CONOCE | MARCAS QUE DESAPARECIO MOBILITY ADO
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Absolutamente todas las líneas que el antiguo Grupo ADO desapareció.
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La situacion del nombre Primera Plus deriva de la marca, aviso comercial y otros aspectos juridicos, por eso Primera Plus se queda en GFA, ojala puedas darnos mas informacion con tus investigaciones, saludos desde Acámbaro Guanajuato
Aquí esta lo interesante, hay registro de que la Primera Plus de Texcoco, ya existía antes de la creación de la Primera Plus del Bajio
@@SomosAficion17amigo y altos desapareció?
Gran video, jamás imagine cuantas línea sustituyó Mobility ADO
Yo trabajo con clase europea lo q fue su pasado en caribe express y antes q fuera la cooperativa de autotransportes del caribe algunas conseciones y rutas fueron vendidos a ado y sus lineas, actualmente somos sus socios de ruta y terminal x compartir lugar de destino chetumal - mérida, ado ha desapaparecido muy buenas lineas y todo con tal q su marca estrella de mobility brille, viaje en riviera y era mas comodo, los maya de oro llegaban a chetumal y no viaje pero los vi muchas veces y se notaba el lujo al igual q el uno....tiempos q no volveran
La verdad. Muy.buen. Video. Hojala. Resurgiera. Uno. Asi de. Chingon. Como. Era antes
Un daludo chavo. Hechale ganas😊😊😊
En una ocasión viajé de Calpulalpan a Texcoco en uno de los Sierra Plus El Marcopolo Allegro.
La Última vez que abordé un Plus Fue un Volvo 7550 Original Bajado de ADO Primera
Cabe destacar que El Servicio 2 Pisos de Estrella de Oro (Aquellos autobuses DD) También fue desaparecido por ADO
Si, yo la última vez que viaje en Primera Plus fue en el 2010 en un Century y si también viaje en Sierra Plus en 2009, recuerdo que me emocione por qué era un nuevo "servicio"
De los pocos que aún se conservan son el TRV y el TRT (de Veracruz y Tabasco, respectivamente) y como dato adicional, el Cuenca tenía una corrida directa a Orizaba que siempre llegaba por las mañanas y que si no me equivoco igual pasaba a Córdoba.
Haver si puedes hacer un vídeo del efecto cascada en las líneas económicas de mobility ado 💯🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍💯
Si, pronto
Es la EA de los autobuses.
El antiguo Grupo ADO si, Mobility ADO no, desde que entró Mobility ADO no se ha desaparecido a ninguna marca, incluso se creo a Japi, mientras Grupo Toluca, IAMSA, GEB se han dado hasta para llevar desapareciendo lineas
@@SomosAficion17 Por eso, Ya que en los video juegos EA es una empresa que compra estudios de juegos y luego los desaparece a los años, por eso los comparé.
@@Oliver_Riverosubisoft
Faltaron 2 marcas o líneas que cubrían la ruta Puebla - Acatzingo, Quecholac, El Seco y Serdán se llaman Coordinados y Acosa estás líneas ya mayormente fueron absorbidas y sustituidas por Valles principalmente y AU
En el caso Coordinados ahorita que están metiendo nuevas Unidades Viaggio a Valles están quitando a los autobuses amarillos de coordinados y en el caso Acosa todavía la quieren parecer como una marca diferente pero ya las corridas son menos y a veces las cubren con unidades de au y Valles
Ya solo tienen corridas a pueblos de Quecholac y ya son muy pocas
Solo se conserva un servicio urbano a Amozoc de acosa
Pero siguen existiendo, no las puedo mencionar, por qué toda la gente va comentar que siguen ofreciendo servicio, es como si metiera a Centla
Algo parecido pasa con la marca "surianos" que originalmente ofrecía servicio intermedio de Puebla a Amozoc, Tepeaca y Tecamachalco. La competencia desleal de AU y problemas administrativos y personal entre sus dueños hicieron que vendieran su marca a grupo ORO y cambió su ruta a Puebla -Huamantla
Y antes de surianos había otra marca que también de llamaba "Verdes",por edad a mí no me tocó, pero decían que ocupaban buenos autobuses, por lo que AU bajó el costo de sus viajes de Tecamachalco a Puebla a la mitad hasta que los hicieron desaparecer.
6:22 V@B no fue un experimento propio del mismo ado. En realidad fue hecho con propósitos de que Estrella Roja de Puebla no entrara a Veracruz, ya que los rumores eran fuertes de que ocurriera eso, y sobre su desaparicion fue por qué logro su objetivo pero igual duró más tiempo de lo que se le estimaba
8:56 Los autobuses de Verdes Premium ahora los tiene una empresa de turismo de Cordoba, Veracruz 😢
9:33 No fue sustituida solamente se fusionaron, ya que los au que fueron cuenca traen la numeracion original de los cuenca que inicia en 38xx o 36xx y siguen siendo base Córdoba.
9:50 Ecobus no creo que desaparezca ya que les esta ganando mucho terreno a las lineas independientes del sur y suenan rumores de que les lleguen 9700 grand al igual que CC y OCC
deben inresar mas competidores a veracruz, el monopilio ado solo retrasa a la gente y no hay suficientes corridas....
Jajaja monopilio, mejor primero aprendan a escribir "Monopolio"
@@SomosAficion17 Te digo que hablan por hablar 🙄
"V@B NO FUE un experimento propio del mismo ADO" entonces quien más tuvo participación, si "NO FUE" solo de ADO
Cuenca no fue sustituida solo se fusionaron, entonces TAP no ha desaparecido, solo fue fusionada con ODM, es más este vídeo no tiene sentido con ese argumento, por qué casi todas las marcas se han fusionado con otras, es más Maya de Oro y Plus no han desaparecido solo fueron fusionadas con GL
Lo de Ecobus ahí mismo lo aclaro, que solo son rumores que no tienen fundamento, además cuando lo grabé no salía la info de que ya viene su renovación.
Por qué siempre les tengo que explicar obviedades 🙃🙃
@@SomosAficion17 Pq cuenca literal no está al 100% desaparecida, Maya de Oro y PLUS pq cambiaron hasta su numeracion pero los Multegos FL de Cuenca siguen con la razón social de cuenca :v
Golfo pacifico era independiente hasta que la compro Cristóbal Colón..SUR era originalmente Cristóbal Colón segunda clase y Volcanes se creo para sustituir a los microbuses SUR
Enlaces de Oriente fue creada por el entonces Grupo ADO, Centla también fue adquirida por ADO y apenas desapareció la semana pasada,SUR también fue adquirida por Mobility ADO y era en un inicio,una marca que operaba en el estado de Campeche;es por ello que SUR Peninsulares es la unica que recibe autobuses completamente nuevos.
La MS ya recibe buses nuevos, ejemplo los Nervi y los i5
Buen día un comentario, respecto a tu video, ómnibus Cristóbal colon no fue comprada por el grupo ADO solo existe un convenio de ruta y terminales de hecho es un pequeño grupo dentro de ADO se llaman coordinados colon. Sur fue la creación de colon por la desaparición de los servicios colon primera y segunda creando a la marca de sur como ya un servicio de segunda e intermedio, volcanes es una marca q coordinados colon ocupa cuando quiere abrir una nueva ruta, si es redituable después integran a sur y luego a colon, respecto a plus y maya de oro fueron creados antes q Gl y servite confort q después se convirtió en Uno, al unirse grupo ADO y coordinados colon decidieron fucionar a los servicios de plus y maya con Gl y uno dejando las nomenclaturas de los autobuses Gl de los números 8000 al 8099 con la ruta q hacia plus y maya y si eran servicios de lujo hacia las rutas de Oaxaca y Chiapas. pdt infórmate bien antes de hacer videos y comentarios, atte un ex conductor de Cristóbal colon al cual le tocó la transformación de colon a OCC y esa es otra historia gracias x ver mi comentario.
Si no es de ADO por qué le bajan autobuses que pertenecen a ADO o incluso a Estrella de Oro a OCC, también tienen convenios para bajar autobuses? Si no es de ADO por qué en la página de Mobility ADO aparece que en 1988 se compró a Ómnibus Cristóbal Colón? Acaso Mobility ADO no se informo bien? Mejor antes de cometar y venirse hacerse los listos, chequen bien su información, por qué incluso los ex-operadores se inventan información o tienen una versión que no es verídica
lo mismo pasó con Teziutecos que cubrían la ruta Puebla - sierra nororiental, después pasaron a ser VIA y vía ahora es parte de ADO
Pero de Teziutecos todos agarraron una parte del pastel, o al menos eso es lo que se
Siempre recuerdo a Altos de Chiapas y a TRF.
Supongo que atah por eso no se vende a ADO porque de hacerlo así seguramente lo desaparecería para meter a Texcoco a au a sus rutas además de que atah creo está o estaba amparado por el gobierno de Tlaxcala para que ningúna línea entrara a competirle directamente a Tlaxcala hasta ahora 2024 que ya estrella blanca por fin logro entrar a Tlaxcala
Quiero suponer que ADO entrará a Tlaxcala a través de SUR 🤔 porque cada vez que voy a Apizaco en la altura de Capulalpan últimamente he visto que pasan por la autopista unidades Mercedes Benz OC 500 y algunos 9700 select de SUR y metros más adelante estan los talleres de dicha línea 🤔 quiero suponer que esa línea ya está a prueba para que cuando le den luz verde entraría a operar a Tlaxcala 🙏🙏🙏🙏 y tal vez si pegaria por la cromática de 🦜
Estrella Blanca entró a Tlaxcala a través de Verdes, ya que esa línea es operada 50-50 entre ADO y Estrella Blanca, tras años de negociaciones, logró entrar a la central de Tlaxcala, instalando su taquilla en donde estaba la de Verdes.
El entonces Grupo ADO ha aplicado la de General Motors en desaparecer marcas solo que en el caso de Grupo ADO no es por problemas económicos como si fue el caso de GM
Supongo que, era realmente excesivo tener tantas marcas, si de por sí al día de hoy es uno de los grupos con más líneas, no me quiero imaginar que sería con todas las que desapareció y algunas cubriendo las mismas rutas y si bien unas si podrían funcionar actualmente, otras ya estarían de relleno, además que la mayoría sería urbaneras
Este mes igual la marca Centla fue integrada a TRT en Tabasco
Con la desaparición de Sierra texcoco fue un problema tambien para el público de que viaja a Apizaco, Huamantla, porque se perdió la competencia con atah y ahora atah da un servicio pésimo
Aqui en el sur de Veracruz hay una línea económica que sale de la terminal de ADO que se llama Sotavento ¿será la que mencionas al inicio?
Nop, son distintas
La razon por la que tpv desaparecio fue porque sus rutas fueron absorvidas por sur y trt y varias de sus unidades pasaron a sur aunque hace mucha falta los tpv en Magallanes
Hola, ¿alguien sabe desde cuando como y porque GEB esta cobrando por la selección de asientos en compras en linea? Ojalá alguien me pueda aclarar esto
Mira videos de Colima
y te faltaron lineas pa' teziutecos que si bien no los desaparecieron exactamente ellos, si compraron sus restos, Hubo una marca de uso O371 en la ruta misantla-martinez, flecha verde, la verdad son demasiadas, varias de ellas fusionadas en Via, valles, Au, TRV, Etc etc etc
Si, como vez hay enciclopedias enteras con muchas fotografías e información sobre ellas 🙃 no manches de unas no hay nada de info y quieren que mencioné a la ruta de combis que paso por su casa y la compro ADO. Teziutecos es un caso raro, pero todos agarraron su parte del pastel de ella entonces no la metí, por qué si de por sí, apenas si digo un dato mal y desacreditan el vídeo, mejor no me arriesgo
Está chido el video amigo pero así como tal no las desaparecio simplemente les cambio el nombre ya que algunas otras líneas como estrella de oro pullman de Morelos alas de oro mejor conocida como au esas conservaron el nombre por que ya lo tenían ganado pero las demás les convino más cambiarle el nombre y el servicio que mencionas v@b mejor conocido como Veracruz a bordo lo sacaron para que estrella roja no ocupara su consecion hacia el puerto de Veracruz pero resulta que ya lo volvieron a echar a flote ahora es conocida como japi para hacerle competencia a expres de Veracruz en cuestión de las tarifas ese es mi humilde opinión sin faltar al respeto y lo que yo podría apoyar al video saludos
Autos Pullman no es Pullman de Morelos tengo un vídeo explicando esa confusión, V@B no es Japi no tienen nada que ver, más que ser del mismo grupo, la marca comercial Alas de Oro ya no existe, solo existe como razón social, este vídeo se centra en las marcas comerciales, por qué tomar en cuenta las razónes sociales es marearnos mucho
Y también en un Cristóbal colon 😊
Para mi en mi opinión la línea altos de Chiapas era propiedad de Cristóbal Colón y no de ADO. Recuerdo que tenía una pequeña leyenda en la parte superior del autobús que decía: central camionera de Cristóbal Colón y es cierto tristemente no duro mucho porque se decia que no ofrecia buen servicio era como tipo au y lo vi circular por última vez en Veracruz y tenía con destino al municipio de comitán en Chiapas en 2001 nunca tuve la oportunidad de viajar en ellos
ADO adquirió a Cristóbal Colón en 1988, Altos de Chiapas comenzó operaciones en 1997, osea si era de ADO, pero en la administración de Cristóbal Colón
Yo viaje una vez en un ecobus 😊
Rojos de colima ruta paraiso y occidente Colima
Quepa mencionar que de no haber sido ADO Mobility y Grupo Flecha Amarilla (hoy Primera Plus) El Grupo Estrella Blanca, Tres Estrellas, Occidente, Frontera, Blancos, Pacifico, Líneas Unidad del Sur, Caminante, Flecha Roja, Zinacantepec, Herradura de Plata, Corsarios del Bajío, Oriente, Norte de Sonora, tan solo por mencionar las muchas Líneas que Salinas de Gortari a través de sus presta nombres (Jesús y Roberto Alcantara)
Es más entre todos esos hubo una versión de aún mas lujo de Verdes
?????
@@SomosAficion17 Se refiere Verdes Ejecutivo, eran autobuses provenientes de Estrella de Oro Plus (Sus Volvo 9700 que fueron sustituidos por Grand) conservaron los 36 asientos con descansa piernas y doble sanitario, pero duro poco, ya que Grupo ADO no vio rentable ofrecer servicio ejecutivo en las rutas de verdes, por lo que después de un tiempo renovaron los autobuses, aumentando el número de asientos y quitándoles uno de los baños para que funcionarán como servicio de primera clase. En internet hay algunas fotos de los autobuses de Verdes Ejecutivo por fuera, pero no hay de los interiores, ya que eran los mismos de EDO Plus
4:18 ahora se de dónde sacaron el diseño de las letras para ODT,TRT,TRV,ATS y TRS es lo que queda de este interesante pasado
5:11 con razón siempre quieren fregar a aexa y no les importa las demás empresas de Chiapas
4:43 porque tenía el mismo diseño de cromática de SUR
Aun se mencionaban algunas lineas con tpv,eo y temascalapa en 2019 aun se mencionaban en Varios lugares luego simplemente ya no se dijo nada
6:03 solo por fotos veo esa hermosa creatividad nunca tuve el privilegio de verlo en persona 😢😢
En resumen en un grupo si no tienes ingresos propios te mandan a mimir o te dejan moribundo dándote lo viejo si no me creen preguntenle a TAP o a ORIENTE
Pues Oriente de GEB sirve para la cascada de Estrella Blanca, TAP pues en la administración de Grupo Toluca, nunca tuvo futuro
Por cierto ecobus no va a desaparecer esos rumores de que desaparecera por Japi no lo creo Japi fue creado para joder a kolors hay rumores de que va a recibir autobuses Volvo pero no serán i8 andaban diciendo que los i8 se irian para estrella de oro para autotur o que serian bajados para ADO primera solo el tiempo dirá que sucederá con ecobus y con los i8
@@EduardoSanchez-oq2cz así es Ecobus no va a desaparecer, vienen Volvos para ellos
Lo más probable es que sean grand s
@@EduardoSanchez-oq2cz todo apunta a 9800 4x2
Sur nace con grupo ADO y todas las marcas que se unieron a Grupo ADO son razones sociales del conglomerado
Y tezuitecos? :c
Muerta
Igual tpv fue desaparecida por ADO
Y ahí está en el video
En realidad. Solo le. Cambio. Los. Nombres. No creas Luis
Rapidos del Sotavento es ahora Sotavento, Línea Independiente
Autos Pullman es Estrella Roja
Autos Pullman es Estrella Roja??? Quién te dijo tremenda fumada, Autos Pullman es solo una razón social de ADO para fines fiscales, y la Rápidos de Sotavento que ADO compro no tiene ninguna relación con la Sotavento independiente, WTF tremendas fumadas me encuentro en los comentarios
Monopolio ado trabaja al estilo americano compran y destruye con que para mejorar así poner precios al ala alza y como no tener competencia en el mercado asen lo que quieran en corridas salen cuando quieren
A bueno 👍
A mí que me dices, diles a ADO, no soy buzon de quejas