ТРАМБЛЁРЫ И ИХ РАСПРОСТРАНЁННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ И КАК СМАЗАТЬ ВТУЛКУ ТРАМБЛЁРА

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024

Комментарии • 17

  • @АлександрКуликов-ч9е

    Здравствуйте, в чем может быть причина , когда выставляю зажигание по стробоскопу, то метка не стоит на месте , а плавает туда сюда.

    • @matveymishmail
      @matveymishmail 10 месяцев назад

      Так тоже у меня. Узск гуляет, подшипник ходит. Если аппаратом измерить то и угол от 55 до 60

  • @dddddzzzzzdsds
    @dddddzzzzzdsds 8 месяцев назад

    трамблер рассчитан под стандартный двс, а вот если у вас двс с увеличенным объемом, с увеличенной степенью сжатия, с другим валом, подтягивать пружинки просто необходимо....

  • @user-yq5si3ck9r
    @user-yq5si3ck9r 3 года назад

    Вал/площадка грузиков на шлицах и они порой люфтят так что двигатель глохнет с высоких оборотов,!!

  • @user-zs1ye3hv6i
    @user-zs1ye3hv6i 2 года назад

    Здравствуйте.
    Какие и как выбрать Люфты?
    38.3706. (21053 БСЗ)
    Спасибо.

  • @user-jj8ze2ij1h
    @user-jj8ze2ij1h 3 года назад +1

    Подскажите чем помазать крышку трамблёра чтобы не окислялись контакты крыши

    • @user-pg8kq4ew2i
      @user-pg8kq4ew2i  3 года назад +2

      KONTAKT 60/100, Средство чистящее для окисленных и загрязненных контактов

  • @user-yq5si3ck9r
    @user-yq5si3ck9r 3 года назад

    Лапка вакуумкорректора уоз люфт на штифте приходится отверстие лапки в тисках и молотком делать элипсом

    • @user-pg8kq4ew2i
      @user-pg8kq4ew2i  3 года назад

      Да - и я так делал - и ещё дополнительный направляющий штифт ставил для плоского рычага - у меня есть такой видеоролик ruclips.net/video/uTwAQ5h_DvQ/видео.html

  • @user-yq5si3ck9r
    @user-yq5si3ck9r 3 года назад

    Суммарный люфт классики больше чем люфт 2108..2115..интересно кто шпульки на грузиках поднимают и фиксируют супер клеем !!!!

  • @user-yq5si3ck9r
    @user-yq5si3ck9r 3 года назад +1

    К кольцу надо ещё и лапку поднимать

    • @user-pg8kq4ew2i
      @user-pg8kq4ew2i  3 года назад

      Под лапку упор ставится или фигурная шайба или вытачивается другой упор - раньше по всякому делали.

  • @ушу-ч6и
    @ушу-ч6и 3 года назад

    15:40 не коррозия, а эрозия и высоковольтный зазор просто чтобы был иначе крышка разлетится...
    16:30 рисунок не из той оперы...

    • @user-pg8kq4ew2i
      @user-pg8kq4ew2i  3 года назад

      Главное что смысл сам понятен - ну не коррозия а ЭЛЕКТРОэрозия - это что то меняет ?

  • @user-df3gw2pt2z
    @user-df3gw2pt2z 3 года назад

    Регулировка пружин центробежного регулятора должна производиться на специальном стенде!

    • @user-pg8kq4ew2i
      @user-pg8kq4ew2i  3 года назад

      Конечно - эти стенды везде есть - в каждом автосервисе 😁

    • @user-df3gw2pt2z
      @user-df3gw2pt2z 3 года назад

      @@user-pg8kq4ew2i раньше были, сейчас практически не осталось! В руководствах по ремонту автомобилей ваз описывается порядок регулировки центробежного регулятора на стенде.