HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Sprawdź sklep cpluse.pl/, w którym znaleźć można sprzęt dla prawdziwych zawodowców. Kierowcom polecamy:
- kamizelka odblaskowa z lampką LED: cpluse.pl/prod...
- rękawice ochronne: cpluse.pl/prod...
- softshell: cpluse.pl/prod...
- etui na rolki: cpluse.pl/prod...
PRZYDATNE LINKI
Strefa kierowcy: www.omega-pilzn...
Facebook: / cplusepl
Instagram: / cpluse.pl
Podcast CplusE: cpluse.pl/podcast
Linka celna: • CplusE #93 - Prawidłow...
Odcinek poświęcony jest w całości procedurom celnym. Przybliża również obowiązki kierowców wynikające z prawa celnego.
Współpraca merytoryczna: Nieten Serwis Celny, oddział Rzeszów.
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.
ZAPRASZAMY DO SUBSKRYPCJI KANAŁU.
Jedziemy z tematem!
Pomóż nam się rozwijać! Zasubskrybuj CplusE i zostań z nami na dłużej: bit.ly/cpluseyt
Super materiał. Jeżdżę niecałe dwa lata i wasze materiały poprostu dużo mnie nauczyły.
Swoją drogą, może zrobiliście odcinek o Austrii, o kontrolach drogowych, tunelach, a przede wszystkim jazda cysterna ADR.
Pozdrawiam, Damian
Jak zawsze super wytlymaczone zycze szerokosci dla was z CE
Od 1 maja 2016 roku obowiązującym nie jest już Wspólnotowy Kodeks Celny, a Unijny Kodeks Celny i to głównie na nim opierają się przepisy celne, więc mało aktualna informacja z początku filmu :)
Zauważyłem, że w internecie na przeróżnych forach, występują różne wpisy i interpretacje, związane z uprawnieniami na kat. C/C+E, oraz z uprawnieniami na przewóz rzeczy. W związku z tym, uważam, że doskonałym pomysłem byłoby, zrealizowanie odcinka na ten temat; a w nim poruszone, między innymi następujące kwestie:
- procedury związane z kursem (kat. C, C+E, przewóz rzeczy)
- dlaczego kursy na kat. C1, C1+E, nie mają racji bytu i się ich nie przeprowadza? (Zauważyłem wiele bzdur na ten temat. Między innymi, że należy wpierw właśnie takie uprawnienia zrobić.)
- Czy można jeździć ciężarówką, bez uprawnień na przewóz rzeczy?
- Jakie pojazdy mogą jeździć bez tachografu?
Uważam, że temat jest istotny, ponieważ brakuje kierowców na rynku pracy. Merytoryka, szereg różnych interpretacji, jaki panuje w internecie, moim zdaniem, podkreśla zapotrzebowanie na taki odcinek.
Dokładnie ! Również to zauważyłem, tak samo jak bajki o tym że aby uzyskać prawo jazdy ce trzeba ukończyć 21lat co jest bzdura.
W Polsce nie praktykuje sie prawa jazdy C1 C1+E bo prawo jazdy jest tanie i robiąc C+E masz z automatu C1 C1+E. W Polsce koszt to 2 - 2.5 tys eur a w Niemczech 13 tys euro za C+E i nie jest to na zasadzie kursiku jak w Polsce tylko Szkoła przyspieszona ok 6-8 miesiecy lub szkoła Berufkraftsfahrer 3.5 roku.
W niemczech praktykuje sie robienie prawa jazdy C1 i C1+E bo wiele firm potrzebuje takich kierowcow a wysylajac swoich pracowników na kurs oszczedzaja sporo kasy.Jesli chodzi o jazde zarobkową to jezdzić bez uprawnien na przewóz rzeczy nie mozesz. Kod 95 musi byc.
Super filmiki 😃
Nie spodziewałem się , że będę go oglądał w formie lekcji zdalnej ze szkoły , ponieważ jestem na kierunku Technik Spedytora
Uwielbiam te "jedziemy z tematem"
2:20 chyba green screen był użyty :D
Dziękuję za odcinek.
Dobry pomysł, ciekawy i ważny temat. Czekam na ciąg dalszy.
Pozdrawiam! :)
Super materiały
Przyda się. Dziękuję
Dzięki Adam za odcinek bardzo przydatny💪😁
Pozdrawiam
Spoko materiał
A co jeśli plombę zerwie osoba trzecia np. złodziej czy imigrant co w takiej sytuacji zrobić?
Według mnie, trzeba powiadomić spedycję o takim zajściu, oraz powiadomić policję, która wystawi notatkę policyjną, która jako dowód może przydać się na rozładunku. Bynajmniej ja bym tak właśnie zrobił.
Niewiem jak u innych kierowców ale mnie bardzo często brakowało kosztów transportowych, oczywiście można obwiniać kierowcę ale gdy nadawca pytany 5 razy czy to wszystkie dokumenty wysyła ci tylko z MRN to tak potem bywa. To teoria w tym filmie życie wygląda inaczej.
U mnie to samo zawsze problemem jest brak podania kosztów transportu przy przewozach do Norwegii . I zamiast spędzić 15 min na granicy ,czeka sie 3 godziny.
Słysząc słowo odprawa celna dostaję dreszczy. Zawsze jak coś jest nie tak to jest to z powodu błędów nadawcy. A w zamian za to, ja jako kierowca, jestem traktowany jak szmata przez celników, którzy zazwyczaj nie chcą współpracować i mają kierowcę gdzieś. Potem stoisz 2-3 dni u Ruskich bo ktoś z biura dał ciała. Szkoda słów.
A co się dzieje gdy ktoś nam zerwie linkę celną?
Mogą być jeszcze inne dokumenty potrzebne do obslugi celnej zależne od rodzaju towaru np rośliny -świadectwo fitopatologiczne, umowa ATP przy przewozie żywności lub świadectwo weterynaryjne przy przewozie zwierzat. Ale to tak na marginesie😀.
Jedziemy z tematem
Czy mógłby Pan odpowiedzieć jak wyglądają kwestie prawne w przypadku uszkodzenia zestawu lub dajmy przykład położenia go do rowukto jak za to odpowiada dziękuję.
Okej, dziękuje za materiał
prosilbym o rozwinięcie tego tematu o kontrole graniczne poza strefą schengen, główne moje pytanie to dlaczego się tak długo czeka? ostatnio przechodzilem przez roszke-horgos (Serbia Węgry) i ciężarówki stały już 20km od granicy w kolejce na pasie awaryjnym. Pozdrawiam.
Moj poproszony odc
i tak już jest
Polecam chować fajki w chłodnicy oleju
A co w przypadku zerwania linki celnej gdzieś na parkingu, podczas odpoczynku kierowcy, przez np. złodziei? Co wtedy?
Tego uczy sie w szkole jak robisz C+E.
Dzwonisz na Policje a oni wzywają służby celne które zakładają plomby na nowo po sprawdzeniu czy wszystko w porządku.
@@martinusstrucker1521 dzięki za odpowiedź :)
@@martinusstrucker1521 wcale tego nie uczą. Na C+E to nawet teorii przecież nie ma. A samym C tylko znaki, kodeks drogowy itp. Powinno to być w kwalifikacji, ale ta też jest na mega kiepskim poziomie
@@martinusstrucker1521 z Policją prawda, piszą kwit, że zgłosiłeś i już, ale nikt nie wzywa celników, bo nie mają obowiązku przyjeżdżać. Potem przy odprawie celnej przedstawiasz celnikom pismo z Policji.
Z uk też teraz?
Mam pytanie; czy urzędnik celno skarbowy może odmówić założenia swojej plomby po dokonaniu kontroli na drodze jeśli Wcześniejsza plomba była założona w firmie. Jest to przewóz między firmą a ich własnym magazynem.
Raczej plomby celnej nie założy ponieważ musiał by być przy jej zerwaniu na załadunku. Z reguły piszą notatkę na cmr że zerwał i tyle.
Gdzie kupić taką kurtkę??
Question:
Are all documents in paper form?
Or can you have all / some documents in electronic form?
For example - PDF documents, or scanned images, or other eletronically signed documents?
If yes, can you have a backup copy of a certificate? So that in case you lose the paper document you can pull out your smartphone and show the image/scan / PDF?
👍👍👍😎
Po 15 latach w Anglii chce wracać do Polski i tak myślę że chciał bym się wybrać do Rosji i na Ukrainę czy Białoruś
taaa. O czym jeszcze kierowca ma wiedzieć i kogo jeszcze wyręczać? Ja proponuję się udać przy imporcie na odprawę z T1 po dacie ważności. Zresztą kruczków jest więcej ale... mam to głęboko w dupie! Całą odpowiedzialność oczywiście zawsze chcą zrzucić i zrzucają na tego ostatniego - na kierowcę! Uciekajcie ludzie z daleka od gówna zwanego zawodem kierowcy! Świat bez kierownicy w pracy jest piękny!!!
I ogień na tłoki
Jedziemy z tematem
My "like" was number 666
:) :) :)
В Omege есть рейсы на Украину постоянные?
@@greatbear5203 gnój u ciebie w glowe
@@greatbear5203 jak jestes zagranica to tez po polsku sie dogadujesz??jak nie zna polskiego to zapytal inaczej.
@@kuba543 racja przepraszam poniosło mnie
@@greatbear5203 luz :-)
1
Wasze naczepy są w ETS 2. PONIEWAŻ WIDZIAŁEM CYSTERNE SIODŁOWĄ Z NAPISEM: OMEGA PILZNO
No niestety głupotki, wkc już daaawno nie obowiązuje