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지난 번은 통통하더니 오늘은 아주 예쁜 얼굴입니다. 새해 복 많이 받으세요.🎆🧧🎈🎋
讚 這設計牛
Video that I really liked. Well done and very interesting and entertaining video. Many thanks to both of you.
事實上,貴州當地起初會設計這樣的高空迴轉道,並不是因講求方便、或是讓開錯路的駕駛節省迴轉時間的用意,而是因為地形關係。此公路因沿著山壁只能開設單邊出口匝道,反向的車輛必須迴轉後才能離開高速公路。
这一段应该不是,因为500米处的收费站两边都可以进出。
对的, 返回时到隧洞之前是进镇出车道
Amazing engineering!
實用
青海很多條都能掉頭
cool
대한민국은 해저터널도 있습니다. 홍콩과 대만에도 터널로 연결하세요.중국 산등과 대한민국 인천을 해저터널을 건설 한다면 반대하지 않습니다.
Tiếng Tàu nói xí xô xí xào mà họ nghe kịp thiệt là hay !
첨 보네요고속도로에서 유턴이라니
會不會因特殊地形保護的關係或其他原因,只能建單向而才沒有雙向出口,所以只能用這迴轉方式補回...
"U turn" is dangerous 😳 . 무섭습니다. 위험합니다.그 길은 애인이 있어도 피하고싶습니다.
그림으로 보아도 차가 달리기에 무섭습니다.중국은 일반적으로 다리나 건물도 무너지는데..... 6도 이상 지진이 난다면?아무튼 무서운 영상입니다.
낮은 곳으로 도로를 내지 왜?터널을 길게해서 히말라야를 넘으면 부탄도 좋아 할 것입니다.
지난 번은 통통하더니 오늘은 아주 예쁜 얼굴입니다. 새해 복 많이 받으세요.🎆🧧🎈🎋
讚 這設計牛
Video that I really liked. Well done and very interesting and entertaining video. Many thanks to both of you.
事實上,貴州當地起初會設計這樣的高空迴轉道,並不是因講求方便、或是讓開錯路的駕駛節省迴轉時間的用意,而是因為地形關係。此公路因沿著山壁只能開設單邊出口匝道,反向的車輛必須迴轉後才能離開高速公路。
这一段应该不是,因为500米处的收费站两边都可以进出。
对的, 返回时到隧洞之前是进镇出车道
Amazing engineering!
實用
青海很多條都能掉頭
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대한민국은 해저터널도 있습니다. 홍콩과 대만에도 터널로 연결하세요.
중국 산등과 대한민국 인천을 해저터널을 건설 한다면 반대하지 않습니다.
Tiếng Tàu nói xí xô xí xào mà họ nghe kịp thiệt là hay !
첨 보네요
고속도로에서 유턴이라니
會不會因特殊地形保護的關係或其他原因,只能建單向而才沒有雙向出口,所以只能用這迴轉方式補回...
"U turn" is dangerous 😳 . 무섭습니다. 위험합니다.그 길은 애인이 있어도 피하고싶습니다.
그림으로 보아도 차가 달리기에 무섭습니다.
중국은 일반적으로 다리나 건물도 무너지는데..... 6도 이상 지진이 난다면?
아무튼 무서운 영상입니다.
낮은 곳으로 도로를 내지 왜?
터널을 길게해서 히말라야를 넘으면 부탄도 좋아 할 것입니다.