Tolles Video aber pass auf dass das nasse Heu nicht in Flammen aufgeht Ich hab dich gestern im Stream ja wegen dem Frontschwader gefragt und habe die Federung angepasst jetzt hüpft er zwar nicht mehr aber er wackelt in den Unterlenkern herum wenn ich ihn gesenkt habe.
Danke :) Ja, das Heu ist echt problematisch, werde die Ballen recht luftig stapeln und öfter kontrollieren die ich da jetzt gemacht hab. Kann aber eh sein dass ich die wieder auf machen muss.. war alles nicht so ideal. Zu deinem Problem kann ich jetzt so pauschal auch nix sagen, außer dass Gewichte und Gewichtsverhältnisse im LS ne große Rolle spielen. Wenn der Frontschwader z.b. aus mehreren Components besteht und der Component der am Attacher sitzt nun zu leicht ist im Verhältnis zu den restlichen Components dann kann das z.b. wackeln verursachen.
Wir haben einen eicher em 235 also tiger 2 baujahr 67 nehmen ihn leider aber nicht mehr oft her da man den fremdstarten muss und da einen mb trac 900 turbo und einen case ih 844 xl haben und diese stärker sind
Hey Sam, beim wenden generell lieber einen kleineren Gang wählen, denn die Drehzahl darf nicht zu niedrig sein, sonst kanns sein, dass es zur Schwadbildung kommt. Drehzahl aber auch nicht zu hoch -vorallem bei schon trockenem Gras- wegen der Bröckelverluste. Also lieber langsamere geschwindigkeit und die drehzahl anpassen. Konkret: so um die 6-9 kmh je nach trockenheit vom Gras und zapfwellendrehzahl so bei 400-450 (letzteres ist aber von wender zu wender unterschiedlich)
Habe mal ein wenig nach Detroit Diesel gegoogelt und mich gewundert. Wie hat er denn einen LKW Dieselmotor in einen Pickup bekommen? Haben den Pickup im Video nicht von vorne gesehen. Denn so ein großer Motor muss doch unweigerlich aus der Motorhaube nach oben hervorstechen. 🤔
Es gab Detroit Diesel von 3 bis 12 Zylinder ;) Original gab es glaube ich nur ein oder zwei Pickups die die tatsächlich drin hatten. Aber in kleinen Baumaschinen, Stromgeneratoren und ähnlichem gabs auch die kleineren 3 und 4 Zylinder, und die werden heutzutage von Liebhabern in Pickups gebaut :) Hier z.b. gut das ist wenigstens ein F250 oder F350 also nix so kleines, aber ist auch ein 4 Zylinder. ruclips.net/video/A9okyibGywc/видео.html
@@modelleicher Oha. Was für ein Sound. Aber dass die Dinger überhaupt noch in den USA fahren dürfen. Ich dachte die hätten drüben so strenge Umweltrichtlinien und diese Motoren dürften doch ganz schön was raushauen. Wenn ich das wenigstens richtig nachgelesen habe, sind das doch Allesfresser. Quasi die Kreuzfahrtschiffe unter den Landfahrzeugmotoren.😜
@@oculusrealis2775 Ja, die Umweltrichtlinen gelten in den USA anders als bei uns nur für Neuwagen.. Da sind die dafür aber auch sehr streng. Gut stimmt auch nicht ganz, in manchen Staaten gibt es sogenannte SMOG-Tests wo die mit den Autos jedes Jahr oder alle 2 Jahre hin müssen so wie bei uns den Tüv, aber in vielen Staaten gibts das nicht. D.h. wenn das Auto nicht mehr neu ist kannst du reinbauen was du willst..
Ich freue mich schon wenn die Story im 19er weiter geth bin mal gespannt was du dir überlegt hast. War richtig gute folge. Das mit dem heu ist natürlich doof.
ich hab mal was gesehne bei einem youtuber wo halt auch Kühe hat und der hat gesgat das es nicht so hygenisch ist wenn man das Gras was die Kühe rausgeschmissen haben wieder in den Trog tut meinst du kannst es machen das es halt mist wird was die kühe rauswerfen? @modelleicher
👍👍👍👍👍 Von woher hast du den ihc?? (LS) Habt ihr die Eicher nicht mehr???? Die Tiger und aufwärts haben ja zwei Schalthebel, wenn man zu hastig schaltet verklemmen sich die Schalthebel (der Schalthebel rutscht aus der klaue) das ist bei unserem EM 500 auch! 😂😂👍👍👍👍 Aber Eicher ist top, robuste Schlepper und der Motorklang einzigartig!!!!!! Uhiii also wenns mal rein regnet ins Heu selbst bei Schlauen würde ich nicht mehr pressen, den wenn de Feuchtigkeit reinpresst schimmeln sie oder werden heiß was das heißt muss man nicht weiter erläutern. 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
Ja genau, da waren die Getriebe bekannt für die haben sich recht schnell abgenutzt und sind dann rausgesprungen wenn man nicht aufpasste aus der Schaltklaue. So konnte man dann auch mal 2 Gänge gleichzeitig einlegen.. Bei unserem Tiger war das so schlimm, dass die Schalthebel generell nicht in ihrer Position geblieben sind. D.h. der Schalthebel ist einfach immer rumgewackelt oder in "Neutralstellung" gegangen und jedes mal wenn man den Gang dann rausnehmen wollte musste man erst wieder gefühlvoll mit dem Hebel hinter die Klaue kommen und dann konnte man erst den Gang raus nehmen.. D.h. man musste sich immer im Kopf behalten welchen Gang man eingelegt hatte, sonst wurds bissel schwierig 😂
Wie IrrSinn Rainer sagt.. Mit dem Savegame an sich kann man nichts anfangen im 17er. Viele der Fahrzeuge sind editiert (allein durch MR hinzufügen z.b.) und somit stimmen die Hashes schon mal nicht überein, die Map ist editiert und damit passt gar nix mehr..
Bei uns im Ort is jemand dem habts das heute 2x angeregnet und es is trotzdem was geworden darfst halt keine Quaderballen machen weil da bilden sich eher Wärmenester also hd ballen und dem selben Bauern hats sein Stroh 4x angeregnet und es ist trotzdem was geworden
Ja Heu wird das schon trotzdem wenn es noch mal heiß wird und trockned, aber es verliert natürlich. Mit jedem Regen wäscht es Nährstoffe aus dem Heu, bei Hagel haut es die Blattmasse ab.. Was übrig bleibt ist dann ein eher strohiges Heu, viel Rohfaser aber wenig Nährstoffe.. LG
Wenn man keine Ahnung hat.. trifft hier gut zu. Abgesehen davon, die Aufrufzahlen lügen nicht. Lossberg wollen mehr sehen als mir lieb ist. Das ist die vorletzte Folge. Aber wie schon gesagt.. hättest du Ahnung wüsstest du :P
@@fabianfischnaller9013 Ich kanns ja mal erklären ;) Die Story ist noch nicht ganz "fertig" geworden beziehungsweise ich habe/hatte immer vor die Story in den LS19 umzuziehen sobald für LS19 dann Seasons rauskommt. Daher waren schon immer noch 2-3 Folgen geplant im LS17 um die Story zu "beenden" und einen Übergang für die neue Map/Spielstand im 19er zu schaffen. Sodass die Story weitergeht aber eben doch ein Neuanfang ist. Darum kommen jetzt noch mal Lossberg-Folgen. Weil es jetzt endlich so weit ist dass ich bald den neuen Spielstand usw. bereit habe und der "Umzug" erfolgen kann. Aber warum du so aggressiv deswegen sein musstest im ersten Kommentar ist mir nicht so ganz klar.. aber Entschuldigung angenommen :) LG
Na wenn du mit der Story von der Lossberg aus dem 17er auf eine andere Karte im 19er "umziehst", werden wohl einige Fahrzeuge auf der Strecke bleiben. 😉
Ich merke gerade, dass ich dieses 'more smoke' Script im 19er vermisse. Diese schönen Rauchwolken unter Last machen schon was her. 🤔
Jaaaaa
Ja leider hat mir das Script noch nie gefallen.. drum wirds auch nicht konvertiert ;)
@@modelleicher Buuuuuh 😜
Ich vermisse das Script auch 🙈
ich liebe die sounds vom 17ener
hehe, ja wir haben schon einige davon in den 19er geholt, um welten besser als die 19er Sounds ;)
Achja, wie ich Lossberg vermissen werde...
Aber Trotzdem ich Freu mich schon auf die neue Story ^^
Ja.. mir wird Lossberg auch etwas fehlen, ich hoffe einfach dass die neue Serie das wieder gut macht dann ;)
Tolles Video
Danke :)
Eine frage. Hat zwar jetzt nichts mit dem video zu tun aber kann man im 19er bei einem modtraktor die PS-Zahl runterdrehen?
Hallo, ja kann man. torqueScale bei den Motorconfigurationen ;)
@@modelleicher Sagtest du nicht mal, dass es damit alleine nicht getan wäre, dass man alle Werte irgendwie anpassen muss damit es klappt?
@@oculusrealis2775 Da ging es darum ne realistische Drehmomentkurve zu erstellen ;)
Tolles Video aber pass auf dass das nasse Heu nicht in Flammen aufgeht
Ich hab dich gestern im Stream ja wegen dem Frontschwader gefragt und habe die Federung angepasst jetzt hüpft er zwar nicht mehr aber er wackelt in den Unterlenkern herum wenn ich ihn gesenkt habe.
Danke :)
Ja, das Heu ist echt problematisch, werde die Ballen recht luftig stapeln und öfter kontrollieren die ich da jetzt gemacht hab. Kann aber eh sein dass ich die wieder auf machen muss.. war alles nicht so ideal.
Zu deinem Problem kann ich jetzt so pauschal auch nix sagen, außer dass Gewichte und Gewichtsverhältnisse im LS ne große Rolle spielen.
Wenn der Frontschwader z.b. aus mehreren Components besteht und der Component der am Attacher sitzt nun zu leicht ist im Verhältnis zu den restlichen Components dann kann das z.b. wackeln verursachen.
@@modelleicher Alles klar danke dir für die schnelle Hilfe
Ich habe eine Frage wie geht die Story das du dann auf einen anderen Hof dann bist Habs irgendwie nicht rausgehört. Welche map wird es überhaupt
Erfährst du alles im Laufe der Zeit 😉
Die Story ist ja auch noch nicht zu Ende, das werden wir dann alles in der nächsten und letzten Folge erfahren.
Ja, das kommt erst noch ;)
Gutes Video Sam ! 👍
Danke! :)
@@modelleicher Bitte Sam ! 👍
Gibt's den Holzer map Spielstand noch ?
Will keiner mehr sehen
Warum fragst du? Ich glaube nicht, der war ja aufm Server.
Mach lossberg doch bitte weiter
Nein ;)
was macht was her
Ich bin auch schon mit 6 Jahren gefahren mit meinen Opa und fahr täglich bis heute und am 2. Oktober werd ich 15 dann geht's bald an denn Führerschein
Du musst genauer wenden wenn mann heu macht muss mann sehr genau wenden! Ps deine vidios sind super :)
Ich hab doch genau gewendet, oder was meinst du?
Meine tanke haben sie vor 40 Jahren mal aufm feld vom Bulldog gezogen und heim gebracht
Wir haben einen eicher em 235 also tiger 2 baujahr 67 nehmen ihn leider aber nicht mehr oft her da man den fremdstarten muss und da einen mb trac 900 turbo und einen case ih 844 xl haben und diese stärker sind
Warum muss man ihn fremdstarten, Batterie kaputt?
@@modelleicher ne ähhm irgendein kabel ich glaube das anlasser kabel ist kaputt
Hey Sam, beim wenden generell lieber einen kleineren Gang wählen, denn die Drehzahl darf nicht zu niedrig sein, sonst kanns sein, dass es zur Schwadbildung kommt. Drehzahl aber auch nicht zu hoch -vorallem bei schon trockenem Gras- wegen der Bröckelverluste. Also lieber langsamere geschwindigkeit und die drehzahl anpassen. Konkret: so um die 6-9 kmh je nach trockenheit vom Gras und zapfwellendrehzahl so bei 400-450 (letzteres ist aber von wender zu wender unterschiedlich)
Hi, danke für die Infos :)
Habe mal ein wenig nach Detroit Diesel gegoogelt und mich gewundert. Wie hat er denn einen LKW Dieselmotor in einen Pickup bekommen? Haben den Pickup im Video nicht von vorne gesehen. Denn so ein großer Motor muss doch unweigerlich aus der Motorhaube nach oben hervorstechen. 🤔
Es gab Detroit Diesel von 3 bis 12 Zylinder ;)
Original gab es glaube ich nur ein oder zwei Pickups die die tatsächlich drin hatten.
Aber in kleinen Baumaschinen, Stromgeneratoren und ähnlichem gabs auch die kleineren 3 und 4 Zylinder, und die werden heutzutage von Liebhabern in Pickups gebaut :)
Hier z.b. gut das ist wenigstens ein F250 oder F350 also nix so kleines, aber ist auch ein 4 Zylinder.
ruclips.net/video/A9okyibGywc/видео.html
Oder hier der 3 Zylinder in einem kleinen Chevy Pickup ruclips.net/video/XG2z5PJhaI4/видео.html
@@modelleicher Oha. Was für ein Sound. Aber dass die Dinger überhaupt noch in den USA fahren dürfen. Ich dachte die hätten drüben so strenge Umweltrichtlinien und diese Motoren dürften doch ganz schön was raushauen. Wenn ich das wenigstens richtig nachgelesen habe, sind das doch Allesfresser. Quasi die Kreuzfahrtschiffe unter den Landfahrzeugmotoren.😜
@@oculusrealis2775 Ja, die Umweltrichtlinen gelten in den USA anders als bei uns nur für Neuwagen.. Da sind die dafür aber auch sehr streng.
Gut stimmt auch nicht ganz, in manchen Staaten gibt es sogenannte SMOG-Tests wo die mit den Autos jedes Jahr oder alle 2 Jahre hin müssen so wie bei uns den Tüv, aber in vielen Staaten gibts das nicht. D.h. wenn das Auto nicht mehr neu ist kannst du reinbauen was du willst..
@@modelleicher Ich sag doch, die Spinnen die Amerikaner. 🤪
Kosch du bidde a weng mehr schwäbisch schwätza?
Lg
Ne ;) Kommt nur manchmal etwas durch, aber ich versuch's zu vermeiden in meinen normalen Folgen, soll ja auch jeder verstehen :)
Ich freue mich schon wenn die Story im 19er weiter geth bin mal gespannt was du dir überlegt hast. War richtig gute folge. Das mit dem heu ist natürlich doof.
Ich glaube das nasse Heu fängt an zu brennen und der ganze Hof brennt dann
Ich freu mich auch auf die Story im 19er :)
Ja die Vermutung habe ich auch.
@@bastianschafer8367 Abwarten und Tee trinken
Mach bitte weiter und hol dir einen Lanz Bulldog
Nein und es gibt keinen Lanz Bulldog ;)
Geil
:)
Hat sich alles gegen dich verschworen oder ist es einfach ganz normaler Wahnsinn? Danke für das schöne Video.
Lg der anso
Ich glaube das ist einfach ganz normaler Wahnsinn.. wobei, in den vorherigen Jahren hat es immer gut funktioniert^^
Vorletzte Folge... 😔
😐
Ja.. Alles hat ein Ende ;)
@@modelleicher nur die wurscht hat 2
ich hab mal was gesehne bei einem youtuber wo halt auch Kühe hat und der hat gesgat das es nicht so hygenisch ist wenn man das Gras was die Kühe rausgeschmissen haben wieder in den Trog tut meinst du kannst es machen das es halt mist wird was die kühe rauswerfen? @modelleicher
Läuft musst halt mal wieder denn Motor abdichten muss ich bei meinem Deutz (7206) au machen
👍👍👍👍👍
Von woher hast du den ihc?? (LS)
Habt ihr die Eicher nicht mehr????
Die Tiger und aufwärts haben ja zwei Schalthebel, wenn man zu hastig schaltet verklemmen sich die Schalthebel (der Schalthebel rutscht aus der klaue) das ist bei unserem EM 500 auch! 😂😂👍👍👍👍 Aber Eicher ist top, robuste Schlepper und der Motorklang einzigartig!!!!!!
Uhiii also wenns mal rein regnet ins Heu selbst bei Schlauen würde ich nicht mehr pressen, den wenn de Feuchtigkeit reinpresst schimmeln sie oder werden heiß was das heißt muss man nicht weiter erläutern. 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
Ja genau, da waren die Getriebe bekannt für die haben sich recht schnell abgenutzt und sind dann rausgesprungen wenn man nicht aufpasste aus der Schaltklaue. So konnte man dann auch mal 2 Gänge gleichzeitig einlegen..
Bei unserem Tiger war das so schlimm, dass die Schalthebel generell nicht in ihrer Position geblieben sind. D.h. der Schalthebel ist einfach immer rumgewackelt oder in "Neutralstellung" gegangen und jedes mal wenn man den Gang dann rausnehmen wollte musste man erst wieder gefühlvoll mit dem Hebel hinter die Klaue kommen und dann konnte man erst den Gang raus nehmen..
D.h. man musste sich immer im Kopf behalten welchen Gang man eingelegt hatte, sonst wurds bissel schwierig 😂
Bist du in deiner Kindheit nie bei Nachbarn gefahren?
Nein eigentlich nicht ;)
Wer geil wenn du savgame zum Download gibst wer geil
Savegame bringt dir im 17er ohne die umgebaute Map leider gar nichts.
Wie IrrSinn Rainer sagt.. Mit dem Savegame an sich kann man nichts anfangen im 17er. Viele der Fahrzeuge sind editiert (allein durch MR hinzufügen z.b.) und somit stimmen die Hashes schon mal nicht überein, die Map ist editiert und damit passt gar nix mehr..
@@modelleicher danke für die schnelle Antwort
Bei uns im Ort is jemand dem habts das heute 2x angeregnet und es is trotzdem was geworden darfst halt keine Quaderballen machen weil da bilden sich eher Wärmenester also hd ballen und dem selben Bauern hats sein Stroh 4x angeregnet und es ist trotzdem was geworden
Ja Heu wird das schon trotzdem wenn es noch mal heiß wird und trockned, aber es verliert natürlich. Mit jedem Regen wäscht es Nährstoffe aus dem Heu, bei Hagel haut es die Blattmasse ab.. Was übrig bleibt ist dann ein eher strohiges Heu, viel Rohfaser aber wenig Nährstoffe..
LG
@@modelleicher aber es hat ja gehagelt und wäscht das heute net ganz so aus und nach 1x anregnen kann man das heu noch problemlos verwenden.
Warum wieder Losberg dachte Serie ist vorbei
Nein Ist sie nicht aber bald 😉 Sam brauch ja noch nen Story Ende warum er da weg muss so das er im swichtoch weiter machen kann 😉👍
@@agrarservicetb9800 OK danke für die Info
@@thomasfan8229 Bitte 😉
@@agrarservicetb9800 er wird mit dieser story nicht auf der swisstouch weitermachen, das dort ist eine eigene story
@@dscarlo ja und dafür muss er die lossberg beenden und damit den ls 17 😉
Ned böse Gemeind oba du redest a bissl fü
Das muss so, ist doch ein Lets Play, auch noch mit Story ;)
Wieso machst du lossberg.. Der 17 ist vorbei und es ist zeit für den 19 wir wollen alle swisstoutch sehen nicht diese scheiß Qualität von 17
Wenn man keine Ahnung hat.. trifft hier gut zu.
Abgesehen davon, die Aufrufzahlen lügen nicht. Lossberg wollen mehr sehen als mir lieb ist.
Das ist die vorletzte Folge. Aber wie schon gesagt.. hättest du Ahnung wüsstest du :P
@@modelleicher
Ich bin est seit den 19 dabei und habe keine ahnug was die story in 17 war.. Wenn es zu hart rüber kam dann tut es mir leid.
@@fabianfischnaller9013 Ich kanns ja mal erklären ;) Die Story ist noch nicht ganz "fertig" geworden beziehungsweise ich habe/hatte immer vor die Story in den LS19 umzuziehen sobald für LS19 dann Seasons rauskommt. Daher waren schon immer noch 2-3 Folgen geplant im LS17 um die Story zu "beenden" und einen Übergang für die neue Map/Spielstand im 19er zu schaffen. Sodass die Story weitergeht aber eben doch ein Neuanfang ist.
Darum kommen jetzt noch mal Lossberg-Folgen. Weil es jetzt endlich so weit ist dass ich bald den neuen Spielstand usw. bereit habe und der "Umzug" erfolgen kann.
Aber warum du so aggressiv deswegen sein musstest im ersten Kommentar ist mir nicht so ganz klar.. aber Entschuldigung angenommen :)
LG
@@modelleicher Danke für die erklärung und nochmal sorry für den ersten komentar... Schönen Sonntag
Na wenn du mit der Story von der Lossberg aus dem 17er auf eine andere Karte im 19er "umziehst", werden wohl einige Fahrzeuge auf der Strecke bleiben. 😉