Sau khi xem nhiều clip đánh giá về chiếc Veloz này, mình xem lại clip của Tipcar thì mới thấy Tipcar không đả động gì đến thân vỏ xe này. Trong khi đó là 1 điều cực kỳ tệ như bao người đánh giá. Mong rằng Tipcar nên khách quan hơn khi review về xe.
Trước tiên là cảm ơn bác đã góp ý! Nhưng quan điểm của em thế này: Thân vỏ mỏng có thể góp phần làm cho xe bị ù hơn, điều này em cũng đã nói trong phần cách âm, nhưng nó chỉ là cái áo. Thứ mà ta quan tâm hơn đó là chỉ số an toàn. Bác xem các bạn trong nhóm này nhé: 1_Veloz thân vỏ bị đồn là mỏng, nhưng 5 sao: ruclips.net/video/cGhO1akXFgo/видео.html 2_Xpander vỏ và nội thất có vẻ chất, nhưng 4 sao: ruclips.net/video/qd_pIk-YlGc/видео.html 3_Ertiga/XL7 thân vỏ cũng ổn, nội thất OK, 4 sao: ruclips.net/video/H0VOYLyAD8Q/видео.html Vậy theo bác, bạn nào bác đánh giá cao hơn? Tipcar sẽ không đánh giá một chiếc xe theo cảm tính đâu bác. Có thể các kênh nào đó không ưa thương hiệu nào đó. Chúng ta nên nhìn nhận các khía cạnh của chiếc xe theo các chỉ số định lượng của các tổ chức uy tín. Chúc bác một ngày tốt lành!
@@newcar3606 nếu các tổ chức uy tín mà dễ đớp vậy thì xe nào cũng nằm trong top hết rồi, vì các hãng sản xuất ô tô đâu có thiếu tiền. Các tổ chức họ đánh giá theo check các tiêu chuẩn an toàn , sức mạnh các kiểu. mấy thằng review cóc con thì may ra đớp tiền được
ĐÍNH CHÍNH! Thưa các bác, Trong video có đoạn nói về phim cách nhiệt được dán trên chiếc xe này. Tipcar xin đính chính lại rằng phim cách nhiệt là gói tiện nghi mà Toyota Việt Nam cung cấp cho khách hàng có nhu cầu mua thêm. Để biết thông tin chi tiết cũng như chi phí của gói phim cách nhiệt này, các bác liên hệ với đại lý Toyota gần nhất. Thành thật xin lỗi các bác vì Tipcar đã để xảy ra sự hiểu lầm đáng tiếc này. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ kênh!
Bác xem lại giùm thông tin về dán kính khuyến mãi, toàn bộ hỏi các đại lý ở Tp.HCM đều không dán, phải tính tiền thêm. Và đã hỏi tổng đài 18001524 cùa Toyota Việt Nam, họ nói cũng không có chương trình này, chỉ có chương trình giảm 10% ph1 bảo hiểm.
Thật ra phim cách nhiệt giúp làm mát khoang xe một chút và xe không trang bị kính tối màu giúp riêng tư hơn nhưng lớp keo của phim gây độc hại cho người... Cũng chưa có công tình nào nghiên cứu cụ thể để đánh giá đúng mức nên em cũng không mặn mà việc dán kính...
Mình mới trải nghiệm bản 2022 từ Bình Dương về miền tây. Độ ồn thì ở mức bình thường, chạy vô đường hơi gồ ghề hay đường trong các ấp, xã thì độ ồn từ gầm xe nhiều, nhưng khi chạy cao tốc hay đường thành phố thì độ ồn hay cảm giác lái ổn. Xe này sẽ phù hợp với đường thông thường hơn, còn các bác thường đi các cung đường ở vùng quê thì nên chọn chọn khung gầm rời nhé. Mức tiêu hao nhiên liệu thì rất ok. Về công nghệ và nội thất thì ko thể chê trách trong tầm giá, nói chung là khá ok. Về độ rộng rãi thoải mái khi đi đông người thì Xpander phải gọi bằng cụ. Chung quy lại thì với tầm giá trong phân khúc thì mình sẽ chọn em nó. Còn nếu nhiều tiền hơn thì Carnival hay hơn nữa thì VW Viloran 😊
CẦN HAY KHÔNG? Khi một mẫu xe mới và hot ra mắt, rất nhiều bác thường yêu cầu Tipcar đánh giá rồi so sánh với đối thủ. Nhưng với mẫu Veloz này, mọi thông số lý thuyết đã rõ ràng, có cần so nữa không các bác? Và liệu em nó sẽ cạnh tranh thế nào với Xpander hay XL7? Các bác chia sẻ ý kiến nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Chuẩn rồi, mình thấy các bác cứ comment yêu cầu so sánh thừa, trong khi tipcar đánh giá các thông số từng xe rất chi tiết và đầy đủ. Cứ xem đi xem lại các clip từng xe cần biết là đủ rồi, cần thêm thông tin khác có thể google free mà... 🥰
Nội dung kênh review xuyên suốt rất tập trung vào những điều người mua quan tâm. Video này mình chờ mấy ngày nay, rất cảm ơn team Tipcar và a Việt Anh. Toyota Veloz mình nghĩ đã đánh vào đúng chỗ phân khúc, hi vọng sắp tới có bài so sánh các mẫu xe hot trong cùng phân khúc.
Tôi đã mua xe Veloz Cross Top vào tháng 3/2024 tại Toyota Hà Động và đã có hơn một tháng trải nghiệm sử dụng. Đánh giá của tôi về chiếc xe này như sau: 1. Xe có mức độ ồn khá cao từ sàn xe và 4 hốc lốp cùng tiếng dội tự khoang máy so với Xpander. Tôi đã nâng cấp hệ thống cách âm với vật liệu Nga gói trị giá 12 triệu đồng cho toàn bộ sàn và thân xe. Kết quả là cảm giác khi đi vào chỗ sóc đường đá hoặc trên cao tốc được cải thiện đáng kể. 2. Tiêu thụ nhiên liệu là một điểm cần lưu ý, với mức tiêu thụ 4,8 lít/100km trên cao tốc khi kích hoạt chế độ ECO và 6 lít/100km trong đô thị. 3. Tôi muốn nhấn mạnh về dịch vụ hậu mãi của Toyota, với sự đón tiếp thân thiện, không gian rộng rãi, và cung cấp nước uống và cafe cho khách hàng. Tôi cảm nhận thấy sự cải thiện rõ ràng trong việc chăm sóc khách hàng so với những năm trước, chắc do thời hoàng kim đã qua lên TOY đang chiến đấu để lấy lại thị phần ??? 4. Cuối cùng, tính độ bền và an toàn của xe là yếu tố quan trọng đối với tôi khi chọn mua một chiếc xe. Xe tầm trung này đáp ứng được yêu cầu đó. 5. Tôi muốn nhấn mạnh rằng đánh giá của tôi là công bằng và không có ý định phê phán bất kỳ hãng xe nào. Tiền của Tôi mua xe để phục vụ cho gia đình thân yêu của mình, và những đánh giá này có thể giúp những người khác có quyết định tốt hơn khi mua xe. * Lưu ý rằng việc nâng cấp cách âm cho xe có thể là một khoản đầu tư đáng xem xét."
Con này ra khẳng định vị thế của toy luôn. Thiết kế nội ngoại thất đẹp và tiện dụng. Option thì vượt trội, giá cao hơn 1 tí cũng dễ hiểu, thương hiệu thì khỏi nói rồi
Không biết có ai đang đi 🍊 ry 2022 như mình cảm thấy bị hụt hẫng ko. Khi mà chiếc xe veloz bằng 1/2 con Camry lại trang bị công nghệ muốn xấp xỉ 75% con Camry ☹️. Đã thế còn bonus thêm cụm màn hình full lcd phía sau vô lăng, chứ ko phải cơ kết hợp lcd như Camry.....
Đánh giá xe đẳng cấp nhất vẫn là Tipcar TV . Không nói kiểu thao thao bất tuyện , nói đúng những gì về xe mà người tiêu dùng muốn tìm hiểu và quan tâm , cảm ơn TipcarTV rất nhiều , chúc kênh ngày càng phát triển
xem qua nhìu thương hiệu cùng ph.khúc 7 chỗ thấy chiếc veloz cross nó sinh ra cho người chạy công nghệ có hỗ trợ an toàn nhất khi mọi ngày chạy tới muồi máy tiếng..nhất là bộ công nghê sense giúp đỡ đc rất nhìu khi người đang bị mệt mỏi
@Tipcar TV cảm ơn a.Việt Anh với bài review chất lượng. Cho mình góp ý. Kênh càng lúc càng phát triển, mong anh đầu tư thêm đội ngũ duyệt comment. Đừng để những comment bẩn, từ ngữ thô tục làm hại Tipcar, giống như tình trạng rất nhiều forum khác.
Đang ý định mua xpandes thì vloz ra đời đúng ý mình luôn từ trang bị đến hình thức cảm ơn tipcar đã cho mình cái nhìn tổng quan hơn Hi vọng tipcar sẽ sớm có video thử thách e nó khi ful tải bởi m mua phục vụ đại gia đình đi thì ít nhưng đã đi là ful tải
Toyota Veloz (Cross Top) 2022 tổng lăn bánh: 780 triệu(giá ko kèm lạc), bạn mình mới mua. Có lẽ điểm yếu duy nhất của xe là chạy yếu khi leo đèo dốc và full tải, còn lại đều ok, xe khá chất.
@@ngocanhle5016 tương đương với động cơ của Xpander và XL7, đây là động cơ tiêu chuẩn, nếu lên 1.8 hoặc 2.0 thì giá nhập sẽ cao hơn, tổng lăn bánh cao hơn lại khó bán. toyota đã tính toán làm sao giá hợp lý nhất, còn đòi hỏi của khách hàng cũng là chính đáng.
Em là người dùng xe veloz bản top, chạy đc 2 tuần này với thời tiết mưa bão và cá nhân em đánh giá xe vỏ mỏng nhưng độ ồn vẫn trong giới hạn cho phép, và nếu so sáng với fortuner (bản 2014) thì như nhau tuy nhiên chế đôn giảm sóc chấp nhận đc. Giảm sóc hơn fortuner 2014. Còn trải nghiệm khác em rất ưng ý và tuyệt vời. Ko chê.
Vẻ ngoài bắt mắt, nhìn xe cân đối và hầm hố, đèn chiếu sáng led hoàn toàn trông rất cao cấp, nội thất gọn gàng và đủ dùng, những điểm mà ko thể ko khen cho xe Veloz của nhà Toy. Team làm video nội dung rất chất lượng, âm thanh và cảnh quay ấn tượng, cảm ơn Tipcar 👍
Rất phù hợp trong tầm giá. Cấu hình động cơ 1,5 lít đang là xu thế trên các mẫu xe MPV cỡ nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí, thuế...Xin chúc mừng các bác đã đặt hàng. Toyota năm nay có thể nói là chơi "KHÔ MÁU" khi liên tục tung ra sản phẩm nâng cấp (kể cả hãng xe sang LEXUS của họ). Kính chúc các bác sức khỏe và lựa chọn chiếc xe phù hợp... Thân!
Giá do nhà sẵn xuất đưa ra, nhưng anh chưa nói rõ dùng dịch vụ, thuê đi chơi thì có Ok không. Nói chung anh nói cũng rất chi tiểt, muốn biết thêm thì cần tìm hiểu Thông tin thêm. Tặng anh 1 like
Đáng lẽ tháng trước gia đình mình mua XL7, nhưng khi được giới thiệu mẫu Veloz này thì đổi ý ngay. Đã cọc, chỉ chờ thanh toán nhận xe. Xe không có gì đáng phàn nàn trong tầm giá, ghế thì có thể sẽ phải đi bọc da lại toàn bộ.
Mình là người dùng Veloz Top. Mình idol Tipcar, và nhờ Tipcar review nên mình rất tin tưởng. Hiện quá nhiều tin chê Veloz vỏ mỏng, chạy không êm. Mình xin chia sẻ: . Vỏ: mỏng, đúng. Nhưng ko liên quan độ an toàn xe, vì khả năng hấp thụ lực tác động sẽ tốt. . Gầm: mình order từ hãng thêm gầm chắn, rất chắc chắn khi hãng nhập về. Chứng tỏ Toyota rất tôn trọng ý kiến khách hàng. . Trải nghiệm lái: mình đi cao tốc, dùng chế độ lái S + Power, ôi mẹ ơi, nó đã, như tay đua. Tất nhiên, cảm giác lái không thể như xe 1 tỷ trở lên được ạ. Mình lái phục vụ gia đình, chứ không phải Đua công thức 1. . TSS: an toàn, hỗ trợ, giúp mình trong rất nhiều tình huống. Mình có con nhỏ, nên TSS rất thuyết phục mình. Khi chạy lâu, xe còn nhắc mình "Nghỉ ngơi uống cafe". Mình hài lòng dã man. TSS đã xuất sắc hoàn thành nhiệm vụ. . Điều hòa: lạnh tê tái luôn á. . Cách âm: đi cao tốc vẫn ok mà ta. Có gì ồn ào đâu trời. Mình hài lòng. . Đi mưa: bình thường, có nghe tiếng tôn gì đâu mấy thím ôi.🥺 mấy bạn chê kì qué. Mình cũng yêu Xpander, nhưng chọn Veloz vì phù hợp tính cách, phong cách, công việc, và hệ thống an toàn TSS sẽ luôn đồng hành trong 5-10 năm nữa. Cuối cùng, mình trân trọng Tipcar góp phần giúp mình lựa chọn phù hợp. Và mình Hài lòng vì Sự An Toàn là trên hết. Nếu các bạn muốn xe hoàn hảo thì mua Siêu xe cho lẹ. Chứ xe nào không có ưu nhược điểm trời. Thân mến. Chút ý kiến ạ.
Đây chính là chiếc xe nhật mang tinh thần hàn mà ae mong đợi còn gì nữa. Chạy qua bác Trung đồng nát độ thêm cruise control vào. Đại lý ko đội giá và ko kèm lạc nữa thì mỹ mãn
mới chạy thử của a bạn sáng nay, rất ok,theo cảm nhận của mình, nếu giá tổng lăn bánh 700 thì đề bẹp tất cả các đối thủ cùng phân khúc, lấy lại ngôi vị cho thánh innova.
Toy luôn biết tăng giảm con xe 7 người ngồi mà động cơ 105 mã xinh 1.5L... Thay vì 7 chỗ 2.5L thêm mấy cái điện tử nhưng cắt cái động cơ...chở 7 người mà vượt xe trên cao tốc thì mau đoàn tụ ông bà.
Trong thế giới review ô tô có 2 thái cực rõ ràng đó là tipcar và phần còn lại. Tipcar luôn đánh giá trung thực chuyên nghiệp và nhanh chóng được anh em gần xa trong ngoài nước đăng kí kênh, vì thế tôi kiến nghị tipcar không nên review các thể loại xe cỏ như veloz, raize, innova, vios, fortuner để làm giảm giá trị của kênh. Thân
Trong phân khúc đây là chiếc mà cá nhân mình ưng nhất về thiết kế nội thất lẫn ngoại thất. Với thương hiệu Toy và giá bán tầm này sẽ là sự lựa chọn của rất nhiều người.
Đây là kênh review xe mà tôi thấy là công tâm và trung thực nhất. Cần kênh tham khảo thông tin để ra quyết định mua xe thì Tipcar là đáng tin cậy nhất.
Review phải có tâm như vậy chứ 💪 mong bác làm clip xe full tải leo đèo để xem hộp số cvt kép có chịu dc ko nhé . Chi tiết này rất quan trọng với ngừoi tiêu dùng nó thể hiện luôn doanh số đó 😉😉😉
ý bạn là giờ thích xe này lắm rồi, ưng xe này lắm rồi, nhưng mà còn quan ngại cái điều là muốn chở con zợ, 2 đứa con, 2 ông bà già, thêm con đầm "anh em nương tựa", thêm hành lý, đi từ Đà Nẵng lên đèo Hải Vân ra Huế ở lại 1 đêm du lịch, thì xe có chạy nổi ko hả ?
Hi vọng veloz cross top đời 2025 sẽ được bổ sung thêm trang bị vs nâng cấp một số chi tiết 1: chiều dài tăng 25 mm 2: chiều rộng tăng 20 mm 3: chiều cao thêm 20 mm 4: khoảng sáng gầm tăng 20 mm 5: chiều dài cơ sở tăng 100 mm opsion thêm 1: cruise controll 2: thanh giá nóc 3: tính năng mở cốp bằng điện 4: tính năng gạt mưa tự động 5: Đá cốp 6: thay ghế nỉ bằng ghế da An toàn thêm 1: hệ thống adaptive 2: bổ sung thêm 2 cảm biến góc trước vs 2 cảm biến góc sau 3: hệ thống cảm biến áp suất lốp vận hành 1: tăng 20 mã lực và 50 nm những cái điểm dở khắc phục 1: thân vỏ quá mỏng 2: cách âm chưa được tốt 3: độ ổn định thân xe khi chạy zích zắc kém hơn đối thủ giá 748 triệu ngon luôn khỏi chê
Cám ơn Tipcar TV đã có 1 clip đánh giá nhanh nhưng rất chi tiết và bao quát các thông số lẫn thực địa. Mong clip tiếp theo review full tải đi địa hình dốc cao, vd như đèo núi tương đương đường đèo lên Đà Lạt.
Ghiền quá đi, ước gì có tiền mua dc 1 em về chạy dv. Đang chạy vios 2019 mà thấy hơi sai lầm. 😂😂 trước giờ toy luôn cùi bắp về option,nay đã khác. Nhìn màn hình hiển thị trung tâm đã con mắt làm sao. Quá chất cho 1 con xe nhập, giá quá oke.
Veloz sẽ tiếp bước corolla cross cho các hãng khác xanh cỏ. Khi giá bằng nhau, option tương đương thì logo toyota sẽ thắng thế các hãng khác. Thương hiệu xe đắt giá nhất thế giới được xếp hạng cao hơn cả các hãng xe sang theo xếp hạng của thế giới là biết rồi.
Ốp sần tốt, giá chấp nhận được, chất lượng đủ tốt, đồ bền cao, bảo dưỡng rẻ, phụ Tùng nhiều, độ tin cậy cao thì khó có lý do để Xô đổ ngôi vương của Toy Trước giờ thua xe Hàn chỉ duy nhất lý do giá cao, option thiếu nhiều nên bị ghẻ lạnh
Có vẻ Xu hướng hiện nay các hãng dùng treo dầm xoắn, hộp số cvt để giảm chi phí, chi phí giảm bù vào option xe. Có vẻ không có gì để chê xe này ngoài hộp số cvt, mình thấy xe to, tải nặng (chở nhiều người) hộp số có cấp ổn hơn, hộp số 6 cấp kiểu mazda là đẹp, giá bán tăng 50 triệu nữa cũng ok.
khi một dòng xe mới ra, tôi luôn xem video đánh giá của Tipcar đầu tiên. Rất khách quan và vào trọng tâm, mọi chi tiết đánh giá đều có thông số và kiểm chứng rõ ràng của kênh
Nhìn chạy ngoài đường kế con XPander thấy nó nhỏ nhắn và lùn thật. Đúng là Daihatsu Xenia gắn thêm mấy option nhập từ China chứ không phải Toyota thật sự.
Các video của Tipcar giới thiệu về xe ô tô rất hay và hấp dẫn cả về nội dung và hình thức. Xem xong là muốn đổi xe liền. Phải dùng lý trí để chế ngự cảm xúc buộc mình vào trong nuối tiếc và ước muốn thôi. Chúc cả ê kíp của Tipcar luôn khỏe mạnh và tiếp tục cho ra “lò” những video tuyệt vời cho fan hâm mộ ô tô.
Nói thật với các bác là xem review về Veloz mà che logo đi thì em không dám nghĩ nó là của Toyota :)) đến đoạn gập ghế trước lại làm sofa thì đúng là rớt nước miếng. Cảm ơn bác Việt Anh và Tipcar
Video rất hay và hữu ích! Luôn ủng hộ Team Tipcar và Anh Việt Anh. P/s: Cho em hỏi cung đường Review là cung đường nào ấy nhỉ, em nhìn quen mà mãi chưa đoán ra, Tkiu!!
Đường vùng nhiều núi, đồi dốc hộp số cvt ko hợp, chạy rất ỳ, thắng bằng số cũng dỡ khi xuống dốc, muốn bốc xíu thì thường phải chạy S, đúng ra phải có bản 4AT nữa cho vùng cao. Xpander cũng cb ra bản CVT. Theo tôi Đồng bằng chạy cvt còn vùng núi nên dùng AT. Cảm ơn TipCar. Kênh rất hay.
Ce này tôi nghĩ dành cho đô thị và đường bằng thì ko phải suy nghĩ. Một năm đi du lịch vùng đèo dốc 1-2 lần thì chỉ nên chở tối đa 5 người coi nó như xe sedan thôi nhưng lợi thế là không gian xe rộng, gầm cao. Còn bạn nào hay đi đèo dốc thì chọn xe khác phù hợp chứ không thể kỳ vọng vào 1 chiêc xe rộng, chở 7, tiết kiệm, full option, giá bình dân lại đa nhiệm đc.
A viet anh nhấn mạnh là số 1 đến từ nhật bản , người ta có câu xe máy thì honda xe ô tô con thì toyota xe tải thì huyndai nghe nhiều lái xe lâu năm đánh giá là đúng như vậy
Bạn cũng giống mình.Mình nhìn đít cảm thấy bức bối gò bó,gầy gò.Còn như bạn nói tất cả đều đẹp hơn các đối thủ. Lại có gói an toàn vượt trội so với đối thủ.
@@mysony9121 quá 2/3 các quốc gia trên thế giới đặt lộ trình 2030 phổ cập xe điện, hiện tại ở châu âu cứ 10 xe bán ra là 3 chiếc xe điện :) cả thế giới đang ảo tưởng chứ đâu phải mình tôi.
Tipcar bình luận xe rất hay, người dùng đa phần tìm hiểu và tin tưởng. Tipcar vui lòng cho biết độ ồn khi đi qua gờ giảm tốc cũng như đi trời mưa to và thân vỏ có quá ọp ẹp không ah. Mong Tipcar vui lòng chia sẻ?
Tipcar khi đánh giá độ ồn thì luôn chọn 1 đoạn đường, 1 làn đường để con số không bị sai lệch giữa các dòng xe. Máy đo thì nguồn góc châu Âu, được kiểm định định kỳ. Kết quả là Veloz ồn hơn 1-2dB so với một số đối thủ bác ạ. Giảm xóc hơi cứng khi qua gờ giảm tốc hay ổ gà, nhưng sẽ là lợi thế khi ôm cua vì thân xe đỡ lắc ngang hơn. Thân vỏ thì nó chỉ là tấm áo thôi, em đề cao yếu tố khung xương bên trong nhiều hơn. Em nó đạt 5 sao đây bác: ruclips.net/video/cGhO1akXFgo/видео.html Nhiều dòng xe đời cũ thân vỏ dày cộp mà đâm nát bét thì cũng vất đi thôi.
Daihatsu với Toy bắt đầu hợp tác vs nhau từ 1958, tới năm 1998 thì Toy mua luôn Daihatsu. Nên giờ chất lượng mình nghĩ cũng tốt thôi, cũng là của Toy mà
Cuối cùng toy đã chịu thay đổi. Lắng nghe người dùng. Hiểu rõ thị trường cần phải thay đổi để làm hài lòng người tiêu dùng. Cứ đà này thì thị trường oto sau này sẽ thích lắm đây
@@truongvlog2449 ngay cả tesla cũng k đảm bảo được chất lượng pin so với số tiền bỏ ra thì cũng khó lắm công nghệ pin vẫn đang trong giai đoạn phát triển
Nhờ mọi người tư vấn giúp em với tầm 800 tr (lăn bánh) thì có những lựa chọn nào tốt ạ? Nữ lái, trong Hà Nội là chủ yếu, thỉnh thoảng đi cao tốc. Gầm cao thì tốt ạ. Veloz có nhiều options và gói Toy Safety Sense em rất quan tâm, lại nằm trong tầm budget của em. Nhưng đã hỏi 2 đại lý của Toyota đều gặp chung tình trạng: nếu mua thêm phụ kiện (~40 triệu) hoặc trả thêm phần chênh khoảng 30 triệu thì có xe giao ngay trong tháng 4-5, nếu ko thì xếp hàng chờ 2-3 tháng nữa. Lại thêm ghế nỉ.... Nên chán ko muốn mua Veloz nữa. Nhân tiện, Tipcar là kênh review xe khách quan, chi tiết, có tâm nhất em từng xem. Cảm ơn anh Việt Anh và ekip.
Dịch vụ Toyota chuyên nghiệp lắm chứ không lôm côm như 1 vài hãng tôi đã từng qua, xe thì có thể ngang ngửa nhưng PR nhiều thì đương nhiên luôn nằm trong Top bán chạy rồi.
@@TipcarTV chủ nhật rồi ..hôm nay em đi từ Sài Gòn qua Phú Quốc chơi nè a Việt ơi kk chúc a Việt Anh một ngày chủ nhật vv sum vầy cùng gia đình nhấ 🥳🥳🥳🥰
Chẳng có gì để chê luôn. Từ xưa Toy option luôn bị chê là kém với các hãng khác. Giờ thì ngập tràn option tiện ích và an toàn. Thiết kế ngoại thất đẹp. Giá hợp lí và thương hiệu Toy nữa. Sẵn sàng cho XL7 với Xpander ra chuồng gà
Ko ra đâu bác, phân khúc này phân khúc mua xe chạy dịch vụ là nhiều. Nên cứ ngon bổ rẻ rộng rãi là họ mua thôi. Chen chân đc về doah số chứ k đánh bật đc.
Hơi hụt hẫng với hộp số CVT, nếu là hộp số AT 6 cấp thì đáng giá hơn. Dù sao thì kiểu dáng đã thay đổi tích cực hơn. Nếu có bản số sàn thì cũng đáng lựa chọn.
Sau khi xem nhiều clip đánh giá về chiếc Veloz này, mình xem lại clip của Tipcar thì mới thấy Tipcar không đả động gì đến thân vỏ xe này. Trong khi đó là 1 điều cực kỳ tệ như bao người đánh giá. Mong rằng Tipcar nên khách quan hơn khi review về xe.
Trước tiên là cảm ơn bác đã góp ý! Nhưng quan điểm của em thế này: Thân vỏ mỏng có thể góp phần làm cho xe bị ù hơn, điều này em cũng đã nói trong phần cách âm, nhưng nó chỉ là cái áo. Thứ mà ta quan tâm hơn đó là chỉ số an toàn. Bác xem các bạn trong nhóm này nhé:
1_Veloz thân vỏ bị đồn là mỏng, nhưng 5 sao: ruclips.net/video/cGhO1akXFgo/видео.html
2_Xpander vỏ và nội thất có vẻ chất, nhưng 4 sao: ruclips.net/video/qd_pIk-YlGc/видео.html
3_Ertiga/XL7 thân vỏ cũng ổn, nội thất OK, 4 sao: ruclips.net/video/H0VOYLyAD8Q/видео.html
Vậy theo bác, bạn nào bác đánh giá cao hơn?
Tipcar sẽ không đánh giá một chiếc xe theo cảm tính đâu bác. Có thể các kênh nào đó không ưa thương hiệu nào đó. Chúng ta nên nhìn nhận các khía cạnh của chiếc xe theo các chỉ số định lượng của các tổ chức uy tín.
Chúc bác một ngày tốt lành!
@@TipcarTV Mình rất nể cách trả lời của Bác . Rất công tâm và khoa học
Xe này đớp tiền của Toyota rồi thì làm sao mà dám chê
Thì đôi khi phải làm quảng cáo mới có tiền nuôi kênh chứ bác. kênh nào cũng vậy thôi
@@newcar3606 nếu các tổ chức uy tín mà dễ đớp vậy thì xe nào cũng nằm trong top hết rồi, vì các hãng sản xuất ô tô đâu có thiếu tiền. Các tổ chức họ đánh giá theo check các tiêu chuẩn an toàn , sức mạnh các kiểu. mấy thằng review cóc con thì may ra đớp tiền được
ĐÍNH CHÍNH!
Thưa các bác,
Trong video có đoạn nói về phim cách nhiệt được dán trên chiếc xe này. Tipcar xin đính chính lại rằng phim cách nhiệt là gói tiện nghi mà Toyota Việt Nam cung cấp cho khách hàng có nhu cầu mua thêm. Để biết thông tin chi tiết cũng như chi phí của gói phim cách nhiệt này, các bác liên hệ với đại lý Toyota gần nhất.
Thành thật xin lỗi các bác vì Tipcar đã để xảy ra sự hiểu lầm đáng tiếc này.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ kênh!
Bác xem lại giùm thông tin về dán kính khuyến mãi, toàn bộ hỏi các đại lý ở Tp.HCM đều không dán, phải tính tiền thêm. Và đã hỏi tổng đài 18001524 cùa Toyota Việt Nam, họ nói cũng không có chương trình này, chỉ có chương trình giảm 10% ph1 bảo hiểm.
@@tvt1477 vâng, bác xem kỹ comment của em nhé, gói này là cung cấp cho khách hàng CÓ NHU CẦU MUA THÊM, chứ ko miễn phí. Một lần nữa xin lỗi bác.
Cảm ơn bác đã đính chính lại thông tin.
anh ơi cái xe Veloz này có lắp thêm tính năng cruise control được ko anh ?
Thật ra phim cách nhiệt giúp làm mát khoang xe một chút và xe không trang bị kính tối màu giúp riêng tư hơn nhưng lớp keo của phim gây độc hại cho người... Cũng chưa có công tình nào nghiên cứu cụ thể để đánh giá đúng mức nên em cũng không mặn mà việc dán kính...
Mình mới trải nghiệm bản 2022 từ Bình Dương về miền tây. Độ ồn thì ở mức bình thường, chạy vô đường hơi gồ ghề hay đường trong các ấp, xã thì độ ồn từ gầm xe nhiều, nhưng khi chạy cao tốc hay đường thành phố thì độ ồn hay cảm giác lái ổn. Xe này sẽ phù hợp với đường thông thường hơn, còn các bác thường đi các cung đường ở vùng quê thì nên chọn chọn khung gầm rời nhé.
Mức tiêu hao nhiên liệu thì rất ok.
Về công nghệ và nội thất thì ko thể chê trách trong tầm giá, nói chung là khá ok.
Về độ rộng rãi thoải mái khi đi đông người thì Xpander phải gọi bằng cụ.
Chung quy lại thì với tầm giá trong phân khúc thì mình sẽ chọn em nó. Còn nếu nhiều tiền hơn thì Carnival hay hơn nữa thì VW Viloran 😊
CẦN HAY KHÔNG?
Khi một mẫu xe mới và hot ra mắt, rất nhiều bác thường yêu cầu Tipcar đánh giá rồi so sánh với đối thủ. Nhưng với mẫu Veloz này, mọi thông số lý thuyết đã rõ ràng, có cần so nữa không các bác? Và liệu em nó sẽ cạnh tranh thế nào với Xpander hay XL7? Các bác chia sẻ ý kiến nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
E đang phân vân Avanza CVT với XL7 á a. 2 con này xêm quá.
người Việt Nam hơn 20 năm nay có bao giờ ko mua toy đâu, veloz một thời gian là top 1 thôi, tôi tin veloz mà, vì người vn quá cuồng toy
Gói an toàn của nó hấp dẫn quá. E định lấy xl7, nhưng giờ lại phân vân :)
Chuẩn rồi, mình thấy các bác cứ comment yêu cầu so sánh thừa, trong khi tipcar đánh giá các thông số từng xe rất chi tiết và đầy đủ. Cứ xem đi xem lại các clip từng xe cần biết là đủ rồi, cần thêm thông tin khác có thể google free mà... 🥰
@@kichrebatchoisieumanh6331 xl7 à, mua xl7 đi
Nội dung kênh review xuyên suốt rất tập trung vào những điều người mua quan tâm.
Video này mình chờ mấy ngày nay, rất cảm ơn team Tipcar và a Việt Anh.
Toyota Veloz mình nghĩ đã đánh vào đúng chỗ phân khúc, hi vọng sắp tới có bài so sánh các mẫu xe hot trong cùng phân khúc.
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Có gì chưa hài lòng bác cũng góp ý nhé.
Cái cần xem mấy ngày nay đã có tks team
Toyota muốn giữ ngôi vương của mình
Đang xem review kênh khác , thấy thông báo Tipcar liền qua xem liền , đây là kênh review công tâm và chuẩn nhất. Mình rất thích Tipcar !
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Có gì chưa hài lòng bác góp ý thêm nhé.
Chuẩn luôn !!!!
Mình xem Hùng Lâm, xe hay review chuyên nghiệp từ ekip làm video tới âm thanh
@@thangchu8467 HL xem kiểu giải trí thôi bác ạ, còn mua xe thì nên xem tipcar
Kkk
Tôi đã mua xe Veloz Cross Top vào tháng 3/2024 tại Toyota Hà Động và đã có hơn một tháng trải nghiệm sử dụng. Đánh giá của tôi về chiếc xe này như sau:
1. Xe có mức độ ồn khá cao từ sàn xe và 4 hốc lốp cùng tiếng dội tự khoang máy so với Xpander. Tôi đã nâng cấp hệ thống cách âm với vật liệu Nga gói trị giá 12 triệu đồng cho toàn bộ sàn và thân xe. Kết quả là cảm giác khi đi vào chỗ sóc đường đá hoặc trên cao tốc được cải thiện đáng kể.
2. Tiêu thụ nhiên liệu là một điểm cần lưu ý, với mức tiêu thụ 4,8 lít/100km trên cao tốc khi kích hoạt chế độ ECO và 6 lít/100km trong đô thị.
3. Tôi muốn nhấn mạnh về dịch vụ hậu mãi của Toyota, với sự đón tiếp thân thiện, không gian rộng rãi, và cung cấp nước uống và cafe cho khách hàng. Tôi cảm nhận thấy sự cải thiện rõ ràng trong việc chăm sóc khách hàng so với những năm trước, chắc do thời hoàng kim đã qua lên TOY đang chiến đấu để lấy lại thị phần ???
4. Cuối cùng, tính độ bền và an toàn của xe là yếu tố quan trọng đối với tôi khi chọn mua một chiếc xe. Xe tầm trung này đáp ứng được yêu cầu đó.
5. Tôi muốn nhấn mạnh rằng đánh giá của tôi là công bằng và không có ý định phê phán bất kỳ hãng xe nào. Tiền của Tôi mua xe để phục vụ cho gia đình thân yêu của mình, và những đánh giá này có thể giúp những người khác có quyết định tốt hơn khi mua xe.
* Lưu ý rằng việc nâng cấp cách âm cho xe có thể là một khoản đầu tư đáng xem xét."
Cảm ơn bác đã chia sẻ chi tiết nhé. Đoạn 4,8 lít em bị bất ngờ đấy bác.
@@TipcarTV Bác bật chế độ Eco đi đường cao tốc là thấy kết quả Bác nhé.
Bác độ chống ồn ở đâu vậy?
Con này ra khẳng định vị thế của toy luôn. Thiết kế nội ngoại thất đẹp và tiện dụng. Option thì vượt trội, giá cao hơn 1 tí cũng dễ hiểu, thương hiệu thì khỏi nói rồi
Khẳng định vị thế lùa gà giỏi của Toyota khi mang con Daihatsu về đổi logo rồi bán.
Không biết có ai đang đi 🍊 ry 2022 như mình cảm thấy bị hụt hẫng ko. Khi mà chiếc xe veloz bằng 1/2 con Camry lại trang bị công nghệ muốn xấp xỉ 75% con Camry ☹️. Đã thế còn bonus thêm cụm màn hình full lcd phía sau vô lăng, chứ ko phải cơ kết hợp lcd như Camry.....
Đánh giá xe đẳng cấp nhất vẫn là Tipcar TV . Không nói kiểu thao thao bất tuyện , nói đúng những gì về xe mà người tiêu dùng muốn tìm hiểu và quan tâm , cảm ơn TipcarTV rất nhiều , chúc kênh ngày càng phát triển
Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Nói về TipcarTV mình dành tặng cho các bạn 2 từ "tuyệt vời" ,
Đây là kênh đánh giá xe mà mình có thể coi video từ đầu tới cuối. cảm ơn anh review công tâm. chúc kênh anh phát triển hơn nữa ạ.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Có gì chưa hài lòng bác cũng góp ý để nội dung tốt hơn nữa nhé bác.
xem qua nhìu thương hiệu cùng ph.khúc 7 chỗ thấy chiếc veloz cross nó sinh ra cho người chạy công nghệ có hỗ trợ an toàn nhất khi mọi ngày chạy tới muồi máy tiếng..nhất là bộ công nghê sense giúp đỡ đc rất nhìu khi người đang bị mệt mỏi
@Tipcar TV cảm ơn a.Việt Anh với bài review chất lượng. Cho mình góp ý. Kênh càng lúc càng phát triển, mong anh đầu tư thêm đội ngũ duyệt comment. Đừng để những comment bẩn, từ ngữ thô tục làm hại Tipcar, giống như tình trạng rất nhiều forum khác.
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Em sẽ chú ý vấn đề bác góp ý ngay, đôi khi em cũng để một số comment vì nhận thấy không vi phạm tiêu chuẩn cộng đồng :)
Ôi với mức giá này, thiết kế hầm hố đẹp mắt, tiện nghi vs an toàn dồi dào và thương hiệu toyota... Thật sự rất bất ngờ, đối thủ đáng gờm quá 😮😮😮
Toyota trước giờ vẫn thế mà, con innova bản full options vẫn ngon và chất lượng nhưng công nhận giá hơi chát thôi.
@@qglvn kaka.
Mua đi
Đang ý định mua xpandes thì vloz ra đời đúng ý mình luôn từ trang bị đến hình thức cảm ơn tipcar đã cho mình cái nhìn tổng quan hơn
Hi vọng tipcar sẽ sớm có video thử thách e nó khi ful tải bởi m mua phục vụ đại gia đình đi thì ít nhưng đã đi là ful tải
Nhà sx cũng tính hết rôi nên cũng yên tâm chở full thôi b . Mik cũng cpi lấy nè . Nhìn ngoai no đẹp lắm . Nhìn ngang đẹp mê ly luôn
Xe hãng gì cũng đc, miễn đừng mua xe có hộp số cvt.
Không hiểu sao veloz top 2023 vs 2024 không có thêm trang bị mới mà giá nó lại tặng 8 triệu
Kênh review các loại xe hơi tốt và tiềm năng như vậy mà ít người fl quá. Mong sẽ càng phát triển và ẵm nút vàng trong nay mai. :)
Em cũng mê ngay cái nhìn đầu tiên.và đag trong thời gian chờ đợi để rước em về.đặt xe chờ đợi thấp thỏm quá ạ
Toyota Veloz (Cross Top) 2022 tổng lăn bánh: 780 triệu(giá ko kèm lạc), bạn mình mới mua. Có lẽ điểm yếu duy nhất của xe là chạy yếu khi leo đèo dốc và full tải, còn lại đều ok, xe khá chất.
Giá như 120 mã lực thì ok quá bẠn , 105 thì yếu quá roy !!
@@ngocanhle5016 tương đương với động cơ của Xpander và XL7, đây là động cơ tiêu chuẩn, nếu lên 1.8 hoặc 2.0 thì giá nhập sẽ cao hơn, tổng lăn bánh cao hơn lại khó bán. toyota đã tính toán làm sao giá hợp lý nhất, còn đòi hỏi của khách hàng cũng là chính đáng.
Bác Làm ơn cho xin đchi chỗ mua đc k ak? Tks ak
Em là người dùng xe veloz bản top, chạy đc 2 tuần này với thời tiết mưa bão và cá nhân em đánh giá xe vỏ mỏng nhưng độ ồn vẫn trong giới hạn cho phép, và nếu so sáng với fortuner (bản 2014) thì như nhau tuy nhiên chế đôn giảm sóc chấp nhận đc. Giảm sóc hơn fortuner 2014. Còn trải nghiệm khác em rất ưng ý và tuyệt vời. Ko chê.
Giá lăn bánh bao nhiêu bác
Vẻ ngoài bắt mắt, nhìn xe cân đối và hầm hố, đèn chiếu sáng led hoàn toàn trông rất cao cấp, nội thất gọn gàng và đủ dùng, những điểm mà ko thể ko khen cho xe Veloz của nhà Toy. Team làm video nội dung rất chất lượng, âm thanh và cảnh quay ấn tượng, cảm ơn Tipcar 👍
Nhưng bên trong lại hẹp hơn xpander.
Mình lại thích nhất chế độ ghế sofa ở con xe này 10:04 ,chở ba mẹ đi đường dài nằm nghỉ cũng ok
Tôi cảm nhận Mc kênh này có hiểu biết kỹ thuật tốt nhất trong những kênh tôi từng xem. Có ai cảm nhận vậy ko?
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Rất phù hợp trong tầm giá. Cấu hình động cơ 1,5 lít đang là xu thế trên các mẫu xe MPV cỡ nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí, thuế...Xin chúc mừng các bác đã đặt hàng. Toyota năm nay có thể nói là chơi "KHÔ MÁU" khi liên tục tung ra sản phẩm nâng cấp (kể cả hãng xe sang LEXUS của họ). Kính chúc các bác sức khỏe và lựa chọn chiếc xe phù hợp... Thân!
Bởi vậy Toyota mới là top 1 châu Á và top 3 thế giới đó bạn.
Giá do nhà sẵn xuất đưa ra, nhưng anh chưa nói rõ dùng dịch vụ, thuê đi chơi thì có Ok không. Nói chung anh nói cũng rất chi tiểt, muốn biết thêm thì cần tìm hiểu Thông tin thêm. Tặng anh 1 like
Đáng lẽ tháng trước gia đình mình mua XL7, nhưng khi được giới thiệu mẫu Veloz này thì đổi ý ngay. Đã cọc, chỉ chờ thanh toán nhận xe.
Xe không có gì đáng phàn nàn trong tầm giá, ghế thì có thể sẽ phải đi bọc da lại toàn bộ.
Toàn bộ chi phí kể cả ra biển là bao nhiêu b ơi
Mình là người dùng Veloz Top. Mình idol Tipcar, và nhờ Tipcar review nên mình rất tin tưởng. Hiện quá nhiều tin chê Veloz vỏ mỏng, chạy không êm.
Mình xin chia sẻ:
. Vỏ: mỏng, đúng. Nhưng ko liên quan độ an toàn xe, vì khả năng hấp thụ lực tác động sẽ tốt.
. Gầm: mình order từ hãng thêm gầm chắn, rất chắc chắn khi hãng nhập về. Chứng tỏ Toyota rất tôn trọng ý kiến khách hàng.
. Trải nghiệm lái: mình đi cao tốc, dùng chế độ lái S + Power, ôi mẹ ơi, nó đã, như tay đua. Tất nhiên, cảm giác lái không thể như xe 1 tỷ trở lên được ạ. Mình lái phục vụ gia đình, chứ không phải Đua công thức 1.
. TSS: an toàn, hỗ trợ, giúp mình trong rất nhiều tình huống. Mình có con nhỏ, nên TSS rất thuyết phục mình. Khi chạy lâu, xe còn nhắc mình "Nghỉ ngơi uống cafe". Mình hài lòng dã man. TSS đã xuất sắc hoàn thành nhiệm vụ.
. Điều hòa: lạnh tê tái luôn á.
. Cách âm: đi cao tốc vẫn ok mà ta. Có gì ồn ào đâu trời. Mình hài lòng.
. Đi mưa: bình thường, có nghe tiếng tôn gì đâu mấy thím ôi.🥺 mấy bạn chê kì qué.
Mình cũng yêu Xpander, nhưng chọn Veloz vì phù hợp tính cách, phong cách, công việc, và hệ thống an toàn TSS sẽ luôn đồng hành trong 5-10 năm nữa.
Cuối cùng, mình trân trọng Tipcar góp phần giúp mình lựa chọn phù hợp.
Và mình Hài lòng vì Sự An Toàn là trên hết.
Nếu các bạn muốn xe hoàn hảo thì mua Siêu xe cho lẹ.
Chứ xe nào không có ưu nhược điểm trời.
Thân mến. Chút ý kiến ạ.
Bác chia sẻ chi tiết quá! Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé!
@@TipcarTV idol reply. Vui qué! Cảm ơn Bác!😃
Đây chính là chiếc xe nhật mang tinh thần hàn mà ae mong đợi còn gì nữa. Chạy qua bác Trung đồng nát độ thêm cruise control vào. Đại lý ko đội giá và ko kèm lạc nữa thì mỹ mãn
Bạn cho thông tin Trung độ Cruse tControl
@@thangphamhong6187 chắc vài tr thôi.
mới chạy thử của a bạn sáng nay, rất ok,theo cảm nhận của mình, nếu giá tổng lăn bánh 700 thì đề bẹp tất cả các đối thủ cùng phân khúc, lấy lại ngôi vị cho thánh innova.
Xe inova mới mới ế thôi chứ xe cũ mà ngon giá hợp lí thì vẫn đắt như tôm tươi
Cái chữ nếu của b nó trị giá hơn 100 triệu cơ :)))
Giá như hiện tại 688 còn đang cháy hàng. Ko có hàng để bán, nói chi đến giảm tận 100tr.
Giá lăn bánh hà nội cũng phải hơn 800 củ
@@congty2587 thì lăn bánh ở sài gòn hoặc hà nội thì cở 800 hoặc hơn tí còn các chỗ khác thì ko tới 800 đâu
Xe Toyota nổi tiếng đã bền bỉ, tiết kiệm. Bây giờ kiểu dáng ngày càng đẹp, options càng nhiều. Kiểu này thì các đối thủ ngộp thở...👍
Nhìn con xe này mê quá, trang bị nhiều công nghệ mới, lần nầy Toyota sẽ đánh bại nhiều đối thủ trông cùng phân khúc rồi
Gặp mưa thì ồn lắm
Xe quá đẹp nên Việt Anh hôm nay diện khác hẳn.quá đẹp.
Nói tipcar là kênh review xe mang tính kỹ thuật nhất, chính xác nhất là không hề xai
Sau bao thông tin thì đã được chiêm ngưỡng em Veloz. Cảm ơn bác Việt Anh và Tipcar!
Kênh hay. Ngắn gọn đầy đủ và không lòng vòng . Like
Với giá này, thương hiệu này option này thì k đòi hỏi gì thêm đc nữa và bánh sơcua cùng mẫu bánh xe chính là ưng...Quá ok rồi
Toy luôn biết tăng giảm con xe 7 người ngồi mà động cơ 105 mã xinh 1.5L... Thay vì 7 chỗ 2.5L thêm mấy cái điện tử nhưng cắt cái động cơ...chở 7 người mà vượt xe trên cao tốc thì mau đoàn tụ ông bà.
Em chờ tipcar đánh giá xe này lâu lắm rồi ..khi nào về vn sẽ mua một cái chứ em mê xe bày từ khi mới ra mắt ở indo đến dừ vừa túi tiền nữa
Trong thế giới review ô tô có 2 thái cực rõ ràng đó là tipcar và phần còn lại. Tipcar luôn đánh giá trung thực chuyên nghiệp và nhanh chóng được anh em gần xa trong ngoài nước đăng kí kênh, vì thế tôi kiến nghị tipcar không nên review các thể loại xe cỏ như veloz, raize, innova, vios, fortuner để làm giảm giá trị của kênh. Thân
Trong phân khúc đây là chiếc mà cá nhân mình ưng nhất về thiết kế nội thất lẫn ngoại thất. Với thương hiệu Toy và giá bán tầm này sẽ là sự lựa chọn của rất nhiều người.
Có mỗi cái tên nghe thôi là không muốn mua ngay.
Xe này ở ngoài nhìn đẹp lắm.
Tên xe là vãi lồn
@@ttathienyoga3569 nhìn thấy dài sọc. Đèn sau đẹp Đèn trước đẹp nhìn ngang thấy ốm nhóm. Không đẹp
Đây là kênh review xe mà tôi thấy là công tâm và trung thực nhất. Cần kênh tham khảo thông tin để ra quyết định mua xe thì Tipcar là đáng tin cậy nhất.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Review phải có tâm như vậy chứ 💪 mong bác làm clip xe full tải leo đèo để xem hộp số cvt kép có chịu dc ko nhé . Chi tiết này rất quan trọng với ngừoi tiêu dùng nó thể hiện luôn doanh số đó 😉😉😉
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Em sẽ cân nhắc kế hoạch.
ý bạn là giờ thích xe này lắm rồi, ưng xe này lắm rồi, nhưng mà còn quan ngại cái điều là muốn chở con zợ, 2 đứa con, 2 ông bà già, thêm con đầm "anh em nương tựa", thêm hành lý, đi từ Đà Nẵng lên đèo Hải Vân ra Huế ở lại 1 đêm du lịch, thì xe có chạy nổi ko hả ?
Chờ Tipcar làm clip đánh giá xe này chạy full tải + leo dốc. Người dùng chờ yếu tố này nữa là có thể có câu trả lời cho năm nay.
@@adamlambert6222 mình cũng hóng đi full tài đèo núi nhà mình ở tam đảo đang tính mua chạy dv
Hi vọng veloz cross top đời 2025 sẽ được bổ sung thêm trang bị vs nâng cấp một số chi tiết
1: chiều dài tăng 25 mm
2: chiều rộng tăng 20 mm
3: chiều cao thêm 20 mm
4: khoảng sáng gầm tăng 20 mm
5: chiều dài cơ sở tăng 100 mm
opsion thêm
1: cruise controll
2: thanh giá nóc
3: tính năng mở cốp bằng điện
4: tính năng gạt mưa tự động
5: Đá cốp
6: thay ghế nỉ bằng ghế da
An toàn thêm
1: hệ thống adaptive
2: bổ sung thêm 2 cảm biến góc trước vs 2 cảm biến góc sau
3: hệ thống cảm biến áp suất lốp
vận hành
1: tăng 20 mã lực và 50 nm
những cái điểm dở khắc phục
1: thân vỏ quá mỏng
2: cách âm chưa được tốt
3: độ ổn định thân xe khi chạy zích zắc kém hơn đối thủ
giá 748 triệu ngon luôn khỏi chê
Chiếc xe quá tuyệt trong phân khúc, ko biết cái ông nói câu "không có gì để hỏng" trích HL. sẽ nghĩ sao :v
Chưa có kênh nào mang avanza đi leo núi fun tải 7 người. Để xem kênh chuyên review xe nào đăng video trước
Cám ơn Tipcar TV đã có 1 clip đánh giá nhanh nhưng rất chi tiết và bao quát các thông số lẫn thực địa. Mong clip tiếp theo review full tải đi địa hình dốc cao, vd như đèo núi tương đương đường đèo lên Đà Lạt.
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Không thấy màn video giải trí gắn trên Trần sau ha!
Video đánh giá chi tiết quá, có thể đóng/mở xe chỉ cần 1 cái chạm tay, thú vị thật!
các đối thủ phải rén rồi. 1 động thái khô máu của nhà Toy, Kênh hay lắm a ơi
Ghiền quá đi, ước gì có tiền mua dc 1 em về chạy dv. Đang chạy vios 2019 mà thấy hơi sai lầm. 😂😂 trước giờ toy luôn cùi bắp về option,nay đã khác. Nhìn màn hình hiển thị trung tâm đã con mắt làm sao. Quá chất cho 1 con xe nhập, giá quá oke.
Lăn bánh kèm lạc hơn 800 ok ko
@@user-oc1di1nl5z khen chê quá thì đi xe đạp đi hé, đi xe đạp đỡ tốn xăng, vừa vận động sức khỏe, mà bia kèm lạc chỉ 10 lít
E đánh giá cao về Toyota, thiết kế hiện đại, giá vừa phải, ko quá đắt, rất tốt, sau này có mua thì bắt tay ngay với Toyota thôi nào 😊😊😊
Sau khi mất thị trường từ " Thánh dịch vụ Inova" Vua doanh số Vios, hy vọng xe này làm toyota thể hiện được là Vua doanh số tại VN
Toyota luôn là vậy mà, chất lượng tạo nên uy tín, ko như mấy anh Hàn Quốc sau 5 năm hỏng vặt với tã Gầm :)
Veloz sẽ tiếp bước corolla cross cho các hãng khác xanh cỏ. Khi giá bằng nhau, option tương đương thì logo toyota sẽ thắng thế các hãng khác. Thương hiệu xe đắt giá nhất thế giới được xếp hạng cao hơn cả các hãng xe sang theo xếp hạng của thế giới là biết rồi.
Công nhận
Ốp sần tốt, giá chấp nhận được, chất lượng đủ tốt, đồ bền cao, bảo dưỡng rẻ, phụ Tùng nhiều, độ tin cậy cao thì khó có lý do để Xô đổ ngôi vương của Toy
Trước giờ thua xe Hàn chỉ duy nhất lý do giá cao, option thiếu nhiều nên bị ghẻ lạnh
Dạo này thấy a nói bớt khô khan hơn trước. Nhưng vẫn mang tính thời sự quá. E nghĩ a nên tự nhiên hơn thi tốt.
Làm cái video so sánh giữ Veloz cross top với Xpender cross 2022 đi Anh. cho mọi người tham khảo thêm giữ 2 dòng xem
đánh giá khá chi tiết, nêu rõ các vấn đề, chất lượng videos hoàn hảo. 8/10 cho tipcar
Có vẻ Xu hướng hiện nay các hãng dùng treo dầm xoắn, hộp số cvt để giảm chi phí, chi phí giảm bù vào option xe. Có vẻ không có gì để chê xe này ngoài hộp số cvt, mình thấy xe to, tải nặng (chở nhiều người) hộp số có cấp ổn hơn, hộp số 6 cấp kiểu mazda là đẹp, giá bán tăng 50 triệu nữa cũng ok.
Mình luôn yêu thích kênh này.có video nào mới là ủng hộ luôn.
Cảm ơn bác!
Đề nghị tipcar làm so sánh nhanh các thông số kỹ thuật giữa XL7, Xpander và Veloz để mọi người tham khảo á.
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Phải so sánh với xpander 2023 sắp về việt Nam mới biết được con nào ăn con nào?@@
Tui ở bên Mỹ thấy anh quãng cáo chiếc xe này rất hay và tôi rất thích xe này ,vv..!!
Con này cũng giống Raize , là Daihatsu đổi tên gắn logo Toyota . Nhưng tổng quan xe khá tốt , giá cạnh tranh
khi một dòng xe mới ra, tôi luôn xem video đánh giá của Tipcar đầu tiên. Rất khách quan và vào trọng tâm, mọi chi tiết đánh giá đều có thông số và kiểm chứng rõ ràng của kênh
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Có gì chưa hài lòng mong bác góp ý thêm.
Xe đẹp quá đúng kiểu mình thích.
Cảm ơn Tipcar!
Ngồi con xe này đi nó lắc ngang thôi rồi, đi qua đường xấu tí là cảm giác như ngồi trên thùng xe tải chứ k chắc chắn như mấy con khác cùng phân khúc
Giá này quá hợp lý cho 1 chiếc xe gia đình như này là quá hợp lý, phân khúc này sẽ càng thêm sôi động. Riêng mình thấy xe này khá đẹp và cân đối
Bạn đoán thôi. Bạn ra mở cái cửa cái muốn về luôn. Thùng tôn.
Nhìn chạy ngoài đường kế con XPander thấy nó nhỏ nhắn và lùn thật. Đúng là Daihatsu Xenia gắn thêm mấy option nhập từ China chứ không phải Toyota thật sự.
@tipcar nhanh tay nhỉ? Nhìn trên video ngoại thất và nội thất khá ổn. Hy vọng lấy lại phân khúc cho nhà Toyota
Các video của Tipcar giới thiệu về xe ô tô rất hay và hấp dẫn cả về nội dung và hình thức. Xem xong là muốn đổi xe liền. Phải dùng lý trí để chế ngự cảm xúc buộc mình vào trong nuối tiếc và ước muốn thôi. Chúc cả ê kíp của Tipcar luôn khỏe mạnh và tiếp tục cho ra “lò” những video tuyệt vời cho fan hâm mộ ô tô.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa.
Nói thật với các bác là xem review về Veloz mà che logo đi thì em không dám nghĩ nó là của Toyota :)) đến đoạn gập ghế trước lại làm sofa thì đúng là rớt nước miếng.
Cảm ơn bác Việt Anh và Tipcar
đúng thật, xem đến đoạn ghế sô fa là ước có tiền mua con này
Đúng là ko phải do Toyota sx thật, là sp của Dahatxu! bị nó lừa rồi!
Hy vọng Tipcar ra video đánh giá xe chở đủ tải 7 người đi đường đèo đồi núi như Tam đảo hoặc Sapa
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
tôi sale Mitsubishi, nhưng tôi đánh giá khác cao chiếc Veloz này, hy vọng Xpander 2022 sẽ mang về 1 chiếc xe đủ đẹp để cạnh tranh
Xp hấp hối,thằng em xl7 cũng nằm chờ cấp cứu
Nghe nói xpander mới năm nay cũng ngon mà dài , rộng hơn kon velol này là ngon rồi ngồi dc 7 người còn mấy kon năm ngoái ngồi chật lm đi xa mệt ko ổn.
Quan trong khung gầm có chắc chắn hay không chứ tôi đincon xpander , khung gầm lỏng lẻo lắm chỉ đc cãi mã ngoài thôi
Xpander 2022 đẹp hơn
thề luôn tipcar revew chân thực nhất trong các kênh xe khác 👍
Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Mẫu xe này hiện tại người Nhật cũng đang sử dụng rất nhiều,
Bên đó giá thế nào bác
@@ucnguyenvan5730 rẻ bằng 2 /3 so vn , trang bị nhiều hon vn
Video rất hay và hữu ích! Luôn ủng hộ Team Tipcar và Anh Việt Anh. P/s: Cho em hỏi cung đường Review là cung đường nào ấy nhỉ, em nhìn quen mà mãi chưa đoán ra, Tkiu!!
Đường đi ĐỀN GIÓNG Ở SÓC SƠN đó bác.
Quá tuyệt vời trong phân khúc. Gần nhà chuẩn bị mở thêm cái show room Toyota. Nên phải mua con này thôi
Đề nghị tipcar làm clip so sánh ertiga 2022 vs avanza 2022 số tự động á.
Đường vùng nhiều núi, đồi dốc hộp số cvt ko hợp, chạy rất ỳ, thắng bằng số cũng dỡ khi xuống dốc, muốn bốc xíu thì thường phải chạy S, đúng ra phải có bản 4AT nữa cho vùng cao. Xpander cũng cb ra bản CVT. Theo tôi Đồng bằng chạy cvt còn vùng núi nên dùng AT. Cảm ơn TipCar. Kênh rất hay.
Chuẩn đèo dốc chạy hsố này chóng đi máy lắm
Ce này tôi nghĩ dành cho đô thị và đường bằng thì ko phải suy nghĩ. Một năm đi du lịch vùng đèo dốc 1-2 lần thì chỉ nên chở tối đa 5 người coi nó như xe sedan thôi nhưng lợi thế là không gian xe rộng, gầm cao. Còn bạn nào hay đi đèo dốc thì chọn xe khác phù hợp chứ không thể kỳ vọng vào 1 chiêc xe rộng, chở 7, tiết kiệm, full option, giá bình dân lại đa nhiệm đc.
xem đi.xem lại vẫn chỉ có tipcar làm video chuẩn. ngôn ngư tuy ko cá tính nhưng đơn giản và chính xác nhất.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Toyota đúng là ông lớn cở nào cũng chơi với đối thủ. Pha này thì các đối thủ hơi khó rồi.
A viet anh nhấn mạnh là số 1 đến từ nhật bản , người ta có câu xe máy thì honda xe ô tô con thì toyota xe tải thì huyndai nghe nhiều lái xe lâu năm đánh giá là đúng như vậy
Chưa bao giờ thích con innova.
Nhưng phải công nhận con này nhìn ngang đẹp. Đầu đẹp.
Hứa hẹn sẽ bán chạy 😁😁😁
Đít thế cũng là đẹp rồi, đẹp hơn Xpander với Xl7 nhiều là cái chắc
Bạn cũng giống mình.Mình nhìn đít cảm thấy bức bối gò bó,gầy gò.Còn như bạn nói tất cả đều đẹp hơn các đối thủ. Lại có gói an toàn vượt trội so với đối thủ.
Quan trọng là giá bán việt nam thích rẻ
Anh phân tích về hộp số D CVT và hộp số CVT. Trên xe toyota veloz là loại hộp số nào?
@@QuangNguyen-cm8qe con này với avanza dùng hộp số DCVT như con rize bác ơi
Lúc trước còn đắng đo và chờ xpander giờ quyết định xuống tiền luôn.cám ơn add rất nhiều
Khi có dịp bác thử chở full tải đổ đèo leo dốc ở những con dốc như Khau phạ xem ổn không. Mình quan tâm con này nhưng ngại hộp số CVT.
bạn nên chờ 5 năm nữa rồi hẵn mua oto, lúc đó tụi nó toàn xài hộp số CVT hết bạn sẽ ko còn đắn đo như bây giờ nữa
@@mysony9121 5 năm nữa thì lại phân vân xe điện hay xe xăng dầu, lại đợi 5 năm nữa toàn xe điện thì đỡ phân vân.
@@oigioioi5660 5 năm nữa xe điện á? Cậu hơi ảo tưởng
@@mysony9121 quá 2/3 các quốc gia trên thế giới đặt lộ trình 2030 phổ cập xe điện, hiện tại ở châu âu cứ 10 xe bán ra là 3 chiếc xe điện :) cả thế giới đang ảo tưởng chứ đâu phải mình tôi.
Mình xem lại clip lần thứ 2 sau khi xem các clip khác về veloz. Mình cũng khuyên Tipcar đánh giá khách quan hơn. Xin cảm ơn
Cảm ơn bác đã góp ý!
Chú đánh giá quá hay, e sẽ luôn ủng hộ ạ
Tipcar bình luận xe rất hay, người dùng đa phần tìm hiểu và tin tưởng.
Tipcar vui lòng cho biết độ ồn khi đi qua gờ giảm tốc cũng như đi trời mưa to và thân vỏ có quá ọp ẹp không ah. Mong Tipcar vui lòng chia sẻ?
Tipcar khi đánh giá độ ồn thì luôn chọn 1 đoạn đường, 1 làn đường để con số không bị sai lệch giữa các dòng xe. Máy đo thì nguồn góc châu Âu, được kiểm định định kỳ. Kết quả là Veloz ồn hơn 1-2dB so với một số đối thủ bác ạ. Giảm xóc hơi cứng khi qua gờ giảm tốc hay ổ gà, nhưng sẽ là lợi thế khi ôm cua vì thân xe đỡ lắc ngang hơn. Thân vỏ thì nó chỉ là tấm áo thôi, em đề cao yếu tố khung xương bên trong nhiều hơn. Em nó đạt 5 sao đây bác: ruclips.net/video/cGhO1akXFgo/видео.html
Nhiều dòng xe đời cũ thân vỏ dày cộp mà đâm nát bét thì cũng vất đi thôi.
Hình như con này của daihatsu thì phải có nhiều cái giống Rush, nhiều cái na ná raize
Daihatsu với Toy bắt đầu hợp tác vs nhau từ 1958, tới năm 1998 thì Toy mua luôn Daihatsu.
Nên giờ chất lượng mình nghĩ cũng tốt thôi, cũng là của Toy mà
Tip car làm video chuẩn đầy đủ thông tin hơn các kênh khác
giá bản top bỏ lạc là đánh bại tốt xpander xl7
Cuối cùng toy đã chịu thay đổi. Lắng nghe người dùng. Hiểu rõ thị trường cần phải thay đổi để làm hài lòng người tiêu dùng. Cứ đà này thì thị trường oto sau này sẽ thích lắm đây
Muộn rồi su hướng bây giờ là xe điện
@@truongvlog2449 ngay cả tesla cũng k đảm bảo được chất lượng pin so với số tiền bỏ ra thì cũng khó lắm công nghệ pin vẫn đang trong giai đoạn phát triển
Bạn này gt hay. Mong về shop đừng cắt bớt hoặc kèm lạc
Chú đánh giá nhiều xe khác nữa đi, cháu thích xem chú đánh giá xe lắm, nhất là những chương trình gắn liền với địa danh cụ thể ạ.
A làm video đánh giá xe Toyota Avanza 2022 đi a
Nhược điểm Khoảng sáng 4 hốc lốp ko thoáng nên đi nhiều người dễ bị sát bánh lắm, tôi ko thích xe này lăm.
Làm vậy để đi sẽ đầm và đỡ lắc lưu hơn đó bạn. Làm cao đi hay chòng chành hơn
@@DuongKhanh1501 uk. Cũng đúng. Đối với xe 7 chỗ chở vậy ko hiệu quả cho gầm.
Nhờ mọi người tư vấn giúp em với tầm 800 tr (lăn bánh) thì có những lựa chọn nào tốt ạ? Nữ lái, trong Hà Nội là chủ yếu, thỉnh thoảng đi cao tốc. Gầm cao thì tốt ạ.
Veloz có nhiều options và gói Toy Safety Sense em rất quan tâm, lại nằm trong tầm budget của em. Nhưng đã hỏi 2 đại lý của Toyota đều gặp chung tình trạng: nếu mua thêm phụ kiện (~40 triệu) hoặc trả thêm phần chênh khoảng 30 triệu thì có xe giao ngay trong tháng 4-5, nếu ko thì xếp hàng chờ 2-3 tháng nữa. Lại thêm ghế nỉ.... Nên chán ko muốn mua Veloz nữa.
Nhân tiện, Tipcar là kênh review xe khách quan, chi tiết, có tâm nhất em từng xem. Cảm ơn anh Việt Anh và ekip.
Dịch vụ Toyota chuyên nghiệp lắm chứ không lôm côm như 1 vài hãng tôi đã từng qua, xe thì có thể ngang ngửa nhưng PR nhiều thì đương nhiên luôn nằm trong Top bán chạy rồi.
Bao tuid khí không bung. Vỏe mỏng nhue tòe giấy. Đâm vào đâu như miếng tôn nhàu. Haha
Giới thiệu chi tiết cung tâm rõ ràng, nói năng liêu loát không thừa câu nào và đặc biệt a Việt Anh đẹp trai dễ thương dễ mến 😊😊😇
Em mà là gái thì câu này của bác khiến em đổ gục. Ha ha… Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
@@TipcarTV chủ nhật rồi ..hôm nay em đi từ Sài Gòn qua Phú Quốc chơi nè a Việt ơi kk chúc a Việt Anh một ngày chủ nhật vv sum vầy cùng gia đình nhấ 🥳🥳🥳🥰
Chẳng có gì để chê luôn. Từ xưa Toy option luôn bị chê là kém với các hãng khác. Giờ thì ngập tràn option tiện ích và an toàn. Thiết kế ngoại thất đẹp. Giá hợp lí và thương hiệu Toy nữa. Sẵn sàng cho XL7 với Xpander ra chuồng gà
Ko ra đâu bác, phân khúc này phân khúc mua xe chạy dịch vụ là nhiều. Nên cứ ngon bổ rẻ rộng rãi là họ mua thôi. Chen chân đc về doah số chứ k đánh bật đc.
Em này từ thiết kế cho đến options đều quá ổn! Nhưng khả năng mất thêm mấy chục triệu tiền lạc nữa thì mới mua được;
chỉ sợ lại bia kèm lạc các kiểu gây ức chế thôi.
@@nguyenthuytrong1475 lại mấy bài ca xe nhập nên về ít rồi bán kèm lạc. Đại lý Toy thì vẫn thế rồi bác
Hơi hụt hẫng với hộp số CVT, nếu là hộp số AT 6 cấp thì đáng giá hơn.
Dù sao thì kiểu dáng đã thay đổi tích cực hơn.
Nếu có bản số sàn thì cũng đáng lựa chọn.
Quan trọng là an toàn, đi gia đình thì còn tiêu chí nào quan trọng bằng an toàn nữa, mà điều này thì ko phủ nhận rằng Toy làm ok