Mở rộng cao tốc Long Thành TPHCM mỗi chiều 10 làn xe, trong đó 2 làn riêng cho xe máy và 8 làn ô tô sẽ không bị tắc , mở rộng tất cả các cao tốc hẹp huyết mạch 4 làn nên 14 đến 20 làn xe sẽ hết tắc làm 1 lần rất tốt
Cao tốc HCM-LT-DG sẽ đi trên cao qua Ct BH-VT. Như vậy sẽ có một thời gian đóng nhánh chính và chuyển lưu thông lên nhánh trên cao, thi công tiếp phần trên cao ở giữa đường cao tốc HCM-LT-DG, thi công cao tốc BH-VT. Tuần tự như thế cũng phải có thời gian dài đấy!
Mở rộng cao tốc Long Thành TPHCM mỗi chiều 10 làn xe, trong đó 2 làn riêng cho xe máy và 8 làn ô tô sẽ không bị tắc , mở rộng tất cả các cao tốc hẹp huyết mạch 4 làn nên 14 đến 20 làn xe sẽ hết tắc làm 1 lần rất tốt
Cao tốc HCM-LT-DG sẽ đi trên cao qua Ct BH-VT. Như vậy sẽ có một thời gian đóng nhánh chính và chuyển lưu thông lên nhánh trên cao, thi công tiếp phần trên cao ở giữa đường cao tốc HCM-LT-DG, thi công cao tốc BH-VT. Tuần tự như thế cũng phải có thời gian dài đấy!
Quá tải hơn 5 năm nay ròi,bây giờ mới thống nhất phương án mở rộng,quá chậm chạp và i ạch
mới đầu xây sao ko làm 6 làn luôn
Mỗi chiều mở rộng thêm 8 làn xe nữa thì 100 năm sau chưa phải mở rộng
thế lúc làm ko có tầm nhìn hả
Tiến sỹ giáo sư nhiều nhất nhì thế giới mà tầm nhìn kém thế , nói thì lại tự ái 😂
Mở rộng trên giấy 😂