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店長さん、なかちゃん、はるくん、りょうさん、スタッフの皆さん、いつもお世話になっています。最近店長さんはじめ御店映像を拝見しているのは、娘が仕事でクルマが必要になって買い替えなきゃいけなくなったら軽サイズの車両にしないといけなくなります。メイフェアで2万キロ!😮母はパブリカ、ミニカと乗り継いだあと、父とずっとスバルの軽に乗ってきました。やはりミニが好きなのか、ヴィヴィオビストロがいちばん気に入ってたようです。クラシックミニメイフェア、ものすごいいいですね。家族3人乗って荷物を乗せることができればOKです。Miniならばスタッドレスタイヤ用ホイールもしっかり手に入りそう(残念ながらスバル360だとドラムブレーキに付いたナットに10インチホイール(パーツあるかものすごい酷しいです😢)をセットしなきゃなので厳しいです。スバルの軽か、メイフェアがいまの候補になると思います。
コメントうまい!クラシカさんはタレント揃いですね!車も魅力的です。
謙虚に勉強し続けている成果が出てきているかも知れませんね!お店全体で精進します!
中ちゃんがクラシックミニを紹介するっていう組み合わせが最高ですね🎵😄クラシックミニのオーナーって何故か体格大きい人が多いから似合い方がツボるwww
運転席に乗るとギュウギュウですよね。笑
知らぬ間に カローラ 形になってますね⁉️😊
カローラレビンはひっそりと進んでました。笑
走行距離少ないですね!他の旧車と比べてもパーツはあるのでキレイに直せるのも良いですよね
走行距離の少なさは財産ですよね。大事に乗って頂きありがたいです!
手放した勇気に敬意を示したいですね。ビンテージ感あふれる佇まい。当然ですが、今の車には無いものです。ふと思うことがあり、メーターとか今は液晶化するのがトレンドになっています。当然、これらは未来は無いものですが、アナログには部品がある限り、未来があり、歴史や思い出を積み重ねる事が可能です。このアナログ感、レトロ感、ビンテージ感を追求した車が世に出て良いと思います。時計だって機械式がある。車だってそういうのがあって良いと思います。
これらのビンテージ感は単なるブームで纏められるものではなく真の価値がありますよね。仰る通り、時計も便利さだけが価値ではありませんもんね。
見れば見るほど完成されたデザインですよねー。
シンプルは難しいのに完成されてますよねー。
ノーマルミニのメーターとセンターメーター。センターメーター見たら変えたくなるでしょ!
最後に「おおい!乗っ取る気かー!」って店長が乱入してくるかとおもったけど違ったw個人的にイタフラ車が好きで英国車にはあまり食指が動かないんですがミニだけは一度は乗ってみたい英国旧車です
しっかり頑張ってくれてたので最後まで任せました。笑
ローバーはほとんどスピードメーター交換してのるからね!
そうなると尚のこと実走行はありがたいですね。
走行距離少なすぎるのが気になりますね(エンジンが回らない・・・)97以降は同時点火なのが最大の利点です(厳密にいえば違いますが)、オーバーフェンダーは変えたくてもいいかも?(この程度なら・・・)見た目以上に頑丈です、後ろからなら怪我もほとんどしないくらいには(普通の速度なら)自分は7月に後ろから追突され、怪我はありませんが(30km道路を)50kmでぶつけられ、角度が多少悪かったのか後ろと右後ろに大ダメージで廃車・・・(96です)どんな車でもドアレコだけは必須です(追突した側は何とでも言って、少しでも賠償を少なくしようとします)
ミニは丸々1台作れちゃう位アフターパーツ出ますからね😆中ちゃん店長の喋りが少し移っちゃってますね🤭
これは完全に影響されてしまってますねぇ。笑
新しい俳優さん誕生ッスね👀
処女作は楽しんでいただけましたでしょうか✨
中ちゃんの棒読み芝居が見たいです。
今回は割と流暢でしたね~。笑
子供のお遊戯会を観る気分で、ドキドキしながら解説を楽しみました?笑
文字通り温かい目でご覧いただきありがとうございます!笑
アレ?店長は⁉️
この日は中ちゃんに任せてました!笑
すぐ売れるな。
そうなる事を願っております!個性的で魅力たっぷりの車なので人気はあると思います。
店長さん、なかちゃん、はるくん、りょうさん、スタッフの皆さん、いつもお世話になっています。
最近店長さんはじめ御店映像を拝見しているのは、娘が仕事でクルマが必要になって買い替えなきゃいけなくなったら軽サイズの車両にしないといけなくなります。メイフェアで2万キロ!😮母はパブリカ、ミニカと乗り継いだあと、父とずっとスバルの軽に乗ってきました。やはりミニが好きなのか、ヴィヴィオビストロがいちばん気に入ってたようです。クラシックミニメイフェア、ものすごいいいですね。家族3人乗って荷物を乗せることができればOKです。
Miniならばスタッドレスタイヤ用ホイールもしっかり手に入りそう(残念ながらスバル360だとドラムブレーキに付いたナットに10インチホイール(パーツあるかものすごい酷しいです😢)をセットしなきゃなので厳しいです。スバルの軽か、メイフェアがいまの候補になると思います。
コメントうまい!
クラシカさんはタレント揃いですね!
車も魅力的です。
謙虚に勉強し続けている成果が出てきているかも知れませんね!
お店全体で精進します!
中ちゃんがクラシックミニを紹介するっていう組み合わせが最高ですね🎵😄
クラシックミニのオーナーって何故か体格大きい人が多いから似合い方がツボるwww
運転席に乗るとギュウギュウですよね。笑
知らぬ間に カローラ 形になってますね⁉️😊
カローラレビンはひっそりと進んでました。笑
走行距離少ないですね!
他の旧車と比べてもパーツはあるのでキレイに直せるのも良いですよね
走行距離の少なさは財産ですよね。
大事に乗って頂きありがたいです!
手放した勇気に敬意を示したいですね。
ビンテージ感あふれる佇まい。
当然ですが、今の車には無いものです。
ふと思うことがあり、メーターとか今は液晶化するのがトレンドになっています。当然、これらは未来は無いものですが、アナログには部品がある限り、未来があり、歴史や思い出を積み重ねる事が可能です。
このアナログ感、レトロ感、ビンテージ感を追求した車が世に出て良いと思います。時計だって機械式がある。車だってそういうのがあって良いと思います。
これらのビンテージ感は単なるブームで纏められるものではなく
真の価値がありますよね。
仰る通り、時計も便利さだけが価値ではありませんもんね。
見れば見るほど完成されたデザインですよねー。
シンプルは難しいのに完成されてますよねー。
ノーマルミニのメーターとセンターメーター。
センターメーター見たら変えたくなるでしょ!
最後に「おおい!乗っ取る気かー!」って店長が乱入してくるかとおもったけど違ったw
個人的にイタフラ車が好きで英国車にはあまり食指が動かないんですがミニだけは一度は乗ってみたい英国旧車です
しっかり頑張ってくれてたので最後まで任せました。笑
ローバーはほとんどスピードメーター交換してのるからね!
そうなると尚のこと実走行はありがたいですね。
走行距離少なすぎるのが気になりますね(エンジンが回らない・・・)
97以降は同時点火なのが最大の利点です(厳密にいえば違いますが)、オーバーフェンダーは変えたくてもいいかも?(この程度なら・・・)
見た目以上に頑丈です、後ろからなら怪我もほとんどしないくらいには(普通の速度なら)
自分は7月に後ろから追突され、怪我はありませんが(30km道路を)50kmでぶつけられ、角度が多少悪かったのか後ろと右後ろに大ダメージで廃車・・・(96です)
どんな車でもドアレコだけは必須です(追突した側は何とでも言って、少しでも賠償を少なくしようとします)
ミニは丸々1台作れちゃう位アフターパーツ出ますからね😆
中ちゃん店長の喋りが少し移っちゃってますね🤭
これは完全に影響されてしまってますねぇ。笑
新しい俳優さん誕生ッスね👀
処女作は楽しんでいただけましたでしょうか✨
中ちゃんの棒読み芝居が見たいです。
今回は割と流暢でしたね~。笑
子供のお遊戯会を観る気分で、ドキドキしながら解説を楽しみました?笑
文字通り温かい目でご覧いただきありがとうございます!笑
アレ?店長は⁉️
この日は中ちゃんに任せてました!笑
すぐ売れるな。
そうなる事を願っております!
個性的で魅力たっぷりの車なので人気はあると思います。