ох и заморочились:) спасибо за видео. мы решили просто один раз впринципе настроить копалку и и регулировать только лишь по дыркам верх и низ, без регулировки углов, и сразу отзыв скажу по практике на примере работы на мотоблоке салют приверно такой как у Вас ДТЗ только ниже центр тяжести и весь мотоблок ниже - самое простое и фективное решение оказалось ! Потому как на регклитровки идет время, по-вторых гнет болты, забивается ризьба, короче в наших условиях было принято решение в пользу жесткости и минимальных настроек грубых, без тонкостей. я на своем канеле видео снимал немножко о доработаной нами копалке, так и стоит она в одном положении прямо на сцепке. Мысль такая: на каждую приспособу тоесть на каждое навесное посразу сцепка, тоесть все навесное уже стразу настроено и стоит на сцепке и при замене навесного каждое новое уже идет со сцепкой. Как результат - економия времини, сил, ефективность на уровне. По поводу идеальной сцепки и о том что производители делают не то соглавен с вами но не до конца, все дело в том что стандартное мало кому подходит впринципе, так как у каждого сови требования и разная почва, условия експлуатации.
Чем длиннее сцепка, тем сложнее за ней ходить. Лично мне. Кто бы вот показал сцепку, что бы сцепить мотоблок и автоприцеп, по простому, с шаром ))) Было бы полезно. Теоретически представляю, но хотелось бы опробованный вариант)))
@@KotvLeonid Смысл простой, мне не нужен Прицеп для мотоблока постоянно, я таскаю все на старом Форде с прицепом, но иногда присоединить к автоприцепу наш мотоблок не помешало бы, для работы с ним на огороде или на участке.
Да, плохо у вас там. На Украине вариантов море. И такие: mototraktor.net/p696609636-perehodnik-pritsep-dlya.html , и такие: shopmotoblok.com.ua/p1476900048-perehodnoj-stsepnoj-uzel.html?source=merchant_center&gclid=CjwKCAjwtfqKBhBoEiwAZuesiAWNRn96uzkMLxl_tlYQPA8Jio1Ges_m5qpY1ihFW-2sP-A6e07aYBoCnAMQAvD_BwE , но вот в Беларусь особо никто доставлять не станет. Разве что отдельно искать сам шар и приварить его к такой трубке, как в сцепке мотоблока. В принципе, несложно.
Здравствуйте. Делаю сцепку по вашему принципу. Спасибо за подробности
Все четко! Радует, что отмечено масса мелочей - не посмотрел бы, точно бы накололся, когда б сам делал. 😀
ох и заморочились:) спасибо за видео. мы решили просто один раз впринципе настроить копалку и и регулировать только лишь по дыркам верх и низ, без регулировки углов, и сразу отзыв скажу по практике на примере работы на мотоблоке салют приверно такой как у Вас ДТЗ только ниже центр тяжести и весь мотоблок ниже - самое простое и фективное решение оказалось ! Потому как на регклитровки идет время, по-вторых гнет болты, забивается ризьба, короче в наших условиях было принято решение в пользу жесткости и минимальных настроек грубых, без тонкостей. я на своем канеле видео снимал немножко о доработаной нами копалке, так и стоит она в одном положении прямо на сцепке. Мысль такая: на каждую приспособу тоесть на каждое навесное посразу сцепка, тоесть все навесное уже стразу настроено и стоит на сцепке и при замене навесного каждое новое уже идет со сцепкой. Как результат - економия времини, сил, ефективность на уровне. По поводу идеальной сцепки и о том что производители делают не то соглавен с вами но не до конца, все дело в том что стандартное мало кому подходит впринципе, так как у каждого сови требования и разная почва, условия експлуатации.
Самодельщики народ особый, класс👍
👍💯! Вітаю! Дякую! Треба і собі таке зробити. Доброго Здоров'я Успіху!
Чем длиннее сцепка, тем сложнее за ней ходить. Лично мне.
Кто бы вот показал сцепку, что бы сцепить мотоблок и автоприцеп, по простому, с шаром ))) Было бы полезно. Теоретически представляю, но хотелось бы опробованный вариант)))
Я не вижу смысла именно в шаровом сцеплении. А какое у меня сцепление с прицепом, я уже показывал.
@@KotvLeonid Смысл простой, мне не нужен Прицеп для мотоблока постоянно, я таскаю все на старом Форде с прицепом, но иногда присоединить к автоприцепу наш мотоблок не помешало бы, для работы с ним на огороде или на участке.
@@user-fq1rj3ei2f Так продаются же. Погуглите "ПРИЦЕПНОЕ-СЦЕПКА ЯБЛУКО ДЛЯ ПРИЦЕПОВ МОТОБЛОКОВ".
@@KotvLeonid искал в Беларуси, пока не нашёл)))
Да, плохо у вас там. На Украине вариантов море. И такие: mototraktor.net/p696609636-perehodnik-pritsep-dlya.html , и такие: shopmotoblok.com.ua/p1476900048-perehodnoj-stsepnoj-uzel.html?source=merchant_center&gclid=CjwKCAjwtfqKBhBoEiwAZuesiAWNRn96uzkMLxl_tlYQPA8Jio1Ges_m5qpY1ihFW-2sP-A6e07aYBoCnAMQAvD_BwE ,
но вот в Беларусь особо никто доставлять не станет. Разве что отдельно искать сам шар и приварить его к такой трубке, как в сцепке мотоблока. В принципе, несложно.
Хорошо рассказываете но научитесь лучше варить
Если плуг будет стоять мертво, тяжелее на руки
Зачем так заморачиваться?????