A CID kijelző újabb funkciót kap - Szintjelzős tágulási tartály beszerelés G Astrába !
HTML-код
- Опубликовано: 5 июл 2024
- Mail : Opelastragsic20let@gmail.com
Támogass Patreonon ha szeretnél : / rokituning
Tagsági Link : / @rokituning
Facebook: / rokituning
Twitter : / roki_tuning
Instagram : / rokituning 
Авто/Мото
Legközelebb a tartályon az alsó vastag csatlakozóból kilógó réz csövet ütögesd vissza, ki van csúszva a műanyagból. Egy jó tanács :)
Tetszik ez az upgrade, nekem is a golfban van szint jeladó és épp nemrég felvillant egy szar jeladó ogyűrű elfosta magát és elkezdett fogyni a víz, ha nem lett volna ilyen jeladó elfőtt volna a motor.🙄 Menő a króm motorháztető teleszkóp😎👌
Ez milyen dízel? Azt hittem benzines, de a hangja érdekes…
Euro 20 as
Saját G Astrámba ugyanilyen tartály volt csak szintjelző nélkül. Amúgy nem hallottam még normálisan járó 1.2-es Opel motort. Nem tudom ezzel más is így van e?
Szigszalaggal csak annyi a bajom hogy néha idővel le tud válni és meglepi. Nekem az előző tulaj után index kapcsolót kellett cserélni emiatt. Zsugorcső sokkal jobb. Azokra a bilincsekre papagáj fogó is jó, ami biztosítja magát.
Az a fék lámpa figyelmeztetés nem amiatt jön elő hogy klasszikus égő helyett LED égő van benne és nincs fogyasztás?
Sima halogén izzó van bennük :) ha led lenne akkor nem is lepődnék meg. Tudtommal ez ilyen "biztonsági" dolog hogy nézd át a kocsit indulás előtt :)
@@ROKITUNING Lehetséges, az első gondolatom a ledes izzó volt mint lehetséges ok.
Szia! Hol csináltattad utólag a CID kijelzőt? Nekem is tervben van. Egyébként Attilával találkoztam, mesélt is rólad, tök jót beszélgettünk!😁
Szia ez gyári cucc , egy bontott G ból van .
Szia!A gyári GM fagyálló így 'fog".
Tegyèl bele G-12-t,vagy G-30-at.Mindkettő rózsaszín.
Sajna mióta nálam van a kocsi ilyen a tartály. Az ex tulaj rakhatott bele Gm fagyállót
@@ROKITUNING valószínű.nekem C Corsam van.kb 2010+től nem a gyári fagyállót használom.azóta nem koszolódik annyira.
Úristen környezetszennyezés :D
Fagyállót cserélni 2 évente? A korszerű mai autókban a márkaszerviz (gyári) terminus 6-10 év. Minek ettől eltérni ha a motorhoz ajánlott hűtőfolyadékkal van feltöltve a rendszer és nincsenek csepegések/folyások? Megvannak a csereperiódusok minden alkatrészre, kenőanyagra én maradok ezen gyári ajánlások betartásánál.
Amelyik autó iszákos, állandóan utána kell tölteni a vizet, olajat miegyebeket az más tészta. Volt Opel Ecotec-es Astránk (céges), itta a vizet mint a gödény és a nívópálca is sokszor rövid lett...
A G astra mai autó ? Megnézném a 6 éves fagyállót amúgy. Sosem értettem miért baj az ha a saját ütememben cserélem a folyadékokat a kocsimban ...Plusz hamár leengedtem a régi fagyállót nem célszerű újat bele rakni ?
Biztos van "iszákos" G astra (annak a tulaja olyan is) hál isten az enyém megelégszik vele amit 1 szer beleraktam :D se olajat se fagyállót nem kér pluszba.