture ! Merci POA, d'avoir ravivé ces superbes souvenirs !
Si Philippe me lit. Pour les cloisons du réservoir d’essence, j’imagine que la contrainte était de laisser passer l’arbre de transmission. Donc il a fallu faire un réservoir à cheval sur l’arbre de transmission (saddle tank). Ce qui donne deux cuves reliées par le haut. Pour éliminer le bruit des vagues dans ces deux cuves, ils ont fait des cloisons casse vagues.
Elle est sublime cette Porsche de 36 ans d'âge.. C'est bluffant cette connaissance pour cette voiture, et qu'est-ce que c'est agréable d'écouter des passionnés...
Quel plaisir de poser et simplement écouter philippe Et monsieur le président sait toujours agrémenter de questions pertinentes ou remarques rigolotes J’adore notre président. Je vote pour lui au prochain scrutin ! Votez Roubaudi !!! parti : La France éternelle Lol
Et quelques années après ce moteur, coupé en 2, servira de base à la 944 qui sera pendant de très très longues années le plus gros et le plus coupleux 4 cylindres !
Destin en demi-teinte pour cette porsche alors qu'elle était, à mon sens, la meilleure gt du moment. Porsche l'a annoncée comme celle qui succéderait à la 911 et les porschistes l'ont rejetée. Peut être l'auraient-ils présenté comme complément de gamme, à l'instar de la panamera aujourd'hui, son destin en aurait-il été différent. Vous nous régalez toujours avec vos vidéos de qualité. Merci
J'ai toujours été passionné par la 928 qui possède une telle pureté dans ses lignes que je pourrais vendre mon âme au diable pour en avoir une!! Et le plaisir d'écouter le spécialiste du bijou de la vidéo est bien réel car on sent qu'il connait le sujet et qu'il le maîtrise. Dommage de ne pas avoir entendu le son du moteur...😉👋 Éric à Sète...
Merci pour toutes ces précisions qui me permettent de mieux apprécier cette voiture dont j'ai rêvé dans mon enfance, je me souviens encore de l'autojournal avec la première photo de la 928 en couv.. un choc...
Rien que le dessin, le galbe des portières, c'est sublime.... Cette caisse m'a toujours fait rêver quand j'étais gamin je l'avais vu au salon de l'auto. Aujourd'hui encore c'est toujours la même émotion !
Un grand bravo pour cette présentation exceptionnelle. C'est absolument passionnant. Ce moteur n'avait pas de courroie de distribution mais une chaîne... Très très longue. La plus longue si ma mémoire est bonne. Ma carrera 3.2 de 1986 avait deux réservoirs : un pour le pare brise et un avec du détergent pour les phares. Grand merci POA, c'est le genre de reportages que je regarde plusieurs fois.
Excellente analyse de Philip pour une voiture mythique,à quand un essai sur route ? Merci à toute l'équipe de POA et au propriétaire de cette belle voiture pour ce secret de design.
j ai un ami qui avait la même en rouge (928S mais en boite méca)pendant 2 ans une sacré voiture qui plaquait le corps à chaque grosse accélération ! un confort extra les jambes allongées même grand ;et le v8 envoutant...les têtes se retournaient aux feux rouge car modèle rare et le bruit .Un modèle essentiellement.destiné au marché usa merci POA
Quand la passion nous tiens ! La passion Porsche bien sûr pour ma part ! Le regard éclairé et les commentaires historiques et anecdotes sont un régal à écouter ! Bravo POA…
Je retombe sur ce beau secret de design sur la sublime 928S. Merci Renaud, merci Philippe, merci Julien, de savoir réaliser des vidéos d’une telle qualité. Il y a du monde aujourd’hui dans le domaine des vidéos sur les voitures, mais POA est à la fois au-dessus et à part. Le ton, le style, l’humour, l’élégance du verbe. Car une video réussie ce n’est pas que des images, c’est aussi des mots. Et vos vidéos sont aussi plaisantes écouter qu’à regarder. Je ne m’en lasse pas. Alors bravo pour votre talent et votre professionnalisme. 👏👏👏
Quelle leçon on prend ! Vraiment intéressant ! Vue de 3/4 avant, on perçoit des tensions dans la ligne, qui n'apparaissent pas de profil où elle a l'air beaucoup plus placide. C'est incroyable comme elle n'a pas pris une ride, je ne vois rien extérieurement qui lui donne clairement son âge. Par contre l'intérieur, pas tout à fait d'accord, c'est bien ce qui la trahit selon moi, mais ça fait partie du charme ! Merci, c'était super intéressant je me répète !
C'est une voiture que je détestais gamin, pour moi Porsche c'était la 911, et aujourd'hui je lui trouve un super charme par rapport aux 911 de l'époque.
Je découvre par hasard cette vidéo et quel grand moment ! Merci Mr Nemeth pour cette magnifique présentation passionnée d'une voiture passionnante. Un voiture inclassable, intemporelle, grande routière, agile en montagne et sur circuit malgré son poids. 36 ans que je roule S4 achetée en 1986 et un grand moment de bonheur chaud fois que je tourne la clé. Tombée sous le charme du 1er squale en 1977, je me souviens des disques de freins qui se voilaient si on oubliait de rouler tranquille les quelques derniers km pour refroidir l'ensemble. Merci pour cette belle vidéo
Sublime, j'adore cette caisse. Et en blanc, j'avoue qu'elle en jette !! Vraiment magnifique, elle irait bien à coté de mes 911... Toutes deux de 1986 aussi ! Miam 🙂
Quand j'allais au collège, une fille de l'ecole arrivait le matin dans la Porsche 928S de son père. J'étais tellement séduit que je croyais que la voiture s'appelait Porsche 9285. Je n'avais pas compris que c'était un S et non un 5. J'adorais cette Porsche 9285!
Quand elle est sorti j'avais tout juste 10 ans , je l'appelais la soucoupe volante et elle me fait toujours rêver (zout comme la L'AMC Pacer d'ailleur) elle rest pour moi le prototype du design d'avant garde de années 70 tout comme la Ferrari Modulo d'ailleur. Un vrais plaisir d'entendre Mr Nemeth nous livrer ses secrets de design sur la Porsche 928.
Bonjour, Merci pour cette rétrospective avec des détails fort intéressants que je ne connaissais pas. Cela me rappelle mes lectures en tant qu'ados sur les essais de cette automobile, entre autres..., au moment de sa sortie... Je me souviens que pour ce moteur, Porsche avait développé des culasses "céramique" qui acceptait aussi tous les types de carburant de l'époque : ordinaire, super avec ou sans plomb !!! C'était, à mes souvenirs, exceptionnel à l'époque ! Bien cordialement
La 924 et la 928 ont été à mes yeux, les seules porches vraiment modernes, et tellement magnifiques.... les seules étrangères qui me faisaient rêver ... dans ma "jeunesse"....
Super reportage !! merci à Philip Nemeth pour toutes ces précisions ! cette voiture était superbe, mais elle n'a jamais remplacé la 911 dans le coeur des passionnés de la marque ! En tout cas le propriétaire la soigne et on le comprend !!! Juste un petit regret : j'aurais aimé entendre le son de ce superbe moteur !!! Merci à tous
Quel enthousiasme dans les explications !!! Il y a de quoi, cette Porsche est sublime et fait partie de mes préférés avec la 911 Merci pour tout ces détails, vidéo ultra intéressante
Les secrets de design sont toujours des moments passionnants où on apprend énormément, mais celui-ci met la barre vraiment très haut ! On sent que cette Philippe a cette voiture dans son top 5. Allez, pour titiller un petit peu, j'ai relevé à 15:30 un truc qui va faire hurler les puristes : "un flat 6 est un V6 à 180°" ! Mais on comprend l'enthousiasme de Philippe qui l'a poussé à dire cela ! 🙂
Ahhhhh les secrets de design de Philip... une 928 en plus... Comment passer un agréable vendredi soir. Merci à vous PoA ! Aussi est ce qu'il y aura un retour des vidéos sondage du dimanche matin avec toute l'équipe ? J'aimais beaucoup ce format et je suis peut être pas le seul :)
Pour le référencement: les soirs de sortie de vidéos après une longue journée et 50 minutes d’embouteillages, je me sers un verre de rhum ou d’armagnac, je me pose, me connecte, me branche sur la vidéo POA et la le jingle classe et le très charismatique Président : ”chère petit observateurs...". À ce moment précis tout mes muscles se relâchent et je passe une bonne soirée. Merci d’exister POA!❤
eh eh et moi avec un pot de glace américaine 😋
C'est ça la Claaaasse ! 😉👍.
Cul sec !
Philip Nemeth, je pourrais l'écouter pendant des heures. Il permet à tout un chacun, de comprendre certains codes du design, avec des mots simples. Mais en plus, il est un fin connaisseur de la technique automobile.
C'est ce que je me dis en l'écoutant, quel bonheur !
Idem ! 👍🌞🙏
J'étais un gamin quand elle est sortie, elle m'a toujours fait rêver avec son design de vaisseau spatial :)
Mon père a découvert cette voiture dans le film Risky Business de 1983 avec Tom Cruise. Il en est tombé amoureux, je suis très ému car il n'a pas eu l'occasion d'en avoir une avant de nous quitter ...
Merci pour cette vidéo qui me touche particulièrement, avec cette voiture unique ! C'est un joyau pour moi.
Ce film était extra! La phrase du garagiste Porsche après l’avoir sortie du lac à Joël (Tom Cruise) aussi « où est le pascha du sous-marin!? »😅
Elle avait un très beau design cette 928, je l'aimais beaucoup quand j'étais gamin, même encore aujourd'hui. Merci POA pour la vidéo.
On l’appele la Porsche fuego en hommage à la Renault qui n’a pas eu de succès
@@julien7705 dsl je pense que c'était la 924 que l'on comparaît à la Fuego.
@@jeanlucbarberet3282 Exact, d'ailleurs la Fuego a la même vitre arrière. La Fuego était jolie en bleu avec les jantes turbo, c'était osé pour une Renault de l' époque.
Mon père avait une S de 82 ! Quelle super GT ! Quel son !
Je l’ai toujours trouvée magnifique cette voiture ! Hors du temps et efficace qui plus est ! Un Collector sans conteste . Merci POA ! ❤️
Tu m'étonnes 👍.
Toujours un plaisir d'écouter Philip, un amoureux du design qui transmet avec passion.
J'espère qu'il trouvera sa 928 à restaurer...
Une très belle auto 😍
Force à toute l'équipe!
Cette auto m’a fait rêver au sens propre du terme. Qualité, beauté suprême. Merci pour ce reportage :)
Juste sublime la 928!! Et Quel bonheur d'écouter Maitre Nemeth!!
Quelle voiture n'empêche ! Non mais ce design est juste parfait !
À chaque fois que je la vois je suis émerveillé quelque soit l'angle...
Moi je la considère véritablement comme une œuvre d'art !
Là dans cette livrée blanche elle est belle, animale, l'hydrodynamique d'un squale et avec les feux sortis si attachante !
Et quelle GT ! Jusqu'à la fin des années 90 elle était encore une référence en GTS !
Merci pour cette vidéo ! Je trouve les gars de POA d'une gentillesse délicieuse et d'une douce bienveillance...
Salutations
J'ai eu l'occasion de faire un tour en tant que passager dans une GTS, ça pousse tout le temps ! Quelle allonge ce V8 !
Une de mes voitures préférées depuis tout petit, j'adore!
On n’a jamais fait plus monstrueux dans le beau sens du terme. Sa taille, sa ligne, son moteur : tout impressionne sur cet engin extra-terrestre. Dommage que tant d’entre elles sommeillent dans des états scandaleusement irrespectueux, perdues au fond de casse automobile ou de garages oubliés. Et sa valeur ne lui rend pas l’hommage qu’elle mérite.
Encore merci pour ces moments automobiles passionnants !
Quand est-ce que vous passez à la télé ? 🚗
Et merci à votre invité et son savoir encyclopédique. On pleure quand il s’arrête !
Je pourrais l'écouter pendant des heures Philippe, moi qui adore le design et me retrouver devant une feuille blanche pour dessiner des bagnoles qui n'existent pas , c'est toujours un grand plaisir de vous écouter , j'adore !!!!
J'ai tellement aimé ma 928 GT. M'en séparer a été très difficile et le je regrette toujours amèrement. J'adorerai en retrouver une des toutes premières et la refaire pour lui redonner vie. Qui sait... Longue vie à cette belle auto, merci à son propriétaire de l'avoir mis à disposition de ce secret de design. Merci POA.
" Le désir nait avec le manque et meurt avec la possession "
...
Si ma mémoire est bonne, cette citation était au baccalauréat 1957 ou 58 de mon paternel
Et .... Môme quand je désirais trop qq chose, et même maintenant il me la ressort avec humour 😄
Cela pourrait s'appliquer à votre aventure 928GT mais je comprends bien ce retour subtil du désir ! Cette voiture me fit rêver alors jeune adulte ! Elle est superbe et carrément intemporelle 🙏
Incompréhensible qu'elle ait été un demi succès pour Porsche ?! Trop en avance peut-être ?
En tous cas je vous souhaite bien d'en retrouver une 👍
Voiture extraordinaire qui a fait rêver toute une génération de passionnés. 30 ans d'avance dans le design et la conception et l'ergonomie du poste de conduite et de l'intérieur, si on compare avec un Taycan on retrouve encore des points communs, Porsche a ce savoir-faire unique pour que les occupants se sentent bien, mixant à la perfection confort et sportivité.
Un épisode d'anthologie, la Porsche 928 méritait bien cela. Longtemps décriée par les puristes, elle poursuit la lignée des 924 et 944, elles aussi vouées aux gémonies. Mais le travail des ingénieurs et des designers de chez Porsche est bien mis en avant par Philippe Nemeth. Je ne comprends pas qu'il n'y en ait pas une dans mon garage... Le prix, peut-être ! Bravo en tout cas pour cet excellent numéro de POA. Merci Président, merci Julien, merci Philippe !
La mal-aimée qui vieillit très bien et revient en force... Une vrai cougar! T'ouvres le capot et ça fait des feux d'artifice.
Tout à fait d'accord avec philippe , c'est ma préféré des PORSCHE de cette époque , superbe voiture pour moi elle fait partie du TOP 3 .
Une voiture d’ingénierie et de design très moderne !
Quand j'étais gamin, en vacances au bord de la mer, j'ai vu une 928 GTS, noire avec de rares jantes ruf et je peux dire que on look m'avait sacrément marqué : les pare-chocs "arrondis", les rétros aéros style 993, le gros aileron et les galbes superbes de la carrosserie, je m'en souviens comme si c'était hier : certainement la plus belle de toutes les porsche à moteur avant.
Pour moi, le courant des années 90, c'est la meilleur époque chez Porsche car la marque était plus ou moins en "sursis" et c'est là qu'ils se sont lâchés et ont sortis leurs plus beaux modèles : comme la 993 entre autres, surtout les versions RS, notamment les cup livrés d'origine avec des coloris bien flashy : même sur les pubs d'époque de la marque, on voyait une 993 carrera 2 jaune...
Salut les loulous moi j'ai possédé une 928 de 1978 et une 928 S4 de 1986 et tout comme le propriétaire c'était une des top 5 que je mettais juré de posséder un jour et c'est fait mais entre mes deux j'ai préféré quand même ma S4 boîte mécanique full cuir ex Michel Jonnaz 😋
Cette voiture par ses proportions m'a toujours intrigué. Ravi de voir un secret de design pour en apprendre plein sur cette voiture !!!
Nemeth c'est notre Jamy du design auto comme dit Renaud on pourrait l'écouter des heures !!!
La passion s'exprime à chaque seconde dans ces supers vidéos. Parfait.
A chaque fois que j'en crois une, je pense à Al Pacino essayant d'impressionner Michelle Pfeiffer dans Scarface 🙂. Cette voiture était une réussite, à tous points de vue!
Ce sont mes vidéos préférées, les secrets de design. Et quelle voiture cette 928 ! L'automobile telle que je la conçois, passionnante, typée par constructeur, chacune avec ses gênes, son histoire, son caractère, une invitation au voyage et à la ballade, pas au simple déplacement.
Superbe vidéo.
Explications fournies et très claires. Belle voiture bien que je préfère les dernières versions (GTS)
Peu voire pas d’interruptions de la personne qui présente le véhicule.
C'est bcp plus agréable que les autres vidéos où ça devient une cacophonie.
D’autres vidéos comme celles-ci et vous ferez plusieurs heureux.
Apres la Jaguar XJ-S, la Mercedes SEC et la BMW 635, voilà la porsche 928 pour un secret de design toujours très passionnant ! Ne manque plus que l'Aston Martin V8 des années 80, et mon top 5 aura été décortiqué par l'excellent Philippe Nemeth.
Quel plaisir d écouter Philip sur une automobile d’exception 😍
Vers les années 2000, un homme de radio et historien possédait une Porsche 928 S4 de 1989 qu'il garait dans le parking de notre résidence. Et de temps en temps il me passait ses clés et un "petit" billet pour que moi, fils de concierge ayant à peine la vingtaine à l'époque, lui règle ses stations de radio et aille lui faire le plein. Quel plaisir, cette voiture !
Merci POA, d'avoir ravivé ces superbes souvenirs !
Alain D..
@@kprecipus7370 Si vous pensez à Alain Decaux, ce n'est pas lui. Mais il l'a côtoyé.
@@joaquimd6092 bon on va tenter André C..T
@@kprecipus7370 Non plus.
Il y avait un troisième comparse, Jean-Claude C-S. Et l'homme dont je fais mention remplacera ce dernier.
@@joaquimd6092 je donne ma langue au chat :-)
Des fois j'ai l'impression qu'il manque un tableau et un crayon à Philip pour exprimer tout ce qu'il a nous dire. 😁
Ma voiture de rêve, merci POA!!
Si Philippe me lit. Pour les cloisons du réservoir d’essence, j’imagine que la contrainte était de laisser passer l’arbre de transmission. Donc il a fallu faire un réservoir à cheval sur l’arbre de transmission (saddle tank). Ce qui donne deux cuves reliées par le haut. Pour éliminer le bruit des vagues dans ces deux cuves, ils ont fait des cloisons casse vagues.
Pour en avoir une que je refais....
Non il est à côté de la boîte.
Pour en avoir une que je refais....
Non il est à côté de la boîte.
J'adore cette voiture, j'adore les secrets de design 😍😍
Entièrement d'accord avec Mr le Président et d'autres petits observateurs,on pourrait écouter MONSIEUR NEMETH pendant des heures!!!
Elle est sublime cette Porsche de 36 ans d'âge..
C'est bluffant cette connaissance pour cette voiture, et qu'est-ce que c'est agréable d'écouter des passionnés...
Quel plaisir de poser et simplement écouter philippe
Et monsieur le président sait toujours agrémenter de questions pertinentes ou remarques rigolotes
J’adore notre président. Je vote pour lui au prochain scrutin ! Votez Roubaudi !!!
parti : La France éternelle
Lol
Et quelques années après ce moteur, coupé en 2, servira de base à la 944 qui sera pendant de très très longues années le plus gros et le plus coupleux 4 cylindres !
Un grand merci pour ces vidéos, vraiment une mine d'informations et de petits détails expliqués qui ravissent les "car nerds" dont je fais partie.
Passionnant, captivant... Le WE commence bien... Merci POA !
"Secret de Design", "que savoir avant d’acheter"
2 très belles rubriques de POA
Une véritable icone. Merci POA
A chaque coup c'est un vrai bonheur !! Merci pour ce secret de design ☺️
C'est une de mes Porsches préférée avec la 911 Type 964 et la 911 Targa de 1969.
993 pour moi
Idem 👍🏻😉
@@ugosausset286 j adore la 928 ....
Sauf pour l entretien gargantuesque
Sublime voiture, une époque où on savait dessiner! Merci beaucoup pour la vidéo, on apprend plein de choses!
Destin en demi-teinte pour cette porsche alors qu'elle était, à mon sens, la meilleure gt du moment. Porsche l'a annoncée comme celle qui succéderait à la 911 et les porschistes l'ont rejetée. Peut être l'auraient-ils présenté comme complément de gamme, à l'instar de la panamera aujourd'hui, son destin en aurait-il été différent. Vous nous régalez toujours avec vos vidéos de qualité. Merci
Superbe vidéo pour un début de week-end. J'aime beaucoup les secret design.
magnifique sujet, avec un enthousiasme trés communicatif. Il faut dire que c'est la seule et unique porsche que j'adore.
Première visite au salon de l'auto de Genène tout gamin, voiture de rêve, merci pour ces explications passionnées ! Merci POA !
J'ai toujours été passionné par la 928 qui possède une telle pureté dans ses lignes que je pourrais vendre mon âme au diable pour en avoir une!! Et le plaisir d'écouter le spécialiste du bijou de la vidéo est bien réel car on sent qu'il connait le sujet et qu'il le maîtrise. Dommage de ne pas avoir entendu le son du moteur...😉👋
Éric à Sète...
Merci pour toutes ces précisions qui me permettent de mieux apprécier cette voiture dont j'ai rêvé dans mon enfance, je me souviens encore de l'autojournal avec la première photo de la 928 en couv.. un choc...
Rien que le dessin, le galbe des portières, c'est sublime.... Cette caisse m'a toujours fait rêver quand j'étais gamin je l'avais vu au salon de l'auto. Aujourd'hui encore c'est toujours la même émotion !
Un grand bravo pour cette présentation exceptionnelle. C'est absolument passionnant. Ce moteur n'avait pas de courroie de distribution mais une chaîne... Très très longue. La plus longue si ma mémoire est bonne. Ma carrera 3.2 de 1986 avait deux réservoirs : un pour le pare brise et un avec du détergent pour les phares. Grand merci POA, c'est le genre de reportages que je regarde plusieurs fois.
Merci pour cette belle leçon sur la 928 👏👏
Mr Nemeth est un passionné , passionnant ! Effectivement ont pourrait l’écouter sans limites ! Merci POA de nous partager le savoir de Ce Monsieur
Pour moi aussi, cette 928 fait partie de mon top 5, avec la BMW Z8 . Merci pour cette vidéo géniale comme d’habitude
Excellente analyse de Philip pour une voiture mythique,à quand un essai sur route ?
Merci à toute l'équipe de POA et au propriétaire de cette belle voiture pour ce secret de design.
j ai un ami qui avait la même en rouge (928S mais en boite méca)pendant 2 ans une sacré voiture qui plaquait le corps à chaque grosse accélération ! un confort extra les jambes allongées même grand ;et le v8 envoutant...les têtes se retournaient aux feux rouge car modèle rare et le bruit .Un modèle essentiellement.destiné au marché usa merci POA
Ce Monsieur Nemeth est vraiment un homme passionnant, je l'écouterais des heures...
Quand la passion nous tiens ! La passion Porsche bien sûr pour ma part ! Le regard éclairé et les commentaires historiques et anecdotes sont un régal à écouter ! Bravo POA…
Une voiture qui ne m’a jamais fait rêver, mais maintenant j’en veux une. Job done Mr Nemeth!
Super vidéo, magnifique voiture et des explications toujours autant passionnantes !
Quel souvenir ! Le patron d'un resto chic près de chez moi en avait une quand j'étais gamin, il y a presque 40ans !
Extraordinaire Nemeth, merci Philippe !
Je retombe sur ce beau secret de design sur la sublime 928S. Merci Renaud, merci Philippe, merci Julien, de savoir réaliser des vidéos d’une telle qualité. Il y a du monde aujourd’hui dans le domaine des vidéos sur les voitures, mais POA est à la fois au-dessus et à part. Le ton, le style, l’humour, l’élégance du verbe. Car une video réussie ce n’est pas que des images, c’est aussi des mots. Et vos vidéos sont aussi plaisantes écouter qu’à regarder. Je ne m’en lasse pas. Alors bravo pour votre talent et votre professionnalisme. 👏👏👏
Merci pour les compliments, ça fait plaisir . Julien
Philippe on est pendu à ces levres.
C'est un plaisir de l ecouter.
Merci Poa vous êtes au top 😝👏👍
Quelle leçon on prend ! Vraiment intéressant !
Vue de 3/4 avant, on perçoit des tensions dans la ligne, qui n'apparaissent pas de profil où elle a l'air beaucoup plus placide. C'est incroyable comme elle n'a pas pris une ride, je ne vois rien extérieurement qui lui donne clairement son âge. Par contre l'intérieur, pas tout à fait d'accord, c'est bien ce qui la trahit selon moi, mais ça fait partie du charme !
Merci, c'était super intéressant je me répète !
C'est une voiture que je détestais gamin, pour moi Porsche c'était la 911, et aujourd'hui je lui trouve un super charme par rapport aux 911 de l'époque.
Je découvre par hasard cette vidéo et quel grand moment ! Merci Mr Nemeth pour cette magnifique présentation passionnée d'une voiture passionnante. Un voiture inclassable, intemporelle, grande routière, agile en montagne et sur circuit malgré son poids. 36 ans que je roule S4 achetée en 1986 et un grand moment de bonheur chaud fois que je tourne la clé. Tombée sous le charme du 1er squale en 1977, je me souviens des disques de freins qui se voilaient si on oubliait de rouler tranquille les quelques derniers km pour refroidir l'ensemble. Merci pour cette belle vidéo
Quelle merveille ! J'ai eu le bonheur d'en conduite une au début des années 80. Souvenir mémorable ! Merci Merci Merci !
Sublime, j'adore cette caisse. Et en blanc, j'avoue qu'elle en jette !! Vraiment magnifique, elle irait bien à coté de mes 911... Toutes deux de 1986 aussi ! Miam 🙂
Une des plus belles Porsche des anneaux 80-90 avec la 964c2 ! Cultissime !
Quand j'allais au collège, une fille de l'ecole arrivait le matin dans la Porsche 928S de son père. J'étais tellement séduit que je croyais que la voiture s'appelait Porsche 9285. Je n'avais pas compris que c'était un S et non un 5. J'adorais cette Porsche 9285!
Quand elle est sorti j'avais tout juste 10 ans , je l'appelais la soucoupe volante et elle me fait toujours rêver (zout comme la L'AMC Pacer d'ailleur) elle rest pour moi le prototype du design d'avant garde de années 70 tout comme la Ferrari Modulo d'ailleur. Un vrais plaisir d'entendre Mr Nemeth nous livrer ses secrets de design sur la Porsche 928.
Magnifique reportage sur une voiture qui m’a toujours fait rêver depuis tout petit.
Super vidéo !
Merci merci beaucoup pour tout ce bonheur que vous procurez 😀
1977, pile entre les deux chocs pétroliers. Elle est très jolie en blanc. Merci pour la vidéo.
Une légende 20 ans dwavance à l époque et la gts de 1992 fabuleuse un chef d oeuvre
Une pépite comme d habitude !
Salut Poa!! Designer ET ingénieur mécanique... monsieur Nemeth ,vos explications c est du bonheur!! merci POA!!
Belle présentation historique de cette très belle voiture sportive. Elle fait partie de mes voitures préférées
Un vrai moment de bonheur,quand une nouvelle vidéo apparaît 👏👍👏👍
c'est toujours aussi passionnant d'écouter ces secrets de design
Bonjour,
Merci pour cette rétrospective avec des détails fort intéressants que je ne connaissais pas.
Cela me rappelle mes lectures en tant qu'ados sur les essais de cette automobile, entre autres..., au moment de sa sortie...
Je me souviens que pour ce moteur, Porsche avait développé des culasses "céramique" qui acceptait aussi tous les types de carburant de l'époque : ordinaire, super avec ou sans plomb !!!
C'était, à mes souvenirs, exceptionnel à l'époque !
Bien cordialement
Merci 🙏 merci 🙏 pour cette superbe présentation !!!
Comme Philip j’adore cette voiture !
Un jour prochain, sans doute …..
J’adore ces formats , c’est super intéressant .
La 924 et la 928 ont été à mes yeux, les seules porches vraiment modernes, et tellement magnifiques.... les seules étrangères qui me faisaient rêver ... dans ma "jeunesse"....
Génial, ma Porsche préférée! je n'oublierai jamais la scène du film avec Tom Cruise RISKY BUISNESS ou y'en a une qui tombe dans le lac😔
Super reportage !! merci à Philip Nemeth pour toutes ces précisions ! cette voiture était superbe, mais elle n'a jamais remplacé la 911 dans le coeur des passionnés de la marque ! En tout cas le propriétaire la soigne et on le comprend !!! Juste un petit regret : j'aurais aimé entendre le son de ce superbe moteur !!! Merci à tous
Quel enthousiasme dans les explications !!!
Il y a de quoi, cette Porsche est sublime et fait partie de mes préférés avec la 911
Merci pour tout ces détails, vidéo ultra intéressante
Le best format de culture auto sur youtube ❤
Une superbe voiture , j·adhère ....Un super design ...
Les secrets de design sont toujours des moments passionnants où on apprend énormément, mais celui-ci met la barre vraiment très haut ! On sent que cette Philippe a cette voiture dans son top 5.
Allez, pour titiller un petit peu, j'ai relevé à 15:30 un truc qui va faire hurler les puristes : "un flat 6 est un V6 à 180°" ! Mais on comprend l'enthousiasme de Philippe qui l'a poussé à dire cela ! 🙂
Bonjour : vidéo passionnante sur une voiture qui fait partie de mon garage de rêve en version GTS. Bon week-end à tous, amicalement
J'adorais et j'adore tjrs cette voiture. Super présentation. Merci
Ahhhhh les secrets de design de Philip... une 928 en plus... Comment passer un agréable vendredi soir. Merci à vous PoA ! Aussi est ce qu'il y aura un retour des vidéos sondage du dimanche matin avec toute l'équipe ? J'aimais beaucoup ce format et je suis peut être pas le seul :)
Il mérite vraiment qu'on le laisse parler cet homme là. 👍👍👍
Toujours très intéressant ! Merci à tous !
J’adore cette Porsche elle est t’es belle et originale sans pare choc , c’est juste magnifique et quelle arrière….